本来是瞅着马自达CX4去的，无意中看见逍客就喜欢上了，直接买进。日产车皮实耐造的口碑，再加上沉稳、大气的外形，舒适的座椅，各种配置基本到位，后期基本上加装的东西少，很不错。开了一个多月，我的大红到哪里都吸睛，爽歪歪！
最满意外观和豪华版多出来的配置。首先外观大气，各个方向看起来都很饱满，有点像憨憨的小胖子但是又不显得臃肿。比同价位合资车外表大一号，但是又不巨大。老婆开起来也不会觉得不方便。豪华版比智享版多全景玻璃天幕，无钥匙进入和一键启动，360全景摄像头，胎压监测，18寸轮毂，车门包皮和皮织混搭座椅，都比较实用。全景天幕视野开阔，可防止后排晕车又不用担心漏水。无钥匙进入和一键启动锁车开车方便，又高大上。360全景摄像头，新手必备，每次过狭窄巷子，或者人群密集区，倒车停车时太好用。胎压检测不用说，放心！18寸轮毂造型可观。
1.有护板，还赠了个铁的，取代了原厂塑料护板。2.cvt8啊？工作依赖变速油，变速油起到控制油压、润滑、清洗、散热等。3.赠了装甲，北方喷喷更健康！4.18寸的轮毂，我觉得像五个逗号围城一圈。5.360影像给力。6.座位蛮舒服7.免费换的应该是9寸的大屏，用起来可以。8.四轮独立悬架，舒适性与越野都是可以的。9.LED日行灯炯炯有神。10.胎压监测。
新车提车一个月，目前已经跑了1300公里，对逍客的性能已经基本熟悉，逍客是一款外观造型很年轻化高性价比合资suv，外观流线十分圆滑，腰线给人一种非常强烈的运动气息，但是行驶品质又非常稳健，绝对没有外观所表现出来的那种年轻浮夸，2.0的自然吸气发动机配合cvt变速箱，本人不习惯地板油，虽然起步阶段稍显肉了一点，但是速度到30以上就会明显感觉到后劲很足，加速感比较平稳明显，但绝对不会让人有不舒服的感觉，车内静音效果也不错，怠速几乎听不到发动机的声音，高速不超过120胎噪和风噪都不大，由于是新车磨合，再高了还没试过。豪华版前排座椅非常舒服，还自带360影像，对于刚提车熟悉车辆很有帮助，过狭窄道路时给人很大的信心。原车是皮加织物的座椅，虽然只能手动调节，但是坐起来真的很舒服，连续开车4个小时都没有觉得累。超大的玻璃顶天窗，在天气不热的时候打开隔热帘的话，会明显提升车内的光线亮度，下雨天或者晴天的晚上欣赏一下景色也是挺爽的。底盘比较好，过个减速带什么的不会有太强烈的起伏和震动，整个过程处理的干脆利落，不拖泥带水。
最满意的是这车各方面都没有什么欠缺。外观满意：最终选择的豪华版自带外观包，行李架、18寸大车轮、全景大天幕，真皮方向盘、档把、半真皮座椅一应俱全，这钱没白花，哈哈。性能满意：CMF奇骏同平台打造，三大件口碑不错。2.0排量的自然进气，马力十足，维护费又相对于涡轮增压的发动机要低。CVT无级变速开起来很平顺。功能满意：豪华版自带功能包，无钥匙进入、一键启动、胎压监测、全景摄像头，买的时候还升了版本，多了7寸中控屏、蓝牙电话、carplay，想要的功能基本全有了。价格满意：三月就相中了新逍客，一路观注各类销售平台，最终在5月以裸车优惠2.4w，无任何强制条件，也不用店内上保险的价钱下定。虽然没有太多的赠品，但这价钱完全满足了心里的价位。
最满意的是外观，动力，油耗。及打不开的天窗盘。外观很符合我的审美观，前脸我看着有种笑咪咪的感觉，看着很舒服。2.0的排量带动1.4t的车，完全没问题。油耗还行，跑了次高速600公里，已经降到8.2了。
对逍客最满意的就是他的座椅，座椅坐起来非常的舒服，支撑性很强，长时间驾驶也不会感觉到很劳累。
外形，线条优美，琥珀金色沉稳大气。动力，没有明显的顿挫感，油门踩起来还是比较顺的。隔音效果，没有太大的胎噪和风噪，行驶在路上还是比较安静的。座椅舒适性较好，日产的沙发质量可不是盖的。
