比较满意有两点:一个就是车的空间,和座椅的多种变化,另一个就是销售人员的服务态度。车的空间大是真的,第三排坐上去之后,没有其他所谓的七座车的那种压抑感,其他的我感觉现在的这都基本上大同小异了
总体都是很合心称手的,空间充裕、外观时尚、内饰高档……说这些优点反正是车主朋友都会有一些感受。我开了几天,跑得不算很远,感觉最良好的是操控和舒适这两块,买的顶配车型,是斯威X7里最高配置,自动挡又是最新的智能化操控起来得心应手而且舒适性最好。
不太满意的地方也有,首先看车时候,我个人是比较喜欢像GS4的那个里面有一个带点金色但不太鲜艳的颜色,遗憾的是思维X7没有这个颜色,我个人不太喜欢红色和黑色,所以只能选择了白色的;还有天窗如果是全景的那也不错,就算价格再高些也能接受的!
外观很好看,都比较好面子,这车开出去也赚足了回头率!车灯设计:我眼睛是有点近视的,晚上开车视线会有些不好,这个车远光和近光都非常的亮,我再带上眼镜,路况看的非常的清楚
外观是我特别满意的地方,漆面说是什么珍珠漆,打听了一下补漆要贵一下,额扎心了,无所谓了反正自己喜欢管他呢,特别大气,前脸远看感觉像别克车一样,最喜欢就是那个国旗,很特别的,可以显摆。啦啦啦,日行灯也很特别,不仔细看都没注意,特意给销售打电话问的为什么没有,尴尬,后来才看到,原来在下方。看,像吧,还有点像大霸道,像男朋友一样,看着有特别安全感,嘻嘻
这个车给我的第一感觉就是大,长,耐看型的。天窗要是全景天窗就更好了,这个车的车灯是我喜欢的,采用的也是宝马天使眼设计,还有雾灯,尾灯还是LED的
双色的内饰看起来很高档也很养眼,反正我是不喜欢全黑的那种,感觉好老气。还有那个12寸的大屏,家里农村,父母辛苦了一辈子也没见过什么大世面,一看到这个屏幕都很新奇,然后我再给他们展示了一下360度全景影像,车子的前后左右一目了然,老人家也很实在说这样开车比较安全。异味异响:一开始新车味道很重,本来我妈是很严重的晕车体质,刚开始那段时间说什么也不愿意坐,然后用各种办法,去汽车美容店做了蒸气除味、放炭包、放柠檬和柚子皮,后面感觉还稍好一些
大屏幕也是最爱之一,还可以语音操控他感觉特别安全,座椅也很舒服的,特别是颜色的搭配看起来一点都不闷,而且很跳跃,这个大屏还可以放电影,出去玩的时候,放个动画片,免得孩子闹,也省的大人跟着闹心,还有一点告诉大家,这个车凡是有洞的地方都能储物放东西,钥匙,手机,IPID也可以,但要找对地方,第三排的扶手位置还可以挂麻辣烫,挂包,衣服之类的,大家自己琢磨一下吧,我用了一个下午琢磨我家小七的储存,买车还送大平板,简直就是一举两得了,哈哈哈哈
这个车的杯托和扶手那叫一个全乎,好多地方,销售说一共三十多处,我也没有主要就是感觉挺多的,颜色的话,我要的双色内饰,我感觉这都无所谓,现在有几个不套座套的,座套一套还不是一个样儿
大气简洁的内饰里面,我觉得棕色皮质包裹是比较突出个性的,提升了整个内饰的档次,电动天窗、中控屏这两个好看而且实用。
大七座,空间可调乘坐空间:家里人多,所以才看的这一款7座SUV,前两排空间大一些,后一排因为可调的原因所以相对较窄储物空间:最后一排座位不坐人时可以放置许多东西,整体来说,这车储物坐人都很方便
最满意的是奔着外观去,其次是空间。以后成家有小孩也不用考虑因为车的空间问题而换车了。平时第三排用不到,都是放下来当后备箱使用,这样储物空间就很充足。但是七座车,如果把人全部拉满,可能是没有多少空间来放行李了,想着要不要加装一个行李架。因为临近春节了,一些老乡也要回家过年了,火车票又难买,都出门在外打工不容易,能帮就尽力帮一些。
对空间是十分满意的,我们一家人回老家,在后排放了个气垫床,累了就在高速口休息下,后排有个小储物格销售说是放工具但是我放了零食刚刚好储物空间:这个空间放了零食刚刚好,或者是放个小背包也可以,鞋子什么的都行很大的这个空间,根据自己需求利用吧,藏个私房钱也可以的嘿嘿嘿
空间那是公认的大,后备箱最大储物空间1920L,差不多可以同时放下28寸行李箱和20寸登机箱了,后尾箱盖开启可以提供一名1米9的男士随意进入,后两排放到之后可以放下一个2.1米长的气垫床
整个车体积就特别突出在同级别里面,比起哈佛H6、传祺GS4、宝骏560、风光580等这些车里面,都是长宽高里总有2项是领先的,7座空间4.7米多的长度近4米的长度是坐人的,3排座椅腿脚是伸展得开的嘛,放点家用的或者大件又可以调节座椅。
