我是新手，开车也不多，目前最满意的就是外观和空间了，启辰T60（以下简称小六）看网上介绍是用的尼桑同款发动机，所以品质还是让人很放心的。到了今年7月终于拿到了驾照，能买一辆属于自己的车，很激动也很满足，感谢我爸爸妈妈们的支持与帮助。小六的颜值真的很高很耐看，外形方方正正的，特备像咱们纯爷们的那种硬朗帅气的感觉，而且空间也大，这次回老家，我们一家4口人坐在里面也不觉得拥挤，别看是定位于小型SUV，内部空间超乎想象。
颜值是我最在意的，也是我最满意的，真的是超级好看，开出去都问我车多少钱，其实车还不贵，说出去都没人信。
首先喜欢这款车的外观，挺漂亮，然后就是它的核心部分，用的都是大品牌的，可以信的过，然后就是车的油耗了，不算高，对于我这个工薪阶层都承受的起，最后一点就是这款车的内部空间比较大我很喜欢一家人做里边不显得拥挤
最满意的是油耗，当时选定这个车就是听销售说特别省油，排量是1.6自然吸气的，销售说综合油耗只有5毛多。当时我们就怕会不会油耗低了动力就不行，所以老公专门去试驾了，动力还是不错的。在动力不错的情况下，我们提车还是有一段时间了，老公开车确实只有7.2个油，5毛多。我是新手油耗会稍稍高一点点。SUV车型能做到这么省油，我们两个都是很满意的
最满意的是日产的发动机和变速箱，打开发动机盖，直接可以看到日产的英文字母。让人感到开车信心满满，日产的关键是发动机好，所以t60是个日常省心的好伙伴，省油，安静。还有个不得不说的酷炫功能，打开窗户，天窗，空调，导航，音乐，只要叫声小辰，它都会帮你打开，增加了开车的乐趣，也减少了行驶中看屏幕的危险性。这个人性化的功能必须点赞。
最满意的是语音智联系统，就去流量还需要自己后续的购买，就是挺方便的，想听啥歌一说就能听，比较方便，导航也是说去哪就去哪，也是比较方便！
最满意的是日产的发动机，别说省油不省油的，关键是我感觉日产的技术比较硬！这款车是1.6的发动机，感觉平时出门挺够用的！一开始选择这个颜色的感觉是不是有点鲜艳，但是在路上跑这，回头率还挺高，适合我这个年纪，开出去可以拉几个妹子去玩耍了！哈哈！完美！
买这个车主要就是发动机，变速器吸引了我，其次就是那块超智能的语音屏幕。车身尺寸也合适。
最满意的要算油耗和外观，油耗低没什么说的，用的日产三大件，日系车是各系车中最省油的。而外观是因为小六的整体看起来觉得很运动，很时尚，无论是两个大灯和车顶，还是那犀利的腰线，看起来就是一股运动范！
车的外观，还有nissan的发动机，变速箱，油耗最满意。还有沙发坐起来比较舒服。实用配置比较丰富，比如胎压，倒车影像，倒车雷达，泊车辅助线，智联系统，终身流量。总的来说，综合满意的比较多，才选的这个车，事实证明我的选择没错。
不满意的就是底盘悬挂有点硬，看见很多车友都有说过这个问题，不知道是不是回老家走那种乡村路，老妈坐在后排说颠簸感很明显，还晕车，感觉这点特别不满意。现在用车也没几天，暂时没有别的问题了。
这款车不满意的地方就是感觉噪音比较大，还是感觉排量有些小动力不足，深踩油门的时候声音大，速度还不大快，既然是自己选的怎么着都得受着了，总的还说还可以吧，毕竟钱在这呢，要求哪里都好钱也得上来了
最不满意的是油漆好薄，上次在县里路上不小心刮了绿化带的树枝，居然刮痕明显，还有就是钣金也薄，引擎盖上按了下居然按的动，关门也没有那种厚重感。
最不满意的有两个地方，第一，车门上的空间设计得不人性化，车门把手那里没有可以放东西的地方，我喜欢顺手把手机放在车门上，现在不能放了，还很不习惯。第二，这个配置座椅是手动调节的，我和老公经常换着开车，每换一次就要调一下座椅，其实当时我该再买高一个配置的
底盘硬，非独立悬挂的没办法，如果是独立悬挂的后排空间就没这么好了。不是LED大灯，这个又不贵，不喜欢全景天窗，是电动天窗就好了。隔音一般。
最不满意的地方就是悬架有点硬，过坑的时候，弹跳的厉害，避震明显幅度很大，过个减速带，有点跳。但是一般suv离地间隙很高，避震都很硬，需要过弯的时候有足够的支撑力，才能从容过弯。另外智联屏幕有个问题，叫它打开车窗，四个车窗都下来了，然后叫它关闭窗户，只会关闭主副的窗户，有点搞不懂
噪音稍微有点大，感觉自动挡的还是有点肉，油门踩到底的话，噪音就开始有了，感觉动力不是很足，但是也够用了！
新车的气味比较浓，其他的还可以，新车吗，本身都有气味，新车应该都有气味吧！感觉也就这一点，其他的还好！
目前还没有不满意的，不满意的就是语音系统还需要多多练习，还不是很适应。还有就是105800的这个车没有电动座椅，早知道应该买高配的。
