最满意的首先是外型啦，入手自由光第一原因就是看中它的外型！车开起来很稳，转向精准,驾驶视野不错！加装了360影像，解决了死角问题！油耗很惊喜，从提车的15L现在已经降到10.7L了，离首保还很远，感觉进步空间相当大啊！最后就是金色的自由光，藏灰，耐脏！哈哈
这款车匹配的是2.4的发动机，当初买车之前也想选择2.0的，毕竟价格更划算一些，但是后来想到既然买了不如一步到位直接选2.4的。这款车的动力非常棒，比2.0的要好的多。
非常喜欢吉普这款车，自己之前上学的时候就看到街上跑的吉普，特别的喜欢，到现在也算是实现了当初上学时候的梦想了，感觉这款车子的外观非常的个性，虽然买不起大切诺基，但是能买一辆自由光也是非常开心的。
这款车子的性价比非常高，裸车价格不到26万，感觉还是非常划算的，整个车子的配置同样也特别的好，尤其是车子的乘坐空间感觉也非常的不错了。
在我看来它的外观特好看，选的白色，配上自由光特有的立体感线条，酷到没朋友。大灯虽然是“眯眯眼”，但还蛮特别的，跟中网的七孔格栅交相辉映，别有味道。
最满意的在于这个车的驾驶，很好开。从行车品质到智能系统都做的不错。整体的外形不输人，黑色看起来很大气。
最满意的就是这款车的外观，够大够霸气，看着就很有威慑力，整体配置也丰富，内部空间也够大，乘坐满员不是问题。
第二排空间，感觉比起其他的中型suv来说，优势并不明显，尤其比起朋友的汉兰达来说，这款车的第二排空间就有些小了。
其实没有什么不满意的，毕竟爱他就要包容他的一切，要是非要提个不满意的地方，那就是专智版配制方面没有盲区监测，很但疼，还有就是同色包围车身本人并不是很喜欢，本来想买白色的，但是由于这个问题，所以最终选择了黑色
不满意在于动力确实弱了点，超车真的无力。。。补充：26号去市里上牌，高速定速巡航100，动力也是够的，超车试了一下，放弃了。。。
最不满意的就是油耗和内饰，油耗高，费油费钱，内饰做工细节不够到位，噪音处理的不行，胎噪风噪异响，新车异味大。
网上评论他的外观，都比较极端。有的说他很难看，有的说他非常有个性，每个人的观点不一样。但是从我个人的角度还是比较喜欢的他的外观。车灯设计：全车最有争议的地方肯定就是车灯了，很多人非常喜欢，也有很多人感觉非常难看。个人感觉，车灯设计还是很有特点。
眯眯眼我想不用我副说档吧，懂路人自然懂。车灯设计：布加迪威龙二车灯都没眯眯眼动看。每一个男人都应该有属于自己二眯眯眼。
说起外观，既然选择了自由光，那么对于外观我只想说，此处省略10000万字，因为对于他外观的喜爱，我可以说很久很久……
外观那叫一个霸气侧漏，眯眯眼别看不大，可气势很足，而且中网的造型是家族式设计，辨识度满满，一句话喜欢。
车子外观非常霸气有威慑力，喜欢这种有动力活力的车子，车身线条很硬朗，整体也比较协调，比汉兰达多了一分柔和但不失圆滑和稳重。洗完车在阳光底下一看非常的亮眼，很霸道，个性十足，显眼耀目！
同级别中内饰中规中矩吧。相比同级别其他车型的内饰始终感觉要差一个档次。主要是他的用料材质，个人不是很喜欢。仪表中控：总体上说仪表显示丰富，操作简单。17款和16款相比，减配，比如前车雷达，电动后备箱。胎压显示油耗显示多媒体车机：多媒体操作还是很方便。音响效果一般。上完户以后准备换好一点的音响。异味异响：新车味道有点大，已买竹炭包。自己在城市跑时，基本都开着窗户。
