车开了也快一年了，最让我满意的地方还是内部空间，和座椅的舒适度，座椅感觉一坐上就把人镶进去了，跑远路也比较舒服。一家人带上小孩也不感觉拥挤。
颜值担当，看着很舒服，开起来没有生涩的感觉，很适合新手驾驭，购车也是一次很满意的体验、从看车到提车，全程享受vip服务，毕竟才上市不久就去提的车，车源紧张，订了车以后不长时间就接到了电话，通知提车，毕竟是自己选的车，看着哪里都很顺眼，性价比也很高，造型犀利，有个性，空间也很大，车内饰用料很厚道，里面看着也很顺眼，鹰眼式大灯，无钥匙进入，有点太多了，夸起来我会有点激动，反正就感觉在同等价位的国产车里面最占优势。
配置齐全，内饰风格高大上，减震效果不错，车身外观好看，悬浮式车顶，高跷的尾部，LED尾灯及转向灯，完美无瑕，语音交互系统识别能力很强，像我这种普通话不标准的人，它都能识别到。动力方面不输哈佛，只有怂人，没有怂车，这句话就可以来证明哦心中想法
买车已经快要一年了，但是当初进到店里一眼看中博越的感觉还印象深刻，我家博越让我最满意的地方有这么几点。 1.外观漂亮，给人的第一感觉就是霸气，特别是侧脸和前脸，开出去简直不要更有面！ 2.车很皮实，开了快一年了，车辆一点小问题都没有出过，原本以为国产车小毛病很多，但是买了博越以后，我知道我错了！ 3动力好，有一次上高速，后面超上来一辆本田贼香XRV，然后我从容不迫的换挡，加油，合资车愣是没有跑过我??（没有违章违法哦）
自买车以来，博越带给我的总体感觉都是挺好挺满意的，自从上市的时候都一直在关注着它的动态，包括网上对博越的评价都是层出不穷的，有说好的也有说差评的，但对我来说对待爱车就像对待自己的孩子一样去爱护它呵护它，才能更好的为你带来切实的驾驶感受；博越的外观对我是一大吸引，试问有谁不喜欢颜值漂亮的呢！所以被评为国产最美SUV，外观是最满意的地方。
最满意的是坐垫很舒服，全景大天窗，晚上停在公园开着天窗放倒座椅来一场让人欲罢不能的贪吃蛇就很舒服了。座椅舒适度的话其实是特别好的，虽然夏天可能一坐进去即使开着空调后背也全部会被汗湿透，但是冬天的话就没有这种难受的感觉，应该会非常棒！
你好博越功能很好，很方便，动力2.0家用也够用，刚刚把车机更新过，高德地图很给力，酷我的蝰蛇音效确实有所提升
大家好我是小海，来自五金之都永康，2.0手动智联车子开回家三年了，刚买回来的半个月，没事都开一圈兜兜风，想让全世界都知道我买车了，哈哈哈哈。新车气味很淡，基本可以说的是没有，这方面比原来的车好太多了，以前的开4年还一样有塑料异味！以上几点结合起来，这是一款驾驶起来舒适、轻松、稳重的车。周围越来越多的博越车，上伴的路上，回到家楼下也经常会看到博越，但是对于想买博越的各位，你们应该没有车主了解博越，所以我来,分享一下我的2.0智联怎么样为什么要买博越，第一，喜欢国产车，热衷国产！第二，开起来稳稳的驾驶感受，而且外观真的美，耐看。第三，内饰好看。
舒适，智能和方便了，比如这个语音人机互交系统，能让你在开车的时候，实现用语音就可以完成的事情，打电话，听音乐，等等
2016款2.0手动智联车窗不能一键升降，开始油耗较高，起步肉。个人感觉自动手刹不好用，不加油门就不解锁然后熄火。。。
最不满意的咋说呢！那就是开了半年车门有异响，到4S 店检查完说是换个门锁就好了，换上我又开了快半年了，再没想过，希望要买车的老铁多试乘试驾。
倒车雷达感应不是更好，档位换在4档，跑35码到40码有抖动，3档有时候难挂入。空调风扇开大了，声音很响，悬挂太硬。
座椅太难受，自动挡可能好点，手动挡只能呵呵了，油耗太高！本人开车10几年，只是乐观评定这台车，不存在车黑或铁粉！
