这个我必须得吐槽一下车子开启以后吧噪音大就算了吧过减速带的时候那个悬架硬得跟个光屁股坐板车一样难受！有重要的事千万不要过减速带的时候想会被抖没的！比如我！！

起步怠速比较低，造成起步肉，网友果然不欺我也，也造成经常熄火和1200转速一下的车身抖动。不过应该可以去调一下。

内饰做的不太好，有些不满意，胎噪严重。

如果非要说最不满意，可能有时候会有一些胎噪。不知道是我车的原因还是各位也会有这种情况。

车子内部的硬塑料有点多，只有胳膊或手经常接触到的地方能够有软覆盖，其他的地方基本不到，特别是中控台都是硬塑料很讨人厌，感觉起来就是低端车。

不太让我满意的地方并不是太多，唯一让我最不满意的就是车内密封度不好。

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车子整个地盘感觉没有我之前轿车稳！可能是车型不同，SUV的地盘重心高，调校的不一样，还有就是后悬挂偏硬！还有人座车里面，打方向刹车什么，人在车里面没有什么重心！可能也是和重心有关！还有不知道为什么我的车胎居然是固铂的，不应该都是米其林的吗？这点让人很生气，说好的加配不加价！居然用替代品！！

人都没有完美的人，何况车子呢，还是一个工业产品，肯定每个车子都有每个车子那么一个两个的小毛病，我的小5也是，首先乘坐的舒适度并不对我口味，头部和脖子的连接出不舒服，靠着座椅不能达到很好的舒服点，长时间驾驶使我的脖子很酸痛！其次是脚踩离合的位置，并没有油门踩着那么舒服，可能也和个人驾驶有关吧。

外观时尚大方大气的好嘿嘿嘿非常喜欢他的日间灯感觉很霸气啊属于那种耐看的那种百看不厌细节地方比较精致车灯设计：我个人非常喜欢看荣威设计的车灯跟格栅一体化的造型，尾部也是连成一线的统一化处理。它们其他车型也是一样的设计，这样品牌的特色就出来了！确实在路上一眼就能看出来，识别度很高！回头率也很高，比较显档次品质！

外观最满意，底漆比较薄，不容易爆皮，开车也不是开坦克，这点不算什么缺点。毕竟看脸的时代，外观一美遮百丑。无需多说。看图自己贴的防撞条提车戴的大红花车灯设计：前车灯设计是我最满意的，大灯炯炯有神，自动头灯，在我进地下车库时候自动亮起，也是给我省了一些麻烦，大屏也会智能的转换成暗色背景。车身造型：车头大气，车尾鸭尾造型，鲨鱼鳍都是当下流行的设计。做工车漆：车门皮质塑料相搭配，提升不少质感。车衣对比cs75，风神系列来说比较平整。不是黑他们，实在是我无法忍受车漆里自己的影像各种变形。也不要求你像镜子，至少过得去就行。任性5过得去。

外观整体造型还是非常不错的，造型很优美，大灯很犀利，就是大灯在夜间行驶的时候有些不太亮，很肉，其他大车的欺负。

外观就不多说了，无论是从车身的造型还是车灯设计，包括一些车漆都是我比较满意的，一开始我就说过了，最开始吸引我的就是它的外形。

车子的外观个人比较喜欢向往个性，但是街上开的荣威车大部分都是白色的，所以正儿八经自己选择一辆蓝色的RX5就是这么的有个性，没有办法！而且车的后尾灯的造型绝对不输给任何车子。非常的喜欢

外观的造型还是很美的。蓝色车身是孩子比较喜欢的说他像是蓝色大精灵，可是总感觉蓝色车漆并不是很厚，很容易出现划痕。

制造的还是很细致了，每个板块儿之间的缝隙处理的还是小，感觉荣威厂家还是下了功夫的。整车的设计也是自主的，不是那种靠抄袭来的，至少开在路上不会被人说这车是仿造什么的。

外观设计很好，当初选择这款车很大一部分原因也是因为外观漂亮，材质神马我就不懂了，销售姐姐说是65%高强度钢材，对安全更好吧。

很喜欢这样的外观！！就冲这个来的！做工车漆：我买的是黑色，感觉车漆比较薄！路上小石子打过的地方，露出一点点白！可能都到底漆了！车灯设计：原车的卤素灯真的是太暗了！高配的LED也好看太实用了！就不能匀称下吗？

