之前写了很多斯威不好的信息,后来斯威厂家的售后经理程经理来到上海帮我一直无法解决的各种车身上的问题,于是将我发的负面信息都删除了。现在程经理离职了。售后服务电话又打不通了。我之前开了两部车,开了几年卖掉变速箱都好的。这部车前面解决的十几种问题过去了就不提了。现在变速箱竟然出问题。而且4S店告诉我变速箱属于易损件,只质保6个月/一年。我首先咨询一下,这样的售后对吗?这个车质量就这么差吗?我在厂家的售后服务页面提交了信息,为什么厂家不处理?这样的车能买吗?希望大家想想清楚再买这个车。我不是车黑,是真实的车主,我只想找一个渠道解决车的问题。我是上海的车主15901927587 希望厂家有一个态度。
我是斯威X7车主,小问题一堆。悬挂螺丝松动,车窗升降机设计有缺陷,发动机有异响,发动机出现故障灯,但又检测不到原因,时而有时而没有(无法解决).喇叭一年就坏了,刹车不够灵敏,刹车距离过长。一年8个月变速箱坏了(质保只有六千公里/一年)。油箱盖打不开。保养贵。配件贵。服务点太少。售后电话永远打不通,响一声就断了,简直就是拉黑的操作。车辆加速太肉了,跑起来了还可以。保险带收不回去。油封漏油,刹车油加了两次了。刹车片磨偏,说是我驾驶技术问题。对于这一条我觉得售后真把自己当傻子了。有一次修车,4S店好几样东西没给换,被我发现,赔我钱。哈哈,我看看厂家和4S店是不是一样要搬起石头砸自己的脚。我希望厂家出来给我解决问题15901927587 400电话一直打不通。
1:大七座,家里日常带带老人出去闲逛或者偶尔去超市买东西根本不担心放不下2:配置丰富,后视镜可以电动调节,并且带折叠,全景影像这简直好的不能再好了3:中央大屏看着就舒服,功能也很全,导航啊,手机映射都有,很满足4:无钥匙启动进入,简直太帅了,没想到10万不到的车都有这样的功能
不满意的可能就是内饰了,有些太过简单了,如果能在细节上提升会更好了,不过想想也觉得正常,毕竟没有十全十美的东西,你接受它的优点,就得接受它的缺点,不过呢买还是希望能够注重细节上的问题。毕竟也是大家消费者的心里想法,有改正,才会做得更好。
外形真的很好看,听说是请宝马的设计师来设计的,外形大气又不失时尚和活力。中控仪表盘可以切换不同功能页面,可以根据习惯来定,也可以了解一些平均时速油耗什么的,很方便,多功能方向盘非常智能,打电话也轻松快捷许多了,但不建议行驶过种中使用,还是安全第一。最喜欢的但是12寸的大屏。然后就是空间够大这一点了吧,像我这种生活在大家族的人,当然是越大越贴心了。
最满意的地方挺多的,第一就是霸气的前脸,让人倍有面;其次就是它的超大屏幕,四个方位的摄像头让我在面对道路复杂的时候应对自如;最后就是天窗熄火的时候自动关闭,真的是太为我这个健忘症晚期患者着想了??
最满意外观和空间。我家住伊宁市,大学毕业4年了,考了个乡镇公务员,别人眼里的“金饭碗”,其实说多了都是泪啊……工资就那么点,啃老在伊宁买了房,为了以后能调回离家近一点的地方工作拼命,为了工作和节假日、周末回家方便点只好又拿父母血汗钱拿下X7。在我们这种第N线城市一般讲究都是外观,偶尔工作在乡下颜值高了好确实有面子,带带同事、领导,有说有笑,气氛都比以前融洽不少;空间也必不可少,太小了坐人不舒服憋闷,七座空间完美解决这点,相比同级别车里也算得上最大的了!
在另外一个城市里能够站稳双脚真的很不容易,很艰难,作为一名当地人口中所谓的外省人来说,独自一人因为爱情来到楚雄闯荡真的实属不易,这些年通过努力,成立了一家属于自己的广告装饰公司。言归正传,废话有点多哈,起初接触到这款车也是一个偶然的机会,碰巧遇到新品上市,他们搞活动,看了了解了一下,感觉还行,也是考虑配给员工用的,看了空间,空间很充足,有时候送物料什么的也可以,这车我为什么满意,为什么会毫不犹豫就买了,理由很简单:1.可以一车两用,本来公司平常要送广告牌啊,物料之类的就比较多,综合比较,我觉得这车和一般的小货车相比,也不逊色啊。员工他们要去泡泡妞啊,回趟家呀,反正也方便,也就是配给他们使用的,开出去也不算掉价!2.颜值:这车总体来看,外观还是可以,不能说材料用的是最好的,但是做工比较精细,毕竟也就9万多的车,也算可以了,世界上也没有十全十美的东西。主要也就是用来送货的,这样一搞,我都觉得太奢侈了,总体来说,我对这车还算满意……科技感设计也比较成熟了……大空间就是好,还可以在车上睡下午觉!!!
对我来说最满意的就是外观高端大气,后尾设计也不错。空间宽敞,坐椅舒适,还有12寸高清大屏,配置也高,一键就可以启动,而且又是7座的大型智能SUV,家里人都挺满意的。10万的价位,没有超出我的预算,而且我觉得还很实惠。一家人出外旅游大包小包的东西都放得下,我们家里亲人总是买很多手信,现在有了它,都不用担心东西太多拿不了啦。回来路途累了,孩子可以在后面躺着休息一下,我们大人安心,孩子也睡得舒服。
要说是满意的地方还是有几个呢,首先说外观,用两字形容就是“霸气”整个车型外观时尚简单大方,车头车屁股圆润饱满,车侧方有运动感,年轻人开着有活力,大叔开着稳重,而我呢就是活力型,因为我还是小鲜肉。对空间也很满意,宽大到我觉得空虚寂寞冷,坐七个人不要是胖子就没得问题,我家一般就坐四人,最后一排都是用来当后备箱放东西,除非过年过节时候才会坐的人多,对配置也比较满意,这是我人生第一台车,以前对车也不是很了解,我看到斯威这款车的时候就觉得配置挺高的,我想到的有,我想不到的还有,有点小惊喜
家里本身也就是做水果批发生意的,自己又唯独是家里的独生女儿,爸妈也是身体不怎么好,好在去年结了婚,多了个人能和我一起扛起家的重担原先也有几张拉货的小面包车用来送货,可是开的时间久了,慢慢的,随时不是这出问题就是那里出问题了,弄得脑壳都疼,一天天。后面打算买车,到处看了看,最终买了我现在开着的这张,我看中这款车不仅是看重它的颜值,最主要是我用来送水果也行,平常要是不送水果还能开着去哪里溜达溜达,一车两用,划算,省钱,哈哈,能省一点算一点啦,我也不怎么懂车,就觉得好用实用就行咯,我要的就是要空间大,装的东西多。本来就是个女司机,女司机的共同点都应该是害怕倒车得很,好在这车竟然还有个360倒车影像,这点我到还是挺诧异的,本来这车价格对我来说就很实惠了,设计的还是比较全面,人性化的哈,真的是时代在进步了,各方面都做的那么好了,不得不点个赞哈!!
