外观我很喜欢，给人一种大气的感觉。

当我看到这款大迈X5第一眼，我就相中了它的外观了，很时尚，很漂亮，全系都是电子手刹我很喜欢。

最满意的地方是全景天窗。这样车内不会很压抑，带孩子出去玩，有了这样的天窗，会显得更扩阔了。抬头仰望一下，还比较放松。当时也是冲着这个全景天窗看的这款车型。

最满意说一点的话就是动力了，本来以为1.5T的发动机会很柔，又是国产车，没想到动力还不错哦

门板内衬做的很好，里面是皮的，感觉很好收拾，车外观流线设计的很漂亮，空调也很给力，从鞍山开到海城，车里热的都受不了

空间大，颜值高，这是我最看好的

电子手刹，自动驻车。

空间大，后排腿部空间很足，我一家人都算比较高大，坐上去一点都不挤；性价比高，这个是对于我来说，其他人就不知道了，反正我觉得这个价格，这种配置（全景天窗，ESPEPS，中控台是软塑），这种价格，值了。外观是我的DREAMCAR，6速的CVT波箱比7速的好开多了，起步没想象中肉，换挡舒服

性价比杠杠的这价位能出挑的

全景天窗，外观炫酷，后排空间超大，价格便宜

新款的配置较老款又升级，感觉众泰又大方了，而且全景天窗可以打开了，而且升级版特别改进的双无幅光辉刀削轮毂也是挺大的一卖点。而且新款大迈全系标配大灯透镜，不会再有难看的卤素大灯，给车的前脸提升了不少的颜值。

按照目前的财务水平来讲的话提台车子压力有点大啊！没办法比上了，现在也确实少不了车子。按照能省就省的指导原则，踏上选车不归路。看了一圈也不知道选那个，感觉都一样，对我来说都差不多。朋友买的是老款的大迈，干脆我就买个老款的大迈算了。最满意的就是油耗低，比较省油，平时跑基本在7个油左右。

最喜欢的就是车子的外观，看上去比较大气，空间的话也是相当的不错，前排就不谈了，后排也是一般坐三个人绝对没问题，后备箱还可以放很多东西。

大迈虽然是国产车，但一点点都没有掉档次的感觉，全系标配的液压撑杆和电子手刹，69900的车都有，真是业界楷模，看来众泰为了吞并五菱的市场做了很多努力，当然，也做了很多简配。

视线非常好，全景天窗一直延伸到后排，有做后座的朋友视觉不压抑。该有的配置都有了，动力够用

购车愉快，经销商服务挺好的。

外观超级赞，空间真心的大，轮胎也宽抓地力一级棒，还有一个全景天窗虽然打不开但是看看外头也可以了，高科技功能十分强大。最主要的就是发动机了进口三菱虽然不太懂但是知道是个好东西

外观时尚大气，功能多只有你想不到的没有中泰做不到的。途观的幻影。他买贵了！

最喜欢它的外观，大迈给我的第一印象就是大气，其实我第一次看到大迈是我朋友的车，当时看到就觉得不错。然后空间也很不错，因为我这个人有点胖，当时坐进去的时候就感觉空间还不错。

首先外观，这个没毛病，很酷很高端，颜值如我。其次空间，空间够大，无论你是高个还是胖纸，大迈都能轻松应对。最后行车感受，对于我这种上班族，大迈开起来不得不感到舒适。

我觉得我好像也没有特别不满意的地方，因为车子是上个月月底提的，但现在我感觉都还可以。

最不满意就是车子细节细化处理不够好，有的地方接缝空隙太大，不对称。

不满意的是噪音情况不太好，噪音比较大。那种杂音很多。总感觉哪里有了问题。不过，听习惯了就习惯了。

最不满意的就是全景天窗不能打开，既然打不开就只能是个装饰了，不知道是哪位设计师想出来的

开空调超车的时候，起步有些不足，油门踩到一半的时候车才能起步，超车有些吃力。大灯下雪以后晚上看的并不清楚。感觉夜间卤素灯并不是很有穿透力。

最近右面工具箱打不开了，果然小毛病多啊，还是让我中奖了，还没有来得及去修，还有天窗打开

起步的时候动力有些不足，太肉了。

居然没有标配导航，不过还好，SSSS店送了我一台，不过不是很好用，手机还好用一点，佛山上牌有点慢

服务网点不够多市区这么大，就河东能保养。厂家该多开几个服务站站的

贷款利息有点高，隔音不是很好，没有后排出风口

车漆涂的不怎么好，尾灯接合处也有小缝隙，但是不仔细看的话就看不出来。收音机声音比较模糊。最值得吐槽的一点是主驾驶升降车窗提车第三天就坏了，不给力。而且全景天窗的遮阳帘作用基本不大，挡不了多少。

