外观虽然没有像某些车一样有各种犀利夸张的设计，但我依然觉得非常霸气，前脸大气得体，车身敦厚很稳，开出去倍儿有气场，门卫老大爷自从我升级了车之后，每次都是远远地给我开门……待遇明显提升了，呵呵。
动力很足，真就是源源不断的感觉，我非常满意！还有外表，开这大家伙，一种高大上的自信感会油然而生，倍儿有面子！
这款车子的配置超级丰富，车子配有四轮独立悬挂系统18寸的大轮圈含有车身稳定系统，预警偏离系统和主动刹车系统，感觉现在基本上能够看得到的高科技配置，这款车都配备了另外这款车子，最值得一提的是可以进行远程启动发动机这个功能虽然平时用的不多，但是逼格还是非常高的。
这款车子的外观特别大气，我买的是黑色的车型，感觉黑色的车看起来更稳重一些，而且整个车子的前脸的大灯灯组非常的个性，刚开始还以为最上面的大灯组是近光灯和远光灯，其实中间的灯组才是感觉这种设计还是非常前卫的。
空间宽裕，动力充沛，油耗也不高，四驱性能好，家人坐着舒服……真的可以说是满足了我和家人的各种需求了，虽然它跟正儿八经的越野车没有可比性，但毕竟有Jeep的血统基因呢，四驱性能什么的还是比较给力的！
动力及操控让我在驾驶的过程中感到十足的信心，良好的舒适性可以让宝贝在车上睡得安逸……对于一个年轻的奶爸来说，能够兼顾家用实用舒适的同时，还可以偶尔得满足下个人对激情的向往……大光还真的是不二之选了！
就是偏爱自由光的外观和空间，我觉得这两点都是无可挑剔的，外观稳重霸气，一看就是特上档次的那种；空间宽敞，我堂弟一米九的个头儿都可以轻松得坐在车里，一点都不嫌挤。
车子一提回来就开着它跑了次高速，一开始还挺担心驾驭不来什么的，但是越开越觉得6，特别是底盘，稳定性超好，遇到个大货车需要变道超车了，这个过程中车子的姿态也始终保持得很好。
内饰的设计偏中庸了，也没啥显高大上的装饰，就是典型美系车的粗犷风，在这方面我觉得其实还可以再提升提升，也彰显下顶配的档次感啥的。。。。哈哈。
其实还说不上特别不满意，只能说是个小小的建议哈，就是希望大光的内饰配色可以更丰富一些，这样看起来不会显得那么单调；再者目前看油耗有点高，只望磨合期过了之后可以给我个“惊喜”！
油耗有点高，都要到十一升了，如果能维持在八九个左右的话那还可以接，可能跟我跑的都是市区有很大关系。
外观设计我很喜欢，前脸感觉满满的沉稳气息，并且侧面腰线流畅，总体造型符合我的审美，朋友说跟别的车放在一起，更会凸显出气场来~
外观前卫而又硬朗，尤爱它折弯的进气格栅，显得车子多了许多运动的感觉……怎么形容呢，披着西装的运动小子！
大爱自由光的外观，大气，优雅，沉稳，敦厚……作为一个年轻人开出去也不会显得有违和感，我觉得也为我增添了不少气质。
可能内饰用的都不是环保材料吧，味道很大，现在提车两个月了也还是很明显。至于做工和设计，我还是蛮喜欢的，设计简约大气，实用性强，做工也细腻，摸着手感好。
内饰的整体设计我也特别的喜欢，一进入车内就会被他不错的内饰所吸引，中控台虽然看起来比较简单，但是好在各个操控按钮也非常的实用，操作起来特别的便利，尤其是一些旋钮转起来特别的有质感，阻尼相当不错，这也是吉普家的一个非常不错的优点了。当然，这款车子最大的缺点就是车内的新车异味比较大了，我买了到现在也要将近两个月了，放在外面晒一天，还是有特别明显的异味。
内饰配色其实可以更丰富多彩一些，大部分都是黑色的区域，说实话缺少了点儿居家的温馨感……不过材质和设计还是不错的，务实、实用，手感也非常棒，还有，比较耐脏。
个人不太满意它的内饰设计，感觉少了些许的豪华感，现在很多国产车的内饰做得也相当高大上，相比之下它的内饰则显得比较平庸了，还是希望能多添加点儿个性的元素。
乘坐空间对于我们家这群瘦子来说绝对宽敞，塞下六个人也是完全没问题的样子！储物空间也比较丰富，各种零零碎碎的杂物都有地方放，实用性强大。放行李：后备箱造型工整，能装不少的东西，旁边还有挂钩，看着不起眼，实际上用到的时候很多。
空间可以说非常大了，我一个高大壮基友坐在车里都夸舒服，我这瘦子更是没啥说的！一家人齐出门什么的不会挤，后备箱也能装不少的东西，够用了。
身高一米八三的我，坐在车里感到很宽松，头顶距离车顶有一拳多的距离，腿部也能有伸展的空间，家里其他成员身材都没有我高大，更是没得说。
180的身高坐进去完全无压力，必须说腿部空间很完美，不用担心没有活动空间啥的，而且头顶距离车顶的空间也还不错，我坐直了也不至于顶到头，总之坐在车里活动自如，不紧凑。
