虽然相比众泰其它款的SUV没有那种一眼就吸引到人的花哨外观，但是X5拥有的却是给人沉稳厚实的感觉。

作为女性的我，平时比较爱美，哪天不化妆都不敢出门。话说回来了，我选车也要看外表了，外表一定得漂亮好看，这次选择的大迈X5最满意的就属它的外观了，很漂亮，很大气。

带全景天窗，还可以开，我女儿老是站起来探头出去，另外带360度可视，我老婆开着停车也安全，味道少

漂亮的外形，大空间，很多的功能

4S店送的礼品挺更多的，车很给力。

车子配置丰富，空间够我用，外观也养眼

外观设计看上去像进口车，大气上档次

最满意的的还是要数配置丰富，对于像我这样的新手来说，像这种前后雷达，360度全车影像，是少不了的，这个车子上还胎压监测，比较实用的，要是在配个尾门感应开启就完美了。

配置还是很高的。朋友们中间有很多合资车，但是说实话，配置方面确实是比较差，全景天窗、电子手刹、一键启动、座椅加热这些都没有，我把车子提回家的时候，大家都好评一致。

性价比比较高吧，高配，该有的都，空间大、动力适中，最喜欢大屏显示屏。

买车无非就看性价比和能发挥的作用。大迈x5完全能满足这2个要求，价格实惠配置又丰富、日常的家用更不在话下了，偶尔还能拉拉货物。

新车磨合的时候油耗就不高、样子好看、空间还不小！

远程摇控升温，使这个冬天不寒冷！大迈小秘书时时提醒你爱车的动向！

最满意的就是空间吧

外观原创性很强，时尚大气，内饰设计新颖，简单整洁，配置丰富，在同等价位车系中，竞争优势很大，性价比高。

最满意应该是外观吧，很时尚年轻，提车当天在车行好多人来问。

车内空间非常大，特别是后排空间很大，配置功能很多，电动调节主座椅非常好用，360度全景影像更是超牛，电动全景天窗更是无与伦比，安全气囊也较多，前脸非常好看，超酷，冰蓝大灯超炫，特别是可以用手机掌控这项功能真是我超爱啊！

最满意的就是车子的外观和手机掌控功能，还有价位，这个价位买到这么高配置的车，真是觉得挺划算的。

众泰大迈X5总督这款车，最值得我说的是整车非常漂亮，空间非常大，而且还是T动力，配置非常高，很适合我这样的打工者。

外观大气、稳重，空间足够家用和旅游，偶尔还能拉拉货。

刚提车不久就来发帖，目前还没有什么最不满意的。

总体说，这款车还是不错的，唯一不满意的就是刹车踏板了，有点硬但是比较灵敏，要想掌握还得慢慢适应。

我选的是高配，居然没有后排出风口，这个有点掉价，冬天没什么影响，到时候夏天就不好说了

手机无线充电匹配的手机是指定的手机

行驶中车里面有噪音，做工粗糙。

油耗偏高，跟销售和我说的百公里7个油差很多。。。

天窗是挺大，可打开前排就是驾驶和副驾吹不到风，在堵车时候的耗油量，不过所有车都一样啦

刚开回去的时候，那个猥琐的样子，哎！还是蹭了一点小伤，没有报保险，买保险的说第二年折扣比较大，小刮小蹭就自己搞搞算了。目前来说，还都行，就是换挡的时候把杆要用点力气换挡，幸好是自动挡不经常换。档位字母下面没灯光，刚开始不知道换到那个档位上，渐渐习惯就好了。

做工、油漆。总归有舍有得吧，配置这么高，价格又这么便宜，肯定有些方面就会差一点了。主要就是车身缝隙方面，在衔接的地方缝隙稍微有点大，车身的漆感觉很薄，这一点跟合资车还是有差距的，但是也没什么好纠结的，毕竟一分价钱一分货。

起步感觉肉点，减震有点硬。

油耗！车开了也有2个多月了，虽说自动档的油耗会高些，可还是有不到10个油官方公布才7个油多。也请教过老司机可这油耗就是降不下来。

起步的时候太慢了！

手机自动充电这一配制不是适合所有手机，有点“手机歧视”哦！可能是自动档的原因，油耗会高些，等磨合期过了再关注！

可能座椅的舒适度差一些，坐着时间长了，就会感觉硬。

油耗略高，百公里8.2L；胎噪新车控制的还可以，开了两个月之后，胎噪明显过大，悬挂很硬朗，过减速带速度稍高，震动很大；在一二档换挡之间，会稍有一点顿挫感，不知道是不是自己技术的原因；后备箱空间太小，对于喜欢自驾游的朋友来说是软肋；

动力吧，起步太肉，不上2000转，感觉都没劲。

我的手机居然不能放上就充电，，，，真是让我抓狂啊！！

最不满意的就是后排的座位不能全部放倒，还差一块，觉得不方便，要是能全放下去就好了。

暂无

动力！为什么起步的动力感觉很肉啊。我的车是自动档起步时需要踩油门把转数抬高到1500+才会有较明显的动力输出，不是说这车搭载的是三菱1.5T发动机吗为何起步这么肉，还是设计本身就是这样？