1.座椅挺舒适，毕竟日产大沙发，这也是我买逍客最关键的原因2.隔音效果不错，不开窗户声音很小3.大天窗感觉不错，晚上和雨天开着特别敞亮4.豪华版自带的大轮毂很帅啊，装逼必备，哈哈
不满意的地方，众所周知，中央扶手箱太靠后，导致后排中间空间有限，而且后排没有出风口和充电口，地表中间稍微隆起，后排靠背角度不可调。反倒是大多数人吐槽的方向盘我并不觉得丑。低速顿挫我觉得也还好，熟悉车以后再结合自己的驾驶习惯可以把顿挫感降到最低。
1.无锁车自动升窗，下车检查墨迹好一会，至于自动升窗器我不敢贸然从事。2.低速降到20以里的时候有一些停顿，这种感觉不好，需要多踩一些制动来降速。3.依旧是低速时1200转抖动，是变速箱的调教问题。4.几万公里后要除积碳的。5.倒车出库，慢慢离开制动踏板，会有嘎嘎嘎的声音。6.玻璃升到顶部，门板往里缩，一体升降机有问题。7.全景天窗不是天窗，是个打不开的钢化玻璃，还额外的感觉打开天窗的板子后，开车时的震动会有异响。8.扶手箱短一节？9.灯光亮度不够？10.电调节座椅？电加热？电子手刹？11.后排背部直，腿部空间？12.方向盘像裤衩，的确没奇骏的手感到位。13.引擎盖和后尾门缝隙过大。14.天线宝宝。15.仪表盘易刮花。16.买车的费用和保险有点坑。没办法，戴了一部分，吃点亏。不过两年免息也可以啦。最后就是豪华版也并不豪华。
要说最不满意的地方，第一是后排没有出风口，夏天暴晒的时候车内温度降的不是很快，第二是豪华版竟然没有定速巡航，其他就是老生常谈了，后排空间局促，坐3个成人有点紧张，扶手箱太靠后，右手勉强放上面会觉得不舒服等，还有一点大家关注的比较少，那就是底盘防锈这一块儿，厂家偷工减料的比较厉害，底盘和前轮内测除了一层薄车漆以外都没做任何防护，尤其是前轮轮眉内测裸漏的那一块非常难看，北方和沿海地区建议自己做一下装甲。全系都没有led或者氙气大灯，让所有高配的车主都觉得不满和无奈。前脸下面没有防护网，那超大的空格我也是醉了。
内饰不注意细节，扶手箱靠后，无后排出风口，后排中间地台有点高，无自动空调，无后视镜折叠，无定速巡航，车漆薄，白色还要加钱，无奈家人又偏爱白色。
最不满意的就是万恶的扶手箱。后排空间还是差了那么一点，后排座椅有点直，坐长时间会不舒服。大灯不怎么亮，晚上老是被别人亮瞎眼。
配置低。好多地方设计不合理。天线不能收缩。盖车衣不方便。窗户不是自动升降。没倒车雷达。后排座椅空间小。腿都不能伸直。
科技感不足，都豪华版了，还是没有后排出风口、电动座椅等配置。近光灯和远光灯是卤素灯，照明效果有待提升。中控屏才7英寸，看起来有点儿小气了，哈哈。
1.原装座椅没有真皮，是皮布混搭的，好丑2.避震有时候有点硬，过坑时动静很大3.没有一键升窗，可能我买了个假的豪华版4.方向盘塑料感特别强，圆盘有点小，握感不是很好
17款豪华白，加2000。外观高颜值，一天一个回头率的大哥说，你看那个日产车地盘多高，因为接近角17°离去叫23°。大气饱满。动感时尚。有行李架，没加踏板也觉得挺好看的。流线比韩系车好看。国际水平。年轻强进。我买的白，我觉得黑色也不错。做工车漆：薄薄薄，刚买回来没多久，后备箱外边的白漆就两个10厘米长的道子。车灯设计：好看并不太中用。低速够了，高速这亮度。。。真的是不够亮。
外观个人觉得还是挺好看的做工车漆：漆感觉有点薄买回来才一个月引擎盖上都被石头砸了好几个点了
外观个人觉得还是挺好看的做工车漆：漆感觉有点薄买回来才一个月引擎盖上都被石头砸了好几个点了
车漆太薄，薄得我都不好意思再提了；车灯的确有点暗，但我个人觉得也没到有些人说得那么恼火，我个人觉得勉强也能接受；天窗的帘子打开后比较通透，个人比较喜欢，玻璃不能打开，但正合我意，单位的ix35和帕萨特天窗都不同程度的出了问题，一个漏水一个异响，而且还比较不好解决，所以打不开反而省心。
