我个人最满意的地方就是SWM小黑马的配置和空间，休假时可以陪爸妈去旅游，而且中控中间还有一个大大的惊喜，可以匹配平板大小的液晶显示屏，重点是还有360全景影像，感觉我的倒车技术又进步咯。

满意的地方有很多，比如说大屏，比如说空间，还有外观，没有最满意的地方，看车要看所有的构成部分，这款车外观大气，上档次！宝马的前脸，车身流线型也很好，屁股很翘！哈哈！内饰颜色稳重，大屏是12寸的，特别敞亮！亲戚朋友都赞叹不已，眼珠都无法从大屏上移开啊，哈哈！空间也很大，7座的！还可以放倒铺一张垫子，一张双人床出来了。后备箱也有点空间，就是不是很大了。后排座放倒那就不一样了，瞬间空间翻倍。

X7我提车也小半年了，跑的地方也不少，就用车这段时间来说感触最深的还是外观，最满意的地方也要数外观了！前两天周末抽空开出去拍了点照片，拿回家一看，家人也特别满意，说X7让我拍出了超跑的气势了！所以就外观给大家做个分享，希望少被吐槽点！

最满意的还是空间吧。真的是大。前一段时间出去玩就开着斯威出去玩的（我有一个游记，有兴趣的朋友可以去看看去），跑长途。没有那么累。如果开个空间小的，太憋屈，时间长了肯定累。斯威就差好多了。还有就是他这配置的确也高。尤其是他这亮眼的中控大屏幕。我说的不是屏幕。而是屏幕里面的东西，还可以链接网络。没事可以用它看会电影什么的，很有感觉，还有就是这音响是真的得劲儿。

最满意的地方就是这车的空间，可以说是越级的存在，我身高180，翘个二郎腿那还是轻松的，而且主要是全家自驾游，坐后排这么大的空间，长途也不会很累，而且还可以放倒了直接睡觉，也不会有什么局促感，而且作为一个中型SUV，油耗也是一大亮点，我跑了3000公里了，综合油耗7.6L，大概纯市区9L左右，对于SUV来说，这应该是非常可以的了，相当省油。最关键的是有无钥匙启动和进入，这才是最装13的，哈哈哈，跟朋友一起，直接按下按钮就开门了，然后按下就启动了，瞬间感觉档次就不一样了，还有那无敌的中控屏幕，不知道的还以为我放了一个ipad！

最满意的要算外观了

要说最满意的一点那就是它的外观了，当时买车时第一眼就相中他了，这要归功于它的高颜值，它的外观非常大气，它的脸很像某马的大脸，设计的非常时尚，很符合我们年轻人的审美观，车的线条感非常明显。另外就是它的空间很大，坐在里面非常舒服，SUV就是好。

小七空间够大，坐七个人绝对没压力，中间没有隆起这是每个人坐车的人给我反馈的，当然心里也是美美的，油耗是国产品牌里应该算是骄傲的，中配车所有需要用的常规配置，安全配置应有尽有，18寸的大脚看起来就带劲，个人觉得一辆车美观大气跟轮毂有着很大关系，一般得是20万级别的车中配才有的，12寸大屏孩子，大人想看啥就看啥，放个动画片，电影完全没压力，第二排的人都可以看，屏大就是好，而且且清晰度很高。

我是一个新手刚拿的驾照还没有到1个月，在美食节看到了这个车子，一开始我还不知道是这个车子什么品牌，看到车子后面写着斯威汽车，因为不是很了解，回到家我就在网上查了一下这车子的配置，看了一下价格也是自己想要的价位的，我自己是做家具生意的，经常要接送客户，来我店里看样板，请客户吃饭。也是我自己的创业初期，也没有太多钱，只能卖这个价位的车子，这个车子空间大，坐人多，外观也很大气，最主要的是自从买了这台这车之后我的生意越来越好，这车给我带来了财运，因为是刚提的新车，没有多久还没发现什么问题，平时我就是开车上下班，和接送客户，我买车的要求就是要坐人多，这个车子刚好满足我的需求，家人看了也很喜欢，提车的时候销售员也做的很好，在我车子上放了6个大苹果说祝我六六大顺，苹果代表着平平安安的，还送到我家里放了鞭炮，很喜欢这种感觉，也很喜气，祝以后我发大财。确实这车子给我带来了好运，希望自己以后在斯威汽车的陪伴下，开开心心，平平安安过日子。分享我的这一份喜悦大家

整个车整体都很喜欢，也没有哪里是最满意呢，不过我喜欢大空间，这个斯威车就是空间大，我是一个喜欢自驾游、钓鱼的人，不喜欢宅在家，从不读书后一直努力赚钱想买一辆属于自己的座驾，有时间就带着他到处逛，前提呢想要自驾游就需要一辆空间大呢，因为自驾游肯定是要带一些东西的啊，恰巧这款斯威就适合我们这种单身青年去自驾游了，更何况斯威这款车后面还可以放平当床睡宾馆都不需要开，直接在车上就可以睡觉，既省钱又方便，累了困了再也不需要乐虎，只需要找个地方就可以靠岸休息，放上一个气垫床就像是1米8的大床，睡两个人没问题的。其他对车的配置也满意的，基本的都有，显眼的就是屏幕，有12寸，比20万的车都大，出去玩的时候还可以看电视剧看电影，很方便，手机连接即可看，而且屏幕大看导航清楚，经常自驾游就需要随时开导航，要不然会走丢的，同样360度环车影像也很实用方便，特别是对于我们这样的新驾驶员，总之满意的地方还是比较多，要不然也不会买这款车嘛

外观好瞧，空间足够大，发动机马力大，这几个点是我对这个车最满意呢。

作为一个出生在云南大山里的小子，我们这边结婚都比较早。家里父母也催的比较紧，然后就托人给我介绍了个对象，双方都还是比较满意的。可就是我未来老丈人家要求叫我买辆车，就算他们不说，我也刚好有这个打算，然后便一家人高高兴兴的看车去了，后面便看了下我们现在买的这个车，本来家里人就多，不得不买个七座的才行，老家有一段路又特别的难走，是土路，怎么也得买个越野车，看了下我们这个车还是挺不错的，刚看的时候，心里还是有点忐忑的，觉得这辆车的价格应该不低，本来在外这几年也就只攒了那么一点钱，最多也就只考虑买一辆十万左右的车，毕竟能力也有限，最后问了这款车的价格，让他们销售顾问给我算了一下，我心里的那块大石头终于落下了，这价格不得不说真的是很亲民呐，车的配置和各方面我看了一下都还还是比较满意的，整个车的设计，还有车内自带的导航，360的环车影像，本来就是新手，这样一来方便了不少！

最满意的就是这款车的外观和车内空间表现。还有就是车中控台上的超大显示屏了。看上去非常高端大气上档次。不仅颜值高，空间大，还是7座的，非常适合我的家庭情况使用！像我的家庭情况，家里有两个小孩，加上父母和老婆，这都6个人了，5座车已经不能满足现在的日常使用了。

可以满足我一家三口，另外能带上双方的父母一起出去走一走，我们的父母都是吃过苦的人，现在也算是苦尽甘来，也到我们该尽孝心的时候了，所以说空间这方面我们一家人都是觉得最满意的。就像前几天一样，我和我媳妇再带一个娃去景德镇，四个老人说我们一家三口一点空间所以就没去从南昌去景德镇也不远三个来小时媳妇和宝宝想要体验一下躺在气垫床的感觉所以出发之前就把气垫床打好了她们娘俩舒舒服服的躺后面把九个喇叭音乐一放真的是享受啊

第一，空间很大，大到什么样子？后面两排放平，身高1.7米的个子，可以躺下3人。第二，每个爱车的人，都有一颗宝马的心，但对于咱们平民老百姓，宝马高高在上的价格，足以让咱们望门止步，全部办完，10万出点，车上的给种配置，360全景，后视镜折叠，加热，电动调节，无钥匙进入以及一间启动以及X7的前脸，给足了一枚屌丝男的装逼格的范儿~~

最满意的就是钱钱钱，斯威这大7性价比超高，十万以内能买个空间大，动力强，电子硬件配置高，比如360度影像。而且又是七座的SUV，很满意了。外观设计很超前了，与朋友的宝骏560相比，他后悔的不得了不得了。