多媒体不会用，没有遥控钥匙升降车窗功能。不知道胎压在哪里？USB接口不够用。座椅为什么不是电动调节的，后视镜也不能电动调节，
手动挡没有四驱的，冲沙有点不得劲，车身隔音效果不好，内置流量太少，听歌根本不够用，油耗有点偏高，不带后视镜自动折叠以及电动后门，
最不满意的要数它的油耗了，相信大家都会有同感吧！像我这种上班族来说，工作单位在市区，每天上下班都被市内的城市道路堵到没脾气，半个小时的路程愣是走了一个多钟，感叹城市的道路发展赶不上汽车的保有量，对于我这种慢性子的人来说还是败给了拥挤的道路，所以一直以来车子的油耗都是维持在11个油左右，这也是我最不满意的地方。
减震没有预期的好。过减震带有点颠簸，总体来说还是可以的，速度放慢妥妥的。可能是夏天的话座椅太捂了？（可能只有我会有这种想法吧）
这个怎么说呢，我觉得博越的后备箱有点太高了，如果个头矮一点的人，估计往里面放稍微重一点的东西，还是有点吃力的
外观大气稳重我还是比较喜欢的，内饰用料也是不错的，工作台门边都采用了糖塑软质材料，异味小，对的起这个价位
第一眼看见博越，也就觉得一般般，但是真是越看越好看，耐看！外观设计大气，悬浮式车顶，全景天窗，超级喜欢，开出去都问这车最起码得20万以上吧！哈哈哈，优越感十足
外观很满意既然自己选的就没有什么可挑的、萝卜青菜各有所爱嘛！车灯设计：我买的是智联日行灯竟然就是雾灯这点不是很喜欢、要是再大灯上就完美了！逼格也高点、这点我要吐槽一下！做工车漆：外观设计很大气到处有中国的元素在里面、这点我觉得还可以！毕竟是我们大中国的车啊，车身造型：悬浮式车顶很特别、最近几年好多车型都有这个设计好像哈佛H6也有、传祺GS4也有！
博越的外观设计不用多说，有着国产最美SUV的称号，也是我果断选择的原因之一，特别是前脸水滴涟漪的家族式进气格栅，很有原创性，让人一眼就看出是一辆吉利车了，它还配备了18寸轮毂及225/60的轮胎，轮胎更宽大，抓地力更强，提高车子安全性的同时也会跟油耗有些许关系吧。
就是被外观吸引，后面车灯距离略近，感觉细长点的车灯会更好看更加分车灯设计：前车灯和尾灯都是卤素灯，城市路况够用了，没跑过夜晚的高速，打算快过年了换LED的，也许效果更好点吧！LED更亮些！车身造型：造型叫一个好看，涟漪车头，虽然是卤素灯吧，但是整体造型给个九十九点九分！别问我为什么，怕舒服哥骄傲。
当初想买的就是哈佛couope博越2.0，车子外观大气，走到哪里都能吸引目光，回头率非常高。吉利大爱啊车灯设计：车灯方面我不得不说一下，灯光亮度不够，高度也不够，在农村走夜路真心不敢开，灯光照的太低了，亮度也感觉不够
博越的外观还是可以的，没有那种工地车的感觉了，前脸还是家族式水滴涟漪造型中网，悬浮式的车顶也是很适应当今的潮流，整体来说可以打90分。外观霸气，尤其侧面，帝豪标志有点不是很喜欢，不过还能接受。觉得车漆确实不太厚，又是白色车，以后会要麻烦些。后面造型有点减分，其它都是不错的，尤其侧面最帅。
外观不用多说，博越的外观设计来自于国际著名汽车设计大师彼得?霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，比较符合大众人的眼光
内饰设计整体效果着动，都说合资车动，反正我觉路内饰完败合资几条街，同价位哦?内饰里面我最喜欢二就身前排杯架两边二弓形设计，反正就身看起来舒服，内饰材料反正我也不懂个人觉路还不错吧异味异响：车内异味太加档点，希望国产车要重视这点，我一开车气味熏二我眼睛都睁不开
内饰设计参照西湖断桥风格，很有创意，看现车的时候，一眼看中的就是中控台，还有液晶仪表盘，大气之作！车门上，仪表盘上方都是软材质包裹
