汽车开了8600KM，首保过后3000KM就发现机油消耗严重，机油下限还要低3-5mm，交4S后，直接放机油出来称重，然后记录好，给我说再跑1000KM再到4S称机油看消耗，最后再跑1000KM还去称机油测消耗.....武汉车友上周集体维权过一次，希望厂家出来说说机油光问题！
从提车到现在已经10个月，跑了1万公里。总体来说没遇到太大问题，这里分享一下用车感受：1.油耗12.7，可能到了夏天，南方夏天空调用的多，4-5月跑了高速，空调用的少，所以油耗也最低，4-5月时候油耗10.我都不敢相信。现在市区内跑12.7了2.动力一直不错，2.4排量两驱智能版，感觉市区，高速都够用，有时候市区还觉的刹不住车，呵呵呵呵。高速飙车也轻松，2.4自然吸气发动机动力输出均衡，尤其120以后动力仍然还很足，控制油门在2000-2500转车速就能到120.大概吧。最高开过150，车稳，不飘给人安全的感觉，但不建议开那么快危险。3.开空调有点臭，过了一个冬季，空调没有清洗，刚开空调感觉有股味道，过会儿就没了，应该这和清洗管道有关系吧。制冷效果不错，平时开个2-3档够用，我个人都开1-2档，我在广州哦。4.烧机油没注意，一保时候没看机油多少，最近到了二保，看看已经到了网格中间位置，应该不烧机油吧。5.异响没注意，毕竟开车不能总注意听那个响声吧，而且还开音响，没感觉有什么声音。6.天窗没漏雨，收音机效果不怎么样，城市里收听FM，部分路段都会出现莎莎声，但音响被我小舅子比较过，夸奖过。7.顿挫有点但轻微几乎没有感觉，低速起步给明显，而且有时有，有时没有。这个就看和谁比较的问题，我以前开迈锐宝，比较起来，迈锐宝是比较明显的，尤其是前段时间换了开了一次，很有体会。8.提速慢，这点也和开车习惯有关，为降低油耗，都是不想急加速，都是轻踩油门，没有一脚到底，所以加速感觉慢，但是本身重量在那里，慢点也正常吧，这个感觉算我白说。哈哈哈哈。高速上超车没问题，还挺轻松。9.自动启停功能也能适应，现在我和车是一体的了，哈哈哈，合适时候打开，不需要时候关闭，我已经习惯它，但担心起动机寿命。1万公里感受就这么多了，总体非常满意，我喜欢我的自由光。
外观有特点，jeep家族标志性的七孔直瀑格栅，同时又有眯眼都市风情。内饰皮质优良，座椅包裹性好，前排驾驶和副驾驶席都有电动调节和电动腰靠，跑长途应该很舒服。中控功能强大，Uconnect屏幕与仪表盘的液晶显示有同步，导航也能简洁显示，可播放的媒体源很多，SD卡，USB，CD都能行。车内储物空间比较多，喜欢全景天窗，开合度很大，车内采光杠杠的，天气好的时候打开，应该很享受（有点担心其他车友说的漏水：（），多功能方向盘也很喜欢，语音激活功能考虑很人性化。动力只能说够用吧，因为刚提车，没敢加油太猛，感觉起步稍肉，高速上姿态很稳，底盘扎实，避震过滤震动满意，有些车友觉得比较硬，可能我前一台车是现代，所以感觉好得多，总之，比日韩车的行驶质感好的多得多，刹车前段比较软，总感觉开始有点刹不住，深踩下制动力才会如期而至。双层夹胶玻璃隔音很棒，在车里大声对喊叫，外面根本听不见。
国产车上市之前就一直想买款suv，当初也看过自由光这个品牌，但是后来因为没有在国内生产，一直迟迟也没有下手，国内生产之后，性价比一下子就突显出来，感觉还是非常满意的。
性价比高，配置高，2.49AT的组合很平顺，动力够用，选择SUV的人不会开着车去飙车的吧。颜值这种感觉仁者见仁智者见智，反正我喜欢就好。全景天窗很舒服，坐过的人都说好。基本上都很满意。
满意的地方挺多的、最满意的还是外观、回头率还是非常高、特别是全景天窗、反正坐过我车的人第一句话就是、“哇，你的全景天窗好爽”听的我心里美滋滋的、还有就是真皮的坐垫啊看起来就很有档次、包括缝线都很到位、可以看出来做工的细心、等等等
2.4的动力足够日常用，超车不费劲。外观时尚，有个性。近1.8吨的裸车油耗让人满意。驾驶感觉不错，指向精准，车子隔音不错，变速箱顺畅。
基本的安全配置都有，天窗超大，点赞！综合油耗8.0，其间有7.8的记录！个人驾驶记录，为此车多点赞！
2.4的动力美得很，刚刚拿的驾照，也不需要太狂野的驾车速度，慢慢开，平安就好，黑色显得大气、成熟，主要是jeep是老牌子，名称是不错，一直都是在做越野车，所以越野性能来讲应该是一个不错的选择，空间也大，坐在里面一个都感觉不到压抑的感觉，皮制座椅也显得有档次、品味高，方向盘使用特别是顺溜，比在驾校用的车美很多、或许不是一个级别，全景天窗是jeep最大的一个亮点，但这个天窗很多人都出现漏水的现象，希望我的车不会漏水
