外观是最满意的，吉普的经典七孔造型，给人一种车子很安心很稳健的感觉。座椅的舒服度，乘坐起来和家里得沙发有的一比，老婆很满意。
最满意的地方还是自由光的外观，比较年轻化更加适合年轻人开，本人20岁开出去很有面子，车前头比较好看，开着也很舒服，这个价格该有的配置也有了，动力也挺足够的，只要你舍得踩油门超车还是没问题的??，提车半个多月了，暂时还是没出现什么问题
整个车满意的地方太多了。大致分一下:第一，车辆的外观好看。个人认为很吸引眼球，我买的黑色车，同事和朋友都感觉**很高。之前对比了日系车，从外观和性价比上，果断选择了自由光。第二，性价比。该有的配置都有，买到手不用填钱，真皮座椅方向盘等等也是极具诚意，同级别超大全景天窗，能摸到的地方都是软的，档次感觉有一定的提升，最让我喜欢的是主副驾驶座椅电动N向调解，还带加热功能，这个价位上相比德系，日系，配置增加的诚意满满。第三，品牌。jeep的品牌效应还可以，周围同事都觉得这个车可以，是好车，大家都以为这款车费油而望而却步，我现在还在1000公里以内的磨合期，油耗已经到了10L，很多车友在磨合期之后百公里油耗是7到8之间，这是我们自己认识的车主真实的反馈，个人认为非常不错。第四，动力。我平时开车不会太冲，感觉这款2.0发动机足够用，如果想把20万的车当跑车开，那么动力应该不会够用。现在高速上行驶动力足够，日常城市驾驶也是随叫随到。第五。安全性。感觉整车的安全性相当高，看过很多碰撞视频，jeep的防撞钢梁还是让我很有安全感，车身1.8吨，在高速上很稳定，不飘。第六，空间。中型SUV的空间，不用多说，20多万的价格，这样的空间足够用了。总体来说是这几大点，至于车内噪音和发动机怠速时的噪音都不高，在车里还是比较安静的。
车子后排的出风口过于突出，有点影响空间，这一点觉得厂家没把空间利用好，可能也是设计的问题吧！
现在还在磨合期，本人感觉噪音比较大，都过了磨合期再看看吧，现在还能接受，有时候开起来有异响不怎么回事，也没处理，偶尔有。油耗还是蛮高的
不满意的是没有锁车鸣笛，还有如果没有熄火时，挂P挡下车不会警报，锁车还是正常，很容易导致忘记熄火，因为这车怠速时声音还是很小的。最好还有忘记关天窗，忘记熄火，不能锁车的功能。目前是没有。
4s店解决态度不好，出事了经理都不出面看下，问就说在开会，一直从三点搞到八点半都没见到经理，遇到问题不解决，反复的推脱，一点不负责任，安装踏板一半就出现问题还继续搞，等我发现问师傅师傅一句你自己在外面弄的，搞的就向他们是大爷一样，直接提出给你喷漆就结束，对客户一点不负责任，合肥瑞骏服务真得好好改进改进改进，接待人员和管理层都要改善
个性，有**，尤其是黑色，给人很高端的感觉。唯一一点不好就是中配都是卤素灯源。发动机优秀，和牧马人是一款发动机，变速箱也是同级别中还算优秀的。
内饰总体感觉做工厚道，尤其是没什么异味，可惜没有别的颜色选择，不然肯定给人更高档的感觉。
内饰凑活吧，老美的车，粗狂。但能摸到的，地方都是软的，买回来感觉车没没什么太大异味，连香水炭包都没放，音响听着挺给力
该有的配置都有，买到手不用填钱，真皮座椅方向盘等等也是极具诚意，同级别超大全景天窗，能摸到的地方都是软的，档次感觉有一定的提升，最让我喜欢的是主副驾驶座椅电动N向调解，还带加热功能，这个价位上相比德系，日系，配置增加的诚意满满。后排还可以调解，增加了一定的舒适性，当时想买日产奇jun，但是后排真的太直了！太直了！
