感觉买的这个配置有点低了 可惜实力不允许 其实可以入手高配的性价比更好

什么装饰都没送！开空调后车子太肉了！

虽然我比较喜欢黑色，看上去很商务的感觉，但是细看的话漆面有些地方有些薄，特别是边角位置

配置低点，不过这也没法自己买的就是这个配置，后悔了应该买个配置高的

车标不好看，减震有点硬

有点小毛病，倒车的时候左前轮有响声，现在刚打火的时候有哒哒声

新车味道有点大这点不太满意，高速时候噪音稍微大了一点。

有些不满意的有两点，第一点是油耗感觉还是有点高了，在市里面经常开到9-10个油。第二点就是这么大架的车，1.5T的动力真的有点不够，坐几个人还是有点肉肉的感觉。

不满意的话，现在还没有什么，比较是刚买的车子，一切都还在磨合阶段，目前对它还是很满意的。如果非要说的话，就是这个标，真希望这台新出来的标志也能用上RS-5前面的那个钻石标，这样的话档次应该会提升非常多吧。不过530也不错啦，至少满足了我目前的一个需求。

就是有时候车太大了，不太好停车，如果配一个360度全景影像就更完美了，我都准备去加装一个360度全景！低配车座椅是布的，有点不如人意，如果是全系皮座椅就比较完美了。我在4S店选装了皮座椅，跟高配车一样，只不过加收1500的皮座椅费用。

最不满意的就是在高速上跑快的时候，胎噪风噪比较大，听起来很难受！

五座很舒适，七座模式下就有点挤了，好在不经常成乘坐七人。再就是低配的配置太低了，很多东西都要后加装，新车味道晒的皮革味道太大了。

唯一的遗憾是没有天窗，带小孩出去玩的时候想看个别样的风景看不成，有人说天窗没什么用，下雨有时候还会漏水，我觉得也不是完全没有用，可以换个气提升一下车的**。

1、大灯太亮，晚上开出去，经常被对头车射远光灯，其实我就是近光灯！2、没有续航里程。

相对比较而言油耗稍微有点高，所有的新车车内味道有点，当然销售顾问说这样的味道经常通风就好了。

是7座的，有时候朋友会拿他的5座车来换，他们出去玩。。。没几个月已经换给别人开好几次了。开回来还不加油！你们的车是不是也和别人换过呢？

说实话现在的宝骏530的车型比之前的大哥560要好看的多

这车路上特别显眼！友友们都夸这车大气，时尚，霸气！

远看就觉得很酷，宣传不是说型鲨么，确实也很像，很霸气的设计，车头看上去很宽体，车身线条直，泊车的时候也很好看位置。 车灯设计：低调缺不失霸气的眯眯眼日行灯，还有透镜大灯，后来发现宝骏全部车都配有透镜大灯，原来宝骏是这么良心的，为什么我一开始没发现..

外观上一直喜欢SUV,530大气，看着就虎实还有种稳重感

外观大气上档次，腰线很突出。很漂亮的

外观我就看上俩咪咪眼了

外观比较大气，不算怎么太好看但是看着稳重，车身线条硬朗，大气，本来老爷子是想买五菱宏光S3的，后来看过530之后感觉530更好看一点就选择宝骏了，同门师兄，外观这点要看各人眼光吧。

对于整车的外观我是很满意的，大气时尚的造型正合我心！之前看宝骏宝骏510的时候就非常的满意了，宝骏530更进一步什么时尚的设计都是在时尚的前沿了。但看外型，和十几万的车绝对有的比甚至更胜一筹，吃东西讲究色香味俱全，色在首位让人先感受到，车子也是嘛，好不好开，质量好不好要开了才知道，但是外型好看，一眼就喜欢了。

外观是真的好看，很原先5座的车子没有什么区别，看过去还是那么的高端大气还有带有一种商务感，开出去大家都说我说车子买的真好看，这让我自己也觉得很有面子。最喜欢的就是它的前脸了，那个很有特色的C字前脸，让宝骏530，看过去更有自己的特色。