一般。都说白车好。没感觉到新。车灯设计：近光灯显示屏不显示。捣鼓半天也找不到。后来在网上查的。说不显示。
外观我特别喜欢，着动感，着年轻化，每次抹它二时候我还身会兴奋，特别爱洗车，周边人也都觉路动看。
外观我特别喜欢，着动感，着年轻化，每次抹它二时候我还身会兴奋，特别爱洗车，周边人也都觉路动看。
前脸霸气。日间行车灯漂亮。腰线完美。臀部饱满性感。做工车漆：车漆略薄，选的骚红色。不耐脏。后悔没选白色。
外观设计霸气，城市suv的专业造就了它车灯设计：前后大灯设计满意，全系车型卤素大灯，亮度实在不好意思说，产家不可以提升一下吗？
外观就是中规中矩的日产SUV一贯的家族风格，虎头虎脑，车头比较饱满，没有让人惊艳但也不丑。有些人觉得可能车身会小一些，但是我就是喜欢这个大小，太大了不好停车。逍客的大小刚刚好，相对稳重，又不失小巧，所以我是越看越喜欢，哈哈。
是电阻，有点落后了不后面用久了会不会敏，电容屏有很贵吗，不理解了方向盘能换成新款的会好看不少，目前这个太，喇叭感觉需要稍用力按响座椅跟方向盘啥的应该不是真皮，是人造革多媒体车机carplayiPhone可以比较稳定连接，应用比较少，可见图，不支持百度地图，安卓机不为什么不能横屏，另外分USB头出来连接手机充不了电，见图，不是什么，我的转接头没
内饰一般，和国产比不了，在合资里中规中矩吧。因为是豪华版，座椅是皮织混搭，车门也是皮的，所以感觉还可以。异味异响：目前没有察觉到中控有异味异响。就是下雨时后雨刮工作时偶尔会有响声，好像是继电器的声音。再就是启动时放脚刹倒车时脚刹偶尔会有咔咔的响声。
内饰软的地方也有，中控台上方和前门板软性材质包裹，下面扶手是真皮包裹。腿部硬塑料，磕腿。座椅真皮加针织手感材质：用料一般，手感一般，质量一般，尤其边边角角。
样式中规中矩，用料一般吧，比较这是一台注重性价比的车。细节上的做工的确经不起推敲。接受了它的各种好，就得接受它的这些不好。好在买的是豪华版，方向盘，档把这些都是皮的，拉回了些分。
中央扶手，还真就在中央，你就不能靠前一点？那么靠后是后边的位置太大了吗？反人类的设计。
手扶箱太不给力了异味异响：车子味道还是比较大的，车子提回来快一个月了，各种除味道的东西都放了，到现在还是有一点味道
手扶箱太不给力了异味异响：车子味道还是比较大的，车子提回来快一个月了，各种除味道的东西都放了，到现在还是有一点味道
内饰还动吧，基本都身软性材质，我没太注重这些，毕竟不身副贵二车，只要软性材质副，加上日系车装配工艺还可以，就不怕开几年以后异响副。
内饰还动吧，基本都身软性材质，我没太注重这些，毕竟不身副贵二车，只要软性材质副，加上日系车装配工艺还可以，就不怕开几年以后异响副。
内饰一般，塑料感太强。和车价不符。仪表中控：仪表盘中规中矩。还算简单明了。材质一般，不耐磨，擦几次就花了。异味异响：车内异味不算太重，可能是东北天气凉的关系，放了碳包和柚子皮效果好些。多媒体车机：中控大屏清晰度一般还算灵敏。和手机互联体验不好。苹果手机需要连接数据线。
内饰整体比较满意，比较简约大气，没有特别花哨的地方。塑料感一般吧，毕竟一分钱一分货，10来万的车你想做到全真皮效果也不现实。特别吐槽一下方向盘，方向盘设计好丑，太小，而且方向盘塑料感太强，简直就是一大败笔。多媒体车机：没有自带导航，但是我觉得蓝牙很方便，音质也不错。就是蓝牙的话，有时候莫名其妙地会断掉，不知道是手机原因还是车的原因。
可以，后排够用，3个大人可能偏挤横向对比在合资型SUV里应该算可以了，对配置要求很高的话可以加23万直接上次低配了空间中控位置略显不足，口前的，台子放一部手机感觉就没了
