不满意的荣威RX5的地方就是，空调的控制方式，我的荣威RX5上面，空调的控制，均在液晶显示屏上来进行操作，尤其是在行车中，空调的开关，和调节温度，不是太方便。

跑到120，这车的噪音就上来了，不管胎噪还是风躁，来吧，音响不加量很难享受旅途的愉快，除了隔音，倒车影像反应稍显迟钝，别的还没发现。

风噪声音有些大，隔音不是很好。高速跑起来风噪就明显的大了。

跑高速时胎噪有点大，低速行驶时的静音性能还是不错的。说说斑马系统吧，有时他就是听不懂你说什么，非得说好几遍才行。

增加全车（全包围）垫和全车窗帘就完美了!

发动机声音有点大，新车味道还是有点大，后面减震有点硬！

其实也没有什么特别不满意的，车子的避震效果不是很好。新买的车子有一种莫名其妙的味道。后来买了空气清新剂。感觉还不错。

车低速的时候还行，高速的时候内部听到风噪的声音偏大，还有就是外部那个踏板太窄，像我这个1.78米的身高，下车的时候不踩踏板直接下地，很容易把裤腿儿蹭脏，直接用踏板下车的话，脚踩在上面感觉太窄，容易滑脚不是太舒服。

中控触摸屏偶尔反应拖沓。

用车几个月下来也没有什么最不满意的地方。

胎噪胎噪胎噪 顿挫感太强 减震太硬 舒适度太差了 还有 座椅太高了 尤其是副驾驶那边的 调又调不了 真的 很纠结

不尽人意的地方也是有的，哪里会有十全十美的车，不过都是小问题。

白色漆不太耐脏，就不明白为什么没有金属漆，加点钱也可以啊，纯白实在是太容易脏了

油箱太小，车辆低速行驶静音还可以，告诉上噪音有一点大。路况好坏差距很大。

油耗、噪音、气味快两个月的还有

车辆低速行驶静音性尚可，但超过40后风噪明显，高速风噪较大。主驾驶位座椅坐起来不舒服，最要吐槽的就是车窗了，同级别的SUV部分过程车都配有全车车窗一键升降，但是RX5只有驾驶位一键升降，真的用起来很麻烦。斑马系统真心不怎么好用，感觉有待完胜，其他升级斑马3.0系统在看吧，而且斑马系统里的地图真心垃圾，可能我在重庆弯弯路太多了吧。

黑色可能比较吸热，感觉天气热一点开车能出一身汗了

新车一股味道很冲鼻子，搞了好久才除掉，其他基本满意！

大体都是满意的，暂时没发现很不满意的地方

价钱高，超出预算

设计，是很打动我的地方，很大气的外观，配上行李架，既实用又好看，如外LED的远近光大灯，夜间行车，照明亮度还是很好的。

外观肯定没问题，十分喜欢，尤其是那个LED大灯，晚上打开，太漂亮了，个性十足。

外观很大气，我可是个颜值控，外观不分年龄，我觉得是都可以开的，我自己开也ok，家里人开也是可以的。我爸爸开也毫无违和感。

前脸比较张扬，脸大太大了，进气格栅都用了银色的装饰。尾部倒是的规规矩矩的，很耐看。大灯做的漂亮，一节一节的矩阵式的。

外观时尚大气不失中规中矩，全车枣红色金属漆美观耐用，全车轮毂与整车匹配贴合度好。

外形真的是很喜欢，大气，感觉同级别是最好看的一款车

车子的车头很圆润，车身的线条感很优美，日间灯跟尾灯像有神的眼睛，很绚丽。

买这款车，它的外观也是一个主要因素，就是喜欢他大气稳重的外形，既不太张扬，还有一些奢华的味道。

的美，高端大气上档次！女人看车都是首先看外貌的，小威第一眼就让人惊艳了。近2米的车宽，都让我担心停车的时候会擦到隔壁左右~~（流汗……）后视镜电动折叠，锁门自动折叠这些小细节处处彰显小威的品味，非常非常满意。 车灯设计：矩阵式的LED大灯是老公的最爱，直接甩了一般疝气大灯几条街。其实以前的车是疝气灯，开着也觉得没什么。但是有了小威之后，瞬间觉得疝气大灯好low啊~~~夜间行车他也不用担心光线不好我会有安全问题。 车身及车轮：18寸大轮胎过搓板路的时候也很平顺，不会颠的人一上一下。大轮胎离地距让人放心不用担心刮到底盘。

