自动挡的油耗可能有点高,我这边的路太堵了,平均车速开到20迈这样,排一个红灯都要两三次,走走停停有点费油，高速公路上，转速低很省油，但平时上下班代步为主，行驶的路况都比较差。

整体荣威胖五都挺不错的，也没什么不满意的地方，硬说有啥不足的地方，就是自己感觉胖五的地盘有点硬，减震效果有点弱，过减速带的时候有明显的震动感

大屏幕没有关闭的开关，车辆熄火大屏幕还是开着，无法进行独立操作大屏幕的开关！后出风口风量无法调节！前排风量大了，热后排还有点冷！

都说胎噪，隔音，顿挫，我也认同这些问题，不过我也想说，后备箱真心不大，后排座椅不放平，根本就没有什么优势。但是鱼和熊掌不可兼得，这也不算最不满意。至今为止，感觉都可以接受，通病，既然知道，买了不受着，那就是自己找不痛快。

还是悬挂太硬的问题，舒适度不行啊。

风噪比较大

动力方面见仁见智吧，确实也不如加排量二，油耗泥二话，这十动力也可以档。

轮胎质量不好，容易卡小石子

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不满意的是舒适度不好，做工粗糙，隔音效果差，异味严重，胎燥严重。

声音比较大，隔音还有所欠缺，不管了胎噪还是外面的其他声音都比较大！还有一个就是避震比较硬，说是多连杆，在路况比较差的情况后面坐着很硬，声音也大

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不满意的的是方向盘有点沉，小女子开着有点费劲。

外观线条感明朗，漂亮大气，做工也好，看起来就是一辆有挡次的车，我不说都不会相信对13万，大灯很有神，但是亮度不是很亮，比不上氙气灯，但与其他车型比还是可以的。

买车的时候第一眼看到荣威ax5就觉得挺不错的，大气时尚，看着让人很舒适耐看，很适合本人的大胖个。

外观切记漂亮，完全可以和进口车进行媲美了，车门开和关也挺厚重的，没有低端车的感觉，最给力的就是全景天窗了，我姐夫是22W的奇骏，给他的22W奇骏都比下去了，开出去倍有面，给力！！

外观？摆在这里最现实的，自己评论好了。

外观非常漂亮，这也不是我自夸，这点也算是有口皆碑了。我比较喜欢的是小提琴式的尾灯设计，还带有熏黑处理。

外观时尚，车身颜色不错车身造型：外观时尚，适合年轻一族，车灯的设计还是不错的。

当时买车就看上这外观档。没毛病，跟合资车没啥区别，感觉比合资车还动看

外观很大气，而且还是双侧尾排。我对这一点好像有强迫症，每次看到单尾排的车子感觉都很别扭

外观媳妇非常非常满意

外观整体做的还算是很漂亮，就是外观。出去感觉有茅庐式大灯不太亮，准备把它换掉。

挺大气的，前脸中规中矩，经久耐看！缺点就是灯是卤素灯！有透镜的话换个灯泡也不贵。漆面不是金属漆，可能开个两三年会有泛黄的现象出现。全景天窗挺好的，贴膜之后把天窗打开，心情舒畅！尾灯的辨识度很高，晚上路上跑的挺多的，线条分明。

选择这个车的主要原因就是它的外观，外观设计很时尚。感觉比很多的合资车时尚耐看配置也能牛逼的这个价钱的车中很少有这么高的配置了。

外观做工还是略微粗糙一点儿大灯不太亮，车漆有点儿薄。

外观颜色艳丽漂亮，大气好看，就是大灯不亮，开始还没发现，上今天跑一次夜路，遇见会车的时候，真是啥都看不见啊，

内饰居家又有科技感，功能也丰富，内饰方面和外观一样出采，用料选用的很好，新车没有气味，多功能方向盘、中控大屏、互联网功能等配置相当的齐全。

内饰做工很精细，设计也很用心，多功能方向盘，手感不错，大小握着很舒适，中控台上的10.4寸的大屏很上档次也是我最喜欢的地方，大屏操作很简便，功能齐全，使用起来上手很快，很容易就学会了。

内饰设计简单时尚，一个中控大屏幕非常给力！漂亮！中控台是软质包裹，很有档次，做工非常精细，现在的国产车的质量真的和几年前的国产车完全不一样了，真是质的飞跃，开门的门把手质感也非常好！方向盘是质感也不错，