外观和12寸大屏

其实我最满意的就是他的空间大，动力也很强劲，还有这个车子越野性，看了有上坡铺助的功能，因为我老家是贵州的在湖南郴州工作有8年了，所以每年过年都要回一次老家，虽然一家都在湖南郴州这边，还是要回贵州看一下外婆和亲戚的，我们贵州老家那边是在农村里，路况都不是很好，所以我要选择底盘高的刚好这个车的底盘很高，虽然我不是很懂车，我买车的目的就是一家7个人都能坐上去，里面空间大一些就好，价钱不能太高在11万之内，因为每年回去都是坐火车回贵州，很麻烦，幸好我去年在郴州考驾照的时候办了一个居住证，还有一个月居住证就要过期了，刚好买车可以用上，买这个车子的时候家人也很满意，这个车子家人和自己都很喜欢，还有提车那天都是他们的销售顾问帮我把车子直接送到我家来，因为我的驾照虽然是去年考的，但是我很少开车，对开车还是很生疏，当时买的时候我就和他们说我还不敢开新车，他们的销售顾问直接就说没有关系，提车的时候帮我送过来，送过来的时候还打了鞭炮，销售员说打鞭炮是他们本地习俗，代表着以后平平安安，红红火火，会发大财的意思，我的父母很开心，说他们公司服务很好，也非常感谢他们，在他们来之前我给销售顾问准备了一个红包，销售顾问怎么样也不肯收我的红包，不过也没有放很多钱就是60元，呵呵我是不是很小气呀？因为我也没有想太多，我的意思就是图个吉利。他们把车送到我家之后，还是自己坐公交车回去的。一开始我自己都不是很敢开，幸好有我朋友在，是他帮我把车子开到一个车子比较少的地方他教我开车开了2个多小时，慢慢的开的次数多了也就慢慢的熟练了一些，现在我一个人都可以开车去街上买东西了，就是开的慢一些而已，开车还是以安全为主。

最满意的应该是颜值高！这款车设计挺大气的，当初买也是看上他够大器，自从提车以后，每到一个地方，都有好多人围观。尤其是去加油站加油的时候，基本上每次都会被问，哇，这什么车，意大利国旗标志，兰博基尼出新款了？多少钱买的？在哪里买的？每次遇到这样的事情，我只笑笑，不说话！但是心里美滋滋的。

最满意的其实是两点。第一就是外形是五座车的时尚外形，内置是7坐车的超大空间，济南组我对外观的要求，也满足我们加人多的需求。第二就是那个大屏幕，因为我刚开车也没有多久，车技实际上不是太熟练，这个屏幕会让我倒车方便很多。有句广告词是怎么说来着，妈妈再也不用担心我倒车啦！

目前，好像还没有什么最不满意的耶，车型有点少提供的选择就有点少，可能在细节方面就是中控和车门的塑料材质有点粗糙，不过这都不是问题，买东西最重要的就是满足自己的需求，毕竟价值决定价格，这个还是可以接受的。

不满意的地方还真想不起来，感觉没什么不满意的地方，等以后想到了再慢慢补充吧。

小问题就是白色跑山路不太耐脏；中控屏上面有一块放手机的凹进去的位置放手机放不稳，颠簸时候会掉出来，这个比较鸡肋！

就轮毂的尺寸说真的不是很大。但是轮毂的确漂亮哈。其实轮毂可以再大一号。但是油耗也得往上走。可能关注性价比家庭实用的朋友又不会买单。所以可以专门出一款大轮毂的。

不满意的地方也有，比如说动力方面，有时候真的感觉挺肉的，总感觉1.5T的排量带一个大车还是有一点力不从心的感觉，但是涡轮介入后还是明显能感觉到动力提升的，还有就是感觉安全气囊的个数还是少了点，对后排的照顾不是很到位，希望以后可以改进，什么时候去汽配城看看能不能加装

最比满意的就是7座车只给了我5座的脚垫和坐垫，而且后排坐垫还是五座上的。搞得进出第三排不方便

要说最不满意的一点，那就是他都是手动挡，没有自动挡，对于我这种新手来说，如果在半坡上熄火在起步时就非常困难，希望在自动挡提升方面做下改进。

轮胎的宽度在宽一点就好了，但是为了经济省油不可能换很宽的轮胎，我觉得宽的轮胎比较稳定，后面的观赏也很美，敦实给人安全感，但是这样的轮胎很费油，价格肯定也不是这价格，这仅是我个人的看法哈，最近我发现导航感觉不是最新的一样，不知道是个例还是都这样，之前我问过奔驰的车主，他说奔驰的导航也是瞎指挥，不过现在人都是用手机，毕竟是实时更新的，其实这些都是我心中想要的，毕竟没有十全十美的车，只要开着省心省力就好了。一家人坐着开心就好了。没有什么比这更珍贵的了，

最不满意的就是内饰有一点不是很喜欢，颜色我喜欢就是座椅有点硬，不够软，坐上去不是很舒服，这个价位的车子也不能要求的那么完美的。

中控哪里太塑料了，要是做成皮质的就好了，还能提高一个档次，减震也不是很软，在那种颠簸路上颠得老火，把人换过去摇过来的，头都甩晕，座椅坐久了屁股疼，要是在软点就好了

开了6000多公里，最烦呢就是导航信息，不怎么准，自己不晓得咋整，平时都是开手机导航跑。还有一点，车里首味道难闻，胶气味重。

也不能说是不满意吧，原先是想要一张正红色的，但是店里没有，罗马红的又不太喜欢，最终选了一张白色的，不过也还行，白色也还算是比较耐看的颜色！

说了满意的，当然也有不满意的，最不满意的就是这个车的雨刮，外观方面都设计的这么出色了，为什么就不能弄个无骨雨刮呢？成本也不是很高啊。所以我等这个原车雨刮用的不醒了之后我就要给他换成无骨雨刮。之所以现在不换，就是想不能浪费，现在的用的好好的，等使用寿命差不多了再换，不浪费。

不满意的是离合有点高了放离合时间稍微有点长等红绿灯的时候一变绿灯松离合的时间别的车都窜前面去了像我们城市这么堵慢一秒真的是要了命了还有一点就是噪音还是有的高速时候开着窗户胎噪就明显了但这好像20万以下的车子都是通病吧外观咱就不说了第一眼就是看中外观我想要的大气黑色看起来低调大七白色太普遍了并且我觉得白色用在这款车里不是那么好看没什么特点内饰我还是得稍微的吐槽一下塑料感还是蛮强的仪表台略显普通但是大屏是我和媳妇孩子最爱的

第一，中间排上下的那个位置，推起来时很费力，一般的女孩子都搞不动，女汉子就另外说。第二，厂家都搞了这么多装逼功能，搞不明白，在内饰上怎么就偷工减料呢，各种硬塑料。

最不满意的是风噪很大，咱也没开过SUV，是不是所有的SUV都这样，车身高的原因才导致风噪大，后屁股跟宝马X系类似的话更完美.后驱配上独立悬挂更好！

360映像经常打不开，重新发动就可以，今天开到4儿子那又可以了，这跟我过不去啊！在600多公里就把离合器片烧了，倒车转数才3000转左右（有一小点坡，我掉头回去），把车开到4儿子那，他们说只要烧坏就不包，我说才3000转左右就烧了，难道不是质量问题么，真他m醉了，难道上坡起步不可以拉转数就可以上去吗？我的五菱荣光v怎么开都没问题，他们说面包车多重这车多重不能比，那我朋友的海马s5也不轻开同样的路都没问题，这难道不是质量不够硬吗？他们问我要不要检查，只要是烧坏就自费不包，难道买来不开他会坏我还真不信那个厂家能做到，我也没叫他们给我检查了，气死我了，我开到别的地方去修了，无语了，也许是我技术不行，只有认倒霉了！！！

不满意的地方还不知道有那些因为用车也不久，在一个对车也不是很懂，惟一一点就是贴的那个太阳膜有点没贴好有那种白白的泡泡，就是副驾驶那扇窗户有几点，但是销售顾问说这个没有多大的影响，到时叫我开过去他们公司在帮我贴一下。

最不满意的就是这个车的内饰有点差，塑料感比较强，但是想想这个车身还不到十万，能做成这样，也就那样了。而且车的方向盘设置得比较低，这个确实有点不太习惯！

噪音是有点大，我看了很多人的评论包括论坛什么的，都是和我差不多的感受。不过噪音这个问题还确实是挺烦人的，跑的快乐，上高速啥的尤其明显一点。

外观大气.时尚，车的侧面是一个双腰线设计，线条比例刚好，在视觉上很亮眼，车身还有镶嵌了两个意大利国旗作为装饰，也更能突出品牌的历史。

外观不用说，一个字，漂亮！哈哈，宝马的前脸，大灯很有气场，形状我喜欢，简约大气，车身线条很流畅，屁股有点翘哦！还有天窗，很拉风的。就是感觉接缝有点宽，红色的就更明显了，白色的对比不那么强烈还看不出来。

最喜欢X7饱满的前脸，同是宝马主设计师操刀的杰作，相较于宝马显得更饱满一些，但是一样的大气端庄而且充满力量感；16根立体住式样的中网也使得整个前脸更加立体、狂野；前大灯的“天使眼”设计，透镜式近光源卤素远光源设计相当犀利霸气……不多说了直接上高清图，小雨过后的X7更迷人哦！