车子的外观就是一个霸气，就是一个帅气，就是一个强悍，动力强劲空间超大，性能和安全系数都很专业的。
车子配置很强大，其实要说起来车子操控和配置我都挺满意的，真皮的坐椅很上档次，也很舒服，还有操控配置，倒车影像，驻车雷达什么的应有尽有，开起来很有驾驶乐趣
外形，这款自由光的外形很有个性，我也很喜欢这款自由光的全景天窗，很大很舒服，车子舒适性也很不错，减震和悬挂都是我喜欢的
外观必须满分，特别是犀利的眯眯眼配上霸气的七孔进气栅格，魅力无限。侧身线条运动感十足，尾部凹凸有致，十分符合年轻人的审美。内饰简约大方，低调中透露出品质，各种电子设备也非常实用，智能包配的中控大屏和行车电脑大屏都非常提升B格。2.4自然吸气的动力也非常不错，换挡平顺无顿挫，速度给油就有，60-80之间提速超车没任何问题。
最满意的该是自幼培养的Jeep情怀终究得到了满足，一直梦想着拥有一辆属于自己的Jeep车，天时地利人和的条件下得以成就。光的各方面数据性能以及实用性均能达到预期，空间够用，动力强劲，内饰做工踏实，性价比出众。使用感受
异响真心多，而且还找不到是怎么发出来的！！之前担心的全景天窗漏水问题好像没有发现，可能运气好。后悔没上4X4了。
最想吐槽的地方就是后排的高度、高点的人上车都怕磕到头、要是高度再高个10厘米那真的完美了、还有就是尾箱的容积还是偏小、这次自驾游出去玩就放了三个小的旅行箱就感觉装的满满的了、还有就是油耗有点偏高、2.4L的目前4千多公里用了3千块多油钱了、中间还跑了两千公里的高速平均耗油8.0、也有可能还在磨合期油耗高、我的预期目标是能保持在10个点高速7个点就满足了、毕竟2.4嘛、买了就不要考虑油耗、所以喜欢这款车的朋友要想好、其他不满意的地方目前还没有发现。
空间比较的粗糙了，不如我原来预想的那样的精致，也算是和它的强悍外观很搭配的，如果可以更加的科技一点就更完美了。
硬要说有不满意的地方的话就是头部空间相较于一款B级SUV的话略显局促，后备箱空间相对较小，对于我的需求来讲仅也够了。还有就是安装侧踏后的最小离地间隙相对略小。
颜值这种事，向来是仁者见仁智者见智的，萝卜青菜各有所爱，特别是自由光的脸，争议很大。反正我很喜欢自由光的前脸，比较霸气，不拘一格。大灯虽不是氙气的，但也算了带了透镜的。内饰做工还算精致，不知道是不是沾了日系的光，因为广汽有丰田和本田的技术。车灯设计：分体式前车灯看着没什么不习惯。后面的尾灯造型也不错。不是所有的车前后都有雾灯的。做工车漆：外观美观大方，内饰用料厚实，软性材质和区域比较多。真皮座椅。座椅加热。主副驾驶位子都是电动调节。主驾驶位还有腰部调节。车身造型：车身造型整体是美观的，就是我还没适应过来，倒车入库时不能让车身方向与地面车位划线平行……总是对不齐！仔细研究了一下才明白，前后门车窗底部的连线不是直线！！！???♂?这样会产生误差的。作为有着15年驾龄的老司机也正在努力适应中。
我个人认为外观独一无二。这个车外观有吸精大法，让人欲罢不能，乖乖就范。车灯设计：希望4s店免费发放给每个用户一个多点LED手电，预防在没有中心线的道路上开夜车不掉沟里。有这么弱的灯吗。做工车漆：珠光漆会变色，超赞。我第一次蓝色，后来改了落霞红，有点小后悔。车身造型：自由光整体造型俊朗，车头不用说了，车尾比较大众化，有待进一步改良。
这就不用说了、目前我发现的回头率就有很多了、有些路人看到我的车就要就要说这车好看、还有一次有个人拦我车、我吓了一跳问他要干嘛、结果他来句，“哥们、你这车裸车多少钱”弄得我哭笑不得、足以证明外观的实力了、
外观霸气，侧身线条好看，前脸个性！车内做工用料还算厚道，很多地方都是软包裹。车灯设计：眯眯眼设计我感觉还是比较好看的，这个因人而异，每个人的审美不一样！车身造型：整车造型很年轻时尚，前脸霸气！感觉尾部设计的不是太好看！做工车漆：车暂时没有磕碰划伤也不知道车漆如何
前脸100分，后面看起有点尴尬，前面侧面看都大气，后面看小！但是总体给满分！有个重点，这个车真的造型很醒目，当然也有可能是我因为成为车主更关注了，大街上一看这车就很显眼很独特！有点感觉不足的就是高度感觉有点问题！我买的白色比较经用和后期打理，其他颜色金属漆可能更加炫酷亮眼一点，但是我朋友做这一行的建议我买白色！