2019的车子还是卤素灯，晚上遇上开远光灯的真没办法，打算自己去换一个LED的再遇上开远光灯不关的（你懂的）
要说最不满意的地方，我觉得还是动力方面，也不是说小六的动力不足，只是我觉得动力强更好，如果能有2.0L的排量就更好了，不过话说回来，那时候油耗也会更高了吧！
最不满意的有几个，第一个是扭力梁的悬架过坑洼路段表现太硬，上次去乡下看桃花，走乡间水泥路就可感受到。第二个是后排没的头枕和扶手，我觉得短途应该没得好大问题，长途肯定就需要这些。第三个是中央扶手不可以滑动。其他没啥，这是我总结出来的小细节。
是绝对满意的，越看越喜欢，走到哪就喜欢拍几张照片，前脸犀利大气，整车外观硬朗风，具有辨识度。我是买的珠光白，太阳下闪闪发光，就是整条街最炫的车。车灯设计：车灯造型都很独特，晚上灯光一亮，多远望去就能知道是什么车型。
帅气，大方，时尚啊，简直无法形容它的美丽。作为一个性格张扬的女生，我买了一个惹人注意的红色！
这个外观叫什么星航式设计啊，我一开始看车就是看的外观，别看我年龄大写，但是眼光也还是跟得上时代的
外观还是比较年轻运动的，线条比较硬朗但又不缺时尚！还有这个屁股的设计，我个人还是非常的喜欢的，尤其是英文下面还有双排出气，显得高大上，虽然是假的，但造型不错，我喜欢。就是不知道冬天出气的时候会不会露馅。
漂亮，而且白色显得特别大气。设计得方方正正的给人一种硬朗的感觉。 车灯设计：鹰眼大灯很霸气，只是卤素灯光不是很亮。建议换光源
外观很漂亮哈，线条很硬朗，就是有越野车的感觉，我和老公都喜欢这种感觉的。虽然爸妈不是很喜欢这个外观，我妈说看起来笨笨的，但自己看着顺眼最重要。大灯也设计得很好看，而且带有冰蓝透镜，蓝色很漂亮，还让大灯的穿透性更好。铝合金轮毂的造型和车子很配
外观是四四方方，看上去很硬派，鹰眼的大灯很犀利，两个笔直竖着的日间行车灯也很有力量感，侧面的很帅气，悬浮式的车顶，两只七字型的后尾灯很醒目，带尾翼的屁股很有范。四个十七寸双色轮毂很有型，我很亮，开起来很
外观和日产的内款劲客差不多，就是车标不一样，外观比较大气，设计的也挺好看的，农村人也不会说啥，就是比较喜欢外观！
外观可能我第一眼的时候并没有看中，只是后来在4s店的销售顾问的引导下，参加了试乘试驾的活动，后来我是被他的内在给征服的。外观第一眼看哦，我不是很喜欢，但是长长久看的话还是蛮禁看的，所以就选择了白色，白色显得车身会相对来说大一点，你也开车更安全一点。
外观来说，鉴别性超高，一眼就可以看出来时启辰T60。这个款有人喜欢也有人说丑。反正我就感觉丑帅丑帅的。哈哈。开在街上你是最靓的仔。 车身及车轮：排气口装饰差点以为是真的。让人感觉这车排量大，但是省油。 备用车胎。：这里还可以放工具。就不用放在车尾箱上面了。 车门。：后车门这里，带有儿童安全锁，这个值得表扬，很细心的一个设计。
外形好看，老婆也很喜欢。本来一开始考虑买白色的，后来看到了红色的现车，马上转成红色。奔放，热情的骚红色，很好看。我这个年龄开红色车子的人应该不多吧。哈哈，但是我就是喜欢。 车灯设计：高配的两款车灯好看而且还是LED的，我买这个大灯是卤素大灯。光线稍弱，后期想改成LED的大灯。不过整体来说车灯这块的设计还是好看。 钣金车漆：销售说是金属漆的，我不是很懂。你们看看呢， 车身及车轮：造型好看，特别是屁股，很丰满的感觉，特别是尾灯好看 灯光配置：要是原厂弄成LED的大灯就好了，后面使用起来也会很实用，至少够亮
T60外观是那种方方正正的，现在都比较流行溜背造型，但是我和老婆却不喜欢感觉太娘了，还是喜欢有阳刚之气的 车灯设计：大灯是带透镜的卤素，一句话不亮。。。外观还行?? 外观感受：这个和日产的是一样的吗？感觉看到的有点不一样啊。。 钣金车漆：漆面厚薄听说日系车要薄点，白色珍珠漆不知道发生剐蹭以后补漆会不会价格高
小六的外观是我比较满意的一方面，在看车的时候，销售的那个小伙子给我介绍说用的是英菲尼迪的平台生产的，我当时还觉得他真会吹，后来查了查还真是，那做工方面就没什么说的了！肯定不差。整体给我的感觉是小六有一种科技感，这个感觉不怎么好形容，反正就像是科幻电影里的那种车的感觉！
外观前脸还可以接受，侧面和尾部还是喜欢。悬浮式车顶，饱满的尾部，腰线贯穿到尾部，年轻的气息比较符合我。
10万级别的车子，光看内饰，小六绝对是最豪华的，悬浮式的大屏，而且是一体式的触屏面板，很高档，这次回老家，不知情的人看，还以为是买的20多万的车子呐，哈哈内饰材质：内饰大多数是深色，很耐脏，而且能用手摸到的地方都是软皮，不会显得很廉价。
