国产汽车品牌还是有在认真做的，长安这款车除了内饰设计感觉差了点，其他我认为还是很有看点的，从我个人驾车经历来看，大空间和操控性给5星好评。
不过毕竟是一个价位一分货，我认为在椅子上，方向盘、中控台上面，摸上去还是没有小轿车的那种质感，缺乏一些舒适性，这跟每个人的爱好有关吧。我还是有点不满意！
性价比优势太大，这个价位的车型就CX70T算是很好的。外观大气不失时尚动力强还省油，1.5T的涡轮竟然有推背感，真的是很好的动力表现。综合油耗下来9.7个，这么大的车油钱不到6毛，我觉得是很可以了。
说实话自己的车哪都好，而且是我的新车，基本上都挺满意，要说最满意的话就是外观了，这是我觉得和别的车对比起来最大的优势，红色的外观简直无法挑剔，在长度上和高度上都比同价位的车要好得多，整体车身很耐看，家人朋友也都觉得这车很大气，平时开出门都挺拉风的，就是有面子，目前我最满意的就是这个外观，新车嘛，看着还是喜欢。
这车的好地方挺多的，最吸引我的就是大车身、大空间，总之就是大，我这人喜欢大车，从小就喜欢，一直都买部大车，像外国有个福特猛禽那车简直就是我的梦想，但无奈经济条件有限，放眼国内市场，我的选择还是有的，第一眼看到CX70T的时候就被迷住了，实在是大，而且价格这么便宜，看了几次就立马买下来了，太心动了。
刚提长安cx70t不久谈谈感受：我花了10万多不到11万提的自动挡遵擎版，这个车大气，回头率很高，停到路边总是能引来几个评论的人，人们都说大气硬朗，像那款名车。是的就是为了面子才买的这个车，目前油耗试了一下综合油耗8.5升/百公里，但是一个最大的问题就是车漆太差了，一是太薄，二是稍不留神擦车的时候就会留刮痕，都不如我原来5万元的车。为了面子才买的这个车，现在一下子面子全没有了。
空间大，坐姿高，很多人说70T的屁股不好看，其实只有方方正正的尾部内部空间才够大。不信，上街观察一下就明白了。就好像你住的小区一样，外面看起来所漂亮，但里面的布局三尖六角的，住得也不舒服吧！
我的是自动尊擎，S档只要你舍得给油，一路没有超不过的车，上不了的坡。外观也是挺受我喜欢的（就是远看车身有点窄，不协调。）
车身外形拉风，空间足够大。坐过这车的人都说空间特别大，我把中排座椅调到合适位置，后排座还是宽松的，我178身高，160斤体重。还有中排座椅可以往后调，睡觉还是蛮好的。（许多车都是不能往后调的）驾驶座电动座椅方便了很多，值得表扬。
说实话，空间真的大，做过我车的人，没有一个说空间小的，哪怕是坐第三排,绝对媲美MPV。
开车这些天，这车给我的最大感受还是实用，走到哪都要问我买成好多钱，给他们说了，不了解这款车的都不信，价格便宜耐用是我的真实感受，主要是家里人多，空间好用。
个人对这款车的外观造型比较满意，是款好看的车子，另外整车空间布局很合理，7座乘坐空间还有宽敞的后备箱，的确走哪里玩都不用愁。
最满意的还是要数这车的空间，5门7座的空间，论价格不是最低的，不过整体考虑性价比就非常有可比性了，空间上完全能够满足我的日常需求，想走哪儿玩非常方便。还有就是配置了，这价格的车能有这配置的没几个。
当时走到4S店一看到这款车就喜欢上了，真的老喜欢了，这外观设计我给5星好评呀。这车里面还很宽敞，是我喜欢的主儿。
外观上大气，里面的空间也非常大，日常用车很方便，配置很丰富，价格也比较实在，目前来说是各方面都比较满意
空间大，这个车的空间适合二胎家庭，平时4个大人，两个安全座椅空间都还是有宽敞的地方，第二排的地面平坦，坐垫比较软，使用都很方便。
最满意的当然是外观，越看越好看,车头设计很大气，气场十足的！内饰也很棒，朋友刚提的小车，坐了我的车各种夸，空间大视野开阔。一比较比他的小车强太多了。同价位的SUV里面也没有这个车空间大，无钥匙进入很方便，一键启动这些科技感十足。还有长长的日行灯，帅爆了！