我身高一米八二，体重二百，妥妥的胖子一枚，坐一般的轿车会觉得挤，所以选择了自由光，这车空间是够大的了，腿部空间充足，头部空间更不是SUV需要考虑的问题。
空间真心不错，不管是横向还是纵向表现都很好，我家最高的人就是我了，一米八五，在车里坐着都不会觉得局促，更别说其他人了。
空间很大，我坐在前排后排的每一个位置，腿部都有一定的伸展空间，而且头顶距离车顶的空间也不错，不至于坐直了发型也跟着乱，哈哈。
空间那是没得说的，宽敞！不管是横向空间还是纵向空间表现都很好，正常来说也就是一家三口人用车，但偶尔车内坐满了，也不会让你觉得压抑。
空间超大的，开着车带家人出去自驾游玩，都夸我的车宽敞舒服，一点都不会有轿车的那种憋屈感，特舒服！听到这些评价，我的心里都要乐开花了~
一脚油门深踩的话，车子的推背感还是很强烈的，这样的排量和动力总成，应付家用多少都是有点浪费，出门自驾游，在高速上狂奔才最爽。
2.4L的排量何愁超不了车？我觉得大光加起速来挺有激情感的，起步也没有想象中肉，前提当然是舍得踩油门了，不过油门踩重了油耗也会变高，现在还在磨合期内，开车时我还是比较温柔的。
它的动力属于比较线性的那种，也就是踩多少给多少，不会让你眼前一亮，但也绝不会让你失望，我就偏爱这种风格的，有种一切尽在掌握中的感觉。
方向盘轻重适宜，指向精确度高，目前还没有开着它“越野”过，不知道四驱性能怎么样，等有机会一定要感受感受。
暂时还没跑过山路，但是我觉得一定不差，底盘足够的稳定扎实，方向足够的精确，没有虚位，过弯时对重心的保持非常好，不会觉得侧倾感太强什么的。
说实话，感觉乍一开大光还真的不太好适应，车太大了，市区里面停停靠靠的就是不如小车来得方便，这东西，还是需要一定的适应时间才好。
这车底盘的调校绝对赞，可以在高速上游刃有余得，变道超车、高速过弯都无压力，而且方向盘指向也精确，没虚位，即便是新手开着也会比较有信心。
现在就是对油耗不太满意，有点偏高了，个人认为这车的油耗能控制在8.5L到9L还比较合理。可能也是因为最近天气变冷，频繁用空调导致的吧。
油耗真的不高，120时速下上9档，转速还不到两千，目前平均油耗为8.3L，对于一台这样大的排量这样大的车来说，有点不可思议了吧。
油耗要比自己预测的高了一些，但市区要九个多油，跑高速的时候感觉油耗也降不下来，基本上也要8到9个油，感觉这款车在油耗的经济性上做得不是很好。
油耗还可以，我平时跑的路还是比较通畅的，基本上不会出现拥堵的现象，目前平均油耗在八个半九个油耗表现挺不错的。
油耗是真不高，这么重的车，再载上人，还是2.4L的排量，百公里折合起来的油耗也不过8.3L，挺省油的。
目前来看这车的油耗是有点超出我的预期的，三千多公里跑下来，百公里12.5L，我觉得还需要再降降才能达到我的预期效果，坐等之后的变化。
油耗略高，百公里都要到11升了，虽然说买这车之前已经有了点心理准备，但还是希望车子可以更省油一些。等十月一的时候开着它出去浪一圈儿，看看油耗会不会降下来。
座椅皮质柔软，细腻，并且包裹感好，坐在上面挺舒服的，车内也没什么噪音，听着音乐开着车，爽YY！忘了说全景天窗这神器，面积大，采光好，很适合看星星看月亮，制造浪漫的神器哈哈。
车内非常的安静，关上车门跟外界那就是两个世界，每天最享受的事情之一就是静静地坐在车里，听着音乐“思考人生”，哈哈。
座椅很厚实，前排的包裹感好，后排比较宽敞，隔音效果也棒棒的，家里人都喜欢。就是行驶过程中偶尔能听见来自车门的异响，时有时无的，也不好找来源。
舒适性方面，如果满分五分的话我给四分，主要是车子对噪音的控制还不是很完美，跑水泥路时胎噪大，高速行驶风噪大，听着挺别扭的。其他方面都还不错，座椅柔软，包裹性强，空调的效果也好。
前排座椅包裹性好，后排则比较宽大，有时候带老婆孩子出远门，她们都是坐在后排，累了可以躺下休息休息，我将音乐开到最小，将车速稳住，甚至能听到她们均匀的呼吸声……
要说性价比的话，我感觉自由光在这方面还是蛮有优势的，这个价位，这个配置和稳定表现，都是值这个价格的！目前用着没发现有什么大的硬伤或者毛病，希望继续保持吧！
这款车的性价比还是相当满意的，记得当年自由光需要全进口的时候，价格特别的贵，当时连想都不敢想，现在国产之后性价比高了很多，而且做工方面也没有什么大的差别，感觉买这款车还是相当满意的。
一开始决定入手大光的时候，身边有不少人觉得贵，不划算，但车对于我来说已经不仅仅是个交通工具了，更是一种生活方式的选择，选它无悔。