比如冰蓝运动大灯配上LED日间行车灯，运动型的17寸铝合金轮毂配上红色喷漆刹车钳，蜂巢的进气格栅搭配上大迈专属英文标志，还有车门处有迎宾踏板，全景天窗等等，这款车外观能说很多，但正如一千个读者里就有一千个哈姆雷特一样，我真正觉得还是用稳重更适合这款车。

我这么爱美，选车肯定不会选那么丑的车了，这款车外观很漂亮。

外观漂亮，橙色很吸引人眼球，带金属色，带日间行车灯很满意，大灯是普通的卤素灯，只有一个灯泡，问销售说是远近光一体，感觉是厂家减成本，不过也好，最近打算去汽配城换个氙气大灯，也可以省一笔少换一个灯泡。

我们之前也看多好多车，但样子都差不多，前脸都很宽大，这款车感觉比较秀气点，我跟媳妇全都不是大高个，所以我们觉得这款车比较适合我们，并且轮毂也很漂亮

外观很漂亮，尤其是灯，大灯看着很不错，里面还有个篮圈，朋友们看了都说好看，

外观还是比较养眼的，车灯两个蓝圈很靓。油漆面好像有点薄，前天装空调被子包装箱蹭了下后保险杠就露出底漆了。

车灯设计圆呼呼贴合整个车头的设计，和谐，车的喷漆工艺还是不错的

外观简单大气，不突出，不过时，就这样很好。后灯看到还可以，车身线条流畅，看到舒服。

时尚、大气。外观从车身线条到“DOMY”的中间标志，再到蓝色的大灯、红色的刹车，第一眼就给人豪车的感觉。

大气、端庄、稳重的外观确是这辆车的能够引人的优点之一，时尚大气，圆润饱满相当有美感，全景天窗最得劲，低价钱高配置值得我拥有，开出去很有面子。

时尚、大气、年轻的外观也是选择这车的主要原因之一，和途观有着类似的外观（不可否认途观的外观很是喜欢）但也有着自己的创新元素在里面，时尚的大灯，蓝色的天使眼更吸引人。车身的连接缝做的也不错对得起这个价位的做工，创新的LOGO车标也是一大亮点。

个人感觉比途观好看、当初买就冲着像途观，没想到比途观还要好看、还要大！

外观大气，但我嫌车前脸有点长，老公却说我不懂，这样的设计增加了安全性，想想也是！网上都说这款车仿途观，我不管，只要够时尚就行。

满分，外形大气，时尚，比较适合年轻人！车灯设计：车灯我专门看了看15款的17款的真的做了些调整，变得更时尚了！全景天窗：全景天窗太拉风啊，我孩子就喜欢那个大窗户，到夏天估计得吵吵着打开了！

车身造型和外观确实很出众，外观时尚、大气，尤其是运动版，活力十足，很符合我们90后的这种年轻人，开出去跟哥们撸个串什么的还是倍有面儿；车身漆面也很亮，就是不晓得时间久了之后会不会泛黄，毕竟这是白色漆面的通病了。

外观很大气，时尚，老婆喜欢，车灯很帅气，日行灯醒目，腰身确实和途观很相似，不过也有大迈自己的特点啦。

这个是我最满意的地方了，新增加的冰蓝大灯、运动轮毂都让我觉得外观更时尚、更拉风了，还有外后视镜自动折叠功能，感觉这个车子真的是瞬间高大上啊，很有面子。

这是我最喜欢的，我这个人比较喜欢不同的事物，不喜欢和大家一样的东西，而且最爱紫色，觉得紫色是高贵的颜色，这点老婆和我的看法是一样的，所以4S店新到的紫色，我就看好了，就提回来。

迈迈的外观看起了很亮丽，同事猛一看还以为我买途观了，走近一看还是不知道我买的是啥车，总之开在路上等红灯总是会有人问我这是啥车。全新的标看来大家还是没见过，希望众泰越做越出名吧。

外观都不用说了，很满意。买X5的原因之一就是看重它的外观，虽说很大众的途观有些相似但在一些细节上还是有自己的创新。像车灯设计得就很漂亮，带有大迈的LOGO很有时尚感。轮毂上的红色卡钳，运动感十足。车头的字母车标也很有创意。

内饰的各种程度上其实也显现了配置的高低。搪塑材质的仪表台减轻了整车的塑料感，搭配上中控台各项功能的按键，让触觉也得到了更好的体验。打开全景天窗，抬头看风景一览无余。车内整个空间看起来非常的有档次。

内饰用料上还是蛮不错的，女士开就是颜色有点单调了点。

我选的是黑内饰，做工一般，但是部分地方是软塑料的，感觉比其它车好，这个给个赞，建议要买的朋友选黑内饰，因为这样看上去缝隙没那么大，中控的底灯颜色很好看。很意外的里面味道，没有其它车味道那么大，家里有小朋友的话很合适，我女儿没有捏鼻子。

