宝骏510最让我满意的自然就是它的外观，特别是日行灯，眯眯眼的设计，看上去很有精神，亲戚朋友也都说我的510档次高啊。此外配置也不差全景天窗、导航倒车影像、雷达、自动恒温空调、多功能方向盘、ESP等等。
当初选择宝骏510，最看重的是外观好看，油耗低，小毛病少，因以前开五菱面包车有7 8年了的，所以信任这个品牌。
动力在市区还不错，关键是作为小型suv，省油的很，高速5个油左右，市区6个油左右，空间上也够用，总体很满意，其实车就是个代步工具，省心最主要。
它的很多地方，我都很喜欢。外观，空间，配置。外观是很帅很个性，空间是一个惊喜吧，表现不错。配置很高，这个尊享版各种配置很齐全，该有的都有。它这个日行灯，有人无法接受，有人非常喜欢，还是看个人吧。
亲人推荐的宝骏品牌，最初想买这款车的时候看了很多其他的车型，和这款车同等价位的都是小轿车，很少有SUV，我不喜欢小的车子，一开始就是打算买SUV 的，对这款车最满意的就是这款车的空间了。第二就是这款车的颜值。
最满意的当然就是这款车的颜值啦，还有就是配置，空间，性价比，超低的油耗啦，19款宝骏510手动挡最高配我最喜欢的琉璃红听说有手动挡车型了我就果断去店里提车了，因为之前只有自动挡车型才有这种红色的，我还是对手动挡十分喜爱的，比较喜欢手动挡的驾驶乐趣，每次早上出门时看见自己的小红内心就有一种说不出来的喜悦，19款510手动高配车型还是非常厚道的，我之前在网上了解说车灯在夜间行驶时亮度不够，存在安全隐患，但是现在这款原车就配有LED大灯，亮度提升了好多呢，还有就是内饰的颜色也比之前老款的510提高了一个档次，虽然比优享型多花了两千块钱但是我感觉还是非常值得的，毕竟一坐上自己的爱车第一眼就能看到内饰的颜色，红黑搭配感觉像座在二三十万的车内的感觉呢，加上有着可开启的全景大天窗，可以说是为宝骏510又提升了一个档次呢，很早之前就一直在关注宝骏510这款车，也一直在关注销量和口碑，经过一年的观察510并没有让我失望，销量还登过SUV排行榜第一名呢
宝骏510不管天气如何，每天都会陪伴我出行，使用了一年半的事情我感觉宝骏510不仅仅只是可以依靠的伙伴，更是我的第二个家，有时候真的工作压力太大了，实在受不了的时候就会每次到小区楼下在车上带半半个小时，舒缓舒缓心情再回家，真的非常理解大部分男同事会车上待着抽烟的行为了，因为不调节心情回家真的很容易把情绪带给家人。车真的是一个调节情绪最好的场所，这是我感受最深的一个点
对这款车满意的地方还是挺多的，首先就是外观比较喜欢这款车的外形，算是很时尚了当初在看车的时候也想入手宝骏530，但还是觉得宝骏510更年轻更时尚一些，比较符合我的气质吧，整体看起来车身的流线算是中规中矩，但车头部分的设计我很喜欢，修长的大灯显得格外有神，尾灯也确实挺好看的，和老款比尾灯更高**一些，我选的这个颜色也是煞费苦心显得比较稳重。还有空间方面的设计也不错，虽然是一台紧凑型的车，但车内的空间挺宽敞的， 再加上全景天窗显得更敞亮了。
经过长时间的挑选，最终宝骏510在我视线中脱颖而出。年轻时尚的外观是吸引我最大的地方！内饰设计风格非常时尚！性价比高，非常亲民！圆了我一个吃五谷杂粮的凡夫俗子多年以来的梦！
做工稍差，不过对得起这个价位。但是在购车过程中，非常不愉快，当地4s店服务态度差，就知道各种收钱，售后也完全跟不上。目前有点小问题，在隔壁城市的4s店都完美给解决了。
新车左前门就会发响 尾灯一边缝隙过大是不是被修复过 刚打火时发动机里一直塔塔的声音 要过几分钟才没有 这发动机是不是有毛病 感觉排气管就像在漏气一样 还是油绑的声音 我希望四S店能给我检查哈