比我朋友的老款强多了，就是天窗不能开启不满意，恼火。配个天窗还不能开开，无语了。其他的还好，够大，够用。

可能是之前一直开的自然吸气的车子，涡轮介入大概在两千转才介入，感觉起步不是特别快，还有就是米色内饰选择性太少，不耐脏。

CVT变速箱有点肉，而且驾驶席一键升降车窗按钮提车第二天就坏了，虽然摸上去手感不错，但是实际上它就是个花瓶。

做工其实有待进步，门板这里的钣金和合资品牌还有差距，按钮的塑料质感也不如其他品牌，油门深踩CVT感觉都要思考一会速度才上来

全景天窗不能打开，虽然可看性挺好。刚刚忘记写了，强烈建议地主配个智能钥匙??

后排没有排风的，噪音有点大不太好，还有就是这个车的减震有点生硬不是太好。

做工不是多精细，狭缝多了点。动力不是太够。说的涡轮没咋体现出来

动力稍微起步的时候有点慢，其它的话到现在感觉也没有特别不满意。

也没啥，只是车在行进中，仪表盘部位有异响，困扰我许久的问题被我用一条毛巾搞定，想来也就不算问题了。收音机不好使，首保时4S店师傅给给修好了，貌似线路松动。

外观上工作感觉还是不错的，仔细看的话油漆什么的也都处理得还不错，没有小瑕疵。而且这款17款的大迈的前面标志换了一下，相比较之下我会觉得现在的会更加好看一点。车身造型：我比较喜欢他的正面，虽然看起来没有很霸气，但是就是给我的感觉很不错，还有侧面的腰线处理也可以。但是我最喜欢的是它的屁股，我觉得特别好看，特别是尾灯亮起来的时候很不错。

车子的外观上我是给满分的，特别是车前头的车标换成英文的，看着很上档次，有的人不太懂车，还以为这是什么高级进口车了。

外形很大气。也不高调。还比较适合上班族。

外观是挺好看的，我又在4S店加装了一个杠，说是送的，结果安装上以后我后悔了，还不如不装，太多余了

不用说了，全家一致通过，宝贝都喜欢

外观的设计像我这个不挑剔的人是觉得很完美，颜值赢得周围不少朋友的认可

车身线条很美。。外观英文logo很时尚，大气。。如果没有众泰几个中文，不知道的还以为是进口车呢，，哈哈。。

去汽车城看车路过SSSS店就是因为被它外观吸引住了才进SSSS店的，外观我很满意

做工不错，买车时专门带着朋友去挑的，2个人挑了3个车，基本上没什么差别，最好选饿了个车号好听的，样子像大众，也就那么回事，大家都懂的

外观很大气，日间行车灯很漂亮，换了车标比老款好看多了，轮毂也很漂亮

整体看上去很漂亮，符合我的审美，而且发动机舱也专门做了优化，看上去比较有科技感。

外观是值得肯定的，简约不张扬，犀利不跋扈。白色的看着有点蹉，选了个黑色的大气点。

外观肯定是车子最大亮点了，很多用的都是英文标志，车子的档次也显得不一样，流线型比较强，看着确实不错。

买回来第一件事就是掏出风油精把众泰汽车，大迈X5的尾标给搞掉了，档次竟然提升了太多！

样子比较大气，没有一些国产车獐头鼠目的那种感觉

外观挺好看的，车身流线型很好！做工车漆：接缝处不整齐，但是车漆感觉还不错。销售说是珍珠漆，是这样吗车友们？？？

外观注定你看这个车的几眼，去汽车园转了多少圈，看到大迈的外观就进4S店了，小小的大迈却有的大大的空间，满足家庭和自身的需求。大家都说想“途观”山寨的哈哈。我看也像车灯设计：车灯不错，刚开始有些误解说大灯有些偏给4S店的人打电话。后来听解释都是靠右偏因为你坐在左边，视线和距离都需要往右偏一些，右边和左边的大灯都是向右偏的。