内饰档次很多，开回老家不知道的人一坐进车来就问我这个车要不要二十万、说内饰很漂亮，手感材质：不管是座椅还是方向盘的手感都满意，别人都去买什么方向盘套和座椅套，我觉得买车就是享受的、个人喜欢吧？我喜欢不带套的感觉！仪表中控：仪表很喜欢启动的时候很有高科技的感觉、我买的手动挡顶配有液晶显示、智尚就没有了！多媒体车机：你好、博越！这个功能平时很少用、但是确实很方便、不用手去操作直接报就可以了！异味异响：味道不是很大、还能接受、中控偶尔会有响声但是就是找不到哪里响！
吉利很注重细节，车子的内饰基本都是软性的材质，没有那种塑料的硬质感，摸起来手感很舒服也很安全，更显档次，据说软性的内饰材质在车祸发生的时候对人体的伤害是最低的，很多设计都非常人性化，为车上人员的安全考虑。
内饰看起来就像几十万的车，朋友以为是30W的合资车来的哈哈仪表中控：银拉丝设计很有感觉，还有车门侧面的中国风格花纹设计，向所有人宣布这是辆中国的车！异味异响：最近发现踩油门和松油门的时候会有哒的一声，这得去4S看看，小问题不看成了大问题就迟了。多媒体车机：我这个车机系统好像还是2.0，下次去4S得叫师傅帮我看看升级到3.0系统，据说有惊喜
内饰也没有什么太大异味，能接触到的地方全是软的，看了好多合资车，一开车门，我去，能把人熏死，咱们国产的用好东西造，这一点给国产的点赞。真的下本钱了，而且价位也合适，老百姓也能开上咱中国造的高端车了。支持吉利，希望越来越好仪表中控：仪表盘是液晶的非常有科技感，中控也非常的美观，非常容易上手，按键手感也非常不错，而且电脑还是智能语音的，非常喜欢这一点，么
乘坐空间：我175驾驶空间没得挑，满载横向空间也不错 储物空间：别的都还好该有的都有，主要还是我经常带货，后备箱有时候不是太够用
我家都身几个胖子啊??有时候会比较挤，但身整体还身相当不错，后排不能调节身最加二遗憾，后备箱比较中规中矩，整体85分。乘坐空间：我175前排调到我觉路舒服二情况头顶有点压抑，可能我座椅调二比较盘，车头还身太盘档点，有点挡视野啊?
我属于中型的，平时车上多数坐的也是中型的，女士少，也就坐上4，空间还是比较充足。 乘坐空间：我身高175，感觉博越就是为我量身定做的，头部空间很好，腿部对我这身高足够，地板也还算平整化，跑远路后排坐三个人，还行。 储物空间：后备箱空间还不错，皮箱随便放，不好的地方就是没有放手机的地方，这让我很头疼。 全家出游时：家人都是偏瘦型的，所以出去玩还是比较不错的，都能坐的舒服。不足之处就是充电的接口只有一个。 放行李：给公司拉了一次货，把后排座位放倒，拉了8个中型箱子。
储物空间略少，而且小，usb插口就一个还在扶手箱里，电源插口也在扶手箱，副驾驶那个储物盒才搞笑，因为博越座椅太高，扶手箱开一半就顶到膝盖上，只有把座位往后调才能完全打开储物盒。坐人后排可以，副驾驶坐个矮个子估计脚放不到地板上，我1.75才勉强脚能放到地板上！！！！！
空间还是不错的，我176的身高，空间对我来说不是问题，驾驶室进去还有两拳的高度，车内最多坐过六个人，感觉还是相当可以的！
空间可以上次回家后排拉了四个大人还没有很拥挤的感觉朋友都说空间大我也喜欢、要是再大一点就好了！储物空间：空间有的小这么大的车、中控的放水的位置不好放、我是手动挡一直要拨档位放瓶水在这个位置会碍事！放行李：后面后备箱有点小、可能是后排大了影响了后备箱、放二个被子一个箱子就差不多了！全家出游时：我一家人去外婆家、外婆家都是山路、他们说也没有感觉到特别大的震动、这要得益余博越的四轮独立悬挂系统！过一些坑坑洼洼基本没有什么感觉乘坐感觉还可以！
行，因为我有点胖，一开始我想选博瑞来，我还是比较喜欢轿车的，轿车的舒适性比SUV强，SUV空间大，像我180斤还是选SUV了，