动力提速不行,这是我第一辆车,之前也偶尔开过朋友的大众朗逸,相对比的话,这个车提速不是很好,比较慢,油门踩着感觉没有什么反应。不过拿合资车来跟国产车来比也说不过去,都不是同一级别的
刚刚起步的时候有点慢一点冲劲没有但是跑高速的时候跑起来还可以,但是很少能感受到有推背感美中不足吧希望吧发动机好好改造改造才能匹配上这么完美的外形
动力挺好的,够用。拉点东西也是没有问题的,我都是拉东西,把后边全放倒,俺媳妇说,往后一看,跟开个货车上,能装这么多的东西,哈哈。这次不挨吵了吧,还夸类,呵呵
1.5T发动机这个现在是suv的主流配置,我们这个斯威X7车身不算特别重,起步时候表现很良好,加速就不用说了,涡轮增压启动后期动力更加强力。
座位可以调节,方向盘转向很精准,不会感觉到很沉,开起来很轻松。但是有一个现象,就是在高速加速的时候,方向盘会有些抖动,速度慢正常行驶就不会出现这种情况。全景影像路况反馈也很清晰,开起来一点也没有大型SUV的笨重感,对于我们这些新手司机来说也比较容易上手的
方向盘手感挺好的,转向也很轻,上马路肩抢车位很有优势,不用担心会卡到底盘,很给力,小七刚回家就完美的演绎了一把现实版抢车位,收到了邻居的羡慕的眼光,呵呵呵
买的自动挡,挺流畅,没有卡顿,怎么说呢,自动挡好像也没有什么可操控的,就那几个功能,不想手动挡要来回换,这都不需要
就悬挂这块来说,后悬架是非独立的,这个有一定先天性弱点。其他的操作就很容易上手,操作过程中也足够顺畅,高科技辅助性的配置很多;打方向准确无误。操作性能确实是最满意的一点,像高速不要跑太快的话用定速巡航长时间开车也轻松点。
油耗我觉得自动挡有些高了,将近10个油,但是也只能这样安慰自己说:这是大型SUV,车身重也在那里摆着,就不要要求那么高了。不知道各位老司机有没有省油的秘诀,如果有的话,还请赐教一下
了400块的95号油跑了345里路,油表显示剩余一格,磨合期城市跑点偏高了。主要是我这里是冬季,冰天雪地的,吹玻璃就要5~10分钟。
我目前才跑二千多,应该还在磨合期吧,油耗我目前感觉不是特别的费,这几天还准备跑趟高速拉拉油耗,具体油耗多少,我算算再给大家追加吧
真皮座椅还是仿皮座椅我也不是很识货,座椅包裹性很好,只是觉得坐着舒服就行了,也没那么多讲究。在怠速情况下,车内的隔音效果很好,走起来会有一点胎噪声。
舒适性的话我个人感觉可以特别是上第三排感觉特别方便以前做过朋友的奥德赛,上后排就很挤,而我的小七第二排可以旋转,躺的幅度也很大,可以和朋友比较一下了,后排还有独立的出风口,空调运作也很快,老人做后排也没什么不舒服的。坐在车里会感觉噪音微微的有点大,类似于本田那个飞度,感觉像坐在发动机里面了。
舒适性的话,这个车的座椅不是那种,特别软和的,但是座椅特别长,这样就在腿部有个支撑,这样既然就相对放松,长时间也不会累
舒适程度的话不说奢华什么的,座椅包裹效果,透气、软硬度这3点事做得非常到位;还有隔音、降噪这点肯定是上佳的,俗话说,没吃过猪肉也见过猪跑,多多少少坐过亲戚朋友的车,怎么都有点感触的。
能选择的,首先就是合理的;能接受的,就是性价比高的。我买的是高配的,有个手机操控的功能,当时介绍说手机可以操控打火和开空调什么的,不过我只用过一两次,开空调的冬天都不需要,可能夏天炎热的时候,这个功能才显示出强大吧维修保养:虽然新品牌,售后很给力啊。前段时间雨雾天气,路又滑视线又不好,车头左侧撞上了,凹了一大块,因为第一次是出这样的事故,心都吓懵了,还好存了售后的电话,大晚上的很耐心一步步教我怎么处理,报保险现场拍照,然后第二天开去维修,几天就给我修好了!
全部办完手续的话十万过了一点,但是也还可以,综合来看的话,性价比已经算是很高的了,唯一一点不舒服就是没有保养得赠送,朋友买车都有保养,虽然保养一次没多钱,但是感觉心里不平衡。美中不足再加一个踏板,我打算做一个智能伸缩的,哈哈哈,要是出厂就配的话就更好啦,天窗再大一点,就更完美了,十万块买七座还可以啦,没那么多要求,
看的网上的性价比挺高的这个车,才上市一年的车,就在国内乘用车市场站住了脚,而且挤进了前五十名,挺不错的,这些都是大家的真实感受,如果没有这么好的品质,我感觉早沉没在车海了,呵呵。标配配置:要说的就是六位一体安全系统,真的是安全第一,在路上跑,你不碰人家,人家还碰你呢,这都可正常,真的是意式风范,德系品质,这个车好多设计,无不体现这安全
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