大气低调的外观，跟途观一样。不是说所有的SUV都需要向那些大家伙一样，这个小小的家伙我就挺喜欢。

外观给我的感觉就是大气，而且我这个是新款的，和我朋友的有点不一样，相比较之下我更喜欢他前面大迈拼音的车标。车身造型：车身的造型感觉都很协调。我从侧面看，也是好看的

外观仿途观，后面的那排字母不错，DomyAuto，不落俗套，很稀罕这个外观，非常给力。车灯设计：车灯很亮，比我哥的rav4和同事福睿斯要亮。

内饰的风格就是简单，没有很强的科技感，但我还是觉得这样简简单单比较好操作，要不然太高科技，可能用起来的时候还要琢磨半天也挺麻烦的。手感材质：比如方向盘的手感还是不错的，因为皮制的，所以摸起来还是比较有手感的，看上去也不会很没档次。

内饰颜色是米白色的，显得很亮堂，买新车的时候车内味道有点大，可能真皮座椅的皮料不是什么好东西。

中控部分还可以吧。该有的都有。比较实用的利用空间。

内饰都挺精致的，挑不出什么毛病

很喜欢里面的内衬，皮质的也好收拾，有时候还担心米色不好擦，这样的材质还好收拾一点

中控台设计的很简洁，想按什么键一下就会找到，晚上开各个按键都有小灯，门子上也有灯，整体很有档

中控台，四个车门是使用软皮包的，整体内饰，好看。

中控台是软的，这个价位的车相信没有，基本都是硬的，这个我最满意，黑色内饰怎么看也高档上档次，做工一般，也不算差，没看到什么不和谐的地方（可能是黑内饰的原因）

我买的这个配置算是配置比较高的了，导航真皮，里面的用料问过朋友，都说是做的不错的了。

中控台是软塑，这个赞一个，接缝位比较紧凑，

中控触屏导航挺清晰，内饰皮质都是软包，摸少去有档次，不像合资车挺硬，摸上去跟十几年前的车一样，比较掉价。

内饰实在是太简单了，始终找不到大众那种实在看你内饰不爽还要买你车的性格。不过做工用料还算厚道，质感很好。

整体设计都比较满足，比较协调，看上去比较自然，用的材料也用了很多搪塑材料，比较软，唯一就是米色内饰不怎么喜欢。

全景天窗算是一个亮点.但是作死的是不能打开，虽说采光效果是不错，但是感觉有些不尽人意。像4儿子店里的人打听了一下改天窗，价格有点不能接受，放弃了。

座椅和中央扶手，门把手都有双缝线，这点我很喜欢，老的车后包的真皮扶手和门把手都是一块皮，质感就非常不好

内饰挺温馨的，就是是织布座椅。不过呢价位在那，唉唉唉！手感材质：中控台的材质很好哦，软质的。也不知道是什么材质，反正感觉比其他车舒服！异味异响：感觉新车还是有一点味道。买了一个香膏才好了！

内饰真心不错，超大的导航，全景天窗，座椅带加热，前排一道黑色的装饰，最吸引眼球了，虽说便宜车，但是有着高档车的感觉坐里面真心的舒服

真心不错，里面的塑料都是软的，手感也不错。我刚开始以为不是呢，后来经销售顾问给我说了，有一款的塑料都是硬的，摸这着实的不舒服。

内饰给我的感觉就是功能还是比较多的，然后看上去也比较耐看。新车异味也没有很大。

我选择的内饰是黑色米色搭配，是低调奢华有内涵的呈现。能感受到厂家在内饰方面做得很用心手感材质：全皮包裹，啥皮子不知道，摸起来比塑料包围要强百套。仪表中控：仪表盘一目了然就好。想要说的是中控位置设计的还是挺合理，按键很清晰。

一般都是我自己开开，偶尔和朋友有约的时候他们也会坐我车，我最近还在开滴滴打车，我印象比较深的是，圣诞节那天一个人打到我的车，他们一共五个人，还好这车空间够给力，后面坐了四个人也没有很挤，他们还说辛亏打到的是我，如果是小车的话估计都塞不下。

