空间,空间巨大,虽然是小型SUV但是后排空间也不会比紧凑级的差。然后是油耗,油耗真的十分美丽了,刚提回来车的时候油耗很恐怖,但是跑了个500公里之后降到了6.7了。动力的话,地球梦还是猛的,满载情况下高速提速也还不错,只是新车不舍得给油。
外观、油耗和质量。外观我觉得比网上看图片要好看太多,看到实车感觉很有感觉。油耗比较满意,在城市上下班拥堵路段在6.6的油耗左右,很满意。还有质量,选择本田就是选择一个省心。
颜值颜值颜值!最喜欢的LED日行灯&大灯,LED大灯晚上开起来真的很舒心!1.5科技精英价格不高但实用功能很齐全,真心推荐!
空间,还是空间,本田这方面做的相当不错,缤智的轴距虽然才2610,但实际体验感觉有2700以上的体验
外观,油耗,动力,空间。这四点是喜欢并选择这辆车的理由。外观是长时间比较逍客,奇骏,XRV,劲客,缤智后的结果,没办法就是喜欢缤智。油耗和动力,缸直喷地球梦是选择1.5排量的原因。空间是本田一贯的优势,尤其是后排魔术座椅,谁用谁知道。
即时开了?哥,行车风燥大的不得了,悬挂太硬了,过减速带/小小腾高的路面,整个人都弹起来...还有车机屏幕小的可怜..
隔音和避震啦。这两个是通病没办法。等这四条胎用得差不多了,就换一套静音胎吧。目前还是有做隔音的打算的。
我是95后缤智车主,缤智后排做人真的太颠了。毕竟还要载一下丈母娘,老婆生娃了以后也会坐后排,平时都是我开,有一次我坐200公里的长途坐后排,真的颠倒我自己都嫌弃了,刚想睡又被颠簸打断了。 我妈坐后排老说我开得快,其实就是滤震不好,隔音不好,导致体感速度感觉很快,其实时速才60。。。(市区路偶尔小坑小洼在所难免)? 胎噪大,大到我觉得坐的士,或者坐别人的车,都觉得隔音好好? ,想过很多法子降低噪音,但是想了一下换套好的米其林轮胎3千块;不换轮胎,那就贴轮毂隔音,也得1千。效果还是不明显。 想通了!不想在这种隔音底子差的车身上花无畏的钱了。不如努力赚钱,换车! 天气热的时候,我是指前面太阳都?的手臂烫了。后排没出风口,前面要开到3档,风躁声音比较大,前面冷,后面才刚刚好的状态,因为后排没有出风口。??空调风噪大是大家公认的了,开起来倒没觉得大,因为车内噪音大啊!停下来等红绿灯就知道大声了! 买这个本田车,当初对比的是逍客,其实落地价是一样的,因为逍客优惠大,还是想着本田发动机比较稳定,油耗会更低一点,其实使用下来,市区行驶得多8L左右,一去上高速,或者稳定时速巡航,60,80~100最省油,就6L多了。(开车就得烧油,开几十万的也是烧这么多油,努力争取买辆好车,把同样一份油放到更舒适的车上,坐同样的路)这就不亏 但愿新一年的自己越来越努力,早日买辆好车再也不会被我妈说我开车太快了,一点都不顾坐车的人的。
减震吧,在走差路的时候,后排舒适度真的不敢恭维。还有发动机的噪音,其实我觉得发动机的噪音还好,听发动机才有开汽油车的感觉。还有点不满意的是门板内饰和座椅套,织布的,太容易脏了,而且晴天满车的灰尘,以后要买车载吸尘器了。
最不满意是减震和隔音效果差,,越跑越高已达8.4,其实最不满意的是黄石广本锦发4s店售后太差,,
动力稍微不足,五个人座起来确实有点肉肉的。挂L挡上斜坡声音像拖拉机一样,也可能是自带隔音差属性的缘故吧..