最不满意的就是19款宝骏510最高配车型对比17款的把隐私玻璃给减配掉了，然后就是新车里面的异味比较大，问经销商说是正常现象，多开窗放放就好了，后来买的炭包放段时间就好了，刚开始时在降档时降到一档时不是很好挂，但是现在跑了八千多公里了好很多了，在就是音响感觉有点太小了，音质很一般，但是仔细想想价位还是可以接受的。要是高配车型配有电子手刹就更完美了，希望以后在升级能配有电子手刹和自动驻车功能。
磨合了一年半了真的没有不满意的，用着非常的顺手，我懂他，他也懂我，想要疯狂的时候他也会让我感受速度与激情，比较遗憾的就是想自驾游一直没有实现，之前车贷压人，现在有是事业上升期，只能后面慢慢实现了，不过实话说这车就是底盘再厚点就好了
不满意的地方就是车内的噪音比较大，在隔音效果方面还是需要再提高一些。车上的内饰有异味这也是我不满意的一个地方，现在提车已经两个多月的时间了，车上还是有很大的味道之前也在网上买了碳包，还买了清新剂喷在车里味道更难闻了，主要还是因为冬天出门的时候不能开窗户，现在不太冷了每次上车都会开窗户通风通风之后味道会小一点。最后要说的一个地方就是起步的时候有点肉，油门深深的踩下去没有太大的反应有点佛系，起步不能着急，因为着急也没用。
车载娱乐系统low了一点，锁车没有自动升窗，中控钢琴按键空着俩没用的，好歹帮满编上啊。。。熄火前还得先关屏幕，要不把U盘插上，不然收音机一起动就渣渣响简直影响心情。
首先，最想吐槽的就车的音响系统，能不能给个好点儿的喇叭呀?? 再就是车门的设计，稍轻一点就关不牢，得使劲一些。还有就是冷车启动后，二档不太好挂。
目前来看 感觉油耗有点高 7.5L/100公里油耗 ，希望过了首保能再降一点。走过一次烂路没降速，导致驾驶室左前方有异响，时有时无，有时间了开去检查看看！
为少1000块，选择的金属红颜色差点，外观是比较喜欢的，现在看中规中矩，当时买的时候有惊艳到。 ☆ 故障-外观：悬浮式车顶和线条搭配很协调。外观漂亮时尚。 车灯设计：LED日间行车灯，安全美观，尾灯细长好看。 车身及车轮：侧腰线线条硬朗美观，玲珑轮胎胎噪低，抓地力好。 钣金车漆：金属红颜色不急很正，琉璃红好看，油漆层也好。
看，也确实有点另类。喜欢的人绝对喜欢，不喜欢的人也没办法。本来也是个见仁见智的事情，不过这个外观对于年轻人还是很有吸引力的。
外观比较时尚大气，线条也很硬朗，前面的细柳条车灯像个大眼睛，保险杠和前进气格栅的造型显得非常大气敦实，SUV的气势一下子就彰显出来了。
真的是一见钟情，精准的描述了我对他的爱，第一次看见这款车是我和闺蜜去公园广场看大妈跳舞，无意之间发现有人在做车展也就三四张车的样子，就去看了一下，第一眼就觉得这车还真好看，问了车名自己也在网上看了，后面考虑买车了直接拉上我哥就去4S店看的这款车，其他车都没有考虑，当天就订了
计的很年轻，我很喜欢当时买车的时候，要不是因为这款车的外观好看，我就选比他大一号的530了。整体的设计都很年轻，选车的时候我也了解过510，主要就是针对的年轻消费群体，整体车身的流线设计挺前卫的，车灯比较拉风眯缝眼挺有神的，轮毂是用你的四叶草设计风格运动感满满的。
颜兽外观不是盖的，分体LED大灯眯眯眼霸气十足。四叶草轮毂和量子银车身相呼应，看起来略显档次。最遗憾的是尾部转向灯小，不是流水灯可惜了。 车灯设计：分体大灯上部是日间行车灯，下面才是大灯，转向灯和雾灯，这个款是配有LED大灯的，夜间照明效果良好，如果大灯带自动转向就更好了。 车身及车轮：悬浮车顶设计是亮点之一，如果是白色车身，把玻璃黑化那看起来会非常coooooooooool!四叶草车轮毂从图片上看没有旧款五辐轮毂好看，但是实车还是四叶草轮毂耐看些。 外观感受：这车给人的整体感受就是年轻时尚，刚好合适我这个年龄段开，虽然没有中型SUV的那种大气但是很精致，麻雀虽小，五脏俱全。