买车回来，带家人出去玩，都夸这车的空间大，不挤。

对后座空间比较满意，放了安全座椅，也没有显得很拥挤。

空间很大，我178，空间宽裕，后座拉上老人孩子都觉得很宽敞，后备箱平常拉点东西置办个年货什么的也绝对够作用

我身高179，试了呵。多车要么就是头顶感觉压抑，要么就是我坐着舒服了但是后面的人坐着腿不好受，这个车还有一点好处就是后面中间是平的。这样中间坐着我家大闺女就能宽一点，后排能放倒，可以放点长的东西，但是不能睡觉，因为不平

我173，一般都是我一个人开的多，空间很大，包括坐在后排的感觉也是轻松的

前排朋友1.8多的个子空间还有余，后排座椅有小轿车那种舒适感。储物空间：后备箱放3.4个行李箱搓搓有余，出去旅游带东西不怕没地方放

后排空间宽敞，本人是跑业务做瓷砖的，后排放倒后放十几块样板一点压力都没有，最近一次回老家四个人的行李拉上一点都不挤储物空间：后备箱可以放3个大行李箱无压力，还有一箱水

上下班自己用，这空间很好了，比轿车强多了。开了几天发现前排座椅空间都太大了，我这短腿够刹车油门都要把座椅调最前面后备箱最满意，过年用最好

我180斤坐进去前排没什么压迫感，后排空间相当可以，我爸妈加上我儿子坐上去一点都不挤，偶尔跟老婆出去自驾游晚上在外露宿把后排座椅放下来铺个床垫就可以睡了（大家别想歪了，仅限睡觉。）

车内空间挺大，尤其值得点赞的地方是可放倒的后排座椅，可以当床睡不说，旁边还有个点烟器插口和一个放手机的小平台！你说，在无人的夜晚，点烟器插上个红色的氛围灯，和媳妇二人睡在这狭小的空间里，烛影摇红，多少温柔啊乘坐空间：身高175驾驶位正好，后排座位空间还是挺大的

对于空间还是有要求的，有的时候要装点工具，装点货，所以看的每台车后备箱都量了一下。大迈的腿部空间比较富裕，后备箱空间刚刚好。主驾的座椅有点高，调到最低还有点抵头，坐姿调好刚刚好，没有多余的空间，要注意看车的大个朋友可以参考一下，本人182，其它储物空间充足。

空间是绝对没话说了，一般我们就是一家三口出去，特别轻松，自己本身也是做装修的，有时候需要上班带点东西和材料，后排座椅也可以放下来，空间真的还可以，完全不愁。

空间还行吧，没有轿车给力，之前看过卡罗拉，当然，一分价一分货嘛。卡罗拉欠缺的就是配置。后备箱体积虽然大，但是用作床的话还是差强人意一点。

后排座椅还可以放倒，所以偶尔拉东西搬家的话，长一点的东西也可以放，后排乘坐空间也还不错

空间挺好的，总得来说挺大的，毕竟2680mm的轴距。全家出游时：虽然超载不好哦，不过上次后排坐了4个人。中等个，还是很愉快的乘坐半个小时。

别看这个大迈X5外观不是太大，但是45个人坐里面一点都不觉得拥挤。不管是前排间距还是后排腿的间距都不会说把腿放到前排的后背上面，挺宽敞的。加上大大的后备箱。可以解决各种拉东西的难题，朋友用我的车当个跑车，一箱炮一个人坐后面。哈哈你说大不大

大大的空间足以满足家庭需求，45个人不成问题，超大的后备箱让你出门在外行李不用发愁放哪里。乘坐空间：以前座小车的时候总觉得伸不开腿拥挤座这不舒服，我的大迈就不一样了。坐里面舒舒服服的空间了舒适度了都比较给力。

我有点胖，坐在车里的话驾驶座的位置还是比较大的，至少我觉得不会觉得有点硌着，有点不方便。全家出游时：上次带家里人出去玩，坐了四五个大人，小孩子一个，也都能挤下，爸妈她们也没说很挤之类的话。放行李：后备箱的空间还是不错的，很大，能装好几箱东西！

本人182cm，坐驾驶室根本毫无压力。后排空间大，不蜷腿。后备箱更不用说，完美。乘坐空间：前排副驾驶位置把腿伸直够用，后排空间，四个人坐在后面不挤，而且向前看的视线很好。储物空间：SUV储物空间小的话那还叫啥SUV。。。