外观很霸气，两个LED大灯像两个炯炯有神的大眼睛，精气神十足。侧身也很美。虽然个头很大，但是不会显得笨重，给人一种安全感。

开始的时候确实好看，后面发现也就那样，原来是因为车身干净的时候好看，有了灰尘就感觉不好看，我真是个喜新厌旧的鸟人啊??? 我这是不喜欢洗车 主要是懒还有伤钱 不知道被哪个菜鸟给蹭了一下 屁股好疼啊

十分有十一分满意啦。大方得体

外观车漆确实不太满意，纯白色确实不行，又没有选装金属漆，过几年应该要重新喷过吧

满意十分，

就是绷着外观去的

面感觉中规中矩不老气也不张扬，个人比较喜欢。

都说红黑绝配啊，果不其然，真的是很沉稳，当中带点骚气？哈哈哈，不得不说，女人的眼光还是不错的，这得夸我老婆了

外观好看，我这款是白色的。配合整个霸气外露的车身，更显得男人味十足。而且我这款是19款的，前脸大嘴比老款更大一点，颜值加了很多分，led大灯也很好看，辨识度高，而且又很环保。

律动设计，车身线条时尚动感。由24颗LED光源组合的矩阵式LED大灯，确认过眼神是我想要的。

外观必须给五星。自己看，美不美。炯炯有神的双目，想不想美女的大眼睛??……

计整体我觉得简约大方，唯独就是需要适应的就是空调的控制方式。纯黑色的内饰，成熟稳重，还有些豪华感。如外后排还贴心的配置了一个12V电源接口，长途行驶的时候，对后排乘客手机充电比较方便。

一个大屏就能秒杀这个价位的所有其他车型，斑马系统更是懂我，而且做工中规中矩，座椅是双缝线，这点符合我心意，总体讲很值。

内饰不得不说真的是比较惊艳到我了，所能触摸到的都是软包，摸起来非常舒服，触感很好，搭配中控大屏，毕竟同级别车少有的，可以说真的是非常良心了。买之前就被它的大屏幕所吸引，买回来更是爱不释手。

很多手能碰到的地方都是软的，做工还可以吧，用料厚道。只要是喜欢中间的大屏，看起来霸气用起来方便。语音能控制的地方比较多，天窗和导航都能控制。

内饰舒适，美观实用不花哨，无异味异响，中控屏幕大而适用。

内饰做工挺细的，中控屏幕大，一上车就感觉档次不一样，但是有个问题，全景影像有点模糊，有的时候有延迟，近期准备去店里再检查一下。。。车里味道比较大，得多放放味。

没有太多按钮装饰的内饰看上去很舒服，简单干净，斑马系统是路痴，必备的一套装备，省心又好用。始终内饰还是有点欠缺就是刚提车那会味道真的很难闻。

内饰方面也是比较满意的，主要是它采用了大面积的软包，能跟膝部和肘部直接接触的部位基本都是有皮质的软包，开车的时候比较舒服，汽车内部，各个部位的衔接紧密，做工平整，看着就是上档次。

最让人惊艳的就是10.4寸超大中控屏了！简直就是秒杀其他同款同价位车型。档杆全包的小细节，对处女座的洁癖患者来说，简直就是福音。要知道，以前我的那辆厂CS35，为了避免档杆落灰，我还特地去买了个全包的档杆皮套。主副驾驶化妆镜都带照明灯，非常贴心的设计。后排空调出风口还能区别调温，也是很用心的设计了。8个喇叭的数量，让我听歌的时候“虎躯一震”，非常带感啊啊啊啊~~~

内饰的话，有很多喜欢的地方，全景天窗，10.4英寸的超大显示屏，还有它的“斑马系统”

说好的氛围灯呢 被狗吃啦

豪华既视感，不会有廉价感。

车内没有太大异味，内饰简洁大方，平时打理卫生也好打理。

没有异味，多开窗通风。

内饰一般储物格少

面虽然中控和前排采用大部分软包，感觉做工也就马马虎虎吧 毕竟这个价位也不会做的太好，个人能接受，毕竟软包总比塑料好。对于斑马系统个人感觉不是那么好用，操控一般吧，而且斑马导航个人感觉比手机百度地图差很多，最要吐槽的就是互联网，其他同级别的互联网都是终身免费免流量的，RX5的确有些抠门，说是第一年免费，其实就送你4个G的流量，用完了就要花钱买，而且流量还是有些小贵，而且是内置4G卡，自己想换都换不了。如果你一直用流量听歌的话流量会用的很快哦，建议还是连接个人热点吧，虽然麻烦不过省钱啊。