最满意的就是整车的设计，从外观到内饰，到空间上的布局，我觉得这款车都很精致。先从外观上来说，这款车的前脸和车身上的线条设计都很漂亮，中网上的车标小了一点，感觉更好看了，车身上的线条看起来也很硬朗。内饰上中控大屏的位置很到位，现在有的车把屏幕设计的很高，我觉得很样都不方便看，还有车身上很多储物条的设计都很到位，方便实用，我最满意的就是这个。
这款车的优点很多，我最满意的还是空间，实在是很大，不管是座椅的空间还是后备箱的空间，都很充足，用起来特别方便，谁家的车还不要带些东西什么的，后备箱空间肯定还是大点的好，70T的这个空间还是很宽敞的，平时的使用很方便。
最满意的就是舒适性了，内饰的质感都很好，做的相当的不错，空间视野方面都没得挑，我是很喜欢的，家人对这方面也很满意，我家两个老人，坐在上面都说舒服，以前他们坐别人的轿车都经常晕车，坐我这个车就说舒服，开起窗户都不会晕车了，这个我也是挺欣慰的，以前担心他们坐不了车，出们都不方便，特别是我姐姐办生日宴的时候，我妈也都能坐我的车一起去了，很不错。
实事求是的说，车子的外观还是很大气的，内饰比较有科技感，自己选车的时候还是看中这个外观和空间，比较符合我们家的用车需求
空间大到飞起，外形帅到爆炸。朋友买的合资车，停在我旁边都比不上这个车。一下子就小了很多。而且配置比他那个还多。真是很满意。
十万块钱的车竟然连上锁开锁的开关都没有，真是醉了。幸亏还可以开通行车自动上锁，但停车不熄火只能用手扳开开关，真心不习惯！还有一个，油箱才48升，有点小。开个长途都要老是算着油够不够！
天窗打开时感觉错位响声太大，就怕时间长玻璃能震坏，去4S处理不了。档位不好挂挡，有时候非常费劲。发动机震动太大，等红灯D档踩刹车感觉像似分离的不彻底，车震动非常大，每次等红灯都不得已换S档。
皮质座椅虽说高档，但是我还是喜欢布质的，没有太多为什么，皮质的味道还是有那么点。
长安要是在噪音控制上再改进改进就完美了，高速120码后排讲话驾驶座听起来不清晰，还是噪音太大了，这不利于车上交流!
屏幕的灵敏度感觉有一点点不那么灵敏，写地址还是得好好写字，潦草字可能辨识不了，这点上可以理解。
这配置这价位说得过去，你要想方方面面都满意也是不可能的事，中控的工艺感觉有点粗糙。
靠眼缘中意的车子肯定需要体验体验，说不准就有其他内在的毛病呢，试驾的时候我还是认为这车在动力上还可以改进改进，特别是起步感觉有些肉，不过提速起来确实快，好歹是涡轮增压的。
感觉这个悬挂有些硬，拉货物倒是没问题，就是坐着走点乡镇道路比较颠簸。另外，这个新车味道比较大。
地毯毛料材质，不耐脏不好打扫后两排座椅不能完全放倒，车震什么的就不要想了第二排不能往后倒，靠背只能90度，长期坐可能有点不舒服
这个车最大的特点就是全面，虽然不是很完美，但是每个细节都做的挺不错，目前我是没有不满意的点，70T正符合我的心意。
有一点不满意就是内饰的材料还是有点低级，比如说中控台的材质就是塑料的，座椅的材质是仿皮的，还是不够档次，要是材质都改善一点，座椅的包裹都换成真皮的，那我想整个车的档次都会提高很多。
唯一不满意的就是油耗，我加了几次油，跑了几次高速算了一下，大概每百公里的油耗是在8.6个左右，超过了我的预期，我原来以为8个半8左右就差不多了，1.5T的排量嘛，有这个水平就顶天了。
安全带不能上下调节；第三排座椅不能隐藏；后备箱没有一个有盖板的储物隔；前排储物空间太少，连放手机的地方都没有；顶配车型都没有全景天窗（遗憾）