动力给我最大的感觉是起步的时候有点慢，但是在后期上面感觉是可以的。不会像起步的时候那样弱。跑高速：有上过一次高速，虽然是很短的路，但是开高速的时候给我的感觉是不错的，动力很足，加速也不错，也不会轻飘飘的。

动力算是一般般，不能说太好，我总结了要想动力强，不要吝啬油门，大力踩油门。

动力还可以吧，我是女司机，也不大懂太专业的感受，总体还是比较平稳的。

起步还是挺轻的，没有笨重的感觉，挂档就走，这就是买自动挡的好处

不怎么好，如果打开空调的话，超车需要大踩油门，我感觉想要动力完全是因为油踩出来的！所以我感觉要么不追求动力，要么不在乎油钱。

提速是不错的，上坡超车时就有点肉了，平路上超车没有问题。

起步有点肉，但到高速涡轮增压打开速度就还可以。。动力平顺性：换挡时不顿挫，很平稳。上坡可以换手动挡，不怕动力不足。

提速还可以，起步没有想象中肉，中后程加速可以，转速上到1800左右涡轮就介入了，起步后换挡流畅，没有什么顿挫感，就是上到140后就开始衰减了

后期加速还不错，就是起步有点肉，1.5T的车子基本上也就这样了，毕竟是国产的

1.5T的动力起步可以，我开的手动挡一点都不吃力，起步后涡轮介入后动力杠杠的，起码在路上超个车什么的没什么问题

起步感觉肉，前期提速不够快，但是转速上2000，涡轮介入后动力就上来了，推背感还是有的。冷车起步尤其是慢了，水温过90了才正常，我查了网上的资料说是CVT变速器的通病，用CVT的日系车也是这样，我整车空载的时候比较多。网上还有资料说冬天油耗就会变高了，而且CVT变速箱有个冷保护，起步2公里内过不了四十码，这个很蛋疼，被很多人诟病，但为了CVT的长寿也只好妥协了

大迈配的1.5升涡轮增压发动机，动力表现不错，动力输出平稳，只要舍得踩油门提速还是不错的，中段提速一般，基本能满足各种用车需求。

起步不是特别及时感觉，不过跑起来了就非常舒服了，特别是跑高速的时候特别给力，涡轮增压的优势就完全体现出来了。

冬季CVT的冷保护是个硬伤，它注定了冷车的时候时速不会过40，由于我家离城市快速路很近，一开始的时候总会在路上慢慢走，有不少的尴尬。

动力只能说够用，但是性子急的话，急加速能力十分有限，比较是CVT变速箱了横向对比：以前开的是思铭，日系车油门一点就冲出去，但是发动机转速一直保持两千到三千转，油耗和噪音也算是感人了....

动力感觉适中，毕竟不是赛车。反正能开就行！动力平顺性：动力平顺性我感觉挺好的，上去跑高速。一脚地板油，没有感觉车子顿挫感。只有正常前轮打滑！山路：虽然有手动模式，但是感觉2档换到3档的时候。动力输出不够，这也是我动力给4星的理由

虽说是三菱的发动机但是在我们当地跑的还行，我开这去过西藏跑一圈，到那边基本都没什么劲。涡轮正压感觉的不是太明显。总而言之这个车的动力不是太给力把。

动力欠缺，说好的涡轮米有太大的感觉。总觉得肉肉的，估计是技术的问题还没有达到把，当时买1.5T的就是为了体验它的涡轮给我带来快感结果失望了，想想也是不到10万的车子哪能那么得劲