外观是很耐看！用料我看朋友日本别没有走什么不一样 车灯设计：车灯设置很美观！加上日光行车灯的眯眯眼更加帅气！
本来就有很高的颜值，新款相比老款，最大的变化在中网，尾灯和轮毂的变化，个人感觉更加大气时尚了。 车灯设计：前车灯分体式设计很有个性。后尾灯犀利修长。
外观是最打动我的地方、年轻时尚！辨识度很高，在我们这地方510销量位居前列。足以证明510的实力。亲民 性价比高！不曾后悔！
内饰的整体看起来比较有格调，而且车内屏幕也很大，好看又实用。此外用料也还不错，方向盘摸上去舒适柔软，但是新车味道是有点大。
内饰太偏暗系，多些其他色调更好些。软包裹材质有些少，不过相比较车价还算不错。 ☆ GPS导航系统：现在车子上的导航用的很少，手机更方便的。 ☆ 手机互联/映射：刚出来的时候比较新奇，实际实用不方便，还需要数据线，我基本没用，鸡肋。 多媒体：USB接口播放电影，长途开车不无聊，其他用的不多。 内饰材质：材质色调太暗，不够软，内饰感觉整体一般。。。 ☆ 内饰设计风格：T字形中控台，操作方便，就是没地方放手机。
内饰方面还是非常满意的，立体式的触摸大屏，钢琴式的按键显得内饰非常干净整洁，还有可以在多功能方向盘上就能控制大屏，在开车时不会分散注意力很安全。
橙黄和黑色搭配的内饰，运动感十足给人的感觉就很活动， 也非常符合我的审美，钢圈建的按钮真的是戳中了我的心，外表刚强憨厚，内心也有优雅一面呀
我买车的时候选的是高配的，所以在内饰方面还是比较不错的，中控的屏幕是悬浮式的，一个设计科技感也比较强。整体设计风格就是那种比较简单，看上去一目了然很容易操作。不过内饰在用料方面还是有待提高因为异味很大，现在提车的时间也不短了，一上车还是能闻到一股味道，所以说比刚提车的时候淡了一些，但闻起来还是很不舒服，上车之后需要开窗户通通风。
选这个款就是看上红黑内饰，旧款橙色内饰太low。新车味道大，下雨下一个多月了都没机会晒太阳除味。
座椅电动皮套！颜色很满意 手感材质：真皮方向盘套不容易滑手！座椅真皮套！还有颜色搭配的很好！ 仪表中控：中控屏幕灵敏！仪表盘有胎压监测！油耗！这配置是相比十几万的车都没有！颜兽小五都有了， 异味异响：在车内很安静！发动机熄火都感觉不到，异味每个新车都避免不了的！毕竟都是那些皮套座椅！一段时间就好了。 多媒体车机：中控屏幕又大手写灵敏，很方便！ 导航，多媒体视频！多媒体音乐？。。
中控有一些异味，用料一般，毕竟价格在那摆着。还好有恰到好处的一些装饰，显得年轻时尚。但是中控上方的硬塑料板在阳光照射下会有反光，材质不是很好。 手感材质：方向盘手感稍硬，细腻度也不够，毕竟这里是驾驶者最敏感的地方，厂家应该把方向盘手感再优化更好些。 异味异响：异味确实有，但不是很大，新车一个多月，只要天气好我就会把所有车门打开通风，现在好一些了。
空间对我来说还可以，毕竟我身高就一米七二。坐在驾驶座位没有任何的拥挤感，腿脚伸缩灵活方便，没有一点点不适的感觉。后排家人们一致认为很舒适，没有拥挤感。
整体车身不算大，但是内部空间利用率很好，小储物柜很多，很实用。 后备厢容积：后备箱空间够用，平时放小孩的摇篮车，玩具车，外出使用很方便。 ☆ 空间设计亮点：后备箱空间可以，平常用不上，就是过年迁徙回家装些东西，整体够用。 车内储物能力：门板储物盒感觉很大，地方也多，挺方便的。 乘坐空间：我接近190斤体重，身高1.78米，坐起来不拥挤。 家人乘坐评价：后排空间很大，准备买个网红床，一家人自驾游去。