侧面看还是挺漂亮的，就是远看有点窄，不怎么协调。车灯设计：远光灯偏暗，近光挺好的。前车灯造型挺好的，日间行车灯挺亮的，后尾灯样式太过普通，倒车灯也不是很亮，影响晚上倒车安全，希望往后有所改变吧。做工车漆：白色珍珠漆挺好的，而且不像合资车白色的珍珠漆还要加价两千块，讨厌死了。果断还是我大长安厚道ya！车身造型：车身外观是我喜欢的风格，包括轮毂的样式都挺好看的，喜欢喜欢。
这个车的造型外观是比较吸引人眼球的，这点还是我很看得上的，几个车灯的设计也很漂亮时尚，车顶还带天窗。
外观上用料很厚道，车头的铁皮都是比较厚的钣金，上次和一个本田擦挂了一下，车头下面都撞掉了，我的车只是旁边被蹭掉了一块漆。大灯的设计也比较喜欢，远近光都很清晰，下面也还有行车灯，很有豪车的感觉。车身的线条也比较方正，有男人的那种刚毅，外观上很霸气的一辆车。
谁见了都说好看，我身边有好多人都问我这车多少钱，都不相信这些10几万的车，说实在是大气了，这话听着还是蛮高兴的。
说这个车很大气那谁都没有意见，我身边的人都这么说，够大气，前脸的造型也够别致。
车身很大，线条感也很足，外观很硬朗，是我喜欢的，再加上红色的外观简直就很有激情。
内饰中规中矩吧，颜色的搭配还行。主要还是看LD是否接受。异味异响：新车没啥味道，看来70T的用料还是不错的，比很多合资品牌的要好很多。异味这个是大问题，毕竟有两小孩在，这方面我是很注重的！
内饰布局风格挺好，就是硬塑料用的太多，这点得向哈佛多学学。手感材质：内饰用料除了硬塑料还是硬塑料，差差差，做工不过还是挺细致的，这点我不能冤枉了长安。仪表中控：中控仪表的都设计合理，没有明显不方便的地方，光线了挺好的。异味异响：我的车刚提那会是夏天正热的时候，没闻到太大的异味，提车那会旁边是华泰车，我进车了直接臭的一塌糊涂。
内饰我还是满意，触控屏幕用的得心应手，特别是提车后才发现竟然有内置行车记录仪，画质够清楚，夜景显示也很清楚值得表扬，我还特地问销售要了行车记录仪，没地方装了哈哈哈。就是驾驶座储物箱不理想，没地方放手机。异味异响：味道不是太大，提车后买了固体清香剂放车上两三天就闻不到皮革的异味了。
方向盘手工缝制的皮革，以及座椅的手感都很不错，镀铬亮条的装饰也感觉提升一个档次。
座椅上有头枕，这点我觉得很舒服，中控台的布置科学合理，屏幕看上去也很清晰，就是识别度稍微不怎么高。
内饰中控设计算得上个性潮流了，家用也不需太多花哨的东西，小配饰可以自己买来装点。
内饰上的好多实体按钮很中用，按起来手感比较好，还有就是中控大屏看着很舒服很清晰。
整车的内饰设计我比较喜欢，简单的中控设计，操作起来也很方便，使用起来一点也不像一个几万块的车，还有天窗和液晶的大屏，里面坐着的感觉都舒畅。新车回来的时候还是有点味道，后来放了几个活性炭包在里面就除味了
内饰和老款比较起来进步很大，虽然说没有特别高级的感觉，但是整体的科技感还是提升了。
材质上有很多塑胶，这可能就是为什么新车味道大了，做工还是不错，很多都有皮革包裹，显得有档次，最显眼的肯定就是这个大屏幕了。
内饰风格还是很好的，虽然是仿皮塑料，但是还是很舒服异味异响：由于海南气温大，新车味道很大，通风处理了几天，效果明显，现已无明显异味仪表中控：中控台系统超出预期的好，高德地图更新数据很方便，连上wifi就能搞定，
内饰做工和缝线都是很细致的，很好看，就是材质差了一些，如果用了更好的材料我觉得会更好。
内饰设计还算满意，但是真心觉得内饰用料应该能再好点，毕竟十多万的车了中控都还全是硬塑料，这个还是有点差。
空间足够大了，家里6个人，每个都有自己专属的空间。我177身高，在7个座位上都试过，把第二排调到适合的位置，第三排稍欠点脚部长度外，真的没什么挑的了！全家出游时：老爸170高，坐副驾驶，剩下的4个最高158，哈哈哈，怎么样调整都足够坐得舒服了。放行李：把第三排折起一个位置，就已经足够放一般的短途出行物品了。把第三排全部折起，可以放得下一部14寸，一部16寸，一部20寸的折叠单车。平常也没啥好搬的，再不济出长途旅行时在车顶装个车顶箱，就什么问题都解决了储物空间：一、二、三排都有放水瓶的地方，够用了！更何况我在一排二排的坐椅背后都另装有一个储物袋放纸巾，水瓶，杂物什么的。没条件可以创造条件嘛！随车工具就好像车友说的，放在二排中间位置的底下，刚好！