内饰可以。要是中配也可以拼色最好了，不过这个皮革的，我觉得过段时间褶皱塌陷肯定明显，不信老用户上图！味道还是挺明显的，我停哪里都是天窗后侧开启，没办法，家里有小孩子。多媒体车机：多媒体，只能说比我桑塔纳的好。不多说，声音大的时候共振嗡嗡的，仪表中控：仪表盘需要慢慢熟悉，有几个显示还是不太明白

国产自主品牌这点确实比合资车好太多，用料真是讲究，手感细腻味道还小。

中控真不错。多媒体车机：中控的大屏，真是很不错，互联网系统操作简单。

我喜欢二风格，黑色调，软包挺副二，看五就盘档

内饰的设计我是非常喜欢的，优雅大方，材质还特别良心。第一次开带有互联大屏的车子，感觉特别高级

软包很上档次，要是有其他染色可选就更完美了

那是，如果没有异味儿，一想就非常的完美了。内饰异响严重，胎噪严重。仪表盘处有一项一直没有找到原因。

内饰颜色没得选，只能是黑色的，当时很纠结这个，黑色内饰感觉压抑。气味的话，不是很大，放了些柚子皮要好很多。座椅都是仿皮的，如果是红色真皮就更好了！

内饰设计也很时尚，尤其是啊理大屏幕非常给力。中控台是软皮包围的很高大上，比很多国产车给力。

轮胎的声音不太好导致车内噪音严重，胎噪已风噪特别的大。

内饰大屏我很喜欢，但是异味也是很严重。还伴随着有些异响。

中等身高，1.7几吧，还算可以，坐在车的前排头部空间还算是宽松，SUV车型比轿车空间高了不少，坐姿也很好，后排与前排的空间感也很好，对于这样一辆紧凑级SUV来说，不管是出游还是装东西是非常不错的，后背箱放行李箱及大箱子没有很好，后排放倒后非常大，两米长的物品都可以放。

胖五空间没话说，平常喜欢带着一家人出去游玩，一大家人坐在里面一点都不觉得挤，本人一米八一的个头，坐里面感觉不到压抑放行李：出去游玩的时候带的东西多，后备箱可以装俩个大行李箱，俩个小行李箱，孩子的零食一大堆都没问题，游玩的时候累了后排还可以放平躺一躺，很给力。

我身高168cm，空间长大宽敞，特别是后排！我儿子可以在后面随便玩耍，玩累了，就把座椅放倒觉觉！这是司机位置的后排相当宽敞了，空间绝对给力！给点个赞??！后备箱空间也挺给力的！全家用车空间绝对够用了！乘坐空间：乘坐空间挺舒服的！坐久了也没有感觉到累！

我个头不高，完全够用了，而且开遍各类破车，豪车，这个完全够了，特别是后排空间，比Q5，途观，CRV等车型都有优势，后排平整，闺女都可以躺着很舒服的睡着，媳妇儿和老妈也可以坐两侧。可想而知，空间没问题。储物空间：后备箱两侧有储物盒，可以放灭火器，隔板下面有储物盒，手包背包可以放，副驾驶手扣有证件的卡口挺好，中央扶手也不错，就是太深口小，自己体会，水杯两个口也不错，旁边可以放手机，点赞！全家出游时：没正式出门，就是去了一次超市。放了孩子的婴儿车。然后买了一些东西，不归置一下，空间不算大，前提是我为了后排舒服，靠背角度放到最后了，要是后排座椅可前后移动多好。

空间满分，就是这么简单粗暴。腿部宽敞，头部宽敞，前后排坐着感觉差别不大。储物的话看后备厢就知道了，空间充足。

空间大，同类车比较下，空间真的不错乘坐空间：身高172mm，乘坐空间充裕，就是后排中间位置不舒服。

我一米灯副加个，我家兄弟不到比百斤，坐后排前排都一点不挤，尤其身后排，特别舒服，一般情况下仨人一点不挤。

虽然是5座车，但是家里人都偏瘦还有俩小孩，所以坐6个人也是常事。肯定是不会挤的，后备箱里边也能装不少东西。

本人身高176偏胖，对象1.65主副驾感觉都很宽敞，后排腿部空间很大，对象在后排可以轻松翘起二郎腿储物空间：主驾驶周边储物的地方比较多，还大放东西很方便

出去游玩的时候空间就能体现的出非常有用了平时的时候都我自己开车，整个后边儿都基本空着。出去一会儿的时候会不会嫌能带上好多吃的玩儿的穿的，尤其是孩子的玩具三轮车都放在里面，感觉还算是宽松。

