1、比起17款T6智逸版多了前车雷达，前车雷达对于这种中大型SUV还是很有必要的。2、XC90外观大气比起奥迪Q7和奔驰GLE更显有范儿。3、沃尔沃主打安全，作为90后的我，也考虑到家人出行安全，沃尔沃的主动刹车非常好用。4、18款XC90的领航巡航功能非常好用，就是辅助自动驾驶功能5、第二排空间挺满意的，还是非常大的，我感觉最起码比我们老板的路虎发现4的第二排空间大
1、沃尔沃虽然是北欧简约风，但是中控也太简约，中控实体按键1只手也能数的过来，驾驶中真心不方便。2、你都难以想象不到，XC90仪表连水温都不显示，只显示高温报警等，这个我本人比较难以接受。3、第三排座位移动和进入不方便，还真有点后悔买了7座的，如果有电动调整就好了
外观我很满意。典型的欧洲设计，风格硬朗，菱角分明，前面条形的进气栅特别吸引眼球。全部LED的灯光组合逼格很好。
内饰一般般。除了大屏没什么亮点，设计都中规中矩，用料除了门把手基本塑料。不太喜欢出风口的设计，怎么看怎么像亲戚家的瑞虎。
北欧简约风，因人而异，我觉得简约，当时中控搪塑工艺让人感觉大廉价，难道加个皮质中控有那么难吗
对于这种级别的越野车来说乘坐空间绝对是够用，前后排都很宽敞，头顶的空间很充裕，第二排前后移动很方便。第三排有点尴尬，起码我的身材坐不进去，而且不放倒的情况下后备箱就太小了，并排放3个行李箱不得了了。
车子还没磨合期，没试过深踩油门，动力只能说勉强够用，毕竟2.0的排量真不算理想。市区跑起来不拖沓，高速四平八稳，爬坡就有点吃力了。
本人主要都是在城市开，对于动力没有太多要求，够用就行动力平顺性：动力非常平稳，可以说是一条平稳线，红路灯起速，只要你舍得深踩油门推背感还是很强烈的跑高速：跑高速很不错，猛加速超车，十足的推背感，连续超车很稳。就是发动机在急加速时噪音较大
这么大车子操控比想象中要好一点，好在视野高，盲区少，开起来心里有底。方向盘不重，虚位能接受。底盘跟人很整很扎实的感受，悬架偏硬，减震不是特别理想。
13个油，能接受。1200公里基本市区，一段短途高速。市区状态经常一脚油门一脚刹车，最高到过14.1，跑高速最低也到过10.3。
我现在跑了1000公里，跑了一趟上海至常州来回油耗一直下降至11.8左右，以后在日常行驶中希望油耗更好，城市开上升到12.1（本人空调从未关闭）有可能对油耗有影响
真皮座椅质感好也宽敞，包裹性很好，加上空间大、视野高，坐里面比较舒服。隔音处理的不错，关上窗户基本听不到杂音。悬架有点硬，驾驶一起偏运动，过滤大的震动还是差点，不如X5，实话实说。
悬架比较舒适，遇到小的颠簸路面基本可以应对，但是路况比较差的话就悬架颠簸晃动比较大
性价比不错。外形讨我喜欢，价格公道，也优惠了不少，主要还是看重它的品牌和安全方面的口碑，其他的配置都是锦上添花。
个人喜好早买早享受，车子也是我人生的追求，性价比我认为不错的，别人买车是操控和动力我买车是为了追求舒适很安全