做工挺好，味道很小，因为我们是现进的车，当天我们就去了，打开车门，车里真是没什么怪味，门内测用皮包的，手感不错，中控台的用料也很好，具体用什么我叫不上名字，但是不是普通的赢塑料

内饰很不错座椅中控都是软包的，方向盘还是真皮的，看着很上档次，下面就说说车内的异响声音，我实在是没法说了，只要是行驶到不平的路面上天窗上的遮阳帘就有异响声音了，去了两次售后但都没有解决，没法了他们又赠了我一次保养，没办法了只能接受了。

内饰做工蛮精细的，仪表台采用的软塑材质，比较喜欢，新车有异味，还好一个星期后就基本散尽了。

车里有刺鼻的气味，估计还是不是高档的材质，不过价位放那里，已经很不错了，基本百分之99的新车多少都有点，买些竹炭包放里面就可以了

内饰总体来说中规中矩，整体设计简单实用。但是用料可以，没有那种塑料廉价感。做工感觉比同级别的车子要好很多。

黑颜色，然后方向盘上面红色的缝线，看上去还是非常运动的。另外仪表台摸上去是软质的搪塑工艺，比很多国产车的硬塑料质感好多了。对称的设计很舒服。

内饰还算不错，在同级别的车型中应该算是不错的了，用料很多是真皮，很厚道。就是觉着做工比较粗糙，中控的设计也不是很喜欢。

真皮座椅、真皮方向盘、用大量软塑使车内看起来更有档次。真皮方向盘、真皮座椅上的缝线很细腻看起来很不错。吐槽下门内把手的位置为什么是镂空的，不能放手机啊这个不太方便觉得。仪表中控：中控大屏液晶显示，让操作更便捷。物理键的减少让中控看起来更简约大方。

座椅是真皮座椅，连仪表台上面也是真皮的，看着舒服！中控操作那块设计的还不错、导航手划着感觉还灵敏！

车内式最吸引我的就是车内有放水杯、烟灰、垃圾的凹槽，最拉风的就是全景天窗了，

仪表台用料这个我比较满意，看着上档次，摸着有手感！仪表中控：仪表盘时尚中时尚！炮筒很上档次！很运动的感觉！手感材质：座椅摸着不错，用料也讲究，舒适度真的有些欠佳！

中控样式设计新颖，同时结合了中国元素的设计，简单大气而又不老土；用料也还是有讲究，采用软皮材质。

内饰软的材料较多，手感也还可以，仪表盘个人觉得还可以，车内的味道有点大，新车多少都有一点，买了6袋去甲醛的放车上，家里有一岁多小孩，

新款还带胎压监测、手机无线充电，我觉得都是我车子的亮点。尤其是手机无线充电功能，真是太实用，不过就是我的手机还要配一个手机无线接收器，虽然4S店送了我一个，但是我心里还是不舒服。

新增的酒红色内饰，虽然不像黑色的显着沉稳，但是我很喜欢，酒红色我觉得更高档，另外马上要结婚了，选个和红色搭边的也喜庆。

内饰方面让我很称赞，内部的做工非常仔细，摸起来软软的，还有T字型风格设计，还有炮筒式仪表盘，一点也不次于三十万左右的车。

红黑搭配的内饰很有运动感，座椅是真皮的而且坐起来很软很舒适，包裹性也很好。中控上的物理按键都是些实用高的功能键，这个很人性化。不过刚提新车时里面气味比较大，买了些竹炭包但貌似没什么作用到现在还有些味道，建议厂方多关注下这方面的。还有个满意的地方是全景天窗它能打开的幅度很大，躺在车里看星星的感觉肯定很爽吧，下次找个机会体验下。

首先说明我是178身高120左右的体重，体格算一般吧。一开始买车主要的用途就是家用，上下班以及跑跑业务，也没怎么注意空间这方面的。到我真正坐进这款车才发现，空间真的挺大的，完全没有拥挤感，后排座椅放倒后足够两个人在上面铺上席子睡觉了。虽然我个人没有要装货拉东西的打算，但光看后备箱的空间，放三个普通的行李箱还是轻轻松松的。

空间挺大对我，几个姐们坐过我的车都说它空间大，我一直认为空间大了舒适度就会好。

后排空间很满意，一家老小坐着也不挤，储物空间丰富，我是做布匹的后排放倒可以放几捆样板，长度大概1米半，前排还可以坐到人，偶尔还可以直接送货，回一趟老家，去时带礼品行李什么的一点压力都没有，可惜自动没有七座的，要不然我会选个七座

空间比较大，不到2700的轴距，后面坐着很宽敞，后备箱空间也很大，车里储备空间很多，比较喜欢后排的中央扶手

空间很大很给力，很大，跟家人出去玩能装很多东西。

车子空间是我购车的一个衡量标准，我是做家纺的有时候，要送些被子毯子之类的，看车的时候我就带了尺子量了下，把后排放倒空间是长160宽100高80，我可以装13箱空调被。