整体的内饰还是挺让人讨喜的。平底方向盘，7寸大屏加大的方形档把，我猜设计者应该也往这种年轻运动的风格去的！唯一的感觉不对的地方就是人机工程有点不合理，有些按键按的不方便，还有就是座椅这玩意怎么调都调不到舒适的座姿，这样的话我猜长途应该会感觉到很累！没跑过，下次有机会跑跑就知道了！
内饰设计的很简单，但正是我喜欢的，第一时间就能找到需要的按钮，行车中也可以语音控制导航，空调，打电话等
中控板镶嵌在车体内部，微微偏向驾驶员一侧，便于操作。按钮位于中控板下面，按钮大防止误触，上面覆盖一层玻璃外壳，保护知识图标不会被磨损。 车联网：这款车有语音控制系统和远程控制系统。使用起来还是特别方便。而且可以开天窗，用地图，听音乐。蛮喜欢的。
内饰还不错，很漂亮，感觉材质也比较高档，黑色座椅加一点红色，很年轻很运动的感觉。只是提新车的时候有点味道，凉了半个月才好了
T60的内饰很有个性，无论是仪表盘还有中控显示屏都不错，碳纤维的饰板，加分不少，钢琴烤漆的排挡面板，水杯面板，增色不少。中控台表面都是软的材料，门手能接触到大部分都是软的，有些还是皮革包裹，摸起来很舒服，用料真心不错，上档次，看着舒服
那是我觉得非常好的一点就是他的软塑材质。这个履带小孩的家庭来说是非常不错的。因为小孩比较调皮，会到处乱碰到处乱。到处乱蹦。所以呢，也能够保护她的一个安全吧。其次就是他的一个液晶的空调触控板，还有他的那个液晶显示屏这个事我觉得非常不错的。一个10万的车配置能用这些已经还可以了。
内饰比较新颖吧。智能触屏按键。就是不知道耐不耐用 异味异响：异味这个把控的比较好，没太大的味道。相对其他车来说，这个味道轻的太多了。有试过其他车的异味太大了。 内饰材质：设计比较年轻化，比较多90后喜欢，接受的了这种风格。
个人觉得中控屏那块弄成可以收缩或者折叠的就更完美了，一开始还有的接受不了这块直直的立着的屏幕， 多媒体：不能放那种很震撼的音乐，容易炸音。正常的使用 音质还是不错的，我喜欢用那个3D环绕音效。
内饰给我感觉就是大方，中控按键比较少，好多都是触控包括屏幕，晚上开的时候有背关光看起来很舒服 多媒体：音响效果对于我这种不算发烧友来说能满足需求，屏幕的触控也比较灵敏用起来不揪心 车联网：来说说语音控制吧，可以叫它导航到哪里，给它说听谁的歌，查天气等，用习惯了以后真心比较方便 内饰材质：这个车想不到中控，门板都是软性材料的对于这个价位有点意外 内饰配置：我买的中配，配置一般，电子手刹，自动驻车，定速巡航，胎压检测，无钥匙进入，一键启动，ESP，基本上日常用的便利性功能都有了
我特别喜欢中间大屏里的那个小辰，就是语音助手，真的是太方便了，特别是对于我老婆这种新手中的新手，完全是量身打造的，我老婆开车手重来不敢离开方向盘，这也是为什么我们要选择自动挡的原因，要让她在行驶中去按中控台的按钮，那是不可能的，而小辰这个全语音操作完全满足我老婆的需求，开空调，导航，听歌等等全用语音控制，这是我和我老婆最喜欢的！
座椅我喜欢，坐起比较舒服。中控空调按键是触控的，还可以随着温度的高低变颜色，还有中央大屏，功能都比较齐全。后排中间隆起比较平。
满意，我是178的个子，偏胖，坐在驾驶席空间还是很宽裕，像上头部距离还有一拳有余，丝毫不觉得很压抑，所以说，别看外观小小个，其实内部空间很大，不管是家用代步，还是和家人出去旅游，目测一下空间是足够的。后备厢容积：后排座椅能放平，这点还是不错，放些日用品还是足够，能满足日常生活所需。
这款车的空间我是非常满意的，因为家里人口多，我这也是人到中年身材有些发福，坐在前边方向盘碰不到肚子，坐在后边也是腿也不拘谨
空间真心不错，横向1.82，坐上去真的感觉比较宽，我1.72坐后排真的挺宽敞的，后备箱开口很高，很大，可以放比较高的东西进去。尤其是后排座椅放倒后更大了，一大家人的东西也装的下了。
在一个外观看着不大，乘坐空间超大，后排座椅全排放到的可变行李箱，载人拉货两不误，车内有很多处储物格，足够满足日常所需
整个车身的尺寸不是很大，毕竟是紧凑型越野车，但是里面的空间完全足够，后排中间也不凸起，车身高度也很高，坐在后面完全感受不到压抑的感觉。这个车的后备箱稍微有点小，但是日常家用还是足够。不理解后备箱下面还有储物格的设计。 乘坐空间：后排座起来空间特别大，而且后排比前排高，视线特别好，如果晕车的话做后排完全不会晕车，第一视线好，第二视线座椅舒服，第三空间大不压抑。