内饰谈不上有多么豪华，但是在做工和用料方面都还是非常厚道的，尤其是用料非常好，手感摸起来特别棒。
内饰方面中规中矩，没有标志那样的霸气侧漏，但也没有大众那样的普通至极，怎么形容呢，低调奢华有内涵足以
中控台的配色有点老气，看着很一般，好在用料还算厚道的，软材料居多，其他乘客碰到的时候也不会感到冰冷。
这个价格，这个级别的看了好多，豪华品牌的价格太高不说，剩下的本田的urv是真的牛逼，然后就是这个了，途观L我就不说了。。。手感材质：方向盘很不错，但是我个人感觉调节范围有点小。
内饰中规中矩，用料厚实，但触摸着手感不如全真皮软包的好。新车异味大，起步的时候车头还有异响，有时候会抖，等首保再去修理，高速下风噪胎噪比较明显。
整体空间还是满意的，特别时前排驾驶空间还是非常大的。红色的包包有点亮了腿部空间还不错乘坐空间：说到乘坐空间我就不得不吐槽一下，后排头部空间真的小，真的小，真的小。只要身体超过175的人，都顶头。储物空间：储物空间还是比较满意，储物盒比较多。但是整体储物盒都很小，特别是扶手箱，连一包抽纸都放不下。只是扶手箱的设计我还是比较喜欢的，上下两层储物盒。放行李：如果你把他和中型SUV相比，后备箱确实不大。但是你和紧凑型SUV比，后备箱整体空间还是满意的。
前排空间因为可以调节，所以还行，但身一旦前排座椅调路较宽，后排空间就会着窄，这也身开档一段时间后才发现二一个不容忽视二问题。乘坐空间：如上所说，后排空间不足。前排空间一旦稍微放宽，后排就会着窄着窄。储物空间：储物空间不错，后备箱着加，加屁股装二东西也副。
乘坐空间蛮宽敞的还是，我坐在前排后排都能翘着二郎腿，后面坐仨我这样中等体型的人也绰绰有余。放行李：后备箱很大，完全能满足媳妇儿买买买的需求，有时候开车回乡下，大包小包的完全装得下。
孩子两岁多了，之前的轿车后排放个儿童安全座椅，再坐人就显得特别挤，再看大光，后排放个儿童安全座椅，再坐俩成年人妥妥的，很宽敞。后备箱也大，甚至可以装下娃娃的婴儿车，以后去哪儿都方便了。
空间够用，很宽敞，给3颗星的原因是我先看了汉兰达个urv，然后这个空间就比不过了。。。中肯的说，空间不差，至少比我看的xc60要大，跟crv比差不多。储物空间：绝逼够用，扶手箱很深，还有给线留得槽，里面usb口，12v的电源都有。这个我不太看重，就没太在意。
乘坐空间大，平时就老婆孩子坐后排，小孩子可以在后面愉快的玩耍，怎么坐都舒服。前排空间也够用，我1米74的身高，腿部空间和头顶空间都有空余，可以随意的施展，后备箱空间大，睡觉，拉货都不受限制。
开启自动模式，起步时动力明显不足。如果想要追求动力就选择运动模式。毕竟车重1.8吨。个人满足就行。加速表现：加速性就别提了，毕竟动力参数在那。老老实实把车开稳就行了。跑高速：说到9挡变速箱，在高速上很难用到9速，更多的时候都是用的8速。如果你想用用9速。我可以教你一个方法：在高速上加速跑到120以上，然后找一个长下坡（差不多在两三公里以上的长下坡），适当减油，基本上就能挂上9挡了。
毕竟2.4，超一些同级别二SUV还身没问题二，推背感什么二就没有档，爬坡上坎也莫路问题。加速表现：还彳亍8，一脚油反正就往前冲，听说用运动模式六手动挡模式加速软给力奥，虽然我没试过。
