空间太满意了，尤其是后排空间非常大，坐着很舒服，坐在车里感觉车子特别宽敞。后备箱空间也很大，出门在外很方便。
车开起来很平顺没有换挡的顿挫感很符合我的驾驶习惯，平常开车基本没有超过两千转就能达到我想要的车速，空间大 我儿子188的身高坐里面没压力，头部空间充足不压抑，后排空间大，灵活性高后排座椅折叠后，后备箱超大实用性强，发动机是日产的油耗也很低。
发动机使用的空间少，增加了车内的储物空间，后备箱很大，我家孩子的婴儿车都能放进去，带宝宝出门再也不用担心了。
车子减震一般，隔音效果不太好。通过减速带时有颠簸，高速下也有颠簸，风噪声比较大，空调制冷时发动机声音也很大。这两点有待改进。
最不满意就是车灯，根蜡烛似的一点都不亮，装个LED灯有那么贵吗？还有就是没有前雾灯只有后雾灯，雾天开车多不安全，后视镜也不带加热，下雨天真的很麻烦经常要停车去擦水珠费事还不安全。
外形大气时尚，车子比例协调，线条柔美，轮胎看着很厚重，有安全感。走在路上，回头率很高。
车身线条很硬朗看着敦实外形我能接受，因为我买车不是太注重外观，我注重车的质量是否可靠。所以我对外观没啥要求看过眼就行。 车身及车轮：前脸看起来很厚实，给人一种安全感，车身线条很硬朗看着像个硬派SUV悬浮车顶看着更帅气
外观属于比较耐看型的，车身线条流畅，车漆均匀，唯一不满意的就是轮毂外面罩着一个塑料壳，感觉不上档次。
约，米色的座椅与黑色的中控台融为一体。中控彩色大屏看着还不错，视觉效果好。倒车影像、后雷达、电动天窗应有尽有。但车子整体塑料件太多，不显档次。
用料和布局都挺不错的，中控台，门板是软的不容易有异响，中控面板是触摸的，和家里电池炉的按键相似，好打理不藏灰，中控屏是立着的就是有点小能大点就好了。
车内的用料比较廉价，硬塑料太多，衔接处还有很大的缝隙。座椅是仿皮的，可我更喜欢织物的，家里有宝宝，感觉布的更环保。
虽是小型车，空间真的很充足，我一米八也不会拘束。后排宽度相当给力，可以躺着睡觉，坐四个人也没问题。中间凸起部分低，腿脚都施展的开。车子上的储物格空间都很大，前后排都有，非常方便，闲杂物品都放得下。后备箱空间更是没的说，放四五个行李箱都没问题。
家用绰绰有余，拉货也没啥大问题，我身高176主驾座椅调到最高头部空间有差不多一拳的距离，座椅调到最低头部空间有两拳头部空间很充足，后排地板基本上是纯平，坐三成年人（中等身材)算挤。最主要是后排座椅折叠起来后，会和后备箱连成一个很大的空间而且还是平的拉个大件没问题方便又实用。
后排的座椅有点窄，我不到一米八，体重160斤，坐在后面感觉我的头发都能接触到车顶棚了，但不得不说后备箱空间很充足。
现整体不错。提速快，起步稳。迄今为止没有出现过熄火的情况。发动机相当给力，高速上超车很带劲。
我就是家用对动力要求不高，我开车基本都没有超过2000转，一般都是1600-1700的转速区间，车速基本能跑到六七十码，加速很均匀。但是年轻人开可能会感觉有点肉，因为它用的是CVT的变速箱加速快和它基本绝缘，哈哈
动力输出很稳定，平顺性也非常好，只要舍得踩油，还会有一点推背感。我只是买来代步用的，对动力没有特别多的要求。
方向盘质感很好，指向精准，打哪指哪，操纵流畅。车子还配置了倒车影像，倒车很方便，全方面定位很精准。
T60开起来很顺手很好开，配的电子手刹和自动驻很实用，在市区开车走走停停不用频繁的切换档位和拉手刹方便的很，底盘高不容易磕着车，还有就是带的语音控制功能开空调动动嘴就可以了很方便，后减震不是独立悬挂，过减速带时会有点颠。
很满意，平均5-7L，跟同款车比起来实在是太省油了。高速上还能更少，估计开的时间长一点也能更少一些。油耗方面真的很惊喜。
油耗：我用车基本市区一半，郊区一半道路不很堵，平均油耗算下来百公里6.2L，这可能和我开车习惯有关系，因为我开车不爱急加速和急刹车一直都是稳稳的开，在加上日产的发动机本身就省油，所以这油耗我感觉就还可以，我这只能做个参考毕竟我这开车习惯和大部分人不一样。
这是我开过的最省油的车，没有之一。买车大概半年了，刚开始油耗还很多，磨合了两三个月油耗一点点降下来了，现在的耗油量不过6.5L/百公里。
错，起码空间很大，不挤。就是有微小的颠簸和噪音。前排视野开阔。座椅的包裹性也很好，填充物厚实。
前排座椅很厚实，支撑性很好肩部也有支撑这点很不错，最多连着开车3小时也没感觉哪里不舒服，后排座椅也很厚像个沙发坐着也不错，就是过减速带的时候后面会颠一下舒服不舒服我不知道，因为我没做过后排，听家人和朋友的反馈还可以。
