空间，内饰，外观这几个做都还到位，比一般其他的要稍微好点

音响效果很好

配置丰富，360全景影像，全景天窗，电动调节座椅，车载手机无线充电等等

最满意肯定是价钱，想想几万块能买个这个配置的车，满足了。

第一是可以远程控制汽车的启动/熄火、空调的开和关、开启后备箱、闪灯鸣笛等等第二是可以提供违章查询功能。这个功能挺好的，毕竟自己是新手，比不上老司机啊！难免会有违章。

三菱的发动机，正宗的日本货，骚气的外观色（紫），骚气的内饰（红色）卡钳式运动轮毂。座椅包裹性很好，亮丽的外观，全系标配的电子手刹，自动驻车、一键启动很实用，方向灵活。

买新车有一个多月了，总体还是比较满意的，尤其是不用钥匙就可以启动车子，无钥匙启动这点我觉得是最棒的，座椅也很舒服，方向盘挺轻的，朋友们都说这款车挺好看的，配置也不错，价格也还算实惠吧，车轮给人看上去好时尚，适合年轻人使用，还有一个最满意的就是有全景天窗，太爽了！

这车我最让我满意的地方是霸气的外型，给女人一种安全感。还有不得不说的全景天窗，我时常休假的时，一个开着车到嘉陵江边，把天窗打开看看天、看看云。直到太阳西下。

性价比高，10万多块钱买一辆我和家人都认可的车。最满意一点的要属配置了，我朋友看了我的车，说这样的配置得十五六万才能买到的。

全景天窗，真的太大啦，冬天可以在车内享受日光浴。超赞??！

配置丰富！满足我小小的虚荣心！

用车一个月左右，买车的时候刚好碰到这个公司升级版发布会，当天购车有优惠政策还可以抽奖，销售顾问服务态度很好，首先看车看了很多家，服务都挺不错的，但这家的服务真的好到有一种不买车就很愧疚的感觉，挺赞的。其次说对车的也挺满意的，空间大，耗油低不说，升级版的车操控起来也很顺手，最大的就是外观很漂亮，开出去朋友都说很高大上，回头率也是十足的，用车时间有些短，但是蛮不错的。

外观，高性价比，高配置，确实让人爽爽的，10万以内的国产SUV里面配置算丰富的了。合资车15万的配置，X5都有了。

底盘高，车子不算贵，走烂路不是很心疼。磨合期平均百公里9.6个油还可以接受。

也不算是不满意，就是稍微有那么一点点！屏幕小了点，跑山路油耗高了点！后排没有出风口，设计的不怎么好！

新车味道太重

主驾驶位调节座椅时手伸不进去，门子离座椅太近。

目前才使用1个来月，还没有什么“最”不满意的地方，都在范围内。

动力起步时有点不够给力。

胎噪。。胎噪。。胎噪胎噪控制不行，希望改善。

暂时没什么特别不满意的，车子目前还属于在磨合期，不过油耗有点高，一个多月了，新车味道还是有点，不过影响不大，车门处的缝隙比较明显，有点大，还有隔音效果没有想象中那么好，档位推动的时候有点紧，不知道是不是因为新车没有经常开的原因，总体来说，这些缺点目前还是可以接受的。

经常开市区道路，遇上堵车，向前挪车像乌龟爬爬，油耗反而像坐火箭，蹭蹭蹭的往上走，我那个心被揪了下。

最不满意的一点我这边倒是没有，不过我觉得在舒适性上可以在提高一下，悬架有点偏硬，过一些大坑的时候，得慢一些。上次出去玩，上山路的时候，我就开的比较慢。不过也还好，其他路段都OK。其次就是开车时候的噪音了，不过，我准备到网上买点密封条贴一下。

方向盘不能前后调节，只能上下，还好我腿长和臂长比例是正常的，你让那些比例失调的怎么开呀？

动力稍不足，坐满人起步比较肉！

根据这段时间的用车来说就是减震没有那么好，走山路或减速带是有点颠簸，总之用车时间短，没有什么特别不满意的，祈祷后续用车不会有大问题出现。

底盘调校还是有点缺失，感觉有点硬了，舒适性打折，过减震和过烂路的时候，有点颠。

上陡坡太软，动力输出很弱。

前脸的标志比较个性化！走出去基本上没人认识！⊙o⊙哇你这什么车啊！！这下逼格高了！车的车身也挺好看的。车灯设计：车的大灯形状做的比较好看，大灯和尾灯形状都差不多一个样！做工车漆：车漆面做的比较薄，可能现在的车都这样吧！上次被路边的树枝划一下都划伤了！真心的薄啊！