空间要说的话，尺寸不是很大，长4412宽1820高1679.但是乘坐空间还是很足够的，比较宽敞，后排坐3个人还是足够的，不挤，腿部空间也足够。前排空间也不错，座位调好以后，我老公1米7的个子，比较瘦，开车的时候头上还有一拳有余。空间设计就有点奇怪，有比较新奇的地方，但谈不上亮点，第一，扶手箱那里除了有两个杯托以外，还有个很薄很薄的两个缝，实在不知道是用来放什么的，本来那个我喜欢放手机的，但现在放不下了。门上也没有地方可以放手机，不是很方便。放手机的地方应该是设计在了排挡杆的前面，大多数车子放车充的那里。后备箱空间很够用了，放几个大箱子都没有问题，我跟老公就爱出去旅游和钓鱼，所以才很想买台SUV，想着走小路的时候通过性好些，T60尾箱很够用，我们放那么多东西都没感觉困难过。而且后排座椅可以放平，这个设计挺不错的，先把座椅搬倒，然后放平尾箱，我很喜欢。以后一定找机会开车出去露营
T60的空间真的是太大了，比逍客后排大多了，后排基本上可以葛优躺，并排着坐个三个人，毫无压力，真没想到，小的suv可以有这么夸张的空间。头部空间也很大。空间怎一个大字了得。
本人出身农村，农村人就是认大，因为家人口多，所以选择一款空间大的车很重要，一开始看车的时候就感觉这款车真的挺适合我的，空间大，后排能坐下4个人，后备箱空间也不小，能拉不少东西！
空间还是很足够用的，前排空间坐进去不顶头，本人身高1.80挺高的了吧！本人还单身啊！有兴趣的可以联系我啊！哈哈！
空间还可以。主要是买给老婆开，身高一米六八。空间还很大，后排空间最好的一个地方就是是评审的，坐在后排的人感觉到非常的舒服，这样的话带小孩也非常的方便，后备箱的空间也非常大。还是很不错的纳什空间。
整体没问题，后座空间超大。车尾箱这个空间中规中矩。。。 乘坐空间：我一米76完全不顶着头，不像其他车型的。进去就有点顶头了，这车的空间都可以挑战紧凑型SUV了。小轿车就不可以看了。 后备厢容积：后备箱平整好放东西。放个折叠婴儿车没问题。还可以放多俩三箱矿泉水。 车内储物能力：中央扶手刚刚好。空间也够。放水杯没问题。 空间设计亮点：倒车影像清。晚上也是，比外面装的好多了。 挡位部分：挡位部分很合手，也不会出现一些别扭的情况也非常舒适。 车头部位：车买缝看起来好看舒服，调车灯高低的位置也合适。 多功能方向盘。：可以一键接电话，一键接蓝牙，也可以一键切换歌曲，也有一键语音通话，手感也舒适。
空间没得说，后面可以躺2个人，就是看上了这个车的空间。和我的工作比较贴切，量身定制了一样，以后夜班车上对付一晚上也没问题。 后备厢容积：不放倒第二排后备箱有点小了，毕竟车子好像才4米4。空间不算大。但是第二排放倒后空间很大，够用了 乘坐空间：腿部空间很大，本来以为会很挤，结果比T70的后排空间还大。
家里人个子都比较高，所以选车的时候空间考虑的要大一点，空间不理想的一律排除，然后喜欢SUV，老家的路况要差点SUV通过性还是要好那么点，T60不管是头部空间还是腿部都比较宽敞，后备箱放到后空间也大，主要是垂直高度满意。
小六的空间是很让我满意的一方面，我大概160斤，170CM的身高，无论是坐驾驶位还是后座，都是觉得很宽敞的，我家里有我老婆和2个孩子，一家人坐车里都是很宽松。至于储物空间，这个给我感觉是到处都是可以放东西的，特别是手套箱，真挺大的，我其实是一个挺喜欢把很多东西放车里的人，小六的这个手套箱把我平时想放车里的“破烂”都装下了！
空间呢，平时就是我上班用，周末带上孩子和老婆出去玩下。在我看的小型SUV里面，T60的空间给我感觉是稍满意的。我身高穿鞋是180cm,坐在主驾头部空间有接近两拳，后排腿部空间比较富裕，车身有1米8几的宽度，所以后排坐三个人没得问题。其他优点是第二排他可以放倒，放平，看起比较舒服。后尾箱平时放些东西能满足我们家用。
人认为还可以，我看见很多人评价说动力肉，自己开了感觉还好，可能是新手，平时速度也没有上过100，家用代步车，毕竟是1.6自然吸气的排量，鱼和熊掌不可兼得，所以说比起油耗，这个动力还是值得认可的。
别说动力这块有些明显的不算太够用了，我们一家人都在车里坐着开车的时候就得深踩点油门速度才能上来，这块买车的时候没考虑好，尤其买的还是自动的车，提速感觉也慢
我就是看中这车的动力，销售说是轩逸的那款1.6，经过那么多年的市场检验，我想质量应该非常稳定了，不会有什么大问题！平时开的时候起步有点肉，开起来了还是挺顺滑的，高速上120左右是2200转左右，但是上了80急加速的能力还是有点弱.可以接受，毕竟要求不能太高！上次去衡山玩五人满载加上开空调上坡还是杠杠的。
这款车搭载日产1.6L的自然吸气发动机，起步稍微慢一点，但是正常行驶的时候还可以，平顺无顿挫，比较过大众的一款车，10左右嘛，比上不足，比下还是绰绰有余的，开空调城市道路，轻便舒适
