外观很运动很青春的感觉,前脸看起来还有点霸气,开着它出门,感觉心情都是会变好的哈哈…虽然说颜值不能当饭吃,但是……下饭啊!
看了将近一个月的车终于在今年6月份拿下了,车的前脸造型乍一看和同家大哥瑞虎8神似,外观霸气又不失典雅非常喜欢这款的外观,空间同级别比较大的了,后排坐三个成年人也感不到拥挤。卖了十几年的suv老牌子心里踏实
最满意的就是车的空间,外观看着不太大,里面真的很大,无论是高度,还是宽度,都非常满意,后排坐三个成年人还很宽余,由于车长不到4.4米,倒车和侧方位停车都方便一些。前后贯穿的大梁,增加安全性。另外就是油耗,我这个新手,没控制油门,只要路况允许,都是2000转才换挡,感觉这样没有顿挫,但油耗只要6.3,跑山路下坡,最低到5.4,不能再低了;再有就是低扭比较强,小坡一档怠速上去就行,还能自动补油,同样的坡,别的车不加油就熄火了;车到一定速度会自动落锁,人性化的设置,还有起步2秒的坡道辅助,避免坡起溜车,适合新手;新车基本没什么味道,给奇瑞点赞;买车时对比了发动机,变速箱和底盘,指导价6.59万的suv,终端还有赠品,通过近半年的体验,最终选小虎真是对了,值了!
一个月的车?上下班代步?基本都在市区跑?不暴力开车不急加速急刹车?跑了80公里高速?高速和县道油耗在5.7左右(显示的)?市区里面都在6.8~7.0(不管它显示的多少?总的来说高速4角多?市区5角多是目前实际油耗)目前油耗还是比较满意的?以后按时保养?希望油耗不会太高??等红路灯几乎感觉不到发动机抖动?加速还是来得挺快(1.5L)?挂挡当然没有双离合安逸?稍微顿挫感?外观就不说了看得上才买的?开车了9年了?还是觉得低配或者中配经济实惠?也试了长安55 ?毕竟大部分电子控制的车型使用起来要好点?(但是电子控的后期费用不小)?在退了长安以后选择瑞虎?还是比较理智的?毕竟后期费用少?倒车影像虽然4s加装的,但是效果还可以。音响震感挺强的音质也舒服(这个不知道是后期加的还是自带的)
最满意的是这款车性价比,造型比较大气,外观比较时尚。空间比较宽大,后排坐三个人一点都不拥挤,内饰比较精致,做工很用心很细腻。
油耗,现在购车3个月,上下班正常代步,才跑了1000多点,但是征服我的就是这个油耗,不到7个,准确的就是6.7个油,前1000公里卖车的特意让我看的使用说明书,不能太快,不能满载,我就按驾校老师教的开,现在的结果就是6.7个油。真惊喜,对象也说挺好,以后出门自驾游也不能太费!
外观时尚大气,高颜值,空间比较OK相较于别的紧凑型SUV,这款车算是很大了,人坐上去舒适性好,视野也好。
其实没有不满意,这个价格三大件杠杠的,还要啥自行车,不过如果把座椅高低调节加上就好了,嘿嘿,是不是要求高了。
4S坑了点?刚好买在新车上市前一天?国五当做国六卖给我?虽然给我装了个倒车影像但是还是弥补不了我受伤的心?哎?还是怪自己功课没做好?