空间够大够宽畅，不过多赘述了。乘坐空间：空间大，没毛病。第三排感觉没大家说的那么差，身高170往下，身材不是特胖的人坐着不会太憋屈储物空间：平时后两座折叠了空间绝对够大够用，满员出游一定要有车顶行李箱。全家出游时：后排座椅放不平是个大埂，有时出远门车里想休息下，躺不下呀。
我身高175，三排任意一排都有一拳以上的空间，这个车不愁空间问题。最后排可以上翻，空间高度大。
空间很大，我家平常走哪都是6个人，我两口子加俩孩子和父母，差不多坐上刚好，再坐个人就显得打挤了，毕竟孩子闹腾，7座空间坐6个人很稳。
坐人比轿车多2位置，放东西拉货也肯定是个中好手，适合5人出游。有点遗憾的是后座不能完全放平。
3排空间布置，实打实的算后备箱，空间到不是很大，也就一般，不过这后排座椅能够调节，这点设计就非常吸引人，随时放两个拉杆箱都没问题。
空间很大，乘坐空间没毛病，亲自测试了满座的情况下上坡，没问题。稍显遗憾的是后排座椅不能放平，也不能在后面放下一张床睡觉了。
空间来说，我个人的身材属于中等身材，这个车的空间对于我来说真的是蛮大的，各个方面用车都是很宽松的，后备箱虽然不是很大，但是后排可以放倒了调节后备箱宽度，平时使用起来还是很方便，拉什么大件的东西都可以，完全没有问题不存在空间不够用的地方，前面的扶手箱和储物箱大小也还比较合适，放手机还是放充电线都比较顺手，空间足够使用。这个是7座的SUV，坐7个人没什么压力，平时用车的时候是满座的情况不是很多，不过人多了，咱也能装。行李架上面也还是很方便的，朋友也说这个空间很实用。感觉自己的选择还是很不错。比那些五座的SUV实用太多了，座椅多两个，空间也是大很多。
乘坐的空间宽阔，家庭成员的身高都没有超过175的，坐着基本上都是一拳两拳的空间很宽敞，第三排使用的情况下还可以装东西，中央扶手位大比较方便，就是第三排的腿部没有支撑，坐久了比较折磨。上下不方便，不过7座的车都这样。
SUV就是要讲空间大才给力，7座拉个8、9个人都没问题，前提是不要被交警叔叔给逮着了。也就是关键时刻没掉链子，空间很给力。正常坐满7人不挤，空间利用率很高，而且储物空间也蛮多的，无论是放茶杯还是手机之类的，都特别方便。
绝对是大得没话说，完全能够满足任何人的需求。乘坐空间：前排没说的，我168，能说还得往前靠着点才能踩到油门底么，后两排都很足，我单位的哥们180以上都说坐着舒服储物空间：后备箱有点小，东西放得少，但是第三排收起来就很大了，很多组合方式，绝对是很大的
本人180完全无压力，坐在后排，也能多出2拳的腿部空间。但是第三排就不行了，后备箱，就有点小了，不过觉得无所谓。只要把第三排放下来，照样是大空间，装东西绝对够用。储物空间车门上都有杯格，中间也有杯架，整体的储物空间不算小，后面坐成年人都很轻松！
空间还凑合吧，平时坐人放东西都轻松，本身这么大的车，空间肯定是不会小的，这个看都看得出来，刚提车的时候我还特意看了看这个车空间，感受了一下，特别宽敞。
空间上没得说，很充足，后排座椅也是可以放倒的，可以随意使用，3排座椅都可以坐人，一般6、7个人还是坐得下的，所以我们一家人坐在里面是没有问题的，还可以带些东西在里面。
7座车空间很大，乘坐空间很宽敞，7座的车平时人少的时候，还可以把后排放下来当五座车使用，拉货的空间也有。我觉得还是7座的车方便实用些。