我喜欢自由光的眯眯眼，这或许是很多人吐槽的地方，但是个人感觉很舒服，越来越耐看！第一次看到自由光还没太喜欢的感觉，多看几次真的是耐看。车漆厚度不错，提车不久就不小心撞墙了，塑料保险杠外壳保护了车，车漆点了几个小块，里面依旧是车漆，根本没漏底漆。车顶行李架用料扎实，很扎实！
外观个性，眯眯眼看顺眼也还行做工车漆：车漆一般，上次在路边等车，边上一辆小白车靠的近，一开门就有个凹坑，擦不掉。做工算正常吧，不算精致
外观对于我这样的颜值控来说，一点抵抗力也没有的，太舒适和完美了，没有玩过吉普的人都可以玩一下这个车的。
外观还是比较心水的，要不当初妹子怎么会冲动了。不过想吐槽一下，二十几万的车，还用卤素蜡烛灯，想想都尴尬，特别是晚上上高速的话，提心吊胆的，这个差评。
车子外观看起来很有感觉，前脸设计很硬派，侧面的线条很圆润，中和了一下车子的硬朗感，个人觉得很好看，符合我的审美
挺有个性的，不过这是看个人喜爱咯，不强求，非要说不好看的也没什么，这个没什么好勉强的，我是挺满意的
外观是最满意的，不像途观和昂科威之类的中庸无亮点。深海蓝珠光漆非常漂亮，天气好时颜色很亮，光线不好时又变成黑色。
我买的是白色的，看起来很大，其实也不小了。外观很灵动，向往自由。车灯设计：卤素灯大家都知道，不是太亮。后期我肯定会改氙气大灯或LED大灯。日间行车灯就是眯眯眼，挺漂亮的，转向辅助灯还是还是很实用的，照亮转向一侧的路，要是转向大灯就好了。车身造型：买这个车除了心里有个jeep梦就是外观了，看对眼了，没招啊。个人审美观吧
车身偏小！和CRV停在一起！感觉CRV都大了许多车灯设计：灯光效果很差.看不清蜡烛灯会车时对方近光都看不清一片黑！非常危险！高速上就不说了！立马去改
手感材质都不错，中规中矩。加了智能包的中控有8寸，仪表盘也升级到了7寸，还是彩色的，显示的信息很丰富，还能显示导航，非常满意。比同事的顶配科帕奇高档很多。异味是没什么，可是异响……真的让人很尴尬。不过既然喜欢这车，我也就不计较了。所以说买jeep的都是真爱粉，特别是自由光。
内饰简单的奢侈，高调中有内敛，这符合自由光这款车的个性。手感材质：手感不错，属于那种微软的感觉，很好。按键做得很好，操作方便。仪表中控：中控还算方便，液晶显示屏不大不小。倒车影像很准。异味异响：刹车异响，底盘异响，首保后还响看4S店态度再说。
内饰稍微偏向沉稳内敛、中规中矩，就是那种低调而又不失风度、给人一种看了很有档次、但是又不是很高大上的感觉、
内饰比较耐看大屏彩色仪盘表电子手刹空调声音按键调节都比较实用！蓝粽内饰颜色显的大气！全景天窗够大，媳妇老喜欢了！呵呵手感材质：用料做工厚道很多地方都是软包裹的，不会感觉一进去一种塑料感扑面而来！仪表中控：中控设计简单实用！彩色的七寸仪表盘，显示的内容丰富直观！异味异响：低速走颠簸路段有轻微异响，时有时无！暂时还没有发现是哪里发出的。郁闷。。。
可能开老车开了八年，换现在的车简直不能比，所以很满意，这玩意个人感觉不同！车身味道确实较大，时间久了应该好了，不知道这味道对人体是否有伤害，反正买了活性炭，希望能尽快消除味道！中控风格很满意，有一点觉得不足就是USB口子太少，应该多配备！
内饰没啥说的，jeep家族气息很浓，个人感觉不比昂科威差多少，细节做工感觉还要好一些。就是冲这个内饰买的，不然还可以考虑RAV4。
稍显沉闷，的确没有昂科威的豪华感，但也耐看，各有利弊吧使用过程小问题：开前挡大风，有一股胶水味，未去查。还有过坑时有一些不知名异响，问题不大
如果不加疝气灯听他们说很暗，夜路根本看不清楚，这方面希望厂家改进，我自己加装疝气灯，效果不错
内饰有点不太科技，做工有点粗燥的，但是该有的还是给设计的很不错，算是这个吉普车内应该有的内饰风格了。
内饰质感还不错，不过感觉17年的座椅皮质没有16款的好了，储物空间对比索九感觉只能说一般，网友们吐槽的天窗异响我没遇到，希望一直没事吧。
内部配置很不错，后视镜加热之类的配置很实用，全景天窗超大，还有内饰的做工也是特别好的，用料都很高级，真皮的座椅看起来上档次，坐着很舒服
内饰也是比较良心的，至少对得起这个价格，配置很丰富，做工也经得起细看，我老婆比较挑剔也没说什么
内饰不能和昂科威比，不是一样的风格。Jeep的风格是简约但不简单，中控按键手感也很好，符合年轻人的审美和需求。唯一欠缺的是做工的精密程度，这也符合Jeep粗狂的一面，男人开的车就要Man。