对一个外观控的我来说很好看，最起码比别的车型上档次，用料方面就很一般了，塑料感太强，感觉不是很结实的样子。

当时买的时候就感觉车挺好看，轮毂设计好看，个头也挺大，整体挺上档次车身造型：后来买回去以后，有邻居朋友说挺像途观，后来我对比一下确实像，

外观大赞，当初就是奔着这颜值去的，很装逼，

外观有点像途观，车标改的很好看。

外观铁定满意，尤其是这么骚包的颜色，紫色，，，线条流畅，看着舒服，冰蓝大灯洋气，也骚。全景天窗不错，装逼神器。

大迈系列还是比较耐看的，外观是自己喜欢的，不然也不会买，买了这车，收到很多朋友的大赞，大灯是蓝色的，很好看。

用姜文“让子弹飞”的一句台词形容：霸气侧漏！

外观我选择的橙色，显得有活力，在公司和去市区购物，回头率特别高，满足了我的一点点虚荣心，哈哈。造型整体也是比较时尚，我和家人非常喜欢。车顶上面是我上次出去玩的时候装的行李架。推荐车友们安装，车里坐一家人，然后大的行李和物品放车顶，非常方便。车后面是4s店给贴的广告，说只要广告不撕掉，就可以到店里免费洗车，哈哈，贴的还比较好看的。旁边那辆黑色的是我朋友的crv的老款，配置简直没法跟我的大迈比，哈哈

小五谈外观？还是算了吧，毕竟仿的有点高调了。引擎盖足够低，驾驶视线不错，本人173（请勿吐槽）的身高，把驾驶座椅高度放到最低，视线也不错。反正比我以前那乐驰好多啦??

前脸很大气，英文车标显的很高端，比原来众泰的车标好看多了！车屁股像途观，刹车灯也很漂亮！

外观很满意的，标志更换显得更大方，我买的是白色的，首先看着就很养眼，蓝色光圈，红色运动卡钳，轮毂升级都晓得整张车更时尚，年轻化，大家都是年轻人，所以对这款车的外观很满意的。再者白色车安全系数很高，而且还很保值，所以选择白色很不错噢。

用一句网络名言，高颜值，哈哈，这个外观是根据各人喜好来决定的，反正我是喜欢X5的外观，真心漂亮。很圆润很饱满。

So-so,过得去，谁叫俺Havenomoney!俺是用来走路的，不是用来摆面子的。

内饰方面对中控台比较满意，做的比较规整，看上去比较舒服，唯独就是屏幕小了点！再大点就好了！电子手刹和自动驻车，这两个功能比较实用！刚开始还不知道怎么用，然后销售给我讲解之后才发现，这些功能还能这么用！真是越来越先进了！再加上一个大迈管家！手机远程控制！又更加牛逼了！自己差点没被整晕了过去！异味异响：这个在外面嗮时间长了，里面座椅会有一股味道！但也不是很重，通会儿风就好了！

内饰方面的设计是我喜欢的类型，只是显示屏的触感有时候会让人感到发狂，按个半天它就是??不理你，希望厂家能够多多改进。

内饰没什么特点，很平淡无奇，吸引我的就是电子手刹，开车我也不用担心坡起了，考驾证的时候就是坡起不太会

喜欢这个包裹性，还有加热座椅，冬天真的是良心设计。

内饰本来自己是想要酒红色的，但是4S店里没有！没办法只能选个黑色的。

去买的时候，内饰很多都是黑色，我嫌他太单调了，没有新鲜感，所以选了个红色。但是红色还是有缺点的，上次小孩吃巧克力糖，流了下来，贴在座椅上，后面发现的时候已经干了，我抠下来后，有个印子，擦不掉，

内饰觉得还算得上高大上吧，蛮人性化的，自己在淘宝买了一套座垫套上去防止弄脏，仪表台也很清晰，功能也齐全，车内看起来非常有档次。

对于女人的审美来说，内饰太商务化了。等到那天休个假，好好把你弄去改造下。

内饰非常不错，都是软包的，在后面坐累了，可以靠在边上休息一下。小孩子在车里也不怕磕着碰着了。仪表台功能比较齐全。导航还可以放视频，听歌MV都挺好的。

内饰只能算中规中矩，中控台很单调，缺少科技感。后排座椅中间座位还是让我觉得比较贴心，三点式的安全带，还有头枕。儿童座椅安装位。将个烂就。我想多说一句，紫色外观配酒红内饰，够不够骚气？