身材在180以下的坐这个车都是妥妥的没毛病，前排就不说了，我身高174开车的时候座椅调到最高，视野好，空间也大。第二排宽阔的很，家里两个孩子坐在后面都很轻松。乘坐空间无敌大，第三排都可以坐成年人。
1.5T的动力足够了，毕竟是家用车。无论是市区还是高速，家人在车上开车，就一个字，稳！以安全到目的地为己任！就算是自己一个人开，稍微粗暴一点，超个车、并个线什么的游刃有余
刚上手那会感觉动力挺足，五千公里昨晚首保感觉车肉了好多，提速也慢了，平时起步，超车，上坡我都是s档的。
起步加速阶段，推背感很强烈，真的能够很明显感受到。还有就是超车还是没问题的，涡轮增压就是比一般的自吸给力得多。
只能打个666，有图有真相，你们可以看看，我一直以为这车动力都还算不错的。
我在一些论坛上看到好多车友都在说这车的动力有些不足，不过我着实没遇到这个情况，大概是因为我基本上是在城区驾驶，习惯了走走停停，起步最初还觉得比较肉，习惯了后就没什么了，这就是所谓的习以为常吧，到目前为止还没觉得有另外的问题。
这个动力操作起来都很轻松的，后劲还是很明显的，只要肯给油，速度都是很不错的。加速表现，这个车起步要慢一点，给油把速度起来了，就很是很快的，平时平路行驶这些都没有任何问题。超车也是可以的，油门轰一轰。
低速和市区的道路加速都是没问题，平顺基本感觉不到涡轮的介入，估计也是和我自己的驾驶习惯有关系，一家老小都在车上面，开的比较稳。加速表现没有特别的试验过，但是踩油门的时候总觉得没有踩完，油门也比较灵敏
考虑到车自身重量，带涡轮增压的发动机也区别于一般的，很明显这个1.5T比上1.8L排量的发动机也不会输，所以起步超速什么的还是没什么大问题，适合跑高速，省油不说还特别稳，这跟悬挂的设计分不开。
一般都是开空调跑，但是起步开始就很好，没有肉的感觉，完全比得上2.0升的车跑高速：高速上很稳，方向盘很轻，动力很足，130以上都很稳加速表现：起步没有肉的感觉，很好，比起2.0自吸的都还要好
1.5T的发动机，动力算不错的，就是变速箱有时候换挡不积极，一二档会有点小抖动。一二档平顺性不是那么好，高速档很舒服！
动力起步的时候较弱，当涡轮介入时能明显感觉到动力的增大，也有推背感，还是能感觉到一点速度的激情的。
1.5T涡轮增压的发动机，不光动力大，而且还省油，也是对我一个很大的吸引力啊，很看中这个。
1.5T的涡轮增压发动机，动力很足，除了起步有点肉之外，加速起来还是挺快的，在路上要是心情好还可以玩玩超车，当然也要注意安全，对我来说，这个动力是足够了。
在城市开的话，这个是1.5带T的，完全足够了，介入的感觉不是很强烈，但是动力是足够的。起步有点肉
车身自重不算中，开起来得心应手的。虽然是1.5T但是没有一点动力不够的情况，中段加速这些还是很满意，动力平顺性可以，涡轮没有明显的介入顿挫。应该是长安的技术比较好，满意。
因为竖置发动机的原因，加上后驱，动力传递比较直接。所以动力感受还是比较强，提速的感受上还是比较快的。
我没开过什么好车，但是1.5T的发动机动力还是够用的、很不错。100的时候发动机转速才2000
国庆那天塞车，逼着在乡村跑过10多公里的水泥山路，时速60过S、Z弯不带刹车，过得有信心，毕竟是后驱车，不会出现推头现象。悬挂支撑性不错，只有轻微的侧倾，毕竟底盘有个井字架加强了刚性，轮胎的抓地力不错，得益于马牌的215/60/17轮胎。在大点的S弯，80还是不带刹车就可以直接过了。给力！
高速跑到160车身很稳，方向适中，再提速就费劲了。雨雪泥泞路面：走泥路打滑，挺费劲的。有两次差点出不来了。山路：山路那是强项，底盘高，后驱动力足，没的说。
方向盘操控起来很方便，它有自动回正，转向打起来很轻，而且方向盘上的实体按键也的确是设计的很方便。