本人180cm，72公斤，坐前后排都觉得空间适中，通常满载，也没听过坐过的谁说觉得小。后备箱不大也不小，中规中矩，不过生完小孩以后就感觉小了不少，但是车无完车，毕竟是勉强算是紧凑型的跨界车，万事不可兼顾。
前排无压力，后排座椅直一些外，腿部空间不算宽裕，当然，做个150斤的没问题，大胖子会觉得挤。后排左两个人没毛病，三个人中间的乘客就要最好受罪的准备，因为靠背和腿，真的难过。储物空间：这个值得一提，储物空间门子一瓶水，中控台水杯架两瓶水，一个放手机和点烟器。扶手箱没奇骏的大，我放的甩棍和驾驶证和零钱。后排两个杯架，坐不住矿泉水，因为槽浅啊。中规中矩。
前排空间就不用说了，几乎可以适合所有人，后排就略显局促了，我是一米七五，家人也没有太高个的，平常座椅调节的比较靠前，坐2个成人带个孩子还行，坐3个成人的话中间的不是很舒服，靠后的扶手箱对后排中间座的腿部空间影响还是非常大的，但是很少满员，这个还可以接受。乘坐空间：前排宽敞舒服，后排略显紧凑，尤其是后排中间座位那。储物空间：后备箱空间不是很充足，但是正常出行放2、3个行李箱还是没有问题的，但是门板储物槽就有点太小了，连放瓶矿泉水都会十分困难，再就是前排杯架那，设计的很是不合理，杯槽太浅了，那个位置很是鸡肋。
对于个头不是特别大的人来说，空间真心不是个事。乘坐空间：全家个头都不算大，没能突破170大关，空间上对我来说是很宽敞的，完全够用，之前介怀的后排地台的凸在平时也没造成麻烦，毕竟没有满载的机会。储物空间：对我而言足够了，很宽敞。后备箱大小中规中矩，目前是完全够用的。扶手箱也有好几个格，能放小物件，手机啥的，完全够用。全家出游时：父母坐后排的时候表示很舒服，空间绰绰有余，扶手放下，杯架用上，就是舒服二字，哈哈。放行李：目前也只会放工具箱，折叠推车和一些杂物，出行时再放几个大箱子应该也没问题。横向对比：市场保有率高，较保值。奇骏同平台打造，三大件口碑很不错。前后独立悬挂，隔音也不错，再加上终端优惠也大，车的外观大小也蛮适合我的。全景大天幕：可以说一下这个豪华版的全景大天窗，不对，是全景大天幕，这个很多人觉得是个遗憾，我倒还蛮喜欢的，真是就是冲着它的采光和通透买的，比能开的那种还没有中间的黑色边框，显得大得更彻底了，无遮无拦的，完美。没有打开的欲望，要通风，侧面全是车窗嘛。
通常和我小对象感觉还凑合吧，嘿嘿不久就要成为我老婆了，马上就要结婚了，来祝福我吧。嘿嘿
我165CM，驾驶完全没觉得空间小。在一米八以内的应该都不会觉得挤乘坐空间：如果身高超过175，那后排可以看看实车后再行斟酌。储物空间：完全可以满足日常使用，偶尔搬大物件的时候把后排放倒就OK全家出游时：也够用，我家两个小孩加两个长辈，六人出行一星期的行李完全无压力放行李：六人行李没问题，至于具体尺寸就没量过，大箱子应该放四个没问题，再多点就把遮阳板取了还能放更多横向对比：前排就不用说了，后排两大人两小孩无压力（大人平均65kg，小孩五岁一个未满周岁一个）
本人并不高，170出头，坐在驾驶位毫无压力。家里人身材也不算庞大，后排坐三个也没多大压抑的感觉。但如果身高超过180的坐后排可能就会感觉有点压抑了。
前排没二说，绝对同级别最路劲，后排就完犊子档，被本田xrv六缤智秒杀，毕竟身独立悬挂啊，而且后排不常坐人，忍档。
前排没二说，绝对同级别最路劲，后排就完犊子档，被本田xrv六缤智秒杀，毕竟身独立悬挂啊，而且后排不常坐人，忍档。
身高一米七的我，对空间没有过多的要求，前排驾驶空间足够，后排的乘座空间免强过关,上下班用的时间比较多，对后排的乘座空间要求不大。
我身高172，坐着挺宽敞。除去驾驶座，其他坐4个人应该绰绰有余（特别胖的另说）。后排座椅也不挤，算是中规中矩吧。