空间上来说吉普的空间都比较紧凑，勉强够家用，唯一不足就是后排出风口过于占地方，这一点希望厂家以后可以改善，哈哈！乘坐空间：座椅的舒适感非常好，不亏有买美系车送美式大沙发的说法。 后备厢容积：后备箱感觉完全够用了。设计也很合理。基本上放一些日常的东西不成问题，以后试试放个婴儿车！
本人176，头部空间还有不到一拳，空间比较偏小，不过还能接受，自由光的舒适性还是挺舒服的，不过后备箱空间挺大的，做过我车的都说挺舒服
乘坐空间比较大，座起来很宽松 后排也很宽松 后备箱还行 够用 就是每次打开后备箱去玩下车去后边按一下，车内没开关，好尴尬
空间。中型SUV的空间，不用多说，20多万的价格，这样的空间足够用了。再大也没有必要了。布局也是非常的合理，做工精细用料也是非常厚道，看着就让人满意，一米八三的我都感到很宽松，就冲空间表现，必须打满分，同时也没必要纠结车和车之间差的那个两3cm。真的是感觉不到。只要是这个价位的SUV空间应该都够用。 乘坐空间：我净身高183，足够用。同事有一米九的开过，我这个车也觉得空间足够可以。
典尚是2.0自吸的，市里开绝对够用，我也不是追求速度，超车的人，一般红绿灯都能比别人跑的快一点，40.50迈的时候有点虚，过了55升了个档位，动力又可以了。开空调没感觉动力有变化，哈哈
动力日常足够用，高速上也不会有动力不足的感觉。20多万的车，不用看跑车的眼光去看他，应该可以。毕竟买车回来不是油门直接踩到底的，而是慢慢开的。如果非常追求动力，可以选择自由光，新款的2.0t发动机。
总体感觉操控给力，我这种新手都可以快速上手！9速手自一体的变速箱，操作起来完全没有顿挫感，这一点要给吉普点赞！
操控个人认为满分。方向盘的质感，不轻不重，刚刚好。只要舍得给油，动力就会像洪水一般汹涌而出，指向很是精确，转向的感觉也是挺不错的，最大的优点就是没有那么多显而易见的缺点！
听朋友说因为没过磨合期，可能油耗会高一点，现在900多公里，8升多的油耗，个人感觉可以接受了。
目前耗油11.7 感觉还是有点高，还没跑跑去，都在市里，还是有可降的空间，到10个以内我就满足了
磨合期还没过，油耗就降至百公里10个油了，而且有时早高峰还很拥堵。有的车友开到了10000公里综合油耗6.6个油。大多数都是7到8个油，纯市中心拥堵路段那就另说了。 城市道路行驶：城市道路中基本上是二三十码左右的平均速度。所以油耗有时会达到13到15，但这都是情有可原的。因为太堵了。任何车的油耗都会很高的。
座椅舒适很好，柔软，真皮，主副驾驶都带电动调节，背部支撑，发动机声音感觉有点大，胎噪有点大，可能是过有些路面时候所有车都大，在市里听着还可以，悬架减震挺好，没那么硬，过个坑减速带表现都挺不错
美国的座椅还是很舒服的，宽大厚实。车内噪音也低，很安静。主副电动座椅，还带加热。主流配置齐全，够用。
总体感觉十多万得车，能有这个配置，空间，可以说很厚道了，9速手自一体的变速箱对我们这种新手非常友善，相信看过车试过车的朋友都会相信！品牌评价：觉得吉普这个品牌不愧是越野车的代表，家用的SUV很安心，希望身边的朋友也可以了解一下。
20万落地买个自由光性价比还算挺不错的，主要自己喜欢，没办法，才开了300公里，等在开开，在追加用车感受吧
相比日系车和德系车，吉普自由光的性价比是非常高的。从前侧的双层玻璃。到全景天窗。以及后排可以前后调节，都感觉到了吉普厂商的诚意。在日系和德系车减配厉害的情况下，相比相同价位的车辆而言。自由光的性价比还是非常高的。还有自由光的防撞钢梁以及整车的钢架。都是给人非常强的安全感。毕竟车辆是在行驶当中，安全性还是很重要的。
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