避震真的很不好,过一点点坑坑洼洼后排的就要跳起来了,隔音也是,如果不开音乐,听着胎噪受不了,胎噪,漆有点薄啊。后续有钱了换四条米其林的静音轮胎和17寸的轮毂。
避震,隔音,尤其是避震。本人驾龄不短,虽然很注意选路和增减速过沟、坎、减速带,但避震是硬伤,后排体验很尴尬。风噪勉强可以接受,但算是同级车里比较差的。胎噪很明显,尤其是胎压充足的时候尤为明显。发动机噪音,我个人能接受,算是比较喜欢听发动机工作的声音的怪胎。
缤智的外观还是很好看的,够年轻。既然买了SUV就不追求什么外观了,没有大脚没有天窗都无所谓了。
外观本来喜欢马自达,后来考虑到空间的问题选择了本田,毕竟本田有空间魔术师的美誉,对于缤智的外观个人觉得也是非常出众的。两边的腰线直接延伸到后门变成隐藏式把手,LED大灯加上透镜炯炯有神,虽然只有2610的轴距但是整车看起来十分有冲击力。在路上行驶的时候就像是小猎豹一样蓄势待发。 做工车漆:车漆听别人说都是蛮薄的,虽然自己是个新手但是目前没有磕磕碰碰过,希望尽量避免吧~
外观很满意,虽然一开始很喜欢XRV,但是最后还是觉得缤智比较耐看(个人喜好,XRV粉勿喷)。日行灯,LED大灯,狼牙尾灯辨识度很高而且我个人很喜欢。要是是战斧式轮毂就更好了。再自己稍微弄点小配件就更好了。
这个内饰就没有什么好评价的了,基本上属于比较差的那种里面大部分都是塑料,包括座椅都不是全真皮的中控屏,也是个蓝屏的其他的什么像国产车的那种座椅通风加热呀,还有国产车的连成绩联网什么都没有就连最基本的胎压监测都没有。?
这个价位的合资车里面,算挺好看的了,主要是硬塑料多。中控什么的中规中矩吧,5寸小屏该有的基本都有,只可惜没有CarPlay,本田又没有得选装,安卓的屏幕就算了吧,还不如原装的呢。本来座椅和门板都是织布的,买车的时候让4S店送了真皮座椅,本来想着不会太好的,但是实际包皮的效果挺好的,让人很意外,一下子对内饰的好感就提升了,也有了那么一丝丝豪华感。
异味异响:内饰异味到时没有很明显,但是暴晒过后,即使是通风完了,关上窗开空调,过一段时间还是感觉鼻子不舒服,通一下风就又好一点了。好是得能外循环就外循环。
门板上的绒布觉得有点不防水,下雨天开关车门的时候总会担心会不会溅到雨水。然后中控的塑料地方有点多,平时也不影响使用。 异味异响:这车不得不说在异味方面几乎什么都没有,散了几天就闻不到什么味道了 多媒体车机:中控屏幕是一个硬伤,还没有我的手机大,平时主要是用来连接蓝牙放音乐以及倒车的时候看一下倒车影像其他也没用什么功能可以用了
内饰一般吧,本来想要织物混搭的,结果4儿子把这批车的内饰都换了,只能协商打折买皮的。中控挺好,不喜欢大屏、触屏,大屏比较亮,晚上开车会刺眼,触屏久了会不精准,开车用会不安全,所以按键式中控算是合心意。不足就是后视镜小,反光镜也有盲区,改右道时有时会看不到行驶到B柱的车辆,所以自己加了点小部件。
空间可以,后排坐3个人不算窄☆ 空间设计亮点:后排可以翻平 后备厢容积:大,每年买年秸和年花,都放得下.