耐看，这个车第一眼可能不是那么的吸引眼球，但越看越耐看。给人的感觉就是车子很霸气的感觉

外观大气，看上去就高大上，整车看起来特别有运动感。棒棒的！

510同款日行灯，平常在路上看见一看就是宝骏车，非常的醒目。车看着也大气，机盖子也高，霸气十足

最喜欢霸气的前脸，硬朗的腰线，翘翘的屁股，侧面的流线线条还是不错的。SUV的造型能满足基本的MPV需求，北方的这个天最烦人的柳絮、杨棉到处飘，跟下大雪似的，所以咱也不管美不美了，车脸的地方都用网纱罩上，为了就是避免柳絮、杨棉通过进气口弄得发动机、引擎盖里都是造成堵塞。

后面看起来笨重，不如前面活泼。

车型看起来外观大方，时尚，因为自己选的肯定是觉得好看的，是高颜值的型鲨530，前脸霸气，前面有日行灯，有人叫什么眯眯眼，但是我觉得不管叫什么，看起来好看就可以了。

喜欢分体大灯感觉挺好看，不喜欢外观，肯定不会买的。刚刚开始还以为灯不亮呢。

前面中控的大屏决定是真爱 主要用来家用也没有太大的追求 不过看了一下高配的车型 感觉还是高配的最划算 可以钱包不允许

中控没导航，而且还不能安装！就连天窗也没有，这点宝骏有点坑了，标配个天窗能增加几个成本？

座位是布的，虽然不是真皮座位，但是胜在夏天散热快，也不聚热，晒过之后也不会像真皮一样很烫，可以接受，而且买的时候就只有精英版了，没有其他选择，值得吐槽的是主驾驶的挡阳板没有镜子，副驾才有，这个就不是太方便了，毕竟司机也是需要偶尔照下镜子得嘛，其他内饰也很简洁。 多媒体：音响听起来还好，我听收音机为主，开得很大音量也没有杂音，屏幕很大，倒车影像也很亮很清晰，很喜欢

内饰不错了，一分价钱一分货，这个价还算对的起这个车

内饰总体来说还行，只是唯一的是不是真皮的座椅。套上座位套的话有点不好看。

内饰手精比较简单

买的是精英型，相当于中配的了，配置还行吧，有大屏带倒车影像的，不带导航，内饰相比较高配用料是差了点，基本上都是硬塑料的，新车有点味道，开窗散了几天好多了，座椅也是布的，为了方便打理自己买了座椅套，内饰还行吧，毕竟中配价格实惠一点。

面的话，采用了许多比较先进的元素，基本上已经不会让人有塑料感的感觉了。车子内部的裁缝还是十分有水平的，看上去就是高档的感觉。中控的按键也是钢琴按键设计现在来说已经算是很普遍了，这点还是十分良心的。

内饰的话，整体看过去简洁大方，没有特别亮眼的地方，但是我觉得会有一种温馨感，可能比较是自己的车子吧，就觉得是自己喜欢的车子，感觉看什么都觉得很顺眼。中控的屏幕很OK，我就喜欢这种多功能的屏幕，而且钢琴式的按键，很有特色很不错。

谈不上特别精致，但是也很耐看，给人的感觉就是简约而不简单。整体还是比较满意的。

个人觉得内饰有点太简单了，新车买回来异味儿大

中低配的内饰就看着有点拉低整个车的档次了，一看 全都是塑料和织布，毕竟这个价格，还勉强可以接受。

座椅都是布的，本来这个价位的车也没想到能买到皮座椅，自己买个黑色的皮座套换上去的。好在中控台不是布的要不然得哭，8寸娱乐大屏，可以连蓝牙、也能插USB，听歌接电话都方便。带倒车影像、倒车雷达，空调是手动调节的。

