宝骏530要是能换个车标就好了，觉得车标还是拉低了车的大气豪华感

内饰的味挺重的因为是夏天提的车，所以味道就更浓了，不过在提车的时候4s店的人给了两个炭包说是放在车里能去一下甲醛的味道，我也不知道管用不管用，反正这段时间一直都在车上放着自己也买了车载香水味道小了一些。

第一，这个车配置啊，10多万的车，好歹你来个前驻车雷达吧，连无钥匙进入，无钥匙启动都没有，第二，这个配置独立悬挂都没有，在乡下走烂路的时候通过性还可以，但是这个悬挂也太硬了吧，第三，中控台设计，只有仪表盘设计了一块皮革和几块横向的皮革外，其他的满满的塑料味，而且气味还很重，我买了4个竹炭包，用了一个月这才好点

也许是在我的潜意识里，都觉得SUV的车型轮毂都应该是很大的吧！所以宝骏5830的轮毂个人觉得有些小吧！不过还好，轮子是马牌的，毕竟是牌子，在信度方面我还是很相信的，也就弥补了轮毂的这一点遗憾。还有一点就是LED日行灯吧，总觉得像一个小眼睛的人，咪咪眼，我觉得不是很好看，我也不懂美学什么的，但个人感觉吧像一个大大的人脑袋上长了一双小小的细长的眼睛，怎么看都不协调，不过时间长了应该也就看习惯了。

动力有点肉 新车味重，有时候音响竟然会不响了，让我很郁闷，问了店里他们说没有类似情况。

用车一段时间，感觉车里还是有些味道不满意，还有就是有时候去下馆子车大停车位难找。

最不满意的是这个价位的车居然没有自动空调，自动雨刮这些方便适用的配置！

都是最高配了倒车影像居然不是360度，这点不太厚道，别的暂时还没发现，并且也不希望有，原谅我有点王婆卖瓜的感觉，毕竟车子是第二个老婆，以后是要朝夕相伴好多年的。

不满意的就是全车没有全车一键升降、自动大灯，自动雨刮。如果这些都加上就好了。

第一，不用说了，外观大气，符合我的要求。豪华大气的既视感。第二，空间够大，符合我的用车需求。第三，配置相当丰富了，不掉档次。第四，帅气的大灯设计。

大气我个人很喜欢，尤其是白天的时候日间行驶灯很时尚。

这个车还可以咯，就是那个马头标真的该换一换啦，是真心丑，车外观来说，这个车的外形也是我和我老公比较喜欢的一种，很大，很霸气，像美国车的大肌肉块一样，530这个车个人推荐买琉璃红的，其他颜色都不好看，琉璃红的真的比其他颜色的要好看

外观方面我个人是不注重的，不过宝骏530的外观切是相当的帅气，前脸造型非常大气，停在工地上，几十辆车在一起，也一眼就可以看到它了，毕竟车头、车身都是大大的，很突出，自己心里还是有点小自豪的，呵呵…… 我个人觉得很适合年轻男性一族的一款车。毕竟车身大，外观也很帅气嘛。

颜值还比较满意

车身侧面线条平直，高昂的车头，造型大气硬朗，还采用了悬浮式车顶，黑色的中网和下方进气格栅给人一种很强的运动感，横看竖看都man，17寸的深色轮毂，轮胎品牌是马牌CPC5系列，是欧州最大的汽车配件供应商提供的。 车灯设计：独特的LED“未来眼”犀利自信，分体式大灯设计很前卫，视觉效果很有冲击力

看，车辆够大，够霸气！

外观很大气，趁着还不太老，买了最耀眼的红色，朋友都说我这颜色好骚气，孩子也说好看，真是英雄所见略同，车头设计比较家族化，大灯设计很喜欢，尤其是日间行车灯，很有特点，辨识度很高，大灯设计的也是炯炯有神，虽然有点小但是透明度很高，大灯我是很少用的，基本都有路灯，开个近光灯就可以了了，腰线硬朗 尾部造型也很饱满。

高大威武，高速路遇打车无压力，

皮质内饰，舒适感高，空间设计合理，按键舒适高级的感觉，没有塑料质感。

设计还是挺有层次感的，当然在这个价位的车型当中，硬塑料的问题是不能避免的。

第一，高档的黑色皮座椅，坐起来非常的舒服，包裹性非常的好，坐久一点还是不会很累，第二，黑灰色的内饰，T型的中控台感觉像宝马的中控台，好像非常高端，第三，悬浮的中控屏幕，不用在低着头去看中控屏幕了，如果这个车的中控屏幕能像奥迪一样可以收起来会更加的好，第四，中控台上塑料感太重了，很少有皮的，敲起来基本硬邦邦的，