空间是真的大,储物空间很多,魔术杯架很好用,乘坐空间很好,后排三个大人坐也不会太挤。后备箱也很大,但是原车没有置物板感觉后面都被人看光了哈哈哈哈哈。
空间算是可以,小身材大空间。 乘坐空间:空间错,就是我一米七多,坐后排感觉座椅还是短了点。不过人家要做视觉空间,得让你看起来也觉得很大这样咯
本田的内部空间那是没得事,感觉和中型suv的空间差不多 乘坐空间:本人175,空间完全足够,180、180以下的人开一点问题都没有,哈哈
本人178,75kg,对于我来说很够用,后排空间很大,地板全平很方便,后备箱够用。
我和我女朋友都1.78,平时就我们两个人,空间很满足,目前还没做过五个人。 乘坐空间:身高178,乘坐空间很满意,平时两个人用车,空间足够
一般情况下是自己开车,但是空间肯定足够。外形的小巧并不能掩盖内部超大的空间,五个人坐在里面是妥妥的。作为一辆平时的家用车绰绰有余了 乘坐空间:我身高180体重150,前排坐到舒服的位置,后排我在坐空间也是十分足够的。后排中间虽然地面没有凸起但是座椅个人觉得是有起伏的中间的人可能不是很舒服。 储物空间:后备箱目前没有放满过,看过同事的途观L觉得在小型SUV当中缤智的后备箱绝对不算小。日常购物不谈,全家自驾游的时候放一家人的行李妥妥的。但是后排储物空间除了当中有一个看起来不怎么样的小圆槽以及两边的门板放一两瓶水连后排扶手架也没有有点难受的。前排还OK,个人感觉扶手箱有点小,横行空间刚刚好把驾驶证和行驶证丢进去。
后排坐三个大人没有一点问题。 储物空间:后备箱空间够用,有一次坐5个大人,后备箱放三个大行李箱,一箱苹果,一箱牛奶,两个背包,一点问题都没有。
空间5分,必须5分,同学结婚,开我的车,我们6个人在车上3男3女男的最轻150斤不太挤,不过我180斤做的前排,同样180斤的开车,后排三个女的也都接近120了,这样的空间必须满分
空间非常满意 乘坐空间:我170cm.坐驾驶位,头部离车顶大概有两拳的距离,非常舒服 车内储物能力:放东西的地方很多,够用,后备箱空间大,能放很多东西
空间必须5分。本人176胖纸一枚,驾驶无拥挤感。前排后排空间储备都很好,满载5人后排也不会觉得拥挤。而且后排中间凸起并不明显,坐起来相比其他车已经很好了。后备箱很大,送家人朋友去旅游,放4人份的行李还有富余。买车第二个月运过大件物品,后排魔术座椅放平后完全可以搞定一些相对比较长,大的物件。
本田买1.5l发动机送车壳,不是吹得,哈哈☆ 故障-动力系统:时速25,一定会顿挫,本田通病 开空调/负重加速:开空调坐满人,动了很吃力
起步有点窜的,城市提速很快,高速舍得给油的话也是能飞的哈哈哈哈。满载的情况下不拉高转速提速还是有点慢,毕竟1.5自吸,先天条件就这样。匹配CVT变速箱没有感受过顿挫,别的口碑里说有一丝顿挫,我是没有感觉到。
地球梦发动机不是盖的,一直都没有达到过3000转,但是经常能把前面的临时牌照弄下去,哈哈
动力还行吧,起步肉,毕竟1.5l,上1.8的话又要加1万多。不太想,而且只能买1.8的低配。
1.5自吸的动力听起来不怎么样,但是对于自己的第一辆车来说可以的,个人觉得小绿叶开了起步的时候动力有点疲惫,想要偶尔的运动切到s档勉强可以带来总之这个发动机对得起他的排量日常代步觉得除了起步略有一点点慢,其他还是不错的 加速表现:起步不怎么样,速度上去了还可以,急加速深踩觉得还可以 动力平顺性:cvt的变速箱讲究的就是平顺,不会有太多顿挫感还不错