空间挺大，公司聚餐出去同事加我坐了6个人，后排空间大，而且中间平的，佐那么多丝毫没有压力

空间是比较可以，基本上是够用，储物空间妥妥的。乘坐空间比较富裕，一家子出游没压力。

车子主要是用来拖货用的，之前有一辆面包车，虽说空间也还可以，但是毕竟是面包车，档次还是稍微差了点。去店里看了之后，销售员就跟我们演示了后面座椅的放倒，放倒之后空间也确实不错，基本能满足我们的需求。

空间挺大的像我180CM多的个头，坐里面头部上方空间很宽裕，后排坐三个人也比较宽松，后备箱空间也挺大，一家人外出旅游连我儿子的小推车也能放里面。缺点是后排座椅有点直，长途坐的时间长了有点累。

大迈X5的空间毋庸置疑，2680的轴距在紧凑级SUV里都是靠前的，后排的座椅空间非常充足，后面箱的空间也很大，像平常还可以拉拉货物。还有就是出去游玩时能装得下出游装备，后座放倒后还能直接睡觉。当初选这车空间也是一大吸引力啊。乘坐空间：本人175CM，座椅调到最高都还有一拳多空间。还有就是后排的空间非常大，中间几乎没有凸起利于脚的放置。

前排空间像我160斤有些顶腿，后排宽敞，就算坐在中间也没问题，后备箱很大！能放得下不少东西！

空间足够！无论老人或孩子坐了都说空间真大，坐在一起没有拥挤感。后备箱设计也很合理，对做小买卖的人来说，能装不少货呢。

空间很大，腿部空间充足储物空间：后备箱没有装过太多东西，但是目测地方挺大的！全家出游时：买完车带着媳妇孩子和弟弟弟妹出去玩，孩子可以在后排躺着（孩子两岁半了），两个大人也不觉得拥挤！儿童座椅是后来又买的，刚装上没多久，装上之后后排做两个人没问题！

乘坐空间还算可以，中规中矩吧；储物空间确实太小，出去玩后备箱确实装不了太多东西，由于优化了后排乘坐空间，最终妥协牺牲掉了储物空间。

空间够大，后面坐3个人也不拥挤，而且中间凸起的地方也处理的很好，不会碍脚。后备箱也很大，家用应该够了。

车内的空间我还是很满意的，本人身高大概175cm左右，140斤左右，坐在车里正好，很舒服而且头上还能有点间隙。

空间大小比较满意，驾驶室的空间也很好，坐着挺舒服。后排坐三个大人也不觉得挤，后备箱里面放些日常用的东西也够了，本人爱打球，里面放了些打球用的东西，感觉没占多大的地方。就是觉得要是出去玩的话，能把后排的座位全部放倒就好了，这样躺着是不是就更舒服了。

这款车从空间方面说，是最值得关注的一点，大迈的空间是非常大，我本身长得有点胖，身高185CM，做进去非常适合，我身边的朋友都说，我非常适合这款车，另外这款车的座椅设计非常舒服，坐上去有一种包裹感。

买大迈X5有一定因素就是看重了它的空间。2680的轴距使后排座位的空间很充足，毕竟是家用车除了驾驶室的舒适，还要兼顾家人座椅的舒适。还有就是后备箱的空间也很大，可以放好几个大的行李箱。这样过年大包小包的都能往后备箱放了，偶尔家庭游也能带足够的东西。

三菱4A91T发动机，1.5T涡轮增压的动力。坐满人大概是1.5吨左右的重量，受涡轮增压的影响起步提速还算可以，但不是它的优势。发动机转速没有起来动力发挥的不明显，大概得达到2200转左右涡轮增压才介入工作，加速才有感觉，中高速才能发挥出1.5T的动力优势。

买车的时候销售顾问给我介绍说这款车时用三菱的机器，动力还算可以，我一个女士懂的也不多，只要不出毛病就好。

1.5T车型动力足够了，起步没有想象中肉，前期动力充足，后期车速上到120左右加速开始放慢，可以满足需求了。cvt的波箱换挡很顺畅，我试过长城的自动挡，换挡顿挫感很明显，真心不好开，不明白为什么那么多人买长城，不过可能买的都是手动挡

姐夫对比一下，新款要比老款的有劲，因为我们主要是市区开开，偶尔会跑跑高速，我觉得家用车，1.5T的就足够了

动力方面不是很好，起步的是后很肉，但是开起了还行，起步时有种小马拉大车的感觉，

起步感觉有点弱，但涡轮介入后提速明显有推背感，动力总体表现还不错，高速跑120油门下去还有后劲。

动力挺足，在市区跑丝毫无压力，高速上跑起来，那油耗让我特别满意

自动挡的车子，踩油门就走，不是跟手动挡样挂一档油门加在大还是那个速度。新上手不敢猛踩油门，动力是中规中矩，表现一般，家用足够。

反正比面包车好多了，开过面包车的都知道，刚起步的时候真的很要命。现在买的是自动挡的，起步的时候感觉虽然没那么有劲，但是开起来真的比面包车舒服太多了，转速上到之后，整个提速还是可以的。虽说是国产车，但是发动机还是用的小日本的三菱，希望有朝一日能真正开上属于我们的国产车。