是黑色，很耐脏。

虽然有点异味，新车都是有的，中控台的设计简单大方，很有时尚感。中间8寸的立屏显示屏看起来很清楚，在开车的过程中，稍微看下就能看清上面的东西

很喜欢这里，都能充电。

选择这款宝骏530最大的原因就是同级别无敌的空间 而且今年上市了七座 家里人多 孩子坐在后排可以轻松的玩耍

空间特别满意，第三排用得少，全放下来，第二排往后靠，中间特别宽敞！

定不用说了，不大能做7座吗，销售说530是宝骏车里面尺寸最大的车，实际体验也感觉很不错，二排够宽敞腿部空间也够，第三排要掰倒二排的座位才能进去，所以第三排给孩子坐比较合适，不怕孩子乱走动，甚至突然解锁打开车门 家人乘坐评价：家人都很喜欢，毕竟人多，能一车就装完全部人出行 车内储物能力：扶手箱挺深的，能装6瓶小怡宝没压力，装完还有空隙可以塞几台手机 后备厢容积：不放倒三排的情况下能竖着放下两个行李箱，放到三排的话能放更多，还没怎么试过放到全部座椅能放多少东西，但是后两排都放到甚至还能当成床。 第三排空间：第三排简直就是“儿童专用座”，小朋友坐进去不能随便出来，很安全

空间没话说，空间大，翘个二郎腿没啥问题

空间真的很大，第三排放平睡觉都没有问题的。现在就算坐满人也不会觉得拥挤拉

空间挺大，七座后排俩座位没啥用，第三排座椅空间有点小，座小孩还行，大人有点拥挤

空间比较大，因为家里人口比较多有时一家几口出门的时候一台车坐不下，所以就想着买一辆7座车，后备箱空间正常够用的，储物空间也是比较多的，这台车空间比较大偶尔拉点货也是可以的，价位也不算太高带货也不会太心疼。

一点确实是不错的，车子大就是这点好，里面乘坐的十分的惬意。而且我选的这款七座的车后排的两个座椅在不使用的情况下可以完全放平，拉拉东西什么很实用，是真的全平。 后备厢容积：后备箱在放倒座椅全平只有是很足够的了，我这样经常会村里老家拉着拉那的都感觉空间很足够了。不是特别拉货的类型应该完全够用了。 乘坐空间：1.75的个子坐进去很宽敞，这点坐的十分惬意，拉过很多老乡坐在第二排也都夸过这个空间可以的。第三排座椅暂时还没有派上用场，但是有备无患嘛。

我对于宝骏530的空间只想说那是真的大。看它5座的时候就觉得怎么就很满意它的空间了，当时就觉得要不是座位数太少，不然我就买了，结果观望着还真的就出了7座的车子了，本来以为空间会缩减很多，没想到空间还是很大，人在上面坐着不会感觉很拥挤。而且后排座位可以完全放倒的，这样我不载人想拉点货的时候，也可以把他们都放倒，就可以装很多东西上去了。

话，一排，二排空间调到舒服的位置都特别宽敞。就是第三排的空间小了些，还好三排也不是随时都会坐人，不坐人的时候把座椅放倒，扩展后备箱空间还是不错的。

空间特别大，后排坐上去腿部空间绰绰有余，特别喜欢后排地板是全平，而且后备箱平常要是不够用的话把最后的座椅放到跟后备箱一样平，多用型车，有时候五菱限号，我就把530开出去装东西

出去玩可以当小型mpv使用，就是后排有点挤，应急还是可以的。还有一点挺好的，第三排两边有usb充电口，非常非常喜欢这个配置！！！

非常满意这个空间，从来没想过这个5座的530能造个7座出来，而且同样的车内空间居然还能放下7个座位，真是服了这些造汽车的人。我是开大排档的，之前一直看中的是730，7个座位能带人，后排座椅放倒能拉不少货，我朋友之前介绍我说要是光拉货还不如直接买个宏光S，我想着光拉货买个车有点不划算，想买个既能拉货还能家用载人的，所以一直想买730，买车不能带太多人去看，看着看着就看不成自己之前想买的了。家里孩子说530好看也有7个座的，也能拉货也能载人，关键是比730年轻时尚，底盘也高。