采用日产HR16自然吸气四缸发动机，动力输出平稳，CTV变速箱的设计更加人们对于简单驾车的需求。毕竟现在很多女司机都不希望过多的操控。动力配备还是足够，加速也挺快，如果不知道是CVT还以为是AT加速。日常打空调动力也没有感觉削弱。 日常加速动力：目前因为没有开太久，现在感觉还可以，日常用完全是足够。 动力平顺性：CVT的变速箱线性加速特别平顺，没有顿挫感。
动力起步好肉，起来了就好点，不过家用，佛系司机够了 开空调/负重加速：开空调后感觉有点大负荷，不知道老司机，有没有这个问题
动力还不错，本来担心动力不行的，但开了一段时间发现担心确实是多余的，动力完全能满足日常用车。0到60的加速都很顺畅，只有110以后有点跟不上。但是跑高速可以用定速巡航，动力也完全不担心。总体来说很满意
发动机是新款轩逸的发动机，日产HR16，126匹马力，参数还行，试驾的时候因为是1.6的，怕动力不行，不够有力，但是开上试驾车，油门踩起来，加速响应真快，动力来的很快，没有慢悠悠的感觉。我也就是上下班开车多，1.6对我来说，已经够用了，绿灯起步偶尔还能抢个车，上下班80的速度加起来很快，有的时候超车，一脚油门下去，动力随叫随到，果断变道，这款发动机怠速的时候，声音真的很小，急加油门的时候，声音才会传入发动机仓，开了空调，动力也没有明显的下降，加速的时候，很平顺，无顿挫感，总之动力够用，够开
动力怎么说呢，1.6发动机一开始感觉肯定够用，但是开起来的时候确实不怎么够用这款自动挡的，动力不足，有点肉，噪音稍微还有大！
动力比较足，在市区跑的话，虽然红灯比较多，但是一点都不影响这款车得到动力！比较够用了对于我来说！
动力系统的话主要是家用，上下班1.6感觉够了，因为当时是下的时候也是1.6的提速，各方面是非常不错的。先开宣仪的感觉是一模一样的，所以说我当时也考虑了这款轩逸价钱也得十四五万，这款车才10万多一点就非常的划算了。因为平时也跑不到很快，大概也就是跑个四五十公里左右。油耗还是非常低的。
1.6L的动力，家用够了。平顺性就没有日产的那么好。感觉差了点意思。起步给点油有点猛。这个意想不到。 跑高速：新车还没上高速。过了磨合期在说吧。到时候再上高速公路上跑一跑，试试车。 日常加速动力：起步比较慢。要给点油，特别是等红绿灯的时候， 开空调/负重加速：开空调来说，感觉没啥差别。不怎么影响。反正我没感觉出来。我这地区红绿灯多，没得开快，所以感觉不出来。空调还算比较凉。 特殊路况行驶动力：避震有点不如意。反弹有点大吧。这个希望厂家可以更新一下。 动力平顺性：这个平顺性一般吧。作为东风日产的子品牌这个还要加油。。努力做的平顺性一点。
动力有点不足，稍微用力给点油门，发动机声音就很大，动力来的有点慢，个人感觉弄个1.8L自然吸气的排量就刚合适了，虽然动力不太满意，但是它是日产的发动机呀。还能理解一下下。 日常加速动力：起步的时候确实肉，特别是冷车跑起来有点难受，动力不足，声音还有点大了。但是等几分钟后发动机热了以后动力和声音还能接受。我估计多半是因为CVT的变速器的原因，动力稍弱了。动力来得不是那么明显。它是慢慢慢慢起来的，跑高速的时候125码左右转速在2500左右，应该是正常水平吧？ 跑高速：140码的时候再提速就难受了，老是感觉起不来，。也不敢开太快了，毕竟车子是SUV，又不大。安全第一，安全第一。不好拍照的， 动力平顺性：平顺性没得说，很不错，像坐摇篮一样。。。
我开车不喜欢肉肉的开，该加速就加速，1.6的排量只能说家用够，而且配的CVT变速箱，想激烈点驾驶的人没戏，还是踏踏实实拿来家用买菜吧。 跑高速：现在不开空调的情况下跑过几次高速，跑起来以后转速确实低，听不见发动机的声音，超过100再加速必须把油门踏板踩到底，这时候发动机转速好几千转，声音有点大，加速力度比想像的好点。
小六的动力方面用的是日产的发动机，其实也就是和轩逸那个发动机一样的，要说动力其实也够，只是我这个人觉得SUV嘛，和轿车一样的动力，会不会弱了一些，不过我开了这么久，现在觉得1.6L排量完全也可以满足小六的各方面。在提速方面，比其他车会慢一些，不过这也是日系车通病。平时跑起来以后也差不多。动力输出还是可以的，在高速上要超车也很快！
这个车是1.6的排量，听起来比较小，我家用上班也足够用了。有不得不吐槽的一个点，就是cvt变速箱配1.6起步急加速还是比较肉的。结合也不是经常急加速超车，习惯使用cvt后，感觉这个车还是很好开。我注意了一下这个车一般城里开，转速都比较低，在一千以百转的样子。甚至跑到一百二我车的转速好像也只在一千九百多。还有就是比较平顺，开起真的比较舒服。
