年轻人买东西，最在乎的就是最满意的地方肯定是外观啦~作为天秤座的我，对颜值要求必须高，选择帝豪GS之前，看过了很多合资车和国产车，最后偶然一次车展，看到GS的外观后，就爱上她了。霸气的前脸，犀利的鹰眼日行灯，迷人的A4腰，性感的小PP，运动气息的小尾翼，仿双排气管，18寸风火轮，红色刹车卡钳等等等...都汇聚在帝豪GS上了，那一眼的感觉，就是一见钟情。
最满意二当然身外观六配置了万元买合资入门乞丐版哪有这逼格？加上收购沃尔沃之后二3.0精品车二口碑说国产NO1不为过另外盘速经济模式配合ACC真二着省油700公里盘速去二时候普通模式配合ACC刚动一箱油回来时经济模式配合ACC半箱副一点其中堵车慢行两十时不然估计半箱油搞定
最满意的可以说是这车子的舒适度了，感觉这辆车的舒适度真的不是盖的。首先它的座椅可以上下的自动调节，方向盘也是，等调节好了之后，坐在车里面，座位的舒适度也是蛮不错的，软软的，包裹性还很好，可以说做的时间长了也不会感觉太累吧。然后重点来了，空气净化功能！这个才是重点啊！之前刚买的时候我都没想过这价位的车子还能配备这个空气净化功能，这样子车子的内部空气更好了，还是很不错的。然后就是感觉这车的外观也是比较满意的吧，毕竟颜值看上去也是很帅气的啊！
每样东西，都有它的发光点，当然，也有它的不足之处帝豪GS不太满意的地方就是噪音。跑高速时，速度稍微起来后，稍微会有点点噪音，风噪伴随胎噪，听习惯了其实也可以接受。
不满意二有后悬挂不身独立二轮胎卡石子没前雾灯备胎不身全尺寸A柱转向挡视线转弯时切记十心加十心普通模式下起步存在反应迟钝二感觉深踩加油快档它会延迟一秒后做出反应提速可能跟双离合变速箱有关系不激烈驾驶还身没副加问题二爬坡建议使用运动模式就这样虽然说档那么副但这个价位在这里还身默默接受
最不满意的其实并没有，毕竟我这车子刚上牌照也没多久不是。还没完全摸透呢。只是感觉有点小瑕疵。这中控屏倒是蛮不错的，只是是电阻屏，用起来感觉有点小费力啊，总感觉反应并不是那么的快，有点卡卡的，而且导航也不是很好用，有的视乎路线指向并不是很准确，不知道是不是我没更新地图的原因。但是平时听听收音机听听歌什么还是很不错的。
外观必须满分霸气的前脸，犀利的鹰眼日行灯，迷人的A4腰，性感的小PP，运动气息的小尾翼，仿双排气管，18寸风火轮，红色刹车卡钳...外加我的是钛晶灰，镀晶后的车身，停在哪里都是闪亮闪亮的~做镀晶后的效果图这个角度，太美了简单清洗了外表，都那么亮，如果再加个打蜡，或许就是全场最佳了
外观没得说，谁买这款车不是冲着外观加丰富的配置而去的？右前45°视角右后角度实拍左正视角，很给力的外观！加分项：都是些很不错的配置，良心商家，有这配置只有顶配才有！自适应巡航模块，这个东西金贵，与前车追尾可得留意这模块是否损坏，光校正都800多块钱！18寸大脚，轮胎够宽！225.45.18同等价位的国产车跟合资车都不一定配备这么良心的胎！
帝豪GS最吸引我的就是它的外观...尤其是我改了下外观后!路上回头率那可是满满的.还有人以为我这是新款两厢福克斯..!