毕竟是1.5的发动机,上坡起步的时候还是有一点肉的,不过只要深踩油门,还是会有一点点的推背感,所以4星
我觉得够了,比较适合我的性格,一直小绿叶,以前开的老阳光,一脚油门就好像要飞出去。这个真的不错耶
动力我给5分,因为瞬间提速,推背感什么的不是我的驾驶习惯,所以起步肉什么的,并没有特别的感觉。5月买车天气正热,几乎都是开空调,动力平顺,并不觉得动力不足,超车的话直接S挡就好啦,瞬时的激情,加速提速很给力。爬陡坡用L挡,动力也很够。高速公路上可以保持比较高且恒定的速度并留有一定的超车动力储备。
方向盘够重指哪打哪、比较精准刹车表现:不是很好,刹车距离比较远 高速路:高速时速120,整车飘的明显,方向盘有点震
虽然是SUV,但是操控还是很不错的。提车之后跑过一段山路,方向蛮准的,但是运动就不可能了,加上毕竟是SUV,虽然悬挂硬,但是侧倾还是相对比较大。
感觉还可以,方向没有虚感,很实在,指哪打哪。 底盘及悬架:底盘悬架较硬,所以自己买了4个减震胶垫装上,感觉很棒
第一辆车操控个人觉得还是比较实打实的方向盘没有什么虚位,其他目前没有什么感受 底盘及悬架:前驱和后轮非独立悬架带来的感受就是路面反馈非常清晰唉
方向还是很精确的。以前开的五菱之光和大众桑塔纳等老款车,转向助力不是没有就是不明显,现在比较起来,感觉缤智方向很轻,驾驶起来很舒适。
油耗:对比SUV,油耗算可以了城市道路行驶:坐标东莞,目前油耗8.4 高速路行驶:快速路油耗6.8,接近本田所宣传的6.4油耗
这个绝对满分!百公里表显6.7L,这个数字就算不再下降了也是非常美丽的,以后不知道会不会再低一点呢?当然这跟个人使用条件关系比较大,我还是以高速为主,市区就交给地铁和BRT吧哈哈哈哈哈。
油耗:油耗还是中规中矩咯,市区没惊喜,高速小开心 城市道路行驶:8L 城市快速路80内巡航 6.5L
现很好,跑了这么久从,油耗一直保持在6.9-7.3之间,建议堵车时开启绿叶草模式,平时开还是关掉绿叶草,只要不激烈驾驶还是很省油的
因为是十月份刚出厂的新车,目前才开了一百多公里。一直在6以下,除了上坡油耗会高一点其他的时候都很满意
现在加了900多块,估计这点钱可以开1500公里左右,目前还没有过首保希望在之后可以降低一些,一般是在上海早晨堵堵的早高峰还有一半路况是比较好的,和自身是新手也有关系对 车辆掌握不好。总之希望油耗可以再低一些,在如今高昂的油价之下不得不低头啊
目前还在磨合期,行驶了630多公里,表显油耗只有5.2,出乎意料。平常在半城市半郊区行驶,去了一次成都,来回200多公里高速。
7600公里6.6的油耗我觉得很不错了的。平时主要是城市新区、外围道路,少量高速路,城乡道路。5月买车,几乎都是开空调,而且从没开小绿叶,很不错,最低开过6.4。顺带提一句,瞬时油耗和仪表盘光圈联动很新颖,5以下的瞬时油耗显示绿色光圈,可以培养良好的驾驶习惯。
这个车没有什么舒适性的配置,国产车有的通风加热电动座椅,这个车都没有。包括那个中控屏都是蓝屏的隔音也不好,减震也不好动力,也属于比较肉的那种,现在家里有了二胎,非常想换一个M P V。
隔音和避震,这个没办法了,人无完人车无完车嘛。风噪其实还好,主要是胎噪大,轮拱裸露的铁皮是有点过分的。悬挂的话后面是确实偏硬的,城市里开还好,到烂路就很难受了,为了空间后悬挂结构只能这样了。可以的话未来去换一套静音胎再加个四轮隔音好了。