不多讲。感觉现在的新款车没有丑的，出了个别的另类。情人眼里出西施，我是越看越得劲儿。哈哈哈哈哈哈。

外观大气，一看就很不错，内饰很美，坐进去逼格很高，很满意

外观是我最喜欢的，大气

外观方面非常大气时尚，开在路上回头率很高，有次把车听着商场停车场，听见旁边人夸我们的车，当时心理就很高兴。

斯威的外观整体可以用大气两字概括，但是仔细研究发现设计师应该下了不少功夫，尾灯、意大利国旗的点缀，前脸的雾灯等等都能体会到一种严谨的感觉

外观很大气，前脸设计的很好，整体的来说挺好的，车身的长度来是可以的，

外观符合年轻人的追求，整车设计有运动感，很适合自驾游的，进气格栅和大灯设计有独特之处，我买的是白色的，不仅是耐看还耐脏

我就是被这个外观前脸吸引呢，刚开始觉得进气口有点像别克车，那个昂科威，后面仔细看又像宝马，买车后他们还推荐要不要改成宝马一样呢前脸，很多人都这么做，我觉得太屌丝了！没同意，而且还得花钱，提车直接开回家。车灯设计：老鹰眼大灯相当犀利，相当有精神，当时销售介绍我都没怎么觉得，后来才慢慢感受到真呢不假

把车开出去还是有很多人好奇的凑上前来看一看的，有一次停在路边休息，有个老表还过来看了我的这个车，还让我给他体验了一把，嘴里都不忘说，这车可以，这车不错暗暗自喜，看来我滴眼光还是不错滴，毕竟大众的眼睛还是雪亮的！！

外观时尚大气，做工也不错，接缝很均匀。而且看上去也很大气，整个车头饱满大气，竖立型的进气格栅，配合着神似宝马的天使眼大灯，看上去让这个车更加高端。车身上的黑色大包围护件也让这个车看上去更加的运动。而且车漆使用的也是金属漆，太阳一照上面有好多反光的颗粒状，看上去闪闪发光，很是漂亮。

外观咱就不说了第一眼就是看中外观我想要的大气黑色看起来低调大七白色太普遍了并且我觉得白色用在这款车里不是那么好看没什么特点

车身的缝隙处理得还不错，感觉和合资车没多大区别，前脸有一种豪车范儿做工车漆：油漆是珍珠漆，没有加价。各种颜色都是一个价，好多合资车在油漆颜色上都有加价的行为，感觉那些商家很强势。

外观设计的挺漂亮，流线型很好，前头车标换个BMW还真以为是宝马呢，尤其是那大灯很像天使眼，下一步看看淘宝上能不能买到防宝马中网装上，这样是不是太高大上了。几万块钱的越野看似几十万的。18寸的轮毂挺漂亮的，而且里面的刹车喷的红色，挺运动，情人眼里出西施，越看越想看，哈哈。

我就是冲着外观来的，前脸大气上档次，臀部圆润性感耐看，钢圈很丑（每个人的审美不一样，不喜莫喷）做工车漆：珍珠漆，阳光下很好看，就连很多二三十万的合资车都没有车身造型：前脸像宝马，双腰线好看，就是外包围设计的不咋样，钢圈太丑，还没有1.8的好看，刹车盘太小，看起来好空，再大一点就上档次多了车灯设计：挺漂亮的，晚上开灯个人觉得很亮，尤其是远近光分开的，不怕会车不关远光的渣渣了

外观很大气，我们公司的同事看到我的车都说很好看，线条很好，看起来很大气也很美观，我个人感觉外观有点像宝马。

选这车的最大原因就是以为他的颜值高！第一眼便一见钟情！感觉特别投缘，像宝马，尤其是车头特别的霸气！有双腰线，看起来不会臃肿，线条感很强，冲击力大！

7座的内置大空间，外观看起来一点也不显得车身很长，满足我对于外观的要求，我觉得很多年轻人对于外观还是有一定要求的，外观如果不好看，就会大大折扣。

内饰以黑色为主，虽然美观大方更显沉稳，但是有点单调，12寸的大屏看电影.导航.超酷的，黑色皮革座椅无论夏天冬天都比较实用。

中控台的材料一敲像塑料的感觉呢，这点我给四分，有个那么大的屏不用高端的内饰材料，感觉有点不太衬！这里提点小意见！怎么着也得匹配起来啊，仪表盘没毛病。

内饰的中控大屏很实用，可以连接wifi当做ipad一样使用，还可以通过蓝牙连接手机或者手机智联，听歌、导航、甚至王者农药都能在上面操作；单一黑色的内饰色调给人高端的视觉冲击，仿真皮针孔座椅、手机USB充电接口、后排通风口和电动天窗等亲戚朋友坐一次称赞一次，特别有面子。

感觉给这车的调教，设计师的性格，车的性格特别相似。给人特解稳重。成熟的感觉，但是中控加上那个亮眼的大屏幕。又不土气。高端大气上档次。低调奢华有内涵。嘿嘿。

逼格高，有质感，特别是中控的大屏幕，非常有感觉，自我感觉，在这个价位的车中，性价比是最好的了，也非常的良心，有些合资车，这个价位只能买最低配，连中控屏幕都没有，简直low爆了，所以，个人认为，斯威X7已经非常良心厚道了异味异响：新车异味不大，几包竹炭包，晒个两天就没啥了，用料还是毕竟环保的

内饰除了中控大屏，只能说一般吧，

内饰还是比较简洁大气的，我是属于越简单越好的人，这样可以清理方便，另外，座椅的皮质非常舒服软硬适中，中控台设计的也很合理，真是非常满意。

内饰最大的亮点肯定12寸大屏最应该是最吸引人的地方吧，中控台采用缝线的工艺显得很运动，空调和把手出风口银色镀铬很显档次，我觉得家用车不必太商务，

内饰设计的还可以，特别是那个12寸的大屏幕很吸引眼球，不过它的中控台的材质不是特别好，衬托不起那大屏幕，里面的皮座椅还是可以的，好打理一些。异味异响：没有什么异味，别人说新车都会有一点味道，这车没有什么，销售员送了我两个炭包。

内饰是黑色，外表白内心黑，是很简洁的搭配，就是里面的材质不好，做工可以

内饰整体充满高科技、高端呢气质，中控是用黑色皮包裹呢，座椅是棕色和黑色组合，缝隙缝合细致；车顶部是米灰色的布料，虽然不耐脏，但是看起来清新自然，相当有档次!

座椅是黑色的仿皮座椅，车内有好多存储的地方的设计还是比较人性化的，平常手机啊一些杂七杂八的东西也有了个摆放的地方，车内异味的话，新买来的车应该都还是有点异味的，后面我放了点除异味的香水座，后面开着开着也就没闻到什么异味了，异响的话现阶段也没发现。

舒适性很高，座椅都是真皮的，而且里面海绵填充也很充足，坐上去感觉很好。而且清理的时候也很方便。车里边后面也有空调出风口，像现在这种天气，前后空调一起开，车内很快就凉快起来了。而且这个车内音响效果也很好，我数了一下，一共有9个音响，而且车里边还能调音场，想让哪里响就让哪里响。唯一不满意就是内饰塑料感太强了，要是换成软质的就好了。手感材质：内饰做工不太好，因为用料比较粗糙，用的还是硬塑料，看上去塑料感太强！

内饰我还是得稍微的吐槽一下塑料感还是蛮强的仪表台略显普通但是大屏是我和媳妇孩子最爱的

整车的败笔在于内饰，塑料感强，只有很少的地方采用镀铬装饰仪表中控：中控台，能摸到的，都是硬塑料，厂家，你把中控改成软包的需要很大的成本吗?异味异响：异响没有，异味接车时比较明显，后面自己花钱买了几个碳膏在车了，异味基本闻不到了

进到驾驶室第一眼就会看到那12寸的大屏，吸引眼球，科技感挺强大，360度无死角影响，多功能方向盘，喜欢听歌的朋友，很实用这功能，有些地方的塑料感很强，可能是几万块钱的车吧，要求也别那么高了，黑色内饰运动化，让人可以接受，门子挺厚实，关门时就能感觉到那声音发闷。很有安全感。最主要的一个问题就是，音响，12寸大屏可以调节音质，本人喜欢发烧音乐，

就是硬塑料太多了，新车气味太大异味异响：新车味道不是一般的大，买来快半个月了味道还是有点重仪表中控：12寸的显示屏就是装b神器，大爱，显示的平均车速我怎么都看不懂，求解手感材质：这价格和配置还谈多好的内饰没必要，和德国、美国人的价格没有可比性，我朋友买了台凯迪拉克办下来40万出头，那内饰和国产的7、8万的差不多，这就是人的虚荣心不一样了