这辆车让我最满意的地方是空间大,动力足,音响效果好。首先空间大对我们家来说真的很重要,因为我们家人比较多,有自己的父母和媳妇的父母,以后再加上小孩才勉勉强强够坐,而且买车后刚好遇上我们搬家,这辆车帮了我们搬不少家具,为我省下不少钱。其次是动力足,像我比较喜欢旅游,每当有什么国家假期,我们一家人都会往周围的城市玩玩,这辆车让我觉得走在高速公路也不会说很吃力,还有有时候带父母回乡下看看跑那山路也可以前行,父母就不会说整天担心不能回乡下看看她的果园,最后就是音响效果好,每天我开车上下班,最开心的时候就是一边唱歌一边开车,那感觉就是在一个孤独的环境里仍会有一个人在你身边陪着你,无论阴天晴天,会想你的快乐,分担你的烦恼。
高大上的外观,鹰眼式的大灯,非常霸气,铝合金的双色轮毂,非常动感,由其是后尾灯,也非常不错,内部空间特别大,座椅的布局很合理,显示屏特别大,看起来很方便、清楚,最好的就是360度全景影像,还有就是动力大,电子硬件配置高,一键启动也很方便。
最满意的一点应该是空间大吧。去年9月在大涌市场看到这车的时候,我就特别喜欢他的空间。不过当时我还在考科目二,所以一直都没要到他们店里去试驾,而且考虑到这是一个新品牌,没什么名气,也没有人用过不知道口碑怎么样,所以一直都犹豫不决的。一直拖到了年尾,驾驶证到手后,家里人一直在催我买车,因为我们一家四口,加上弟弟两夫妻都在中山发展,回一趟家坐大巴车特别的不方便,老爸老是打电话来让我赶紧买车,跟那么叫小漫的销售有点同仇敌忾了,我都怀疑是不是我亲爹,三天两头打电话给我。还跟我说两兄弟都有驾驶证就是没车,多不方便啊。实在没辙,我就约了老弟跑他们店去看了这款车,到了店了,这车还是如初见一般啊,空间够大,外表又大气。她详细介绍了一下车,又带了我去试驾,她这人特别逗,居然还是老乡,还说让我补偿电话费给她,结果中午还是她点的外卖,看她这么豪爽,相信以后的服务也不会差到哪里,让我更加的放心了。果然,谈价格的时候,我跟她说我手头比较紧,没多少预算,她直接就把底价抛给我,这点我还是很感激的。所以对这个车的空间,外观,服务和价格我都比较满意。总的来说甚合我心!提车的时候还给她塞了个红包,她又塞回来了,说以后给她介绍客户就行,或者哪天顺路载她回家。
这台车令我最满意的地方就是空间与外观,因为老婆很喜欢啊,说外观挺不错的,在太阳底下,闪光闪光的,看上去很高端的感觉,这个颜色也很特别,开出去也挺拉风,霸气的感觉,说开出去还是会有点面子的,哈哈~反正老婆喜欢其实这个车也差不多可以成了,因为我存在的意义就是为了让她更幸福。其次,我回家后告诉父母亲这台车的图片后,他们更加喜欢,超大的空间,让他们赞不停口!以前我们家没车时,回乡下大家总是要拿着大包小包,挤公交挤大巴,想带多点东西去又拿不了,亲戚朋友在我们离开时也会给我们塞很多东西,想带回去也不行,如今有了自己的小车,想带什么东西都行,而且空间很大,爸妈再也不用担心东西太多太重拿不了,父母亲满意我就真的很满意了,他们开心舒服就行。
最满意的地方斯威这车外貌霸气,真的有意大利风范,一点都不像国产车,因为我是又讲究实用又讲究外貌好看所以这也是当初我喜欢这个车的重点,还是就是它的空间谁买车不要空间大,空间大了坐着也舒服,全家人出去旅游啊出去玩啊人多了也不怕,有时候工作需要装装东西拉拉货也很好,家里用车也方便,工作也方便。这样买辆车也不会说只能上下班开开,出去玩又坐不下,要装东西的时候又装不下之类的麻烦事。
最满意的不用说了,大空间,当初就是看种这点买的车。做保养生意拉货用的车,就是要大啊。外观也是不要说的,两个字漂亮,四个字非常养眼。
最满意的一点是老婆喜欢!(这是老婆让我写的。。。)因为老婆说这个车子的外观像宝马X5,看起来特别的有面子,我能说我老婆也就认识个宝马的车标么。。。果然女人都是视觉动物。不像我们男的,外观固然重要,但是对于一个开了好多年车的老手的我来说,最满意的应该还是车子的操控性吧,其实满意的地方很多,比如说360度全景影像,对于我老婆来说,算是起到了很大的作用。倒车影像清晰,以后她可以自己倒车了,而不是每次她开车回来,都要停在小区楼下,等我帮她倒车停位。还有儿童锁,老婆二胎,7个月了,马上就要生宝宝了,儿童锁必须要有的。像老大,总是喜欢在车里抠这抠那的,有个儿童锁,我也放心让她坐后面了。
本人是县城的家中人口比较多偶尔还要拉拉东西货之类的本来就是冲着空间去选车的结果还选了个有颜值的大空间SUV后期才发现80%的朋友都是先看上外观又发现大空间的油耗也很满意这么大的车本来还想着要10升以上前期磨合期也才不到9个油现在跑了4500公里油耗下降很多现在8.2升百公里还挺惊喜的后两排放倒也很平
为什么会买大7,就像我们选女朋友一样,靠第一眼缘的,呵呵!所以说我是被大7的外观先吸引住的,后面去4S店看认真的感受了下空间,该给满分了这空间,十万内的车,这空间我相信也没人挑剔的出毛病。还有呢就是座椅够高,坐上去的感觉视线非常好,不会说窝进去的那种感觉,靠背哪里就稍微有点硬,坐久就不太行。这几天也跑了几趟高速,因为新车,所以也没敢开太快,都是在100码一下,风噪吧在80以下基本没啥问题,听着歌就感觉不到,100左右就能听到响了,这时候歌就要放大点声了,还好大7自带九个喇叭,自己在外面买了3D环绕的歌曲,那效果,你自己试了就知道,哈哈,倍爽呢,中控大屏我想十万以下的应该找不到了吧,特长脸,朋友一上车啥都不看,就问这屏幕,听着他们问,心里可爽咯。还有这车有360度影像,对于我这种新手可以说是停车的福利,因为家外边接近马路,里面又是一面墙,不靠里面点吧怕大7给别人刮了,所以有这福利就不怕自己会刮到墙了。
最满意的是外观,很霸道很大气,根本看不出是七座车,朋友说像商务车,哈哈,新的品牌也是引得很多人关注,那天车子停在小区楼下,看到有人在我车周围徘徊,他们还以为这车是进口的车型,没见过,要几十万呢,后来得知我买的的性价比那么高,他自己也回去了解了,心里有点小得意,买赚了,哈哈
外观和空间是我选择这款车的主要原因,外观不得不啰嗦一句确实做的好看,不管是前脸还是侧身的弧线,特别是前脸,买的时候听销售员说是宝马一样的前脸,果然牛。然后就是超大的空间,不管是装点小货还是多坐几个人完全没问题,而且第三排进入也很方便。多功能方向盘,方便,操作简单,我是新手这个360度全景影像对我来说很实用(我老公这种老司机就很鄙视我了)没办法,谁让我是新手呢,这是不得不承认的一点。再一个就是中门儿童锁和安全座椅接口。坐车上完全可以解放双手不用一直抱着熊孩子了。对于我们这种有小宝贝的家庭来说还是很贴心的,呵呵,第三排还有出风口,我家都怕热,这个也考虑到最后排的同志了,很贴心的设计。
这款车最让我满意的地方就是外观和空间了。首先是外观,我特别喜欢斯威的前脸,很大气,跟宝马X5的前脸有的一拼,去洗车时老板不认识都说这次是进口的吧,哈哈,虚荣心得到满足。然后是空间,斯威的空间是真的大,我185的身高,后排全部放倒以后可以完全躺进去,而且给客户送东西时也能装很多。一箱一箱的能装几十箱。
当时头脑发热买了白色的,帅倒是帅得没朋友,但是跑跑乡下,泥泞道路多了也伤不起,不耐脏应该买个黑色或者银灰色来的!你说天天洗车?我们大新疆水可是很珍贵的哦,开个玩笑。
还是觉得动力有点肉啊,要是在上坡又拉着很多东西的情况下,就会明显感觉车子有点费力了,车子是够大了,就是动力稍微差劲了那么一点,希望以后这款车能在动力这方面能有所改良!
1.8L自然吸气在上大坡时候动力有点弱,坐五个人拉点小东八西上个45度坡起步要油门轰得老大才能上去,后悔没买1.5涡轮增压呢,当时价格就悬殊五千块,就因为我叔说没必要买涡轮增压,自己代代步自然吸气就可以
怕是我平常拉水果的时候拉的有点多咯,特别是拉着上坡的话就会觉得有点爬不上去的感觉,有点动力跟不上,有点费劲,早知道买个1.5T涡轮增压的,不过平常要是在平路上跑的话还是足够跑的呢!
这辆车让我最不满意的就是隔音不是很好的,有时候不开歌的话很难听到车内的人说什么,朋友也吐槽说隔音不怎么好,可是我们每次都在车里大声播歌,所以就不觉得有什么大问题
最不满意的是车启动时噪音大;内饰塑料感太强,中控台都是塑料,看上去无质感;第二排与第三排座椅之间的距离有点近,坐的时间稍长点,感觉伸不开腿。
最不满意的一点应该是这个车的售后吧。当时买这个车的时候运气好,抽奖抽到送保养,说好的送保养,到了3000公里去保养的时候,机油是免费了,但是人工费收了我200块人,虽然知道是要收人工费,可是收200块还是有点坑。但是想想我买这车比别人就省了好多钱,心里就平衡了,也就不计较那点小钱。
首先就是,除了前面的座垫,后面的坐垫都有点硬,朋友们说坐起来有点不舒服,空间十足了,也很宽敞。除了这点,对我来说其他都还好~
不满意的地方也没什么因为一辆车不可能十全十美的嘛所以总有你不满意的地方的,我个人觉得不满意的地方就是它的碟刹,比较小,这样的话可能刹车没那么快要有一定的时间才能刹死,并且的话他的轮毂有点空,没有其他车那么的密集。因为我买的是1.8L所以没有esp系统这个的话也是我比较不满意的地方,因为现在很多车他都有exp系统的了,也没有我想要的胎压检测,二排的独立出风口在我们头顶的位置,这样的话开空调那些风吹着我们的头就没那么好,不过幸好它可以调动,三排的空间也不大放脚的地方也比较高,坐着没这么舒服。
座椅太硬了,平常外出送货时间一长就感觉不舒服。要是座椅软一点就完美了。油表不是太人性化,基本上就是平常不动,一掉一大截。比如开个100公里油表没有动,再次点火出发,突然直接油表一大截掉下去了。不习惯,也不太方便,万一油少不好估计加油的时间。各位车友不知道有没有遇到这样的情况。
老婆最不满意的一点就是中控台的12寸特斯拉大屏,说是当初最喜欢的就是这个大屏了,觉得以后我开车带她的时候她就可以在车上看电影了,结果放了电影才发现并不是全屏的,大概也就7、8寸左右,老婆很是失望。我不满意的地方应该就是车子在高速行驶时噪音比较大,据说1.5T的隔音效果好很多。我觉得有必要去做个隔音处理。
感觉内饰做的不是很细致本人买的豪华版的基本上内饰没有软包毕竟9万多的车不知道是不是我要求太高后两排的空调出风口只有出冷风没有暖气厂家是不是有点太省
当时第一次在4S店看的时候内饰的感觉是还不错的,中控都是皮的,因为当时还没摸,后面一摸,我去,是塑料来的,这技术也太强了,不摸还不知道,完全看不出来嘛。只好后面自己去买个装饰品垫垫了。还有就是座椅靠背有点硬,这个只是个人感受,不知道其他人会不会呢
最不满意的是最后一排座椅太低了,放脚不太舒服,如果是比较高个子坐,很压抑,不过我们家一般都是坐5个人,所以对于我来说,影响不大,哈哈
说实话这个内饰我不得不吐槽一下,虽然全黑内饰显得高档,但是真心觉得不好看,而且味道比较重,透了好几天的气才差不多把这个味道散掉,销售顾问也不送个车载香水,个人眼光不一样吧。这车说实话噪音有点大,在一个就是这个中控台真的是很Low,感觉稍用力就会烂掉,但是价格摆在这里,相比合资车来说这已经算是便宜的了,所以也就忍了。毕竟什么都不能完美,只要缺点是我们可以接受的就可以。
要说最不满意的地方就是噪音有点大,特别是高速行驶时,风噪跟胎噪都很大。还有就是方向盘有点低,我185的个子有时候会碰到腿,不方便
车型外观我很满意,成熟稳重,在路上回头率很高。车身整体看着很大气,前脸和宝马有几分相似,不仔细看会认错呢~大灯之前卖车的小姑娘说是鹰眼式大灯,我看着确实很精神,炯炯有神!我个人更喜欢白色,因为销售的小姑娘说车漆里加有珍珠粉,在阳光下漆面有光泽,又耐看经脏。
整体造型看起来是很好的,车子大的,我买的白色的车子,更显得车子要大一号。但是轮子好像感觉小点的。要是跟1.5T的轮子一样就好了,看起来有那么点不协调的,感觉车子很大,轮子有那么点小了。本来想自己改一下的,考虑到成本,家里人也说的,没必要,花冤枉钱,所以就打消这个念头了。
外观就没得说了,宝马一样帅气的脸,整个车身圆润但线条又不失硬朗;缝隙很小;唯一不足就是白色太不耐脏经常被我弄得像条泥鳅一样……所以这次保养主要也是奔着清洁去的。车灯设计:大灯有点像鹰眼,炯炯有神,而且组合搭配非常协调有鼻子有眼有口。
讲外观吧,还是挺适合当泡妞神器的,告诉你们个事,有个小兄弟还真是就靠这车泡了个妹子,这就是发生在我身边的真人真事,我对外观是说不出个所以然,都有人很认同这车,我就觉得在这方面它发育的还是比较成熟的!!