高大上！逼格高！仪表中控：仪表台挺软的！仪表盘设计的很符合年轻人的口味！

内饰整体都不错，设计也挺人性化的，衣帽勾，前后排烟灰缸，还有水杯放置的地方都设计的很贴心，所以整体来说都挺不错的，很赞噢。

原厂搭配骚得辣眼睛的红色皮座椅，大爱呀。简直跟仪表和其他地方神搭。我是89年的，就喜欢这骚红骚红的这种了。嘻嘻。仪表材质一般般吧，中规中矩，个人觉得，美中不足的仪表整体线条有点太直太硬的感觉，出风口有点偏窄了。我喜欢大一点的出风口。

10万的车，不敢谈内饰

我个人是属于中等身材，家里人也一样！所以整个空间满座也是绰绰有余啊，就是看到那位买了七座的老哥，后备箱都没有了。还好我没买！不过自己买个五座的就足够了！这个后备箱挺大的

空间还可以，一家人做着刚刚好

头部空间小点其他左右前后还可以，我身高也比较高，车设计再高点还行

空间大，放2个26寸的行李箱还有很大的空间，座椅之间距离也好，中意之一

空间挺大的，最主要的是后备箱足够大，可以放很多东西。上次帮表姐搬家。她家里很多东西，后备箱装不下，不过幸好第二排可以放倒。

全车有很多的储物空间，并且4个们板也有储物的地方，平时放些小东西呀，有时候丢些小孩子的玩具进去，至少不会乱找，，，中控的扶手地方还有放杯子的，良心设计。乘坐空间：本人162的身高，坐驾驶位有很大的空间，我都需要把座椅往前面调节一些，，后排的空间也很大，也有可能是因为我们家人都是瘦小体型的原因，我们的空间是够用的储物空间：后备箱的储物空间不够，之前会老家拉了2箱子的橘子，大概就2和26寸行李箱那么大，然后再放孩子的婴儿推推车就放不下了。操心。，还好后座不坐人，才把婴儿车放在后牌。

因为自己身高较高，坐上去都觉得很宽敞啊，因为是SUV，坐上去觉得视野都宽了，满载都不会感觉拥挤，座椅还可以放倒，不错，挺好的，还有一个就是后备箱，超大的，以后去哪里玩都可以尽情的备多点东西了。

对身高160的我来说，这空间装下我是绰绰有余的。储物空间：储物空间挺多的，不过，很多我都觉得用不着，因为个人不太喜欢车上放东西，感觉乱。

空间还是不错的，我和媳妇儿，我的父母和小孩，一家人出去玩，后备箱还能放很多东西。

173cm，驾驶位最低，头部空间两拳。调好驾驶位置以后，坐后排，腿部空间一拳多一点，头部空间将近两拳。重点是后排地板中间没有突起，坐三人无压力呀。

因为本人身高原因，座椅需要拉到最后！前排座椅放到最后，后排空间也不紧凑！乘坐空间：空间一直是我最满意的地方，平时带着三四个哥们一起出去，也不会感觉特别拥挤！（它们块头不小）全家出游时：没有成家，有个媳妇！哈哈！一般都是我俩出去！车zhen感觉也没问题！储物空间：给对象家送礼全靠它！放了大袋米面大桶油！成箱的水果能放好几箱子！

最喜欢的就是空间，本人160斤1米78的身高，坐在驾驶室里都还很宽松，还可以前后轻松移动，家里人都是重量级的，说的有点尴尬了，嘿嘿，反正坐在后排座位没有拥挤的说法，空间真的超赞的，得到家人的一致赞喜，后备箱的空间也是能满足平时需要，前个星期帮朋友搬东西，放了3个大箱子，还有7.8个座椅，一些零散的小物品，朋友都惊讶这车后备箱有那么大，好强大的感觉，自己都有些小骄傲，过段选择是没有错的。

本人个子偏矮，感觉坐里面还是挺宽敞的，头上有两个多拳头，后面的话坐着还两拳左右的距离，挺可以的。

空间一般般，还算过得去，储物空间还是小了一些，想要大的自个又没有那个enoughmoney，那就凑合着用啦。

首先不得不说了，1.5带T的发动机虽然说市面上都非常广泛，特别是三菱的发动机，这个车也是一样的，也是三菱的！推背感超棒哒！前几天在高速上一脚油就超过去了！不过要舍得给油！只要你舍得这车就能跑起来，当然也不是叫你踩到5000转去啊！