内饰方面的设计我觉得是不错的，像钢琴式按键，车市设计、T型运动副仪表台、电子档把等，看上去都相当有档次，座椅是真皮的，坐上去很舒适，很有质感。这个价位的车，能做到这些硬件的配套设施，是相当不错了。

一般吧也就，塑料感强。味道比较重，不过里面的东西是挺多的，

内饰设计得很贴心，颜色搭配很符合我的审美标准 多媒体车机：7英寸大屏显示屏幕，多媒体功能齐全，使用方便快捷，操作起来也简单明了 仪表中控：内饰设计感很好，中控台采用了黑色装饰，耐脏，仪表盘显示清晰

人觉得一般，照搬510的内饰，没有这个价位该有的档次，空调居然不是自动的，雨刮也不是自动的，这两点要吐槽！

内饰和510有点像，简约不简单，很有现代风格，内饰整体搭配很和谐，塑料是硬的，部分有皮革包裹，如果都是软包就更好了，这点有点遗憾，座椅皮革的，打扫起来很方便，大天窗采光非常好，喜欢躺在车里看星星，看落叶，不过天窗只能打开一半，想想也是如果两边都可以同时打开那玻璃往哪里放，开个玩笑而已。

中规中矩

非常满意，出门游玩，钓鱼需要很大的空间，这车不仅拉下我和钓友的所有渔具、鱼食，还能有非常舒适的驾乘体验，其他车型后面中间部分是凸起的，530纯平的设计，让后排腿部空间活动自如。钓完鱼这种舒适感真的很棒。

设计很大，我当时在看车的时候最满意的就是后排空间，比我朋友的那台同级别的车要大具体什么车型就不说了容易招黑，虽然都是这个级别的suv但是我的这台车在空间上更占优势，后备箱的空间也算是很给力了平时在车上放一些孩子用的东西，还有矿泉水之类的完全够用。当然不仅仅是车里的空间大,从外观上看造型也蛮大的。

我老公1.8米，200多斤的大胖子都觉得非常大，基本上我外出摆地摊，我和老公自驾游，都是一个不错的选择，

宝骏530的空间我是没话可说的，这也是我为什么选这款车的最主要的原因，相比同级价格的SUV，这款车的空间确实是相当有说服力的，后排空间也很宽敞，坐在里面，跷个二郎腿完全不是问题。后备箱空间也是给足了气度，平时回家拉家作务时，把后排放倒后，可以拉很多东西了，也足够用了。提车回家那天，老爸老妈都很高兴，去超市购了满满一箱东西，轻轻松松的装回家了。

我175 调的最高 有时候激动容易碰头

我一个东北大汉身高179，前排的位置也够宽敞，驾驶座的座位还可以自动调节的，有一次出去喝了点酒，和另外两个朋友坐在后排，空间大舒服，车子也平稳，没有了凸起的阻隔束缚，后排无需拘束，怎么做都可以，还有后备箱空间可以容纳很多东西

看中的就是这车后大的空间！ 乘坐空间：我身高178cm，前排空间宽敞，后排坐三个大人没有压力，驾驶位座椅比较难找到舒适的位置。

空间大到没朋友，后排翘个二郎腿，不管你是葛优瘫还是北京瘫通通不在话下，中间地板还是平的，坐在中间的朋友再也不用担心无处安放的脚丫子了，小孩子在中间也不怕被绊倒了，带父母回老家，一个劲的夸车子大，坐着舒心，家人舒心最重要，后备箱特别大，平常带点东西足够用了，后排座椅也可以放平的，不过我没用过，乘坐和储物空间足够我用了。

大，对于我来说上班代步还是过年过节回家带东西足够。时不时一两个人出去旅行，第二排放倒还是个双人床；前后排空间表现也惊人，头部、腿部空间没的说，这车适合家用和一家人出行必备。一家人出门不拥挤，车子空间大，坐在车内的感受也不一样，视野宽阔，再加上超大全景天窗，车内光线更好。