对于外观来说,我觉得这辆车是很特别的,高端大气的外观,特别的颜色,鹰眼式的大灯,罗马栏式格栅,做工挺精细的,后尾设计也不错,有着稳重大气的感觉。朋友说开出去还挺拉风的,很有面子,车身造型大气,坐上去拍个照都觉得颜值上升。
纯洁的白色代表纯洁的我,看上去简单大方,我喜欢他的眼睛,带有杀伤力,进气格栅有独特魅力,车头饱满,车尾圆润,就像一个性感的美女
一看到这张车我就想起足球宝贝,我个人比较喜欢足球,对足球那叫一个痴迷,这车运动感十足,不显老气,哪个灯挺好看哦,跟一双大眼睛一样,锃亮锃亮哒,我的车是白色的,还叫人家卖车的地方送了点车身贴我,更是耐看咯!
外观就有一种大气的感觉,特别是那白色感觉挺干净的,用料也挺结实的车灯设计:车灯的设计挺好的,说像鹰眼,我也觉得有点做工车漆:车漆应该过得去吧,不过肯定没有那些豪华车会闪光车身造型:至于车身造型的话,车头还是蛮特别的,车尾还算过得去,轮毂感还行
这车在我看到的第一感觉就是非常大气,样子非常讨人喜欢,有点不足的地方就是车轮小点,其实车轮17寸的已经不小了,但是车身实在太大了,显得车轮小了。车灯设计:鹰眼式的大灯,很漂亮,里面的透镜起到画龙点睛的作用,还非常实用。后尾灯的亮了之后,LED的光带和宝马很像,逼格满满的。
外观过得去吧,车头不错的,看起来还挺大气的,就是这车的尾部线条感不是很强,有点像面包车的设计。但是想想如果真的线条感强的话,尾部空间肯定又是小的,凡是都不能十全十美的,更何况一般人只看车的车头,没人去纠结他的屁股吧。尾部那个车灯还是不错,这车还有日行灯,一着车就亮了,挺喜欢的。
外观设计挺好阿,车头看起来挺特别的,有霸气的感觉,车灯对我来说影响到不大,照得亮就行,但老婆说车灯看起来是有鹰眼的感觉,车漆用料还可以吧,看起来有点反光反光的感觉,而且我的车红色的,颜色就挺特别了,车身造型中车头设计感不错,车尾就有点面包车的感觉,轮毂线条这些还好吧。
斯威这车它的外观也是我最喜欢的一个部分,无论是在正面还是侧面,看都特别的霸气,可能是因为和华晨同一个集团,所以他的设计也挺像宝马的,开在路上,比我朋友的那个小轿车好看多了
珍珠白,颜色还是很好看,外观也时尚大气,造型硬朗,尾灯也是LED尾灯带的,比较时尚,虽然大灯不是疝气的,但卤素带了透镜,效果还是比较不错!
外观我个人很喜欢和,某马的样子。出去开着,不是面包车哦。朋友亲戚都不相信这车就是一个几万的车子。尾灯点起来以后,造型最漂亮了。清晰,辨认度特别好。一眼就看到了,我漂亮的小7。
斯威的外观还是很大气的,流线性的身姿,外观跟宝马相似,没钱买宝马,开个斯威也是不错的选择。路上回头率还是很高的。车标也很显眼,不知道的人都以为这个是个外国车,我发小还说他也打算去买台那。偶尔开玩笑问老婆,要是有人开个几百万的跑车来接她,她跟人走不?我老婆竟然说:我都不认识车,我哪知道他车值几百万啊,我就看斯威好看。遇见这么个活宝老婆,我也是幸福的。
外观首尾呼应BMW的前大灯和后尾灯白色的漆面不错很厚还是珍珠漆腰线简单大方红色刹车钳运动年轻这么大的车身一点不觉得老气笨重
外观是非常棒的,不然也不会有了我跟大7之间的故事,还有大灯是天使眼,看起来档次也高了,不过不会亮,有点遗憾。后期有时间去改亮它,相信会有不一样的感觉
我最喜欢这款车的就是外观了,第一印象就是霸气,很特别的感觉,车头和bao马有点相似,不过都是华晨公司做的车,难免有点像。还有车的后尾灯和其他车不一样,居然是不用灯泡的,所以看起来很与众不同,哈哈,我买的是黑色的,在太阳下颜色很亮色,个人还是蛮喜欢的,一会放图给你们看看
买车的时候有对比其他品牌的同类车,看见斯威完全是路过4S店被它的外观所吸引的,不然一开始我们压根不知道这款车,很是惊艳,然后就进店去了解了一下,一眼看去外观接近宝马,但是又不是完全一样,销售顾问说的是意大利米兰设计师设计的,采用了部分的宝马元素,想想也是,人家可是有血缘关系的,但是车子并不是完全的抄袭,说是宝马流水线生产的,其实说真的,个人还是比较重视车的性价比的,外观像宝马才好,还可以出去装下。这款车开在路上回头率还是很高的,刚提车回家的第一天很多人都在问我这是什么车外观很漂亮空间也大。我说这车10万多点买的他们都不信,很专业的说这个卤素前大灯真的很霸气,而且还有LED日间行车灯,电动天窗,功能很齐全。说到这个天窗,跟你们说个我的乌龙事件,有次我没关天窗,然后下雨了,当时都没想起来,后来老公问我天窗关了没?脑袋嗡的一下,妈呀,完蛋了,急急忙忙跑下楼,发现天窗居然是关着的,后来问了销售顾问然后自己又试了一下,原来这个车的天窗在锁车的时候是自动关闭的,幸亏有这个功能,不然那次车内估计半车水了。
最习喜欢斯威的外观了,可以说是高端大气上档次,没见过的人都认为是进口车呢,开在路上回头率很好,经常有人会问我这是什么车,都说这车大气,排场。美中不足的就是中控塑料太多了,都是硬塑,如果是软的,会好很多车灯设计:车灯跟宝马天使眼很像很漂亮,日行灯看起来也很美做工车漆:我买的白色的,是珠光白珍珠漆,也算是比较好的车漆,阳光下很亮车身造型:车头稳重大气,侧身线条也很有肌肉感,后屁股圆润饱满。
整体都可以,大气的显示屏,据说方向盘是真皮的,摸着还算柔软。仪表台用的材料摸起来比较粗糙,这点不是很好,座椅的包裹性一般般,有待提高。
整体黑色的,是我喜欢的类型。以前的车是米色的内饰的,很容易脏,要经常打理的。开了几年的,然后皮明显颜色都变了,而且擦都擦不掉的,后来周围的朋友买车,基本都是黑色的内饰的,所以我也毫不犹豫的选择黑色的。但是整体内饰,塑料件太多了,不上档次,多换点软的皮的,其实成本也贵不了多少吧,但是明显能提升一个档次的。
内饰我个人比较喜欢那个中控台的设计,看了内饰,我不说这车的价格,根本没人相信这是一辆才10万以下的车,有些朋友就拿我开玩笑说,老板,看来你是赚大发了,连给员工配个车都配那么好的,哈哈!!
至于内饰相对来说比较单调,坐椅做工不够完美,但是还算过得去可以接受的,因为手感啊材质这些还可以,其实我最喜欢12寸大屏导航,放音乐看视屏音质都挺好,还能玩王者荣耀,平时在等人的时候再也不会感觉无聊,相对来说,新车刚上路是有那么一点异味的,但是不是所有新东西都是这样的吗?慢慢就没什么了
吸引人的就是12大屏,但周围的材质太塑料了,我都想着自己去改装一下,一键启动也比较省事,后排有当独呢出风口,还有USB接口,座椅全部放平给我们这些小年轻人带来了大大呢方便之处,我看别的车也可以放平,但是没这个斯威的平,这个价钱买这个车么也可以了
内饰倒是黑色的,黑白搭配才显格调嘛,虽然内饰塑料材质多,但是质量得行啊,本来也就十万都不到的车,能做到这点也算可以了,做工也比较惊喜的,缝合比较紧密,有些车一看去就他妈的一大个缝,认不得是搞些什么!!