日常的实用性还是可以的。空间虽然不算很大，但是也足够用了。除非是极端情况下，可能会有些局促。后备箱虽然不大，不过胜在后排可以放倒。
这款车的空间我非常满意，在后排完全可以翘个二郎腿，这款车在小型SUV里面算是很大的了，当时也对比了宝骏530，不过我觉得我用不了那么大的空间，所以就选择了这款车。
看中的就中这个后排座椅按比例放倒后基本纯平，长度1米5左右，旅行时累了可以当床用。 乘坐空间：我身高1.70，坐上觉的空间还可以，不压抑，电动座椅很方便，后排靠背可以调节高低，很好的照顾后排乘客的舒适度，后排放倒后空间很大，可以当床用。 后备厢容积：带隐藏帘，放平座椅后空间很大。可以当床使了。
空间方面表现还是很不错的，毕竟是一台小型的SUV车型，后备箱空间也很宽敞，能够满足日常的需求，并且后排座椅还能四六比例放倒，既然还是全平的呢，晚上可以和女朋友一起通过全景天窗看星星呢，后排座椅的角度还可以调节，这是其他同级别车型很少见的呢
空间大，很合我心意，我很喜欢把东西全部一股脑的堆车上，衣服包包，鞋子，等等，后备箱基本都是我的东西，今天拍的照片还算好的，我前两天刚整理过，其他时候真的有点惨不忍睹，用我妈的话说就是家搬车上了
510的空间还是不错的，刚开始选车的时候，担心这台车空间不够用，所以一直想买530，但实际体验之后发现这台车的空间也不错，至少我一米八的个子，坐在前面不会觉得挤，后排坐三个人也是没问题的，不会觉得压抑还有一个大天窗，显的车里面的空间更敞亮一些。就是后备箱的空间不大，平时放一些小东西没觉得有问题，但过节的时候回老家需要放一些行李，这个时候就觉得后背箱的空间明显不够用了。
虽然是小型SUV，但是空间还是不错的，本人173身高驾驶座椅还得稍靠前不然离合踩不到底，后排空间也不错。 后备厢容积：后备箱平整，自带挂帘。后排座椅比例放倒空间够用。 车内储物能力：四门都有储物格，扶手箱空间尚可，就是中控台下面的格子太小手机不好放。
中等 乘坐空间：我身高173，座椅调到最高离顶一拳多，非常的给力，后排座椅可以放平空间大，，坐五个人可以。这个价位做饭这很给力
刚提车那天就有我的四个朋友一起回家没有任何问题我们家的路上有陡坡！反正很满意 乘坐空间：前排没问题！就是后排如果是一米八的坐头发刚好碰车顶 全家出游时：一家人出游！放点行旅！密码箱这些都够了。 横向对比：屁股很性感！两米多的宽度！家庭用车真的很够用了！也没必要和几百万的车比！
我身高165，体型正常，空间对我来讲很足够了。都是一家三口出行的多。个大又胖的估计有点够呛！但后排座椅角度可以调节，非常人性化。 乘坐空间：我的身高165.所以对我来说，很富余，朋友身高169，体重75公斤，他感觉不压抑，空间宽敞。 储物空间：后背箱只能勉强够用，毕竟车小。前排车门的储物空间够用，但设计不是很人性化。
空间对于我们家来说 完全够用，都说很宽敞！本人只有168cm 。完全够用， 储物空间：杀年猪，到了杀年猪的时候了，今年猪杀的有点大接近300斤，后备箱放满了，后排座位也放了些。空间完全够 全家出游时：后排空间坐2人很宽，坐3人也不挤，我们都在170左右！有次在路上看见熟人带上 后排4人都能坐下！左右乘坐空间完全不必担心！
动力刚好，家用很合适，油耗低，性价比高。 ☆ 故障-动力系统：1.5L的动力对这样大小的车子来说刚刚好，动力够用，油耗不高。 开空调/负重加速：开空调后，起步加速不够快，负载能力还可以。 特殊路况行驶动力：现在路况都很好，比较少有机会跑到差的路况中。 动力平顺性：手动挡的平顺问题主要看磨合期有没做好，开车人的技术有很大要求。
提速很快，没有很肉，1.5的动力，家用足够了，我没有飙车的习惯，所以这个车的动力对我来说足够了。
