1.车子的外观造型,前脸刚正不阿,看起来很大气稳重。2.动力非常的给力,涡轮增压确实比自然吸气的要猛很多。
最满意的的地方当然是他的外观,第一眼看上去就喜欢了,有点霸气中带有小巧的感觉!稳重却又灵活!他的空间表现也不错,有种孔德之容,见小曰大的感觉。动力还可以,总之给人敏捷型英雄的感觉。
最满意的地方当然属它的外观,这个车外表看上去给人一种泰山崩于前而面不改色的气势,感觉很沉稳,一点也不想声张它的气质。而且感觉它的空间挺大的,不管是从主驾驶还是后面一排来说,空间都足够了,而且坐在主驾驶上能感受这辆车带来的高大威猛感,以及坐在后一排带来的舒适感,我感觉这就是它独特的特点吧。
当时买车的时候是到刚需的时候,那会19年的11月20多号准备考科目四,感觉凭借自己的本事,拿出驾照应该是手到擒来的,所以,很早就准备好一拿出驾照就买车了。因为上下班确实不太方便,不过对于95年的我来说,那会儿也确实没有经济实力来支持我买车的愿望,所以依靠父母的支持,我有了人生中第一辆车。我自己是比较喜欢SUV的,可能也是因为自己的身高有一米八,长的也比较敦实,不太喜欢轿车的压抑感,乘坐空间高一点,视野好一点,是我当时所追求的,而我的父母比较相信大众的口碑,在预算的控制下,在途观和途岳之间,选择了途岳。
宽敞的内部,行驶的方便功能和充足的安全性能,途岳的车身侧面采用了立体岩刻腰线的设计,整体延伸至尾灯,凌厉的线条充满张力且十分干练,赋予了途岳更灵动的姿态。尾部采用立体折面设计,双边单出的镀铬排气管显得十分精致,整车的内饰和配置上凸显年轻运动的风格!
这款车倒是没有什么的不满意,如果要说可能就是内饰吧,相比国产车可能就没有那种让人眼前一亮的亮点
后备箱容积太小,这也是所有紧凑型SUV的通病了,大体积的东西根本装不下。前排座椅没有电动功能,这走的还是复古路线啊?
这辆车的油耗达到了了8点几,虽然我知道suv要比轿车油耗多一点,但是还是感觉超出我的预估了。
其实途岳车开下来,我还是比较满意的,满打满算我已经开了快2年了。平常上网买过雨刮意外,其他没有出现任何问题,也没更换过什么零部件的。我觉得只要车子的质量好,其他的一切都是锦上添花的东西。
在整个用车过程中,最不满意的就是就是爱车的大灯,因为大灯是LED灯,在夜间下雨行驶亮度不够!
外观我觉得还是很不错的,耐看,稳重不缺年轻时尚,适用男女老少。给人一种饱满有力的感觉,定位敏捷型英雄,不经意间透露出个性与力量!
途岳的外观还是比较时尚,比较流行的。整体线条也比较流畅,浑然一体。车头看看也比较洋气的,底盘也稍微高一点,视野比较好。轮毂给了我一种特别动感的感觉,那个造型,你只要静静的地盯着它,感觉它能自己转起来。白色的车身看着也比较大,我自己也比较偏向于白色,看着更加年轻一点,动感一点。比较适合自己的性格
我对爱车的外观感觉非常的喜欢,从正面看,显得格外大气美观!根本就看不出来是一款小型SUV越野车!设计线条非常好看! 车灯设计:爱车前大灯设计给个人非常大气,好看,后灯设计个性! 钣金车漆:爱车钣金喷漆厚度非常的厚实!颜色方面还是蓝色好看,但是最主要爱沾灰尘!
呵呵,大众的内饰都是简单实用的,基本都没啥区别,也没啥特别起眼的地方,材质也基本是硬塑料,没啥高级时尚感。只能说简约耐看型来安慰一下。
内饰一般般吧,没有什么特别出彩的地方,材料啊,质感啊,触感啊,都称不上做工精细,用料讲究,还是稍微有点遗憾的。但是大部分该有的还是有的,座椅的话,乘坐起来还是比较舒服的,开起来视线不错。
虽然这台车是紧凑车型,但实际坐进去感觉也还不错~不会感觉拥挤~我们一家人出去玩也是比较空的,后备箱更不用说了,塞几个行李箱不成话下
前后排空间是蛮优秀的,前排不用说,后排的话一米八左右的个头,坐下来的话,膝盖离座位还有一圈半左右的空间。
空间表现不错,看上不大,里面空间表现确很给力。车内头部腿部空间都较宽敞。后排可以翘腿,后背箱开口也很大,后排可以放倒,家用足够!