内饰的整体设计还是挺好的,看得舒服就行了手感材质:手感算过得去吧,应该是好材料来的,我想可以用得久吧仪表中控:仪表中控我觉得还行,就算刚开始不顺,用着用着也会挺顺的吧异味异响:车内并没什么异味异响,我平时喜欢放一些鲜花进去的
内饰的样子很棒!12寸的大屏科技感十足,功能很多也很实用,没有那么多的按键,用着很方便。唯一不足的是中控台全是硬塑料的,一眼望去塑料感十足!应该是硬塑料的缘故,车内异味很大,好长时间才没味了手感材质:都是硬塑料的,基本没什么质感可言!!!不过毕竟才多少钱的车呀,也不能追求太高,毕竟没有十全十美的事。
内饰是全黑的,反正我运饲料,黑色的耐脏,最好不过了。副驾驶的储物箱挺大的,可以放好多东西。第二排有USB接口用起来挺方便的。第二第三排都有杯架和扶手,设计也很人性化。最后一排还有空调的出风口,大夏天也不会热。不过还是最喜欢这个超级大屏幕,特别的显眼有档次。
我对内饰的整体设计风格还是挺满意的,不过我还是喜欢自己买一些坐垫去装饰它,内饰的用料还行,做工还算过得去,手感挺好的哦,特别是方向盘那里,仪表盘挺简洁的,一看就很清晰,中控台也很实用,车内异味不大哦,我平时都喜欢放一些香水挂饰,玫瑰香衬红色车挺搭的。
斯威这车它的内饰是全黑的,也是我喜欢的颜色,比其他车花花绿绿的好看多了,全黑的这样才有内涵,成熟感嘛
内饰的话,新车那时候味道比较重,感觉塑料感比较强烈,用手摸上去有点不舒服,开久了,也就接受了,12寸大屏,在开车过程中免去了很多烦恼,以前的车,老要低头去看。按钮设计的比较新颖,把以前的旋钮换成了按钮,二三排也有空调出风口,手扶箱下面也有后排出风控制开关!
12寸的大屏幕,绝对是中控的大特点。特斯拉式的,多功能。什么GPS,360,蓝牙都有了,配合多功能方向盘,基本开车的时候也可以操作所有功能了。方便,安全。
内饰整体一般,但还毕竟价格在那,中控台塑料太硬了,小孩子有天玩的时候不小心磕了一下,头上就起了一个包,所以还是喜欢软点材质的,对于12寸的大屏,老婆说了,看电影不爽,但是倒车影像啥的还是看的很舒服的。座椅是仿皮制的,不是真皮,打了好多小孔,透气性应该还不错,现在是冬天,还感觉不出来。
开窗通风2天基本上就没味道了大屏幕看着很过瘾内饰颜色有点单调买个台垫布置一下第二排中间扶手杯托第三排也带杯托第二排中间有空调调节开关
内饰工艺做的还不错的,不然也就不会骗到我了,呵呵。有些地方还有桃木纹路的装饰,不会单调无精神,赞一个。
我觉得内饰做工也挺满意的,超大的屏幕还有木纹包着,显得更大气,门边也是我比较钟意的,有木纹和皮革包裹,开关门的时候摸上去手感还不错。
虽然这个全黑内饰不是我的菜,但是不得不说还是很上档次的,这是它的缺点也是它的优点。第二排有个中央扶手和杯托,就连第三排两边也各有一个杯托,我真的很想认识认识这个设计师,怎么可以这么贴心。就连第二排第三排都有空调出风口,坐在后面冬天不会冷,夏天不会热。
整车全黑内饰,有些商务气息。中间台简洁明了。12寸行车电脑是我的最爱啦,科技感十足,功能也多手感材质:中控台硬塑材质,仿皮质的造型而已,摸着硬邦邦的,不如软的摸着舒服
对于X7的空间我很是满意,我身高一米七,二排三排的头部空间和腿部空间都很充裕,并且第二排座椅中间没有凸起的地方,让坐在后排座位的家人朋友在长途坐车过程中不会感到拥挤,第三排的空间稍小一些,身材娇小的人乘坐是没有什么问题的,就是个子高大的人就不适合乘坐第三排了。
这个空间是绝对可以的,当时买这个车子,对比下来选择斯威的时候,也有很大一部分原因是因为空间比较大的,前排坐起来空间还是足够的,一般很少有这么大的。第二排座椅脚下面也是平整的。第三排空间不大,但是放下去的时候,后备箱空间很大。他这个座椅放下去的时候可以放成平的,这样装东西的时候,很方便。因为我老子是做家电生意的,经常要给别人送家电的,冰箱洗衣机不夸张,都能装的下。
我个人只能算是中等身材,1米7出头点,坐驾驶位还有2拳左右才碰得到车顶;日常也就我工作同事4、5个人,7座空间绰绰有余;第二排坐4个成年人,也是服了他们宁可挤一点坐第三排也懒得到第三排去坐;其实像我们平时开玩笑起的绰号“小排骨”可以去坐第三排甚至躺下来都行的;像老王那种1米8出头的大胖子去坐第三排可能会稍微有点拥挤;如果周末回家拼车带点人回伊宁一般不超过4个人。储物空间:其实我个人放东西放货的时间不多,最大一次就是给爸妈买了个60寸液晶电视把第三排放到了带回家一次,整车空间比较灵活多变要放东西的话x7也算得上一个巨无霸。
空间那就没什么说的了,看重的也就是它的空间,不做任何改动,它就是一辆能搭乘七人的中型七座suv,要是把后两排放倒,又能秒变成一辆多用货车,满满拉一车,一点问题都没有,要的就是这种feel,灵活!
就是因为车内空间大,舒适,后备车箱空间大才买的。一家人7座够坐,也能放下很多东西,主驾位置操控自如,中间排位置够宽,出门一趟经常大包小包的,现在完全不用担心拿不了,像我们每次出远门都会拿很多东西。空间大的好处很多,坐在里面一点都不压抑,使用空间灵活多变,舒适又实用,真的挺好的相对于其他的空间来说。
空间是真的要比同级别呢车要大,有买车这想法时候就开始关注打听各种车,就想买个空间大点呢,我们是农村家庭,一大家人就只有这一个车,空间大出去走亲游玩方便,刚刚提车回家就带父母女朋友去自驾游了一圈,还买了一些特产,带了行李箱,空间都还绰绰有余,前提是最后一排是放下呢,要是不放哪后备箱就不能说大了,只能说小,中间那排坐两个人再跷二郎腿不挤
空间那就不用多说了,选择这款车的原因之一也就是因为空间大,拉的东西的量还面包车拉的量还真差不多,拉十几二十箱水果都不成问题,主要还是要摆整齐哈。不拉水果的时候就当家用车,人也能做7个,我和我老公两家人足以够坐了,后面第三排坐着也不挤,好在我们家都没有那种发育比较超前的人,身高都在正常范围,坐着还是比较宽敞的呢!
我们家的人身材都不差,不算胖也不是很瘦,空间还是挺充足的。乘坐空间:乘坐空间的话,以前有个很高的同事,188高,他都说坐得还算舒服,不挤不难受。储物空间:储物空间的话,有一次我们搬家,一个双开门的冰箱都放得下。全家出游时:我们家经常全家出游的,完全没什么问题,而且我们还能买很多手信回来放行李:放行李的话也没什么问题,我试过两个24寸的箱子而已
第一排和第二排的空间可以,第三排的空间有点小,坐两个小孩还可以,大人就不太好了,伸不开腿,好在地板是纯平的,没有凸起,并且后两排座椅可以放平,平时拉点货很方面全家出游时:前些天和老婆孩子出去玩,中午吃完饭后,累了,直接把后两排座椅放平,铺上垫子休息了一会,长度没问题,三个人躺着稍微挤点,两个人绝对是没问题的放行李:拉货时,在后备箱可以放八九件货,还有富裕空间,当时选车时这块占了很大一方面原因,当时还看风行SX6,就是因为后备箱只能第三排折叠,不能放平,所以没有选择
空间可以说比我看到的同价位的车都要大很多,尤其是最后一排的空间,如果三个瘦点的人坐上去都没有压力的,好多7座车都是假的七座,最后一排基本上都不能坐人的。最主要的是这款车可以放平啊。我是做饲料生意的,偶尔拉下货还是不错的,基本上不是大订单用它都可搞得定,这样我就不用在外面请小货车来拉了,又节省了成本,还带来了便利,家用和工作用都方便!