拉满一后备箱的钓具，鱼食，鱼。回家的路上一样畅通无阻，走任何烂路都毫无压力。坐了四个人上坡也没有出现动力不足的状况。

这个动力对于我这样的新手来讲绝对是够用了，在起步的时候可以说是很迅速了，只要一脚油门下去车子就能马上冲出去，所以说只有怂人没有怂车这句话我是一直都认可的。

这个车1.5T的动力还可以，毕竟1400转就可以达到峰值了嘛，提速相当快，特别这个车在提速的时候，涡轮介入那一下，满满的推背感啊，比起哈佛H6，我这个车能甩他几条街 加速表现：小5给我老公开，他说这个车非常的有劲，很好超车，但是对我我们女孩子来说，提速有些小快，我承受不了，

我个人因为是在工地干活，家里又是农村的，所以选了1.5T的动力，感觉很适合我们这种农民工一族。起步也很稳，提速过程稍微要慢一点，不过也没有什么影响。总的来说，我还是很满意的，毕竟在拉货的同时，个人的乘驾舒适性也很重要，真心觉得没选错车。

车比较重，换挡不够快

1.5T的涡轮增压的动力够可以，加上通用汽车全球战略发动机，起步快

行，只要不激烈驾驶，还是够用的！

动力方面家庭用车足够用了，涡轮介入时候动超强劲，超车那是分分钟的事，高速120稳稳的，换挡杆超漂亮，很有质感，噪音也不大，隔音做的挺好，轮胎是马牌的胎噪也不大，相比我之前的730噪音控制的好多了，而且备胎还是全尺寸的，这点很厚道，合资车可是要十五万以上才有的。

，个人觉得DVVT发动机表现良好，驾驶感受偏向家用，时不时跑跑高速路一百二、轻轻松松上去。

对于一个老司机，530完全没有任何让我不适应的驾驶感。方向盘转向精准，操控灵敏，刹车轻便。油不用很多就顺畅行驶。没有顿挫感，车空的时候还会有推背感。稳定性不错，减震很不错。

选择了SUV在操控上我也知道没有轿车那么容易上手，但实际开起来也挺舒服的，虽然操控感谈不上，但至少开起来没有难度对得起这个价位了，方向盘在转向的时候很轻，而且原地打轮也比较轻松，不过不太建议大家原地打轮，因为比较磨损轮胎。

操控还行吧，在低速的时候方向盘非常轻，但是在高速的时候又非常沉稳， 底盘及悬架：后排扭力梁的悬架，让小5有了一定的承载能力，但是也大大减小了小5的舒适性

方向盘还是很轻的，而且是皮质材质，握着很舒服，很有质感。粗细也合适。最主要的是方向盘是带电子助力的，在反应和转向方面还是相当给力的。

还不错吧，方向盘挺轻

真皮多功能的方向盘握着舒服，多功能用着也方便，老婆都犯车瘾了。自动挡操控杆很平顺，用起来没有障碍

方向盘稍有虚位，操控一般！

操控性很好，比我之前的730好太多了，而且自动驻车功能不用担心溜车了，多功能方向盘用着很方便，开高速用定速巡航，超级省心，后视镜那里可以直接插记录仪，省了不少事情，自己就可以安装了，这点设计的很人性化，自动挡的很好开，倒车影像很清晰，媳妇都能很娴熟的倒车。

方向精准，转弯半径下。

车才买得不久，跑了几次山路，油耗大概8角多，还没有保养，磨合期。不算高，也不算低，但是拉的东西较多，等之后再算算。

在控制的还可以虽然谈不上多省油，但的确是一台很居家的车子，仪表盘的综合油耗显示是7个油，不过实际油耗差不多是8升，偏高了点，不过至少这个范围内我是能接受的，毕竟是自动档

油耗表现还是非常可以，1.5T的自动挡，天天市区上下班，才7.9的油耗，这个非常好了啦，像我朋友的哈佛H6，在市区开都能开到11个到13个油，我听着挺恐怖的??，朋友们都说我会选车

油耗的话可能新车都需要一段时间的磨合期吧！看油表显示，有时候是7个点多一点，有时候是8个点多一点，和买车时销售人员介绍的也差不多，具体的等磨合期过了我想应该会低一点吧。

还可以，一千公里500块钱油

目前行驶了409.9公里，油耗视开车的情况而定吧，我开车就是比较猛。油耗消耗情况都比较合理。

现在刚行驶2500公里，实测油耗在8.5左右，现在夏天开空调要去到9.5左右！我个人开时速在80公里左右是最省油的，跑高速时速上到100以上油耗会升高！

油耗基本在8个左右，经常市区郊区来回跑，这么大的车也不算多，底盘高回老家也不怕过坑洼路面了，开空调的时候油耗会稍微高一点，油耗表现挺满意的，包括我之前的730油耗也不算高，宝骏车的油耗控制的还不错。