真皮座椅，前面上也是皮的，不是塑料。其他的我都能接受，就是中控能做的再好看一点就更好了。异味异响：买车前在论坛里总会看到车友们说天窗异响，但是我的不是天窗，具体是哪不清楚，有时会响有时又没事了，我一般开车都听歌，所以我不会太纠结。新车异味不是很大，就有点皮革的味，我也没在意，连炭包也没买，几天下去没开车窗味道也没有了。仪表中控：仪表盘显示也挺全的，胎压监测，实时车速啥的实用的都有。就是倒车影像像素有点low。功能按键还可以，按起来手感不错。
后排坐三个人没问题，就是有点挤了。身高一米七的同事老是吐槽后排空间太矮，坐直了以后脑袋会顶到车顶，不过我无所谓，因为我不坐后排哒！后备箱也不是很大。
太一般，钓鱼两人刚刚够。乘坐空间：前排空间还行，后排就有点尴尬了。我老爹190，做副驾，后面那个人就抵到膝盖了。放行李：这车买来主要是钓鱼走山路，后备箱可以放两个钓鱼包，两个钓鱼桶，两包50公斤玉米窝料，一箱纯水等小杂物，总体不大，竿包和钓凳只能放在后排座位上。横向对比：买这车需要勇气，负面太多了，尤其是柠檬car视频一直挥之不去。不过横向比较下，发觉jeep自由光的确是想讨好中国用户或者是在配置上没有阉割。
坐四个人最舒服、后排中间的可能会不怎么舒服、一家人足够用、这点绝对是无可厚非的乘坐空间：我172头部驾驶室位子够用、后排如果有个个子高点的话、头部的空间就有点局促了肯定会顶着头、不过来个葛优躺就没有问题、因为后排腿部的前后空间还是很充足的、很适合葛优躺。储物空间：后备箱算一般、偏小、驾驶中控这一块马马虎虎、手机随便放、储物盒挺深而且有两层、所以装的东西还是多、
本人身高174前排空间挺好的！后排一般家人坐的比较多，家人都不属于高大型的身材，空间够用了！全家出游时：后排空间对够用，但不是特别大的那种！家人身材都不是很高大，做起来还是挺舒适的！放行李：暂时后备箱没有放过太多的东西，直观上看不是很大！横向对比：视觉上看起来车身比较长，感觉比途观翼虎这类的要长，个人感觉更加协调好看！乘坐空间：前排没有问题，后排头部空间对身高较高的人可能稍显局促，后排中间地板不是纯平的，略显遗憾！储物空间：前排储物空间还是比较多的中央扶手箱比较深！门板上的一些小地方也可以储存一些小东西！
到现在跑了一次成都拉了一个婴儿床，宽1.1，但是横放放不进去，很尴尬，都准备放弃了，突然想到后座可以放倒，然后直放放下了，总体来说后备箱表现确实一般，实话实说！看起来确实不是挺大！前后排乘坐都没问题，前面后调就更没压力了。因为之前是三厢B级车，空间很大，所以现在坐光光感觉有点小。不过我自己挺满意，因为买了就不会后悔。还有在论坛上看的，说为什么相同尺寸但是空间比其他车小，根据论坛介绍和自己亲身体验，吉普的车身真心没说的，各种厚重和质感到位！乘坐空间：我不是副驾就是驾驶，前排无压力！就来看起来有点窄，可能坐三个人会捉急一点！我个子不高175，所以头部空间也没问题！光光的空间肯定不是优势，但是我觉得够了，这个就看买车人喜欢哪点了！储物空间：门板储阁还好，不过放一般的水两瓶没问题！后备箱就不说了，看起来较小，除了拉婴儿床一次，其他还没用过。
前排空间非常棒，以前没坐过副驾，那天喝完酒朋友代驾的。坐副驾驶很舒服。但后排空间一般化，坐两个人完全OK，但三个人显得有些仓促。中间座孩子乘是没问题的。后备箱也比预期的稍微小一点。
一家三口，后备箱不大放行李：后备箱是个弱点，回老家装不下太多东西，跟我原来的EC7还没得比
感觉空间很大前后空间都不错后备箱略显不足可能是全尺备胎的缘故好在可以前移和放平非常实用放平后空间超大！
平时都是我一个人乘坐，感觉还可以。乘坐空间：我身高182cm，乘坐空间合适，但后排中间位置受扶手箱影响，如果都是身高175cm以上且体态中等偏上人员乘座则空间感觉拥挤。储物空间：后备厢空间只能说一般。如果能再大点就好了。
空间也足够我们玩吉普的人的情怀了，这样大的空间加上科技质感的座椅，总体就是一个很强势的，座椅的设计一点也不硬，能完全包裹身体和吻合度很好，走长途的话也不会太疲惫的。
平时都是坐2-4个人，前排空间够了，挺好，后排感觉头顶有些不足，一米七坐直都快碰顶了，如果一米八估计只能躺着坐才行，然后后排地板中间凸起，坐中间位置的很不舒服，后备箱的话，感觉还没索九的大，只能说够用。
车子空间很不错，可以说很大了，前后排空间都不错，头部空间和腿部空间都很充足，很满意，后备箱也很大，像我平时东西不是很多，储物空间也可以满足