从刚买来到舒服驾驶适应很快，上手容易，转弯方向盘很轻易地转动，侧倾也不是非常明显，感觉的出来这车的操控比较容易，离合器踩起来也还好，就是挂挡一定要注意，离合踩到底，不然不容易进。
也不知道是不是真皮，方向盘和座椅都是带了套的，无论是手感还是坐起来都觉得舒服。我们这边下雨的天气很多，经常外出，开上100迈也比较稳。
方向盘打得轻，一只手都可以转，路感也感觉很清晰，而且开起来稳才是关键，下雨天的抓地也是老稳了。
操控上这个方向盘没什么虚位，指哪打哪跟高射炮一样精准，电子助力的操作起来也很好用，原地拧方向盘这些都很轻松，底盘还是比较高，比之前看的车底盘都要高一点，SUV跑跑山路完全没有问题，小轿车过不了的坎，稍微轰一点油门就过去了。底盘感觉还是比较结实，车子开山路还是比较差的路况，车身都比较稳定，没有那种会出现的打飘的感觉。悬架这些还是很不错。
操控对于我来说手动挡最关键的是离合器好不好用，长安的车开的比较习惯。刹车和离合都是我的风格，开着就很舒服，转向也很准确。悬架感觉比较软，坐人很舒服的，过减速带的时候速度放慢了基本没什么感觉
底盘稳，绝对够扎实，满员或者拉货都是没问题的，开到100迈时速照样稳，老司机就是这样诞生的。
方向盘电子助力的，车速慢的时候，会很轻松的打方向，车速越快方向越稳，跑起来很稳定。都说底盘硬，我怎么觉得偏软，舒适感还可以的。不是那种硬邦邦的感觉。
方向盘挺轻的，指向性挺准，刚买的时候会担心这车不好开，因为车身太大了转向的时候会不太灵便，但是事实不是这样，操作起来还是挺轻便，转向也是挺灵活，操控性还是不错的。
总体还可以吧，在马路上开的感觉特别好，开这么大的车很有面子，而且开着窗高速驾驶的感觉那是特别爽，就是偶尔走小路转弯的时候有点不方便，这么大的车，转向不是很灵活，我技术也不是很好。
我觉得这车挺好开的，方向盘不沉，转向的时候很轻松，自动挡开着也舒服，刹车，油门都挺好的
方向盘轻巧，一键启动和无钥匙这些科技化的东西很有感觉啊，开车的时候给朋友一对比，逼格十足。刹车和油门，反应灵敏，不软不硬的，合适的。
因为之前开的都是机械助力的车，所以这台电子助力总觉得方向感有点虚假，SUV的操控总是没有轿车好
方向盘轻重很合适，手感很好。就是一个人可时候后面感觉很颠、可能是由于七座的原因吧。这个可以理解、毕竟价位摆在这里呢
现在跑了才2千多公里，综合油耗大概在10-11升左右，对于车重1.6吨左右来说，算是比较合理的油耗了。毕竟车就是拿来开的，开着舒服就行了，又不是参加节油赛，有必要计较多一升少两升的油耗吗？横向对比：580的1.5T，CVT是省油，但一脚踩下去那种感觉……，好吧，我承认我没那种耐心。我宁愿多给1升的油耗，也不要想超车时也要在等待……
刚提车那会得有10个油左右，首保完8.5个左右，前两天加油时特意跑的算了下8.2个油，我在郊区跑城镇路国道多点。
七座大车，满载7人，高速也就7毛一公里，合理，不高。但油箱偏小，满油跑不了400公里，跑长途得多歇歇。
开车的前两个星期油耗很不稳定，而且还很高，后面开久了油耗慢慢下降到正常水平，现在是8.9个，磨合正常吧。
排量不大意味着油耗自然不会高到什么离谱的地步，显示的7.5平均油耗，比起身边好多SUV都要经济实用。
油耗市区在8-9个，开高速在6个左右，看车流量。平均耗油应该是8个。不过现在这车还比较行，8.7的油耗个人感觉高了
感觉油耗比较高，但是也还在我的接受范围内，谁不想油耗低一些，毕竟现在油还是挺贵的，听说最近又涨了。。。
油耗有点子高，快9个了，不知道是磨合期的原因还是什么，个人觉得有点偏高了，希望过了磨合期油耗能降下来一点，也不是什么大问题。
车子主要是上下班使用，车技不怎么样，有时候都担心刮伤，现在油耗9.7比别人高，估计是磨合期和自己是新手吧
