我本人是东南的老车主了，之前开着的就是一台东南的v3菱悦，开了八年，今年才换了大七，主要是满意东南车的品质了，毕竟是和三菱合资的，我用了八年东南车都没什么问题，耐用，也实用！所以换车的时候第一时间就去看东南大七，喜欢他的三菱动力，全景天窗，还有就是十几样的电子配置了！

最满意的地方确切的说是有两个。一个是大七的外观，外观是很大气的，帅气的前脸，犀利的大灯，很有设计感。开在路上也是比较拉风的，完全不像这么便宜的车。另外一个是大七的空间，空间很大很宽敞，全景天窗一打开更是宽阔了视野。后备箱也是容量很大，平时长途旅行装东西都是绰绰有余。

最满意就是空间和外观，外观非常大气，双透镜的大灯配上鹰翼式前脸，真是越看越好看，空间的话就不用说了，大而耐用，后排空间坐上去翘个二郎腿都没有问题，够大，后排中央扶手坐在后排真的有点商务的感觉。

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去年提的车，开了半年了。说到满意的地方我还是最满意大7空间。大7的空间很大，很宽敞。坐在里面没有一点压迫感。大7的外观也很大气。跑在路上也是很亮眼的。最帅的还是大7的天窗。天窗设计的很大，能够探出半个身子。兜个风很嗨。

空间！空间！空间！关于最满意必须先说空间最满意。以前开过其他两个自主品牌的车，一辆轿车一辆SUV，但是不得不说东南DX7的空间直接秒杀掉其他两款车。刚提车回家家里人和朋友一上车就不禁感叹：“你这车这么大！”内心不仅沾沾自喜。全景天窗！全景天窗！全景天窗！1个平米以上的超大全景天窗，孩子在车上也可以看到蓝天白云绿树，车内光线更好。拉朋友出去自驾游也更有面子。

外观我还是喜欢的，看着比较大气。

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这是我的第一辆车，我挺喜欢开这款车的，配置很多，买到绝对是物超所值了，前后倒车雷达，倒车视频影像，无钥匙启动，自动驻车等等都有。

最满意的就是大7的空间大和漂亮的外形了，大7的乘坐空间开阔，出门带上全家老少空间也不怕小。颜值也很高，前脸大气不失稳重，腰身线条运动感十足，尾部饱满，车子提回来，朋友都说好看

外观是我和女朋友都很喜欢的款式，特别适合我们这种小年轻，还有就是舒适度高，以后要居家过日子了怎么舒服怎么来。

我比较满意车子的油耗，本来我技术就菜，想着这么大的车子，得花不少油钱，我朋友都说这车正常都10L百公里的油耗，我这车子才8.4L，能不满意么？

我挺喜欢开这款车的，配置很多，买到绝对是物超所值了，前后倒车雷达，倒车视频影像，无钥匙启动，自动驻车等等都有，开起来一点都不费心，熟悉配置就行。

开东南大七快两个月了，目前还没什么不满意的，有就是上牌的时候我贴了地板胶，业务员没有说清楚，拓印车架号的时候把我的地板胶给割坏了！车子都还不错！希望后续和我那台东南v3.一样实用耐用～

最不满意的地方是大七的显示屏不是触摸的。现在都是用惯了触摸屏的手机，突然用按键的真有点不习惯。特别是刚提车那阵子，不熟悉路，经常要用导航，然后按键用起来有点不太顺手。我身边的朋友也有买大七的，他们用着都还好，说是用习惯了就好。后来，我也是习惯成自然多用用有点习惯了。不过说句心里话，还是希望东南厂家能够给大七安个触摸屏的，用起来更方便点。

要说最不满意就是内饰，硬塑材质较多显得没档次。

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开了半年了，个人感觉大7的减震不好，特别是在通过铁路道口和比较大的凹凸路面时，颠的比较厉害。