空间不是自由光的长项，本人182，前排驾驶座调好位置后空间合适，但是后排空间略小，主要是后排座椅位置比较高，180以上的坐上后头基本能顶到天窗遮阳板上。（好在我也不座后排，家里平均身高也在180以下）。后备箱空间中规中距，如果后排座椅放到，那还是相当不错的。
本人172，前后排都可以，但是感觉后排腿部空间不是很理想。乘坐空间：我个子不是很高，172，空间对我来说足够。储物空间：后备箱支持后排座椅放倒，装货量还算可以。但是如果不放倒后排座椅的话日常也还够用。
一般的身材空间合适！做5人有点挤.短途合适！长途4人舒适乘坐空间：现在没有做过后面！感觉不是很小！一家人坐里面没有不舒服的！方向盘感觉大了一点！转弯双手喜欢打腿！储物空间：后备箱空间小了一点！长度空间偏小！放3个箱子放不下
不上秋名山的话，这套动力应该足够应付大多数情况了。没见过开着SUV去飙车的。起步稍慢，中段加速还是很快的。高速上开120的时速，转速还没到2000，9AT功不可没。大多数车都一样，只要舍得给油，都能跑的很快。动力平顺性：这套ZF的9AT用的车型越来越多了，说明得到了大家的肯定。平顺。
很多人说jeep动力弱，我个人不这样认为。我喜欢手动超车，只要你不太在意那个转速高不高，小马也会咆哮。加速表现：加速弱，绿灯起步简直把我气死。刹车后再重复一遍。动力平顺性：9AT非常平顺，个人认为硬派jeep搞这个是败笔，不高不低的，看中9AT，我不如买奔驰某款。跑高速：高速拉了下160,持续了几秒，感觉很稳，转速2500多一点，开着实时油耗，非常省油，才4。横向对比：试驾过科帕奇，昂科威，crv，时间太短，没感觉。
本人新手司机，也没有太多的比较过！自己开车也比较温柔，加上有父母孩子坐的比较多！所以一般都是开的比较稳一些！2.4动力感觉足够了加速表现：D档加速可以，一般不地板油！起步稍微给点油就可以，超车深踩一点也很轻松！动力平顺性：2.4自然吸气发动机，换挡平顺，暂时没有感觉到搓顿感！开起来比较平顺！跑高速：跑高速比较轻松不知不觉上100了！轻松稳重！虽然跑的比较短
我最开始有点纠结买不买光光就是看网评说动力不行，车重，起步肉！但是实际我觉得完全不是这么回事，动力够，行车加速稳定。非要说不行的地方，就是没有涡轮，想抢红灯优势那就算了，或者狠踩油门！哈哈
动力完全没问题，我就是家用完全对付。超车时舍得给油也呼呼的。刚开始还想买2.0，但朋友建议车身太重得大排量。试驾完后果断换2.4。
起步加速声音太大，感觉有点廉价，特别是冷车启动，车热完后会好很多，高速比较平顺，只要舍得给油超车还是绰绰有余的。
原来还纠结它的这个动力呢，但是当自己开车驾驶的时候，这个2.4的动力绝对要有爆发力了，车子快速的上速度，性能好的底盘悬挂让车子的行车也很安全，这点是汽其他车不可以兼顾的，而自由光这点做的很不错。
2.4的发动机，大部分路况车子动力都完全没有问题，城市驾驶动力很充足，起步很稳健，加速也很快，有超车的需求这款自由光也能很好的满足，同级别的车子里面我觉得这款自由光的动力觉对数一数二
动力还不错，车子低扭的动力输出出乎我的预料，油门响应十分灵敏，基本是轻轻踩一点车子都走，和很多日系的车子差不多，我觉得很适合在城市里开
2.4L自然吸气发动机的动力非常满意，满足日常需求绝对没问题。现在磨合期，速度一般在60-80之间，发动机输出线性，配合9速变速箱，加油、刹车都非常平顺。
动力够用，起步慢了一点，但是舍得给油也是很快的。提车第二天就跑了近800公里的高速，很稳。加速表现：只要舍得给油，什么推背感还是有的，总体来说加速比较线性。跑高速：高速定速110，很稳。犹豫刚提车第二天，也不敢跑太快。动力平顺性：起步加油仔细感觉会有点顿挫，我觉得这不是事，感觉不大。
动力不错！变速箱和发动机配合有点不默契！起步时还有点顿挫！很明显！刹车踩的时候有点响！不知道是什么问题！加速表现：加速对JEEP来说不是它优点但是深踩油门还是可以超过路上一般车！这一点非常喜欢！有点推背感就更好了！动力平顺性：起步时有的顿挫！速度上升了就很好！刹车有点小担心！感觉刹不住！刹车系统有点偏轻光光全部感受！：开了一个多月没有发生什么大问题！非常喜欢小光光！去我们街上！回头率百分百！心里有点默默激动！油耗要是低一点就好了！跑一个小长途.一箱油就没了！跑高速：高速噪音控制很好！120速度放一点音乐.车里面说话一般语气就可以！
方向盘没有虚位，开起来蛮有运动的乐趣的，比我同事的科帕奇感觉上要好很多倍！（水军勿喷，摸摸自己的良心再说话）山路：山路没跑过，这里没山。再说了，自由光是城市SUV，极限路况还是不要去为难它了。底盘及悬架：两个字：扎实！跑高速如履平底，稳扎的不得了。安全感满满。
