怠速空调声音有点大，应该是发动机舱那个压缩机转子的声音

买再往上高一个配置好了 还有开长途有点累

中规中矩，屁股方方正正 车灯设计：大灯还行吧，模组修过一个三四万

经典外观 轮毂轮毂有点小 侧面有点短 中网有点小

宝马这款内饰就比较平庸了，毕竟价格在这，没有奥迪的科技感，没有奔驰的豪华感，有点越野车的粗矿感。

有氛围灯 用料还可以 有点过时了 其它一如既往的宝马

空间够的，虽然不如商务车但是已经很大了 后备厢容积：可以放好多

前排很宽敞 坐姿很高 后排腿部空间一般 再长50mm就行

六秒不到就零百了，动力是比较充沛的 跑高速：比较easy

宝马的3.0T加8AT这动力已经如火纯青了 就冲着这个组合来的 运动模式 很有感觉

比奔驰转向轻松，基本上轴距小的优势在这，指哪转哪 液压助力也不过分

刹车一如既往的德系 踩多少有多少 冬天有点刹不住 车太重了 超控没得说 本身悬架就有点硬 舒适度一般超控很好 公路SUV之王不是白说的

油耗： 城市综合油耗：12个点，没开过四缸的，感觉六缸都要这么多不论车子大小 高速综合油耗：告诉肯定只有8-9个点了

油耗：高速120 9.7 市郊工况 11 市区 14以上吧 不爱往堵车的地方去 激烈驾驶 没准

坐着应该一般般，不软，悬挂虽然可以调运动和舒适，但是最舒适的那档应该也没有奔驰那么舒服，还是路感比较直接的。我的还是18轮理论上轮胎还厚。

减震有点硬 后排腿部空间不好 后排靠背角度不能调节

落地一共68个W含保险上牌服务费购置税，可能67反正这个区间。后面因为保险送的券保养机油什么都在4S做不影响。

宝马高端车没啥性价比 我这个换代前最后一批价格还可以