噪音还是挺大的。东南DX7的噪音还是挺大的，根据我的用车经验，这其中绝大多数噪音来自于风噪和胎噪。本人以前长期开过两辆其他自主品牌的汽车，不可回避的是东南DX7的噪音应该算挺大的。关于这方面我还找过4s店的修车师傅，他们给的解释是发动机使用了叫正时链条的原因。如果发动机不使用这种链条换用橡胶皮带等，会大大降低噪音，但是在耐用性和故障率上会大打折扣，所以东南厂家选择了噪音相对较大而更加耐用的正时链条。当然关于这一点，由于楼主不是汽车专业人员也就无从考证了。关于噪音的改善这一方面，楼主还专门添加了全车密封条（大约100大洋），包括发动机舱、乘客舱、行李舱、A柱、B柱、C柱都添加了橡胶密封条，但是对于噪音改善效果不是很理想。全车的密封条起到了两个较好的作用：1、防尘，2、优化了关门的声音（添加了密封条后有了豪车关门的声音和感觉了）。楼主本来想在此基础上添加隔音棉和止震板（大约1500大洋），但是咨询了一个其他品牌汽车售后的朋友，说是效果也不好，于是选择不加装。不管是哪方面的问题，楼主还是觉得噪音主要是风噪和胎噪，尤其是胎噪。前段时间东南DX7 prime上市之后，楼主去试驾过，搭载了米其林轮胎的东南DX7 prime在噪音方面确实小了很多。这也从另一个方面证明了楼主的猜测是正确的，胎噪是噪音的一大来源，楼主准备等该换轮胎的时候去更换一套米其林的静音轮胎。不过关于噪音方面，可能有强迫症的楼主有点吹毛求疵了，其实开车过程中打开多媒体系统放着音乐噪音的问题也是可以忽略掉的。

会有一点点的胎噪，其它没什么问题。

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都说这车外观是这个车最大的卖点，可是我却不是太满意，不知大家的车子有没有后备箱和车门合的不严的情况发生，做工还是不行啊。

不满意的是车子有时过减速带或者道路颠簸时，坐车上会蹦起来，不是很舒服

后备箱不怎么大，平时用绝对没问题，但如果出门来个自驾游东西带多了可能有点放不下。

不喜欢这个车子的内饰，味道太重了，咋现在车子的内饰都这个样子，老婆弄了柚子皮和活性碳包，吸了快1个月味道才算消失。

都说这车外观是这个车最大的卖点，可是我却不是太满意，不知大家的车子有没有后备箱和车门合的不严的情况发生，缝隙有点大啊。

其实当时看车的时候还有最满意的就是大七的外观了，之前那个看车做保养的时候也经常去展厅看车，回头率感觉挺高的！外形的肌肉感很强～大气～

外观真的没的说，当初看中大七，可以说一半就是因为被大七的颜值吸引了。帅气的前脸，犀利的大眼睛，尾部的双排设计，整体风格很大方时尚。我们跟大部分年轻人一样选择了耐看经典的白色，非常适合我们年轻人。

刚开始看车时就被大侠7的外观所吸引了，外观非常大气，线条感强，适合年轻人开，贴附式行李架也很显档次。

看的就是车身，流畅大气当时看到的时候，就激动的来个全方位欣赏，，一眼就看上了前大灯，我就喜欢这灯，好像眼睛一样样，销售说这叫那啥，鹰眼是透光灯，照射距离150，还带有led转向辅助灯，驾驶室内还有伴我回家功能，到现在我也没懂那是啥意思，不知道是不是就是头灯延迟关闭的意思，做工车漆：说是法拉利设计公司的设计师设计的，乖乖法拉利是开不来了，能开个同一家的设计师设计的车，也是自豪感大大的强烈，容我小小的兴奋下哈哈哈

大7的外观是很大气的，看着很舒服。 车灯设计：灯的设计还好，但在开启远光灯的时候发现右侧远光有黑影。到4s店检修了一次，还是没能给解决。

意大利宾法设计的确很靠谱，虽然上市两年多了但是丝毫没有落后感。在同级别同价位自主品牌车型中非常亮眼，而且原创度非常高，避免了抄袭合资汽车的尴尬。开出去有挺高的回头率车漆没有缺点，整体造型是年轻人喜欢的类型。

外观原创设计还是比较好看的，朋友都说好看。

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外观的造型很好看，我也承认这一点，但是做工不咋滴，当然可能也是我的要求过高了。