最满意就是这个了，还用说嘛？

内饰最大的亮点就是RX5他那10多寸的超大中控屏幕，跟个平板电脑一样，上面搭载着高科技的智能系统，虽然有些呆板和傻瓜式的智能程序，但是他也是会升级的，越来越智能。其他方面边边角角都是皮质包裹，没有那些花里胡哨不知道功能的按钮，但是基本配置安全气囊啥的一应俱全，还有一个全景天窗。简洁大方，很是满意。

10.4寸的高清中控大屏很好用。刚开始的时候车内会有点塑料的味道，现在已经完全没有了。

内饰简单，但是我们都喜欢??……多媒体值得一说，斑马??系统很好用的。

的表现很棒，乘坐的空间上，主副驾驶位置，是带有电动调节的，所以座椅可以调节到一个很舒服的驾驶坐姿，后排的地板近乎纯平，所以即使乘坐在中间位置，腿部空间也不会有约束，后备箱的空间比较大，如外放置大件物品，可以将后排的座椅靠背直接放倒，可以形成一个很不错的空间面。

SUV的最大特点肯定就是大，空间够用，平常我自己上下班，跑长途车上也没几个人，偶尔拉一个朋友，也是躺后边睡觉，这样看后排才是最舒服的了，翘个二郎腿，座椅后扶手往下一放，舒服。

空间足够大，无论是前排空间还是后排空间，都超级空旷，悄悄说一句，经常开这个车帮妈妈拉货，拉的也不必小货车少，家庭用足够了。

空间确实不错，车的不太长，但宽度和轴距到了一个比较高的级别。我这种微胖型的身材，坐在主驾驶绰绰有余的。后备箱我经常在出去玩的时候放我们家的孩子的童车。储物空间没什么亮点，都是比较传统的的储物格。

对爱车空间整体挺满意的，主驾副驾及后排空间宽松，后备箱空间大，相应的储物空间大而适用。让人驾驶和乘坐感觉宽松舒适。 乘坐空间：我身高175，中等胖瘦，进入主副驾不像以前小轿车那么挤，也不会头碰到车顶。后排更加宽敞，小孩现在快10岁了，个头中等，能够自由穿行。 后备厢容积：后备箱空间大，可以放进两个20寸大行李箱外加一辆折叠自行车??。 车内储物能力：前后排门板储物格，手套箱，中央扶手，中控下方储物格空间大，可以放些常用的随车物件，方便适用。 家人乘坐评价：老婆160的身材，坐在副驾感觉非常宽敞，后排更加宽敞，小孩现在快10岁了，个头中等，能够自由穿行。

空间真的大，轴距两米七，后排半躺着都可以

说到空间是我非常关注的，因为家里人多，所以总想买一辆空间大点的车。55到空间是五个人坐着都不觉得挤，而且后备箱的空间也是能放好多东西。

这车空间比较宽敞，尤其是后排座椅可以完全放平，出去玩的时候在后头躺躺休息一下都挺实用的，我量了一下，后排放倒的内部尺寸，把我家里的双开门冰箱，可以完全放进去。

，宽敞，尤其是后排座，轴距2700真不是一般的舒适。以前那辆车是长安CS35，坐在后排的时候，会感觉到局促。但是小威的后排，腿能半伸直，对我妈的膝盖关节炎来说，更舒适更舒心。我家闺女说，妈妈，我能在座位上面劈叉！（流汗……）前排主副驾驶座都能电动调节座椅，非常方便，主驾上下前后调节，完美解决我个矮看不到车头的问题。这个让我大爱。 后备厢容积：后备箱空间足够大，电动尾门深得我心，不用再弄脏手，也不必担心抱着东西的时候不方便开尾门了！

空间大，宽敞，一家五口出去游玩都不会拥挤，还有富余的空间，父母坐后排，腿可以放肆舒展，后排座椅可以随心调节，还可以完全放平，开车累了的时候在上面躺着休息完全就是一种享受。很人性化的设计。