最满意的就是空间了座位基本都是独立的。2座3座4座5座6座7座，我的车我做主！ 家人乘坐评价：我姐姐和他老公还有我妈妈坐第二排，我姐的的小孩还可以跑来跑去的玩。

对我来说空间还是比较满意的，经常带娃出去玩，要放一些东西，还可以带些好吃的……逢年过节走亲访友的时候东西特多，还好这个大7座的后备厢足够大，可以放下很多……

空间没得说，最满意的就是这点了！反正就是大！大大！对吧！ 乘坐空间：座位，那是没说的，反正坐满人都不会感到拥挤，还能带一个或者两个小孩，完全某问题啦， 后备厢容积：我拉过5个行李箱，也不知道是几寸的。有大有小的，总共就是5个，比家里的轿车装的多多了。

主要是用来家用 对动力没有太大的追求 不过宝骏530搭载了1.5T的发动机 动力真的出乎我的意料 很强劲

动力还不错，加速特别快！

好，1.5涡轮增压，买之前有1.5T和1.8L两款，试驾对比过之后，果断选择了1.5T，现在的车基本上都是带涡轮增压的，所以自吸基本上是淘汰了，不仅动力上比1.8好，而且油耗方面都比1.8好，那还犹豫什么呢，而且实际上开上路，还是1.5T过瘾，比1.8更有力。 日常加速动力：加速杠杠滴，开起来像开坦克一样，车身高大视野广阔，加速起来也不含糊不用犹豫，不愧是涡轮增压，比我以前开过的1.5L好太多了，真后悔当初第一辆车没买1.5T。 开空调/负重加速：坐满人开空调之后明显感觉到起步反应慢了，但起步之后也没多大压力了，比平时多500转的样子就OK了，感觉动力还是可以的，并没有出现满员起步就要关风扇才能动的尴尬情况。 横向比较：第二排很宽敞，座位都几乎贴着门板，可以当成是一张简陋小床

动力五颗星，开起来嗷嗷的，和空间一样没话说，挺冲

动力还是可以的，比较是带涡轮增压，不给力的话就有点说不过去拉。去落户的时候超车也是杠杠滴

动力足够用

家庭用车动力是够用的，跑高速的时候想着要是排量能稍微大一点就更好了，但是想想高速一年也跑不了几次，而且排量大的车子后期保险，养护费用都高一点，而且是给老爷子开的动力完全不够了，也不会像年轻人那样还追求什么推背感，哈哈。

面有点小遗憾，坐5个人有点肉的感觉了，平时一个人在市里面开就还好，但是毕竟本人买这个车还是因为平时乘坐的家人老乡比较多，还是时常的感到动力有点小小的遗憾。 动力平顺性：自我感觉换挡是挺顺的了，之前有试过宝骏560的自动挡，不是很平顺，这一点也是进步了。

我个人认为动力方面还是不错的，带涡轮增压的车子开起来就是不一样，加速很快，给点油就能走，而且还有推背感，开起来很舒服，在市区的话超车也很快就能超过去，不过还是要做到安全驾驶。

1.5T的涡轮增压，提速超车还是完全没问题的，动力够用。销售说这个涡轮1000多转的时候就会介入，我开上路的时候也能明显感觉到提速一下就上来了。手动挡的比自动挡的速度来的更快些，后期的维护保养也要便宜些。

1.5T的发动机劲儿还是挺大的！

1.5带涡轮，动力十足，跑高速也能提起速度来，不会有那种很闷的感觉。档位也挺平顺的，有网友说三档不好挂，我的车没这个毛病。

手动挡6速带涡轮增压，动力强劲，前置驱动噪音小，虽然加了2个座，但是车的扭矩和马力和5座的是一样的，都是150批，开车拉个啤酒、烧烤用的羊腿、肉啊之类的不是问题，因为考虑到还得载人车里不想弄得太脏都是油腻的东西，所以每次拉货的时候还是非常在意的用纸箱垫一下，纸箱用脏了还能换。