外形漂亮，前脸大气不失稳重，腰部线条运动感很强，尾部很圆润饱满，我和媳妇都觉得大7好看。

外观很洋气，用俗话来说就是不掉价，从前面看前脸的进气格栅和车灯搭配的恰到好处，从后面看车屁股圆润性感，我和女朋友都特别喜欢。

车子鹰眼式的大灯看着的却好看，用我媳妇的话说，这车看着真带劲！每次开车回家都有种凯旋回家的感觉哈。

外观的造型的却很好看，我也承认这一点，但是做工的却不咋滴，当然可能也是我的要求过高了。

内饰也是选择自己喜欢的黑综色内饰不会很单调，也耐脏一些，之前那台车是米色的内饰，我不是跑工地嘛，出去一趟就弄脏了，现在这个内饰还不错，不会那么容易就弄脏了～

内饰的设计，其实算是比较中规中矩的，我们的是黄棕的内饰。双色的内饰还是比较亮眼的。采用的皮质座椅，清洗很方便。中控处都是软包的设计，做工也是挺精细的。导航，倒车影像，多功能方向盘，该有的基本都有，功能还算是齐全的。

觉得内饰塑料材质较多，还有显示屏不是触屏，操作起来不方便，用久了还好。

还好咯，自己加饰品，不过这个我倒是不喜欢捯饬，到是老公放了些挂饰进去

座椅是真皮的 多媒体车机：多媒体功能还是很强大的，语音识别方便的不得了。最喜欢的还是它的音响效果，音质挺好的。还有低音效果，听歌很嗨。

熟稳重，充满了高级感和奢华感。眼睛可以看到的地方大都使用了软性材料，仿皮质缝线提高了高级感。仪表盘的设计相对前卫，LED多功能仪表盘支持油耗、里程、车速的查看，配合多功能方向盘非常方便和好用。多媒体车机悬浮式8寸大屏造型前卫而美观，功能满足日常需要，美中不足是智能性相对差一点

内饰整体是比较简单的，还可以啊。

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车子内饰的用料材质一点也不差，没有什么廉价感。不过我更在意车子中控台的按钮设计简洁明了，又大又好用。

中控台布局简单大方，设计合理，显示屏使用起来很方便，车子储物盒很实用，放水杯包包很方便，刚提回来有股塑料味，媳妇买了除味剂和炭包，现在已经没有什么味道了

内饰整体的感觉就是年轻化，运动化，特别是中控台那个独立的彩色大屏特别实用不说，看起来还高端。

车子里面塑料的地方太多，而且座椅的仿皮材料还有一股子味道，弄了好久才好，除了这点外，其它都没什么意见。

其实的用料材质一点也不差，不过我更在意车子中控台的按钮设计的很简明，又大又好用。

东南大七分空间是真的没话说了，我偶尔还是要放一些工地用品了，载货也难免了！第二排座椅还可以放到我放大件的物品也没关系，不错，真不错空间！

空间的话，我是相当满意的。我身高180，驾驶位坐进去的话没有感觉挤，调整好位置，头顶还是有两拳的距离。后排的话，坐三个是一点都不挤的。而且后排座椅可以放倒，放倒后就是一张双人床，长途旅行什么的小孩子在后面直接可以睡觉了。后备箱空间也是很大的，上次我们全家人去野营，里面放了帐篷行李什么的完全足够。

我是做生意的经常在外跑，有时需要带点货，所以空间是我选择最关注的，刚好大侠7适合我的需要，前面空间就不用说了，后排可以翘二郎腿，后排座椅放倒后跟后备箱一样平，有时带货就很方便了。

这个空间，我是没话了，一朋友和我们一起出去玩的，乘他不注意，偷偷拍一张，小样还玩的全神贯注的，，我来侵犯肖像咯，哈哈哈。乘坐空间：这么实在的身材都能坐三个哦，他们都出去了，不然拍过来看看，来的时候就是三个壮汉这样排排坐的，一点都不显拥挤，还个个都有说有笑的呢，轻松的不要不要的。放行李：可以吧，还有的东西都拿出去了，后排空间是杠杠的，带宝宝出去的时候啊，东西更多，跟搬家一样一样的，姥姥看到我家一家子就忍不住数落几句，说我们幸亏买个车，不然还不知道能不能经常看到我们呢，天哪，完完全全的，毫不留情的，讽刺，哎，生生的心灵重创中啊！