过年的时候，带着我爸妈还有我姐我弟弟和两个小外甥去玩，我爸拦着二外甥坐在了后备箱，还可以

空间不错，家用完全够的，不管是乘坐空间，还是储蓄空间，都让人满意。

乘坐空间对比过一些中型车昂科威、锐界），也就差不多，就是车身尺寸小人家一圈，那个就无所谓啦，反正里面大就可以

车辆总体空间比较满意。坐在前排的话，后排乘客没啥压力。空间很大很满意。

空间满意大且舒适

车辆总体空间还是很满意的，毕竟2.7米的轴距和将近1.9米的宽度家庭用车已经完全足够了。 乘坐空间：乘坐空间的话，本人身高180，体重220斤，坐在前排的话后排乘坐还无压力，后排腿部空间也足够。 后备厢容积：后备箱容积感觉对于家用的话还是有点欠小，孩子的高箱床婴儿车能放进去，但是想在放点其他东西的话就没有空间了。 车内储物能力：车门储物空间不是太大，放一瓶矿泉水（只能竖起放），如果要衡着放的话根本放不进去。手套箱空间感觉够用。最要吐槽的就是中控的扶手箱了，简直是太小了，如果你想放一个太阳镜的眼镜盒根本放进去盖不上盖子。 空间设计亮点：设计亮点没有什么突出感觉，说说与同级别其他的对比吧，方便你们买车做参考，第一与名爵的HS对比的话在总体配置上面少了ACC系统和BOSS音响，因为买车时候HS4S店很强势，感觉在卖奔驰和汉兰达一样，就是不降价而且选择珍珠白还要在169800基础上加2000元所有就放弃了（买了RX5后看到新闻说HS出现各种毛病什么刹车问题啊等等，内心十分自喜多亏没买）；第二与VV6对比的话虽然没有VV6配置那么丰满，但是你懂得，一个车心脏不行为了弥补这一致命弱点，肯定要从配置入手吸引消费者眼球，刚开始被VV6的配置和外观吸引，但是考虑油耗和怕买了经常小毛病不断，想想还是算了；第三与吉利博越对比的话虽然吉利现在做的很不错，车辆性能也可以，但是吉利的空间感觉还是比RX5要小一些，而且个人不喜欢吉利的标志，一看到吉利的标志内心就有一种廉价感，虽然吉利想在通过各种努力在翻身，我承认吉利的技术水平，但是本人还是不喜欢吉利，因为一想吉利就会想到老帝豪和什么全球鹰做工实在太烂了。

我们一家四口回老家或者出去自驾游都是挺不错的了，我是江西的，离厦门也不算太远，有车后居然更经常的想回家了

老哥们，这款车的空间同级别车里没有可以相媲美的，无论是驾驶乘坐空间还是后备箱储物空间都是一个字，大。可以在里面可以肆意翱翔。

本人身高178公分，体重150斤，驾驶时没有拥挤感。遇上礼拜天放假，带着老婆跟孩子出去郊游，小孩都要自己一个人要坐在后排，上串下跳的玩的不亦乐。后备箱的空间很足。过年放假准备带着家人一起去四川旅游。

空间大大的，很满足。本人178，体重75，座主驾位置，感觉很宽敞的。腿也能伸展。副驾的位置也是同样宽敞。后备箱你们耶看到了，放那么那么多的东西，也还是有空虚的空间。所以空间必须五星。

表现很给力，我选择的是2.0T的发动机，提速感很好，虽然是SUV车型，风阻对比轿车，要大一些，但是丝毫没有影响加速感。如外高速行驶的动力表现也很不错，高速巡航，动力输出平顺稳定。

本来想买个1.5T的就足够了，赶上人家店里搞活动，说是2.0的就剩一台了，赶着国五政策卖出去，于是就心动了，讨价还价优惠也不少，主要是肚子大了吃饭多，而且跑的更快，本来就对7速双离合不感冒，正好这款是6速，变速箱顿挫几乎没有，反应也快，综合评价就是动力十足，反应迅速。

起步还行，劲儿挺大的，车后座和后备箱装满货物的时候，3档有点肉，等5档位跑起来了，还是挺快的，动力挺充足的。综合来说，日常使用时足够的了。

用的是2.0T的发动机，这个动力跑山路也比较轻松，现有有个词儿叫“从容感”，动力充足，就会更有从容感。变速箱是双离合的，能感觉到换挡，但顿挫不算强烈，还能接受。

爱车2.0T的动力强劲，提速轻松自如，平顺性很好。 加速推背感：不太爱踩大油门，百公里加速也能跑进8秒，速度感十足，推背感非常强烈。 高速动力储备：高速上能轻松加速到120，加脚大油门很有推背感。 舒适/运动模式：舒适模式下油门响应比较温和，开启运动模式后，动力强劲，加大油门有很强的推背感。 动力平顺性：拥堵路段行驶没有顿挫感，涡轮介入不感突兀。