本人身高183cm,调好驾驶位,后排空间也很充裕,唯独不满意后排中间凸起过高,影响后怕中间乘坐人舒适性。
空间还是足够的,前排座椅高,视野也开阔,手脚伸展舒服,后排我们家最多坐两个大人一小孩,但是看着空间坐三个大人是没有问题的
途岳的空间还是比较不错的,日常放个雨伞,衣服,包包这些的,基本没有多少问题,副驾驶能放,后排也能放。副驾驶带个朋友,后排坐下父母,也不算特别拥挤。主驾驶视野比较好,坐下我一米八多小伙子,也不是很拥挤,这点空间表现还是不错的。
我对爱车的驾驶员空间,前排副驾驶空间都非常满意,空间足以够大,后排乘坐3人相当宽敞,宽松!没有一点拥挤的感觉! 后备厢容积:爱车的后备箱设计相当不错,一家人出门自驾游足以够用! ☆ 空间设计亮点:我对驾驶扶手箱升高升低设计相当不错!给驾驶一种长时间驾驶舒适!
1.4T的涡轮增压发动机。你可以小看1.4,但不能小看T,也就是涡轮增压,起步非常的迅速,推背感十足。
动力可以,起步提速得舍得给油,不然会肉,应该是涡轮增压没有介入。中后段加速超车还是不错的,超车有底气。
动力对我来说足够了,自己的性格开车也比较猛,喜欢猛踩油门的快乐,喜欢加速听听发动机轰鸣的感觉,虽然和豪车,跑车不能相比,但是也是自己的心中所爱,驾驶的乐趣应该是差不多的。所以,平常加速,超车,加塞,我基本操作的也比较灵活。动力不肉,提速也还可以。
起步很稳当,动力上来的还挺快,但是跑高速的时候,开始加速上100以后,就有点拖拉,整体还行
我对爱车动力方面提速很快,只要舍得给油,有种推背感!性能方面也是非常的稳定安全! 跑高速:在高速行驶感觉不出来爱车动力方面的不足,最主要是驾驶给油门的控制! 日常加速动力:起步时候爱车一点都不肉,在40-80km动力还是很强! 开空调/负重加速:开空调满载时,上陡破发现爱车的动力方面不足,很是吃劲感觉很是没力!
操控的话还可以,方向盘比较灵敏~有一次去玩高坡那个路弯特别大,转弯什么的感觉车身还是比较稳的
操控起来很舒服,方向盘比较准确,打方向比较顺畅,反映也很快。方向盘的手感也不错,刹车轻点,反应也很灵敏,上手其实挺快的,特别是刚刚驾照考出,开过驾校师傅的练习车,再开自己买的新车,感觉起来怎么开怎么舒服。
油耗:平时都是单位和家里两头跑,这也快一年了,油耗的话在7.5L左右,高速的话没过,估计综合下来的话在7L左右吧。这个油耗还是很优秀的。
油耗还可以吧,这个排量,这个动力,油耗感觉还不错,整体下来应该五六毛的样子,不过现在油价也是越来越高了,用车的成本也确实在增加。之前还比较过新能源的电动车,会不会后期用车成本会比较低一点,但是现在看看,也不确定这种车的技术到底成不成熟,在我们这种三四线的小城市,感觉还是燃油车比较多。感觉新能源的发展还是需要很长的一段时间的。
爱车在跑高速时磨合期平均油耗也就是5.9-6.2左右,在市区平均油耗也就是6.5-7.0左右,感觉挺省油的!油耗方面我还是能接受的,油耗整体不是太高! 城市道路行驶:城市道路磨合期时7.5左右,在非常拥堵情况下油耗能到7.8左右!
座椅皮质柔软舒适,手感也很好,方向盘是多功能的,开车非常的方便舒适,中控台没有花里胡哨的按键和显示,但都是实用的设计,让开车更安全。
舒适性一般,后排座位坐久了有点累的感觉。整体悬挂系统有点偏硬,减震效果不是很好。隔音效果一般。
舒适性还可以吧!整体的空间感觉还不错,主驾驶我自己使用下来,还是挺舒适的,而且整个车也就自己的主驾驶使用的频率比较高,其他的空间利用率都不是很高。因为基本上是自己上下班乘坐的,休息天也基本是宅在家里,很少出去,我的后备箱差不多和刚刚买来的时候一样,空空荡荡的。平常要放个衣服,丢个包,放个拖鞋什么的,基本上都是丢在副驾驶。我现在才发现有些配置根本不太用得到,我自己连天窗都很少去开它,当然有和没有是一回事,我自己用不用是另外一回事了。
我对爱车的舒适型非常满意,无论是开车,还是乘坐都是对本车的舒适型评价很高! ☆ 空调温度分区控制:空调的温度设计相当合理!也是非常的实惠好用!
每个车外观性能等方面都有自己的优劣势,我为什么喜欢这个车只要是看起来大气,动力强,相信性价比在我心里也是同级别最高的了。
性价比的话,配置还算满意,该有的安排配置都有,多功能方向盘,led大灯,到车影像雷达,定速巡航,天窗等。
之前对比过其他品牌的,比如逍客,指南者,但是对比来对比去还是决定大众吧,只能是大众品牌实在吧
性价比还行,当时印象中大概优惠了三万多的样子。自己也是能够接受的,整体使用下来的感受都是比较不错的,没有什么太大的问题。外观看着也算是比较时尚洋气的.
买车的时候,优惠力度还可以,反正比我朋友买的优惠5000,还送了好多赠品,性价比还可以吧。