对于10万不到的车，我买之前试驾了4款车，个人认为这个的确算好的了。

带涡轮增压的发动机，对于现在这种路况情况比较好的路况来说，动力足够，提速还是很快的。

比之前的荣光提速快很多，超挂车没有什么压力，之前减两个档都不好超。。现在一脚油门下去，挂车什么的，完全没问题！

上手比较容易 没开过好车不知道别的车怎么样 反正感觉蛮好的

本人新手！操控起来还蛮顺手！

觉得可以，没啥特别感受，高速时方向盘重，低速很轻，刹车也稳，对我这个老司机来说完全没有压力。

操控性没问题，好开，可能是我这个老司机技术好，开起来顺畅完全没问题。

操作系统比较不错，转向轻松

个人感觉还行吧！毕竟车不贵，价格摆在哪，想要花少钱还想要几十万的舒适度，我只能说想多了

转向轻快，油门、离合都挺轻的，挺好操作的，空调制冷效果特别好，只要舍得开保证让你冰冰凉透心凉，不知道冬天制暖效果快不快。

虽然是国产车但是一些配置也是应有尽有了，倒车影像啊刹车辅助系统啊电子助力啊什么的，很齐全，之前都是开五菱仔，一下子开大架的车有一点不习惯，停车倒车都挺小心。回村里倒是表现的不错，底盘还是挺高的，符合SUV的风范。 底盘悬架支撑：悬挂方面呢，坐在后排的朋友都觉得很不错，会村里坑坑洼洼的，坐的可是很安逸了。

宝骏530开起来不错，手感很好，方向盘转向的时候也很轻松不费力，我老婆也开过，她也说很好开。而且它因为车子大，底盘也就高，过那些坑坑洼洼的地方的时候也不用担心，可以很放心的开过去，不像那些底盘低的车子开过去都要小心翼翼的。我都在想多雨季节要是路上淹的话，我开着530应该也是不用担心了吧。总的来说，宝骏530的整体操控性还不错，很适合我。

挂挡好挂，方向盘的指向性挺好，比较有手感，挂挡也很有吸入感。

方向盘特别轻，没有虚位，指哪打哪！

特有的suv底盘高度，十分满意，电子助力，一只手都能轻松的调头，柔弱的小女生也是可以驾驭的了。 底盘悬架支撑：高底盘爬山涉水都可以，再也不怕托底的烦恼。

转向精准，过弯道的时候底盘的支撑给人一种安全、踏实的感觉，1.5T发动机配合6档的变速箱，不论是初段加速还是中段加速动力都非常充沛，底盘比730高，不论是乡间小路还是高速路都无压力。

的话，就感觉到方向精准，指哪打哪！ 主/被动安全配置：又一次80码躲避一个大车上面突然掉下的石头，紧急打方向，幅度还比较大，下点点下雨，居然没有侧滑。

一键启动是很方便的，只要钥匙放口袋或者是包里面，就可以一键启动，再也不用东摸摸西摸摸的找钥匙。并且操控很灵敏，刹车和油门控制都很轻松。

有一次，我在回家路上有点晚了开了100左右，前面有个石头没注意，看到的时候，只有20米左右，打了个急方向，还是有点稳的。换挡也没有什么间隙，反正比之前荣光强。 刹车表现：还有一次我开40码左右，突然一个小孩跳出来！我马上踩刹车，反正是刹住了，不知道是好还是坏。 方向盘操控感：还是挺想要方向盘上面的按键的。没有方向盘的按键，感觉没有**。