动力应该说没啥，起步还行，试过，相比前段0~80，后段80~150加速似乎较好，总体，最高跑到150，有网友说200没啥，后面有机会试试看，ECO模式，但能开，油门反应慢点跑高速有踩过从90~150提速还蛮快，有，比起步阶段明显
爆发力一般但是属于厚积薄发的那种，中后段加速比较给力。能满足任何路况驾驶需要，控制的好的话低速顿挫不明显。刚提车时一直开的ECO除了感觉肉点以外没太觉得省油，后来对车熟悉了，也比较自信了，就关了，感觉好多了，尤其是绿灯起步时感觉快多了。加速比较平顺，动力也比较足，但是因为还在磨合期，所以速度没超过过100码。
总质量1870kg。最大净功率106kw。油耗低动力不赖，响应号召。2.0发动机也还安静。动力强进。加速表现：给油推背感还是有的。提速超车不错。虽然起步有点肉，可能是因为不舍得给油，哈哈哈
2.0自吸发动机的动力还是比较足的，30以上提速非常快，时速120的时候不会有动力不足的感觉，高速是油门响应比低速时要灵敏一些，超个车什么的没有压力。动力平顺性：动力平顺性比较线性，高速几乎没有任何换挡时的顿挫感，降速到30左右时有一点顿挫，会有一些往前窜的感觉，这个是车辆自身设计的问题，不能完全消除。
2.0的发动机，动力没得说，完全不敢深踩，日常用真心足够了，目前基本都是开着eco在用，也完全不觉费力。动力平顺性：cvt的变速箱确实是很平顺，没有感觉到有些朋友反映的顿挫感。
不错偶尔会给你推背感吧不要心疼油。跑起来后动力也相当不错超车没问题。我以前当兵开过勇士猛士北奔的卡车和比亚迪s6我觉得逍客不错，
的确起步是有点肉，但总体评价就两个字：线性！一直都很均匀，要想找推背感的请绕道。加速表现：基本没太多的推背感，匀速推进！130以上加速就要疲软一点动力平顺性：平顺性很好，毕竟是无级变速，但在市区减速到15左右会有一点顿挫感
由于以前开的只是一台1.3排量的小车子，所以没有太大对比。但自驾了一天，感觉2.0L的发动机动力充沛，推这么一台车子并不会感到吃力，尤其关掉小绿叶之后动力更是随叫随到。
给力，还没踹过内板油，不过真二不需要，油门真二给力，我着受用。加速表现：咋开咋有，舍路给油二话，市内不怕任何车。
给力，还没踹过内板油，不过真二不需要，油门真二给力，我着受用。加速表现：咋开咋有，舍路给油二话，市内不怕任何车。
提速快，指哪打哪。起步不拖沓，方向盘,方向盘很轻。跑高速：高速90--110很省油，最低开过5.9.不开空调情况。开到120不飘。很稳。加速表现：不开ECO加速有推背感。，，，发动机表现平稳。给力横向对比：选车之前看过本田两兄弟。80以上感觉噪音比两兄弟小。过减速带不颠簸。和同父异母科雷嘉比价格有优势，配饰一般。
到目前为止还没拉过高转速，而且起步比较缓，加上一直开的是ECO省油模式，所以动力不好说，就是感觉30-80码加速还挺快的。
有两种操作模式选择，运动偏沉稳，跑高速可以，平时开常规就行，总体，因为是新手，没啥比较
方向盘没虚位，尤其结合360全景影像，感觉如鱼得水。刹车线性，没怎么急刹车过，印象中只有三次稍微有点急。其余，可能是我开的车比较少的缘故，感觉不到什么大问题。
18寸轮毂，轮胎越大扁平比要变大，路感直接，操控性很好。转向轻松自如，一只手就可以自己解决，哈哈。
操控设计非常人性化，低速时方向盘非常轻，高速时就会变得稳重，便于司机在不同路况对车辆的控制，方向盘指向非常精准没有虚位，给人一种安全稳重的驾驶感受。底盘及悬架：和大哥奇骏同底盘平台的逍客，显示出了其独立悬挂的舒适型，过个减速带什么的干脆利落，处理过程一步到位，震感也不强烈，让人坐在车里非常稳定舒服。底盘也高，满足了一般各种路况对底盘高度的需求。
方向盘操控清巧，指那去那，刹车系统操控性能不错，高速有待继续观察，手刹机械，豪华了都，厂家配电子手刹才能亲民