2.4的动力非常的给力，加速方面这款车也非常的不错，只要你舍得踩油门，车子的动力就会源源不断的爆发出来。
2.4的排量加上车的自身重量，确实提速会有点肉，但是起步还是很不错，没有网上说的那么差劲，9AT变速箱，整体来说很平顺，没有顿挫感
自吸发动机没有涡轮增压发动机的那种瞬间爆发感，主要是平顺、平顺、平顺！升档降档都没有顿挫感，还是很牛的。我想选择自吸车的人都是会享受。
动力我就鄙视这个了，自然吸气，车重，最后的脚感就很一般了。只能说日常能用。慢慢开吧，要动力的话推荐atsl。动力平顺性：值得表扬的是平顺性，17款基本没有顿挫。操控我给满分，是真的好开。提一下，买这个车真的要有四驱，没有的话真不如买crv。加速表现：这个我只能呵呵了，试驾车怎么踩都没感觉，找了一个商品车开了一下，才感觉好点，也很有限。。。跑高速：跑高速很不错，油耗感人，110油耗显示5个，转速2000以下，没挂上9档，以后有机会看看。
动力整体感觉还行吧，起步稍微有点肉，可能在磨合期，加油提速推背感强，超车有自信。低档位的顿挫感还是很明显，也可能跟我新手有关，驾驶技术不老练。
操控没得说。当时试车时，也就看中了他的操控。转向精准，驾驶平稳，换挡无顿挫。底盘及悬架：悬挂整体偏硬。但通过性没得说，可以说在同级别中数一数二。毕竟不是所有SUV都叫吉普。山路：接车到现在跑过一次山路，如果开到自动模式确实感觉动力不足。如果打开运动模式就明显不一样。过弯，转向，平顺性明显要强很多。
除档自己二车没开过别人二，所以对比不档，反正比驾校二捷达动开副档山路：这个不用我说档吧。目前全县二乡镇基本都走档一遍，还没有过不去二坎。
这款车的操控感觉还是非常精准的，开起来没有任何问题，车子的悬挂感觉也特别的扎实，给人的感觉还是非常有高级感的。
方向盘十分精准，指哪打哪，很轻巧，多功能按键配合多功能液晶仪表盘，很多车辆信息都能清清楚楚的显示出来，什么胎压啊，油耗啊，车外温度啊，指南针啊等等等，总之你所想要的他都会给你显示出来，最主要的是还可以自定义编辑功能显示的位置
功能简约，用起来容易上手。方向盘大小合适，指向也明确，加上车子不错的视野，开着很轻松。当然了，新手还是要有一定的适应时间才好。
用“人车合一”来形容似乎有点夸张，但确实顺手，刹车油门都线性，换挡顺滑，转向精准，目前还真没什么不适应的地方。
同上雨雪泥泞路面：这个车在烂路上比平地上舒服你敢信？走土路我开80，很不错底盘及悬架：底盘很整，悬架的话，用我自己的话就是过个减速带，小坑，我基本轻轻带一点刹车，一点不颠。
这车子大，重，对于新手来说还是有一定的难度，建议入门别选。方向盘转向精准，稍有点向右偏。底盘调校的还行，过山路基本感觉不到颠簸，但是过一些坚硬的比如水泥，钢管路障之类的还是有很明显的颠簸。上次出差去工地视察，路况不佳，又恰逢下雨天，一路石子路，右边后轮胎有点打滑，不知道是什么问题
个人感觉油耗有点高。现在跑了600公里，百公里油耗在11.5L。既然选择了SUV，能接受吧。城市路段表现：城市路油耗在14L左右，感觉还能再低一点。高速路段表现：自己跑高速比较多，高速油耗在7L左右，基本还满意。