大7的空间没得说，不论是前排还是后排都很宽敞。过年的时候回老家，那次一次坐过五个大人四个小孩。真的不可思议，之前还很担心坐不下。不过当时确实有点挤。 放行李：大7后面的行李箱很大，搬家拉东西多亏有它。搬家的时候放倒后排的两排座椅放过一个吃饭的桌子和一副卧室挂墙的婚纱照。

够大。楼主身高178cm，不论是坐前排还是坐后排都毫无压力，挺胸抬头二郎腿都没有任何问题。尤其是后排空间真的是太棒了。曾经一个190cm的朋友坐我的后排也没有问题，打开全景天窗后头部空间就更棒了 乘坐空间：我身高178cm，坐前排很舒服，视野也很好。后排空间可以支持跷二郎腿，长途坐车后排也不会很累，但是后排中间乘客长途坐车可能会有些累。 横向对比：同级别空间非常具有竞争力，无论前排还是后排都没有任何压力 全家出游时：后排空间非常充裕，180cm身高表示无任何压力，全家出游没有任何局促

最多坐过5.6个人的样子，空间还可以啊。

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中秋回家车子后备箱塞了4箱古井贡酒，4盒烟，还有我和媳妇公司发的4袋米和两桶油，还有一大堆零食，就这目测还能放不少东西，储物空间很靠谱！

大7驾驶空间开阔，后排座椅坐三个大人一点不拥挤，这样我们家要是出门带上老人孩子，空间一点不用担心小了

车厢的空间没话说，特别大，两排座椅做起来特舒服，一点也不憋屈，只是后备箱的空间稍微偏小了点，不过一般家用还行啦。

车子的空间挺大的，后排坐三个人还挺宽松的，一般的车子腿不碰到前排座椅就不错了，我媳妇在后排翘个二郎腿都行。

今天车子后备箱塞了4箱古井贡酒，4盒烟，还有我和媳妇公司发的4袋米和两桶油，还有一大堆零食，就这目测还能放不少东西，空间很靠谱！

东南大七的动力还是我选择这款车最大的原因，毕竟他是三菱的动力了，品质也可靠！我也算的上是三菱车费老粉丝了，家里用的车基本上都是三菱的车子～

动力的话是1.5T的，我用用感觉是足够了。我平时大部分都是上下班开开，起步的时候稍微有点慢。毕竟要拉动这么大的车，也是有小费力的。在高速上开车，感觉车身还蛮稳的，一般开到120左右，车身也没有飘的感觉。

动力的话，觉得一般，这样一个车身，1.5T的动力还是有待提升的，对我来说够用了，发动机输出方面稳定又平稳，总的来说还可以。

这个没试过不好的行驶路面呢，下次再说咯，反正过路口动力是杠杠哦，不费劲，老公经常开朋友2.0的车，说我的赶不上2.0却也不输他，哈哈，看来，我还是买到宝的，哈哈哈加速表现：加速的时候，我都是慢慢加的，不太敢快速换挡，还没摸透它的性能呢，得慢慢磨合呢，老公几次加速都被我熊，我心疼嘛，哈哈哈

大7的动力我感觉还可以，虽然不太好但还可以理解。因为大7的车身很大，排量却不高，才1.5T。总体来讲还可以。 跑高速：大7跑高速是更省油的，而且很轻松。大7前进档设计有七个，跑高速轻轻松松还省油。

一吨半的车重，1.5t的动力家庭够用，美中不足之处是涡轮2000转介入，稍晚了些。不管是市区道路还是高速行驶基本上都不惧同级别其他车辆。涡轮介入后提速更加顺畅，峰值转速下会有跑车才有的推背感。

起步肉了点，不过加速还是快的。

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东南DX7的动力很强，发动机是日本三菱的，开起来起步和加速的时候能感受到动力很充沛。