2.0T得发动机还是强，除了声音大点其他没毛病

在高速踩油门的时候就可以感受到55的一个动力感，推背感。而且车子起步很快，提速加速的话也很给力。

这车提速还是挺快的，有推背感，油门儿反应很灵敏，稍微给点油，就有很强的动力传输出来，比我以前那款车动力强太多了！

的是很让人惊叹，难怪老公坚持要买30T的，过沟沟坎坎的时候完全不费力。买车之后去了一次盘龙城的奥特莱斯，去过的朋友都知道，奥特莱斯和奥莱西街之间有个不算短的斜坡，下去是停车场。之前开长安CS35的时候，每次从斜坡下面到上面，必然要给一脚油门，遇上有车排队，还得再给一脚。但是那天开小威，轻轻松松就上去了，真让我大赞。老公开车在二环线上，一边开一边感慨，这动力跑市内太委屈咱们小威了，一边说还一边踩油门，吓得我大喊“超速了超速了！”（流汗ing……）小威的动力真的是没话说。

我买的是2.0T的，动力完全不用担心。车子开起来之后不会有笨重感，整个车的动力充沛，提速也快。

30T就是2.0的发动机，动力绝对可以。一开始我是要买1.5T的，我那个开奔驰的老板强烈建议我买2.0的，说实话我不怎么懂车，他就给我打了个比喻，是小牛拉大车好还是大牛拉大车好？SUV原则上就得配2.0的，油耗都耗在了起步阶段，让我自己琢磨一下

动力强劲，起步不肉而且有推背感。

动力充足到爆，无论是高速，市区，这个2.0T的发动机随时都可以给你需要的动力去提速。

关于动力方面。毕竟是双离合都会有的通病就是起步慢，而且顿挫感很强。冷车噪音大，行驶平顺后一脚油门满足你的需求。不过总体方面，毕竟是2。0T的车辆动力还是可以满足我个人需求的。

动力可以有时延迟严重

关于动力方面，毕竟是双离合都会有通病就是起步慢而且顿挫干很强，一档二挡换挡不是很平顺，三挡以后车辆行驶很平顺油门轻轻一踩马上满足你的需要，用个不恰当的比喻比如在车辆起步是和一二档换挡时就像人的心脏突然偷停了一样让人很不舒服。其实买车到现在唯一要吐槽的就是上坡路，因为在重庆坡坡坎坎很正常，每次在上坡上到一半是等红绿灯在半坡起步，内心十分挣扎，油门给小了车几乎不怎么走动，你就听着后面车子在一直按喇叭催你，油门要是给大了，马上轮胎空转的摩地声音，和由于强行给油换挡车子真的会向前穿哦。不过从总体方面 毕竟是2.0T的车辆动力还是可以满足我个人的。只要你习惯了双离合就没什么了，动力还是很充沛的。

这都最高配了，动力也算这款里面最好了吧应该？还有啥不满意的

2.0的动力，一脚油门下去，就能感受到野兽般的低吼和蓬勃无匹的动力，让人全身发麻的痛快之感。尤其是在高速上面，飙车的痛快感。那种无论身在何处，都是天高仍鸟飞海阔凭鱼跃的感觉，那种无法停歇的动力，什么地形都可以征服的既视感。

动力足，起步流畅不会有顿挫感

动力满满的，就像小刚炮。就是油耗稍微有点高，心疼钱钱呀。

很好驾驶的爱车，驾驶的坐姿对比家中的轿车的坐姿，要高一些，视野感也比较好，如外我的爱车带有360°的全景影像，所以即使行驶拥堵的路段，或者狭窄的巷道，也不会担心产生车辆的剐蹭。