动力其实唯一不足就是起步的时候比较慢，但是等速度上来之后还是不错的，开高速的时候动力还可以的。习惯开自动挡的，因为自动挡比手动挡真的方便很多。

起步颇肉，后劲十足。绿灯亮起，点两脚油足够及时起步。加速表现：油门有延迟，踩下油门一秒吧能得到反馈，速度起来推背感一般，中规中矩。

刹车性能还是不错的，因为城里红绿灯多经常踩刹车，这车的刹车还是挺好的。还有就是电子手刹也不错，我很喜欢电子手刹。

反正我觉得操控上一切都还好，方向盘也比较灵敏，转弯都很顺利。

好像刹车的时候，方向盘会出现变重的情况。

方向盘手感挺轻的，转向精确，不会跑偏，挂档顺畅，毕竟刚买的车，以后看车子表现了

我没感觉什么方向盘手感有多轻，但是平时开挺顺溜的。我觉得中间的雪地模式我用了一次感觉挺好用的

方向盘转向精准，高速行驶的时候方向盘就偏重一点，刹车也非常灵敏

刹车有点重，。无钥匙进入，一键启动操作很方便。

底盘比较硬，过小坑时候有点颠，，走山路没什么问题，抗得住。

跑的不多，但是各种路况开起来还是很不错的，山路没跑过，城市使用，雨天雪天开着整天上很不错

方向盘有点重，有点对不起他的电子助力，不过开起来相当稳

这车方向盘有一个挺不错的设计，速度慢了方向盘轻，速度快了方向盘重，停车方便，高速稳当。对于我这个新手来说很有帮助。而且SUV底盘高，我跑山路的时候也暂时没有磕到地盘的时候，而且众泰的悬挂选的也不错，跑山路没怎么感觉颠簸

大迈X5配的是电动方向助力，开起来比较舒服，工作原因经常跑工地，基本没有路，所以要要搞台SUV。这台车路感还可以，上手快，转向精准。

电子助力转向，还有车身稳定系统，开起来还是比较舒服，安全性还是比较高的，本身也是自动挡，有时候堵车，也没有那么累。

电子手刹挺牢固的，不像以前开过的拉线式手刹，升价车窗按钮的手感挺舒服，不足之处就是手套箱开关的方向竟然是横向的，主驾驶手短根本够不到。

比较重心高了，对操控从第一台车用过来，实际自己也没有什么要求了，家用买菜而已

方向指向性还是挺精准，手感也非常轻便。底盘及悬架：悬架地盘我个人觉得还是挺不错的，毕竟是SUV非要轿车的舒适性肯定不现实的。上次去老家的时候，一点地盘都没走挂哦。而且轮毂宽，很少选路的。都不用去刻意选择路面，只要速度不是特别快就可以了。

操控的话基本没什么问题，轻轻的档杆和方向盘。轻轻松松让你们感觉到什么叫带助理系统。强大的高科技，以前开公司的面包娘啊磨个方向盘弄一身汗。哈哈

这个挺好，开起来也比较舒服，挡干和方向盘都都带助理把挺轻的，还有电子手刹再也不用拉手刹了只需一个手指头一勾一按即可。。

方向盘还是很轻很好大方向的，然后还有倒车影像什么的，感觉到车的时候也很方便。

方向盘灵敏，反馈自然。习惯迈5的刹车反馈，再开我哥的车觉得刹车太过灵敏了。不是说迈5刹车不给力，只是习惯了它，对别的倒是接受不了了。山路：山路表现还可以，颠簸感不是很强烈，足以应付。

车买来也没有很久，开了900公里左右，不知道是算多还是算少，我觉得还可以，然后也上过几次短途的高速。综合起来油耗在7.3左右，对我来说我觉得油耗不算高，而且还是挺低的。而且今年买车的话购置税还能减半，我看新政策明年好像不减半是减7.5了。所以我内心还是高兴的。