不满意的地方,这款车上坡的时候略感动力不足,没有自己想的那样有冲劲,可能是因为开了空调的原因吧,再或者是因为新车的缘故?刚提的新车跑了不到300KM。
内饰座椅。。。。真的,买车的时候真被销售忽悠了,后排没有头枕,头枕,头枕。。。。。当时跟我说有没有没什么影响,后排不会经常坐人,有了车才知道,自己父母,对象父母,不都得座后排,,,没头枕,都说脑袋悬着累。。应该能靠着。。这个让我很恼火。
后备箱对我来说有点小,可能也是我用来拉点东西,所以觉得小。本人工作是制香的,平时除了在加工厂工作外,也会偶尔拉点货到家里让老婆大人在家里做,所以总觉得要多装点,不够用。不过家用载点别的东西是绰绰有余。前2天大儿子放假让我去给他拉点行李,2个24寸的行李箱放得下,还塞了一些小东西,这时候又显得能装。
后备箱太小,日常用刚够,乞丐版简配严重,后排中间没有头枕,另外两个头枕就两指高!并没有什么卵用!底盘装甲都木有!看下去能看见路!后排音响就是摆设,啥也没有!动力很糟糕,不过比3x好一点!加速一点信心都某得,油耗表一点都不准,显示5.9实际有八个!没有胎压监测,没有倒车雷达,中控逗是个收音机!
我的菜,就是小号的瑞虎8,透镜炯炯有神,有完美切线,后视镜有转向灯,后面led灯和高位刹车灯,晚上看非常漂亮,底盘高,轿车过不去的路,咱们都不惧。对,底盘出厂已经喷了装甲,这点想的周到。
底盘高,屁股翘,不晓得为啥子看上了?反正就是看上了?看得上的怎么都看得上?看不上的怎么都看不上?是吧车灯设计:大灯挺有神,后灯也比较新仪,我还以为大灯卤素灯跟我面包车一样不亮,打算换疝气的,结果用起来发现亮度还是可以,就没换。使用段时间再看情况吧。 做工车漆:外漆都应该和其它车都一样,因为我顶棚打烂了,做了次漆,看得比较清楚 车身造型:车身车头轮毂外观还行,其实这些说了也是白说,网上一查全都出来了
这款车造型大气,外观比较时尚。运动起来给人一种很稳重,很安全的感觉。我选这款车主要是这款车的造型,敦厚,潇洒的形象很符合我的风格,哈哈。其实外观对我来说也是很重要。
虎踞式外观不错,钛金灰的很给力,妥妥的小虎八,家人很喜欢,颜色也耐脏。比白色好多了,白色一下雨就是一道道黑色的灰尘 车灯设计:C型尾灯很漂亮,大灯不错,特别是近光灯,切割线明显,道路两边照射的范围广。远光有点鸡肋,射程不够亮度也不够,不过市区开的话,近光灯足够使用了 钣金车漆:钛金灰的颜色很耐脏,一个月不洗车也看不出脏不脏 车身及车轮:笼式车身很不错,当初就是看了一个120时速追尾的事故车后提的车。那么高时速追尾,A柱还是好好的,车上人员只轻伤,这安全性,你值得拥有
今天是来贴膜,洗好车后,正好拍照,贴膜师傅也跟着上镜,希望给我好好贴,别有气泡,免得麻烦来回跑,外观比较大气,前部黑色比较多,两边也是黑色的运动包围,应该配17寸的轮才觉得比价美观,低配就是16.。。唉。 车灯设计:车灯马马虎虎等,带透镜的近光灯晚上看东西也很累,卤素效果比较差,都不敢晚上让对象开,晚上都是我驾驶,远光还行,看的又高又远。低配没有雾灯和日行灯,不开心,尾灯和后雾灯挺好,都是对称的,比较满意 钣金车漆:拍照时候发现的,这排气管子都锈成这样了,国产车什么都不担心,就担心钢板的问题,唉。。。。我得找售后看看了,买的时候告诉我是18年11月的车,一直是库存,但是我没合计能成这样,只能说存放的位置不合适。 外观感受:对象开的,前杠右下碰个小石墩,第一滴血。。。。。当时她那个心疼。。。
外观大气上档次,看上去有一种小瑞虎8的样子,大灯比之前的老款更加常规,整体更符合年轻人的审美了,
外观应该是我最满意的。后屁股线条很好,后车灯很漂亮,车漆也是珍珠漆,看起来来很亮。造型感觉给人厚实,安全感,看上去也大。
中控台上面是软质包裹,摸着还是很有感觉的,主副驾驶气囊都是标配,新车没有什么味道,这点比同事某合资车强了百倍,整体感觉,这车的内饰适合我这个稳重男,没有花里胡哨,更多的是内涵和文化,偷笑,呵呵...
