我最满意的地方就是荣威rx5的油耗!!作为城市越野车,在同级别车里面我感觉我的车还算省油,综合油耗6.7比厂家公布的还要低一些,也不知道油表显示的住不准,反正我是没有调过油表,本人从不做假,一会给大家发几个我用车的油耗表显示照片,这个别的油耗这是不高!
外观上如意形状的大灯,大气。内饰该软的地方是软的,舒服。油耗很经济,比一般的都省油。空间超大,可以拉点货。性价比很棒,卖车小哥还送了很多东西,省了不少心。
最不喜欢的就是给我买的这个配置的没有天窗,没有前雾灯!这一点我非常的不满意!不过车上有日间行车灯!
开起来噪音偏大,这是车,不是飞机……没有雾灯,没有一键启动,有的时候钥匙还经常碰腿,哎。。。过坑的时候还有动静!
没有说明书,用户手册,遥控钥匙只有一把!上坡辅助说的有但是用车的时候感觉不到!玻璃一键升降,熄火关灯,这些实用但本钱低的该配上!后备箱连个拉帘都没有,点烟器也没有!上汽太抠了!搞个导航还要密码,还必须要到4s弄!远的最好提车就喊弄好,我现在要等首保才去弄的到,虽然不远但是只弄个这个跑成都不划算,又热又堵的!
外关没的说,大气美观,但是也有美中不足的地方就是没有前雾灯!没有天窗!买车后我还改装了后电动尾门,有熟人只收了个成本价。
我比较喜欢这个车的车灯,如意型的灯,看着就很上档次。再配上它的前脸,给人一种很结实的感觉,美观而不失稳重。
外观很好看,第一感觉也确实看上车它的外观才打算买的。特别我的骚红,够骚性。在开的时候大灯那上边的灯带亮的时候特别上档次。
我觉得内饰挺好,挺软的,黑色耐造,操控台摸着比较舒服,没有塑料感。都说新车异味大,我倒是没觉得。
搪塑和皮革拼接的中控看上去很有档次,连里面的门板都是软材料包裹的,给这个车加分不少。天窗超大,开着这样的车出去游玩,后排的人可以在躺下的时候依然可以欣赏到蓝天白云。
内饰还可以吧,毕竟是丐版,摸的到的地方都是软的,电子手刹有逼格!储蓄空间够用!异味异响:我的丐版,几乎没什么味!新车的时候不开窗还不至于立马跳下车!
对内饰风格满意,不满意买它干嘛对吧。很多细节做的很讲究的比如说空调口的那个亮点点。内饰很多地方用的都是软包裹。手感材质:用的软皮质,许多地方都是软包裹,有手感。空调口那个东西很有质感。
我是标准身材,不太高、不太重、腿也不算短,坐在车里感觉空间挺大的,有种开大越野的感觉,观察四周都是挺轻松的,没有任何的压抑感。后备箱小点,但是后排座可以放平,这样一来后备箱空间就大了,哈哈
我的身材还是比较胖的,若果是一家三口坐这个车,还真是一点都不觉得拥挤当初看这个车时就想到了这个车的内饰空间,我的小五,虽然不是最高配,但是这个价位的车有我的这个配置好的还真是没有几个了,车宽1855轴距2700,后排座椅还可以放到,整体放平,出去自驾游,带上媳妇孩子没事累了还可以在后排休息!
我很满意这个车的空间的,不管你坐在哪个位置,都不会觉得挤,前后都够宽敞,后排躺着都可以。后备箱空间够足,座椅还可以放倒,平时带些大点的样品给客户,都可以放车上,省了很多事。
空间大,我1.7坐主驾很宽松,后排可以坐我四个!本人偏瘦!我儿子五岁可以睡在二排的地板上!后备箱同级中等偏下!
空间总体对我来说是足够用的,放包裹,拉酒水。坐在后排还可以了,腿能伸开。也很放松。乘坐空间:我身高168????做这个大车里面。感觉这个车的空间相当大的。腿随便伸,这是我的优势吗?放行李:到车站接朋友,拉两个行李箱。还有很大空间,还可以拉一箱香蕉和橙子。横向对比:跟其他车比,我也不知道,就是大,最近很流行地下室体验防溜坡:前一天没事在地下车库,试了一下刹车。上坡上一半的时候,估计刹车停在那里然后松刹车。它会自动停顿一下。当你拉上手刹的时候,上坡踩油门可以把刹车重来。
动力还是挺不错的,1.5t动力的suv很强劲,在市区也开不太快,完全可以满足我的出行需求。
动力十足,起步轻松不肉,有推背感,1.5T相当的给力了,比其他品牌的强太多了。跑高速:跑高速120迈6挡转速才2000多点。我个人感觉不错加速表现:加速挺顺畅不肉。只有加档偶尔有顿挫感。动力平顺性:2挡转速高上3挡打顿。不是很顺畅多多磨合吧
1.5t的发动机,169马力足够我们一家人用了!起步也不算太费劲!提速只要涡轮以介入提速杠杠的!!!