刚刚跑了马上到三个月整了，8个多油还算可以，准备去首保一次，跑起来看看油耗能不能再往下降点。

现在已经行驶了9000多了，在市区，比较堵，其实也感觉不出油耗的真实情况。平均8.7还是可以接受的。

行驶1500左右了，油耗大体算算8个多，跑郊外比较多，没特意想过怎么节油，我觉得油耗能接受

我算了一下得9个多油，100快钱跑不到一个礼拜就没了，所以感觉油耗不像当初那么省油，说的官方油耗有些差别

行驶3000多公里，大概油耗是8个多买的时候说7个多，可能过了磨合期会好一点

目前跑了2000多公里了，每公里综合油耗8.4。。觉得这个油耗还可以接受。。

油耗还可以，现在到2000公里平均油耗去到8L

奔着10个油买的，但是开起来也就9个油，可能和我开车习惯有关系，我上路很慢，一般不猛踩油门，高速开起来很不错。

目前还在磨合期去到8.5个油，首保还没做，可以接受，估计做完首保会降到7.5，一般走一环路多，不怎么堵车，只有每天下班才会堵一下

起初油耗偏高13个，但是慢慢的开下来就有所好转了，现在油耗7.9，挺满意了，虽然现在油价不像以前一样六块多了，但是还是希望油耗能越少越好

不前为止还是比较满意的，油耗一直保持在7.5左右。不知道首保以后是什么油耗，后续更新。

工信部的油耗是7.6，不过现实还是没有达到，毕竟一般都是上下班郊区市区较多，所以不是特别理想，总体算下来四毛多吧，希望首保过了可以少点吧。

油耗表现令我还算满意，本人也不暴力开车，转速基本不会过2000，尾箱也不拉货，就是上下班开开

CVT变速箱带来的好处还是油耗较低，相比较我老的车好太多，现在磨合期8-9个油

5000多公里咯，个人觉得油耗在五毛多一点吧。只做首保，第二次还没到时间高速路段表现：上次出去玩，一面223公里。来回加点省道，估计470公里左右。加了300块的油，还剩两格油了。差不多用了249的油吧。5个人坐满了，没有开空调。冬天开空调就是浪费油，就开热风就好了！

油耗相当满意，不管别人说的废油也好。我开着在市区的话基本都是8个多油，跑高速的话也就是6个油不管你信不信啊。我跑西藏一圈3400公里不到1000的油。自己算一下城市路段表现：城市路段肯定要非一些油因为不断的红绿灯还有行人和非机动车，高速基本都是匀速的肯定省不少油

这个还行，刚开始开的时候都9个油了估计是磨合期的事把，现在基本都是8个油左右。比较满意

油耗还是比较实惠的，平时就7.3左右毕竟都是在城里开，油耗有点高还是正常的。

跑了3166km，平均油耗7.5左右吧。本人家住在东北某小镇，没有城市拥堵，没有跑长途的跋涉，自行体会。

舒适性我觉得在噪音处理上好像没有特别好，但是我一般开车也都会听听音乐这些，所以对我也没有很大的影响。独立悬架设计所以在过弯路的时候给人的感觉也是可以的，还算是比较舒适的。座椅舒适性：还有要说的一点就是我很喜欢这车的座椅，我觉得软硬刚好，但是我比较喜欢稍微软点的，然后我就加了坐垫，做起来更舒服了。

座椅柔软程度适中，就是在高速上开快了风噪声音有点大，还是细节上处理的不好，密封性有待提高。

虽然车身大，但震动力还算可以的。比较细小。柔和。

舒适性不错，虽然跑郊外多，也都是平坦的沥青路，座椅是不软不硬的那种，坐起来也比较舒服，大冷天的暖风效果也是很不错

我家是海城的，路面有些不好，所以感觉过坑洼路面不太好，上次给老爸送酒，瓶子没盖严开短时间弄得车里都是酒味，差点没把我当作酒驾抓啦。我还开的很小心呢

悬架有点硬，过减速带的时候有点颠，座椅很舒服，软硬度适中，风燥开高速关音乐的话会比较明显，我开车一般都是开着音乐

主驾驶座可以上下调节，由于本人脚比较长，可以调低调后舒适度还是不错的。。后排座椅空间也够大，3个人坐上也没觉得拥挤。

空间大，隔音一般（国产车通病吧），座椅偏硬但是我做起来还是觉得比较舒服，个人比较喜欢比较硬的座椅，喜欢软座椅的车友可能不是很习惯

很满意，比之前开的车好了很多，整体舒适性符合自己的预期，座椅空调什么的都很不错

座椅偏硬，是我的菜（可能跟我体型大有关），这个要看个人，反正我就觉得很舒服

不得不说他的座椅，贴合度很高，能够起到按摩作用。而且还可以上下调节，这对我这个矮个子很重要啊，座椅太低的话，车头的感觉就太模糊了，而且来了空调有pm2.5过滤功能，实际体验也挺舒心的。可以让人心情愉悦。

座椅比朋友那太老款的要宽大不少，要舒服多了，空调效果不错，反映快。整体来说行驶中噪音还行，在接受的范围内。

对于十来万的车子来说还是相当不错的，座椅的包裹性比较强，方向盘，座椅都可以调节，坐着视野也比较好。

只要不长时间开车坐进车里就是一个享受，感觉不出哪里有不舒服的。而且大迈配置也不错，买了车，觉得高大上了。

还可以，没想到国产车的座椅包裹性居然还可以，以前开过新款森林人，座椅很短很平，那个难受的我

舒适性还是不错的，得益于他的空间了。亲戚都说这车空间好大，一点都不拥挤！座椅舒适性：座椅舒适性不错，特别是座椅中间那设计挺好的。基本上向前了2厘米，刚好拖着膝关节噪音控制：发动机噪音那是一个大，自己花钱去做了发动机舱隔音才好多了。