外观我还是挺满意的，我买的是蓝色，像红色蓝色这种比较艳的色都好看，只要经常注重保养，还是挺好看的。

新车有点皮子气味，不过我买了空气净化器！不过手平常接触的大部分地方都是软的手感舒适看上去很高档大气比较人性化仪表中控：很好看，大屏幕深得我心，互联网系统很厉害！很方便！

内饰亮点就是大屏。其他的你也看不见，一个大屏就占满了你的眼睛。不过驾驶时候不能播放视频。可能是安全性考虑。真的要注意安全。高速路遇翻车的大货车。诸位一定要谨慎驾驶啊。一目了然的大屏，省的按键操作，安全且时尚，语音系统便捷。

内饰方面还算可以，做工很精致，布局很不错，色调搭配，很喜欢。科技感十足。坐在里面很舒服。整体感觉很好。

内饰的话，大屏是绝对比较霸气的。虽然说现在互联网车很多，但是荣威的这款互联网还是比较先进，而且是第一个创造互联网屏的。

车子硬塑料比较多，车内气味比较重，新买的车子一定要好好除除味道，要不然在里面无论是坐着还是开着都会很不得劲，很不舒服的

内饰方面儿整体还算非常的不错，把布局也很好，陪着也相当的齐全，但是车内密封度不太好。

内饰都是全黑的，软包的那些材料都有白色丝线缝合，看起来不是特别的单调，而且摸起来还有点软，不是那种纯塑料。

中控台大屏，超抢眼，还有仪表台下面软皮设计，很不错。还有斑马系统，简直不能太强大，那天我提前用手机启动车辆，打开空调，上车就是暖的，我朋友羡慕的啊，嘿嘿??

黑色内饰！很喜欢！！皮质包裹，很大气，，很时尚，很有档次！异味异响：车内自身的内道还是有的！只要各2天不开车，味道就出来了！！每次都开窗同风！多媒体车机：很喜欢这个车的大屏，现在升级2.0了，虽然多了很多功能，但是没有以前好用！

内饰做工不能说很好，皮质不是多柔软，这也是使我对它的舒适度不满意的原因之一。中控简单大方，没有科技感，主要设计上的古板，设计好点又不费啥钱，希望以后能有所改进吧。

本人是个1.78的纯爷们，我爸身高差不多1米七多吧然后还个哥哥嫂嫂坐在乡下就没开他们自己的车了乡下难得让路过年去拜年的时候一家5口坐里面空间挺大的这个是我喜欢的最重要的是一家人都在一起很幸福的说储物空间：尾箱后面的夹层还细致的分了格子便于存放一些什么工具的特别是对我的职业病有一定的安慰必须得要放得很规矩才行要不然感觉一点也不舒服有点强迫症放行李：后排放倒之后感觉空间还是很大的！过年的时候回老家带了不少东西，大概有七八个大箱子还绰绰有余，还坐了两个人2333！

本人176，车就是接送孩子，老人，没有太巨型身材的乘坐，后排宽敞舒适，地板也基本纯平。放行李：座椅放到，全平，可以当床用。拉货也可以，本人暂时不需要，以后如果搬家应该可以用的到。

SUV的空间确实比轿车空间好了很多。车内储物空间比较大，装点儿东西很方便，很容易。

空间非常大。我本人一米八，身材也比较的魁梧啊，但是坐在驾驶座上，一点都不会感觉到拥挤。家里一家四口，大家也没有说过感觉到空间拥挤，空间方面绝对没有问题。

车内乘坐空间非常的宽敞，后排能做4个人也不是很拥挤，特别是把后排放平以后可以睡两个人没有问题，现在春天天气比较好了，正好出去自驾游，连宾馆的费用都省了，真心不错的配置。车内还有很多的储物格，设置的容积都很可观，像四门上的储物格都能放下可乐瓶子，后排座位上面还有杯座，真的爱死这些功能了。