后排坐两个是最舒服的，坐三个人中间那个稍微有点局促，中间也有头枕，脚哪里凸起大概2到3厘米！还能接受！储物空间比较多，尤其是备胎上面，挺人性化的一个设计

我身高不算高也不算矮就1.76，感觉完全够用。特别是后备箱空间把座椅放倒就睡了，感觉很好用我是西藏人所以很喜欢去拜佛有些地方都没有住宿，所以以后去拜佛只要带个被子就行了。

综合对比正反车的性价比还是非常不错的，空间在同价位车身当中算是最好的，尤其后备箱了，和后座空间做人装东西非常完美。

空间绝对的没毛病，小女子比较胖，所以必须买个大空间的车，开始看来几个轿车，坐进去感觉特别的憋气，所以就放弃轿车，来看的SUV。

看尾标，别人都说这是2.0T的发动机，其实是1.5T的，但动力并不比2.0T差，像朋友的博越2.0T和我这辆车，开起来，只要速度上来了，没有多少区别，这个1.5T排量的涡轮发动机的动力确实很足，起步时比2:0自然吸气发动机差一点，但速度一上来后，2.0自吸的就不是对手了，动力很满意。

车子动力好不好关系到后期使用中的方方面面自己还是比较注重胖五的动力，所以买车的时候详细了解了胖五的发动机，得知是别克昂克威同款的发动机，感觉开着杠杠滴，起步快提速流畅，满载的情况下坡上坡完全没问题，车本身就是代步开，自己平常也是日常生活上下班开完全没问题。

这款车动力家庭用车绝对够用了，我跑高速100km/h，超车时候动力还是随叫随到，加油还是有推背感的！加速表现：加速很给力，转速超过1600转时，感觉推背感很明显，超车完全没有问题！

动力上说，我觉得够用，我不是太细致的司机，什么前半期后半期的，不感受，只知道起步时候不着急就行，跑起来慢慢提速，偶尔遇到马路杀手也是可以轻松加油躲过去！加速表现：下过一次大坡，宝坻潮白河，路过时候就下去浪了一下，打开坡道辅助，挂S，下坡速度可以很好的控制，上坡也可以很好的控制扭矩，坡道我目测30∠吧，反正是媳妇儿在副驾驶挺紧张的！没上冰走，我胆小，??跑高速：别看是新车，那会也就一百多公里，我就去了，没办法有事情需要做，很轻松上八十，不知不觉一百一，后来超速一百四。我才顾及了一下大白的感受，立马降下来。什么意思呢，提速可以，油耗也不高，当然是这骗子电脑说的油耗。自己测算，360块钱，跑了530公里，希望首保后有改善。