就是感觉那个皮座椅有点硬，不够软，要是在软一点就很好了,异味异响：这车子的还没有什么味道，我朋友说他去年买车的时候，提车的时候味道就很大，后面一个炭包，时间久了也就没有什么味道。仪表中控：我觉得仪表还可以，还带了那个多功能方向盘，挺实用的，

美中不足的就是内饰啦？！塑料感比较强，全黑的内饰过于商业味，对我来说过于呆板。但是这12寸的大屏幕特别的显眼，一下子让人眼前一亮。有句话怎么说来着：你的缺点就像天空的星星?一多数都数不清，但是你的优点就像月亮，只要月亮??一出来，所有的星星?都看不见了??各有所长，喜欢就好，而且这个配置这个价位，可接受范围之内！

就算是一般吧，但是座椅设计的很用心，后边做两个人，中间三个人这样比较不会挤。

在空间方面绝对杠杠的，第二排坐着腿部是自然放松的也很舒适，座椅的排列为232的组合，后排座椅可以全平放倒，放个气垫床在上面，载人和躺在上面休息任意选择切换。有一次外出旅游，我的第二排还坐了四个人，她们说刚好也不挤，我的SWM小黑马又长脸了，因为多功能翻折的座椅，最后一排被我用来方行李了。

7个座椅，挤挤还能坐人，第二排可以坐4个，5个好像有点勉强，最后排可以坐小孩子，年龄在20岁以下吧，坐胖子有点费劲，毕竟后面车厢顶部在那，会有点抬不起头来，幸亏这款车的车厢顶部是曲线型的，不是直接流线下来的。第三排坐2个小孩子就可以，后备箱还能带点矿泉水，零食衣服之类的！反正空间很大，宽敞数足够了！我对象还用它来拉货，把我心疼坏了，他拉了很多汽车配件，轮胎啥的都拉，还跟我说这么大的车光拉人啊，顺便要试试他的动力啊承重啊！哎，让他试吧，我的心在滴血！好在车子表现100分！

就空间来说在同级别车型里算是最大的了，4710*1855*1770的长宽高不论和哪一款比总有2项是占优的，就那高度举个例子吧，像我这种170出头的小个子，站着都没车身高；日常用车就是早上出门把老婆送到她们单位然后再去我们公司，周末啊偶尔会带上老爸老妈一起出去逛逛；我们家人个头都不算大，坐车上腿脚完全活动得开，第二排甚至可以翘个二郎腿呢；第二排坐2个第二排坐3个第三排坐2个人完全能不显得拥挤，别人说七座车第三排其实比较鸡肋，但是我觉得这种说法并不适合我家，只有用到的时候才会想到第三排的好处吧；后备箱放东西空间如果只是放放日常的绰绰有余，如果要放些大件的，可以把第三排座椅放倒或者第二排第三排全放倒，来灵活调节，非常实用。

一定有好多车友是奔这些车空间来的，的确大。尤其是后排空间，真的大，真的找不出什么车能和着车比的。

一般来说就我和我媳妇坐，自驾游出去跟父母一起的，空间足够，一点都不拥挤，很不错乘坐空间：本人180，坐后排没问题，所以父母媳妇这就不用看了，肯定是足够的，我都可以跷二郎腿，可见空间还是很大的全家出游时：我们一家从四川广安直接开到了青海的青海湖，带爸妈看看大西北的风光，一天大概开六个小时吧，因为空间足够，所以也不是很累，坐久了也没什么不适，但是爸妈年纪大了，所以还是会有点腰酸背痛的，毕竟骨头没年轻人硬朗了，还是比较满意的放行李：这个车最大的特点就是空间大，所以行李箱也没什么毛病，自驾游带的四个人的生活用品，衣服，居然还有剩余空间，后排放倒可以直接睡三个人，很不错横向对比：比H6省油，配置高很多，而且目测还要大一点，动力上区别不大，毕竟都是1.5T的车型，宝骏560看了一下就放弃了，外观不好看，而且网上的差评多，毕竟钱也不是大风刮来的，所以买车之前做了很久的功课，也试驾了很多次，虽然不是什么老司机，试驾也试不出什么有价值的东西

空间我1.7个子座进去非常的宽，第二排座三个人也轻松，三排个子高的估计脚的位置有点窄，好在三排座椅也可以相后调节乘坐空间：和店家谈了2星期的价终于用8.78万的价格买到了我的小七。上好牌10万不到点，要是有时间的话估计价格还可以再少1000左右我身高1.70.对我来说空间真的大，外观是我最喜欢的，我不知道人家说的像那款车，我就是奔这外观和配置买的，这车操控到是很好，入档清晰，动力也可以，高速100码2800-2900转，120码大概3000到3100转，140码3500转，由于还在磨合期，就只跑了一下140码试了一下，方向指向灵敏，低速时很清，速度快了就慢慢的变重，这点是为高速时安全驾驶考虑，中控12寸大屏很拉风，不好的就是发动机声音有点大，隔音不太好，导航太垃圾，前天用了下导航跑高速，一直叫我掉头，还是最新版的导航，要是可以把导航改成高德导航就完美了，还有就是买车送的坐垫才5座的二排的还是三座连起的进第三排不方便，希望大家以后买的时候和店家说好第三排的坐垫和脚垫，我买的都没得。倒车全景和其他影像清晰度也有待提高，最不满意的就是方向盘上右边的控制键可以控制大屏上的其他功能，唯一就是全车影像不能控制，这是最大的遗憾每次要用都要手动大屏控制，这点不方便，希望厂家改进，最重要的一点就是安全气囊太少了中配怎么也要配个侧气囊吧！居然就两个主副气囊，后排连一个都没有。储物空间：门上的储物空间够大，还有手套箱的也很大，后备箱下面也有几个大储物空间，可以放工具和其他杂物，就是没有烟灰缸

对于这款车的空间，不是一个大字能形容的，可以说他是一款超大型的SUV，里面的座位非常大气，座位前面的空间非常大，坐在里面非常舒服，还可以翘着二郎腿在里面听音乐看报纸，真是一种惬意的享受。驾驶座也很大，我身高183，坐在里面头顶与车顶还有很大的一段距离，一点压抑的感觉都没有，非常宽敞，大气。再就是它的后备箱了，这是一个储物的地方，我很喜欢它，因为去超市买了很多东西，根本不用担心放不下去。开着车还可以一起去旅行，把三四个行李放在后备箱一点问题没有

后两排座椅放倒成平面这也是斯威的一大亮点，大概有个2平米的空间，看网上图片可以当床来使用了，所以空间是没的说

我觉得它的空间是可以，满足了我一家人的需求，7个座位，我一家人都可以坐上去，回老家就不用挤大巴车了，我老家离我们住的这里也有50公里的路程，车子里面还有好多个储物盒，放东西也很方便。后排两排座椅还可以放平垫个气垫床就可以躺在车身睡觉了，这种感觉也是很惬意，因为我自己业余爱好就是比较喜欢去钓鱼，叫上几个好朋友一起去钓鱼，我们钓鱼并不是说要钓多少鱼怎么样，主要就是喜欢钓鱼的那种感觉罢了乘坐空间：乘坐空间也挺舒服的，主要是第二排还有空调出风口，这样坐后面的也就不会热了。放行李：里面坐满了7个人我的后面还可以放3个行李箱，

要是坐满七个人后备箱放东西看见就小了，放个行李箱可以，但要放得多就不得行了，我刚刚买回来的时候朋友几个约着出去玩了一趟。一人一个背包都放不下，不过要是把第三排放平那空间就大了，随便你想放多少包都可以，座椅第一排腿部空间很充裕，我1米78的个子都不会顶着头，座椅就需要往最后移了，第二排坐着很舒畅，1米75的个子坐着可以跷二郎腿，把靠背往后调，坐着很享受，第三排就老火了，不到万不得已真是没人坐，空间小，座椅有点矮，腿又会顶到前面靠背，反正怎么坐都不舒服，真的只是用来当后备箱合适

正常是设计成坐7个人，带那些老板们去吃吃饭、唱歌这类活动时候最方便，不用因为人太多就要多喊车或者分2趟接送；最爽呢就是后面放倒了放个垫子可以2个人在上面睡觉……储物空间：要装货时候就把后面2排椅子放倒了除了驾驶位这一排都是放东西呢空间，小点呢冰箱洗衣机也塞得进克。就算不放到日常用呢放在第三排后面呢空间也足够放啦。全家出游时：第三排空间稍微窄了点，如果一家出去基本都是媳妇坐副驾驶，老爸老妈和儿子坐第二排；如果第三排坐人一般坐小孩合适点，大人坐了空间有点狭窄。

我家就我爹个子高点，一米七的大个子，他自己坐第二排也顶不到头还有脚，平常出去都是我家爹妈，还有我媳妇家爹妈和我们两口子，刚好六个人，我爹要是坐第三排的话，脚都有点伸不开，坐第二排就刚好，一点也不觉得挤得难受！