动力方面510采用的1.5L的发动机，我个人感觉还是蛮够用的呢，就是在高速上跑到一百一在往上提速时就得比较慢了，毕竟是一台1.5的发动机，还想经济省油还想要动力充沛是不太可能的哈。
平常都是我一个人，动力非常赞，提速也快，主要是我们这边高速少，其他时候都是城内用用，五档都不怎么用到，6档基本没碰过几次，希望我们这边高速快点通
么说呢，只能算是一个合格标准，起步的时候动力有点弱，不过我的这台车是个手动挡的，所以想提速的话只要用低档加速就行了，只要自己肯踩油门不心疼油耗的话，再起步之后动力还是可以的。在低档的时候会觉得有点顿挫感，不过换成三挡之后就没有登错杆了就是一档换二档的时候会有点顿挫感还有。总的来讲，这台车。总体来说，对这台车的动力还算比较满意，毕竟只是一台家用代步车而已。
1.5L的动力平时自己开足够啦，不过坐满人的情况下起步比较肉。低档位油门响应有滞带感，不知道是不是天气太冷的原因，三档后响应正常。
动力也够用了！在农村坐两个人后备箱放两袋稻谷上坡没压力！ 跑高速：还没走高速！都是在公路和县城道路总得很够用！
动力觉得稍弱，但家用已然足够。这样的车就是要省油好开足矣。 加速表现：手动挡的驾驶感受上，加速只要在合适的档位，舍得给油，完全没问题。 动力平顺性：一二档有点生涩，热车之后就好啦。六个档位，齿比小，档位之间的衔接恰到好处。 跑高速：高速感受超出预期，六档手动的转速不高，但是在遇到上坡路段时，想加速得赶紧降档。
动力完全够用，只要是上下班，放假自驾游！ 加速表现：在平路只要舍得给油，超车还是比较容易，上了7 80码就感觉有点吃力了，毕竟1.5的排量！买这车的目的是方便自己家人出行，也没必要和其它的车比.自己高兴就行！ 跑高速：目前还没有上高速！不过在其它路况好的地方跑过110码，感觉有点飘了 因为当时只有我一人！上了100过后 风燥 胎噪明显增大！正常！和朋友的大众差不多！ 动力平顺性：1，2、档顿挫感明显！起步的时候动力有些肉！在红绿灯时，找好半联动。只要舍得给油，及时换挡，还是能够大获全胜的哈！
一句话熟能生巧，车子开久了你自然也就熟悉了它，操控起来也是十分轻便的，而且轮胎对操控的加持也比较明显，抓地力挺不错的。就是减震比较硬，大家不知道在试驾的时候有没有体验过其他车型，有的话做个对比就行了。
操控性很好，磨合期过了后，开起来很舒服。 ☆ 车身稳定控制：没有机会测试，上坡辅助不错，没有大的感觉。 方向盘操控感：最好放个方向盘套，原装的手感不是很舒服。 底盘悬架支撑：减震可以，舒适度一般，后排座椅包裹性不好。
车身高，记得减速。方向盘和离合的感觉都轻，指向比较精准，如果手动挡开的熟悉，油离配合好了还是有点乐趣的。
在制动方面很好，给我一种永远都在控制范围内的很安全的感觉。整体比较满意。方向盘以及油门、比较轻盈，方向指向性也很准。
底盘硬朗，路感清?，方向盘手感还行。 方向盘操控感：转向半径小，好调头，好停车。转向没虚位。 脱困能力：底盘高，走坑洼路放心。调校偏硬朗，过隔离带要慢点。
对于超控性我是个新手司机，没有开过其他的车辆，只开过510，我个人感觉还是比较不错的，方向盘也非常轻盈，回农村时走不好的路低盘的通过性也非常好
磨合了那么久，操控当然是应用自如啦，五菱宝骏的车上手都很快，除了开始的几天会有些生疏感，其他时候都很自如，现在去开别的车真的不习惯，还是自己的好开
虽然是手动挡的等开起来还是蛮轻松的，因为离合器很轻，挂挡的时候一点都不费劲。方向盘算是很轻的那种，开起来比较舒服。就是减震做的有点一样，在过减速带的时候一定要减速，不减速的话会很颠簸。