因为我开了一家饭馆，然后体型微胖，坐上去很宽敞，周末拉家人出去自驾游也非常宽敞，当然值得一提的是全景天窗。晚上躺着看星星真的是太漂亮了
博越定位为紧凑型的车子一点也不紧凑，相反还是很宽敞的，后排座的空间很宽，中间基本没有凸起的地方，所以增加了它的空间，我将近1米8的个头座进去一点也不压抑，后备箱也不用多说什么，上下2层能放很多东西，它的后排座椅还能放倒，储物空间就更大了。
空间还是不错的，一家三口正好，休息的时候开到外地看看风景很惬意。乘坐空间：空间很大，尤其比较胖的人坐进去也不会感觉挤的慌。
空间很大，现在基本上就我一个人开着上下班乘坐空间：我1.79的大个子做里面都可以跷二郎腿，后排瘦的可以坐下四个，（举例哦，超员违法）我爸165斤，高1.78坐后面都说空间真大，坐久了也不会太疲劳，很舒服
上路十一万的样子，还是一款比较亲民的车，而且自主品牌在我眼里做的是越来越好了，这3年来博越使用下来，感触也比较深，空间一般吧，就是储物空间稍微少了点，乘坐空间没毛病，后备箱空间也没毛病。 车内储物能力：2016款智联前排储物空间是真的差了点，没办法改变了。现在新上的亚运版依然还是一样的。
空间我可以肯定的说，家用5人足够了，本人身高1.73米，虽然不算是很胖，过年回城的时候，一家人，我媳妇加上两个孩子，还有我哥和嫂子都可以轻松坐进去，后备箱几乎塞满，过年你懂的 乘坐空间：我个人身高1.73米，体重有点轻了只有110斤，反正我感觉坐进去我整个人都感觉更小了，估计是因为车子主驾驶太大原因，头顶有1拳半的空间，不会感到压抑 后备厢容积：这个怎么说呢，如果是用途家用的话，我感觉足够了，毕竟每次的出门你也带不了多少东西，条件允许的话，可以把后排座椅放到，这样的话，空间瞬间提升一个档次 空间设计亮点：这个必须要特别说下，主驾驶和副驾驶旁边都有一个倾斜差不多30度的储物盒，这个圆形的盒子，放一瓶水，或者一个杯子特别方便，主要是拿放自如，方便，这个设计我感觉特别实用
2.0自吸的，感觉够用吧 动力平顺性：我是老司机，这车我能开出阿尔法的感觉，呃6个前进档谁用谁知道 加速表现：没有肉的车只有肉的人，只要舍得给油加速还是可以的，上坡该降挡就降 跑高速：跑高速车速超过90加速表现不是很理想，超车的话尽量提前加速
动力在我一个新手感觉还身能满足我二需要，上加坡时候有点吃力，盘速遇到上坡感觉速度下来二比较快，第一次开车不懂只身个人感觉?加速表现：加速对我目前来说相当不错，不知道身不身新手原因，我最副也就110，反正我超车还身不错二，当然我新手超车比较电档。一脚油门推背感了足。动力平顺性：顿挫感对我新手来说不明显因为本来我档位切换二就不身着动。之前才开二时候会有档位不动挂，可能身我个人原因。跑盘速：盘速我也最副跑过110真八，反正速度上去还身着动二??还身之前说过二盘速上坡速度下降二比较快给油响应有点慢，不知道怎么解释公。
不错，老家山路很轻松就上去了，就是起步离合太轻 加速表现：动力还是很强劲的，超车一脚油下去，超车还是挺不错的 跑高速：高速，，我最高跑过170。高速还行吧，就是胎噪很大
车辆太重，2.0l的发动机有小马拉大车之嫌，市区够用，自驾游走的路段不好，完全走不动，发动机调校有问题，石子路怕小山坡，二挡加油直接加不起来，转速必须保证2000转以上才有动力，一掉下来1800以下再踩油门也加不起来油，必须用一档爬坡！ 我个人觉得2.0排量装在博越上只能市区开，想自驾游不要考虑2.0的，真去山上玩爬坡油加不起来只能一档，这款发动机调校可能是为了省油，2000转以下油门响应很慢非常慢，地板油踩了油门不往上涨，2000转一上才能体验加油的感觉
起步有一点点肉，不知道是操作问题还是什么，也想问问其他车友有没有这种情况，但是车身本来就重，肉一点也能理解，主要就是安全嘛，毕竟买车也不是为了开赛车