我最满意的就是斯威X7的空间，我比较喜欢自驾游，带着家人出去玩，x7的空间真的是十分充裕，平时出去玩的时候，父母坐在中排，老婆座副驾，两个孩子坐在第三排。我自己也试过，坐在第二排很舒适，我一米8的身高，坐在第二排空间都很不错，父母坐上去也都说很宽敞，很舒适，至于第三排，我自己感受的时候，坐在上面除了座椅有些低以外，没有任何拥挤的感觉，两个小家伙坐在后面就显得更加宽敞了。

空间一开始就说了是最满意的地方如果空间没有达到我的要求不管配置多好我都不会考虑再良心的夸一句十万块钱的车空间有这么大配置该有的也有都是用到实处的配置蛮不错的一般七个人出去玩都是我媳妇和孩子坐后排我媳妇一米六她说刚刚好不拥挤也没有很宽裕做久了还是没那么舒服

空间可以多样化随意组合，本人从事家装装饰行业，平时带带工友以及工具，足以满足日常所需乘坐空间：第二排空间，1.8米的高个子坐着都比较宽松，最后排座1.8米的高个子，有点挤，但以我1.7米，65公斤的人来说，腿部空间有一拳半，顶部空间差不多一拳，还是宽松。

我一米七五的大个子，坐在主驾驶上，头部空间最起码有两拳，腿部位置设计的也不错，最主要的是后排空间，媳妇相当满意，比起以前的小菠萝，那叫一个天上一个地上，现在斯威大7后排翘着二郎腿都没问题，我最多拉过8个人都不算拥挤，后两排座椅的优点是可以全部放平，夏天铺上凉席，这就是一辆可移动的席梦思。我给孩子买了个充气的铺垫，挺不错的。全部放平拉东西那就不用说了，跟小货车一样，不次于五菱神车。

相当不错，我把第三排放倒拉工具能装下很多关键可以坐7个人，以后出去很方便储物空间：第三排放倒可以放下一台电焊机和切割机还有发电机等一大堆乘坐空间：我个子比较矮，空间就不要说了，座椅可以调高，视野好就可以了横向对比：比长安cx70宽一些，外观高出几个档次，第3排比东风580空间大，长途坐后面比较舒服

第排座椅很宽敞，可以坐4个人都可以，车子有好多的地方都可以放一些小东西，比如第三排座椅旁边还有放水杯的地方。乘坐空间：如果坐第三排位置坐几个又高又大的男子汉，那就会有点拥挤，身高在1.8，体重在160斤左右的吧放行李：后备箱的空间也是蛮大的，坐满7个人还可以放一些行李在后面，自己满意就好。

本来就是看中这空间才买的！之前本来很喜欢580的，但是它才4680，而这款SWM斯威汽车的车身是4710，最主要是第三排的空间坐上去不顶头，其实第三排坐三个瘦一点的人绝对没问题的，还有他第三排呢居然还有空调，580是没有的，这样让小孩坐在后面舒服一点。家里有两个小孩的，这也是我当初考虑七座的主要原因！

空间也是我很满意的一点，家里人多，老人孩子的，五座出游是不够的，高度也是，座椅长度想坐想趟都可以随你开心就好。东西多了，可以把后座放到，别说想趟了，就后座放开，铺个毯子，可以睡觉了都。

1.5T的发动机，动力来说算是可以了，115千瓦230的扭矩，高功底扭的发动机输出不错，关键是1.5的小牌比较节油，现在还处于磨合期阶段，磨合期过后应该会更省油。

老公帮我试过了，因为我平时上下班是开的这个车，走的公路，市区道路都挺顺，我开车的原则是能不飘移就不飘移！我挂的档位都不高，老公有时候进配件会开，上高速超车什么的，高速提速超车都没问题，1.5T有劲！有推背感！跑120发动机声音也不大。有的路段车流量不大，他竟然跑到140、150，说太爽了！我也是醉了！

在网络上了解到有一些车友提到过1.8L自吸动力发动机爬山有点费劲，其实像1.8L动力发动机更适合于城市、郊区、高速上跑，要爬山还得我们1.5T涡轮增压发动机来，从动力来看涡轮增压更能适应越野，像我平时有空也喜欢出去露营、自驾游啊，动力强劲爬爬坡2、3档就行，更不用说起步、提速和加速了。

市区的话感觉有点大材小用。在市区跑游刃有余。等红绿灯起步很舒服。没有小马拉大车的感觉。但是如果只是跑那种特别烂的山区就很乏力了。毕竟是两驱的，现在四驱的又有几个能真正越野的。跑个普通的山路还是没问题的，毕竟离地间隙在哪摆着呢。

这款车动力我给四星，因为要自驾游，所以只能选择SUV，1.5T带动这么大的车还是很吃力的，比较肉，有时候短距离超车还是不怎么给力，涡轮介入后还是比较满意的，，高速跑着也还行，后期的动力还是值得信赖的动力平顺性：手动挡就不说了，毕竟不是什么老司机，离合把握不到位，所以开车顿挫是经常滴，哈哈哈，被媳妇骂了很多次了，坐别人的车都稳稳的，坐我的车把早饭都能给你晃出来

1.5T动力差不多相当自吸点2.0了只要舍得加油动力没问题动力平顺性：1.5T城市堵车起步换挡油门最好在2000左右，要不然有时候有坡的话油门和动力都提不起来，低速上坡最好是提前点减档，保持动力充足

要我说，只要你舍得给油，那动力杠杠的，1.5T发动机对于我这个上班族来说已经很满足了，不过在高速上也是很给力，即使坐满了人，后备箱放满东西，那速度也很很快。

每次回家高速拉几个人速度还是嗖嗖的，日常使用绝对是够了，咱们也不是为了飙车对吧，家用，家用，家用，重要事情说三遍。

我自己买的是1.5T的排量，因为我是一个新手，动力方面我没有特别的要求，我自己开起来感觉动力方面是足够了就行，而且提速也很快，在说了现在到处都有很多车子我也不敢开快了，主要是开快了也不安全，对别人对自己都没有什么好处的，开车还是要以安全为主。加速表现：这个车子挂档的时候推背感比较强，车子的档位挂起很顺畅。

1.5涡轮增压的，看在什么地方开，我上班在城区里代代步到是动力绰绰有余，跑高速刚开始提速比较慢，到一定转速涡轮增压介入时感觉比较明显，推背感强，在山路上开就觉得动力不是很足，要是人坐的多坡陡就老火了

装了个1.5T发动机，说是涡轮增压，一般转速上1700到1800时候就涡轮增压就用上了，力气突然爆发出来加速确实快，超人家车速度也跟得上，相当可以。

乡下路大家都应该知道的，比较难走，大多数都是土路，不买越野车的话直接不敢往那些地方窜，石子也比较多，路面也不平，上坡的时候有时候我会开熄火，应该是我换挡不及时，本来也就学出来就没怎么碰过车，算是新手吧，跑高速的时候当转速达到200转的时候，会有一股强大的动力输出，不过这是危险超速行为，请勿模仿，哈哈，动力对我来说呢，已经够我开了！

当时在店里看车的时候，1.8l的和1.5t的我都试驾了，感觉上，比较喜欢1.5t的。因为动力性很好，加速超车，一气呵成，开起来很舒服，而且噪音也很小，发动机声音也很正。而且我工作上有时候需要跑些长途，我觉得1.5t的车可能会更适应些，所以我就选择了1.5t的车型。

试驾的时候1.8L和1.5T的都有试驾我个人觉得1.8L的稍微有点吃力想象一下大夏天的要是开着空调爬个坡肯定会吃力但是现在路面上哪有什么坡可是得想个万全的就没有考虑1.8L但是开了一个多月1.5T的动力是完全够了有些人说在市区用不着涡轮介入就要踩刹车了那是涡轮介入的慢我开着感觉涡轮介入还是挺早的50码的样子涡轮就介入了推背感爽爽的

日常家用，1.5T动力个人觉得完全足够，一味地最求排量，油耗也招架不住。加速表现：1.5T的涡轮发动机，发动机转速达到1750转，涡轮增压打开，瞬间提速来的快。路上跑着，像超车就超，只要舍得给油。山路上坡起步：陡坡起步，这个带有个上坡辅助功能，不再担心上坡熄火了

斯威大7这车配的是1.5T涡轮增压发动机，动力实足，最大马力能达到156，比另一款1.8排量的自吸，功率大多了，我市区开喜欢地板油，每次等红绿灯的时候，都是我第一个穿出去，众人们用羡慕的眼光看着我，哇，那是什么车，这么牛，可不便宜吧。哈哈，带T的跑个高速不错。超车很给力。