中控挡风玻璃下面皮垫子,比塑料的好看多了,因为我是低配,座位垫子是网格布的,4s送的皮套子.也没得啥子配置可说的手感材质:这个和大部分差不多吧,没得啥子独特好描述的 仪表中控:这个和大部分差不多吧,没得啥子独特好描述的 异味异响:6月份买的3月份的车,到手后没有异味,不像比亚迪F3那熏人的味道,
当坐进这款车,设计上的感受是很时髦很前卫,而做工又很精致细腻,可以说是设计理念超前,做工一流。 自己有时间了再稍稍做些装潢,那就更完美了。
内饰都是搪塑的,好多都是软的,使用上不错,易于清洁 主/副驾驶座安全气囊:有主副安全气囊,如果可以选装侧气帘就更好了 异味异响:新车异味不大,晒了两天通通风基本上没什么味了 多媒体:我的就一台收音机,不过开车嘛,我一般就开车,不听歌,有没有无所谓,毕竟城市道路变化无常,还是别分心的好 内饰设计风格:设计简洁大方,不对称的空调出风口设计,很好用
黑的,低配车是真的不能看,还得自己改,连多功能方向盘都没有,自己改了导航倒影和多功能方向盘,提车时候就加装完的电加热,不值钱的东西。。。用料还是塑料的东西,除了仪表板有软包的成分,现在3个月,行驶起来没有异响出现 多媒体:原车是收音机,自己换掉了,换完后扬声器出来的声音明显有变动,好听了很多,8寸屏也显着高档了很多,不想总按屏,所以有加了方向盘上的调节按键。对象觉得特别好用!
我买的最低配的,也装了一个显示屏,功能还算全面,不过流畅性还有待提高,仪表盘也很好看,没有那种廉价感。
内饰低配的比较简陋,不过自己加了个导航就看起来挺豪华的。新车味道也没那么大,还是能接受的。整个中控用料质感挺不错的,摸起来软的,很前卫,没有像一些车型看起来塑料感强
空间我很喜欢,大小适中的,车内坐下五个成年人刚刚好,不过大部分时候都是一家三口使用,可以说很宽敞了
本满意,因为坐5个人的时候不多,前排调好距离,后排腿部空间还有两拳左右,后排中间底板基本是平的,这点非常好,主驾驶视野不错,比轿车好多了,这是suv的优势吧,车内储物空间也很多,不过我用的不多,后备箱也够用,每次回家拿的小米,大枣什么的,大包小包都很多。
较合适?大小也比较满意一家人足以?但是二胎得慎重?对于空间要求大的来说?就不会选择这款了?后备厢容积:这个后排不能放平?要想放大东西可能有点老火?SUV嘛?不能当货车或面包用撒? 乘坐空间:后排3个大人没得问题?多一个小孩就不够了?要大空间的也不会考虑这款了 车内储物能力:前面中控有放手机?卡?纸巾的地方?驾驶室右手手扶下有个小盒子还比较实用?侧门板放点杂七杂八小东西也比较满意? 家人乘坐评价:后排座位麦什么什么独立悬架?坐起来那肯定不如多连杆或者双叉臂?反正比我开的面包车呀?货车?舒适就是了.毕竟独立了嘛 储物空间:后排座位不能放平,只能放到45度,比后排和后背箱隔开的多放一些,,总的来还可以,
空间这块还是不错的,不论从驾驶席还是后排都比较宽敞。司机位置,胳膊向外侧都有好多空余,可能因为我本人不太胖吧,呵呵。后排坐三个人腿部空间充足,上身彼此不拥挤,没问题。空间上对我来说确实可以打满分。
本人175,头部空间很大,后排坐下还有快膝盖还有一拳多空间。后排放了儿童安全座椅,尾箱我放了70L的储物箱。车体宽,塞四个一百斤左右的妹子绰绰有余
够大,前排腿部空间调整好后,后排乘客肯定不能顶腿,很舒适,左右宽度小点,显得有点窄了,头部空间几乎没了,我身高182,靠背调整好位置后,头部几乎没有空间。储物空间就不用说了,够用就行。 后备厢容积:行李箱容易一般,车身尺寸比较小,放点小东西还可以