动力还是不错的，提速有很强的推背感，上坡动力也很足，1.5T的动力对于我来说是足够了，我又不开快车又不跑长途，在我用来上下班也没有多大要求，动力方面够用，动力起步感觉有些肉，跑起来后很好。

这车的动力还是蛮可以的，不管是起步还是加速都很不错。开始觉得这车起步太肉是因为开启了雪地模式，在这个模式下踩油门会感觉起步很肉。其实只要改下模式（在档把边上有个雪花按钮）后起步就很有动力感了。还有就是超车时，轻踩油门就能得到充足的动力，超车什么的小意思。加速表现：大迈X5的提速、加速感觉很不错。有几次在高速上直接把油门踩到底，能感受到很足的加速，推背感十足啊。

低速起步动力不足、有些肉，中高速动力强劲、表现很好！建议厂家能改进涡轮低速就能介入、或者改成双涡轮！瞎说不懂行、也不知道对不对，懂得朋友别喷！

动力上我感觉还不错，就是老公说有点小马拉大车了！在城市道路上你还想要开出高速的快感，那不是强求嘛！

上下班在市区跑，没感觉动力不足，自驾游时发现的，但是这个不是大问题，只是起步慢而已！跑高速：跑了个小短途，动力还是比较惊喜的！车内也没有异响什么的！

起步时，车子明显动力输出不够；但当发动机转速达到1200转，涡轮介入之后，这时明显动力输出就上来了，但在这中间动力平顺性不是很好，会明显感觉到这种推背感；整体来说，虽说动力总成还行，但还是感觉有点肉。

发动机是三菱的cvt无级变速，说是比较耐操，但是动力输出感觉起步的时候好肉啊，特别是上坡起步的时候不给油都走不动，还以为电子驻车没按，好尴尬，要使劲踩油门才有动力，目前没跑过高速，不发表意见。

买回来之后一直在市里转了，起步挂低档的时候有点肉，总觉得车子动力不足。因为一直在市里跑了，就上下班，接个孩子什么的，能启动涡轮增压的时候很少，但是从4S店回来的那天跑了一段外环的路，到2000的时候涡轮增压起来了，能听见涡轮起来的声音，还行吧，声不是特别大。那段路跑的我还是挺舒服的。

1.5T的动力我还是很满意的，虽说涡轮增压启动的时候很少，平时也都是市里，基本上也跑不起来，但是到真正用的时候还是挺好的。

当初选择买车的时候就是看上这款车的“T”动力当初选择的时候，有三款车，一个是东风景逸X5，一个是一汽R7，最终是因为大迈的"T"动力才选择的，买回来这两个月的感受来说，就是起步的时候有点肉，跑起来是非常棒！

大迈X5搭载的是三菱1.5T发动机，就是起步感觉很肉，等红绿灯第一个的时候老怕因为起步慢被后面车按喇叭，又不敢把油门踩重了，毕竟这样对发动机很不好。不过等车速上来后踩油门的提速感还是很明显，高速超车也不错。总的来说还是比较满足的，毕竟又不是起步就要飞起来。

整体来说操控还可以。方向盘转哪走哪，不偏不倚，线性也好，就像外观一样，厚实稳重，自带有比车身稳定控制系统，跑高速也不会飘。过弯调头也有许多辅助系统，比如说全景影像，尤其是倒车的时候打哪个转向灯就会显示那边的摄像头影像，周围的障碍物都能很清楚的看到。

刚刚最不满意的地方我也提到过，就是刹车踏板有点硬，必须得扣分。

方向盘说是说电子助力，但是实际上跟液压助理的差不多，底盘有点硬，回来家走山路还可以，很扎实，就是我有点颠簸。

感觉方向盘小，总觉得这么大个车应该是方向盘要大些才对，刹车稍微肉点，这也是我姐夫对比出来的，估计跑跑能好点，电子助理跟电子手刹很好用，可以自动解手刹，建议大家可以去店里试试

操控方面很不错，媳妇感觉很好，家里面已经有个车了，媳妇儿一直开的，买新车了媳妇一直开着，挺喜欢的，方向盘轻，刹车没那么硬。

方向操控感觉不是太精准，尤其转弯的时候方向盘回位偏差。悬架偏硬，过减速带基本没有缓冲，就像硬托过去的。

方向盘操控很活，在不平的路上，地面不平给人带来不适感通过车传在人身上的不适感挺小的，得益于车底的设计

开起来还是比较好上手，很好开。转向精准，走乡镇小路也没压力，综合来讲的话还是比较满意的。

最大的感觉就是打方向非常的轻，大迈X5用的是电子转向，低速的时候很轻，开高速的时候非常稳，比液压的感觉好太多了。

操控不错，开起来给我的感觉是比较稳，底盘应该比较扎实。方向盘的转向也比较准确，是比较好开方向盘轻，准确度好，很容易上手，就是后悬挂有点偏硬，快了过减速带有点反感。