CVT无极变速器，换挡很平顺，而且还有倒车影像，电子驻车等配置，新手也能很好驾驶，本来男人对车就有一种特殊的情感，胆大心细，总之开车绝对稳稳的。方向盘操控感：方向盘很轻，电子助力转向，指向精准，而且转弯也很轻便。 ☆ 远程启动功能：手机下载APP互联，就能随时了解小六的情况，能远程控制大灯，车窗，门锁等等，现在天气热，上车前就可以提前开窗散热啦，很方便实用。
方向盘手感一般，但指向性还满准准，并且方向盘还轻盈，适合我这个小女子使用。刹车系统灵敏。
车开起来的话方向盘比较轻，适合女人开，我刚开始稍微有点不习惯，看了几百公里就好了！底盘的话，过沟沟坎坎还是有点硬，不知道怎么回事，是我感觉有问题还是这车本身就是这么设计的。
电子助力转向，随心超控，多功能方向盘快捷键一目了然，自动回正功能特别舒心，后轮悬架跑快了稍微有点偏硬，同比cs35的悬架要好很多，紧急刹车应急灯快闪，提醒后方来车，减少追尾，保护安全，
方向盘采用D型设计，节约空间。形状的改变让人们在驾驶时可以用眼睛的余光扫视方向盘，知道自己采取了什么要的操作，不会出现碰撞等。方向盘很轻，驾驶起来很平顺。
操控性我没感觉，老公说的还不错哈，底盘悬架是不错的，通过性很好，底盘不是很硬，泥泞路也能顺利通过，离地间隙比较高，平时小坡小坎的上去完全没问题。刹车很精准，辅助配置比较多，电子驻车，自动驻车，语音操控系统，倒车影像，都比较实用
操控可以，低速的时候方向盘很轻，速度起来之后，会变得有点重，让行驶得更加沉稳点。过弯的时候，很轻松的过去，没有拖沓的感觉，悬架支撑到位，毕竟这车前后悬架都有稳定杆，让你从容的过弯，有时候需要刹车的时候，一脚下去，很轻松刹停了，刹车跟灵敏。
操控方面非常灵活。没换车时我开的是轿车，总以为SUⅤ在操控方面不会和轿车那样好操作，但是现在这方面问题跟本不存在。开起来也稳。
操控性方向盘是非常灵敏的电动助力，然后最好的一点就是这款车带了一个自动驻车，等红灯的时候不需要挂到p挡，直接是踩叉车就可以了，这个非常的方便。其次呢就是它的操控性，还有他的事业都是还不错的。只是语音系统现在用的还不是很习惯，这个一下可能适应没有那么快。
感觉可以。转弯太急就有点漂 刹车表现：晴天时候刹车距离比较迅速，在雨天时刹车要踩重一点。
操控性很好，很轻松，不会很累。电动助力的转向系统。我不是专业的，体验不到什么，就是感觉很轻松，好开。 方向盘操控感：很轻盈，转向的时候比较灵敏，高速的又重了。很方便，就是有点担心以后会不会出问题。因为听其他车主说方向打死的时候有声音，目前我还没遇到。 底盘悬架支撑：水泥路面没问题，就是烂路的时候很难受，特别是那种起伏很大的路面，通过性没得说，很不错，就是减震有点硬，后悬挂不是独立的，跳动有点厉害，我在想会不会是因为胎压太高的原因，改天空了放点气试试，总体来说还能接受。 刹车表现：刹车效果还可以，也有防抱死，中等水平吧。 主/被动安全配置：听销售说有6个安全气囊，还有车身稳定，防抱死，胎压监测等等，配置不算低了。
买这车谈什么操控哦，代步，出游，轻松好开，就可以了，这样说吧方向盘比较轻原地打方向比较轻松，刹车脚感感觉有点像德系车，一踩就有，底盘减震效果再在城区开还是不错的
小六的操控性还是很不错的，虽然我不懂电子助力和机械助力有什么区别，不过我自己开我知道，操控起来很顺手，转向什么的都不错，反正我平时开都是一只手开，包括原地打方向盘也是一只手就行，我老婆开车是属于新手中的新手，女司机，都懂的，她开了小六后说这个车比其他车好开多了！我只能说，没买错！
方向盘，电子助力的，开起比较轻，虚位不大，基本打哪走哪，车速高了，会变重这也是个很人性化的调节。底盘，扭力梁的，走城市道路开启都比较舒服。刹车比较软，但是很灵敏，我很喜欢这个调节。自动挡开起比较平顺，没有任何顿挫感，家里有老人小孩坐车的时候，我都比较放心满意。
现在开车才200多公里，用车不是很多，所以油耗还没有一个数值，但是看车友们评价说油耗都很低，所以我对油耗期望还是很大的，暂且给9分吧，毕竟多一分怕小六太骄傲。
可以算是很省油的了。平均差不多6.5个油左右，毕竟是新车，还需要我俩磨合磨合，再开一段时间看看油耗会不会降点。
油耗其实还是挺满意的，现在还在磨合期还才几百公里，而且是去了一趟市里搞得综合油耗，相信日后油耗还会降低。
T60油耗相当底，200块钱的油跑了600多公里，还是在城区和农村道路来回，平时也只是上下班，偶尔去钓鱼
日产发动机，油耗肯定低。如果高速长距离奔波，油耗可以达到6个油以下左右。由于是无级变速，有效可能会稍微大一些，尤其是行驶在不熟悉的路段时。不过按照车型来说，这样的油耗也属合理。