方向盘很轻快，而且属于精致细腻型的方向盘，小巧玲珑，转向灵敏，跑快了不飘忽，很棒。

别看车身大，但是很好操控，方向盘也很轻，一点都不重。

方向盘精准没有虚位，其他也没什么亮点了，毕竟是SUV嘛，要的是空间和通过性，要啥操控，要操控我早就买轿车了。

操控自如轻松，方向盘转向顺手，刹车灵敏无急刹。

操控感觉不太出来，还可以吧，车变大了，肯定没小车那么灵活

车子行驶的比较平稳，操作起来也是比较便捷的。因为按键比较少，通常都是用语音监控来操控车子，而且电子助力的方向盘很轻。

方向盘用起来，手感还是比较轻的，在高速上还行，比较沉稳，悬挂就是有点硬，刹车方面我开过朋友的1.5T的RX5，再和这款比起来明显能感觉出来，我这款20T刹车距离要比1.5T的要稍微长一些，可能是动力太强的缘故吧！

方向盘大小适中，智能方向盘功能齐备，目前还在研究中。转向清晰，指哪走哪~~ 刹车灵敏，不过我的用车习惯还比较好，一般不喜欢急刹。有一点要说的是，雨刮操作杆跟大部分品牌车是反的，至少跟我开过的长安35、广本奥德赛都是反的，它们的雨刮杆是向上手动，向下自动调速。小威是向下手动，向上调速，这一点让我刚开始有点不适应~~

方向盘大小合适，轻巧，操作起来很轻松，刹车与油门反应很灵敏，车速快时也很稳，特别是在高速上超车也毫无压力。

反正我开着正好

方向盘有点沉，其他方面没有问题。

刹车是值得信赖的，很稳，然后方向盘也不会不稳定，指向很清晰，高速上开，也可以给到我一种很踏实的感觉。

方向盘操控方面真的指哪里打哪里。操控性很好。很满意。对于刹车表现我着重说一下。RX5的刹车在百公里形式和低速行驶中刹车距离会长一些。好像是百公里刹车距离是50米。所有要提前注意刹车距离，安全行驶

操控简单灵活

方向盘操控方面真的是指哪打哪，操控性很好，很满意。对于刹车表现我要着重说一下，RX5的刹车在百公里形式和低俗行驶中刹车距会长一些 ，好像是百公里刹车距是50米，所以要提前注意刹车哦。

开了也有几个月了，感觉还是很不错了，回老家我朋友看我买车都要来试开一下，把我一顿夸，开心的很

操控上面，对于我来说，很轻松，方向盘操控感很灵敏，车内各种安全驾驶设置也非常齐全，整个车开起来开起来，尤其是我这个2.0动力的，感觉就像是军用装甲车的感觉，又稳又猛。

中控台简洁有层次感，多功能的方向盘操作起来很带感。油门跟刹车反应灵敏。它的360度全景影像很好的帮我解除了倒车后顾之忧。

操控感还是不错的，我家小五从不让我失望。新车刚买上就溜了一趟乌鲁木齐。对于我这个小地方来的的人来说，乌市车流多又快，在河滩路上差点追尾前车，我当时以为肯定是刹不住了，但是但是，她真的刹住了，让我好惊喜的。

从我提车后的使用情况来看，油耗的表现我觉得还是蛮不错的，现在经常在单位和家来回代步行驶，百公里的燃油消耗基本上在8L-8.5L之间。

油耗比想象的低多了，有可能是跑高速定速巡航的事，跑了快一千公里，感觉九百公里都在高速路上，我自己测算了一下，7.1的油耗，跑高速一般在110迈，不跑高速一般60迈，感觉这个排量的油耗，我可以傲娇一会了，当然也有可能是我的技术比较好。

在同级别国产SUV中，油耗不算最高，也不是最低，排在中等吧！因为车子不是我一个人开，没有详细计算过综合油耗。

刚提车没多久，还没跑过长途，目前的油耗还是比较满意的，平均7L左右。我自己平时开车也比较轻柔，这个油耗可以接受。

城市拥堵情况较多，油耗在8～11升/百公里；高速上能到6～8升/百公里。

目前开了一千公里，油耗9.5，挺满意的

油耗方面比我想象中的还要理想。一个月才加了两次油，而且很实惠。

因为刚买的车，倒是注意了一下，因为还没出磨合呢，在市区大概是13个油左右，出了磨合期应该在12个以下了吧？毕竟是2.0T的动力输出，在高速上大概其也就是七个多油，很省油的一款高性能SUV。

对于30T的车来说，磨合期油耗可能会稍高一些，后期会跑一下高速，不过动力和排量在这摆着，油耗什么的，在可以接受的范围。

平时城市道路基本上8.2个，遇上拥堵，在不开启冷空调时，它的油耗可达到8.8个。在高速公路行驶时它的油耗最低，7.2个。这油耗对与一个2.0T的中大型SUV来说，还是中规中矩的。