大,我是1米7的高个,坐在车里感觉还有空间。特别是后排的座位可以放下来给我的出行带来了便利,后排座位放倒后后排空间就可以放置好多的物品。
空间很大,尤其体现到棚顶,因为我身高185,一般的车我坐里面都很挤 后备厢容积:后备箱,箱装矿泉水可放6箱,小孩的玩具自行车,可折叠放入
空间很不错,身高180的我坐进去头部空间还很充裕,朋友经常坐我车在后面葛优躺也不是问题,后备箱空间出去旅游需要的东西完全不是问题。
对这个车的乘坐空间整体还是比较满意的,就是后备箱空间能在大点就好了,前面也是说了,主要是自己的用途跟别人不一样。 乘坐空间:我身高170cm左右,偏瘦,坐在驾驶室,头部空间是有2个半拳头,我觉得这个距离是我调的最舒适的距离。家里4口人,后排载着小孩老婆,刚刚好,老婆微胖,大儿子170cm,偏胖,女儿1.4米,80斤左右,坐在后排,不会很拥挤,腿部空间还有一个半拳头距离,刚刚好。
动力还不错,需要加速的时候舍得给油就行了,深踩油门可以体验到明显的推背感,而且换挡很平顺,没有顿挫感
都说1.5的发动机,只能代步,但我开着确实可以,只要舍得给油,根本不慢啊,降档超车没有问题,而且对比油耗也不高,目前6.3,每月回两次丈母娘家,盘山道,侧倾不大,三档二档切换,目前没有上不去的坡,只要加92的油就行,皮实,耐造,最快开到140,由于新手,没敢再上,但确实很稳。
1.5L的不可能比得过t的?我对动力要求不高?不然都选择带T的了.油门不重不轻,在市区经常跑,L的足够。跑高速:三档60码,四档8090码,提速不错,120以后提速有点慢了?磨合期还没试4000转?打算首保做了再去试试? 故障-动力系统:目前此项项还没有出现问题?用段时间再来评 开空调/负重加速:开了空调?动力有点下降?这个应该只大部分车? 动力平顺性:一档顿挫感比较明显?尤其减1档车速不降得几乎停下来?真的不好挂?二挡又拖挡? 日常加速动力:不大油门的话,起步有点慢?(起步这个主要看操作要它两秒飞出去什么车都做得到)二挡以后慢慢会提起来?现在磨合还没使用高转速? 特殊路况行驶动力:这个得要我旅行过后才能评论的吧?现在评论就假了
刚买下这款车可能是还没磨合好吧,上坡的时候没有达到自己预想的冲劲,感觉有点肉。不过上次天气炎热开着空调,应该跟这个有关系吧,平路上行驶还是没有问题,提速超车都还行。
这自然吸气15B的发动机,功率曲线不错,低扭来得早平顺,三千转后给你一个全新的体验,觉得起步肉的可以试试一千五转放离合 日常加速动力:起步平顺,城市10~60km/h,随叫随到,二三档可以走遍街道了 开空调/负重加速:开空调,会自动调节怠速,对于平路驾驶没啥影响 特殊路况行驶动力:提车后就暴雨台风季了,经常涉水四五十厘米,没啥事,底盘高就是适合积水多的城市
,对我来说差点,但是我对象就觉得蛮不错的,85千万的功率,115的马力,扭矩也低得很,起码她在市内开踩油门就能有明显的提速,高速还没上过,还没体验到,辽阳市内一般最快也就60那样,这台机器出了5X外,艾瑞泽5也在用,反应都还不错,比较耐用。
在动力上跑高速的时候还可以的,就在超车的时候有点不是很给力。这也是和发动机的排量有关系,毕竟1.5L的排量你要有多好的动力我还是理解的。
瑞虎5x是一个1.5l自然吸气的,但他的功率最大都可以达到116马力,动力非常完美,超车也很迅速,爬坡能力也强,在这个价位已经很不错了。
跑高速120码,载着家人跑起来挺有力气的,很稳不会飘,一点都不肉,夏天开空调就不知道了,毕竟现在是冬天。在小县城跑,50码左右,红绿灯起步加速也是挺快的,一脚油门下去超了旁边的车了。载着家人征服紫帽山,用2档爬坡,挺有力气的,即使那个路陡,也是很轻松的上去了!