刚开始开 现在将近8个油左右 不知道以后怎么样

油耗目前还比较满意，加了400还剩6分之一，跑了630公里！6毛还不到！！！！

粗略算过8L每100公里城区，不知道在车里哪里看到油耗，这个跟驾驶习惯有很大关系，踩油门不能太急，松油门也不能太急。

油耗比自己想的还低，可能是因为提车了就上高速撒了一圈，这么大个车油耗满意

才提出，油耗不是很清楚，过段时间看看再说。不过听身边的朋友说油耗还是低的，属于我们能接受的范围

就在县城里开开上下班，油耗表显6.5也不知道准不准

油耗在8个左右还可以吧，一般郊区开的比较多，有时候再开开空调，感觉油耗还可以不算太高，老爷子开车水平还是比较好的，一直都是轻踩油门轻踩刹车，后期再磨合磨合应该会再少一点，希望油价不要在涨钱就好喽。

综合油耗是7.8L，但是在市里面开的话经常是9点多，有点出入，但是这么大一驾车，还是可以接受的了。毕竟不能又想马儿跑的快又想马儿不吃草嘛。

本来以为这一台大家伙，油耗肯定会特别的高，但是开了一段时间发现，油耗大概在8多这样，我平时主要也都是在市区开一开。现在的油耗其实还是在磨合期，听说过了磨合期的530的油耗还可以在低一点，有时间的时候还是要多开一开，这样才能让油耗早点降下来，能更省油。

目前我开了3000多公里，油耗表显在8-9个100KM。低的时候，我开到表显示油耗6-7个油，手动挡的车还是比较省油的。总体来说的话，我加油也没统计过，反正油耗还是能接受的，也没感觉到油耗很高。

油耗平常拉的东西多油耗就高点，现在是八个油左右，等磨合期完了看油耗能降下来不！

在城镇上跑的比较多，自己测的七八个油左右，高速110也就不到七个油，总体来说还是很满意的。

上次加200块钱油跑了450公里，非常满意，大概是四毛多一公里，等过首保以后的油耗应该会有所降低，后期跑跑看再来追加。

加了2000块左右的油现在还剩四分之三的油，感觉就是5毛，因为我们这里基本不堵车。感觉我刻意承受。

据说同一款车不同人开出的油耗都会是不一样的，跑高速的话会低点，市区的话是比较高的，开一段时间磨合下看下油耗到底是怎么样的。

我都是周六去加油，因为我们周六便宜5毛，算过一次油耗，3826加的油跳枪，跑到4080。跑了254公里，又去加满，花了122块钱，5毛不到，还是有点开心，我们不堵车。

总体感觉还好 毕竟价格在这里 也不能要求太高

朋友们都说这车怎么越坐越宽敞！特别稳！

座位都挺舒服，而且也很宽大，承托感很好，也很有包围感，能满足一家人远门出行的需求，第三排可以坐2个成年人没压力，座两个小孩那是绰绰有余，而且小孩也跑不出来，很安全，以后就是孩子的专用座位哈哈 第三排舒适性：第三排坐两个175以下的成人比较松动没压力，再高就会觉得腿部空间不够，两个小孩就绰绰有余

空间大坐上面很舒服，抬的起脖伸的开腿

很舒服，因为宽敞所以坐在里面觉得很舒服

舒适性还行吧！

开着还不错吧，沟沟坎坎的也不是太颠簸，音质还行平常开车听听收音机感觉也蛮好的，座椅也不算太硬，对于一辆7万多的7座SUV来说已经挺好的了。

宝骏530的乘坐舒适性还是非常不错的，座椅的舒适度还是空间大小都坐的很舒适，不论是头顶的距离还是膝盖的距离都是还有空间，让你活动自如，可能唯一有一点点挤的就是第三排的座椅了，但是10万以下第三排不挤的SUV是不是真的很少了呢。

舒适型这方面，我当时在看5座的530的时候就觉得，这台车舒适性方面挺好的，看到7座的时候发现舒适性和5座的没什么区别，不管是自己的还是坐在后排的人，都会觉得坐着很舒服，而且第三排还特别设置了水杯架和充电的地方，这样坐在第三排的人手机要是没电的时候，在后面就能充电了，不用特意拿到前面去冲了，这个小设计是让我很满意的一个地方。还有它的座椅坐着很舒服，包裹性也很强，开车开久了都不会觉得很累。