因为我之前开的是小货车，和逍客作对比没有特别参考价值。就是觉得这个逍客路感反馈挺好的，方向盘也很稳，线性加速也蛮适合我这种慢性子的人，就是有时候过坑的时候避震有点硬。
目前行驶1830公里左右，平均8.2L百公里，平均速度24，市区省道73开。还算省油。本人性格比较平和，基本上没有激烈驾驶，希望二保后能更省油。
转速可以，高速120转速2500。转速低了油耗就低。工信部油耗是6.9。ECO节油模式至今没开过。高速上最佳记录是5.4，可以吧？92油即可，不用加好油，好油就是加入更多的抗暴剂。城市里得11个左右，走走停停。还有我也不在乎油耗，没了就加，毕竟咱买的不是霸道和跑车，在乎烧油的只能推车跑。经济有限，不可能面面俱到。高速路段表现：高速有一次跑了5.4啊，没开空调，开了一点窗户，开的不快，时速100多。
新车高速最低到6.5，市区要高一些，平常上班2公里多，油耗可能偏高，目前1300公里高速和市区一半一半，平均油耗9，以后上下班不开车试试，看能降下来不。
9.7我不知道高不高，新车的时候8.0左右现在一直是9.7左右是不是我没有磨合好的原因呢？求解释。我2500的时候换的机油.4800的时候又给换了机油
1690，11.4我也不知道是怎么了，我加95#油的城市路段表现：城市道路一般，高速比较省油，每次高速都是显示8.6
我一般都跑高速真不知道那些六七个油怎么开的有没老司机教教我我一万五千公里油耗8.8个油
1690，11.4我也不知道是怎么了，我加95#油的城市路段表现：城市道路一般，高速比较省油，每次高速都是显示8.6
我一般都跑高速真不知道那些六七个油怎么开的有没老司机教教我我一万五千公里油耗8.8个油
这点挺不错，新车接了就开了150的高速，平均5.9，差点以为看错，加上最近市区上下班，平均9.2（表显）
油耗比较高，百公里的油耗在11个以上，平常我也就是上下班代步，觉得这个油耗还是比较高的，不知道过了磨合期之后能不能降下来
由于才第一天提车，并不能真正代表此车油耗。今天总共走了80公里不到，其中30公里是较拥堵路段，30公里是高速，剩下20是普通城市道路。中控显示的是12.5L/100公里
新车，东北吉林，百公里13个油，现在92油6.95（刚涨到7块整），一公里合灯毛油。估计等我拉完车能进入7毛钱以内，夏天会软动点吧。
新车，东北吉林，百公里13个油，现在92油6.95（刚涨到7块整），一公里合灯毛油。估计等我拉完车能进入7毛钱以内，夏天会软动点吧。
目前行驶不到200.公里加满油400块。还有四分之三格。仪表现实可以续航603公里市区不算拥堵，正常等红绿灯时油耗8.1左右。油耗满意。
目前不到2个月，行驶了3100公里，仪表盘显示的平均油耗是8.6个。因为买的时候是7月末，所以开了将近1个多月的空调，而且平时开车用车内蓝牙听歌，大半路在郊区开，30%左右的路是在市区开，所以这个油耗只能算马马虎虎吧，我估计后期应该会降下来的。郊区路段：在郊区开很省油，我新买的一个月里，没开空调那几次，最低达到5.6个油
底盘感觉整体性很好，不硬不散，路感适中，舒适型中上。走烂路颠簸不强。座椅舒适型好，噪音不大，这两方面比本田两兄弟是强多了。就是胎噪略微明显，豪华版还是普利司通的轮胎，不知道其他轮胎怎么样。
家用舒适性是显得格外重要，父母孩子的乘坐，隔音与座椅，悬架的支撑性，真的可以推荐。沙发不错，可以享受。做过的朋友都说可以，很舒适。空调：我觉得空调的使用是够用的，夏天很热的时候会开一阵，高度也开的很小，要不会很冷，至于有的说空调不够冷，我觉得你们可能是身体比较好。空调吹多了可不好。座椅舒适性：座椅包裹性佳。针织加真皮的黑红搭配，不是骚红，是酒红。夏天的时候，要是全真皮会烫屁股，针织还不错。