感觉够用加速表现：只要舍得给油，转数2000以上，动力随叫随到，超车杠杠的跑高速：目前我还没有上过高速，等6月份回家体验一下就知道了钢圈：关键不好看，尤其两边花纹不对称，厂家就为了省钱，就弄了一套模具动力平顺性：堵车的时候感觉动力有点跟不上，转数达到1800涡轮增压介入动力澎湃，换挡但离合要松慢点，不然会顿挫横向对比：我试驾过580，感觉比他动力要来的快，和cx70感觉差不多我理想的动力：要是出1.8T或2.0T的车行，个人认为比较省油，必经这车有1.5吨多

我买的时候也叫我朋友陪我一起去的，还叫他帮我试驾了车子，朋友说动力可以很强劲，我的朋友开车开10左右了，对车子也比较懂，所以我相信我朋友，我自己开车我觉得这个车挂档很舒服，很有那种推背感，

我买的这款是1.5T手动豪华版，平时在市区开，涡轮启动不了，也就1.5的排量，平时也没坐满人，所以挺平顺的，没啥特别的感受。满人的时候就是回老家的时候，走高速，有涡轮增压，感觉很有推背感，动力方面够用啦！而且车身是1.6吨的，开起来很稳！

两个型号1.8L和1.5T，因为我买的是1.5T，1.5的就是保证动力更足，更加具有安全行嘛，高速上跑到130也没有感觉车子很吃力的感觉，也省油。

变速箱换挡流畅行程也短，精度高，操控也更简单精准，我个人选择手动档的车型，是它更能带来一种驾驭兴趣并减少驾车的疲劳度，方向盘采用电动助力，很轻，在弯度比较大的路段，操作起来也很灵活轻松。

方向盘带助力，很轻，转向那肯定得清晰啊，这可不是小事！底盘比较稳，有大型货车经过也不会发飘。山路暂时没跑过，过段时间准备出去爬山，到时候分享下感受。

X7的操控其实非常简单，整个车配备了无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、360°全景倒车影像这些智能实用又科技感满满的配置，上手非常简单的；打方向很轻便，有电子助力，转向也非常精准，打哪指哪。

转向没有那么精准，没有指哪打哪的那么夸张。感觉这个转向很稳，好像有个缓冲去。给人一种很稳重，成熟的感觉。

操控没毛病，回来的时候在南充水库那边跑了一小段的山路，转向没虚位，指哪打哪，刹车还是有点沉稳的，不会太轻，也不会太重，给人一种放心的感觉，，油门反映灵敏，没出现过朋友的车有时候出现的踩下去隔一会才有反应，基本上一踩动力就来底盘及悬架：地盘还是可以，一般的烂路没问题，但是减震还是有待提高，很硬，过减速带或者是大坑的时候感觉不是很好

方向盘指向性可以，虚位不大刚好，入档清晰带吸入感，不会打齿，刹车前段比较弱，后段可以比较适合新手开，不容易一踩刹车就熄火。离合器轻，行程比较长调校得有点高，但起步还是不容易熄火。

在操控方面方向盘打的很轻松，稍微动下方向盘就会满足你想要的方向，提速也很快，尤其在红绿灯开始跑时，提速非常快，刹车也很灵敏，真的非常实用

小七的操控我觉得同级别来说还是可以的，肯定比不上那个啥马对吧，毕竟价格摆在这里呢，咱们家用也不是要跑赛道对吧，实用为主

因为对车子也不是很懂，我感觉行驶过程中操控方面我觉的都很满意，方向盘很轻打起很顺畅底盘及悬架：这个是SVU的车子底盘很高，通过性也很强，不像小轿车回一趟老家还要担心刮底盘，这个车子你就完全可以不用担心了，包括山路也没有问题的这个车子还自带了上坡铺助的功能。

本来是想买自动挡的，因为我开手动挡就老是会熄火，由于斯威没有自动挡最终还是选择了手动的，想着慢慢就会习惯的，但在城区里本来堵车就老火的很，一走一停离合踩得脚酸，还熄火，搞得后面的车老是催，过山路这底盘的通过性可以的，方向盘带电子助力很轻，手感也不错，刹车很灵敏，可以一脚刹死

方向盘转哪车就准确呢跑哪边，这个没得问题；还有个就是刹车很好踩，刚开始软，一点点往下踩就越来越硬，这样也方便操作不会一脚踩死，坐车上呢人都往前冲。

说起操控，有一次吓了我一大跳，那次好像是回去我有个大爹家做客，又是下雨又是路滑，过有一个路口的时候，对面来了一张面包车，速度相当快，那个时候我的速度也比较快，又是下雨而且视线也不好我什么都没来得及想，猛踩刹车，快速向左边打了一把方向，真的是庆幸车刹住了，不然那天不是被那张面包车撞就是我自己要撞去护栏上，刹车和车的操控性我算是领教到了，真的要是刹车和操控性不好的话我都不知道我现在成啥样了！

方向盘比别的车要小一些，不过手感非常好，应该是真皮的方向盘，操控性也很好。转向用的是电子助力的，跑低速的时候方向盘很轻巧灵便，跑高速的时候方向盘转向沉稳，手感好极了。而且方向盘上还带有多功能按键，平时开车的时候使用起来很方便。

我开这辆车和我舅舅的现代ix35带给我最大的感受就是方向盘的轻重ix35的方向盘太紧的操控起来不是很灵活我这车方向盘一根手指就能转动电子助力的方向盘真的是灵活多了我舅舅表示羡慕了哈哈哈

方向精准，打哪跑哪，速度越快，方向盘越重。底盘及悬架：高速行驶，120码，感觉车身还是稳稳的，没有轻飘飘的现象，过减速带，有明显的抖动感。紧急刹车：上次在国道上，前方突然出来一头牛，当时车速90码，一波急刹下来，还是刹得住，车身没有跑偏的现象，方向盘也没有明显的抖动

操控怎么说呢，可能是因为个头大的原因吧，四米七的长度，超控起来不如我那小菠萝灵活，跑高速就能明显的对比出来，车大质量重，跑个一百三四很稳，而且又配的大脚215的宽胎18寸的轮毂，下一步我要换个静音轮胎，米胖子或马牌，换成225的轮胎加宽。会更稳

比较不错，方向指那打那，地盘过弯很稳，不愧是宝马调教师调教的，听说还是宝马x1的底盘不知道是真是假底盘及悬架：在坑洼路上，底盘调教的比较舒适，不像有些扭力梁后悬架那么生硬，

我开起来感觉方向盘比较轻，也很好操控，他们的销售员告诉我说是日本爱信变速箱，挂档很顺畅，整体操控性能也满意

方向盘设计是椭圆的，有点小，刚开始有点不习惯，后面用习惯了，看到别人的车反倒不习惯了??。电动助力的方向盘挺轻的，比我以前那台五菱好太多了。这款波箱特别好挂档，我看车的时候试驾过h6的，比那个好挂多了！

操控我觉得是很方便的，可能是我本身一直就喜欢SUV的，对大车比较有感觉，开的路况也都是很好的城市道路，所以操控也没啥问题。

手动档的油箱很节油，是日本爱信，比较老款，现在跑了9百多公里，算下来大概6毛左右，如果等磨合期下来我觉得会降一点吧。

油耗在8.5到9个之间，当初朋友看到这个车之后都说油耗不会低，我还想着这么大的车起码也得9个多到10个，说不定要11个，没想到油耗会低于9个，这个很让我感到惊喜啊，人们不常说有时会遇到买得起车烧不起油的情况嘛，现在看来是我多虑了，这款车真的让我很意外！平时上下班经过路口都是繁华地段，车流量大，堵车现象比较严重，刚开始担心每天这么走走停停，油耗会伤不起，现在看来小七表现还是不错的！

目前6000多公里跑下来，综合起来油耗差不多8.4升/百公里；市区耗油走走停停次数太多，上下班高峰期更是明显，9升左右的百公里油耗；郊区好很多，不过跑得上没怎么留意；高速最省7.6-8升左右，算里程的话也最多；然后就是最耗油的爬坡爬山模式，这个就真心耗油10升的油耗，而且跑得也不少，周末经常出去浪！不过总体油耗来说还算在能接受范围。

油耗比较满意在市区跑不到八个油，跑高速更低，这么大一个车，完全可以接受。对这油耗真的满意。也没有小马拉大车的感觉！

目前3000公里，市区大概9个多，高速能到6个，综合7个多吧，毕竟还是高速多一点，市区长时间的还没怎么跑，所以以后再来分享给大家

刚接了3天，接车第二天就开去上牌跑了.一共跑了300公里，一半高速，一半城市道路和县道，加了200块钱的油32.5升跑300公里就报警了油耗一公里0.66元，希望磨合期首保过后油耗会降下来，

我觉得在高速上行驶比在城市路段油耗低点，不过综合起来油耗在八个左右，在城市路段开的比较慢，高速上开起来杠杠的，毕竟是SUV，肯定比小轿车费点油。不过对于这个价格的车，我已经很满足了。