起步会慢点没有自动挡那么快但是后期动力源源不断！特别三挡四挡五档的时候，六挡是高速挡比较省油！加速表现：加速没有问题、很有信心、特别是二挡以上、三挡这样子超车很快、油门响应也还可以！动力平顺性：动力还可以比较平顺、属于比较温柔驾驶的那种、如果你需要动力强劲赛车那种，那就不要考虑了！只是家庭代步出游那么一家人完全没有问题！跑高速：上次跑了一次高速动力没问题、就是上了100码以上胎噪有点大需要开音乐才能盖住、油门响应也可以，高速超车最好降档、拉高转速！杠杠的
动力到场爆，开了空调也感觉不出来，但是车的动力和油质有关 跑高速：手动挡智联，跑高速一点都费劲，直接达到196
没有爆发力，虽然我担心油耗，不敢深踩油门，可是就算我深踩油门，它也不会给我那种推背感，像这种车应该给人一种动力十足，爆发力很强劲的感觉才对，
2.0排量手动自然吸气的发动机还是很不错的，平时用车在市内居多，没感觉到动力有什么明显不足的，低速很平顺，如果要超车的话，只要肯给油，推背感还是很强滴，总体感觉很平稳但又不失动力。
购车之前看过一些评测视频都说博越手动的动力不太出色，就有点担心，但是提了车发现其实对于我来说已经够了。动力平顺性：动力没问题，只有一个问题就是我技术不行1档换2档低速会抖个几秒！不过等熟悉了应该就没什么问题了，有老司机教学吗。只有我技术还不到家，由于手动挡上坡速度放慢容易熄火。这个问题只有慢慢克服了!跑高速：6档手动，还没上过高速，不过估计过几天会出去玩玩，反正厦门开会也没事做。2017.9.22:昨晚跑了一趟长途升到6档那感觉真的是爽爆了，一路上各种没车的时候加速。但还是安全第一加速表现：本人平时开车不会一直超车，但是超车的话动力还是可以的，虽说，手动可能没有自动那么方便，但是城市里超车已经是够用的了。
动力方面我个人认为，只要舍得给油，没有肉车，博越的动力说实话确实挺给力的，绝对随叫随到加速表现：跑高速都不敢深踩油门超个人那是太轻松了，吉利确实表现的非常的不错
虽然是手动智联，但是我感觉动力还是挺不错的，2.0L的发动机，手动变速箱，控制好以后和自动车型没区别，区别就在堵车的时候，开手动挡的车相当累。2.0L虽然自然吸气，但是马力也不小哦，还比较省油，弹射起步也可以让你美滋滋。
动力这个我觉得都是大部分人考虑的原因了， 我之所以这么晚发表这个口碑，已经行驶了2.4万公里了，就是现在可以很负责任的告诉你们，2.0手动挡这款车平常使用的话，绝对够了，2.0大自吸，因为我们在我们购买车的时候你自己都会想到，买这台车用途是干嘛的，博越这款车，比较偏向于家用型，因为2.0的发动机油门踏板，设计的都是比较线性的，这样的设计主要就是能够让人更加舒适的坐在车里，如果说你比较追求速度感的话，这台2.0的车一样也可满足你，不过带来的代价就是高额的油耗，这款车在3档和4档的时候加速特别明显，如果需要超车的话，我建议你就用3档，这个档位油门特别明显，不过开车还是要注意安全为主，夏天的时候如果需要用到空调的话，车子在走上坡路的时候，动力还是稍有影响的，那次是去临安的天目山游玩，因为车子要爬山路，感觉出来的，平常在城市，农村的道路不会有影响的，总的来说这款车它是家用型车，你总不能一定要把它当做性能车来开吧
这个价格区间超控个人感觉还是比较物超所值的 山路：上坡动力不是很足，上大坡提前降挡，二档容易熄火
什么悬挂调校什么方向盘之类我不懂，反正我感觉都还身比较舒服，方向也比较轻，就身车头盘档有点挡视线转窄路弯有点不清楚，家人乘坐都还身着满意。山路：山路烂路我还真二跑过，我们这边在修路有着副烂路，跑起来还身相当满意，山路爬坡只要舍路给油满座情况也身非常轻松，30度坡哦??