空间方面儿绝对的无话可说成坐在里面绝对的宽松够用。

最多坐过4个大人一个孩子，感觉很宽松，还能再多坐1个人。全家出游时：试过家里人旅游时两个大人睡车里，铺上一个气垫床，能省一些房钱。

我是标准身高175，也不胖，所以空间对我来讲属于挺宽松的，后排空间的话，跟朋友出去玩，坐三个人完全没有问题。所以空间还是还是很满意的。

空间没话说！很大！直接可以翘起二郎腿！那叫一个宽敞！储物空间：后备箱也是很大！直接躺个人进去都是绰绰有余的！

乘坐在驾驶位，左右两侧的缝隙特别充裕，头顶离车顶也是超过有十公分多点，膝盖完全碰不到方向盘下侧。储物空间：今年过年就不愁走亲戚送礼品没手拎了，以前都是心有余二力不足，想买好几样但手里拿不下，这回开着RX5走亲戚再也不会尴尬了。全家出游时：目前还没有出太远的门，只是在周边转转，准备过了年就直接跑外省自驾游，不过我相信RX5会给我一个满意的空间的。

动力的话玩过英雄联盟的估计都知道那就是盖伦了开始的时候感觉很肉走得很慢的样子装备提升以后就很厉害了速度开起来了之后还有一点的推背感???非常nice加速表现：加速我觉得很好啊，对于我这种开车比较小心翼翼的人来说，不喜欢起步就一冲出去的感觉！感觉忒危险了！所以我一般轻轻贴一下，就有很好的提速感觉了！跑高速：过年倒是跑了很多次高速，很稳，也不飘。就是年后这几天高速堵得慌，手动挡开多了累，还好导航能实时更新路况！随时准备换路线！

起步肉，不知道是不是，处于安全性方面的考虑，1档怠速调的极低。低于1000转，在市区后面的车喇叭声会告诉你一切。不过高速上不比其他车慢，120以上动力只要肯给油，也是杠杠的。不过没过磨合期，只开到过130左右，2000多转就能到120迈，除了起步肉，其他档位提速都不慢，只要转速提上来，涡轮增压做功，动力就可以。想找个地方把1档怠速跳高。心脏，有点脏。没洗过澡。动力平顺性：平顺性就不得不说双离合自动挡变速箱没cvt的平顺。当时试驾车就是顶配版自动互联至臻版。不深踩油门的时候会发现换挡动作，平顺与双离合无关。没法平顺。他就是偏运动属性的。如果想平顺选rx3的1.6cvt的那款。既然也有换挡动作，也就没必要非选自动的。而且比手动还贵2w左右。手动也不low。6档手动绝对碾压一切其他品牌手动档。这也是高速不到1500车速就能到100以上。绝对省油。

对于涡轮增压发动机的动力我还是比较信赖的。之前开过朋友的1.5带t的发动机的车就感觉动力很好，所以我买车的时候就比较向往涡轮增压发动机的车。

说实话，看对外形只是看对它的外观。真正让我选择他的原因还是因为试驾后，它的动力比较强，百公里加速也很快。

车子的动力绝对够使，刚提车回来的时候，总感觉车子一启动就像要向前冲一样，总是感觉控制不住它，在路上超车也没有什么问题，不会出现超车的时候心有余而力不足的情况。

动力方面儿也是很不错的，动力很强，空间。大装很多的东西，拉着一点儿都不吃劲儿。

不想买2.0的，一是价格高了，二是担心油耗高了。所以选择了一个1.5T的，再加上是个手动档，拉上一车人在斜坡上超车没有问题，动力还是比较强劲。

发动机动力还是不错的，开我朋友的车，再开我的车，一试就知道了，提速快，超车也不费力，当然也得肯踩油门。

1.5涡轮，在涡轮介入之后，动力充沛！加速表现：我是手动的，，1档上2档的时候感觉不是很平稳！！必须要慢慢的切换，，快一点点就有卡顿，不平稳！！之后换挡速度舒服！！动力也好！

动力起步很完美，挂上档，直接一个小推背感，感觉很棒。因为我经常起床晚，为了上班不迟到我都是穿梭于市区，没事一个小超车，很随意。跑高速：高速直接满档，但我最多也就跑个120码，安全最重要。高速上直线提速也是很快的哦。

虽然体积大让人感觉操控方面会比较吃力但是眼见不一定为实嘛实际操作还是挺轻巧的方向盘没有什么虚伪容易操作一直想去西藏感受高海拔驾驶可惜找不到人有约一起的嘛？雨雪泥泞路面：上月底天气恶劣，下雪下雨结冰，我的车平时都是停在外面，新买的车子结了一层一两厘米的冰，可把我担心坏了，花了两个小时才化开，没办法外面连车都没有，要去接人回家，开车的我头次体验这种情况，别说惊心动魄了。还好车子还是很稳定的，没有什么严重打滑，也没有什么陷进去开不出来的情况！