其实我谈操控没有什么对比,只开过驾校的捷达,和我姐夫的小箱货,但我也说说吧,捷达底盘发散,练车时斜着过破,感觉底盘已经变形了,小箱货,就没什么舒适性了,就是拉货,有坑洼就是颠,过弯提前减速,要不真害怕,小虎,底盘刚性非常好,一点没有变形的感觉,变道给我感觉很稳,侧倾小,有信心。再有就是电子助力,方向盘很轻,容易单手操控,其它危险动作没做过。
操控上来说也很不错,电子助力转向。这个配置很高级,方向盘打起来很轻松,而且指向精准。转向的力度随着速度逐渐的加重,更有利于安全行驶。真心的不错。这也方便女士驾驶了,以后媳妇想开,又少了一份担心,哈哈。
指哪打哪,指向精确。还是电动阻力,比液压阻力省油,低速行驶,方向盘比液压阻力的轻巧,高速行驶自动调节变沉,还不错
买车的时候,就把液压助力的车型放弃了,毕竟以后是对象主要开这台车,电子助力是肯定的,高速沉重,低速轻盈的特点是明显的,车身比较小巧,转弯特别轻盈,路宽合适的话,一般一把轮就过去了,我自己也试了下,80时速的外环道,向左带一丢丢,车就明显的往左偏移,转向十分精准,没有虚位。
是我最认可的,奇瑞瑞虎5X在这个价格的操控性是我开过的车里不错的。因为操控性可以我才真的选择了奇瑞瑞虎5X。特别是在弯道多的地方,过弯时候很轻松和精准。乡村颠簸道路上轻松驾驭。
变速平稳没有顿挫感,转向也非常的轻,但是方向盘特别稳重。悬架是个独立悬架,在非常陡的路面开起来也很平稳。
方向盘很轻,甩起来非常轻松。底盘调校得挺好的,过减速带,不会很硬。刹车很灵敏,刹车距离挺短的。
跑了将近400公里油耗表显示6升 路况不是太拥堵,没有急加速什么的,感觉实际油耗在6.8升左右
我这是小城市,不过早和晚也是堵,目前油耗6.3,低于我的预期,这么高大的车,这么宽的轮胎,这个油耗我是偷着乐,我这加油可以优惠5角,再送一小包纸巾,还能免费洗车(单次满100元)。
市区6.6 县道5.6没得问题?这个油耗显示只是参考,同一款车,不同人开油耗都不一样。保养机油是关键,机油根据条件选择,什么 牌子货 机油都可以,但是必须是正宗机油,保养也根据用车情况更换查查就知道了,但是其次就是操作,尽量避开堵的地方,能绕的绕一点,怠速情况下积碳会增加,一停一起会增加油耗,真的爱护车,想它油耗低,定期或定公里保养.