我们家的人身材都挺好,不算胖,就我爸爸妈妈肚腩有点大,我们一般6个人出门,就是上有老下有小那种,空间挺足的,小孩还常在车里打闹呢,乘坐空间前中排都舒服,就第三排坐久了会有点不舒服吧,储物空间超级足,当时我们家搬新家,这台车发挥了很大的用处,全家出游超级便利,我们都是一家人出动的,有时还能坐个朋友和他的小孩,野餐的餐具也可以带上,放行李对于这台车来说完全不是问题,大的小的都可以,上次载朋友去车站他可称赞我的车子了。
我的家里人身材都比较中肯,像我一样也不算太胖,也不算太瘦身材刚刚好,我坐在主驾驶,我太太就坐在副驾驶,空间都比较大像我太太有时候买菜啊把菜放在副驾驶她坐着也不会太窄,有时候带小孩出去玩太太和小孩坐在二排也很宽阔,把三排放下如果小孩调皮的时候也可以在上面那里铺个垫子让小孩在里面玩,空间也很大,这样有时候也能,省去一点麻烦事嘛!乘坐空间:我身高不算太高1米70左右吧,因为平时也挺忙的很少量身高,我坐在二排三排空间的话,二排的空间我还是很满意的,平时在二排翘个二郎腿空间也很大,当初买这车的时候就是喜欢这车的空间非常大,把坐椅放下当个小微货来装装东西或者买个气垫回来当个床来用这样的话出来玩也方便,工作需要也方便,一车多用嘛这也是我买了这车才有的想法。如果说不好的地方的话,空间这方面真的是挺满意的非要说不好的地方的话就是三排空间比较狭窄,去远一点的地方的话,坐在三排的人比较难受,如果身高比较高的人坐在三排把座椅靠下来的话也会有时候会碰到头,并且的话三排的那个放脚的地方比较高坐上去的话,整个人就弯起来,坐着没那么舒服了,因为我是不怎么用三排的所以我就觉得无所谓啦,就是不知道大家喜不喜欢用三排啦。储物空间:如果把三排放下来的话,那个储物空间也是挺大的,不过如果是平时坐7个人的话,后面那个后备箱就放不了什么东西啦,还有就是前排储物的地方比较少,二排也是,像放水啊放些乱七八糟的东西就时候就不知道放那里了
可以,足够,一家人出去旅游,完全没问题,后排放平,拉点货物,还是足够的乘坐空间:我身高180MM,头部空间还比较宽裕,二排空间足够,三排有一点点不舒服
大空间啊,我的最爱。哪怕第三排,我170多的高度,140多斤坐进去也是头部一拳多,腿部一拳多的空间,加上老婆也完全没有问题。靠背还可以调节,其他几款车都没有这个功能也是选这个车的原因。前两排空间就更不用说了。虽然二排的腿部空间看着不大,其实是工厂特别加长了坐垫,坐着就定到小腿了,腿部空间还是有两拳多的。储物空间:哪怕座7个人,后尾箱还可以放两个20寸的行李箱。底下储物格,放点零散的物品,水啊,小背包,一点水果零食什么的有大用处啊。还可以区分不同的放置位置,很实用。设计也很贴心。眼镜盒,不知道其他车友有没有注意,里面是加绒的,有内衬,保护镜片,虽然是小细节,但是斯一点也不马虎。买这款车,从细节就感觉到工厂的用心。作为车主,也就充满信心了。带货的大空间:我平常是送小番茄,小黄瓜的。需要的是大空间,为了节约空间,平常我是把二,三排座椅拆除了的。自己做了一个装货的盒子,特别实用。车子本身就差不大有2000升的空间,座椅拿掉以后,我感觉差不多有2500升了。对于我们拉货的来说多出来的空间就是钱阿。平常一车我可以送泡沫箱装的小番茄,小黄瓜,10公斤重的60到90箱。真是没得话说的。我是相当满意的。乘坐空间:前两排180一下的零压力,随便怎么坐。第二排中间地板还是纯平的,乘坐,舒适,不需要把退分开。43码的鞋子也可以并拢脚放中间。还有可调节的头枕,舒适性不是其它同级7座车可以比的。这个也我买这车的一个理由。毕竟赚钱难啊,只有这个车,要考虑好方面的事情。
空间非常大,买它的时候就是考虑过它的空间买的,之前说过老婆要生二胎了,然后我妈过来照顾她,我以前开的是雪铁龙C2,说真的,对于身高178的我来说,真心有点挤,但是那个时候没有多余的钱买车,还是从我亲戚那里买的二手车先开着,平常也就只能带上我媳妇,后面坐着我姑娘,大点的人坐着都难受。。。现在有点存款,就想着换个大点的车,毕竟人也多了,小车根本装不下啊。自从我妈来了之后,每次带着老婆去产检,看着我妈窝在那么小的车上,挺心酸的。所以一咬牙,就买了斯威大七座。平时后座放倒还可以拉写货,但是新车,还是不太舍得用。先总体描述空间的大小,再提具体空间对于自己以及家人生活的影响,如果确实自己有车的可以描述下与自己家里车子的对比(描述成家人的另一辆车或者上一辆车)可以写个使用中可能发生的小故事体现大空间带来的好处。
在农村何止2胎家庭基本上7座车都是必须品周围邻居买的都是面包车要不就是国产MPV我是做小生意的每个月都要到市里进货之前选车时也考虑过面包车家里人都觉得太难看春节走个亲戚啥的不上档次发现斯威后不仅外观好看空间比面包车还大不怕丢人有次喝多媳妇不让进家门又没有带身份证我是在车里睡了一夜后面放倒比我家床都长一觉睡到天亮早上被媳妇看到媳妇是有气又可笑还说以后喝多直接去车里就行了我妹现在一家出来都是来开我车有空间有面子
空间相信看过车感受过的就知道,这不是我一个人吹的,那是真大,三个人睡上去都没问题,不信自个试去吧。
空间很大,坐满人都不会觉得拥挤,跷二郎腿都没问题,而且门边放杯子、放点小东西的位置比较多,横方便,特别是最后一排,我提车当天才注意看,原来两边都有放手机和放杯子的,很不错。一般外出旅游都是坐5个人,所以都会把最后一排座位放倒,放3个行李箱加一个婴儿车都没关系,很宽敞。
空间大,不管是主驾驶座还是后两排的空间都足够大,我老公1.87米的身高坐在里面完全不觉得拥挤,后两排我家跑长途的时候后面都是直接放倒,这样我儿子长途睡觉完全不是问题,这就相当于一张大床了,而且放东西也完全不碍事,因为第三排放倒后下面还有一个储物箱,这个真的是很让我惊喜的。最近一次我们搬家,我们家的爱车也是贡献很大啊,一趟可以拉好多东西。太让我震惊了这个空间。乘坐空间:我老公1.87米的身高坐在里面完全不觉得拥挤,
空间真的是没得说,最多时坐了九个人,第二排坐了四个,第三排坐了三个,当然都不胖。后排放倒以后可以躺着,我在后面抱着被子还睡过一晚上呢乘坐空间:主驾驶腿部空间对我185的身高有时候有一点点影响,不过也无所谓,第二排脚部完全是平的,很人性化,而且第二排靠背可以往后倾斜。躺着很舒服。第三排空间长时间坐的话腰部有些累储物空间:坐七个人的话后备箱最多只能放两个行李箱,板子下面的储物盒可以放一些东西拉货:拉货的情况下。把二三排放平。可以放好多东西。比如说方便面箱子。可以装几十箱没问题
动力这方面听教练说过扭矩大说明发动机好,斯威X7的扭矩好像是230,开车的时候让我感觉车子随我心意,想加速就加速,特别是在跑高速的时候享受超车的乐趣。我们昭通很多山,开车经常会走山路,他在山坡上的加速也还不错,爬坡能力杠杠的!
因为当时看车的时候有1.8L跟1.5T两种可以选择的,但是我还是选的1.8L的,总是觉得涡轮不靠谱的,但是试驾的时候1.8开起来可以的,可是当时可能没开空调试试的,试驾的时候没觉得动力好的,但是现在夏天开空调的,觉得现在动力不够的。开车的时候低速的时候没有动力的,超车超不动,60之后才会好一点的。
1.8L发动机动力用来坐人算是绰绰有余,当然车自身比较重,起步时候如果坐上4-5个人之后会有点肉肉的感觉;正常提速能跟上,虽然没有那么强烈的推背感,超车跑上120没问题的;去乡镇跑的时候偶尔遇到点小上坡、路况不理想的时候会有点吃紧,因为最近大夏天大新疆这白天用阳光都可以烧烤,如果不开空调人都会被蒸熟掉。所以说对车子动力还是能打个满分评价的。
我车我也就碰过不超过三次,大多数时间也不是我在开,平常大多数使用也就是公司的员工开着用,跑倒是经常到处跑的,跑高速提速也还是可以,跑高速和平路动力还是蛮足的,在先我也提到过,上坡要是拉的东西多的话动力就会有点肉,车子体积就大,费力那也是能想到的,动力这个问题也没影响到我工作的正常运行,反正平常上坡路段也不是太多,对于动力方面我没多大的异议!
动力挺满意,可能是本人开车较稳,走市区的路是够用的,每天就上下班,偶尔去一下旅游而已。提速也挺快,爬山坡动力还可以,每次回老家,都没什么问题。开起来动力总体感觉还不错,没有太大压力。
刚刚也说了,1.8怎么说上坡也有点不足,要是就在城区高速跑跑么也可以了,不像我们是上陡坡下斜坡,翻山越岭呢
要是在城市道路平路中还有高速开的话,动力的输出还是不错的呢!但是如果要是拉着货的话又是上坡就有点明显感到费力了,跑高速的话还是比较轻快自如的,跟个脱了僵的野马一样,感觉在草原上骑马,“套马的汉子你威武雄壮……”呸,这是扯到哪去了,本来车子就大,拉的东西多影响动力输出,这我还是很能理解的,所有我对这个车的动力还算满意,没什么异义!