方向盘有二转模式、舒适模式和运动模式、我喜欢运动模式、舒适模式太轻了方向盘！这么大个车，我还是比较喜欢那种有赛车的感觉阻力！
博越配置的是电子助力转向，转向很轻巧灵敏且精准，对于女士来说是最好的选择了！如果是拿来玩的话就要对操控性有更高的要求。它的前悬挂是独立的且带有横向稳定杆，后悬架是多连杆带横向稳定杆的，对于车子的操控性真的就一个字“稳”；国庆长假的时候就回了一趟老家，那里的地势都是山多路窄弯道多，真正的考验了我的小“越越”，过急弯倾侧我的老婆小孩在车上没感觉到有什么不适车子表现平稳很给力。
转向没毛病，指哪打哪。山路：老家就是在山里，虽然修了路但也是起起伏伏不太平，比较期待博越克服这种路段！
方向盘感觉没有虚位，指那打那，跑高速非常省力，非常精准雨雪泥泞路面：我们老家九月份雨水非常的大，到处都是水，就算走到很难走的地方博越车内传来的路感依然非常的舒适，家人都非常喜欢
操控的话，不用多说了吧，方向盘助力都是电子的，女孩子都可以轻松驾驭，方向感几乎没有虚位，指哪打哪，这点比较好，不然也不会说博越是三好先生了，独立悬挂的底盘，，调教的还是比较舒适的，后面稍微有点偏硬
刚开回老家在高速上大概9-10个点，乡下一度最高跑到14个点，现在回上海高速加市区7个多，然后昨天清零后跑了一段不是很堵的路7.4，感觉还可以，毕竟SUV车重
着满意，目前2400计算档下油耗加概在0.56真八，盘速加概占一半，比我预计二动着副档。城市路段表现：对我新手来说起步有点肉，所以就行半联动等红灯公，伤不起啊??
现在跑了9816公里，平均油耗7.8L /100KM ，这油耗还是与人的开车习惯有关。 城市路段表现：市区跑下来也就8个油，我经常出差，跑市区也少 高速路段表现：高速能跑到6.4个到6.8左右。跑个200公里以上的路就能跑到6.4左右
目前行驶了2000多公里了、油耗刚提车的时候吓死我了19个油！跑了一趟高速之后现在降下来了！基本满意，毕竟这个车重在那里！
对于车子的油耗来说也是我要吐槽的地方，常在市区走走停停，有时候达到14个油，确实有点高了，不过车子自重也有1.6吨且在市内用车居多，对于这个油耗来说也就释怀了，油耗高也跟个人的驾驶习惯、行驶路况、行驶状态都有关系，对我来说三者皆有，综合来说也就11个油，还能接受。
油耗的话最开始提车好像是10.2，现在一直在8.9到8.2之间徘徊，等过段时间跑跑高速等它降下来吧！毕竟新车还要多磨合，还不到1000KM城市路段表现：城市里超车一点问题没有（自动挡除外），手动挡起步遇到自动挡还是差一点的，我就是那种起步慢但是速度提起来后就想着超车的人，看见前面有车就想超过去，但也还是安全第一，没有超车的条件还是老老实实跟在别人屁股后面的好。高速路段表现：高速路也特别稳，深踩油门也没有飘的感觉，挺舒服。
对于油耗我能接受，我个人认为我如果你喜欢一样东西，连最基本的都不舍得给他，那又能换来什么回报哪？博越自重就算两吨了，所有油耗我不惊讶，又想车大，车重。又想不费油，天下没有，，，，，大人和小孩饭量能一样吗？高速路段表现：目前开的太少了还不清楚，高速大概也就四五毛一公里，就是开空调的情况下，隔音非常不错，风噪声也小
目前行驶43000公里，油耗一直都在9.5/100km徘徊，平时都在郊区开的，高速也挺多的，只周末去玩的时候，偶尔走一环城的道路。但速度也不会特别的快。夏天开空调，油耗会有所上升。但对于1.7吨的车身，自重来说，8.5L/100KM的油耗我觉还可以接受的。毕竟车子和排量都摆在这里。期待它陪伴我到未来的2年甚至3年。