平时上下班来回50公里,一半高架路,一半市区路,红绿灯来回一共30多个左右吧,目前还没开空调。已经加了3次满油,测得2次油耗,一次5.9左右 一次5.8左右。通过app油耗算得。
刚提的新车,从店里开到家里。一路上不太拥堵,但是后半程上坡路居多,油耗下来百公里平均8.3L,还能接受。毕竟是新车还没有磨合呢,我相信这磨合下来少上1L油,应该不成问题。一路上都是大油门,以后肯定会少的。
最满意的就是油耗了,上下班路况有一半是市区一半是国道,能开出这油耗我很满意 城市道路行驶:拥堵路段平均车速二十的油耗,开空调的情况下,堵车就上6.7了,开了一天时速二十 开空调油耗:平常市区上下班,不怎么堵的情况下5.7油耗,开空调油耗这样 不开空调:不开空调的情况下5.0的油耗,道路比较通畅的情况下这油耗,够省吧
每天上下班开现在油耗还行吧,就回趟卢氏老家,山路一来回,200多公里,上下班,两公里,不怎么开!等开5000公里看看
百公里6.7升,不知道还有没有比我低的,1000多公里我开了700多,对象开了300多,把自己的方式告诉大家下,这个发动机和变速箱,在市内我个人觉得是时速55-60,用4档(千万别5档)瞬时油耗是在6个左右,因为齿轮比不同,4档跟5档有明显的的瞬时油耗差异,我也告诉对象尽量市内4档控制60的时速就好,比较省油。我一直以为这车1.2吨重,还是个1.5自吸的,并且还是个5速的老手动箱子,问销售员120转速是多少的时候,告诉我3200转,当时就想放弃了,,,
1.5排量刚刚好用!同级别车中算是挺可以的。刚开始跑了8个油,跑了2趟高速,就降下来了,现在7.5,和日本车比起来还是差一点的,相信过了磨合期应该会在往下降一点吧!
首先空间方面乘坐没有压抑感。后悬架虽然采用半独立好在调教不错,试驾了几款同级suv,小虎的地盘还是比较稳健的
的起这个价位,静音比不上公司的别克GL8,不过价位差的太多,呵呵,东北早上打火声音有点大,热车后小很多,开起来一般就是风燥和胎躁了;空调制冷速度快,座椅包裹性挺好的,不过我的是布座椅,对了,悬挂偏硬,不过弯道更有信心。
快速转弯将就嘛,前面独立,后面不是独立,毕竟几万的块的车?不可能跟十万有点比?。这里说下重要的如果考虑虎5的只考虑低配,要么就虎8。我要是要求高点的直接虎8了(?得算计着口袋里的毛爷爷)噪音控制:发动机生音比较不大,比起我开的面包啊货车来说差距挺大的 空调:因为比较冷,我也不太喜欢开空调,一般用2档就合适了 雾霾天:这个和大部分差不多吧,没得啥子独特好描述的
坐到这款车里不管是开车还是乘坐都比较舒适,空间大,不拥挤。头部空间很充足,周身的空间也很宽敞,坐到里面开车没有一点压抑感。后排乘坐靠到椅背上角度也很合适,长时间乘坐不会疲劳。
座椅软硬适中,织布的防热不错,包裹性很好 减震软硬适中,过减速带过坑不错,不过对于水泥路的小震动不是很好 胎噪声有点大,唯一不咋满意的地方 车内噪音:发动机基本上没什么声音,胎噪声有点,以后换静音轮胎应该会好点 空调:空调还算给力,开最低内循环够冻人。如果是自动调节的那就更好了 悬架减震舒适性:减震软硬适中,过减速带过坑不错,不过对于水泥路的小震动不是很好。刹车点头不算严重,比较好
得起这个价位,座椅虽然是织布的,但是弹性不错,有点软软的感觉,包裹度也不错,靠背长时间驾驶腰部会有酸疼的感觉,大腿和屁股有支撑感,不是很空的那种,之前也开过朋友的一些车,觉得5X的座椅还能接受,噪音就有点大了,不是说发动机加速的噪音,就是踩油门,就会有一些发动机的声音进入室内,还有就是胎噪,我的胎是玲珑的,噪音有点大。 悬架减震舒适性:悬挂也一般,后面一根大梁的,走市区,轮胎压到东西,明显感觉传到车身上,修路的情况下,土路情况下车身跳动也比较明显,轮胎的厚度和宽度虽然够,还是差了一些,但是对比车价来说,给满分!