内饰主要说三个1.方向盘的握感。GS的方向盘很轻，电子转向很适合新手，也很适合女司机2.智联版的中控屏。8寸的电容屏，外加智能语音系统，只需要唤醒她，就可以听歌、导航、看新闻、看天气、听电台，这个必须给满分3.双炮筒的仪表盘。液晶显示的仪表盘，一眼望去，对于转速、时速、水温表、油量、胎压等信息了如指掌，没有一丝多余的信息来分散你的注意力，可以让你更加专心的驾驶GS。冬天给方向盘加了一个套子，开起来就不会那么冷了智能语音交互系统的车机，这也算是GS的一个突出点一眼望去，需要的信息都可以获取到，不浪费一丁点空间
内饰感觉都那样，我这款座椅是真皮的！工作台及能触摸到的都是软性材质的！不错了车顶内饰，一般的内饰！天幕有遮阳帘，三段式的！全景天幕，采光很不错，后排坐人不会感觉到压抑！工作台面，整洁清爽，老婆大人的摆件！
饰基本都是软材质，控这次换了块新屏幕，取消了物理按键，贴合清屏，很手的触感差不，尤其是息屏状态下，感觉控那块非常漂亮，一整块黑色！车的照明都是led的，大上了！异味异响：异不大，新车特的道，感觉还蛮好闻的，怎么感觉我贱贱哒，哈哈哈！！！放些柚子，多开窗，几天就没！
内饰上面其实还是很不错的，只是这中控屏是电阻屏，用起来感觉有点小费力啊，总感觉反应并不是那么的快，有点卡卡的，而且导航也不是很好用，有的似乎路线指向并不是很准确，不知道是不是因为我没更新地图的原因。但是平时听听收音机听听歌什么还是很不错的。
有一次开车从南昌去武汉出差，在车上装了一车的设备大家可以看下面的图，里面包括有两个超大的音响，一个超大的设备箱，一个30多寸的显示屏，还有若干零散工具背包，都装在GS里，一车就搞定。所以，后排座椅放倒后，GS的空间增加的不是一点点。精彩的图片备注能为你的口碑增彩精彩的图片备注能为你的口碑增彩
前排跟后排乘坐空间都不错，毕竟两米七的轴距，一般车辆达不到这么大！不足的地方就是后排座做三个人，靠窗的两个人头可能会顶到天花板！后备箱空间只能说够用，反正购买的发动机护板那个体积的是放不下！
我给5分多人会说它后备箱小，值得给5分，我要说的，开车坐车，我们享受到的它的乘坐间，前排后都宽敞的，我173的身坐后排可以跷二郎腿！多朋友坐进车里都会说感觉，因为他们觉得从外观来看这部车还属于较小的！储物空间：这些跟16款车都是一样，门扶手箱间都是不错，副驾驶储物箱评，会缓缓打开而不是有些车一打开直接咣没有一点阻尼！而且带灯了！
乘坐空间够用，储物空间尚可乘坐空间：我高172cm坐前排空间富裕，后排可以翘二郎腿后备箱够用
空间上面还算是比较大的了，我173的个子坐在里面，座椅调整好了头顶还可以放上一拳的距离呢！而且后排空间也是很大的，平时爸妈坐在后面都说不挤，而且腿部的空间也是可以让你自由伸展的。车内还有很多小的储物格也是比较方便的，有时候有些小零钱什么我都喜欢扔在里面，简直就是我的小金库了！后备箱的话我是足够用了，平时放点小东西也是不错的，可以说三个小箱子的话放进去也是妥妥的吧！
动力方面还算满意，毕竟有1.3T，1500转后有涡轮接入，动力感觉很明显，特别是开了运动模式后，有明显的推背感。
这款车动力绝对没问题，特别是你开启运动模式，那是真给力！给油就有没得说，就是油蹭蹭蹭的往下掉！一般我都是开节能模式，节能模式动力也够满足日常需求了！动力没得说，比较满意了！特别是首保过后，感觉大不一样！
对于我这么个白来说动力确是不错，轻踩油门车就往前窜，最天冷了我发现放面几天不开，打火之后要是立马开走，车会有点吃力，转速表都跑到3千了，踩油门才能上坡之类路！
1.3T的它,在城市道路上完全够用,如果要追求点刺激的话,有点为难..加速感我个人感觉还行!只要不开ECO模式.否则就得手动降档来提升速度!
