内饰用料欠佳，整车用料感觉也一般，1.6吨都去哪里了。2t动力前段并不富足。

1）音响没有旅行家的哈曼卡顿好！比较之后还是挺明显的！2）空调风声有点大！3）说有手机无线充电，但感觉没和苹果战略合作（iphone没有无线充电功能）4）没有什么导航（好象就没装什么地图，反正不好使）

肯为这车买单的十有八九都是冲着外观，老婆大人中意蓝车白顶，现车也很骚气养眼，黑色探险套件效果也不错，新的车灯也挺好看，外观我给满分，但如果有男士购买，极力推荐英伦绿，ssss有绿色黑顶黑轮毂展车，外形硬朗，不乏骚气，撩妹首选。

车灯设计的太帅了！车漆硬度不错，车身比之前版本大，但不蠢笨！晚上迎宾灯不是一般的帅！我觉得探险家比旅行家实用一些，关键是触屏，500元的手机都触屏了，而且比旅行家的屏幕要大一些。还有探险家的前扛和后扛双色，更有层次感！

17款相比上一代车型，内饰有质的飞跃，但是真要比，其实在价格同级别车子里并不出跳，唯一能说事的也就内饰的设计，中控大屏搭配抬头显示，还有氛围灯确实视觉效果一流，但是用过以后还是有诸多槽点，第一中控两侧，腿能碰到的部分，你不包层皮也得是软性材料，mini确实硬质光面工程塑料，同样的驾驶室内部充斥着大量的塑料，40w裸车，不该啊异味异响：以前的臭车门，让我很担心，拿车后，车内气味还是非常大，和塑料用多了有关吧。

手感材质好！最关键是没有什么异味，这车是荷兰产的，终于没有荷产臭了！

乘坐尚可，本人重量级，座椅稍小，头部空间亮眼，储物空间不足储物空间：后座13cm前后可调，提高了后排舒适，但是毕竟4.3米小车，坐的舒服了必然牺牲尾箱空间，后备箱仅仅说是能用，大号的推车平放放不下，得竖起来，稍微放点东西就满了，两边均有照明灯照明，夜间找点东西还算方便，下层由于多余的野餐凳，可用容量也变小，放点不常用的隐私物件不错。乘坐空间：本人身高186.体重190，属于重量级选手，之前开的五系，习惯了沙发般的开车姿势，我调整完坐姿后，自己做进左侧后排坐直后腿部两指空间，无法躺沙发，我老婆168身高，调完驾驶座椅，我坐直后腿部方两拳空间，尚可，可躺沙发，头部空间可以，坐直后前排头部1圈空间，后排也是一拳，空间总体来说作为单孩家庭，够用，二胎的就捉急了，车子整体宽度也稍微有所欠缺，毕竟小车。横向对比：同样试驾过Q3,GLA,空间有优势，头部远胜gla，腿部略胜q3，和q5glc没可比性，不是一个级别的

1米8以下没问题！后排也够用！储物空间设计很人性！真是最大的mini

车身比较重，2t前段提速感觉也不明显，原因有二，第一和油门响应有关，总是慢半拍，第二车重过大。转速上去后还是有比较明显提速感，但是280牛米，190匹的调教还是低了点，总体买菜有余，街头比拼基本被秒。以上均是舒适mid模式感受，新车不舍得上sport模式。切换green模式后总结就是个买菜车。动力平顺性：8at的爱信表现可以，你不告诉我我发现不了这是zf还是爱信，反正我感觉不出来，而且相比我自己开的5系的zf，平顺性更好

提速快，20T选择没有错！15T没开过，4s人说还是欠点火候！和我以前的车不是一个感觉！（奥迪A1和丰田锐志）。卡丁车模式很猛！

对于男士，这种操控感受大爱。1.方向盘比较沉，驾驶起来有信心。2.悬挂支撑有力，韧性足，比cooper软。3.方向指向比较精准，轮胎寻迹也不错，过弯很有乐趣，和别的suv车型不同，开着很有乐趣。4.刹车前段很有力，随叫随到，很有信心对于女士，其实开起来并不舒适，可以说，完全不如gla。主要是方向盘过重，原地打会很吃力，单手打方向对于女性比较难。总体来说，驾驶感受很不错。

方向盘指向性好！减振比之前的mini软多了！过减速带不是那么难听难受！

300公里，16升百公里的表现，可能我比较舍得给油？油耗中规中矩，但是说实话有实力买迷你的不会在意这点油耗。

油耗还可以吧！11个左右，一箱油还没用上一个格呢！Green功能更省油！

悬挂硬，硬，硬胎噪大，大，大座椅又硬又小，发动机的声音也比较大，这个是故意调成这样的吧，发动机声浪很悦耳。空调：空调没有宝马的通病，宝马以前的印象就是弱鸡空调，可能和车内空间也有关。舒适配置：无线充电很好用，但对于苹果用户不友好，首先不支持，支持后放不下，哈哈，反正7p是塞不进去的，我老婆不服气，非要塞进去，差点把卡座拉断。蓝牙连接也很好用，听音乐打电话都好用，安全很多。

悬挂软硬适中，空调风口声音大点儿！座椅舒服，细节比X1要好！

没有任何性价比可言，买这车纯粹就是喜欢，我和我老婆都大爱，坛子里有个伙计说的对，买mini后悔一时，不买mini后悔一辈子，我和我老婆都30了，赶紧抓住青春的尾巴。

肯定是不便宜了，曾经想买Glc了，但是一看都烂大街了，心想算了！