油耗很满意，当时销售介绍的这款车用的是日产发动机，1.6升自然吸气的，很省油，油耗在5，6毛左右，开了这段时间下来，T60确实能做到7个多油，每公里也就5毛多的油耗。如果开着空调，油耗会高一些，但是跑高速又还能低些，总体比较满意
我比较喜欢大脚油门，大脚刹车，油耗一直7.8，或许还没过磨合期，现在这个油耗还算满意，开的路红绿灯比较多，走走停停，油耗难免高很多。看到别人跑高速只要5.2，那是真的省，下次我也跑着看看，能不能把平均油耗降一点
目前百公里油耗目前在8.5个左右，感觉自动挡的越野车，这个油耗还是挺满意的！目前油价还在上涨，感觉省钱最重要！
油耗的话在高速自己开是6.4个油，然后在县城城区开的话大概得7.5左右。这个油耗对于一个SUV来说的话，我觉得也是可以接受的，也是还不错的。非常非常低了，已经相当于也就是四五毛钱1km。
买这车油耗就是不多。不过我还没过磨合期，8.6有点高。群里得老司机开到7.5/6.8的都有。所以我相信耗油量没问题的。
油耗很满意，我南充的，回去一趟跑了6.9的油耗，因为新车，没跑高速，有的小路，正好沿途看风景。 开空调油耗：夏天来了，到时候用着看看，会持续更新的。不过这个排量有点小，开空调的话估计油耗会高一点
油耗的话确实比较低，家里还有个车排量差不多的车但是油耗高多了（什么车就不说了避免说我黑那个），现在开了接近1万公里表显油耗7.2，主要城区开的多，实际也差不多，我觉得可以了，高速就更了表显4点几的都有，主要还是速度起来以后发动机转速比较低比较省油，CVT变速箱家用除了提速慢点确实省油
刚提车的时候 18个油 开了几天以后降到八点几个油了 可能是还没有上过高速 我家是农村的 弯路多 最高速度40码 刚开还不习惯 以前开面包车的 所以大家应该懂
个其实我都不用多说，日系车在省油这方面确实做的很不错，而小六用的是日产的发动机，油耗肯定是不高的，我开了这么一段时间，基本平均下来差不多也就5毛钱左右，不过我这段时间跑高速多点，城里跑的少点，如果以后在城里跑的多了，估计油耗会升一点，不过就算5到6毛的油耗在这个价位的车里也算很低了！
我的车才一千多公里，先开始油耗要7个多油，现在跑习惯了，油耗一般在6.7左右。总体来说我对这个油耗是非常满意了，毕竟是个SUV，以前我开了我二爸的雪佛兰科鲁兹的都要八个油，相比较感觉这个车这个油耗也是非常友好的。
座椅的舒适性很不错，填充物也很充实，而且新车也没有太大的异味，这些都是值得肯定，但是底盘不是独立悬架的，可能是通病吧，减震效果不太好。
反正家里人坐我的车都感觉很舒服，还有同事，坐的都说挺舒服的，我都没机会去体验下后排什么感觉，因为家里就我一个司机，老婆没驾照！前排的话城市道路没得说，高速上有个问题就是胎噪比较大，稍微有点影响舒适性。
设计是日系车路线，都是偏舒适性的，前后排座椅很软，老人小孩坐车就像是坐家里沙发一样，四个车窗一键升降挺方便的，噪音也还可以，后轮悬架相对来说要偏硬一点，还是能够接受
这款车的座椅舒适度属实很强，毕竟采用日产大沙发。车型就是为了更好地伸展身体而设计，尤其是在空间设计上设计得很合理。沙发角度可以适当调节，避免身体僵硬。充足的空间让人们在驾驶时可以更好的轻微活动身体，符合年轻人的驾车体验感。 车内噪音：这款车噪音的话感觉还好，就是遇到路面不平整的是要大点，也是胎噪。 空调：空调效果很给力，而且后排也有出风口，制冷效果也好
T60座椅是又大又软又舒服，不管是前排还是后排，座椅都软的恰到好处，对于腰部的支撑也很到位，长途开车，不管开车和坐车的人，都不会觉得累。影响舒适型的还有个是车子的隔音，T60开起来，风噪，胎噪，不是很大，能接受，发动机的声音传入驾驶室也不大
车的舒适性非常好，坐椅全包围，空调加减温快。车内控噪非常好。后排坐椅前空间大，小孩在后面可尽情玩耍。
买它的还有一个原因就是它的舒适性， 当时试乘试驾的时候觉得它的座椅是非常的舒服的。这个是买它的一个原因，因为听别人说几层用的是日产的三大件，所以当时也是冲着这个去买的。自己后面套了一个坐垫也还不错。非常的舒适。
舒适性比比亚迪的好多。亲戚有台比亚迪s6，做的可以。就是舒适感差太多了。 车内噪音：车里声音还可以，这个级别没有问题。试过名爵zs的，太吵了，接受不了。 天窗。：天窗这个还好吧，不是感觉特别大，但是够用。要天窗不就是为了**吗。
舒适性还将就，得力于宽大的空间，所以总体来说还可以。静态和平顺路面体验还可以，烂路的时候速度快了就有点颠簸了， 车内噪音：主要是前期冷车的时候发动机噪音稍大。匀速行驶的时候没问题，只是有点风噪。毕竟是SUV，很难免的吧。