也许开惯小车，发觉这车方向盘重，时间开长了左手酸痛，不过方向明晰。本人是个三级残废，总感觉座位需要垫高点才舒服。山路：开过几次去钓鱼，非常烂的路上打滑明显，越野性能不错，主要是底盘高，这是我最喜欢的。底盘及悬架：底盘扎实，悬挂调校一般，没见的有其他人说得这么好。
方向盘是指哪打那、有个朋友试驾我的车说我的方向有点重、不明白这还重？可能是他经常开的奥迪A4是要比我这个轻点、可以原谅，
方向盘比较轻，转向精准！新手司机很容易上手山路：没有走过太多上路！农村的水泥路，弯多路窄，行驶中刹车灵敏，转向轻松！底盘及悬架：悬架支撑满意，小颠簸过滤的不错，乘坐比较舒适！雨雪泥泞路面：新车没有走过泥泞路，更不会陷里面！哈哈新车你懂的！
方向盘很轻指向和操控很不错加速相当线性山路开起来很过瘾过弯也轻松，高速上140Km/小时都不用握方向盘
要不要给自由光这个操控性能来个满分呢，原来没有开过吉普这样类型的车，自由光的性能和方向盘的舒适大气真的很好，超轻松就可以很好的掌控，而它的底盘还有悬挂等厚重扎实也让车子很稳定和舒适。
感觉挺不错的，指哪打哪。底盘的确不错，特别是遇到坑坑洼洼的路段，之前开索九都是小心翼翼的，现在都是直接怼过去。
车子操控也是我很满意的一点，方向盘指向很精准，操控起来很有安全感，还有发动机表现也很不错，响应很敏捷，轻踩油门车子速度就上来了，变速箱表现也很不错，换挡表现很积极，没什么顿挫感
操控方面就有得说了，油门响应很积极，轻轻一踩就有反应车，另外传闻变速箱的表现也很不错，实际开起来很顺畅，特别是车子低扭驾驶很平顺，车速80以下只要不加速都会保持在比较低的转速，大概1500左右的转速吧，操作上得心应手
方向盘比较轻盈，指向精准，底盘调教的也很舒适，过减速带时震感很小。虽比轿车的硬，但是同比其他的SUV，还是很不错的。
方向感觉没有什么虚位，跑高速很准。方向盘不重，女孩子也可以玩的转。底盘及悬架：底盘上个马路牙子没问题，悬架调教偏硬，可能是因为它是吉普吧。山路：弯道还行吧侧向支撑挺给力的，再好的车也别开太快，安全第一，珍爱生命，给他人和自己一个活路。
操控简单！舒适！有点单调！没有运动细胞山路：爬坡劲足！1300转就可以轻松搞定！没有上四驱有点遗憾！底盘及悬架：通过性能稳定！一般道理全部可以通过！不要刻意去为难光光！一切都不是问题
目前开了10000多公里，综合平均10个油左右。我一直说这样的油耗对于一辆自重1.8吨的SUV来说已经很不错了。平时上下班在市区开的多，经常堵车。开高速的话，曾经开过一箱油7个油耗，比我以前的2014款雪铁龙C5/2.0还要省。
以为摊上个油老虎，想不到目前平均油耗8.5城市路段表现：我喜欢开着实时油耗，倒车时是99个油，在小区单位上开十多个油，走走停停那种不好说。高速路段表现：高速路上120码4到5个油。超车不超过10个。
还是偏高、目前的油耗还是挺高的、平均一公里一块的样子、可能是我还在磨合期吧、等磨合完了再看看吧、其实多的不想说、买了就不在乎油耗、不然买车哪来干嘛、对吧高速路段表现：高速耗油在8.2样子、可能磨合完会更好点
目前行驶了1100公里30%市区70%城乡结合的道路，没有上过高速！目前油耗10.5L/百公里！城市路段表现：拥堵的红绿灯路段走走停停启停比较鸡肋
我看别人口碑评价各种高油耗，我一直认为这个跟技术关系最大！果不其然，我爹专业司机，加上我这个10年老司机，目前油耗8.8！平时城区上下班300公里，一次高速来回300公里不到，一次省道来回200公里，其他全在城区！城区平均油耗差不多10到12，高速省道6到8！9at的优势就是速度提起来那个油耗下的快，起步上坡几十个，屏显全是30起，哈哈！不过现在在磨合期，应该再开一段时间油耗还能降低一些！
目前行驶2100多公里，累计加油1500块钱，还能续航150公里。表显10个油左右，高速开到6个多油。很满意了。
目前一千一百公里，平均油耗12.5。很不错了。在排名第一堵的济南、外加1.8吨的车重。在预期之内。
市区油耗太大。12个油，13个油！太头大了高速路段表现：高速公路时在8个油，还不错。可以利用巡航定速，但似乎此举不省油
目前6200Km油耗7.9个，市区、高速各一半吧偶尔国道尤其是高速油耗表现不错、市区只能说一般也不算费油大概12左右毕竟车重，市区走走停停的。