动力还好,开远地方也行,拉重货也可以,只是有时候踩离合踩得多会比较累。加速表现:突然加速不是很顺,有时在红绿灯那会熄火要重启。动力平顺性:动力平顺性不是很好,换挡的时候会卡,坐得不是很舒服跑高速:跑高速的话很给力,之前去机场接朋友,挺好的
买的1.8自然吸气的,感觉提速还可以,毕竟不是专业的,具体数据没测过,并且我开车比较稳,不喜欢急加速,对提速要求不高,超车还是可以的,动力随叫随到。横向对比:当时买车时看过SX6,当时只有1.6的车,试驾了一下,动力加速各方面比小七要差的多。
动力的话,1.8L的排量有这个马力还不错,比我在驾校开的那些车不知道好多少倍。过年回家的时候坐了6个人,塞满了行旅,我弟开的时候说,咦这车的动力不错哇,上坡完全不费力的。我自己送饲料也是,载得满满的,开起来还是够劲的。幸亏当初没听我老婆胡扯说买个1.5的省油,这么大的车还是要1.8排量以上的开起来才爽嘛。女人就是鼠目寸光,头发长见识短。
1.8动力比1.5好,因为当时我考虑到父母亲要常常回乡下,所以就买了一台动力更好一点的车,加速挺平稳,有时候等红绿灯或者加速时都挺顺利的,堵车,低档位行驶时不会太不顺,可能会有点颠簸吧有时候,但是还能接受,跑高速挺好的哦,毕竟这台车动力是很足的,像我这样经常需要跑高速回家的挺放心的。
动力方面的话我是不怎么懂车的,我只是觉得这个车开起来还是挺好的,比我朋友的1.6L的小轿车开起来起步还要快,因为那个动力并是1.8嘛
1.8的动力足够了,城市里跑一跑,没多大毛病,可能1.5T的加速更好一点,舍得给油门,动力还是不错的
1.8的自吸发动机我的最爱啊。市区送货,800多公斤的,抬离合,给点油就起步。不用说说了,和自动挡一样好开。基本上起步没有熄火的。就是重载的时候超车不给力啊,不过这个也就我,我是把它当货车用的。高速河南到浙江,那个好开啊,基本就是给油超车,一不小心就提醒超速了。动力只要不飙车绝对好用。车友不用担心,比较我已经12000公里了,基本上的路况都体验过了。最多的一次带货1顿多,动力没有落下,发动机还是很可靠的。动力平顺性:这个发动机的动力输出还是比较线性的。基本就给什么样的有门,有什么样的反映。市区开开特别合适。没有涡轮那种延迟的感觉。
新手驾驶的时候在一档起步时容易熄火,这是我老婆经常干的事,像我就不会,说下我的感受吧,因为我买的是1.8L自然吸气的,个人觉得在起步时弹射感不行,推背感没有那么强烈,但是我老婆不认同,车子在3档和4挡中行程舒适,行驶功率可以很轻松达到60~80公里,在换5档时,高速性能稍微弱了一点。但是很少跑高速,一般在市区跑,3、4档可以,毕竟就是做个遮风挡雨的交通工具,也不能指望像跑车那样吧。
家庭用车动力还算不错起步稍微有点弱但是舍得给油的话起步推背感很强的低速起步有点顿挫感挂上3挡超车太随意了我妈老说我开的太快我试过带6个大人3个7到8岁的孩子爬坡没问题
这车有两种动力可以选,至于为什么不选1.5T是因为自己是新手,感觉带涡轮的油门一去会一下子太猛,有点控制不住,所以选了1.8的,自吸的开起来顺畅很多,所以动力对于我来说也就刚好,不强不肉。
我买车是家用,所以买1.8L的也够用了,也有140匹马力呢,原先1.0L的面包车,排量小,但是拉着一车货,照样可以很快超车变道,所以现在家用足够了
我买的是1.8L自然吸气的,手头上资金有限,再算上保养什么的,觉得还是自然吸气的保养要省劲省钱些,动力什么的对于我家来说还是完全够用的,平时都是在市内开着,偶尔上高速跑跑,车速120还是可以的,超过140就感觉车子没什么劲了,可能是因为车子本身重量的原因吧,反正不要超过140就完全是我们这些平民可以接受的,毕竟我们买SUV不是用来飙车的,但是超过100码时,车内噪音有点大了,这个希望厂家可以改进一下。
动力基本够用,也不是很强劲,毕竟不是涡轮增压的,自吸的发动机前期加速很快,起步时一脚油门。车一下子就串出去了,跑到八九十码以后加速就没那么快了加速表现:前期加速也是很快的,有挺强的推背感,速度达到八九十码以后加速感变慢了,就不是那么猛了跑高速:高速100码以后的加速不太好,油门踩到底加速还不是很快
车子开起来是好的,方向轻的,转弯的时候车子也稳稳的。基本上转弯的时候方向盘转过去,车子就跟着过去了,指向性很好。刚开始的时候刹车不行,赶紧跟刹不住一样,然后做保养得时候,让4S店给我检查的,又加了刹车油,现在开起来好多了,刹车灵敏的。性价比:我买的1.8L豪华型的白色,当时给我优惠完了,弄到好,103000全部上路。当时看了好几款的,最终选择这款车,也是觉得性价比不错。虽然是新的牌子,但是毕竟造了这么多年的车子了,质量肯定过的了关的,而且现在质保也变成8年16万公里,算是长的了。性价比高的。
方向盘十分灵敏,打方向之后都能及时跟上想走的方向;刹车先轻后重,前两天保养时候还重新调了下,安全第一;目前悬挂调得偏软,适合坐人。
方向盘有点重,不是那种随便动一小点方向就会很灵活的那种,这点我觉得这样设计才是合理恰当的,方向盘重控制车身稳定都要硬朗很多,下雨天是最有感受的,刹车原先买车的时候就试过,紧急制动没什么问题,虽说现阶段还暂时在用车过程中没遇到过什么紧急情况,但我对这辆车的紧急情况下的处理还是挺有信心的!
像这种7座的车操控还算可以,在雨路中行走时感觉也行,下雨我开车是比较慢的,我非常注意安全的,加上行驶过程车辆的安全稳定性还是挺好的。方向盘好操控,指向精准,在高速上开120也是挺稳的,动力足。底盘高,开在不平整的路上也不怕,不会出现刮底盘的问题。挂挡畅顺,在驾驶的过程中感觉挺稳的,总体感觉还可以。
这也是我买的第一个车,对别的车也不了解,就感觉开车还是挺顺畅,挂挡减档灵活,但个股开始开时候老是会熄火,欺负我是新手,现在好多了,在也不会被别人在后面使劲按喇叭催了,方向盘比较轻,主要也是带助力的原因,底盘通过性可以,虽然老是翻山越岭,也不会刮着底盘。
操控的话,方向盘有点重,要是方向盘太轻的话,特别要是开车不得手的人,车子又大,方向一轻的话根本掌控不住的,换挡的时候我觉得这个档位是最好换的,挂挡很好挂,刹车这个也是我最初最关注的问题,我就生怕要是拉着货又遇着紧急情况咋整,去买车试驾的时候亲自感受到了什么叫紧急制动了,一脚踩到底真的是,什么才叫刹车,这6666!!
操控行的话挺好的,方向盘这些还挺好控制的。山路:对于上坡西柏坡弯道加速这些我觉得还是挺好控制的,可能是我车技好吧,哈哈哈底盘及悬架:悬架的支撑性挺好的,脱困能力也不差,像我们南方经常下雨或修路,都没多大问题雨雪泥泞路面:刹车喝驱动系统对下雨天和泥泞路还是能走得挺顺的,只是雪天我们在南方也没经历过,所以不知道
小七用的是电子助力的方向盘,低速时特别轻,到了高速又沉稳了,感觉非常棒,雨雪泥泞路面:1.8的中配车没有ESP,只有ABS,EBD,买的时候还担心雨雪天的时候打滑,提完车没多长时间就下了一场雪,刹车时挺稳的,基本不会甩尾打滑,和朋友带ESP的车开着没感觉有什么区别。底盘及悬架:底盘的挺稳的,PS:据说是宝马X1的底盘!不知道是真是假,但愿是真的。我在告诉跑到过140,车身一直很稳,没有飘的感觉,踩脚油门还有加速感。后悬架是扭力梁的,不是独立的,希望以后再出出独立悬架的,不过如果是独立悬架的话,拉东西多了小7的承载能力不知道会不会变差,毕竟独立悬架偏软。这都是听销售顾问小李说的,对于这块还真不懂,也没开出差别来。
操控性很适合我,他们都得人就说方向盘小,像我弟弟那样的,总以为方向盘大就是好的,跟驾校的一样就是好的,我告诉他那是他没眼光,他不识货。这方向盘设计得多有艺术啊,干嘛啥都要跟比人一样的?而且这个方向盘很轻啊,开起来又不不费力。离合有点深了,但是我腿长不碍事。据说离合是可以调节深浅的?各位大神要是知道的话就回我一下。看看要怎么调的?最好是你们当中有人调过的私我一下,谢谢。
我对方向盘的操控还是挺好的,挺容易控制,不会说我被它控制或者不好控制它,至于山路爬坡弯道这些都挺好的,动力足,不会说走那些路很困难,挺好的,悬架的支撑性挺好的,脱困力也很强,不会说刮底这类的问题,刹车驱动系统面对雨雪等泥泞路面也不会说很困难,还挺安全的,车子好像有那个什么安全系统。
操控方面的话就是方向盘有一点小开起来手感可能没那么好不过他的电动转向挺好的起步的时候挺轻盈,在跑高速的话有比较沉稳有手感,
转向很精准,虚位暂时没有感觉,底盘调校还好,走烂路反馈感觉能接受,速度越快,方向越重,安全性还是很好
方向盘的力道舒适,低速轻,高速重。基本没有虚位,方向指哪打哪。原地打方向,轻轻松松。停车,入库,掉头一气呵成,绝对是高手级别的表现。高速120多,紧急变道车子不飘,很稳。安全感还是足足的。
操控性能是我选择这款车的最重要的理由,方向盘握感很舒适,在低速时很轻盈,高速的时候很稳重,另外高速助力很精准,车速比较稳。在停车打弯的时候,盘数不多,所以倒车很方便。但是方向盘上的按键有点凸出,急打方向盘的时候有时会碰到按键,这点要很注意。在换挡的时候很平顺,没有卡顿,比较喜欢这种操控的感觉。
方向盘很轻巧带电动助力我妹开也说比她家车轻得多低速轻高速稳真皮方向盘手感很好买了3个月了方向还很精准爱信的变速箱不是吹真的好用档位又轻有准确离合稍微有点高刹车很灵轻给刹车也很灵要是有定速巡航就完美了
开习惯面包车后,现在开这车很好操控,车子开的也很稳,底盘够高过山路泥路都不是问题。而且车的方向盘很轻很好操作了,方向不像面包车那么费劲那么沉,以前我老婆开完面包车都觉得手臂累,现在去拉货她都是开新车,我还是开回我的面包车,哈哈。
操控感觉很棒,换挡很平顺,据说采用的是日本爱信变速箱,没有卡顿,方向盘时速30以下很沉稳,速度也快就越来越重,感觉很稳,不知道是不是专门这样设计的,转向也很精确,比较喜欢这种操控。
斯威的电子助力转向在低速时方向盘较轻,高速时变得较重,也是为了行车安全嘛,因为1.8豪华没有ESP系统。快速转弯时还是有点侧滑,而且斯威的刹车偏软,刹车距离较长底盘及悬架:底盘调教比较舒适,软硬适中,符合城市SUV的概念吧应该雨雪泥泞路面:下雨天泥泞路面建议减速行驶。毕竟没有车身稳定系统,安全第一
目前已经开了六千多公里,油耗买车的时候小姑娘说的综合油耗7.3,开了这几个月感觉差不多的,就是去城里的时候耗油要比平时多一些,大概投七八角的样子,开高速的时候就投个五角多。
我买的是1.8L的车子,动力一般般,以前试驾的时候觉得还行的,但是现在天热了,开空调了,动力不够了,超车超不动,而且还有的,60码以内没什么力道,后面速度上来了才好点的。只能说够用,油耗嘛现在还行的,可能是现在的油便宜的,92的油现在4.48一升。大概算了一下的,8点几个油,9个油不到,这么大的车子,可以了。
最近天热了,空调开多了,平时路况也不理想油耗比往常高出去不少;跑了7300多公里里面就最近进入夏天以来油耗最高,8.6升每百公里左右;之前跑的还好稍低一些,整体还算能接受,否则有钱都够我这种房奴哭的。像我这样还偶尔拼个车收到几个红包抵消下油费,机智如我!