方向稍有虚位，操控性给人自信，接送孩子经常进出小区拥挤路段，如鱼得水。高速方面，偶尔变道超车，父母年纪大，晕车，不过坐我的车没晕，他们评价车比较稳当。颠簸路段的时候，地盘偏硬，过滤不是很好，可能为了还能拉货，或是网友推测的侧向支撑安全性能考虑。毕竟是城市越野，未来我国路况日益改善，加上我也就只限于接孩子，偶尔跑跑高速和自驾游，可以忽略不计。后视镜和大灯高度调节。雨雪泥泞路面：目前还行，不知道将来要是调高怠速后是否起步会打滑，

对于这台车的操纵性个人还是比较喜欢的，手动车型，驾驭起来有乐趣儿。每次踩离合换挡那种乐趣是开自动挡人不能体会的。

之前回老家的时候开这款车山路上，会稍微有一些颠簸，但是感觉稳定性比较好。

车子方向盘的握感非常的舒服，摩擦性能非常的棒，方向盘也很轻，底盘的高度也不错，路边的马路牙子上下都很轻松，没有出现过剐蹭底盘的现象。

因为我比较喜欢手动挡车的操纵性，所以我选择了手动车型，驾驭起来很容易，离合器并不高。刹车不送很线性，油门踏板随叫随到和自己想要的是一样的。

开车有个陋习，经常开车是一只手在档杆地方，一只手在方向盘上，所以经常就是一只手开车，这个时候就觉得方向盘很轻了，本以为这么大个车子会很笨重，结果没有。

操控起来还是蛮顺手的，底盘有一点点偏硬了，其他方向盘什么的操控还是蛮好的。

方向盘没有什么虚伪！感觉很好！

无论是新手还是老手，RX5都能让你得心应手，上手快，操作稳当，底盘也很厚实，着附地面力很强，整体来说驾驶RX5给人的安全性很高。

从买车到现在过了个年就走了我差不多3000公里吧在乡里七油耗9个左右因为是新车所有油耗偏高一丢丢不过还是能接受磨合期过了就不会那么高了吧

行驶560km，加了400元92汽油，油耗9个多，毕竟城市路段较多，冬天空调，大屏，行车记录仪，空气净化器，都开着，而且忍受不了后面的滴滴喇叭声，起步基本都是油门深踩，只有肉人没有肉车，如果把怠速跳高，过了磨合期，跑跑高速，油耗应该可以到7个多。刚提车去上牌照的路上时候拍的。400块钱油跑了540km油耗不太会算。

现在综合油耗还算可以。平时在市区里行驶百公里综合油耗7.5左右。

油耗在越野车方面算是比较低的，但是没有达到我预期的，不过我们正在磨合当中。

车子的油耗的还可以7.9这比一些轿车还要省油，想想自己的车子是SUV也就不纠结那么多了，当时买SUV是因为它的空间大底盘高，在农村开着方便，所以也就释然了。

油耗方面儿只能说还算可以，现在油表显示7.5并不是很高，但也不是很低，目前没有出磨合期，等过了磨合期再看一看。

日常就是上下班，然后接下孩子，周末偶尔出去玩玩，基本上一个月两箱油跑不完。之前测试了一个月，油耗在5毛多点，在期望区间里面。高速路段表现：高速稳定在120公里每小时的话基本上油耗就在4毛一点点，算得上比较省了。

现在行驶了1000多公里了，春节的时候去山东转了一圈，跑高速的话在8个多点，出了磨合期应该更好吧，这么大个SUV，这个油耗相当满意了。

油耗表现还是很好！个人市区跑的多！！油耗比较大！可以接受！

手动RX5油耗在7-8个油已经很省了，也是符合该车的标准了，但是不知道油些司机能开到8个油以上，不知道他是怎么跑的，可能个人驾驶操作不得当吧。它给我的油耗并没有使我有压力哦，油耗低排量就低，排量低了还能减少一点大气污染吧，很满意。

我现在都怕过减速带了要不是位置坐垫软真的要开启无限制吐槽了启动时候的声音是真的很大啊有点像电影里打发机器的声音！不过我也听过我朋友某合资车的轿车的发动机声音，前30秒简直宛如拖拉机哈哈空调：空调的制冷功能还没开过，不过制热还是充分的感受到了！热起来的速度非常快！特别是可以搭在语音一起，通过说话来调节模式大小温度，我觉得非常便利而且很安全！因为如果开车的时候还要去低头去手动控制感觉还是会有点点危险！噪音控制：我属于比较敏感的类型，所以对声音也比较敏感，一点点噪音都能感觉到，不过到不会心里不舒服。不过确实感觉噪音有一丢丢大了，不过在接受范围内！