听销售员介绍说发动机是三菱的，开起来动力还可以，加速还比较平顺，但是遇到上坡路动力就有些弱了，总体我来说上下班家用代步，动力是够用的

三菱的发动机果然不是盖的，特带劲，再加上涡轮增压，动力相当足。

开这款车不会出现动力不足的情况，而且不像很多国产车那样起步的时候肉的很，所以开着还是挺舒服的。

东南DX7的动力很强，发动机是日本三菱的，开起来起步和加速的时候能感受到动力很充沛。

东南大七的操控还不错，方向盘比较轻，开起来很顺手！游刃有余～

操控的话，方向盘的转动起来还是挺灵活的，指向也蛮精准的。而且是多功能方向盘的，该有功能都有。我老婆一个女的开起来也不感觉吃力。目前开下来也还没有出现跑偏的问题。当时买车的时候销售介绍说是五连杆独立悬架，其实这么专业的话，我也不太懂。说白了就是开起来稳点，平顺点。平时过减速带，车里的震感还是比较小的，起步的时候也是比较稳的，很少出现抖动的现象。

DX7方向盘电子助力转向非常不错，转弯半径小轻巧灵活，独立悬挂减震效果明显，在一些路况不好的地方颠簸感明显舒适的多。

手感还不错，不费劲，和我开过别的车比较的话，我觉得，操控性还是可以的，姐姐她们的是自动挡，比我们的先买的，不知道是不是心里问题，觉得不太一样，总体不会死板板的，还是溃缩式的呢，底盘及悬架：悬架听销售说是四轮独立的，当时就觉得，更加可以下单了，四轮独立的悬架在同样的级别中应该少有了吧，销售说是独有的，我看不一定，可能有就是价格高些吧，这个不会太确定，反正这个价格的话我是很满意的。

我的大7虽然是手动挡，但是开起来很舒服。档位切换很轻松。方向盘的操控板上有很多功能，还有语音操控。链接蓝牙语音输入，很方便。最近感觉制动有点软，改天去4s店调一下。 山路：大7的减震感觉真的不太好，过减速带和铁道口时颠的很厉害。减震感觉有点硬，这点不太满意。 雨雪泥泞路面：以前对车辆驱动防滑这块没有太多关注。就在去年过年前下了场大雪路面湿滑，在大概15度的坡下停了一排车。很多车上坡上到一半就滑下来了，等了好久，很担心上不去。轮到自己时冲个坡一下就上去了，感觉很厉害！

方向盘的指向性良好，高速行驶情景下方向盘会自动偏重一些，增加了高速行驶的安全性。多连杆独立后悬挂相对舒适，路面颠簸感较弱。底盘很扎实，高速过弯车速较稳，不会心里发虚。

方向盘比较轻，没有虚位，操控起来比较稳。

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我特别喜欢这个车的挂挡，挂起来特别的平顺，我开过朋友的威驰，档位挂的不如我这款车顺畅。

方向盘交轻，略有虚位，带助力转向，操控起来还是很舒适方便的，走到减速带或者路上颠簸的时候，车子会有蹦起来的感觉，不够稳，这个可以改善下吗？

这款是手动挡的，换挡特别溜，一点都不卡，我特别享受这种换挡的快感，感觉自己威风凛凛的。

车子的悬挂支撑性很好，开起来特别好掌控，记得有一次回老家有一段路特别难开也轻松开过去了。

我特别喜欢这个车的挂挡，挂起来特别的平顺，我开过朋友的威驰，档次经常挂不到位，我这车就不会。

东南大七的油耗目前我基本上是八个油左右，一般加一百块钱油还是可以开个两百公里～

目前跑了五个月左右，开了5000多公里。我5月份买的车，刚好后来都是夏天了，每天都是打着空调的。我大部分都是跑的市区的路，跑下来平均9个油。跑高速的话，要省很多。我高速上一般都开110码左右，这样匀速开下来平均就是7.5个油了。这么大的车子，这个油耗我还是可以接受的，还可以吧。