目前新车磨合期没过还是怎样的，感觉动力太肉了。

我对动力要求不是特别高，家庭开着够用就行，可能我新手也不懂，开着挺舒服

朋友开过一次，说有点肉，我倒没觉得，又不是拍速度与激情。只是大冬天开空调就有点体现，但是我觉得还好。所以4分嘛。

动力就是起步有点肉，不过当涡轮介入是可以明显感到比刚起步是动力大很多了。

前期提速的时候有些疲倦，跟不上的感觉，但是后面速度跟上了就“BIU”的射走了，综合下还是可以的。WT的变速箱不是盖的。，行驶平顺，没有顿挫感。行驶过程中，变速箱的换挡积极性和平顺性，给个赞。

开平时的路还可以，感觉挺好的，上坡的动力表现的也还过的去，高速还没跑过，不知道怎么样，至少比之前家里的那台比亚迪F3强多了。

动力！对于我一个机械白痴来说，完全不晓得...车能开的走就行了。

不到2000转时，动力还可以，上了2000转之后，涡轮的提升动力太惊喜了。超车，变道很随意（但是要注意安全哦）上下班要经过一段快速路，提速很给力！

4A91T这款发动机，岁数确实大了一点。可是150匹马力那可不是吹的，起步的时候离合和油门稍微控制的好一点，烧胎不是问题。三档加速，推背感最为强烈。横向对比：14年的时候开过朋友的H6到广元参加朋友的婚礼，一路上虽然都是一百二十迈以上，但是始终感觉扭矩的输出不够高，简单来说跑了三百公里的样子，不管加速超车还是起步，几乎没有什么推背感。

满载发动机动力欠佳，爬坡有些吃力！转速起来时还是比较靠谱的，应该和涡轮增压有关系！加速表现：没过磨合期，先不具体评价了，等过了再好好评价！

动力方面个人觉得这款车有所欠缺，不知道是车身重还是什么问题，应该和个人技术关系不大吧，感觉爬坡时不太给力，还有来着空调起步的时候有些慢，但是在县城乡镇是使用也是足够的，毕竟国产车嘛，还是需要有进步空间的，还是挺不错的，希望后续车的动力不会有太多问题出现。

1.5T的对于我来说完全就够了，提速各方面还能满足我，唯一一点就是涡轮增压介入的时候，增压机工作声音稍微偏大了一点，介入过后动力提升算是合格，有推背感。不错了，有这种表现，对于国产车来说，我还是比较惊喜的。

走平的水泥路和柏油路动力是够用的，提速还算不错，上坡就不行了，就一个字“软”，不适合暴力驾驶，恰好本人已过暴力驾驶年龄。或许是本人驾车水平不高吧，本人驾龄接近15年，五菱之光开了几年，江淮和悦开了几年，大众朗逸开了一年多，汉兰达开了4000多公里，中国大江南北也走过几次。

这个操控嘛，个人感觉还可以。电动助力的转向，比较轻！我们瘦子就比较喜欢。座椅虽然是手动调节的，但总归来说还可以吧，不硬也不软！刚好！档位也还好了，就是有时候挂倒档不怎么好挂，因为还要提起来挂！有时候挂不进去！底盘及悬架：这个车的地盘总感觉有点轻，可能是车也轻，在过减速带的时候有点震！但是轮子悬挂还是挺软的！

方向盘还行吧，刹车行程长，其他都还可以

操控我也不懂反正我开着没什么问题

操控没有发现什么不对。偶尔倒车有点吃力，不知道是不是我自己的原因。

个人感觉操控起来有点不是很适应，可能是自己是新手的原因吧。

方向盘手感很好，粗心也合我的意，方向盘上还有凹槽，摸起来很舒服，仪表台是搪塑工艺的。底盘及悬架：价格在那里，肯定没有人家独立性的悬挂舒服，。不过大多数人也分辨不出来独立悬挂跟非独立悬挂的区别。

方向盘很轻，很适合女性开，我开的挺流畅的，而且有助力系统，安全性增强了，总之开着很顺手。

又是个烧脑壳的问题…因为我不懂操控怎么样才是好？怎么样又是坏？只晓得方向盘搬起比较轻，挂1档经常挂进倒档里。

方向盘还是比较稳的，跑起来之后操控还是不错的，指路比较清晰的，就是有点噪音。不过还可以了，磨合期，速度没敢跑太快。

越野车本身操控性就谈不上太好，小五给我的感觉只能算还行吧，至少在我看来指向很明确，方向盘没有虚位，电子随速助力也不错，速度越快，方向盘越重，不会跑偏，撒手开也不怕。底盘及悬架：前悬架支撑还算不错，后悬架很舒适，对于小颠簸的过于还算很到位。