说到斯威的油耗这也是我选择斯威的最好理由，当时身边一个朋友买了告诉我8个左右我还真不太相信，据我了解斯威的车重可是达到将近1.5吨，怎么有这么低的油耗，后来自己买了才是真的相信了，本人是个北漂刚有孩子，住在香河县，北漂的人都懂得上班拼车。七座拼车油钱过路费就回来了，我上班的地方在北京的堵点，上班属于一半高速一半市区吧，下来8.3个油对于小七的体型来说已经是够够的呢、

因为还没有过磨合期也不知道怎么算油价，只知道没油没有就去加，大概在6毛这样子，这么大个车，也能介绍这个油耗。

综合算了一下差不多在8.6，车就这么重这个油耗算是低了，而且还要看是在什么路开的嘛，并且开车技术都会影响呢

到今日一齐算下来跑了6100多公里了，平均算下来油耗差不多8.1升到8.3升左右一百公里；在昆明跑车现在路况好多了，开通了地铁之后堵车现象没得以前严重，在经开区这边跑油耗也就8.6升左右，小坡有点多，主要就拉客户过去；郊区相对省一些，跑呢也比较多8.5升以下；高速最省油，算下来可能就7.8升左右。

我平均下来也就是7.5个油，我也问过我身边开这款车的朋友，他们的油耗有的都是8个点以上，综合下来，看来我开车技术不赖哈，不过我还是觉得这车挺省油的，哈哈，跑高速的话，油耗就会低一些。

因为买的时间并不长，开的里程也不多，就一千公里左右，总共加了600的油，还没用完，大致计算了下，油耗大概在8个半油左右，挺满意的，并不是太高，等过了磨合期之后应该会再低些吧。

还在磨合期内我之前也有发帖子说耗油的问题像这么大的车重量也有1.5吨跑市区得要6毛多一点点稍微有点高可能还是在磨合期吧希望首保后油耗能有所降低

之所以选择1.5T的，看中的就是小排量，油耗底。城市路段表现：市内根据堵车情况的不同，油耗也不一样，最多投到9毛一公里高速路段表现：高速满载，真心的省，4毛多点，超乎我的想象

我个人觉得能卖这大的SUV，而且重量那么高，就别很在意油耗问题，而且我开车很费油，都是油门到底，因为我喜欢它的推背感，爽。我那辆小菠萝，红路灯提速那真没办法跟斯威比，1.6的太肉了，而且换挡间隙很大，我有一次跑高速，都是一百一的速度，算起来油耗在七个油不到吧，1.5吨的这车，这么低的油耗很让人接受了，市区的话正常驾驶可能会高点，因为市区经常堵车，天气热的话打开空调，相对同等级别的车，这车发动机和变速箱的匹配调校很满意了。

市区和郊区综合9升，市区开的比较多在6毛5左右高速路段表现：我朋友开这车上高速100码，他说稍微加点油，提速杠杠的，风躁很大城市路段表现：城市堵车和郊区综合油耗在6毛5左右，希望首保后油耗在5毛5到6毛之间

目前就开了1500公里多一点，高速都还没有跑过的，我都是在郴州市跑一下，就是上下班，接送一下孩子，油耗我大概在5到6毛之间，对于这么大的SUV来说也不算高，能接受。

油耗一般吧。可以接受的范围。之前开惯1.5自然吸气的，现在换涡轮增压的，确实多少有点小差距。但是现在走了快5000公里了，实际测试了一下，每公里也就5毛出头，这么大个车，也就那样了，总不能要求马好又要马儿不吃草吧。世界上没那么好的事啦！

油耗我觉得正常的车的油耗吧，毕竟车身有这么大，重量也在这放着，在正常家庭可以接受之内，跑一公里就划到4毛到5毛的样子，不过也是不太准确，我就是大概估计的数值。

在底盘调教上，重点还是很关注舒适程度，前麦弗逊独立悬架后扭力梁悬架，起到很好的减震效果，车内有九个扬声器，位置可以随意切换，三排都有空调，还有独立的控制开关，还有一个电动天窗使车内空气流通，解决了晕车的烦恼，坐在车内也不会压抑，点赞

真皮座椅，座椅可以前后左右调节，非常舒适柔软，包括第二、三排座椅也是一样，座椅都很舒适，横躺可以伸开腿哦！长度也可以！婆婆老是咳嗽我带她去济南看看，我就把车后排的座椅放平，在上边铺了层垫子，婆婆一路上睡着到的潍坊，要不然又要晕车了。车子发动机稍微有点声音，不是很大，是可以接受的声音，还是在120以上，不影响整体！

最值得称道的是隔音降噪效果和空调，一般把窗户关严实了连高速上的风噪和发动机噪音都能降到最低，坐车的人可以在上面熟睡不受风噪和发动机轰鸣声干扰；空调制冷速度快、制冷效果好，但是吹风的声音有点响，这可以忽略不计；前排座椅包裹性不错，坐上面能把背部包裹严实而且座椅也不硬；悬架调的偏软，相当适合坐人，小的颠簸坐车上也感受不到。

舒适性感觉还可以。像一些小的颠簸都会过滤的很干净。就是那种大的颠簸也会处理的很好。还有六七这皮座椅很舒服，靠背没有那么软。自己感觉那种软座椅不是很舒服，刚做下去感觉很舒服。但是做的时间长了那种软的真的累。

上面有提到，减速带和大坑反馈不好，震动感明显，不是很舒服，当然这个价位，也可以理解了，毕竟在这个价位上还是很良心了

悬架调校偏硬，过减速带震动有点大，座椅包裹性不是太好，空间后两排放到睡觉都够了，第三排个子高的估计座起有点不舒服，唯一的一点不好就是第二排不可以前后调节空调：空调制冷效果很好，后排还有出风口，后排出风口可以控制，这点比较人性化，

这车的舒适性非常高，大七座的车内空间，那感觉舒服的自然不用说。车的隔音效果非常好，老婆喜欢听轻音乐，我就下了好的这样的音乐在u盘，经常放给他听。座椅包裹的非常好，乘坐非常舒适。另外车的空间比较大，设计的非常合理，在驾驶座行驶时一点压抑的感觉都没有，舒服。

小七的定位就是家用，所以座椅舒适度适中吧，估计设计师是这么想的，也不是商务车或者运动车那样的风格，毕竟价格也摆在这里，说不上真皮，这个价格只能说是皮座椅，至少有档次。哈哈

座椅的舒适度不是我自己理想中的样子，就是感觉硬了一点要是在软一些就好了，不过话又说回来，买车哪里有十全十美的，也能够接受。空调：空调是没得说的，前后都有空调出风口。这样子的很有

舒适性中中的吧，坐久了还是挺累的，好在空间大，视野好，靠背可以多种调节增加了不少方便，减震一般

座椅属于不软不硬偏中等那种，但是没得轿车那种包裹过来呢效果，还算舒服坐起来；噪音很小，除了那种过坎路面不平碾压过发出呢声音，上次车门上玻璃升降功能坏了，开克服务站维修，当着我呢面拆了门里面那层壳，发觉白色一大块，工作人员告诉我是隔音棉，差不多都遮住整个门了，这点足够用心；悬挂是独立呢，叫什么想不起来，但是颠簸呢感觉已经被悬挂和减震过滤掉了；空间大开个车窗吹吹风咋个都不会觉得闷，再说我车主要拉客户呢

车的座椅什么的是仿皮的，坐上去还是比较软和的呢，也不会说是开一天的车屁股坐的疼。现在夏天这气温也是高的不得了，要是不开空调的话，足以闷死求了，好在车内好几个地方都有空调出风口，前后都有空调，有时候白天人又比较容易犯困，好在后面两排座位都能自由放倒，放上我买车时候送我的那个气垫床，简直就是堪称“完美”，直接就可以在床上休息了，还能省不少事。

舒适性很高，座椅都是真皮的，而且里面海绵填充也很充足，坐上去感觉很好。而且清理的时候也很方便。车里边后面也有空调出风口，像现在这种天气，前后空调一起开，车内很快就凉快起来了。而且这个车内音响效果也很好，我数了一下，一共有9个音响，而且车里边还能调音场，想让哪里响就让哪里响。

减震调较的还不错过个减速带还是比较舒适的再一个就是空间大看着就舒适了座椅皮质pu皮好像20万以下的车子都不是真皮吧

座椅设计的还可以，坐着舒服，用句装逼的语速就是座椅设计符合人体工程学，哈哈。噪音控制：低速OK，高速120码左右，有点胎噪音，勉强接受

舒适性还不错，底盘调校的还可以，不像有的车那么松散，目前后轮用的是扭力梁式非独立悬挂，下一步能配上全独立悬挂，这车会大卖。总体来说八九万的SUV舒适性相当可以了，想跟日本大SUV比还要一点点改变，价格在这里放着呢，主驾驶视线、坐姿都不错。