油耗，我经常在外跑，半年时间开了2万多公里，有时跑高速，目前油耗7个左右，是我能接受的，对于SUV来说，油耗已经不错了。

油耗不高，但也要和个人驾驶习惯有关，我一般开车的时候会注意开车细节，也会从网上搜索一些节省油耗的常识，在这里我也说不来太多，或许有些也不一定就是节省油耗的，所以得要根据自己实际情况咯，我用到现在觉得还是可以的，

大7在城市里开油耗在8.5左右，下面油耗大点也是正常的。幸好自己平时用车不多，也就上班下班。偶尔周边逛逛。大概半个多月加次油。还是能接受的 高速路段表现：大7在高速还是挺省的，不到七个油。感觉suv里够省油的了已经是。

得益于三菱发动机技术和性能方面的优点，东南DX7在油耗上也非常让人欣喜，手动挡实际计算综合油耗在100公里7--8升左右。续航能力较好。油耗方面和驾驶员的驾驶习惯有很大关系，我手动挡的油耗在7.5升左右，但是同城车友自动挡有7升油以下的。表显数据相对正确，和实际计算油耗差不很多。另外油耗的计算和油品也有关系，建议大家加中石化的油，在同一个加油站同一个加油机上加油计算油耗，这样才相对科学准确一些。

目前行驶了大概14000多公里，平均油耗大概8.6的样子。

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我平时开车主要还是在市区，就中秋回了趟老家，跑了300多里路，油耗也就8.5升/百公里，一点也不用担心油钱高的问题。

目前油耗在7-8个油之间，有时候路况好6.7个油也跑过，在市区跑红绿灯多的路油耗就高点，这跟驾驶习惯也有关系吧，总的来说油耗我觉得可以接受的

暂时只加了一次油，油表上显示的在八点多，感觉挺省的，我和女朋友两个小白领，这点油耗还是能轻松应对的。

油耗是我和媳妇最满意的地方，才8.4L/百公里的油耗，居家过日子嘛，所以对这方面比较看重。

我平时开车主要还是在市区，油耗也就8.5升/百公里，一点也不用担心油耗过高的问题。

东南大七的舒适性还行吧！没什么不满意的！

舒适性的话，我分几个方面来说。第一，座椅是皮质的，乘坐空间也挺大的，坐在里面自然是比较舒服的。第二，大七的空调制冷效果还是可以的，夏天的话，坐进去大概三四分钟就很凉快了，这也提高了舒适度。第三，避震效果还是蛮好的，通过小的减速带，坐在里面基本没什么感觉。第四，上高速有胎噪，这方面不是很满意。所以我上高速的时候会放点音乐，缓解一下就还好了。

高档皮质座椅，做上去非常舒服，DX7防噪设计觉得一般，车子启动，声音较大，很满意的是过减速带和颠簸路面时，还得很舒适的。

宝宝在里面睡觉都没颠醒，还真真是闹个笑话呢，上次一家去外地朋友家玩，过小路的时候宝宝要睡觉，他平时在家睡觉都不准人吵的，一有风吹草动的就大哭大闹，哎，说起来都是泪，可累死我了，上次坐车里就放他在车上睡的，他姐姐坐在他外边的，在那节小路上垫吧垫吧的，路到是，不难走就是坑坑洼洼的，嘿，人嫩是没颠醒，我就奇了怪了，下车没一会醒了，上来就一句话，妈妈，我的摇篮呢？？？，额的个乖乖！！！！合着您老睡的这么欢呐，还摇篮呢，回到过去了吧你，能找到摇篮的感觉，我也是醉了。。座椅舒适性：电动调节OK，太方便了这还是可以的，我本来就瘦小，前排刚好可以调节，这样就不会不舒服了，腿短，所以当时还有点小小小的担心呢，

大7在转大弯时车身比较稳定，没有很大的甩动。 雾霾天：车内的净化器也是很好的，北方天气空气质量不好。大7能够自动调节车内空气质量。人性化的设计 噪音控制：车辆密封很好，不仔细听是听不到发动机的声音的。 空调：最近高温天气，体验了一下大7的空调。虽然被暴晒了一个上午但十多分钟，温度就降下来了。还是挺棒的！