从买车到现在已经半年时间了,油耗最先买来开着的时候,是真心觉得费的,应该是和他们开车技术也有较大关系的,最高时候开到过8.5的油耗,车子都有磨合期,时间长了,油耗现在都是在递减,现在问他们,油耗平均下来也就是7毛多,开车还真是和人有关系,我们公司有个小伙开车就比较省油!高速路就不用说了,肯定是比平常在一般路上跑是省油的!
这辆车的油耗还算好,百公里耗才8个多点,对于我的收入来说,7座的车这样的油耗不算大了。养一台车费用还是挺多的,不过车子那么大,油耗份量肯定是有的,看你怎么用的而已。至于跑长途耗油应该会多了。但像我们家长途也不是经常跑,也不在意这些了。
我都认不得这个油耗是怎么算,但目前看来油钱还是在每个月预算范围内,在我看来不是很费油,朋友帮我估算了一下说差不多8.5个油
因为我开这个车跑的地方比较多,原先才买回去开的话,油耗还是有点高的,那哈是城里面修路,随时堵车,就是一下挪一点,不费油都不可能,毕竟也有个磨合期,慢慢的,我一月份买的,到现在马上半年多了,油耗慢慢的在下降了,差不多现在7角多一点,跑高速么就6.5左右,车也就那么大一大张,这点油耗算是比较能接受的了!
目前行驶了3千公里,油耗得不多,我还是可以接受的。城市路段表现:就算城市道路路况不好,拥堵也不会有什么大的变化。高速路段表现:我们乡下就是在郊区了,走高速的时候也不会说有什么问题。
平时开车比较稳,不像有些人猛踩油门、猛踩刹车的,平均油耗8.5L,还算是比较理想吧,毕竟这么大的车呢,向哈弗H6,比小七还小,油耗到了10个以上了!
油耗大概是五毛五这样子,可能刚拿了驾照不久,不懂得怎么开省油。不过说真的,这么大台车,我还以为要七八毛呢!所以对我来说还算是省油!
因为刚买没多久,才行驶了400多公里左右,油耗不算大,在我可以接受的范围之内吧,我工作的地方城市路段不差的,平时塞车情况也不算严重,所以油耗还不算大吧,高速路段的油耗还好,我们家这边南方,5月份有时就很热了,而且整天下雨,所以要常来空调,这种情况下的油耗也不算很大。
油耗的话之前觉得这么大一个车,油耗应该不低吧,不过现在1.8L的,开起来的话油耗也就会去到五到六毛左右,综合来说还是比较好的是在我的预计之内
可能长期跑城里,红绿灯多,一走一停,油耗差不多9个了,跑了一次长途,油耗在8个左右,1.8得油耗表现还是能接受的,刚开始的时候,不停的踩油门,导致油耗到10个左右了,心疼啊,现在慢慢熟悉了,油耗也慢慢降低了,毕竟现在都是电喷时代,不像化油器,所以,油耗和操作也有很大的关系吧
目前12000公里,平常基本市区送货。还是重载的情况多。目前油耗9个左右。大概是6毛一公里。特别满意,拉那么重的货,市区油耗才6毛。宝马的调校功不可没啊。
油耗这怎么说呢,个人开车习惯不同,还有新老手也不一样。我能开出7个油,但是换到我老婆开,开到10个油我都觉得正常。对于一般人来说,崎岖路段会比较耗油,在市区省油,与我而言正好相反吧,我在崎岖路段或是高速上反而更省油,在市区跑,起起停停的很是费油的。所以换挡熟练下,油耗我自己大概一般都是不到8个油。
油耗完全给我惊吓到我都做好百公里10升以上的准备没想到啊磨合期才9升不到现在降到8.2了拥堵道路开的还是比较多的县城赶集我都是开着我斯威去卖东西
油耗吧完全在我预期之内,这么大的车,基本都是在8个油左右,在市区跑也不会说高的离谱,因为自己不怎么去踩油,也不喜欢地板油,所以才有这低油耗吧
油耗也还是在能接受的范围,在市区送货时油耗8.4L左右,在高速8.1L左右,不过我老司机了,开了10来年的车了,控制的也是比较好,所以油耗可以承受
之前基本都是在市内跑,油耗大概在8个油左右,山路相对比较耗油,百里油耗大概在快到9个油了,不过还没有过首保,首保后应该会好点,而且毕竟是那么大的车,耗油是还可以接受的,高速上不超速的话耗油就好多了,基本上是7个油左右。
刚提车时,还没摸准斯威的油门,那时候跑到九个油,慢慢的熟练以后油耗就控制在八个左右,前段时间做了首保以后,现在油耗基本我能来到七个多点高速路段表现:高速的情况下还是挺省油的,油价没涨之前来到四毛多城市路段表现:现在车越来越多了,红绿灯和堵车严重,堵车时油耗能有十个油,真心堵车堵的我心疼啊
乘坐也算舒适,腿部和头部空间很宽敞,在第二排就是小孩的游乐场,一蹲下去我在后视镜都找不到。特别满意的是对噪音控制方面,关上车门发动机还算静音,隔音效果还不错,空调制冷制热都不错,当时买的时候因为资金原因,没有买有自动恒温空调的高配,现在这个夏天就后悔当时买的不是自动恒温的。
座椅有那么点硬的,但是座椅比较宽,长时间坐还是比较舒服的,我同事的车,座椅就很窄,有时候感觉跟做的板凳一样的。就屁股在上面。噪音加速的时候我开车是没感觉到的,但是坐车的同事跟我说的,加速声音有点大的,但是正常开起来就没什么声音了,有时候发动车子在外面听听的,声音好像是有那么点大的。车子开起来,整体不错的,底盘又高,通过性能好,开起来路感比较清晰的。
悬架调校偏软一些,也是为坐人需要,过滤颠簸效果很好,过减速带感觉很缓和车身跳动也不是很明显。当时这说得是城市、高速路段,如果像我这么跑的话也无解……空调:制冷效果不错,速度够快的,打开之后一股冷风扑面而来,真酸爽……
车的座椅用的也不是什么真皮,用的是仿皮的,不过看着还是比较像真皮的,舒适度不算很好,但也不算太差,不得不让我佩服的一点,这车还有360环车影像,我一直以为这些技术感超强的技术应该不会体现在这个价位的车上,看来这点是我认知错误了。现在本身也就是大夏天,南方这边夏天真是热啊,我突然也能理解为什么这边的人皮肤都不是很白了,车里有空调这都很正常,人性化的设计就在于空调出风口的合理位置,起码这辆车是整张车都覆盖了,前后都有,因为车子塑料材质太多了,原先我也担心车子在太阳底下暴晒很难降低车内温度,不过空调出风口多就是好,开到最大两分钟也就凉下来了,这点我给点个小赞!
这辆车的舒适性还是不错,车头大灯的雾灯穿透力强,有雾水也不怕,不会说影响我开车的。我们家的话雾霾就很少会有,而且这辆车空间够大,调节什么都方便,空间整体感觉舒适,加上这辆车空调口多,空调也比较凉,夏天也不用担心后排的乘客会热。而且这台车的座椅好像可以随意调节,舒适方便,噪音不算很大,总体来说这样的价位,这样的车子已经很不错了,还可以接受。
不得不说有噪音有点大哦,刺激到了我们这种年轻人的细胞,有种想飙车的感觉,座椅有点硬坐久了屁股疼,不过也有好处呢,皮子呢对我们这种懒人容易清洁,随便一擦就完事,还要说一点就是最后排坐着不是很舒服,腿部空间太小
舒适性还行吧,平常有时候我有时间就送送货,没时间的话,大多数时间都不是我在开,减震还行,座椅坐着也还算挺舒服的!
车辆的整体舒适度还是挺好的,至少座椅还是挺舒服的,就算走不好的路段也不会说太颠簸。雾霾天:车辆的空调过滤还是挺好的吧,只是我家这边很少雾霾天,所以我也没多大留意这个。空调:空调的制冷还是挺不错的,只是开的久的话空调制冷不是很快。行驶舒适性:在平的路段当然车子也是挺好的,而且在不好的路段也不会说特别不舒服座椅舒适性:对于座椅的舒适性的话,前排我觉得是挺舒服的,包裹性很好,不过第二排第三排的话就不是很舒服了。噪音控制:发动机的噪音还有风噪这些还是有点大的就是隔音不是特别的好,但是还能接受
座椅挺宽大的,包裹性还行,就是稍微硬点,但是对于经常开车或跑长途的来说座椅稍微硬点的话不容易产生疲劳感,跑长途舒适性更高。空调:这个车的后排空调真给力!是一个独立的中央空调,有7个出风口,开关和温度调节都是独立的,很实用。
悬架偏舒适,防震能力挺好的,对震动的减小力也挺大的,我们家这边空气质量还挺好哦,一般没有雾霾天,只是偶尔出现阴沉沉的天气,空调制冷效果好阿,挺快制冷的,最重要是第三排也能吹到冷气,这点让我挺满意,后排的乘客再也不会说很闷,行驶的舒适性还行吧,一般走城市道路坐的还可以,有时回家走那山路会有点颠簸,座椅的话,前排的座椅是很舒服的,中排和后排的座椅就会有点不舒服,感觉挺硬的,像一块板,发动机的噪音还好吧,不听歌的时候会有点吵的,一听起歌来就没太大噪音。
在城市开的话开着还挺舒适的,就算跑了些颠簸路段的话,开起来不怎么抖并且它底盘够高,也不会担心伤到底盘之类的事情发生。
还可以,有一点胎噪,毕竟一直在城市道路开,走烂路的几率很小,舒适度还是能接受的,偶尔去乡下的时候,感觉过减速带的时候,有那么一点点的不舒服,,总的来说,适合家庭用车,毕竟价格和配置放在那里,要求太高,也没用!