匹配6挡双离合变速箱，动力输出平顺强劲，超车真的特别爽

动力一般，肯给油还是不错的加速表现：D档表现一般，但是S档只要肯给油，超车不成问题

一开始感觉1.5二动力肯定不够用，试驾之后挺惊喜二，现在开五动力足足二，超车不在话下

动力输出比较平顺，换挡是变速箱很顺畅，低速跟车时也没有明显的顿挫。

整体来说除了起步时有点慢，不能很踩油门，踩重了变速箱响应慢一秒的感觉。其他正常行驶没有感觉到顿挫。网上了解了一下双离合，有点还是蛮多的。

1.57或者怎样，发动机的动力还是可以的。对这方面是没什么可挑剔的。平时加速？提速超车还是很快的。动力还是很平顺柔和的，毕竟是ct变速箱。

车子有1.5顿，有次从商场出来满载爬坡，表现挺好！超车的话，自身感觉够用，至于什么推背感，磨合期油门没到底过！

现在的中型SUV都用1.5或2.0排量的发动机，动力对我来说没什么要求，可是RX5提速的时候给我很大的惊喜，加速的时候的推背感很强烈，同级别车中真的找不到。

涡轮增压发动机动力确实比较强，进提速深踩油门儿就会有很强烈的推背感，尤其1500转以上。

动力对于小女子来说够用了，我也不懂什么发动机，买车的是也没看这个，平时就是市区代步，感觉够用了

电子助力很轻，这么大这一辆开，开起来没有那么笨重，反而感觉很轻，刹车也是一点就有，底盘整体感很好，过弯回正很快，底盘悬架对车身的支撑的很好。

车子开着很舒服，操控性比较好，方向盘手感不错，转向比较精准在右转弯的时候车身倾斜度不是很大，在急刹的时候刹车很灵敏，车子的底盘很高。

低速时候，方向盘很轻盈，高速时候方向很沉稳扎实！没有虚位很精准！倒车影像很清晰！底盘及悬架：底盘调教的也不错，通过性很好，急转弯是没有侧倾，悬架有点稍硬，

挺好，挺轻。就是转向时候别太紧，我感觉长期这样你会后悔的。其他的没别的满意不满意。

操控我觉得还可以，配置丰富，开车的时候就省了不少心。虽然是第一辆车，但是男生好像对这方面有天赋，上手很快。

新手上路，无法提供有效的情报底盘及悬架：悬挂还是比较舒适的，一般的道路，通过性还是不错的

方向盘挺轻巧二，指哪打哪，方向性不错，底盘感觉跑起来也挺扎实

方向盘刚上手时感觉偏重，时间长了也就习惯了。车子路感不错，经济模式不太用的到

方向盘力度正好挺舒服的，那个膜一直没舍得接呢

操控方面还是很好的，方向盘很轻快的转向很精准。刹车也很灵敏底盘悬架支撑的不错。过弯儿的时候感觉很稳定。

自己开车也是十几年了，操控性的话自己感觉还是挺好的。过比较大的急转弯，侧倾回正稳定性挺好的！

我买车的时候都看开的时候舒服还是不舒服，都不怎么注意操控。而且还没开几天呢，但是开起来真的很舒服。

操纵方面还是很不错的，方向盘轻盈，转向精准，指哪打哪，没有任何的穴位。

方向盘有点小沉，好在我力气大，还算可以，驾驭起来还行。

开了1万公里了，目前油表上显示8.5个以上，个人感觉略微高了一点儿，可能是我开车的习惯及路况的原因吧，不知道首保后后再降一点没有，车动力也好，起步就大油门跑起来。

当初犹豫买轿车还是suv，就是担心suv的油耗高，后期养车成本高，不过胖五确实没让我失望，目前油耗不到八个油，作为suv来说油耗算低的，在我看来油耗除了跟车子有关之外，技术也有很大的关系，自己的车子自己肯定要爱惜的开，平时在市区上下班，和朋友车子相比也省了不少油钱。

2月7日提的车，到现在跑了1086公里，一共加了945元油，还有三分之二的油，油耗可以接受，总体综合油耗在9.6左右吧，每公里6毛那样吧，相对这么大个头个车，比较省油了，可以媲美日系车的油耗，城市路段表现：我就是主要城市路段开车，走走停停，不过油耗还是可以接受的，就是堵车的情况下，油耗也不是高的离谱，表显是9.1-10.2吧，这是在我们这个城市堵车的情况下，我朋友的吉利帝豪手动挡在我们这里得1元钱油钱，他的还是轿车呢，我的是SUV，车重和风阻系数都要比他的大，可是油耗就是比他的小，闹的他也想换我这款车，呵呵！

之前说过，看图吧，真是新车一开始，满满的都是爱中间省略了好几个油耗图

小城市，上下班高峰期也没有那么堵，平均算下来每公里5毛6，还不错啊。

就目前情况，上下班，油耗还是满意的城市路段表现：目前就上下班，油耗7.9升。高速7.3升

油耗目前综合中个副油，对路起这个车，在自己二承受范围内，可身还想在省点，嘎嘎，谁不想电花点钱

综合油耗基本7个多一点，开空调的时候能有8个

市区跑8.2左右，高速最低6个多

百公里综合油耗7.5这样的油耗在市区行驶还算可以，跑高速的时候油耗在6.8左右，感觉很省油。

油耗9个油，不开空调的情况下，SUV的话，10以内能接受！这半个月没跑高速，只是市区跑跑，加上堵车，9个油还算比较不错的表现。

新车刚买还不知道油耗怎么样，我去买车的时候销售人员跟我说的是6.几升的但是我不太相信毕竟那么大的车身摆在那的，我也在网上看了网友们发的那些文章大部分油耗都是9.几到10.几的感觉可以接受。

百公里综合油耗7500这样的油耗是没有想到的，开始合计在市区行驶，怎么也得十个油，现在看来是我想多了。

小车的油耗比较满意，7.5的油耗，作为SUV车型我是很接受的。

舒适度还算可以，如座椅的包裹性是很好的，但座椅设计的比较硬，悬架设计的也很硬，过坎时有点颠，需要减速，车辆的隔音是非常好的，100迈以内的车速，人在车内聊天很清晰。

荣威rx5的舒适性蛮高的座椅，包裹性很好，十分贴合人的身形坐着很舒服，连老人家都说车子坐在里面就像坐在沙发里面一样，自己的父母也很满意。

乘坐舒适，对于细小的坑坑过滤的很好，车里乘坐人员悬架调教稍微有一点点的偏硬！空调：空调热的还是蛮快的，但是风向调节不能即吹挡风玻璃又吹脚下！也可能我没有调明白吧??，后出风口风量也是无法调节，走长途温度绝对给力，但是短途就不行了如果后出风口可以调节风量就完美了！