动力上面也是很不错的呢！对于这几万块的钱的车子来说，能有这样的动力我真的是很满足了。何况平时都是在城市道路上开开的，加速超车也都是蛮轻松的，有时候深踩油门还有一点点的推背感的。
转向还是比较精准的，我开了快6000公里，没有察觉到有方向盘跑偏的情况。还有就是在路上会稍微有点颠簸感，前杠的是独立悬挂，颠簸感稍弱，后杠为非独立悬挂，颠簸感稍大一点，或许这才有运动的感觉！
操控感觉良好，没有虚位，指哪打哪！方向盘很轻，便于操作！不爽的是这款车悬架偏硬，过个减速带小坑什么的颠簸感不小！
子助力的方向盘我非常喜欢，倒车打方向我有时候都搞不清己撸了几把方向，车底盘很扎，你坐在车内行驶的程中感觉人车合一的错觉，转弯不会有太的侧倾，安全感十足！搭上车灯，子手刹，驻车，这让一个新车司在路上感觉的安全踏感真的棒极了！
操控也是很不错的一方面。电子助力得方向盘，开起来非常容易的上手，而且虚位也不大，高速行驶的时候会自动加重，这样让我们驾驶更安全了吧！
买车前，最关心的是车的配置和价钱；提车后，最关心的就是油耗啦帝豪GS的官方油耗是5.9，当然，这个数据是官方的，所以自己的预期油耗8-9之间，即6毛左右一公里内，都是属于预期油耗。目前近3个月的驾驶时间来看，我的油耗平均在7-8之间，综合油耗大概5毛左右一公里，完全符合预期油耗，比较理想的。刚提车不久，就直接上高速的油耗，符合官方油耗5.9的标准首保之后，加上经常是上下班开，堵车等情况，导致油耗涨到8.8，还算可以接受的范围写帖前特意看了下油耗，平均7.8，完全符合理想油耗，5毛左右一公里，真心不贵。
油耗没首保之前一直维持在8.0L/百公里以上，保养后换成全合成油后操控性更顺滑了，油耗停留在7.5L/百公里，这数据我很满意！保养后平均油耗，左边是转速表，左下是油温表！右边是时速表，右下是油表！保养前平均油耗，中间仪表可切换各种状态，当前胎压加温度，实时油耗，平均油耗，可续航里程，平均时速等！
之前看家说的都是说耗偏高，由于我目前跑的较少，4S点提车的时候车耗显示百公13.8L，我开回家在从家开开去工地班，这途中都是郊区环线，耗猛降到5.9，很人都不信，我也知道这不能算平均耗，仅供家参考！
目前行驶档3500公里整体油耗从9.8降到档7.6接受范围盘速路段表现：盘速经济模式配合ACC真二着赞朋友们可以尝试下
我们大贵阳来说.市区的早晚高峰期可以让你堵半小时也走不到300米的地方.平均每公里6毛以内!是我可以接受的范围,而且这车也不轻!现在已经开了7000公里了!反正油耗还是非常能接受..
油耗上面我个人也是比较满意的，虽然并没有开了多少路吧，但是高速上也去拉过油耗，在高速上的时候差不多就在6.8左右，在城市道路差不多是在7.6这样。相信过段时间去做个首保之后会更少的，这样的油耗真的是让我很满意的。
我的车子是智联版的，座椅都是真皮的，舒适性很不错隔音效果呢，稍有欠缺，主要集中在发动机噪音风噪胎噪，四门隔音效果需改进。当然，任何车子速度起来了都有噪音的，我现在已经习惯了GS的这些噪音了。
舒适性铺装路面都还行，就是不能过减速带跟小坑小坎什么的，颠簸真的是很颠簸！后排空间不错无钥匙进入带锁车功能，钥匙都不用掏！
前很舒服，我自己看，座椅包裹性棒棒哒，前还带热功能，北方的冬天行车舒服极啦，后由于是非独立悬架，过些减速带，不好的路面，点影响舒适感，不过没些人说的那么严重，总而句话，路况好了怎么开都舒服，路况不好慢点开也不错！
舒适度真的不是盖的。首先它的座椅可以上下的自动调节，方向盘也是，等调节好了之后，坐在车里面，座位的舒适度也是蛮不错的，软软的，包裹性还很好，可以说做的时间长了也不会感觉太累吧。然后重点来了，空气净化功能！这个才是重点啊！之前刚买的时候我都没想过这价位的车子还能配备这个空气净化功能，这样子车子的内部空气更好了。