前面说了，最满意就是油耗

毕竟是大个子，目前的油耗正常，不会太高。

我也不知道什么叫油耗高，对比过朋友的本田歌诗图2.4自然吸气排量），他说现在油耗在13-14L左右吧，我的才8升多，而且动力，扭力都比它强，应该算是很省油吧。

对于油耗，我是深有体会，经常要留意加油站位置，毕竟是2.0T的大车子，现在平均油耗都是12左右，还是可以介绍，高速上还是比较满意，油耗在8左右，关于油耗我觉得还是和个人的驾驶技术有一定的关系。我个人比较喜欢开快车。我把买车子后加油统计一下。个人还是比较能接受

油耗高的吓人高速油耗可以但是又不可能天天跑高速呀宣传的发动机油耗低才考虑了2.0t的毕竟1.5t的是干试双离合不敢购买

对于油耗，可能我现在还不到3000公里，毕竟是2.0T的大车子，现在平均油耗12.8左右还是可以接受的，在高速上最低跑过7.6的油耗，关于油耗我觉得跟个人的驾驶水平还是有关系的，我把我买车子后加油统计截图，方便大家查阅。（因为车子是LED油表显示跟常规的机械指针计算油量还是有差异的，所以每次我都在油表还剩2格左右去加油，但是加油量都在30-40升左右，）

哎哟乖乖，这个动力强油耗确实比较高一些，我看那些买20t的都才七八个油，我都……！心酸

毕竟是SUV，油耗上面高一点也是情有可原，平均跑市区8.2-8.5差不多，有时候路况特别差的时候能跑到12个点，但是对于一辆动力2.0的SUV来说基本上我可以接受。我跑过2次高速去杭州，油耗大约6.8百公里。

前期磨合期9.8跑过6.5也跑过。现在基本上跑是7.2-7.3个。2.0T排量对这个油耗还是能接受。跑完这3000公里去做首保，看能不能再降点下来来。

油耗真的是有点高，但是动力足，相辅相成的。

我觉得对于舒适度上，荣威RX5还是很不错的，四个门的门板上，皮质材料进行包裹，并且还有一些软质的填充物，尤其是驾驶的时候，两个胳膊分别枕在，门板上和中央扶手箱盖上，还是很舒服很享受的。

其余的都挺好，唯独噪音，跑快了呼呼的，感觉是更多的是胎噪，虽然是米其林的，但是可以看出隔音效果一般。

整体来说，舒适性可以了，非常的人性化，座椅都是软包的，不硬，坐时间久了也不会觉得累，在这个价位的suv中算是比较舒适的了。

舒适性不错，座椅软软的，顿挫感比较小。

座椅非常柔软舒适，关窗后噪音非常小，空调开启后降温迅速。

后排感觉有点颠，虽然是独立悬挂，但是感觉跟RX3没太大区别，低速的时候还是略微有点顿挫感，可能双离合的车都这样吧。

舒适性的话座椅的包裹及支撑性都很好，座椅海绵很舒服，车内音质我很喜欢，隔音效果比较好。

舒适方面还是感觉减震比较偏硬，尤其是过那个高速的减速带的时候，振动比较明显，还有就是，尤其是在高速的时候，听到外部的风噪也是偏大一些的，总体还好，在自己的预期当中。

真皮座椅舒适感十足，主副驾驶座椅稍高，尤其是副驾驶，只能前后调节，不能像主座驾一样上下调节，这一点是个BUG，如果副驾驶也能上下调节，那就完美了！不过我装了一个电动踏板之后，也不担心座椅太高爬不上去的窘境了~~呵呵呵！后排座真心宽敞，前面已经说过，对我妈来说，膝盖能伸直不会蜷缩着，非常棒！

乘坐舒适，座椅都是人体环绕式包裹，细节注意的很到位。

太硬了，前面也说了

没关车窗噪音多，关了车窗，胎噪音大。

其实车子舒不舒服很简单，就是要车子开在路上的时候够稳，空间够大能伸展，这样子就已经能大大提高舒适度了，隔音方面不算很完美，我自己后期也花钱去再加多点隔音了，现在就完美了。