我最满意的,从一坐上去的座椅的感觉。到车里安静的空间。超级给力是颠簸路面的通过性,坐着车没有很颠簸的感觉。在一个一上车被座椅包裹的身体,就像一个人抱着你一样。安全舒适!
座椅是一个环抱式的座椅,这么低的价位已经很实惠了,空调制冷很快,但是制热就有点慢,噪音有点大,但这个价位已经很不错了,悬架是独立悬挂,过坎什么的非常平缓。
有句话说得好,一分钱一分货,绝对是硬道理,这个车的颜值高,空间够用,动力充沛,真的是我想要的那款车了,总而言之不后悔选择它!如果再让我选择一次,依然是它
花了6w多就全部下来的一款suv来说非常值当,车是在开封万宝奇瑞买的,期间有一次轮胎气压过低来充气售后的服务非常热情,还给我又详细的介绍了关于气压方面的知识。而且发动机还可以享受厂家10年百万公里的质保,真的是花少钱开好车,支持国产!
庸置疑,自然吸气 手动变速箱,吃粗粮,耐造,保养便宜,安全稳定,半年来,没有任何问题,以后如果媳妇买车还选奇瑞,因为我使用了,我有发言权。
几万的块的车?不可能跟几十万有点比?7万多落地的SUV也就那么几款,我也了解过风神,长安,吉利,荣威,传祺,从经济,从实用,从市场了解,同一个级别性能方面都差别不大,但瑞虎价格低。标配配置:上坡起步挺爽的,因为有爬坡辅助,有一次调头,我是想开到坡坡上,然后空挡倒车,结果坡坡上离合刹车手刹全部都丢了,车子都不倒,它必须倒档才会倒。。?因为开多了憋车子,哈哈 期待的配置:既然方向盘能上下调节为什么,座位不能上下调节?后备箱不能遥控开,钥匙上有按键,但是后备箱没装感应器。
这么大的一个车,一共花了7万多点很值当吧。奇瑞的发动机变速箱系统都没得说,底盘系统也经得起考验,毕竟奇瑞在中国发展了这么多年了。就是车上得配置有点低,自己还需要解决倒车影响和雷达的问题,不过这些也花不了多少钱,总统上来说,对于自己看中的方面性价比还是不错的。其它的都不是问题。
落地不到八万的车,油耗低,安全性好,你还要什么,支持国产 购车:买早了点,没啥优惠。知道晚点买,赶上国五清仓就爽了。不过早买早享受,晚买享折扣,车友们,赶上国五大清仓了没 品牌评价:奇瑞是国内唯一自产三大件的。。。相信它就支持它
这台车,不是我的第一台车,但也不会是我的最后一台车,在一个奋斗拼搏的日子,选择的余地不多,选择它我认为也是一个合理的决定,价格在预算内,用车成本较低,兼顾还能让对象使用,带长辈出行也算事半功倍,也考虑过宝骏,吉利,但是童年的记忆让我选择了奇瑞,那句经典的台词:老百姓买得起的轿车。最后不会其他方法证明,就直接上行车证了!
外观时尚够好!品质过硬很棒!舒适性好环保!操作性好很强!价格优惠给力!空间结构满意!经销商优秀的服务!
性价比就非常好了,毕竟才7万多的车,外观很好,很大气,空间也很不错,动力也行,油耗也没有多大,而且发动机还质保十年一百万公里,上班代步很不错了。
预算就7万的车,这款车还算是比较实惠,优惠了4000,除了一些必须装潢品之外,而外送了一个蚕丝被,送了一次免费保养,自己花了900大洋装了个导航,分辨率还行。目前还没有什么故障,800公里4S有个免费检测到时候有下去泉州再绕去检查下。
预算就六万五,还算比较实惠,到一点降价都木有!啥礼品都没有,中控大屏还是自己花钱装的,收了1000四儿子店就是个坑!分辨率就是十年前的那种!
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