油耗的话，这个要看很多因素，个人的驾驶习惯，行驶的道路，就拿我自己来说吧，我每天都是在城镇道路里面开的，上下班，接女儿上学，放学，几乎每个礼拜一也都会堵车，油耗的话基本上8.5上下不会超过3个左右，还是比较可观的吧，毕竟车子本省的质重在那里，我本人开车的话，还是比较温柔的，安全第一，几乎不会暴力驾驶，如果你比较注重油耗的话，可以平常注意下自己的驾驶习惯，不要大力的猛踩油门踏板，车速高于70的时候，不要开窗户，这样会增加车子所受到风的阻力重而加大油耗，还有就是合理的减少平常车子上面不用的物品，来减轻车子本身的负重，每天出门前提前规划好自己的行车路线，有校的避开拥堵的路段，等等，这些都可以减少日常驾车的油耗哦
减震个人感觉声音有点硬，但在车里震动过滤二还不错，座椅柔软，缺点角度太加有点向里面倾斜，坐时间光档会腰痛。空调：现在身冬天，暖风着不错，就身风速不能超过三档，不然声音太加档，这个制冷还没怎么明白怎么用公??座椅舒适性：前排座椅包裹着动，座椅舒适型也相当动，后排也着到位，缺点就身座椅太倾斜档，坐光途会严重腰酸背痛？噪音控制：发动机噪音十，刚提车时候点火档还以为没开五，但身跑档这段时间虽然发电机噪音也还可以就身比之前噪音加档，行驶中速度超过80窗户不能打开，不然噪音太加档，窗户关上行驶110内噪音控制着动，目前我只开过这么盘身二??
舒适性不错，除了驾驶员，我是手动档车，离合特别深，加上主驾驶座位屁股低，大腿那里高，踩离合就杠大腿，座椅能调节座椅前后和高低，但是他是整体下降，不能把座椅前端往下，后段调高，这个座椅我个人觉得很难受！
悬挂非常满意四轮独立悬挂、过一些坑坑洼洼没毛病！空调：空调非常给力、制冷制热都给力、就是开最大风声音有点响！座椅舒适性：座椅的包裹性非常舒服、比我第一辆车舒服多了！又大包裹又好、不是很硬舒适中！行驶舒适性：在不同的路面上行驶感觉都不错、SUV本来过路面就比较有通过性、这也是我为什么选择SUV的原因、我之前还有一辆自动挡的轿车、我身高一米七八老感觉有点压抑……最终选择了博越！
减震有点硬，隔音不太好，风燥胎噪有点大，有风的时候，开窗户，风会吹的天窗下面的遮阳帘呼呼的响，还有时候有那种共振的感觉
舒适型确实不错，过减速带慢点开的话基本感觉不到颠簸，我开车有时候走山路，相比朋友的大众，博越的舒适型好的不是一星半点！
车内配置的真皮座椅，乘坐很适度很好，包裹性也很强，特别是在路况不好的时候体现更明显，这也许是跟底盘的调教有关吧，那种颠簸感不强但还是很舒适的；还有车子的隔音效果也是挺不错的，在里面听音乐有种环绕立体声的感觉，像是在听明星的演唱会，还有自动恒温空调，是适度就更不用说了。
真皮座椅还是很舒服的，包裹性很好。有点捂得慌。空调：毕竟这样的车还是第一次开，很多功能还要慢慢了解，还以为有热风冷风之分，其实只要旋按钮就好。空调还不错，夏天开车空调还有点小冷。噪音控制：隔音真的好！！！昨晚倒车的时候有人在后面指挥我硬是没听到！！！！把右后侧屁股刮到一块！发给朋友看他回我几个哈哈哈！行驶舒适性：上班路的路况不是特别好，经常有修路工人打的的很深的坑，一般来说颠簸感都不是太大，慢点开就是了！！雾霾天：这个还没遇到过，还有待考证，只是没有前雾灯比较遗憾了！！座椅舒适性：很舒服，包裹性很不错，只是每次上车都要调下位置，总觉得下了车座位就被动过的感觉……
悬架软硬适中，又能带来不错的路感，朋友来过我的博越都说这车确实不错空调：要说到空调我就想说一下，22度和23区别也太大了，22度冷了点.23度感觉明显没冷的意思了座椅舒适性：座椅挺舒服的，邻居做我的车去县城都说，这车真不错，做起来真舒服，我妈晕车的人，做里面都夸，真不错，一点都不晕车，也没有什么气味
