最满意的是这款车子的设计感觉特别的漂亮，做过我的车的同事都说这款车内饰的颜色好看，搭配的特别时尚。

配置是我最满意的地方，车子配备的是涡轮增压发动机，像真皮座椅倒车影像，倒车雷达等等，这些比较实用的生活当中常用的一些配备都有，感觉非常的划算，而且车子的定价也不贵，裸车价格才13万多块钱，感觉还是相当值得，比起一些合资车型来，配置上感觉是非常满意的。

空间非常大，相比同价位的几款车轴距长出一截，内部空间舒适，后排左右、前后间距都很宽敞不会有腿伸不开的感觉。外观没得说，辨识度相对来说也比较高。

内饰的设计很时尚，看起来比较有档次，所有坐过我车的人都会夸一下内饰的颜色，搭配的非常好看，很时尚。

车子的内饰是我最喜欢的而且驾驶起来的舒适性挺好，配置高。动力也还不错，在市区开起步很快，等红绿灯的时候不用太着急。

车子外形设计的很漂亮，配置也挺高的，总体的性价比很好，底盘挺扎实开起来很稳，在高速上也比较有信心。

最满意的是大空间，开车的时候不会很累，而且乘客也不会因为空间小而受累。还有就是较带感的音响效果。可能本人没用过什么好的音响，感觉原车音响效果就已经很好，完全够我用了！

感觉车子因为底盘可能比较高的原因，所以开起来，操控并不是那么精准，尤其是在拐弯的时候，感觉侧倾比较明显。

车子在跑高速的时候稍微有些发飘，如果侧风比较明显的话，发飘的现象会更严重。

前排放东西的空间略小，可能是因为车子太大，上坡起步的时候略肉。轮胎一般，上高速时胎噪比较大。隔音效果不是很理想，跑高速时候会有风噪，不过打开音乐后就好多了。

后备箱的空间有点小，不过后排空间挺大的，可能是后排空间太大了占用了后备箱的空间。

后备箱的空间偏小。

后备箱的空间不是很大，不过后排座椅可以放平，如果拉大件的话也可以。

最不满意就是中控屏，如果换成可触屏逼格提高一大截啊，还有导航系统真的是差评再差评，真心难用，先不说能不能搜到地方，那个全拼就够你弄的了，所以用了一次之后就再没用过。

外观看着非常好看，用料方面感觉也特别不错，这是这款车子最大的优点了。

外观看着非常的大气，侧面的车身线条非常的流畅。

外观大气，线条流畅，而且没什么抄袭的痕迹。

外观整体的设计很不错，看到实车觉得挺大的。只不过大灯的设计不是很满意，卤素灯晚上碰见开远光灯不安全。

外观整体的设计比较符合大众的审美，不过车漆比较薄，轻轻一划就能伤到漆。

外观没得说，主要是看好了外观，颜值很高，怎么看都好看。

dx7最值得一赞的就是外观了，酷酷的前脸上最夺目的银色亮条，加上日行灯装逼神器，都说尾部有点像起亚智跑，不过尾灯很好看，辨识度还是很高的

黑色的配色很漂亮，朋友做过我的车都说车子的内饰很好看。

做工很棒，储物盒进行了防滑的处理，一些细节感觉特别不错。

内饰毕竟时尚，很讨年轻人喜欢，用料基本上是同价位的水平。

内饰的颜色搭配非常有特点，时尚年轻非常适合年轻人用。无论是做工还是用料上我都比较满意。

内饰的软材料用的很多，在这个价位上比合资车要好很多，在国产车中也不落后。

内饰的颜色搭配非常有特点，在这个价位来说设计的已经够好了，做工用料都对得起这个价格。

内饰整体的设计风格还是很满意，而且用料也很厚道，还有全景天窗，美中不足的就是自动挡的挡把。另外就是很多年轻人喜欢车的外观喜欢内饰设计但不喜欢内饰的黑棕配色，没错就是我，所以提了白骑饰。仪表中控：仪表台的左迈速表，右转速表的设计也很个性，中间的液晶屏也提升一大截逼格。

车子的空间很不错，我的身高是1米75，坐在前排把座椅调到最低的地方之后，头部还有一拳半的距离，感觉还是相当好的，另外后备箱的空间非常大，而且，后备箱的地板特别的平整。

空间方面非常不错，老婆的身高是1米75，坐在后排，大约有两拳半的腿部空间，这个级别的车型里面能有这个空间表现，感觉已经相当好了，另外头部的空间也非常不错，大约有一拳多的头部空间，表现让人非常满意。

前排储物空间还是稍微不够充足，但是后排非常大，座位放平后，完全能当床使。。。放行李：座位放平后至少塞下两辆山地车，单后备箱的化放下全家人出游的行李完全没问题。

驾驶空间跟乘坐空间不错。我身高180，前排头顶有一拳左右的距离，后排腿部空间有两拳左右的距离还是非常宽敞的，不过后备箱的空间有点小。

乘坐空间挺大的，没有什么可说的家用的话合适，只不过储物空间有点小。

整体的空间挺好的，前排和后排坐人都比较宽敞，后排的空间特别大，只是后备箱的空间偏小可能是后排占用的空间太大了，导致后备箱的空间相对来说有点小，不过拉大件的话后排可以放倒还是不错的。

