满意的是油耗，销售说这个车用的通用发动机。我还以为油耗比较高，但是在这半个多月的使用过程中，发现油耗真的不高，我一般就是在市区转悠，才六个多油，我很满意。
我买宝骏510手动劲享型，是510手动挡最低配。我最满意的是宝骏510的时尚外观和亲民价格。蜂窝式前格栅，上扬式前大灯，这些时尚的外观都吸引了我。五万多价格买一辆SUV价格很亲民。
外观吧，感觉看上去小巧玲珑的，本来就是上下班代步，不喜欢很大的。里面空间对于我来说也够用，关键是价格美丽啊！
最满意的就是这款车的操控，其实宝骏的车型主打的就是性价比，相对来说操控并不是很优秀，但是宝骏这款车的确是有点出乎我的意料，虽然没有多功能方向盘，但是方向盘的转向有电动的助力，非常轻盈，还有就是这款车比较小嘛，所以说操控特别灵活，去停车位的时候也比较方便。还有就是这款车的舒适性，我感觉座椅的填充物还是比较软的。比起学车时候的捷达要好很多了，当然和那些高价位的车型相比还是差的很远，但是在同级别来说，我觉得是有一个很不错的舒适度。
因为之前开过五菱宏光三年，除了扎胎没有过任何问题，对质量是放心的，所以选择宝骏，虽然车便宜，但是比较好开啊，油耗按我的开车习惯也算省油，听说国六比国五费油，不知道真假。外观上不错。对比老款好看很多，内饰4s送的大屏，还没去改装（上班比较忙）。挂挡也很顺畅，加速不提了，和涡轮增压不能比，和1.2宏光比还是很不错，100迈转速在2000多点，具体没注意看，整体还是不错，家里有车，因为工作没办法不得不在买一辆，每天来回140公里左右?
动力方面吧，开空调之后拉上我爸妈跟我女朋友，稍微肉点，跑到80多再想提速就感觉到动力不足了。
我买的510这款钥匙一把是遥控的，备用钥匙是不带折叠的，感觉备用钥匙有点陋。对于这一点不满意，
可能就是内饰了，虽然是最低配的车型，但是内饰相对来说还是太差了点，塑料感比较浓，只有自己加装的导航还看上去有点科技感。
外观没啥大问题，这个白色挺漂亮的，配合这个悬浮式车顶，晚上的时候挺好看的，我再去贴个膜，换个轮毂，岂不是美滋滋。
外观方面其实低配的相对来说是和高配的差距并不是很大。还是宝骏家族化的设计，分体式的大灯，熏黑的中网。侧面的腰线和尾部的灯组是我最喜欢的两个地方。
空间还行吧，小SUV的空间座四个人还是挺宽敞的，后面有点凸起座五个人的时候，应该会很别扭。
宝骏510有足够大的空间，它后排座椅多变，增加后备箱的容积，虽然是小型SUV，但是1.8米的人坐后排感觉不拥挤。
因为这是一款小型SUV，所以说空间方面肯定是有局限性的。所以说每个人都需要根据自己的身高体重，去亲身体验一下这款车。我现在身高1米7多一点，所以这款车对我来说还是比较宽敞的，包括后排空间的腿部还是有一个不错的空间，然后头部的话也没有问题，后备箱的体积也是能够满足我这个日常生活需求的。
两个大人，三个孩子，平时接送孩子上学，接送老人，够用了！后排没有头枕是最大缺陷！跑长途后排会特别累！没有头枕
动力的话，1.5升自然吸气的发动机只能迸发出99马力，所以说这款车的动力并不是很强劲，只能在于城市代步当中够用就行了，搭配的是6挡手动的变速箱，到目前为止也没有出现任何问题
这个车的转向倒是挺轻的，低速轻盈，高速稳重。底盘也还行不是很硬，销售说前面是独立悬挂，后面是半独立的悬挂。
宝骏510手动挡劲想型在配置方面只有基本的配置，手动挡操作还是熟悉的，因为学车的时候就是手动挡，唯一不同的是倒档，要提上来往前面推，很容易和1挡混淆。这个是通用的车一样的。
操控就是上面说的方向盘的灵活度很高，小巧的车身可以说在市区游刃有余，不会太担心车会过不去之类的问题，至于导航是加装的。
油耗：宝骏510现在提车6天，跑了150公里，算下来一公里4毛。蛮省油的了。当时买车的时候介绍说理论油耗是6.2百公里。不过还要看开车习惯。
磨合期加上堵车略微暴力驾驶加上开空调，目前6.5个油，首保后应该会低点，这个油耗可以接受
油耗：这款车油耗不是一般的高，我23年驾龄了！家里四辆车，这车油耗夏季九个，冬季11个，太费油了，检测还没有故障码！
舒适性我觉得不错，座椅很舒服，然后至于隔音我觉得在同级别当中还是不错的，空调的出风我感觉也挺快的。
AITO问界M9 增程版（157条口碑）
大众途岳（2152条口碑）
AITO问界M7（1018条口碑）
奔驰GLC级（563条口碑）
特斯拉Model Y（365条口碑）
理想汽车理想L6（41条口碑）
