那就是车标了，如果能换上RS-5的钻石车标的话就更好了，这样给人感觉应该会提升好几个档次！天窗也是这款车的一个败笔，感觉比较小，我觉得它的作用就是通风吧！

总的来说，现在还没有留意到多大的不满意的地方，不过，不满意的地方还是吐槽几句，总感觉在老家开乡里面的陡坡的路段还是有点肉，要是在做稍微的顺畅就好了，其实嘛，我的要求也不高，毕竟一分价钱一分货，这个价位也值得了。

不太满意他的动力，提速有点肉，还有就是他的座椅最后排空间有些小，座椅放起来就没有后备箱空间了，不过小孩子做做也是宽敞的，这个应该是7座SUV的通病吧。

最不满意的是他的内饰，味道特别大，他们说新车都有味道，因为是新车这点也是可以原谅的啦。听说用橘子皮可以除味，我试了下还稍微好点。如果这个车标在换成砖石标就好了……

不满意的地方首先是马头标，宝骏都出新标了，但是也不晓得为啥宝骏530不换，如果换成新的标志我相信会更好看。也希望他们厂家以后能出一个宝骏品牌统一换标的活动，我第一个买。另外就是宝骏品牌的轮胎，确实有点小，这么大个车，配个小尺寸轮胎，看起有点不协调。其他的暂时还没得，可能是刚买车，还觉得新鲜，用过一段时间后再来补。

车门开锁键设计在中控屏幕下面有点不顺手，希望以后改款可以设计在主驾驶车门上，再有就是车轮尺寸稍微有点小，虽然车轮小可以稍微省电油，但是我觉得要是换成18英寸的就更显大气了对于稍微增加的油耗也是可以接受的。

不满意的主要是车头太高，视线盲区太多了，每次拿雨刮起来都会刮到引擎盖，每次都要去调整雨刮，不方便，后备箱开口稍微高点，平时拿东西的时候经常会刮到衣服

最不满意的地方那可能是提车那天下雨，还有就是内饰还有很大的提升空间！

七座车，最后面那两个座位有点挤。

外观略显中庸，不够时尚，缺少一种科技感！

油耗有一点高，开空调啥的差不多8个点左右。平常开的话就是7个点。不过现在油不是很贵总的来说也还算可以吧。

如果说不满意的话就是这个车的标了，现在已经换成钻石标了，如果这个也是那就更加的完美了。

不满意的还是有几点，宝骏530车头太高太平了，视线盲区有点大。轮胎稍稍小了一点，要是能大一号就行了，后备箱的缝隙有点大了。还有就是气味有点大，当然这肯定是不能避免的，应该新车都有的味道吧。

刚入手一个月，自我感觉油耗偏高点

要说最不满意的，应该就是新车的味道了。感觉内饰味道有些重，刚刚提车的时候，简直不能关窗，闷得慌。开窗使用一段一段时间之后会好一些。

目前来说还没有碰到什么不满意的，也就是这个手动挡的车起步的时候有点肉，要是在再做顺畅一点就好了，咱要求也不能太高，毕竟这个价位在这里。

最不喜欢就是车标，真希望能改一下！

动力小了一些

开着总体来说比较不错，要是能再优惠些就好了，我买的时候优惠少，就只优惠了几百元，但这价格还是能接受的

动力稍微差那么一点点，主要喜欢这款车的空间所以就不在意这些了

外观造型时尚新潮，设计新颖，铂金的车漆感觉特别有质感，符合现在的年轻人的审美观。

个人觉得外观完美，霸气十足，颜值高，LED日间行车灯与整个车身相得益彰，同时有很多人都称之为叫眯眯眼，我还准备说这是鲨鱼眼呢？犀利。

外观满分，看起来霸气十足，如果能把马头标换了更好...估计可以吸引更多人。

气，颜值高，LED日间行车灯与整个车身相得益彰，显得很大气当初老婆就是看上这款车颜值嘛，虽然这样说但我心里也觉得霸气，是很符合我的……但我不能说，为博老婆一笑嘛，作为男人就要像宝骏530一样，大气一点……看看我是不是和我的小七是绝配，幸好老婆看不见……不然肯定会没完没了后面是不是也很好看，当初的我也感觉很好看这是我准备提车的时候，拍的一张照片，当时觉得很好看……我不得不说人都是有审美疲劳的，悄悄的，这话可不能让我老婆大人听见哦{偷笑 偷笑}

一千个人有一千人哈姆雷特。仁者见仁，理智和说，外观的话，其实算不上最佳，整体还是比较硬朗型的。也丑也不好看吧，中庸。可能我到店时看到他们那款新宝骏，一比较起，本来觉得530还算好看的，瞬间就觉得不是那么好了，哈哈，人总是外貌协会的。但我还算比较理智，在经济实力的现状下和对七座的钟爱下，最终我还是选择了宝骏530.