座椅坐起来软硬适中，久坐也不会很累。第二排特别宽敞，跷二郎腿都没得问题。弄了皮座椅，感觉比布座椅舒服

空间大人坐在里面肯定舒服，而且座椅也听软的，包裹性也挺好的

座椅又大又宽，堪比大沙发了，哈哈。再就是这个静音效果做的比较好，没有很明显的风噪和胎噪的声音。

底盘在过小坑小洼路段的时候，基本上能把余震过滤的很干脆，而且前排和中排的座椅包裹特别舒服，腰部得到很好的支撑，开得时间长也没有太多的疲惫感。最喜欢中排的座椅，它居然可以调节角度，后排的空间可以灵活掌控，毕竟后排的空间还是稍微有点小，只适合带小孩，应急一下还是可以的。

车内声音也不大，跑起来的发动机轰鸣声也不是很大。我坐驾驶位置还是舒服额。

座椅包裹性很好，转弯时不会身体移动，长时间开车也不会很累

全家人出门基本不会挤，别人拿去都说坐着太大了。

朋友之前买了宝骏730 来陪朋友过来保养 也顺带看一下宝骏530 店里的销售很诚心的告知马上七月一号实行国六 车价优惠的很多 因为之前就在关注这款车 知道大概的行情 现在优惠幅度这么好赶紧把爱车提回家

目前还没出现什么问题！也不是很懂车！只能给四星，给多了怕你骄傲！

宝骏车本来就性价比高，再加上国五促销也便宜了不少，算下来简直就是性价比之王了，买到就是赚到，而且还送了颈枕、香水、方向盘套、地板垫、防爆膜、雨挡、记录仪那些，也省了不少小物件的钱。

不错，5月买车是便宜，还赶上活动合适

性价比很高的，这个价格买这么大的车划算

性价比不如手豪，买的时候没车销售说要等，保守一个月左右

性价比挺高的，7万多的价格而且还是SUV，而且五菱、宝骏车在国产车中算是挺好的了，分期买的，首付+保险+税+上牌大概在四万三这样，贷款5万没有利息，每月还不到两千一两年，比全款大概多了三千块的手续费，想想没有利息感觉也不吃亏，所以就分期买了，月供也是老爷子自己还的。

在7.8万这个价位，本人感觉宝骏的车辆还是可以，虽然是国产，但是很多配件都是进口的，这一点来说还是物超所值的。当然在选择的时候很多朋友都觉这个价位以上已经有很多比530更好的选择，但是本人能够承受的价位大概就是8万左右，所以这个配置对我来说算是非常满意的了。

这款车外形高端时尚，开出去很有面子，又能满足家庭的需求，有时候还能拉点货赚点钱，价格也不高，而且配置什么的的都能满足我目前的一个需求，所以对我来说，这台车的性价比还是挺高的。

可以说宝骏530在同级别的车里面，性价比肯定是靠前的，我买的是手动精英型的车，我在4S店买的时候，选了他们装了皮套的车。原车是布座椅的，皮座椅的看上去更有质感，只是装了皮套的车贵了1500块钱。如果免费的话，性价比那就是杠杠的了。

性价比绝对没问题，价格便宜，动力足，配置高，空间，对于我家用来说很好了

价格亲民，该带的配置都有，经济实惠的家用好车.

虽然说是今年刚上市没多久的7座530，本来以为不能降价便宜不了多少钱，但是赶上厂家政策还不错，买的时候说是做分期厂家有支持，就办的分期首付两万多加保险不到三万就提走了，8.38万的车算算下来裸车也就7.7万，便宜了六千八，新款的车子便宜的也不少了。

没得说，性价比很高，家里还有捷达，保养政策400多，我做首保的时候文二保也是300多，优惠也不高，7万多。我认为还是值得的。

总的来说还是可以的，每个人的需求是不一样的，对于我来说需要一个7座家用的SUV,价格合适，刚好适合家用。

没得说，不划算我也不会买，反正7万多我感觉还是值得的。