操控性个人觉得很不错，方向盘轻巧单手都能操作，还有转向也蛮精准的，这样行车也安全些。还有悬挂感觉也不错，因为出去旅游时多少会跑些山路，悬架比较软并不会感到太多颠簸感。雨雪泥泞路面：这车有个雪地模式，却换到雪地模式后起步踩油门会比较平缓防止一下窜出去打滑。

电子助力转向很轻松，原地打方向也不很涩，底盘及悬架：底盘够高，上马路牙子，慢点没问题，单论跑自然路，通过性很好！

操控没有问题。助力很好，对于我这个女新手没有难度，而且只要有转弯，显示器就会出现影像提示，安全系数很高。如遇特殊情况，可以使用全景影像的！雨雪泥泞路面：大冰雪路面上，老公特意使用了一下ABS系统，达到效果了，这是老公最满意的！而且汽车还配制冰雪路面模式，安全系数可靠！

顺手！方向盘好控制！雨雪泥泞路面：总督是高配的车型了吧，带了个雪地模式，还没试过，应该不是白弄的这个功能！

转向操控还算精准，指哪打哪，加上电子助力，总体感觉还是不错的，比较轻松，对于女孩子来说，不需要像1.8L那样用很大力；但对于底盘和悬挂，由于在农村，山路比较多，悬挂确实太过硬朗，有时候会感觉像是在坐拖拉机，可能个人要求比较高吧。

车子开没几天，操控感觉还不错，方向盘也比较轻盈，一键启动，电子驻车，360倒车影像，非常实用，我老婆拿证后没开几次车，一直在给她练习，她开起来也不费劲，就是刹车有点软，

车子从买回来一直是老婆在开，回家来反应还不错，说方向盘也轻，转弯什么的也不费劲，而且自动档的，女生开起来更方便。

方向盘很好操控，转弯啊，挂档啊什么的也挺好操作的，毕竟是自动挡的，还是电子手刹，觉得挺有面子的。操作也简单，以后老婆也能开。

对于我来说，开车是没问题，可是要是说更深一步的了解车的性能，其实嘛我并不是非常的了解，这两个月我开车来说，迈迈的方向盘非常的轻，毕竟是电子助力嘛，总督这款车配备了360度全景摄像头，每次倒车或者找车位的时候非常方便，并且视野很宽阔。

方向盘比较轻，带电动方向助力打起来很顺手单手都能操作得了。档位换挡也很明确。

刚提车没跑多少，官方给出的油耗是7.6L/100KM，但我实际跑起来大概是8.1L上下，自认为技术还不错，虽然也知道影响油耗有好几个因素，比如路况啊，驾驶员的开车习惯，再比如车子本身的因素，毕竟是新车，而且车子还这么大，还处于磨合期，再说了市区内这个油耗也还是能接受的。

我一般跑的市区，目前是8.5，我觉得还可以吧，听说相对而言自动挡要比手动挡稍微费油些，8个多油我还是可以接受的。

目前油耗接近10升，在预想范围内，首保还没有做，最近高速很少走，就是回老家去了一趟，一般走市内比较多，走高速6升左右

因为跑的不多，也是预计算了算油耗，车上显示9个油，姐夫可能不准，后期有待观察

油耗不是很好，当时买车的时候销售顾问说油耗低，可是开了这短时间以来算了算，差不多10个油左右，走高速还好点，差不多8个多。

油耗偏高，一箱油跑了420公里，百公里算下来要9.2升，不满意

油耗在买的时候我就能接受，生活代步车嘛，遇到堵车难免的，不过在高速上跑得快油耗更低些，总体挺满意

油耗基本是在能接受，没有超过预期。综合油耗在8.3左右，上班要穿过市区，基本上要半个小时到公司。

车子会拖货，不拖货的时候开下来8个油，还不错。看到有车友说开下来6点几个油，简直不敢想象。

油耗还算满意，毕竟刚买回来没多长时间，有8个左右，我现才跑了800多公里了，我相信往后跑到7个多应该没多大问题，毕竟是三菱发动机。

油耗9.8！谁的油耗和我一样高啊，来点安慰吧。官方公布的油耗才7个油多，跑了2个多月却还是不到10个油。看来还是得找找办法把这个油耗降下去啊。

自动挡在磨合期8个多的油，在可接受的范围。自动挡起步感觉动力不足，得狠踩油门。跳档时顿挫感不明显，如果换成旋钮式的自动挡，开着会很有面子，中段加速时候在17个油，发动机转速达到2000转以上，这时不管是超车还是再加速感觉都很好！

油耗有点高，可能是因为还没有磨合好吧！城市路段表现：上下班堵车加上我们单位都是上坡，费油是一定的了。高速路段表现：我在高速上跑起来很牛X！以前开过别人的车，开过80就有点眩晕，但这款车我开110都没那种感觉，我终于知道好点的车开起来是不一样的！