方向盘转向软不费力，感觉有一点点虚位，掉头半径大有时不能一次到位。带有上坡辅助，松刹车后两秒内不会后溜，对坡起挺有帮助。前两天才发现哎妈居然有后视镜加热，下雨天也看得清楚了！
方向领过，操作不费力，给力，非常的给力，小五整体操控没问题，空调按钮，钢琴按键的操作，让人非常觉得舒服
山路：底盘很高！上山路不怕被刮低盘！我朋友的小轿车过不去的我的看都不用看直接过去！这是越野个轿车的差别 底盘及悬架：过减速带也感觉不到太大振动！走山路也不用担心碰到底盘！！ 雨雪泥泞路面：车身稳定！功能齐全！车身有防滑系统！这是安全系统！
方向盘没有虚位，很轻，处于安全角度随着速度上升会变重， 山路：跑了几趟老家 ，是乡村路、全是上坡，还是很平顺的 但百分之八十的时间都是1档爬！稍微陡一点2档就跟不上！
油耗：我最低开过5.9L/100公里，夏天市区7.9L/100公里，总体没超过5毛钱1公里。 开空调油耗：开空调上升明显，但是油耗还在可接受范围内。
市区6个左右，高速5个左右 城市道路行驶：在市区行驶，我觉得很省油了，朋友的cs75要十几个
省油，目前表显6.2，还没上高速，全市区跑了275公里。 城市道路行驶：目前6个油多点，目前还没跑过高速，长途如高速路油耗会更低些。
油耗方面在刚买车时是冬天，直接换的雪地胎，加上我新手刚开始一公里合七毛多钱，当时感觉有点后悔买510了，但是朋友说等手把熟练了，做完首保后油耗就下来了，到了四月份去做的第一次保养，开车技术也提高了过后在市区百公里综合油耗就一直控制6.5左右了，跑高速时油耗更低
现在我除了上下班其他时候都不怎么动车，上下班算下来也是一公里5毛多，一个月也就300多的油费
提出两个多月的时间吧，上高速两次，大多数时间都是在市里上下班用，目前的油耗七个多。嫁了一个油耗表现，我个人还是挺满意的，因为排量不大所以平时也用车不心疼。
油耗还是比较满意的，毕竟车加上自己也就1.3吨高不到哪里去。天冷不开空调市区走走停停表显油耗6.4L，城乡结合部匀速跑55km表显油耗5.7L，新手暂时没上过高速，实际耗油比这个表显高一点点。现在油价6块5，怎么开也就不到5毛一公里，还要啥自行车。
目前是6毛多！还没首保！ 城市路段表现：开空调油耗就有点高！在城市道路！正常行驶由于本人还不是老司机！都是1到5挡！没压力！
目前行驶了1000多公里，新车，还在磨合期，5.5的油耗已经很满意。跑高速更低。 高速路段表现：高速路段跑了1000公里左右，大部分六档行驶，表显油耗在5.5左右。还在磨合期，已经很不错了。 城市路段表现：目前，大部分是跑山路的多，城里拥堵时油耗在5.8左右。
目前跑了2240公里，因为工作原因每天跑的路程相当近，所以油耗有点高 正常 经过自己测试 7.5L/100公里油耗！希望首保后会降下来！ 城市路段表现：在城市路段油耗明显增高、平时就做了一两个人！
舒适性也就那样吧，座椅不软偏硬。因为是非独立悬架，后排颠簸的时候感受非常明显。不过胎噪不大，这国产的玲珑胎，这点让我挺意外的为国货点个赞。
舒适性上，我最在意的是噪音，这也是我对这辆车满意的地方，胎噪最低，发动机隔音效果也不错，风噪有些大。 座椅舒适性：座椅包裹性不错，就是不够软，长途开车不是很舒服。 空调：恒温空调，效果很好。就是后排出风口没有。
把所有窗户关上里面的噪音还是很小的，空调制冷制热效果都很好，座椅坐上去也很舒服，后座的乘客可以很舒服地后仰躺着，
舒适性还行，怠速静音很好，基本听不到发动机声 座椅舒适性：电动座椅很方便，黑红内饰好看。全皮座椅，黑红配色很好看。 车内噪音：60以下还好，怠速很安静几乎听不到发动机声音，看转速表才知道车启动着，静音不错给力。