里显示7.2。实际应该不止这么多。销售顾问跟我说磨合期过油耗还会在下，期待它的油耗。

座椅是全皮质的，坐起很舒服，二排空间大，腿部空间足。车内没有噪音，烂路也没有很大的颠簸感。

这款车的座椅包裹性还是挺好的，在一些烂路上跑的时候滤震不错

轮子不用用马牌的轮子，和独立悬挂还是比较遗憾的，舒适性还是不怎么好，我考虑了，先开一段时间在给我的小5去换一套米其林或者马牌的轮子，这个样的话，可以降低我小5的噪音， 座椅舒适性：前排座椅坐起来非常的舒服，包裹性很好，，前排座椅我还是很喜欢的，后排座的基本上可以躺下去睡觉了 空调：空调效果现在还是可以的，，特别喜欢的是这个空调的拨片，好高大上，再也不会像原来车的旋转控制 噪音控制：小5这个车噪音控制的还是非常不错的，毕竟才10万块钱的车嘛，不可能要他达到100万车价格的降噪效果吧，特别满意的是他的胎噪处理的非常的好，但是发动机噪音处理不是很好，特别在猛的一下提速的那一下，噪音有点大，风噪在城市低速情况下处理的还是很好的，高速还没有试过，过了首保上高速在来评价吧

舒适性这一点我也是相当满意的，我也在高速路上亲自测试了一下，在车速放到140km/h后，噪音也是在能接受的范围内的，平时在市区开根本达不到那么高的车速，所以说，隔音这一块还是相当不错的。

挺不错 空间够大

麦弗逊独立悬架对过滤震动很好，采用德国萨克斯减振器，坐着可以感受到很平稳，座椅是采用双硬度设计的人性化舒适座椅，有很强的承托力，乘坐非常舒适，后排座位放倒是全平的，可以充当一个移动的“小家”。 空调：我还是比较喜欢这个空调的，空调效果很好，凉得很快，而且没有声音 噪音控制：发动机转速超过3500rpm之后，才会感觉到噪音，听着自带哈曼级别的音响，动感十足根本就听不到有噪音了，全车一共有9个扬声器

悬架调教舒适，我的是最高配车型，是四轮独悬，再加上车内空间大，所以乘坐舒适性好！

舒适性很好，座椅包裹性很好，操控起来也简单，空间大视野好，开起来很舒心，一直都想着带家人去自驾游，带上父母，今年夏天一定要来场旅行，深度试试这台车的操控和驾乘体验，大天窗，哈曼音响，给车子增加了很多舒适性。

悬架硬点，可能是SUV吧！其它车也没有开过多少？感觉现在的国产越来越向合资车发展了。从拆开的门板可以看出宝骏还是下了功夫的。高速120，除了有一点点胎噪，别的都没有什么。后排座位可以可调，长时间坐车坐在后排乘客特舒服。这个点赞

价格不错，刚好店里搞活动，送了很多礼物，而且还有补贴，不错。高颜值低价格，很好。

这个价位的车功能齐全，空间也大所以性价比当然很高了，这也是我最满意的地方。买车时候因为手头资金有限，所以看了510，然后又看了530这两个车对比与以后530的优势很明显，但510价格更低，不过纠结了一段时间还是为530买单了。

这个车给我一个非常高的优惠，还送了一些小物件给我，还给我贴了一套北极光的太阳膜，遮阳防晒效果还是非常好的，

说实话，买这前也是做足了功课的，跑了很多家4S店，与其它同等价位的车型做了对比，宝骏530的配置是最令我满意的，空间也够大，也很庆幸自己最终选了它，期待后续530的表现。

配置不错，我挺满意，各种功能几乎都有，新车开的很小心。

预算12万左右，看了其他价位的SUV车，我还是比较喜欢530，无论是配置，外观，空间，我都比较喜欢的一款。开了一段时间暂时还没有发现什么问题，销售打了两次电话来来问候了一下车的使用情况，服务挺好的，觉得花得物有所值。

般，还能接受吧！

性价比很高，当时也想过买传祺吉利，价格相对贵了点，看来看去最后还是选了530，家里人也一致同意，因为之前也开过730，当时卖车的时候发现宝骏车还比较保值的，所以比较信赖宝骏，像配置方面也是比较厚道的，比如多更能方向盘，一键启动，电子手刹，大天窗，导航，用的着的配置基本都有，价格也还可以，当时做的免息贷款，相对比较实惠。

，全系标配ABS、EBD，还有上坡辅助等