总体感觉悬挂比较硬。车辆过减速带很明显。车辆风噪音还是可以。都开窗户声音很大。可能是SUV都是这样的

舒适柔软不错包裹性不错

面，总体悬挂比较硬，车量过减速带是很明显,尤其是后排悬挂真心有点硬，毕竟是SUV个人还是能接受的，但是主驾驶位的注意坐骑还是很不舒服，而且车辆的风噪较大，对于胎噪吗毕竟是米其林的轮胎噪音不是那么明显。

不错，挺好，不知道跟轮胎有没有关系的，我还特地看过是我认识的牌子的轮胎

车子很高， 视野开阔，皮质座椅，很软，坐在上面开车很舒服，开在石子路上，也没有多大的颠簸感，还有一点就是精神享受，空间大，让人很放松。

乘坐舒适，腿也有伸展空间，平时都是短途城市道路开，也没感觉哪里不适，不知到跑长途会怎样。 座椅舒适性：坐着舒适，后排中间没有突起，坐三个人也不会感到不舒适和拥挤。

舒适度也是比较满意的。夫人和小孩都喜欢。车内噪音也小，但是不知道三五年之后怎么样了。减震也是不错的。

提车半个多月，整体使用起来我还是挺满意度的，空间大，动力表现还不错，我觉得在我家庭生活使用中，代步使用，还是蛮合适的。

说实话我买的时候感觉性价比很高，因为国五车型要清库，正好赶上人家店里搞活动，又正好还剩这一台，软磨硬泡了好久，把价格降下来了，不知道现在车价是多少，但我感觉十三万买的2.0T的很值了。

对比过哈弗，性价比真的是非常高。大大的天窗，搭配超大中控屏幕，该有的配置一样不少，全部都具备了。在同价位中比较，性价比超高。

总的来说，车的外形、空间和配置还是配得上这个价格的，物有所值。

性价比很高，与XC系列和哈弗H系列进行过多次比较。购车过程快捷，服务到位，后续保养等应会一如既往。

优惠力度挺大，再加上新出的置换补贴，感觉还是挺值的，毕竟2.0T得动力，配置也挺高的，售后满意，毕竟在这家店保养修车一年了，好多师傅都已经认识了。

车子还是值这个钱的，在同级别车比起来这款车算是性价比挺高的。采用了斑马系统。一整套系统很方便。

综合下来看，Rx5，2.0T的性价比还是蛮高的，2.0T19款比1.5T19款顶配的多，360度的全景影像和电动尾门，价格才差一万多块钱，动力上还比1.5T的要大很多，油耗却又高不了多少，因为这款车是刚买没多久，所以开的路途也不是太长，还有一些性能优缺点没有体验出来，这车我再开一段时间再发表一些其他的言论与大家分享。

整体来说，这个价位买到小威这么功能齐备的SUV，性价比真的是超高了。无论是动力，还是配置，都属于比较上乘的。360度全车影响，胎压监测，LED大灯，座椅电动调节和加热，自动启停，中控大屏，人机互动，电动尾门……配置上的细致体贴，让买车的人后期节省了不少投入。我们入手小威之后，还加装了流媒体、侧区盲点监控、电动迎宾踏板，老公说这下小威圆满了！！！

性价比还是蛮高的，它的配置基本能与那些豪华车相媲美。可以连接手机远程控制，很方便。

还可以吧

性价比很高的一款家用车。不管是外观，还是配置都可以。

性价比算是一款很不错的车子，有一点点小缺点也是正常，其它基本大致上高性价比，空间+动力+价格。

性价比高。就是都要到4S店保养，不能再外面保养

性价比一般、跑到80码胎噪偏大、风燥偏偏大有待提高不过开着音乐影响就不大了

综合一下，RX5我觉得性价比还是可以的，如果你在市区代步，偶尔和朋友家人出去自驾，RX5还是能够满足的一切需求的。本人建议买2.0T的，其实2.0比1.5的油耗真心高不了多少，2.0T真心动力强劲。本人声明以上对该车辆评价仅为本人观点，若对其他车厂有所诋毁抱歉。同时欢迎大家一起讨论和咨询。

还是不错的，预算差不多的伙伴看你怎么想了，我觉着吧，我还是比较看重配置和外观内饰的

将近15万块钱买的，性价比高，很实惠，而且我购车还送了好几张油卡和装潢套餐，很划得来。

性价比还是可以的，看车时也就看了RX5 2018款跟这个2019款，买车之前老婆就说要买一辆SUV型的，考虑到出去旅游它的空间。

4S店售后服务：售后服务态度好，每次去保养都很热情。维修工人???♀?技术好，工作认真。