过减速带比较软，山路转弯很稳座椅舒适性：有点偏硬，包裹性不错，坐姿高，视野好，仿皮包裹做工不错，看差上档次噪音控制：发动机涡轮增压器刚介入的时候声音有点大，100码风躁有点大空调：丽江的天气确实好，四季如春，空调只有冬天偶尔用的上行驶舒适性：过减速带很软，震动不大，舒适性不错，就是风躁有点大

就是感觉那个皮座椅有点硬，不够软，要是在软一点就很好了。空调：空调可以，第二排座椅和第三排座椅的都出风口，这个设置的很好，像那个风光有一款车就没有，就只有第二排了，第三排就没有噪音控制：我把窗户全部关起来，不加油门的话几乎都听不到声音，声音非常的小，听朋友说车子的发动机声音越小越好。

这车前面是独立悬架，所以前排的减震还真不错，走山路绝对没问题。空间很大，视野非常好，提高了安全性。这车不止前排中排有空调，最后一排都有空调，尤其是现在这种天气，大夏天要来临了，如果最后一排没有空调，会特别煎熬，这车设计得特别有人性化，最后一排不仅仅是有空调而且还是杯架和扶手，让后排的人坐得更加的舒适，我这车的后排基本上给两个小屁孩给霸占了，反正把第二排坐椅一翻，他们两兄弟在最后一排打架我都不理他们。

舒适度就是无功无过吧，我感觉这个价位的车座椅几乎都是这样的，而且一般也都会买上个坐垫，一方面美观，另一方面舒适。

每款车都有它的优点和缺点，买车我个人首选的是安全，然后再是其他各个方面，在十万左右能拥有这样的配置，我觉得真心的不错，

总体而言，这款车给我的感觉就是值得你买，第一空间大，第二屏幕大，第三，动力1.5T提速快，有劲，有推背感，发动机声音小，最重要的就是我喜欢，眼缘对上了就是对上了，怎么说的好像谈恋爱啊，我是一个在日照工作的青岛妹子，说话直爽，选择了就是对了，不后悔，况且这是我自己选的车！我会好好的珍惜不会后悔！

就我个人而言，拥有一台外观霸气、空间超大、配置齐全而且实用性超强的大7座城市SUV，而且买的时候裸车才9万6千9、落地以后也才11万出头点，买的非常值得。用车的细节等以后抽空再给大家分享分享！

看自己需要把，这东西怎么讲呢。一个老农民叔叔买了一台货车。拉一些农活，省去了好多劳动力。做完自己的还可以帮邻里邻居拉一下，所以在村里人缘很好。很有存在感，一个月也就一百多块钱油钱。感觉很值。一个朋友买了一台进口A8。一脚油门就几块钱。自己很自豪。还说一脚没个几块钱还不买呢，他感觉很值。我说空间很大，油耗也挺低。平时代步。没事出去来个自驾游，一家老小都拉的下，我感觉很值！没办法。见谅了！：照片最近太忙。没有拍过。只能用以前的照片来看一下了。这照片是我写那个游记的照片。感兴趣的朋友可以去我主页瞅一下。

预算12个落地，这车性价比爆表，配置高，空间大，选择了几个月才选出来的，那必须不错（毕竟自己的车，我的车，哪里都好，哈哈哈哈）标配配置：无钥匙进入启动，逼格很高，电动折叠后视镜也是，我就喜欢这种高科技配置，感觉物有所值，附上提车时候的美图，必须说下，工作人员还是很尽职的，安装了很多东西，给我省下不少时间，在这里还是表示感谢！

预算10万的可以考虑手动豪华版。期待的配置：手动豪华版没胎压监测，没手机远程控制，要是在搞个全景停车监控就好了

性价比高，配置丰富，超大屏幕，多功能方向盘，在有行车的助力跟安全系统，让这车很有竞争力的一款，也是让现在年轻人很喜欢的一款车。

我之前对比过好几辆车这我就不说了，一会儿就成打广告了，性价比行不行看标题哈，这就是觉得小七不错的地方，拼车的邻居朋友都觉得性价比不错的，

性价比是很高，我开起在路上的回头率很高，我有好几个客户问我这个车多少钱，我告诉他们也不是什么豪车也就10万多的车子，他们说以为我这个车子要20万的样子，听了我说都有点不信，还说我做人和低调呢，配备了一键启动的功能，还有360度的全景影像，很方便的选装配置：我本来想加装一副脚踏板，听我朋友说装那个脚踏板没有多大的必要，只是好看起不到什么作用的，所以我听了朋友的话没有装。

一个10万以内的车，在以前是买不了这么高的配置的，这个斯威配置也高，价格也中等，外观好看，空间大，性价比不说多高但也不低了

9.69万裸车，再加上保险这些手续一起办好了，11万不到，外观好瞧、动力强、配置实用，相当实用呢一款车，家用商用拉点货都可以，最主要除了跑市区，还可以克野外跑跑山路，就像爬个西山啊这些，我觉得性价比蛮高呢。

原先买车的时候，考虑的价位也差不多就是9万到10万之间的车，太贵的话我也承受不起，配置各方面的话原先也是和其他品牌对比过得，其他品牌不是油耗偏高，就是价格太贵，看来看去，还是这款适合我！！

性价比算是比较高了，毕竟有这些配置，价位也比较合适，不仅颜值高，空间大，而且配置也不低，算起来性价比很高了。期待的配置：要是能够弄一个电子手刹，再把内饰升级一下就再好不过了！

这款车说句良心话性价比是真的蛮高的空间上就把一些甩后头去了而且配置也是很智能化的都是用在点上的大屏和全景影像还有音场控制是我最满意的就是有一点因为这是一个新品牌所以当别人问起我这个车是什么牌子的时候我都得给他们讲个大半天的一个新品牌能成熟起来都是时间问题啊开了两个月再来写口碑我觉得这车我买了没后悔

10万左右全部办完，外观，空间，配置，操控等等，如果是7座SUV合资车，这个价位绝对买不到，但是在国产车里面，也有好几款同价位较好的7座SUV，罗卜青菜，各有所爱。唯一不足的，在内饰方面，有待改进，目前行驶一切正常，日后继续持续更新。文采有限，接近4个小时的手打，希望能帮到大家。

性价比那是老高了，九万多钱能买斯威大7，配置，空间，又是七座的，个个超越同级别，那个开560的看见我就想跟我换车开，开出去面子实足，路边的人看到，那是一个赞美啊。国产宝马范。

花十万能买到这么好看的车，没有啥不满意的，一分钱一分货，同等级7坐的价格外形美到几乎没有朋友期待的配置：把钢圈改成1.8的外形，刹车盘加大一点，把内饰多加点软装饰，在来个6挡就大爱了标配配置：个人觉得心1.5T手动豪华行配置已经够用了，该有的都有了（要是加个6挡我估计大卖了）钢圈太丑了：该有的基本上都有，就是感觉少了个6挡，钢圈说的好听是运动造型，看起来好空虚钢圈太丑了：钢圈18寸的确实不错，但这造型很丑，看起来好空，1.8的好看

性价比很高，有360度全景影像，

性价比不错的。选这车之前看过好多车，对比过好多车型，还特意去转了两次大型的车展，看过各种各样的车型，结果还是喜欢他。这就是缘分啊！看中了就买，这也是我的性格！外观OK，高端大气，发动机OK，声音比较小，价格又不贵，挺合适我们这总做点小生意养家糊口的！所以从车展回来，马上就去实体店下了定金！一周以后有车到了，他们通知我过来选车，我交了尾款，很快就上牌提车了。值得一提的是那个店的服务还是非常不错的。我定车到提车才十天就搞定了，服务得很到位的。而且前几天还通知我说这车的质保从原来的4年10万公里变更为8年16万公里，听到这个通知，我赶紧跑去他们店里签了协议书！说实在的，我还没见过哪个车的质保是8年十六万公里的！这还是第一次见！希望这个车越来越好，到处都有卖，这样服务中心也越来越多??

其实真正要说的就是性价比这个问题，个人感觉超高，不过个人意见，仅供参考，从内置空间，到超大屏幕，在同等价位的车里边也看了几个，就不说什么车了，如果我觉得这个车不好，我也不可能买它了。无论是从那个晓得方面去说我觉得他都算是国产汽车里边做的不错的了，大家都知道国产汽车的特点是什么，第一，高仿，第二，小毛病多，高仿不用说的家都知道咋回事儿，反正出于我的角度我是不会买外观看起来像别的车的车，爱车之人应该都知道，每一款车都有属于自己车的特点，都是独一无二的，水箱让自己的车和满大街的衣服鞋子一样变成高仿货，毕竟对于中产家庭来说拿出来十万块钱添一台车子，是一个大事儿，有多大能力办多的事儿是，当然这仅仅是我个人的看法。最后附上几张提车时候拍的几张照片，给各位一个真实的参考。