媳妇说方向盘有点沉，反正我没感觉！其他方面表现不错！山路：爬坡时略吃力！自驾游过一次，比较好控制！

操控没一款新车都需要有个磨合期，刚开始有些按键自己摸不透，在销售顾问的耐心讲解下都熟悉会使用，而且挂档什么都挺轻松的，方向盘也是自带助力系统，安全系数提高的基础上操控起来也很方便，希望后期也一直如此。

这个，操控的话，根据路况来说的，没跑过多种路况，普通公路的话来讲，方向指向性不错，档位清晰，挂挡轻巧，电子手刹的话，我个人来讲一点都用不习惯，我一个老司机，对于电子手刹的延迟，还是有点接受不了。

自主品牌能达到要求了，转向良好，指向明确。当然还是比不上朗逸、汉兰达。毕竟是一分钱一分货。

油耗比较满意，市区路况走走停停的也才8.1个油！平均下来就在7.8个油左右了！平时用车比较多！所以也还划算了，上高速那就更不用说了，唰唰唰的就下来了！7点几的样子了！高速路段表现：现在不管是什么车，排量小的上高速都是在4毛左右的样子，所以这个就不用多说了

目前行使一千多公里，加了700多块钱。为什么显示还有一百多公里的续航，邮箱就已经发警报显示没有油了呢。

感觉油下的快，具体几个就不会算了，动不动就总去加油

油耗在6-7吧，偶尔跑山路要耗点，8点多的样子，满意

油耗还可以，挺省油的。

百公里在6-7左右，老司机开车非特殊情况下，不会超过8.

油耗感觉还是有点高，自己觉得可能是车子还在磨合期的原因吧，有次加了400块钱的油，开了大概650公里，不过平时都是上下班开一开，难免碰到堵车，费用高也没办法啊！

跑了快1200公里了，8升...具体的不晓得是我操作的问题还是...

到目前为止跑了2500多公里了，开几天马上就要首保，油耗电脑显示7.7个，还是非常满意的，我朋友说，过了磨合期之后油耗还会降一些的。用途就是市区购物加上郊区上班，偶尔出去玩玩。

目前跑了2152公里，基本都在城区使用，高速也跑了不少。高速时油耗比较低，5.9左右，城区的话要高一些，7个多一点。基本能控制在7.5以内，加满一箱油能跑七百多公里，还算不错。

1.5T的车这样的油耗可以接受，在预计之内城市路段表现：家住市区，上下班，购物，接送媳妇！油耗肯定会高一些！不过还是比较满意的！

提车一个月左右，也在网上了解了下这款车的油耗是7.4L一百公里，油耗也是和路况，驾驶员技术有关，个人觉得还是挺省油的，前期新车是需要磨合的可能会有些耗油，过了磨合期应该挺省油的话，这个应该是和个人关系很大，所以想省油还是多练练车技吧，这个很重要，个人觉得这款车相比下来每年应该可以省好几千的油钱。

油耗是让我最眼前一亮的，7.5L/100Km，真心不错，1000公里左右能跑出这个成绩，有时候还有堵车，我都想给我自己点个赞。主要的还不是经常跑高速的成绩，重点是国道的话，最低5.8L，全靠技术。哈哈，我都笑了。

磨合期百公里9.6个还可以接受，本车跑了1600公里，时速100的大约走300公里，大多数都是乡村4级水泥路，时速平均50左右。

车子的避震性还行，毕竟一个紧凑型的车，不会很重，车身难免有点癫！但是在前排不怎么感觉的到！拉点东西也就没什么感觉了！

悬架偏硬，过比较高的减速带的时候，车身抖动很大，在舒适上大大的打个折。

车内噪音很小，发动机声音都听不到，里面座椅坐着也挺舒服，等我熟悉熟悉后期就知道了

后排座位能再往后仰点就更完美了，前面倒没什么，挺轻松，。噪音控制：有噪音，关上窗户，封闭情况下都能听到，还好在接受范围内。等首保去反映反映，当然没声音更好。

座椅做起来挺舒服的，而且是电动调节的，很方便

座椅包裹好，没有什么特别强烈的不舒服，我平时开车比较多，除了久坐之后会有一些腰酸跟疲倦干，其余没有什么。说下胎噪，很严重，我这个对声音比较敏感。尤其是在提速以后，胎噪很明显，，去检查过，维修人员说，都会有点，这个没办法去除，就算是几十，百万的车，肯定都会有点，只是声音的大小而已。这么一说，就是铁定改变不了了，那还说什么？希望这方面改进。