整车的舒适性感觉没有轿车那么舒服，跑长途时坐姿腰部比较累，减震感觉有些偏硬，开到四五十迈时过坑洼路段总能听见减震被蹲到根部的声音，现在车门有时还有咯吱咯吱的声音，但是仔细想想价位还是能接受的
自己加了布座位套和座垫非常的舒服，不加的话真的热天太热，冷天太冷顶不住，整体的舒适型非常的不错土路也不会特别颠簸，车内视野，采光都非常好，比轿车好开多了轿车又小有压抑的，可能我没开过啥豪车的关系/手动尴尬笑
买车没花多少钱，所以对舒适性我也没有太高的要求，510在舒适性放脸只能说一般，减震有点硬，座椅还算可以，不过做的时间久了也会觉得好酸，支撑力度差一点，不过主驾驶位置有点动座椅平时调节起来挺方便的。噪音控制的一般般，跑起来之后胎噪声音不算小。
整体开起来还是挺舒服的，座椅软硬合适驾驶位电动调节，没有加热不过南方用不上。车内隔音效果还行，暂时没什么异响，胎噪还是比较明显，减震效果一般，路面状况清晰反馈。
我的是顶配的！很舒服！做朋友的没有那个能比了舒适 空调：空调制冷超快！但是有点耗油！！不过有全景天窗！可以把他关掉！
悬架相比老款，调教得更硬朗一些。过弯的支撑到位，给驾驶者更大的信心。只是在过减速带时跳动大一些，得慢速通过才好。 行驶舒适性：柏油路行驶质感很好，非铺装路，支撑到位，只是后排感觉跳动有些大。 噪音控制：发动机在正常转速下是很安静的，只是在降档超车时，爬坡时发动机确实显得有点声嘶力竭。 座椅舒适性：个人感受是座椅的包裹性一般，不是很符合人机工程学，尤其是腰部的支撑不够到位。
悬架舒适，小震动过滤得很好， 行驶舒适性：在行驶过程中 舒适度还是挺好的，路面小的啃哇 能够过滤 ， 噪音控制：各种噪音都会速度上升而加大，不过都在承受范围之内，毕竟价格摆这儿的！不可能和奔驰宝马比，也没必要！
宝骏510的性价比我觉得是还不错的，一辆车子该有的功能都有，价格摆在那里，外观也好看。而且4S店的服务人员，态度都很好，让我觉得很舒心。
维修保养成本不算高，车子购买刚好一年多些，感觉一切正常，没有难缠的问题出现，希望保持下去。 保养维护：首保做完，第一次要花钱的还没做。服务态度不错。
性价比可以碾压同级别任何一款车型了，六万多的价格能买到这么高的配置和这么酷的外观，并且安全性也很好，四个安全气囊和电子车身稳定系统，LED大灯组合，全景天窗等，宝骏510可以说是同级别里算上最完美的一款车了
说实话那些说让加点价就可以买什么车什么车的，我真的想说要是有钱谁不想买个好车、豪车呀，问题都考虑这个价位的车了我也没钱呀，这车虽然便宜配置高啊，这个价格高配相比买个其他品牌低配多了很多东西的买个大众polo都得64000左右呢，况且保养、修理方便也便宜啊，起码不会换个配件就成百上千的吧，以后我要是有钱换一辆也不心疼啊，贬值也没多快，我觉得第一辆车真没必要买好，很多人都才起步都要考虑生活，有个车贷真的高了压人，有个遮风挡雨的“家”就很好了，有钱再换嘛
应该是这台车的特点了，像我们这样的年轻人，平时手里也攒不下什么钱，8万多块钱能买到一台配置和外观都不错的车我已经很满意了，虽说在动力方面差了一些，但还是对得起这个价格的。
这个价位和其他品牌对比性价比很高了，不过这个车系还是17款手动时尚型性价比最高。 购车：19款新车给了2000现金优惠，不过量子银配色加价1000 。
预算在八万落地，SUV就510各方面都不错，价格，配置都很有诚意。新款还升级了LED大灯。 期待的配置：可惜没有自动大灯，音响喇叭应该再提升一个档次就完美啦。后排出风口如果有的话这就更良心了。
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