满意，磨合期费油正常，目测只有油耗在7.2到7.8之间城市路段表现：市区跑很好，没觉油耗变高。都是在承受的范围内！

还在磨合期内，油耗8.2L/100KM，马上就到首保了，希望在做完首保之后会下来，听说会有惊喜，估计也只是听说吧，谁知道呢？

油耗一般吧，提车到现在才跑了不到100公里，100元油加了有3格，还剩2格，跑了80公里左右，

车子刚刚提回来没几天，油耗的事情还有仔细的计算过，先按厂家的油耗吧，不过我感觉要比厂家报的油耗高些，我预计我的车子怎么也得5毛多呀。

这点也是让我比较满意的一点了，平时开车的时候就会注意省油，没事也会和身边的朋友交流一些小经验，自觉这点做的还是挺好的，毕竟这么大的车子放在这里，这个油耗我还是能接受的。

买车到现在，就是在我结婚的时候迈迈出了大力，仔细的算下来，其实迈迈百公里也就八个油左右，相对于迈迈本身这么大的个子来说是非常的不错了。

10.8的油耗，为什么我的油耗这么高啊，而且都还没怎么开过空调，就下雨天会开下。因为工作的需要，我得经常跑市区、偶尔还会拉点货物，而市区又是时常堵车的难道是这个原因？也问过身边的老司机，他们说新车刚开始时油耗会有些高，多跑跑高速等过了磨合期就会好一些。

去4S店看车的时候，他们那还有16款的大迈X5，我都对比了下，外观之类的不细说，新款的肯定更好看。说到舒适性就拿座椅来说，17款和16款的座椅区别很明显。老款和新款的座椅都是包裹式的，对体格中等和偏胖的人特别照顾，包裹性非常好。但老款就是贴合膝盖窝的那一处有些挨不到，使得腿脚放久了会僵直不舒服。新款的座椅经过改善有部分凸出，弥补了贴合不上膝盖窝的缺点。再加上背靠的调整，能使整个身体都非常舒服地贴在座椅上。

我认为空间大了舒适性相对来说就会好，确实不错，前排后排都比较舒适。

最近天气比较冷，空调真心看不出好坏来，座椅软硬度个人感觉很舒服，包裹性不错，隔音一般还可以接受，底盘很高，视野不错

减震没有那么硬，过减速带跟坑的时候，不会颠的那么厉害，座椅加热很舒服

跟家人出去自驾游玩了两次感觉还不错，空间大，座椅舒适性好，有天窗看车很上档次，视野宽阔

车内噪音控制的还过的去，80码以下基本没什么杂音，但是跑高速风噪声有点扰人。

平常开坐着还行，开车久了坐久了就感觉皮座还是有些硬，我打算买些垫子放在车上

座椅宽宽的大大的做上开车不累，包裹性很好。通过性好，走山路还行，不是很无助那种。

首选，座椅不管是角度还是包裹性还不错，坐在里面跟身体还比较贴合，目前还没开过长途，不知道长途驾驶会不会感觉不太舒服；另外，开起来感觉声音有点大，不知道是轮胎的声音还是哪里来的。

这个车开起来很舒服，空间大，视野宽阔，开起来不压抑，所以感觉很舒服。座椅也比较柔软，非常贴和身体，车跑起来噪音不大，开起来比较好。

购车时有个要求就是要真皮座椅，因为真皮座椅坐的舒服、有弹性。大迈X5在车内防噪上做的还不错密封性高，尤其是跑高速时并不会有太明显的胎噪声和风声。还有就是主副座椅都带有加热功能，在冬天还是蛮不错的。

驾驶是电动八向调节、一键启动，全景天窗、只有高配车才有！

座椅柔软度一般。空间是所有坐过我家车的人最满意的！后座中间也是平坦的，而且主副驾驶都有座椅加热，都不用买棉座垫了！减震效果很好。如果说有嗓音的话，也是每次开启空调最高点时，声音能大些！

平时上下班啥的座椅舒适度还是比较好的，一旦较长时间的座，就感觉有点硬。

座椅舒适性总体感觉还是不错的，包裹性很强，很舒适，后排乘坐舒适也很舒服；隔音效果还不错，低速下几乎听不到发动机声音和胎噪的声音，有时候熄火了不看转速表，还感觉不到；空调效果也还不错，制冷、制热都很快；车载音响效果还能接受吧，毕竟价位在这，还是不能拿它跟什么丹拿、哈曼卡顿、柏林之声对比吧，毕竟人家一套音响就能抵我这辆车了，如果对于音质要求很高的，那就直接BALABALA吧。

过一些减速带和坑洼路面的时候多少是有颠簸的，不过其他的时候都还不错，座椅是红色的，不是真皮，坐上去感觉还可以，噪音也控制的不错，各方面都还可以，毕竟才11万的车要求不要太高了，

这个新款的车型，舒适性我还是挺满意的，原来的老款我也试驾过，那个驾驶室的座位没有这个坐起来舒服，新加的什么配置我也说不清楚，但就是觉得靠背靠起来更舒服了。

舒适性就不用说了，驾驶室空间够用，我的车子的是新款的新增加的腰部支撑，开起来没有那么吃力，虽然没有开过长途，但是现在看来还不错。

整车的座椅座起来很舒服，有一种包裹感，但是在路上跑起来的时候，感觉有点颠簸，听我老头说这车减震偏硬。也许是SUV的过吧，毕竟也是越野嘛。嘻嘻....