悬架中等水平，过减震带不会把人颠起来，当时试驾过i6的16t版非独立悬架，颠得绝对你能准确的找到腰间盘。而且后排跟rx3一样，地板不纯平。空调没试过冷风，暖风不燥，不烫，不知不觉的提升温度左后悬架有人看得懂吗，我是不太懂。右后悬架。轮胎不是米其林，是固铂的。四条算下来跟米其林差1000多。后来销售送了踏板。还是亏。

悬架做的特别硬尤其是后边儿这减震做的一点儿都不好跑长途的时候特别累。

这款车软包比较多所以感觉还是挺舒服的，因为空间也比较大。

车子的舒适性很不错，空调制热非常的快，冬天空调除霜的效果也挺棒的，三分钟可以轻松搞定冬天在前挡风玻璃上的窗花给去掉。还有车子的座椅也非常的舒服，有很好的包裹性，并且还支持电动调节，调整的前后距离和上下距离都非常的实用。

整车的舒适性，我还是比较喜欢的座椅设计的很大，这点事确实比较不错的。

后排座的座椅如果再倾斜一点就好了，感觉太直了，人坐着不是很舒服。

四轮独立悬挂，但是过减震带时感觉还是有颠簸感，也能接受吧。

2018款的，智慧居然取消了腰部支撑，长时间开车的时候腰很内！！很不好！

主要还是座椅，脖子躺在座椅上不能完全放松，驾驶时间长有酸痛感，还要我另花钱去买个垫子。

性价比确实相对较高，而且配置相比于其他同系列车各方面都要好一些，上汽的品质还是信得过。

预算10万左右，后来保险，购置税全算下来超了不到14万，在父母老婆大人支援下，全款提了辆。手动互联智惠版赠送电尾，踏板，发动机护板等。赠送的护板，装的时候注意隔音，不然会松动。低速共振回有异响，4s答应给检查一下。某宝自己买的护板。有线路露着。自己又喷了一层装甲，有的地方没喷全。自己加的挡泥板标配配置：定速巡航，abs，esp等等安全标配，倒车雷达影像一个不少。前排座椅加热。期待的配置：全车雷达，全景影像。电动座椅调节。后排座椅加热，真皮座椅。

同等价位的车？生当中进行对比，这款SUV还是非常不错的，空间很大。价格优惠力度很大。配置很齐全安全系数很高然后长得还不丑以上都是个人观点每个人的看法和想法是不一样的，喜欢的东西也是不同的。

总得来说，这款是性价比比较高，不能说非常满意，也可以说是比较满意现在还在磨合当中，之后还会跟大家分享。

车子的性价比很不错，全景天窗，互联网智能语音系统，开车的时候导航无处不在，避免行车拥堵，自动推荐好吃的餐厅，还有就是比其他车型都要大的全景天窗，后排放到打开天窗，晚上带着宝宝躺在车子里面看星星，并给宝宝唱着“一闪一闪亮晶晶满天都是小星星”这是什么样的生活，不要羡慕我！哈哈，这都大五子带个用的欢乐，给你100个赞！

要从价格方面儿来说性价比我感觉非常不错。其次，配置也很高。作为一款家庭，城市代步车，老婆孩子都喜欢就够了。

买之前考虑过全款还是按揭，最后决定按揭，预算也就降到了手续办完在15万以内了，这车手续办完还不到15万。

预算是10万左右买车，结果我爸给了我2万，买个好点的哈哈，再次感谢老爸。我最关注的是能否拿的出手，天窗，大屏，外观，都给我赚足了眼球，在大街上走哪都有人问，这种感觉超爽，反正对于我这种*丝来说，RX5确实是个不错的选择，给足你面子！

总的来说，这个价格在国产里面算比较适中的一个价格！

没有啥比较，我喜欢就是最好的，也没必要和其他车系进行各类操控的比较。各有千秋，谁都有谁的优势，谁都有谁的劣势，无法衡量的，自己喜欢就买，不喜欢就不买，望广大车友在买车上不必去纠结太多，反而会使自己很累的。