悬架通病，不说了。隔音通病，不提了。空间遮盖了一切！！座椅舒服！

小地方路况不好，悬挂又硬，上班都是挑路走，减震真是伤不起。

乘坐的舒适性不错，还比较舒适行驶舒适性：城市道路，舒适性还是不错的，就算是一般的上路都还可以。

座椅挺舒服二，感觉减震略硬，难道身越野车二原因？

悬架偏硬，路面过滤不好，稍微有点坑坑洼洼都能感觉到，还有就是车胎老爱卡石子。

悬架还行，偏硬一些操控好些，毕竟SUV太软也不好。

舒适度方面儿做的也比较不错，座椅很大很软，空调出风很快。在做点颠簸路面的时候比较平顺，柔和。

前面也说到了，避震比较硬，说是多连杆，和那个非独立的差不多了都！减速带声音比较明显！整体的话，过急弯车身回正挺好。座椅的感觉还比较满意，中间软旁边硬，支撑性不错

座椅舒适度相当可以，座椅硬度不算太硬也不算太软开起来很舒服。

整车舒适性做的非常不错，座椅设计的很软，悬架支撑很好，坐在上面很舒服。

舒适还行，后排地板都是平的，父母坐在后面很舒服。

办完差有15万的车，对于这样的一款车综合对比性价比还算不错吧，主要是自己开了喜欢，这比什么都好，在同价位车型当中，算是可以的。

性价比这个东西是仁者见仁智者见智的在我看来荣威胖五的整体性价比算不错的买车作为家用车代步挺超值，在相同价位中能有这样的动力，宽敞的空间，互联网的配置也没有什么好荣威rx5相比了。

我本打算卖荣威的RX3去了，到那里一看，RX5一眼就相中了，虽然有点小贵，不过值了，性价比绝对超值给力，空间相当给力，特别是后排，我儿子特别喜欢坐后排，自己一个人在后排可以随便玩耍，打开天窗帘那叫一个舒适，后排座椅可以比例放倒，人可以躺下觉觉，外观时尚漂亮，外观绝对不输任何一款合资车，全景天窗是我的最爱，还有10.4寸的大屏幕倍棒，不到15W就落地的SUV，不管是车的外观，内饰，操控性，舒适性，还是油耗，都值得你去感受和拥有，综合油耗还是挺叫人满意的，而且还是一款互联网汽车，可以远程启动，上锁，解锁，等等，这一点也是非常给力，

预算14.5全下来，所以到处找人提裸车，想刨去各类消费，自己累点无所谓，13.1提的，各类加起来，自己买的全车包围脚垫也算上，14.6多吧，具体数据没算。标配配置：挺多的，完全开发出来需要些日子。座椅加热。转向灯光辅助，等等。期待的配置：矩阵式LED大灯，我觉得这个价位可以标配了。原厂运动包围，比方说前后防撞……前机盖液压杆标配一下没多少钱吧，害的我自己买了！不好玩了

性价比很高，车确实是好车，虽然还有点小毛病，但是瑕不掩瑜，动力上配置上都是好评。

和一般的国产车比，价钱略高。标配配置：刚提车，还不是很熟悉，很多功能还不懂，就现在使用还可以，就日常使用足够。

性价比可以，配置挺动二，副余二配置也没有

性价比很高，这是我预算内选到的配置最全内饰用料最好的车型，虽然底盘有点偏硬。

个人感觉值这个价钱，别喷我。仁者见仁智者见智啦。

整体来看，这款车的性价比还算不错吧。作为。家庭用车出去游玩儿感觉从空间，动力，油耗，这几点来看就不错了。

预算15万，搞下来的话差不多。这个配置有大屏，定速巡航，电子手刹！这几个挺实用，座椅的话都是手动，不是旋钮的就好。整体来说性价比还算高，自己觉得好就是最好的！

本来是想买本田的xrv的但是空间太小，动力也不怎么地。所以最后选了r?x?5的。

同价位车型当中任性五的性价比个人认为是最好的了，空间是最大的了，简直是最高的了，所以在众多车型当中我选择了她，真是众里寻他千百度。选择了适合自己的东西很喜欢，全家人也比较满意。

同价位的车型中，我还是喜欢荣威RX5，不管怎么说，就是喜欢。