平时坐车2到4人，很少有满载的情况，上到身高一米九，下到抱孩子的女士，坐里面完全不会感觉空间不够用，而且腿部头部空间还有一大块，而且后备箱空间也很大，自驾游什么的最好了！储物空间：个人感觉前排储物空间一般扶手箱并不是很大装一些小东西，个人困得水杯架多少有点坑，放一瓶水上去会很高，耽误挂挡，替手动挡的车友担心，不过也还好，个人感觉够用！

动力是1.5的涡轮增压发动机，对我而言，平时开起来还是够用的，提速的时候感觉也非常棒。

这款车的发动机动力非常好，提速方面感觉有时也不错，1.5的涡轮增压发动机比起普通的1.8自然吸气的马力要好的多。

1.5T带这么大的车起步一般，涡轮介入跑起来后就好多了。在市区跑完全够用了。

1.5t的涡轮增压发动机对我来说够用了，平时开车不会飙车正常行驶。提速还行，红绿灯起步的时候不会被人撵着跑。

市区驾驶的话动力够用，1.5t的涡轮增压起步的时候挺快的，在市区动力不好其实挺着急的，经常起起停停。

动力还行，低速的话顿挫感不是很明显，虽然有不过可以接受，高速提速比较快超车比较容易。

动力表现得还是很满意的，毕竟车身比较重，家用代步当个买菜车完全够用，就是起步的时候有些肉

车子的操控性稍微一般，尤其是在转弯的时候，一旦速度快了，因为车子的悬挂调校的比较软的原因，操控性就会受到很大的影响，感觉车子的侧倾会比较的明显。

高速上感觉速度超过了100之后，车身会有轻微的发飘现象，如果侧风比较明显的话，发飘的现象会更大。

有电子助力的方向盘挺轻的，转起来顺手，指向精准，底盘挺扎实开起来很稳。就是车的尺寸大，停车的时候不是很方便。刹车性能也不错，减速反馈也比较清晰。

方向盘的手感不错，转向也很正，不会有斜的感觉。地盘真的挺舒适，而且四轮独立悬挂在同级别的车中也很少见。

方向盘的手感挺不错的，没有虚位，看起来挺顺手，加上又是自动挡非常好开，买车直接就能上手。

车子的转向非常精准，有上坡辅助和陡坡功能，新手也比较好开，方向盘的手感很好，转向轻盈，女士开也比较容易。

个人还是比较喜欢这台车的操控，都说大众车操控好，本人也开过迈腾高尔夫，感觉上都差不错，要是较真来说的话，还是差了那么一点。dx7这台车方向盘给人感觉很轻，路面的回感适中，油门和刹车都很灵敏。到感觉悬挂比较硬，可能是考虑运动风格比较多，所以调教的比较硬。

百公里油耗大约保持在七个半左右，对于这个油耗而言，我还是感觉比较满意的。

油耗还是比较满意的。

自动挡的油耗工况维持在9个左右还算是不错的。毕竟车身有1.5吨左右。。。

目前开了两千多公里平均油耗在八个油左右，虽然还没有过磨合期，不过油耗也算是挺正常的，自动挡的车能开到八个油我已经很满足了。

综合油耗在8.2左右，车子开了3800多公里了，油耗基本上算已经稳定，这样的油耗还不错，毕竟是一款这么大的suv油耗能到十分之内我就觉得不错了，我居然开到了八个左右，我的技术还是挺好的。

现在的油耗只有八个多，磨合期过后不知道能到什么情况，希望能够再下降点。

说到油耗这个我真的是很头疼啊，原因是别人问我油耗多少我不会算不知道啊，朋友给我算的高速上五毛钱左右，也不知道准不准，现在是冬天打空调，加上换雪地胎可能油耗会高点，一箱油能跑400公里左右

车子的座椅非常的舒服，感觉坐上去的舒适度挺好的，在市区开起来噪音也特别小。

座椅的填充物非常的柔软舒服，对一些细小的震动颠簸过滤得很好。

空间大，怎么舒服怎么坐，偶尔休息的时候还能平躺着

座椅比较宽大软硬度适中，坐上去的舒适性还不错。在市区车内的噪音比较小，发动机的声音很小，三菱发动机质量还是很好的。

悬挂调校得挺好，起伏感不是很明显，通过性不错。

四轮式独立悬挂的，看起来的舒适性很好，座椅也很宽大软硬度适中，腰部的支撑度很好开久了也不会特别累。

个人感觉舒适性差了一些，但是买SUV考虑的就不是舒适性了，相比之下还是轿车舒服很多。

性价比还可以，配置也挺齐全。

价格很划算，配置也不错，唯一的缺点就是4s店里面需要自己在店里面上保险，而且价格也比较贵。

性价比还是非常高的，该有的都有。和同价位的车比无论外观、价格、内饰都可以说是比较有优势的

车子的配置挺齐全，空间也足够大，整体开起来的舒适性很高，总体来说对这款车我很满意。

在同价位的车中性价比已经很好了，自己很满意。看了这么长时间没有小毛病，开着挺顺心的。

个人觉得性价比已经很高了，即使是在国产车中也很难找到性价比这么高的车。

作为一款国产15w封顶的小众SUV，个人感觉性价比在同级别中还是比较高的从外观到配置再到空间，完全符合国人的口味。但要问为啥这车市场占有率这么少，我想原因就在销售这了！