最满意AX7的空间利用率了。虽说AX7只是5座车,但是超大空间,坐6个成人都无压力,前排和后排的空间都很宽敞,特别是坐后排腿不会抵到前排,伸展的舒适度非常不错。整个车的内空利用率很高,后排还可以分段放倒。本身AX7的后备箱空间对于平时使用已经很充足了,再加上放倒后座后,空间就更宽广了,自驾累了的话可以掀开尾门,就是一个可以容纳一家三口的移动帐篷,小睡休息休息很合适。
选择了1.4T的,动力稍弱,感觉起步时力道有点不足,因为手动档的只有1.4T,如果有1.6T的手动档,那就完美了,尽情享受手动推背的感觉。
灰色的车实在是漂亮,整个散发金属的光泽,很有质感,这油漆光亮的能当镜子照 做工车漆:车身漆做的很好,很亮,感觉灰色是AX7最漂亮的一个颜色,又稳重又大气,为车身的外观增色不少
AX7内饰虽然不像其它的国产车做的那么豪华,但是设计的中规中矩,用料非常厚道,我觉得这样很好了,不奢华张扬,简约有质感 手感材质:用料不错,提车没有异味,包裹的材料手感软软的,舒服
在同级的车里,AX7空间算是很不错的了,不仅是外观大气,并且车内空间的利用也非常合理,不仅有各种的储物槽可以收纳一些小物件,四个门槽也可以收纳一些随手放的物品,后排因为没有凸起,所以平整的后排空间更舒适,后备箱的空间有目共睹,SUV的掀背式可以让后备箱有更高的空间和更多的使用频率,这点AX7非常出色。 储物空间:后备箱空间在同级别的车中要大一些,目测放三四个行李箱没问题,四个车门都可以放饮料瓶,一些小的空间也被利用成了储物空间,设计周到
我选的动力是1.4T的,买的时候没有1.6T的手动挡。但是因为使用了DTSP新技术,所以整体来说1.4T的动力表现还是不错的
整体还不错,多功能方向盘操作方便,而且非常轻盈,车本身配备的上坡辅助,车身稳定系统这些都给操纵带来更好的体验。车要自己开才能感受,合适就行 车速快时转弯:一条没人的宽路上试了试漂移,当车速快,而且转弯时,车身稳定系统就起作用了,可能车身自重也有一定作用,感觉很稳当
车虽然是1.4T的发动机,但是有了DTSP的新技术,增强了动力,油耗也一般在8-9个油左右,现在开的比较多是在市区内,加上对车还没有熟悉,等磨合期过了之后,车子的油耗应该可以降到8个左右
底盘很稳,所以开车的时候过减速带时车身不是抖动感,车后排因为没有中间的隔挡,后排中间坐的就舒服多了,而且后排的腿部空间很宽。 空调:空调效果好,车内的温度能很快的降下来,马上夏天了,希望空调可以表现的更好一点
1.4T的缸内直喷技术使车的最大功率有了提升,胎压监测,倒车影像,皮座椅,后排出风口等等都是实用的配置,但车的售价不算高,配置价格接近我的买车预算,所以性价比还不错,符合要求 期待的配置:后排座椅可以调节,主副驾可以按需要调节到最舒服的位置,但是后排一般是老人和小孩,他们对座椅也有需求,所以能增加后排座椅调节角度最好了
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