日系车座椅的舒适型是出了名的，逍客也不例外，虽然没有传说中大沙发那么夸张，但舒适型也非常好，既保障了座椅支撑力，同事也兼顾了舒适型，连续开车4小时也没觉得累。
座椅很舒服，皮织混搭的座椅比我想像的要好，前排座椅后方也全是皮的，买了这个版本真心不用再包皮坐椅了。关上窗很安静，噪音控制的我认为很不错了。
舒适性棒又棒没得说隔音相当好，着是在我老婆家的农家乐门口拍得，希望以后有路过甘肃成县的来这里吃饭，成县凤凰人家农家乐。饭菜真的挺好
反正十几万的车我觉得逍客还是挺舒服的就是小了一点座椅舒适性：都说日产车座椅堪比沙发软软的经常跑高速一开就是几个钟都不会觉得累
反正十几万的车我觉得逍客还是挺舒服的就是小了一点座椅舒适性：都说日产车座椅堪比沙发软软的经常跑高速一开就是几个钟都不会觉得累
座椅坐起来还是很不错的，支撑性比较强，长时间驾驶也不会感觉到很劳累，空调的制冷效果也不错，夏天开车比较舒服
舒适性较好，悬挂调教得不会过硬，过颠簸路段的时候也不会反馈太抖的反应给座位。逍客对比缤智和XRV，舒适性强不少！
悬挂偏硬，支撑性着动就会硬嘛，拐弯有信心。但身变相来说，悬挂硬，在市里开二时候，过坑包啥二也就会感觉有点愣，硬。
悬挂偏硬，支撑性着动就会硬嘛，拐弯有信心。但身变相来说，悬挂硬，在市里开二时候，过坑包啥二也就会感觉有点愣，硬。
前后悬架舒适，这个比较满意，前排驾驶舒适性满意，后排乘坐也可以，因本人上下班用车为主，多半时间后排使用比较少，所以对后排的要求不是太高。
感觉悬挂稍稍偏硬，过坑时对震动过滤不是特别好。可能是我一开始对逍客期望值太高了吧。座椅包裹性挺好，很软，我自己换上真皮以后简直爽歪歪，日产大沙发毕竟不是盖的。隔音效果也不错，关上车窗声音很小了。
国庆买的，预算17万左右，时间紧，没看过什么车，缤智先锋版与逍客选，逍客跟亲戚卖的缤智加装，皮椅，行李架比贵了1.3万左右，缤智是好车，但后面还是在亲戚的朋友那选了逍客，因为是介绍，也没去其他店比较过，也没砍价，选逍客理由主要外形相对大了些，后独立，底盘高点，轮毂也大了一寸，屏幕大了点，有carplay，360影像期待的配置电子，电容屏，新款方向盘，LED大灯，后视镜折叠，定速巡航，中央扶手往前移，加后排出风口，后总结目前还算，后面会继续更新，什么都没加装，感觉没啥必要出了装了一个水箱网，见图，型合资SUV还是有性价比的，最后认证个，射精
性价比一般，比不得国产，毕竟配置在那里，买日本车就是图的省心，以后保养方便便宜，打算用的时间长。觉得豪华版多出来的配置还算实用，就是价格略高。期待的配置：期待定速巡航，后排座椅靠背角度调节，后排出风口
性价比得看综合表现吧。人无完人，知足者常乐。比奇骏low一点。奇骏太大了，看起来霸气一些，而逍客就灵动一些，更可以推荐给女杀手们，因为紧凑型不大，还合资。以上就是我购买逍客的正经的使用记录，还有一些逍客的不足之处。口碑就是需要大家来说优点和提缺点的时候。希望它承载着我，我也包容着它。希望各位车友用车友身体健康！多看说明书。哈哈。。。期待的配置：期待电子高科技，细节处，例如扶手箱和天窗。
个人认为豪华版还是不错的，无论是安全配置还是舒适型配置都比较高，虽然也有这样那样的不足，但是这个价位买这样的合资suv还是比较满意的。期待的配置：希望豪华版以后改款了能把定速巡航加装上，把中央扶手箱往前设计设计，不行就把那两个杯架取消掉，那个一点都不实用。后排。能加上出风口是最好了