我是刚拿的驾照，开始速度也不快，最高60、70码，城里开20到40码，也就10个油，比较满意的
目前行驶3千公里，平均油耗10L，一大半高速油耗在8L左右，高速油耗真不错，但如果堵的话就废油了。
油耗不错，我感觉能接受的，别看车子的动力足，油门和刹车性能都很好的，只有不懂车或者一味追求飙车性能的车友才会糟蹋车让车费油的，现在它的这个油耗还是可以接受的。
目前开了两千多公里，都是市内上下班的多，基本在10-11个油这样，上高速的话，光光还是很省油的，可以到6个油。还没过磨合期，希望之后表现更好吧。
这款自由光油耗竟然还比较低，这么大排量的车子油耗平均百公里9个，有时候还不到，真的很惊喜，完全出乎我意料之外
车子低速驾驶时发动机也能保持在较低的转速，所以燃油经济性还不错，平均油耗在百公里8个油左右，还比较节油
高速省油，平均不到8个油，市区就要多点了，10个左右。既然选择了吉普，就不要想着省油，鱼与熊掌不可兼得。
目前4500公里！油耗有点高了！一箱油只能跑500公里！去加油站5天就要去一次！加油站都快受不了了……
悬架软硬适中，反正我开着挺舒服。我又不坐后排。噪音低，前门玻璃经过检验证实是双层的。空调也足。自带PM2.5过滤功能（产品说明书上是这么写的），足以应付雾霾天了。刹车良好，急刹也很平稳，能给你很足的安全信心。空调：自动双分区空调，平时按一下auto就行了，使用很方便。制冷效果很好。行驶舒适性：很喜欢行驶时的路感，会传到脚下，尤其过细碎颠簸路面的时候。雾霾天：有了厂家宣传的pm2.5过滤功能，麻麻再也不用担心我在雾霾爆表天出门了。??
味道小，座位包裹性强，隔音效果好，但此车缝隙较大，风噪较大。乘客舒适性一般。空调：我钓鱼的地方五月份就上40度了，空调非常重要，出风口可调角度丰富。制冷噪音大，操作还行。行驶舒适性：时间开长了左手好酸，调了几次方向盘都不行。车内有杂音，听着心烦。座椅舒适性：座位包裹性好，不软不硬，不过我历来不喜欢皮的。噪音控制：噪音控制好，但刹车有杂音，底盘有异响。开空调后发动机不得了啦。
上高速开着挺舒服的、风噪胎噪控制的可以接受、底盘偏硬、过减速带的时候那种传递出来的震动可以接受、我做过一个朋友的车、过减速带简直就像做的拖拉机、人都可以弹起来
悬架比较舒适小颠婆过滤的比较好！行驶舒适性：双层隔音玻璃真皮座椅！驾驶员乘坐舒适后排成员坐起来也比较舒适，座椅宽大舒适！座椅舒适性：座椅比较舒适，真皮座椅，很柔软！后排角度宽度都比较好！噪音控制：发动机噪音在转速高的时候声音有点大，有咆哮声空调：空调制冷制热效果比较好，自由光空调控制系统有点奇葩，一般都是打到自动模式，没有仔细研究！
不跑撇路，所以完全莫问题！各种不错的舒适性体验！后排没坐过三人，两人很合适，包括一个185的朋友，完全无压力！噪音方面没有对比，个人不是很关注，所以不品论！座椅全皮，各处都是皮的，所以给人直观体验很不错！高端大气的感觉，都说美系车做工不到位，但是我是根据我的直观感觉，觉得很好！
悬架舒适偏硬一点，细节过滤的很好，既保持了路感，也不觉得颠的难受。空间够用，全景天窗够大，打开遮阳帘车内不觉得压抑，乘坐心情很舒服。遮阳帘用料实在，不透光，防止夏天晒。
舒适性还是要看它的座椅了，绝对是厚重很舒适的，静音效果也很好的，上了120之后也没有感觉到风噪，这点做的很好的，完全不输于家轿的享受。
对比另外一台车，索九，感觉还是轿车舒服。主要是感觉轿车座椅比较舒服，然后光光后排舒适性没有轿车的舒服。
车子低速驾驶时发动机也能保持在较低的转速，所以燃油经济性还不错，平均油耗在百公里8个油左右，还比较节油
真皮座椅很舒服，主副驾驶有电动调教。车子的隔音做的也很好，不开窗的情况下驾驶室内非常安静。新车跑味，开窗后风噪比较大。全景天窗非常大气，采光也好，偶有异响可以接受。
悬架偏硬，路感清晰。座椅舒服，腰部调节开车不会太累。我开了10个小时的高速，除了困就是困，幸好有定速巡航，要不然我的脚要废了。空调：空调制热很快，制冷没试过，大冬天的还是不试为好。
舒适性强！过年拜年时光光就成了专车接送任务！坐上来的人都说舒服空间大！雾霾天：下雨天这个灯光就不行了！看都看不见！危险非常大！