对于十多万的车来说，帝豪GS真的算是完美之作了1.安全性措施：ACC巡航，城市预碰撞，侧边安全气囊，各种辅助功能等等，几乎秒杀同等价位所有车型。2.外观方面：日行灯，A4腰，性感PP，运动小尾翼，双排气管，风火轮，红色刹车卡钳，融为一体，成就了运动版的帝豪GS3.驾驶感觉：比轿车视野更好，比SUV更好操控，电动转向一个手指头都可转向，自动驻车防止溜车，倒车影像避免误判等等，都是GS的加分项！期待的配置：必须与对应的功能来相比较帝豪GS的裸车价11w出头，但是她拥有的功能，你绝对想象不到的丰富！亮点功能一：ACC自适应巡航。这功能在合资车里，最少20w起，但是在国产车里，GS是价钱最低且配备ACC的车型。如果有不懂ACC的功能的，可以看我之前写的帖子里，有详细说明，这里就不做过多解释。亮点功能二：城市预碰撞。很多合资车都没有配备这套安全系统，帝豪GS敢于做跨界SUV，敢于尝试，所以，我也就敢于选择她！这个预碰撞功能可以非常有效的帮助我们追尾前车，我提车快3个月时间，触发了不下10次预碰撞提示，所以，这功能，必须点个赞。亮点功能三：超大天幕。很多坐过我车的小伙伴都说，在我车里不会觉得很压抑。一致人为，我挑选的这个带天幕的GS，没毛病！这个小天幕，它可是唯一可以增加车内视觉感的配置，帮我们提升车内的感光度。亮点功能四：主/副驾驶座椅加热，主驾驶电动座椅调节，电动后视镜折叠，无钥匙进入，超大电容屏，智能语音车机，电子驻车，自动驻车等功能融为一体的GS内饰，几乎完胜同等价位的合资车和其它国产车。亮点功能五：车内空间大。帝豪GS作为首款跨界SUV，不甘愿做娇小的轿车，也不情愿做笨重的SUV，于是乎，就有了跨界这个说辞，即拥有轿车的即视感，又拥有SUV的空间感。外观看上去是个两厢车，但是车内空间可以四六放倒，放倒后排座椅，嫣然可以当作一个小床，毫不夸张的说，可以睡下2个成年人，这样的空间，小两口出去游山玩水，带帐篷、旅行箱、烧烤架、游泳圈等都不在话下。
综合性价比较高，我买的这款车是自动智联的，重在智联！怎么个智联法呢，就是能简单的语音控制导航跟歌曲播放，例如你要去哪里哪里车机就会给你集中方案你自己选择！再例如你对车机说你想听谁的歌曲他都能够提供，想要歌曲上一首或者下一首！因为车机免两年流量费，都是4G网络，所以里面有很多可供选择的娱乐都是能实时更新的，这个不错！特别是很多老铁都不用车机自带的导航，都感觉是鸡肋！但是智联的不存在这样的问题，过一段时间自己看看有没有需要更新的就更新一下！我出门全靠车机上的这个导航，确实好用！重点强调一下，说是智联的但是不能控制空调，更别说控制天窗了，再说那是天幕不是天窗！??智联车机系统，为了这系统多花了3000块钱！内容很丰富，能满足大部分人的娱乐需求，都能及时更新！就是不能看视频，不过手机能链接车机手机没用映射到车机里，可以插优盘播放视频！加分项：配置很丰富，都是些很不错的，良心商家，有这配置只有顶配才有！大灯高度可调节，很多车基本都有这功能，算是标配！主驾驶位电动调节，能前后上下，没有记忆功能，副驾驶位手动的没有上下调节功能！主副驾驶都配备座椅加热功中央扶手带车内空气净化功能，对于雾霾天多少有点作用，因为新车我一般上车就把这功能开起来，除味……
在我看，能用这些钱买我喜欢的外观，满意的配置，很值！当然，同价位同级别也是佼佼者，品牌力度也许如合资或者进口，但是这个价位，你要是侧重于外观体验和享受丰富配置带的乐趣，那gs一定是个好的选择！期待的配置：希望语指令能控制空调的关，副驾驶座椅可以调节高低！人无完人，车无完车：没完美的车，选车选的是你喜欢它的优点多一些，缺点你能接受！目前送的导航的按键在行车途小声音，车本并无异响，可能是新车的缘故吧！最后一图，没几次，蹭门柱上，虽然不严重，还是心疼万分呀，毕竟是新家伙！所以在此提醒老司机新车上的车友，车冷静谨慎慢一点！
再次购买这车,最大的就是性价比真心好..10万的车子哪里有这么漂亮的外观.ACC自适应巡航,城市预碰撞系统.8个安全气囊.买车最主要还是安全型....
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