提车到现在跑了800公里，其中有300公里高速，其他都是市区和城郊。共加了500块钱油，油量还没报警，对于这样的车油耗还算合理了
底盘还算扎实，悬挂偏硬朗，但我喜欢这种风格，路感清晰，起码我妈妈坐70T不会晕车想吐，我开老板的奔驰S350载她，10来公里就想吐了，我一直笑她‘’命贱‘’，坐不了150万的豪车，哈哈哈…………空调：空调真心够力，冷得很快，25度自动，LD已经把第二排的出风口关了还说冷。第三排缺了出风口这点有些不是很人性化座椅舒适性：主驾位带6方向的电动，方便我跟LD开车都可以找到自己舒服的坐姿。座椅有那么点偏硬，但长时间坐，不会有种塌下去的感觉。还行！
悬架硬，走破路，过减速带，你就能慢则慢吧。空调：空调制冷呀就太一般了，不过这空调热起来那可是让你受不了的。身在大西北我坐等冬天快点来到。哈哈。座椅舒适性：只有主驾是电动座椅，舒适度还是不可质疑的好，长时间坐不会感到难受不舒服，这点挺好。噪音控制：高速行车中，过滤噪音方面挺差的，这的价位的车，我也就忍了。
座椅有点硬，坐了一个多小时屁股疼。噪音控制：噪音没有处理好，还有待提高。加速时发动机噪音加上胎噪有时候小声说话副驾驶听不清。
平时无论是起步还是匀速行驶，感觉都不错，平顺性好，没多大抖动，也就是高速上胎噪有些大，这块的设计北汽还要加把劲。
座椅皮制的，舒适度很好，可能是因为后悬挂的问题或者路面的确不是很平，所以说有时候会颠簸比较厉害。
舒适性这个算是比较可以的，整个车的隔音上面处理得不是很好，如果路面比较好的话还行，路面不是很好的情况声音就比较大，都是彭彭的。基本上感觉不到什么很难受的地方，开山路后排不是很舒服，前排的减震还是很到位的。
舒适性很好，乘坐舒适，高速隔音效果也还不错，交流没有问题。引擎盖和中控都有隔音棉
很舒服的座椅，皮制的包裹，很柔软，坐上去就和整个座椅贴合了，长途也比一般车子舒服，所以我才说适合开长途嘛，但是跑乡镇路那就是另一番情景了。
舒适性不错，座位不是真皮的，坐着很好。悬挂的减震挺好，过坑洼减震的过滤都不错。隔音还好，平时用车很安静。
悬架偏硬，我感觉路面上有感觉的都会传上来。毕竟这个家用货用都在用。悬架硬点多装东西，心里面不慌。
比较合适，就是后面第3排的人感觉有一点点颠、这个可以理解、毕竟是七座车。车身高、如果悬架偏软的话转弯的侧倾就比较大。
预算就是十万左右的车，70T对我来说就是够用了，主要还是家里人也满意。右侧行车辅助，、后车影象、前方两颗高敏感的探头，这几个配置绝对是为俺家LD所配，安全了行车，所以性价比绝对高！
大七座，爱信的变速箱，超高的离地间隙，全车珍珠漆，买车还送了脚垫，全车玻璃贴膜，前后保险杠，发动机底护板。就这个价位的车而言，性价比就一个字，高。期待的配置：期待全景天窗+四驱的配置，多加两万以内我会考虑买的
这个价位，GPS导航、ESP等都有顶配自然最突出的就是定速巡航神器，高速路解放你的双脚。。。配置相对这级别的车来说很不错，非常划算。
如果有想要买车的，预算差不多10万块的车友，你可以看看做个参考，不偏不倚，我负责任的说这款车性价比很不错。
就买车和选的这几款车来说，这个车是很不错的，各方面来说配置都很到位，性价比很高的。
提车前还是看了好多的网上消息，好坏都有人说，这个是肯定的，有人喜欢就有人讨厌，不过我个人试驾后感觉还不错，就按着自己的感觉走了，和家里人商量商量很快就定下来了，不折腾。
性价比很高！预算10w的自动档车，这个配置算是很不错的，要是带疝气大灯就完美！
虽然有缺点，但是优点更多，总的来说性价比还是很高的，我一直都觉得70T这部车买来是相当划算的，现在我身边有朋友要买车的话我都会给他们推荐。
我感觉性价比这个还是很好，外观好看不用多说。目前就是油耗高了点。其他的我觉得都挺好的，外观、配置各方面都比较强