开始不太相信这车是宝马调校的地盘。但是这么长时间下来,真是信息了。地盘很给力,没有多余的震动,过滤干脆,弯道支撑足够,没有大的侧倾。和730,580比的话,好了不止一个级别。
对于整车来说,斯威的座椅软硬度没有轿车舒适,但是好在它坐姿舒服,但是方向盘可调范围有点小,我有点啤酒肚,感觉方向盘快顶到肚子了。但是跟我那C2比,还是好太多了。车内很贴心的设计了很多的储物槽,这样再也不拍小孩子的东西丢了一车了。另外二三排都有独立的空调出风口,但是不知道为什么只能出冷风,厂家为什么不设计冷热风都可以呢?
过减速带时可以感觉出来减震不算硬不会有弹跳的感觉媳妇平时晕车但是座斯威不会晕座椅包裹感很强不软不硬腿部空间也很充足胎噪不大但是上100码时发动机会有噪音第二排中间地台是平整的很人性化设计第三排座椅有点低坐女人和孩子可以胖子不建议不过斯威的第三排头部空间和宽度处理的比竞品要好很多
刚才也说了自己感觉靠背哪里有点硬,所以一般般吧,不过大7的座椅比较灵活,可以想怎么座就怎么座,把第二排放下了,坐第三排,这就舒服了,可是这是开车的人享受不到的,哎。
车的舒适度我也是比较满意的,特别是第二排,很宽敞,背部位置还可以往后调动,而且还有空调调节开关,可以控制后面座位的空调,唯一不足的是最后一排座位太低了,高个子的坐的话会很不舒服,只能是小个子的坐才合适。
个人觉得这款车不太适合跑长途,舒适性不是太好,后两排座椅虽然可以调节,但是包裹性不好,坐起来不是特别舒服,有点死板的感觉,过年回老家的时候因为儿童不能再副驾驶座上,我就陪着儿子一起坐在中间那排,说实话有点累。12寸中控大屏的话相当于一个车载iPad,很多娱乐项目,完全可以解决旅途的烦闷,但是最好还是不建议放电影类的,怕分散驾驶员的注意力,毕竟开车还是安全第一。一键启动和无钥匙进入这个很方便,这个后外视镜带电动加热,这样的话下雨天视野很清晰,还有一个自动折叠外后视镜,不需要我手动去折叠了。停在路边再也不用担心了,因为我家之前那辆凯越停在路边的时候有次外后视镜就被人刮了,下车后忘记折叠了,人也不在场,最后只能自己买单了。
舒适性还有待提升,过一些坑洼时,震动感还是有些,没有腰部支撑,坐的时间长了腰疼。不过内部设计还是比较人性化的,各种储物槽很多,第二排座椅可以往后躺,休息时特别舒服空调:后排有独立空调,每个位置都有出风口。但是很遗憾的后排出风口只能出冷风。不能出热风,为啥不设计发冷热风都可以出呢噪音控制:1.8的噪音比较大,特别是高速时,风噪胎噪都比较大。我听说1.5的隔音效果比1.8的好得多。过几天自己打算做个隔音处理,应该会好很多
整车性价比还不错,360度全景影像倒是很实用,动力配置各方面都是满意的,之前还看过580那款车型,也是七座的,曾经也考虑过,可是去试驾的时候感觉车子提速的时候异响特别严重,还有就是挂档的时候档位有响声,第三排太难上去了,印象最深的就是580销售的专业知识怎么能那么差,我叫她给我打开发动机盖看看,她竟然找不到在哪里,还是我自己找到的。后来我逛下斯威来看到这款车型的时候就中意它的颜值,后来试驾后感觉各方面都符合自己的要求就定了斯威车。
9.19裸车,8000不到购置税,加上4000多保险,10万多没了,但是考虑到整车外观、配置、性能感觉还是蛮值得的!标配配置:360全景倒车影像,车身稳定系统,12寸大屏……这几个印象较深,也蛮实用的!
我总觉得不是做什么事都得有个理由,性价比这些说实话我也不懂,买的时候也算一时冲动,但是我并没有觉得后悔,车买了半年了,开到现在就只是出过一次小问题,导航的那根线松了,后面弄了,到现在什么问题都还没出现过,用着都比较好的,有些东西不是说出来的,而是自己切身经历过的就知道,就和什么样的脚适合穿什么样的鞋一个道理!!!
我觉得这辆车的性价比还是挺高的,配置也挺高,当然如果有自动版配置的话就更好咯,我老婆也可以开,价格没有超出我的承受范围,在我预算范围内。当我的家庭有了孩子买车花费就不能太大了,做什么都要选性价比最高的东西。买车也是为了方便一家人,最主要都是方便孩子。逢年过节,去亲戚家拜年也要挤公交车,太委屈家里人了。现在买了车,一家人出游还是购物开车出去最好了,非常方便。其实像我们这些普通人的一生也没什么的,最重要家人过来开心幸福就行了。
原本想着买个10万以内的车么配置不会有这么高,看到斯威X7让我眼睛一亮,找到了初恋呢感觉,对他爱不释手,无钥匙进入在我看来就是高大上呢车上才有,回去我们老家人家就觉得很稀奇,一键启动方便快捷,360度呢倒车影像对于我们这种新手来说是必不可少呢,综合对比了还是觉得斯威可以,性价比高
这个车价格不高,很实惠,除了价格还有就是,比较实用了,多样性,拉货,拉人都可以了,科技感的设计还是可以呢(给你鼓个掌),别小看是个新品牌,我倒是挺认可的,后视镜还有那个除雾功能,下雨天开车都要好开些,不错,点赞!反正我喜欢就好,哈哈!
我本来买车就是预算十万左右,这台车还是很值的,性价比算高标配配置:大屏幕的标配是我最满意的,还有无钥匙启动也是挺好的选装配置:暂时没有弄选装配置,以后可以试一下,你们有选装的配置也可以告诉我一下期待的配置:我期待的就是有自动挡,就算我没得享受,希望别人可以享受这种配置。
这个价格买到这么大的合资7座SUV已经很不错了,没对配置有太大要求,但实际车辆配置非常高!无钥匙进入,无钥匙启动,天窗,锁车折叠反光镜,锁车自动关天窗该有的都有!对于喜欢音乐的也是福利呀!全车9个音响,声音很棒期待的配置:1.8的中配没有ESP,1.5T的有,还是希望1.8的也有EPS的,虽然一年可能使用不到几次,但是关键时刻可以救人啊!!!!
我之前留预算10万左右买一台SUV,对我来说这样的价格有这种外观,配置和空间已经算是性价比挺高的一台车了,标配实用配置应该就是那个大屏了,很有价值!鸡肋配置的话,我感觉没什么,至于选装配置的话我还没弄,因为车刚买没多久,以后我可以试试,对于斯威X7,如果有自动版本就好了,这是我最期待的配置呢。
我本来的预算是15万左右的,斯威这车的价格帮我省了差不多几万块,10万左右的车能买到这样的车,我觉得性价比也是很高的啦!
满意,总的来说写口碑,就是为了让各位车友了解自己的用车习惯,我其实不在意内饰啊什么的,只是让每一个看了文章的朋友能有所收获,大家看车首先就是外观,底盘,发动机,所以从各方面考量,同级别来说还是比较满意的,毕竟钱在那里!有一键启动,免去了晚上到处找钥匙的烦恼,我这车特意去加装了EGO系统,就是手机远程操控,又花了几千大洋,但觉得还是蛮实用的,特别是现在来说,夏天了,车内温度很高,可以提前启动车,把空调打开,也有行车路线,那时候,4S店的一直叫我装,我还有一点舍不得,现在看来,该花的钱还是得花啊,现在智能系统比较成熟,也给人带来了方便!只是12寸大屏后,智能插U盘了,不像某些车,还能放CD什么的,总的来说,选择车,是根据个人所需求,看你追求的是啥而已!
我的预算是全款落地10万以内的,X7刚好满足。怎么说呢,这样的价格,丰富的配置,高品质的质量,信价比肯定是一等一的。要不然也不会买这个车。关键是还可以带货,七座的大空间啊,大空间重点强调一下。
这车的性价比还是不错的,我买的是豪华版的,配置还是很齐全的:、12寸高清大屏、手机互联、360度摄像头、一键启动、无钥匙进入、后视镜自动折叠加热,9个扬声器。。。有这些配置的车,怎么也要10几万吧最少,我买的那天正好做活动,抽中了一个3000块的装潢大礼包,还是很开心的。
这么多的配置功能对得起这个价位日常用到用不到的功能全有了自己最喜欢360的摄像头无钥匙进入和一键启动后视镜会自动折叠带电加热很高大上经常开山路的朋友可以选择1.5T的还带ESP车身稳定更安全
在十万以下的车,大7不一定是最好的,但它肯定也是排的上名号的,360度影像,无钥匙进入一键启动等等都是现在使用最方便的功能,在我眼里,配上它的颜值,在我眼里它就是第一的
车子性价比很高,不到10万就可以上路跑了,买的还是中配,这个价格就配有导航、360度全景影像、天窗、无钥匙进入系统、一键启动,而且还是7座车,空间够宽,配置够高,像我那个面包车也是中配的,办下来也要7万块,功能又不够多,所以这辆车我买的很值。
虽然这车也有很多缺点,但是这个价能买到外观漂亮而且功能这么强大的车真的是很划算,想想看360度全景影像,12寸高清大屏,手机互联,一键启动,无钥匙进入等到这么多功能,而且还是合资品牌,简直就是性价比之王。
对了国产车中来说,在8到10万的区间里,斯威的配置和空间都是很不错的,至少对我来说,性价比是蛮高的。很符合我的家庭使用。标配配置:12寸大屏配合360度的全景影像,特别方便,特别是对于我老婆这种新手来说,在倒车的时候,360度的全景影像绝对是帮了她的大忙期待的配置:希望1.8的配置也能全系标配ESP,增加行车安全,另外中控台增加软包,提升档次