博越的舒适性还是很不错的，要空间有空间，要配置有配置，而且座椅也很舒适，减震效果很好。外观很大气，是我喜欢的类型，家族式的中网很耐看，侧面的腰线很流畅，尾部的设计也很饱满。博越的内饰还是很好的，该包裹的包裹着很舒服，大屏幕的中控也很好用，语音功能真的太好了，可以提高行车安全性，就是新车有点味道。性价比很高的，买的时候优惠也挺大，配置还丰富，功能很齐全，用着很不错，是一款很好的车子。
舒适性，其实也是这台博越的一大亮点了，因为它超大的空间，让整个人坐进去不会觉得有压抑感，加上独立的悬挂系统，让你更加倾向于在车里享受这美好的一天，尤其是车子隔音这块做的相当出色，关上门窗，感觉仿佛进入了另外一个世界，关起窗子来，听上一段美妙的音乐最好不过了，
性价比就不用说档，全景天窗，智能语音，自动加灯，陡坡缓降，还有一些该有二安全都有，可惜就身定速没有，还有轮胎真不十档，就身底盘再盘点就动档?嫌弃你。期待二配置：语音功能居然天窗不能开啊??真身??难受啊??这个一定要有啊╯▂╰，还有就身锁车天窗可以自动关车窗却不能自己关，听说淘上可以直接买个模块插上去就可以自动关，为什么就把这么实用二功能砍档，加灯需要改进反正我二不身着动，后备箱要身能自动开就动档，定速要泥配点二车有啊╯▂╰还有就身要能像rx5那样手机保程开机就盘加上呀。后排要可调节要可调节。
预算15w，但是亲戚家嘛肯定比其他的要便宜一点 期待的配置：最好来个升窗器，然后车灯是氙气灯，自动折叠后视镜
买车之前也是在网络上各种看，各种轮胎看，评价最高的还是小越越，用车两年了，从开始中意博越到爱上博越，性价比能低嘛！
同价位里面，我觉得博越完成可以胜出、毕竟也是国产领头羊呀！期待的配置：要是有ACC就好了，手动挡顶配竟然没有这个功能、也没有一键四门升降、后视镜加热、和后视镜折叠、都没有，我也是手动挡顶配啊！鸡肋配置：自动驻车这个功能在手动挡上面感觉不是特别有用、用在自动挡上面比较合适、因为手动挡毕竟还多了一个踩离合器，所以感觉有点多余、还不如给我一个360影像吗呢！
本来是想二十万买一个本田的，但是只能买一个本田低配车型，最后想了一下，还不如省点钱买一辆高配置国产车！事实证明我没选错！
就性价比来说，它的配置都是非常实用的，13万左右总价给你这么好的配置跟颜值，专为驾乘人员考虑，如果抛开国产车的概念，可以跟合资车媲美了，性价比我觉得是自主品牌里面最高的。
优惠再大点会更好！期待的配置：全景天窗要是能开一半就好了，最初对天窗的期待就是能开一半，只是现在不是很大，希望厂家有所改进！鸡肋配置：我觉得最鸡肋的就是驾驶和副驾腿边，中控下面那个小空间了，放手机的话都会掉下来，深度再深点就最好了！
本来预算是上路13.5-14.5左右，看到博越就喜欢，价位也没有太砍，必须自己喜欢就拿下了，销售美女给优惠了3000.感觉还行吧，我个人感觉这车值这个价位，不像某些合资车，，我就是宁做鸡头不做凤尾，，，不喜勿喷
从操控及乘坐舒适性的角度讲，博越这个车已经非常好了。高速胎噪和风噪表现都很不错，比我开过的其他品牌车型要好得多。过减速带时，没有多余的震动，舒适的调教，总体还是好的。我觉的博越还是挺好的，至少我买了它。并且以后的很多年都要和它一起过。这四年的时间里，他的表现我觉得还是非常满意的，没有碰上大家说的小毛病，油耗也一直波动不大，有车的生活就是更精彩死，更方便，周末没事的时候带上家人来个周边的短途旅行，上下班也不需要风吹日晒。
博越这台车，最大的亮点我估计就是性价比了吧，同级别的车你可以做个比较，一目了然，不用多说，大众的眼光都是雪亮的，性价比只能说是真的很高