车里较宽敞，坐上去感觉很舒服啊，家里人都说座椅坐的还挺舒服的，底盘还不错，开到坑洼的路上或者是减速带的时候，就是有那么一点点颠簸，整体上还是挺舒适的。

这车还是挺安逸的，比坐公交车好，不会被钭起很高。

买车之后没过几天，天气不错的时候就带家人出去烧烤了。走的山路上山的。路不好，比较颠簸，舒适没有想象的那样，有点偏硬的感觉。

后悬架舒适度足够，前悬架支撑到位。驾驶位座椅的包裹性也很好，后排座椅舒适度不错。虽然没有真正意义上的长途驾驶，不过我感觉即使长途也不会太累，缺少定速巡航，有点小遗憾。空间深得父亲母亲大人的赞同，至少老爸坐在车里不会觉得束缚（终于不用挨骂了）。

因为个子高，很多车我开起来腿部空间很受限制，这款车驾驶空间是我最满意的地方！还有这个价位有座椅加热功能很赞

舒适性相对来说还可以吧，对比老款车来说已经改善很多了，座椅包裹性什么都挺好的，就是有些硬，需要自己添加坐垫之类的，希望这方面可以改善就更好了。

一点都不想提舒适性，以为空间不错舒适性就会差不到哪里去，但是还有一个重点，后悬挂，个人感觉有点稍微偏硬了，但是SUV的话还是能接受，毕竟不能跟轿车比舒适性。

座椅还是硬一些，隔音一般，舒适性一般，如果想要舒适性好的车友，本人建议您还是选择宝马X5或者奥迪Q5等以上档次的吧。

总而言之，感觉这个车挺好的，家用是买对了！后备箱空间也够大，出去玩就不怕东西装不下了！外观精致。回家也让我装了个逼。总体来说，这车还可以…支持国货！

预算在能接受的范围，配置在中高配以上可以考虑

配置挺值，我看过合资的小轿车，目前都没有这车配置高，但是手机无线充电目前我不会使用，哪位大神用过给评论下教教我

总体来说很不错了，这个价钱，这个车，还是SUV，霸气了，满足了我的虚荣心。看过也看过其他车，短，没他好看。，要么就是贵，同等价位，这个占优势，我要喜欢些。

很高，而且没有超出自己的预算。

依目前行驶来看，没有出现过什么大问题，物超所值了。这样的价格，值了。

当时买这款车还是得考虑预算的，毕竟自己只是打工的，预算是8-10万，不过这款车的这个价格能要到这种配置，实在是大惊喜啊！特别是一键启动，真的很方便，又有全景天窗，去哪里玩都爽啊！

预算原来计划10万以内的，结果买了这台车所有办完将近11万了，有点超出我的预算。不过，看看这台车整体的配置性价比，觉得多那1万还是值得的！

我买的这款是店里的高配了，办齐了，11万多，说实话，还是超了一点点的。不过这个价格买到这样的配置和外观，我也知足了。后视镜底下还有全景影像，特别方便，大天窗还能开起，孩子特别喜欢。还有其他的配置，我就不一一说了。一句话，性价比还是蛮高的。

购车预算裸车十万以内。就三个要求，底盘高，空间大（因为不想挨父亲大人的骂，乐驰把他憋坏了），配置也得拿出手。看完市面同价位的车型，基本小五满足要求。性价比也是我家小五最高，配置该有的都有，要用的都有，不用的一点不多。

同价位车型相比，配置丰富不少，这也是我最终决定买这车的原因！

这款车是顶配的下一个配置，本来打算买十万左右的车，这款车相差也不大，而且还有360度的全景影像，电动调椅，座椅加热，手机远程操控，总体来说性比价都很高，价格，功能安全系数都很高，很赞的一款车，以上都是自己的用车感受，希望能对大家都帮助。

这样说，10万大洋，买了一个15万的东西。你们说值不值得。我觉得值。毕竟现在国产车的生产技术在提升，我相信比较起合资车也不会差到哪里去，毕竟这么丰富的配置，太诱人了。肯定是不会后悔的。一句话，性价比，高，高，高！

10万的国产SUV只能和国产的其它品牌SUV比，本人个人认为不会比其它品牌差得太多。