我不知道这个车比其他的车重量上有多大差别,不过在加速上还是可圈可点的,一脚油门下去可以感受到动力给带来的推背感,换挡也很平顺,跑过一次高速,虽然带的人多点,不过感觉挺舒服,一点都不吃力。
动力来说够用了,一般的山路只要弯道不多4挡还是比较轻松,我在都江堰!高高速公路的话6挡2500,110,相对油耗来说这个车这个动力我给五颗星,因为任何事情都是相对的!动力平顺性:一挡容易高转速,二挡以后比较线性!涡轮介入不突兀!
1.5T的动力确实可以,提速超车都是感觉不错。我有这么好的感觉,可能很大的原因就是我以前那个自然吸气的,在超车那种无力感对比的吧。不过这个动力确实足够用的,但是到夏天开空调的时候就不知道怎么样了。后期再来补充感觉吧。加速表现:这个我真没试过其他档位,我都是D一直开到底。倒车除外??跑高速:还买跑过高速的,一是没有过磨合期,而是因为确实也没有机会上高速
动力在使用中感觉够用,比较实在小县城开,家庭用不需要太猛的动力,省油动力购用就可以,这方面感觉RX5经济型和操控性兼顾的还是比较好的。
方向盘上下左右可以移动,驾乘感很好,适合更多的人群。设计很人性化。底盘及悬架:地盘不是很高,设计应该在高点,悬挂很硬,过个砍坑坑蹲,太硬了,有些费解,独立的悬挂怎么会这样?
我个人感觉我的这款车是买着了,车的操控性非常好,方向是电子助力,做到驾驶位置上,调节方向盘的高低上下,调好后做好,在手握方向盘是真舒服。这个车前后都是独立悬架,还标配了esp使我的车开起来更稳,家人坐着也更舒服
手感还可以吧,下雨的时候优越感就出来了,底盘高,suv就是比轿子有优势,特别是最近下的雨比较多,哈哈
操控感觉一挡上坡起步比较费力,说好的上坡辅助呢?其余都还可以在这个价位中等偏上水平,底盘噪音控制中等偏下!方向比较适中!
这个车的方向盘是挺轻的,在市区单手开车是挺舒服的(左手搭窗户上,右手打方向吊吊的样子,很装×。????),多功能方向盘,用起来也很方便雨雪泥泞路面:刹车灵,悬挂就是比轿车好,不过还真没机会跑雨雪路段。找机会去泥窝里试试
急转的时候,是可以明显的感觉出底盘调校的是比较好的,整体性很好。反正我看过有的车,会给人感觉整体不是特别强的感觉,方向盘给的反馈也比较良好,经过颠簸路面的时候,反馈过来的感觉比较清晰。其他的还没发现。
目前我才刚上路,才跑了两百多公里,其中跑了次高速,油耗七点多,不多,这个暂时打个五分,后续再看看油耗吧。
目前我是行驶了不到3000公里,油耗是不到7个,反正表显得是这个数,一会给大家发几张照片,用实物说话!
油耗还是比较不错的,加个325的97跑了500还有两格油,加满8格!跑过山路,跑过高速,跑过城市道路,我们这边不堵相对大城市来说就是城乡结合部的车流量!有eco是自动开起关闭的!
大红现在开了1600多公里,昨天加了200块钱的油,显示还有可以续航425公里。不知道是不是有点虚,不过总体油耗比我预期的要好。原以为越野车油耗要怎么样尼,结果还好。可能是我经常在郊区跑吧!
这个车坐上去倒是挺舒服的,,座椅上打了小孔,透气性不错。噪音开起来有些偏大,这个有待改良。还有就是悬挂有些硬,过一些坑的时候晃的严重。不知道是不是新车减震都有些硬。
舒适性一般,悬挂太硬了,坐着还行,挺舒服个人感觉还行空调:空调制冷挺快的。没有划分过滤功能,空调冷的冻人
在一些坑坑洼洼的路上感觉有的时候晃的比较厉害,不知道是底盘有些硬还是车身高的原因。加速的时候噪音有点大,特别是在超车的时候,动力上来了,噪音也跟着来了,以后换个别的牌子的轮胎试试。
舒适性还可以吧,悬架没有想象中硬!这个级别中等偏上!suv都硬!空调给力,后排出风口风偏小!后排几乎平,中间给了个头枕!噪音控制:中等偏上!同级!80以下噪音控制比较好,120以上底盘有异响!
另外它的减震还可以,过学校门口减速带的时候挺舒服的。没有那种生硬的感觉。但是没有达到预期理想,本以为越野车没有啥感觉的。行驶舒适性:下乡回家的时候,走在小路上摇晃的感觉特别嗨
座椅还是很舒服滴,我对腰部的支撑性要求比较高,不然开车时间长了,会腰疼,RX5座椅对腰部的支撑我很满意。噪音的话我不会给满分,但是在同级别中也算是比较不错的。
这个在配置上只能说中规中矩吧,还是有很大提升空间的。相比一些合资车,优势还是很明显的。
同级别的对比来说,这款车还是挺可以的,和国产车比,中规中矩,和合资车比,性价比就凸显出来了,功能强大,外观大气。
总体性价比还是可以的性价比不好,我也不买了。这个价位买这个配置,这体积的车还是可以的。希望对大家有所帮助吧!选装配置:自己1800块钱安了个电动尾门,挺好用的,大家可以到网上淘淘
总体上说这个价位,在我看的几款车型中,个人认为,是性价比最高的,我认为RX5是比较站在流行前沿的一款车。敢为人先,这也是我的理想。
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