性价比是选这个车的主要原因，在优惠的价格上顾到了想得到的各方各面，买了就不后悔，也不用再有啥不满意的牵挂了。选装配置：买回来后就是花钱进一步完善它了。悦动80龙膜，618的价1939，还送了儿童座椅，不错。忠诚卫士自动升窗135，很实用，也不贵。点缤自动头灯295，这玩意是它兄弟克雷嘉身上看到的，也不贵，很实用。行车记录仪盯盯拍mini2618的价289，很不错。仪表盘听说容易花，还买了个膜贴了，效果也不错。20块买不了上当，哈哈。一箱竹炭包29正在发挥作用中。航空铝钥匙套2个150，老婆选的，装上立马高大上了。期待的配置：中网老爸说会影响水箱的通风散热，就没整了，虽然才几十块。定速巡航得1千多去整，暂时没这需求就没整了。后视镜自动折叠也得花过千的价去整，目前觉得没必要。装饰性的条呀，贴呀的这些东西无爱，就没去折腾这些了。其它也想不出来还能加什么东西了，以后慢慢用再慢慢想吧，哈哈！
好多配置也没有当初我看中博越，还有长安cs75还有本田两兄弟。马自达c5可小对象就是不喜欢就喜欢这个唉女人啊
168800这个价位的车，配置高一点才对，买车之前看了好多车，rw-X5，本田，xRv，缤智，一开始准备买8代凯美瑞2.0.S的，可是预算不够，想来想去，还是逍客先开开，以后条件好一点，再换吧
到处买的时候刚刚有活动优惠两万但是我全款买车非要叫我在店里面买保险不然不卖这就很恶心了
168800这个价位的车，配置高一点才对，买车之前看了好多车，rw-X5，本田，xRv，缤智，一开始准备买8代凯美瑞2.0.S的，可是预算不够，想来想去，还是逍客先开开，以后条件好一点，再换吧
到处买的时候刚刚有活动优惠两万但是我全款买车非要叫我在店里面买保险不然不卖这就很恶心了
预算15万全款，没想到落地17万多。期待的配置：豪华版的缺少倒车雷达有点说不过去，另外导航也应该有呀。
选车的时候看了好几款车，最后决定选择逍客就是因为逍客的舒适性，觉得逍客的舒适性还是很不错的，而且逍客的价格比较实惠。
一般。好多功能没有。设计不人性化。不太好。没有倒车雷达，后排座椅不宽敞，人坐后边腿伸不直。空调制冷慢。后边就更不凉了。没空调出风口。后背箱也特别小。不是一键自动升降窗户。每次开窗户特别麻烦。关也是。优点就是感觉省油。买了回趟老家挂牌。没超过120过。最低油耗显示6个到7个。4s店好多功能不给讲清楚。都是我在网上搜的怎么使用。搞个说明书通用保本。豪华版就应该都有单独的说明书。裸车都15万多。怎么应该设计人性化。这点确实不如国产。当初买它。就是听说。省油。发动机好。底盘高。省油这点高速有体会。城市道路不行。发动机还没感觉怎么好。底盘也没体会。自己是新手。还需要体会。6月中旬买的。高速也上了。北京城市道路也开了。
性价比这东西很难去精准分析，在相同价位的SUV中，外形大气，通过性比小型SUV好，配置方面肯定是不如大部分国产的，但在合资SUV中这台车的综合表现对得起这个价格。
接受，这身suv底盘，正经suv平台二车，比其他xrv啥二副花一万两万二，我认可。每个车都有动二内方六不动二内方，看你认可哪些点。逍客身我认可二。
接受，这身suv底盘，正经suv平台二车，比其他xrv啥二副花一万两万二，我认可。每个车都有动二内方六不动二内方，看你认可哪些点。逍客身我认可二。
合资车当中这个价位性价比挺高落地15.5到16之间。新车优惠力度大。期待的配置：全系没有LED灯和雷达。低配版没有胎压监测。希望以后能增加。鸡肋配置：前后阅读灯太暗。方向盘形状太丑。扶手箱太靠后，不如没有。
预算20万，此车17万多，性价比很高期待的配置：中配以上电子手刹，LED大灯，或者氙气大灯，后排加装ubs，电动座椅，电动后视镜折叠，四门一健升降电动车窗，电动尾门
我的预算是16万落地，这个车全部搞定实际花费17万不到些，超过了预算，不过一点也不后悔，感觉还是挺值得，该有的配置基本都有了，比官方指导价优惠2.2W，优惠力度还是蛮大的。期待的配置：1.原装全真皮座椅2.一键升窗3.后视镜自动折叠功能