买的是高配车，座椅、方向盘都是真皮的，所以坐起来很舒服包裹性也很不错，真皮方向盘的握感也很好。而且主驾驶座椅带电动加热，这个冬天用起来就很Happy了。还有就是大迈X5的隔音还是蛮好的，跑高速时的胎噪什么的声音都在能接受范围内，私人空间感很不错哈。

说句实在话，一分钱一分货，羊毛出在羊身上。每个人买车来的目的其实都是大同小异，但多多少少还是有最大目的的区别。我买车来就是一个代步工具，方便生活中的各项所需。对空间那些要求不大，对动力也没有特别高的要求，说句俗的，一台车不就是四个轮一个车架子，能跑能动就行了。但是我们毕竟也花了这个价钱，一年到头辛辛苦苦工作一整年或是更久，饱暖思淫欲，有条件的挣了一台车，开回家过年也能长些面子。开年后工作跑业务，买这台车也是一件给自身增值的事，不会亏。至于用车过程中或是会出现什么问题，影不影响车子的使用，这个由于用车时间不长，也不做点评，只是耐不住刚提新车的激动心情才来这发帖子让更多的还在犹豫不决的人看到，能让他们趁早戒掉选择困难症。

这款车的配置在我看来是绝对的高，买车前也看过其他品牌的车，同价位里大迈还算配置比较高的。

高配的13万不到，带全景天窗，360度可视，带车身稳定系统什么的，除了后排没有出风口外，该有的都有，性价比很高（个人感觉，具体见仁见智），反正车用了接近3个月，没么问题，也没后悔选了这个车。自带了无线充电，本人没用水果手机，浪费了这个功能，带远程着车功能，据说夏天用上车前着车可以先着空调，很实用，还是等夏天再感受，只是试了下自动着车。

家人推荐的，我觉得就很不错，虽然价格没什么优惠，但是汽车的配置，用料等，我觉得性价比很高

怎么说呢，当时跟朋友一起去看车的，本来大算是一起买广汽的后来到了中泰店看了看，感觉这车配置还算不错，仔细比较了一下后决定买这个车，空间大，配置高。

性价比还是比较高的，我买的总督版，全景天窗，胎压监测，360度摄像头，车联系统，电动带加热座椅都有。

性价比挺高，每个月车的油耗也在预算范围内，谈女票毫无压力

买这台车没后悔，总体来说符合预期，用起来比较可以。配置丰富，性价比高。每个人买车都有自己的需求，刚好大迈X5符合我的需求。

肯定不容置疑啊，十多万的车子，配置那么高，简直秒杀很多国产车。

总体来说大迈X5还是挺好的，它是一款全新的紧凑型SUV，全新的外观设计，宽畅的内部空间，而且三菱的发动机很省油，动力也还算可以，性价比挺高的，所以是不错的选择。

购买的这款自动总督型的配置还是很丰富的，该有的主被动安全系统都有具备。这样能更大提高行车安全，例如ABS，上坡辅助、车身稳定系统等都是行车安全的保障啊。当初购买时并没有给什么优惠，不过倒是送了大礼包还有侧踏板和运动套装，总体来说性价比还是蛮高的。看过的几款车里也有性价比不错的车，但因外观或配置等而最终PASS掉。总的来说大迈X5做为第一辆家用车，大迈在空间、动力、性价比都达到所要的需求。有了车后也一定程度上提升了我们的生活质量，因为像周末、节假日就可以带着家人一起游玩而不用去挤车了。大迈X5感谢有你。

物超所值、11万两千九能买到这些配置都快赶上20来万的车了！

物有所无值！这个价钱能买到配制这么高的车还有话可说嘛！当时我们走过很多4S店，如果按这款车的配制去买其它品牌价位一定很高！汽车能否用长久一般都是在比发动机，我认为这款车的发动机也是大家认可的，其它的都不重要。

价位满意！十一万多合资车只能买到个小车，想买SUV那就别想了，我对这车空间满意，功能满意，价位满意，所以性价比在我这算是很好的！

总的来说，相比同等价位车系，性价比还是很高的，有很大的竞争优势。

11万的车有这么多配置，很不错了，家用完全没问题。

性价比就不用说了，在我看来十万多一点的车子，拥有这些配置，我就很满意了，虽然有点小瑕疵，不过还能接受。

我觉得我的这款车买的挺值的，十万多点，可以手机掌控，拉风。

性价比嘛，这个更不用说了，话这么少的钱买了一个这么高大上的驹，更何况是我老头喜欢，综合来说，买车那天也转了几家店，综合来看同等价位的国产车，也就迈迈的配置更上一筹。

大迈X5的性价比在我看来还是很高的，哪怕是同配置国产车也要比大迈高些价格。