满满的都是爱，既有了座椅加热冬天再也不怕屁股凉了，还有了跟人身一样的设计座椅。让你坐上面舒舒服服的。工作台和内饰都用的软塑料，按上去软软的。看着前工作台真是高大上的感觉

人性化的设计，有座椅电加热，比较舒服我经常跑长途，累了就放翻座椅躺那休息一会。不会带来腿不得劲也不给腰带来不舒服。给满分

座椅偏软一点，所以坐上去感觉还挺舒服的、然后倾斜的角度也刚好，对我来说是这样的。噪音控制：发动机噪音什么的也还好，因为平时开车的时候比较喜欢放音乐。

舒适性还不错，主要体现在开车时坐姿及视线，坐的舒服、望得远。噪音控制：风噪略大，密封性不强吧。发动机在转速高的时候，传递到驾驶室的声音也让人感到恼火。自然而然养成了开车就放歌的习惯。

本来就没什么钱，买车的时候也纯粹是作为一个代步工具。总的来说，我是觉得这车的性价比是划算的，前提是他价格本来就不贵，然后你看看配置，做工这些也都不错，你说性价比能不高吗。要不然我也不会买这款车了。

配置上我感觉有点可惜，原车中控部位没有大屏，只有个收音电台，看着不怎么好看，说是可以加装，回头装个，起码外出了不知道路可以导航用。

在SUV中性价比高的车型。尤其是有全景天窗。

性价比还可以，97900自动档标配，带大天窗，一键启动，该有的配置基本都有

总的来说算是可以，因为挑选了很久，我只是个新手，对车也没有了解的很多，只是觉得自己喜欢的配置，自己能接受的价格，就是最好的性价比

性价比还可以，不到10万，配置上有ESC，刹车辅助，坡道辅助，这些都是看不见的配置，但我认为很有必要

10来万上好牌，还能远程控制。油耗不到5毛钱。我觉得是相对不错了。。

搞完11万不到的的车，配上这个配置，各方面都不错，性价比很高

选了好几个车，最后还是选了这个，除了喜欢这车的样子以外，还是觉得这车的性价比很高，虽然牌子不如合资的硬，但也是国产里做的很好的了

这个价格买个全景天窗的估计找不到第二家，就是觉得贷款略贵，不过这个也不关这车子的的事

预算十万，能买到这样的配置就属国产车了，众泰更是国产车的业界良心，这么多配置下而且还有四年质保，佩服众泰老板的大方

总体来说性价比还是很高的，同样尺寸，同样配置的车子也就大迈便宜。一键启动，无钥匙进入都比较实用的配置。日间行车灯，前后雾灯，前后雷达等都配备。

这个十来万的价格，性价比绝对是超值的，开了一个多月了，也基本没出现什么问题，车子没什么遗憾了。

97900的裸车价就有电子手刹和全景天窗，就冲这点我就很佩服众泰的大方。果然还是拿得出手！对于我们小老百姓来说，车就是代步，大面子上过得去就行。大冬天的比挤公交车好就行。

这样的价格，SVU，1.5T和CVT搭配，其实我也没什么大要求了，这几年好好开过去别出毛病，车毕竟是替代品最后还是要换的

这个呢我觉得看每一个人的想法，反正我买了就不会后悔。个人觉得挺值得！

性价比很高，几万块钱的车子能有的都有了，别的车没有的大迈也都有了。还想什么呢，三菱的发动机，全景天窗，电加热座椅，超大导航及倒车影像，高端的配置，太棒了。

高高的性价比，切合实际的价位，唯一不好的就是没什么活动优惠力度不是很大。将了他们销售顾问好几次，就是不便宜。也不送东西唉。整体来说这个车子真心的不错，老百姓开的起的SUV。

总体来说这样的配置这样的价格还是划算的，而且开到现在也没什么毛病。

预算是十万以内，超出预算将近1万。从车和人民币的性价比来说，这车值。其实买车是门学问，无非也就是在掂量兜里那些人民币的同时，首先确定到底是从进口、合资、国产三选一的事情。标配配置：一键启动，大灯高度可调节，EPS，倒车影像，前后雷达，装B利器全景天窗，导航，多功能方向盘。。这配置挺牛的了