胎压打到2.4前排过坑还算可以,后排感觉人会弹起来,毕竟不是独立悬架,获得了后排平整的地板从而失去了良好的减震功能。好在平时基本上都是在市区内跑可以接受,还有就是胎噪速度一上来就很明显。至于发动机的噪音本人是比较容易接受的听起来很有运动感~ 空调:空调的制冷还不错,由于一直坐在前排所以感觉各方面还不错,后排的乘客可能苦于没有出风口对于空调的感受没有前排乘客来的直接。喜欢吹空调的乘客一定要坐在前面。 座椅舒适性:座椅包裹性不错虽然只有高低和前后的手动调节,但是坐上去感觉非常贴合。自己买了座椅套,装好之后感觉就像原厂的一样
不如轿车舒适,但路感清晰也是一种感受。另外定速巡航不错,路况好的时候开起来很惬意。
舒适性一般,真的很一般。从五菱之光到缤智,风噪、胎噪我都可以接受,就是这个避震不能不吐槽。驾驶习惯已经算是很好了,但还是在减速带上尴尬,后排的朋友们真的不好意思,我已经尽力了……座椅还不错,当然日产自然更好,鱼和熊掌自己取舍咯。胎噪也不小,看个人接受程度,反正目前将就用,或许换胎的时候会换静音胎。
一般般,保养第一次送去4s,其余去车友汽修店保养,所以保养不贵购车:全落地,包所有分期免息16万,后期对比了下买贵了点点,没办法,急买早享受.....
缤智的性价比是很高的,对于我来说。因为动力超越几乎所有同排量的自吸车,空间也是同级别中的佼佼者,甚至可以跨级别去比。而且对于广东人来说,广本在我们这边的认可度还是蛮高的,使用起来相当省心,使用成本也低,最重要的是购车成本也低哈哈哈哈哈。我想要的电子手刹加自动驻车也有,家里人想要的也能满足,所以对我来说缤智的性价比很高。
4S店售后服务:服务可以,基本上出险,保养什么的都会打电话开询问,到了规定时间也会打电话来问要不要预约。
感谢机油门事件,导致本田全系降价,反正自吸发动机没影响。而且技术成熟,故障少,动力完全足够,没必要上涡轮。
没买车前听朋友说广本是好车可买了才知道呵呵呵,其实一部车做得再好也难免有缺点关健要4s店售后好,可广本厂家和4s店是一样货色狼狈为奸这个我就不仔细说了,这个4s店是湖北省黄石市广本锦发4s店它跟黑店一样的跟大众没法比,
我觉得选这款车的性价比要比XRV强很多,不管是价格还是外观,要买就买纯版车型缤智(日本叫HRV)
预算一开始16w左右,上海一块牌照就是大头。考虑了很多车子,在这个价格区间可以选择的车辆是非常多的。首先纠结轿车还是SUV,自己喜欢轿车,但是家人一致考虑SUV,其实这个价格快可以上到b级车了,可惜大头不在这里也考虑到家用选择了SUV。然后就是要省油,听说日系车比较省油就更加偏向于日系,以我们的经济实力雷克萨斯英菲尼迪什么的就不考虑了。首先肯定是丰田本田马自达日产。丰田的SUV太贵,马自达空间不行,日产虽说大沙发但是个人更加偏向于本田的地球梦发动机。xrv和缤智没有多做纠结,偏向于缤智这一款车,这个时候就看个人喜好了纯粹。最终价格也洽谈的十分满意,落地价也是完全OK可能是因为4s店冲销量的缘故,反正提车的时候听说又涨了7千多内心还是十分庆幸的,缤智对于我来说还是相当满意的一辆车。
性价比不能同国产车比,如果考虑较低的故障率,也能接受。1.5的配置没有天窗,是个小遗憾!
总体来说性价比一般吧。买科技版也算是买日行灯,无钥匙进入,一键启动这几个配置,本来想买舒适型的,为了日后不后悔,咬咬牙买科技版,事实证明这个决定是对的,那些配置真的很值得为它们买单,档次会高不少,而且也很实用,要是能有自动空调和后视镜加热那就更好了。