性价比只有一个字：高。大众的神车途观就不说了，地球人都知道出了名的贵。当初筛选的时候合资的品牌就考虑了两个，别克昂科威和吉普自由光，紧凑级及以下档次的就没考虑过。同配置的昂科威要比自由光贵出不少，而且样子又难看，昂科威不像SUV，而是更像mpv，22万还只能买到20T的两驱，7速双离合，查了查，诟病很多，隐患很大，竟然还有断轴的，想想还是小命要紧，带T的保养也贵、寿命又短。果断抛弃昂科威，选择自由光。不过现在有点后悔没上四驱。早知道应该咬咬牙再多出2万大洋的。看到新款2017款没了前雷达，感觉有点纳闷，前雷达还是很有用的，特别是在车位很紧张的小区里停车的时候，不会蹭到别人。建议厂家还是加上。又没多少成本，也是个亮点。期待的配置：自动大灯！自动雨刮！停车自动锁窗！自动限速！这几个功能在我的老C5上都有。现在自由光上没了很不习惯呐，毕竟预算不够，不然就上顶配国光全能版了。
没必要去比什么汉兰达，昂科威，差价是明显的。买车看自身经济条件和喜好，没有十全十美的车。如果真要说性价比的话，这车非常一般。标配配置：纵观自由光全系，2.0优越最实惠，有点小狂野的2.4领先加智能包比较合理。女性司机加个倒车影像非常必要，比较准的哦。本车车载导航难用得蓝瘦香菇，不过音响效果还不错，搞个迪高盘一起来嗨吧！
看了那么多的车、为什么就偏偏一眼就相中了这个车、可能是男人对吉普的渴望、还有在同车中配置比较高、反正我选他就一个道理、我喜欢、说多了都没有用、自己喜欢才是硬道理、标配配置：该有的都有、不一一数说了、高科技还是挺强的、哈哈
初定就选定城市SUV，上路将近25万的SUV比较了好几款车，最终选择自由光！此车性价比较高，车子配置比较丰富，该有的配置基本都有外观个性时尚油耗可以接受！关键媳妇一眼相中，就选它了
比了这么久，选了这么多，不高咋会买！当然如果突然降价我就不高兴了！领先加包配置完全够了，性价比最高！我爹老司机四十年驾龄，四驱开了20多年，是石油单位的，全是各种烂路，但是重来用不到四驱，所以强烈要求只要两驱！配置方面都很实用，特别是倒车辅助，那简直太有用了，特别对于女性同胞简直是福音！我评论说发动机启停不好用，但是我觉得非常有用，当刹车慢性踩死这个功能就会启动，特别是等红绿灯，会启动该功能，但是刹车必须一直踩住，一放刹车该功能就会消除！个人感觉挺好用，唯一担心的事是这样重复启停对发动机有没有损伤，减少发动机使用寿命！还有就是灯，我想说配个氙气灯怎么了，卤素灯真心光度太差，特别是晚上人家的灯简直闪瞎了你的眼！准备还是找个时间换氙气灯！
领先版智能包，落地几乎24万，性价比还可以，虽然这个价RAV4可以买四驱，但是谁让喜欢自由光呢，谁让RAV4内饰塑料感太强，既然喜欢，价格能接受就可以了。其他需要说的：2017年产的车，开通远程启动后里程数闪烁，4s店刷机很多次无法解决，后来厂家给解决了，感谢。青岛润华jeep购入的车，购车前服务态度都很不错，购车后答应送的3M膜，给贴的优迪（也不知道是个什么牌子，贴上也懒得计较了），答应购车后给的原厂汽车模型，各种推诿，拿淘宝几十块钱的货糊弄，跑了好几趟也没拿到承诺的原厂模型，找前台要经理电话投诉销售前台不给也不管，让人心累，不要了，以后也不会介绍朋友去了，销售服务意识伤人。
春节后开始计划购车，前期计划20万之内落地，但人心贪婪，最终选择小光。不过为自己的小贪婪庆幸。因为值得拥有。
总体来说还可以，尤其是同价位上的配置自由光还是算比较齐全了比如后镜折叠胎压监测定速巡航超大天窗等
性价比高自拍综合油耗上图了：最满意的就是油耗，达到8.0，上传图片给大家看看。希望磨合期后再降点
性价比不错，这个专加包的性能配置绝对有自己的个性和特色的，很多人都说为车而迷醉和满足，也就是说的自由光这样的高性能高享受的车吧。
性价比很高，二十万出头可以拿下了，在市里开，油耗10-11个油这样，基本SUV该有的都有了，如果大灯不是卤素的就更完美了。
国产后的自由光性价比超高，希望广汽菲克能再接再厉，提高售后服务水平和技术能力，让我们这些Jeeper买的舒心，用的放心。
和我同事的雅阁相比，配置要差一点点。比其它的同级别车相比我感觉还是可以的，谁让咱看上它了呢。每个人心中都有一个Jeep。选装配置：加了电尾门，这个很实用。加装上踏板会给自由光的颜值加分的。期待的配置：要是有360全景或者盲区辅助就好了，新手的福音啊。还有就是我在车里没找到开启后备箱的按键，是没有呢还是我没找到呢？17的轮毂要是换成18的大脚那就完美了。标配配置：倒车时快碰到东西主动刹停，救了我好几次了，这个是大爱。座椅加热在冬天很实用，尤其是北京太冷了，没它坐不住啊。
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