很多网上的人说油耗高啊什么，我只想说，既然选择了SUV，选择了jeep，油耗方面你应该心里有底，如果真的很在乎油耗你买他干嘛，想要油耗低，又想要大排量，动力足，空间大，怎么可能，虽然我没跑多远，但对于油耗我还是很满意的，目前显示10个
油耗略微偏高，主要是最近行驶路段太堵了，而且还在修路，路况不好！目前的平均油耗是百公里13L，希望等做完首保后能给我更大的惊喜吧。
油耗高！平均7毛2的油钱，虽然不指望它和小车一样省油，但油耗远超出我的预料。城市路段表现：送老婆孩子，80%都是堵车，红绿灯，平均时速不超过30，油耗显示12L/100km
舒适性在同级别中是在前列，特别是换挡时的平顺。就是在跑高速时，过接缝是有明显的顿挫。悬挂太硬了。空调：空调使用很方便，操作很简单。个人比较喜欢基础按键在中控台。配上中控图座椅舒适性：我感觉座椅做着特别舒服，有座椅加热，要是有座椅通风就好了。行驶舒适性：行驶时，悬挂太硬了。坐在座椅上，所有路况都能反馈到屁股上了。
隔音效果良好，音响效果也赞，座椅软包裹性不错，总的来说它的舒适性没毛病。空调：制冷制热效果都不错，迅速！风力也足，开着它出门，根本不需要担心冻着或者热着。
美系车的舒适性都一般，跟日系的大沙发没法比，比德系的稍微好点儿，自由光座椅偏硬，车门隔音一般，不过行驶过程中发动机噪音很小……优缺点都有。
舒适性不错，座椅我给满分，对比的是atsl，本来想买这个的，实际开过以后，我只能放弃信仰了。以后有机会看xt5吧。这个舒适性主要是个人的主观感受。噪音控制：车本身的噪音很大，我就不说发动车的尴尬了。但是关上门后噪音控制的很好。
性价比总体不错吧。要是在能多加一点舒适性的配置就好了。选装配置：买车时，和销售谈了很久，价格没怎么降，但送了很多东西。我把赠送的东西列出来，（赠送的东西有：全车玻璃膜；后备箱电动尾门；发动机下护板；行车记录仪；全车脚垫及后备箱垫；保温杯；钥匙扣；原厂踏板；手机支架；头枕及抱枕四件套；还有700元的油卡。）以上配置仅供大家参考。
最盘20万二预算最后落内26万副，呜呜呜还身超标档。期待二配置：提一点，DVD居然最盘配二才有，搞路26万二车mp4都没法放，有点不爽。
买车之前看了很多车型，最终综合下来还是因为感觉这款车子的性价比高，加上自己又特别喜欢这个品牌，所以选择了自由光。
由于活动期间，车辆各方面优惠幅度还是不错的，所以性价比还不错，但是对于同等价位的CX5,昂科威等来说，配制方面还是差了点，毕竟25万多车，竟然没有盲区监测，前车雷达等，但是谁叫我爱他呢
准备花33万买urv来着，到最后一想，本田的品牌其实无法支撑这个价格，看来看去还是忠于最初的选择，我从15年当兵回来看车，就看的自由光，现在尘埃落定，感觉是注定的事。就说这么多，以后再追家使用感受吧。希望能对网友有所帮助，毕竟自己看了这么多车主的东西自己也算回报一下。期待的配置：专包的配置其实已经很高了，但是最想要的还是前雷达和自动大灯。这个车前面我还是把握不准，需要雷达。自动大灯纯粹是自己懒。不过这个有大灯随动，还是很厚道的！补充：这个升窗怎么弄啊，就是不启动发动机怎么升窗啊，好几次忘了关还要重新启动一次。
这车这个价格还是略贵，不过好在空间大，外观霸气，配置也还算丰富，家用还行吧，前天去沃尔玛，底下停车场不熟悉快到停车点，一不小心一个碾过2个石头，方向盘打了一下右边蹭到墙壁边上的护栏，剐蹭了一条痕迹，把我整的心疼。