座椅很宽很厚，包裹性和舒适度都可以给五星行车中车内噪音还有优化和控制的空间，智能给3-4星。双驱自动空调制冷制热性能都很好。独立后悬挂非常扎实，过弯和颠簸路面都有不错的表现。自动无骨雨刷很好用，免除了下雨天视线不好的困扰。自动大灯功能非常好，在方便了夜间行车的同时，在过隧道等场景下也非常好用和方便。整体乘坐感受中上。

悬架舒适，不平的路面也不怎么颠簸，座椅也比较软，还是比较舒服的。

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舒适性好不好座椅是关键！这款车的座椅摸上去挺软和，我没事就喜欢摸摸座椅的皮质材料，手感真好，而且座椅的包裹性非常好，坐在车里还是很舒服的。

大7的真皮座椅，包裹性很好，人坐在上面很舒服，炮筒式的空调出风口，有个性也很方便，乘坐感觉不错

隔音效果很不错，胎噪风噪声小，我两都是爱好音乐的人，一起上班的途中静静的听听音乐，不仅缓解了工作上的压力，还增进了感情。

这车座椅的包裹性真好，就像一个小沙发似的，特别是后排本身空间又大，别提多舒服了，媳妇坐后排总翘个二郎腿，悠哉悠哉的。

座椅摸上去是真软和，我没事就喜欢摸摸座椅的皮质材料，手感真好，加上座椅的包裹性非常好，坐在车里还是很舒服的。

东南大七的性价比来说吧，我毕竟自己是开过东南车这么多年的老车主了，性价比真的还是挺高的，之前开着的就是一台东南的v3菱悦，开了八年，今年才换了大七，主要是满意东南车的品质了，毕竟是和三菱合资的，我用了八年东南车都没什么问题，耐用，也实用！所以换车的时候第一时间就去看东南大七，喜欢他的三菱动力，全景天窗，毕竟他是三菱的动力，合资车的性能了。还有就是喜欢他的全景天窗！不管是下雨还是天晴看星星月亮都很合适，我家的小屁股是最喜欢这个全景天窗的，每次坐车是一定要开天窗的，还有就是东南大七的底盘很高，我现在跑工地什么路面都不怕，说上就上说下去就可以下去的感觉！真的不错！主要还有现在我是老客户还享受增换购的补贴的，多少了五千块钱的！所以说来还是很划算了！

性价比还是不错的，国产车最不缺的就是配置了。像一键启动，多功能方向盘无钥匙进入，电子手刹，全景天窗等都有。还有就是喜欢它的三菱发动机，日本三菱的发动机质量还是可以保证的，这点也是我喜欢大七的地方。我觉得十多万的落地价格，能有这个性价比的SUV已经不错了。不过这也是仁者见仁，智者见智。主要还是看自己对车的需求。

总体来说性价比还可以的，11万左右买到这样的配置，一键启动，全景天窗，前后独立悬挂底盘，多功能方向盘，空气净化器等配置还是很满意的。

没仔细比过，和我预算的差不多，就果断买啦

十多万的车里面，大7的性价比算高的。不论是从配置到外观还是空间，都是不错的。

预算11万落地的车中，东南DX7非常具有竞争力。无论是外观颜值、动力性能、操控的顺畅度、安全性能、经济节能等维度都非常好。足够大的乘坐和载物空间也让人非常舒服。如果能选配米其林静音轮胎，车机改为智能车机就更无可挑剔了

性价比还不错啊，配置算是不错的。

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外观的瑕疵并不会影响车子的性能，我这款车的性价比还是挺高的，即使与同价位的任何一款国产车相比我也会这么认为。

平时上下班，接送孩子上学，出门有个车还是方便多了，买车预算在十万左右，大7空间大，外形好看，配置也可以，总体性价比较高，就定了它，我和媳妇还是比较满意的

好多人都说鬼迷熟人，但我觉得这话也不是绝对的，我的爱车熟人帮我推荐的就很好啊，我挺感谢他的，价格实惠不说性能还好，性价比挺高的。

老婆给我灌了好长时间的耳旁风了，一直说这款车便宜而且配置多，性价比很高。车子开的一段时间说实话这车真不错。

外观的瑕疵并不会影响车子的性能，我这款车的性价比还是挺高的，即使与同价位的任何一款国产车相比我也会这么认为。