座椅家人觉得还是比较舒服，包括底盘这些都觉得还行，就是噪音有点大（隔音不太好），还有就是急加速发动机声音有点大感觉直接传进车内，给人感觉有点廉价，跑高速风噪也有点大（有没有解决办法？有。办法就是开大音乐声音）哈哈哈
小六的座椅给我感觉还是不错的，至少坐着很舒服，有一种坐沙发的感觉，反正挺软的。车内噪音其实不算大，在行驶过程中，发动机的声音很小，胎噪的声音稍微大一点，不过也是在能接受的范围之内。空调效果确实不错，我专门试了试，因为我这个人很怕热，降温和升温的速度都很快，效果很明显，这让我很满意！
这个车沙发我比较满意，厚度比较厚，包裹性也比较好，坐起舒服。这个扭力梁悬架就是我想吐槽的，比较硬。怎么硬，过减速带，烂路，都可以让你体验到什么是扭力梁。哎，但是想了哈，这价格也没得办法，熊掌鱼不可兼得嘛，天下扭力梁都这样，启辰沙发算是一种弥补啦。
总体来说性价比很高，自主车的价格，买到了合资的品质，还有什么不满意的呢，销售送了10年或20万的公里的延保，性能还是有保障的，我目前特别喜欢那个车联网，语音操控特别大爱，特别高科技，老妈看了都觉得很新奇。车子不选贵的，只买对的，总之，我希望和我的小六越来越合拍。
性价比是我这个层次的人买得起的，适合挣工资的人买车，油耗还不高，对以后长期用车也省钱，还有就是保养费用也不高
整体来说，这车的性价比是非常不错的，花九万多可以买到让人放心的动力总成还有这么大空间，确实挺值的。家用正合适，动力够空间也够，虽然确实有点小缺点，但是这些都可以接受！哪款车也不能十全十美，它能满足你出行的需求，它能带给你方便，这些小缺点也就不重要了。
车价10万左右，对于这样的价格可以接受。毕竟SUV更多彰显的是个性，车的质量上升也可以是驾驶更平稳。适合出去出差或者旅游都是很不错的选择。 4S店售后服务：虽然没有跑多少公里，但是也快首保了，4s店售后都在提醒我首保了，还是不错。
性价比就是觉得比较高，这个配置的各种功能已经能满足我日常用车了，全景天窗，倒车影像，导航，语音智联控制系统，胎压监测，全车一键升窗这些配置都有。而且用的是日产发动机，网上对这款发动机的评价很不错，我们用这段时间也觉得不错，动力尚可，还很省油。希望能跟网上评价的样，经久耐用一些
T60的三大件来自于日产，优良的品控，驾驶空间和乘坐空间都很大，还具有互联功能，手机随时能查看车子有无上锁，有无开灯，远程启动空调等等，让车子更加智能化，更加人性化。10万出头的价格，能买到这样性价比的车，我感觉很值。选择T60不后悔，以后保养啥的，都可以去日产店保养，这点很方便。
性价比在之前对比过现代，哈佛，还有长安这些品牌之后，果断还是选择了洗成，因为毕竟冲着日产的技但是目前最遗憾的就是优惠太小了没有什么太大的优惠。术还有它的发动机相对来说比那些要好很多。
性价比来说，这个车值得买，比较三大件就是用日产的。买车就是看三大件。内部空间足。比较宽大。
只给我优惠了一千块钱，这款车子，我从去年上市就在关注，当时一分钱都不给我少，看了三家店都一样。今年实在不想等了，上次西博城车展上，我那个销售小王说有优惠，过了又会回收，我就去了。车展就定下来的。主要是看上了三大件和语音操控，对了，还有就是这个车子自带高德导航的，销售说还不用更新。亲测可以用手机操控空调，车窗，车门，天窗。检查车子状况。这个价位，可以了。很满意。
我买的是中配10万多一点，觉得性价比是最高德，高配比这个多了主动刹车，360度的全景影像个人觉得没必要，特别是主动刹车，看了网上出事情的太多不敢用，也别依耐电子系统，还是把命运掌握再自己手中好点，总得来说花这个价钱能买到这个配置，这样的空间可以了虽然还有不足的地方但是车无完车，合适自己就好，个人觉得买这个配置就够用了是性价比最高的一个配置
性价比不错 我选车的意思是三大件要可靠 中控不要硬邦邦的塑料 排量1.6以下 还要自然吸气的 14万以下SUV里面就东风里面几款了
要说小六的性价比，在我的感觉里，是很高的，用的是日产三大件，英菲尼迪的平台打造，各种配置都很齐全，而价格和国产的小型SUV都差不多，相当于是用的国产车的价格，买的是合资车，所以要我说这性价比是很高的了！
选这个车肯定是性价比比较高才有考虑，可靠的三大件，终身流量，终身质保，终身保养，这些都是吸引我的理由。配置上，胎压检测，倒车影像，雷达，远程启动，大天窗，定速巡航都是实用的。这价格我买劲客，配置质感比不上这个，本田太贵了。总之这价格让我没法买到日系合资，启辰也算最优选择了。