计比较大气，车头敦实，配合分体式大灯和未来眼日间行车灯不管是实用性还是观感都不错。

外观这个还能说什么，算新时代颜值代表之一，车型外观比例还不错，自己比较喜欢尾翼哪里的设计

对于外观，霸气侧漏呀！很符合我的个性，有颜有担当，这颜值我还是服气的

外观很大气，看上去底盘很高。很满意，当初就是被外观吸引的。

整车设计比较平庸，但局部还是有两点的，大灯和中网比较大气！

外光上感觉挺大气的，毕竟是suv的。悬浮式车顶现在也是很流行的。从侧面看也挺性感的。

大灯设计非常的凶悍，有一种大哥的感觉，有木有？

着也不错，车型比较大气时尚，看着也比较硬朗。特别是是那迷人的大灯，还有那迷人翘翘的小屁屁。看上它的第一眼就喜欢上它，可以说是一见钟情，不知道这样说我老婆会不会吃醋啊。哈哈哈哈 钣金车漆：钣金也比较厚，车门比较重，好多女生朋友坐我的车经常会说关门都累。

时尚霸气，前脸好看，侧面线条流畅立体，配置高

外观是吸引我的第一点。整体霸气，炫酷。分体式大灯锐利无比

自我感觉外观非常完美，颜值高，前脸霸气，前面的日行灯也好看，都说叫什么眯眯眼，我说叫鲨鱼眼，犀利，还自带行李架，有个单天窗，没有拍出来，有天窗的车怎么都感觉配置上高一级。这个车的车身下面都是黑色的塑料包裹，，运动风的同时还能避免我这白色的车不需要装挡泥板了，轮毂也运动风。

得说，肯定最先是被颜值吸引的。

外形低调大气，选中这款银色的车，也是低调奢华，年龄在这，不会想要小年青那种艳丽的颜色

我买的是红色的，这颜色很饱和，配上整个车形很大气，颜值担当，经得起考验

外观我感觉前边很好看，侧面能接受

撞色的相交设计一点也没有违和感。

整个中控台全是皮质包裹的，大气清爽，虽然是防皮的，我觉得也不比真皮的差，柔软，并且二排座椅都可以前后调节，靠背也能调节，这样设计空间能更好的利用，还有中央扶手，累了能下胳膊休息。

内饰整体还行，中规中矩吧，座椅缝线看上去有点精致的，但是不能细细看，中控设计简洁大方，最喜欢悬浮式大屏，看起来有些高级感，这种价位的车子也不能讲究多好。能用就行。

车内异味很大，都说是新车多多少少都有味道，听说橘子皮能去味，为此还在网上买了橘子……

内?当然不能和豪华品牌比，也比不上国产其他一些品牌，但总体来说显得还是比较高大上，立式屏也很符合我的眼缘，不用再低头看显示器。中控一带的设计和用材也很科学。

计整体前卫时尚，用料扎实，做工精细，没有什么异味和异响，多媒体屏幕尺寸很大可以显示的内容也很多，并且使用方便，连接手机蓝牙可以听歌打电话，自带导航使用也方便。

中控台设计新颖，自己喜欢空调面板的设计，看上去特别的高大上，其他就差不多，没什么出众的，将就看看

内饰还是比较满意的，同等价格价格能买到如此内饰，非常可以啦！

一般般，没啥特别的，只是用料有点差。

基本实用的配置都有了，这个价位，这个配置还可以了！

这还是皮革座椅，显得挺高档的。超大的液晶屏幕用着很是舒服，买的还是带天窗的，很拉风的感觉。

内饰风格简洁，钢琴键完美，而且还干净。没有那么多的异味，环保工作很不错。

计我比较喜欢这个风格，特别喜欢空调面板的设计，不过内饰用的颜色我不太喜欢，虽然看着高冷，但是我觉得太素了。难道是我太年轻了，嘻嘻。。。影响的效果已很不错

内饰黑色??比较耐脏，也显档次，中控台比较大，很大气，立体环绕声，听音乐是种享受，导航可以自动连接wifi自动更新，这个更满意

内饰软包有点少，而且配色是米白色，个人感觉不算耐脏，如果能增大软包面积就更好了，这样就更显高端。贴心设计比较多，前后充电接口啦、空调出风口啦、还有大大小小的储物格也非常实用。 多媒体：不得不提的是配备的哈曼音响，因为整车隔音效果比较好，加上音响效果，开长途听着歌简直就是享受。就像在音乐会现场一样，哈哈。

看看我这仪表盘中控台都是皮质包的，买车的时候销售顾问说是仿皮的，我摸着这手感不比真皮差，柔软。方向盘是塑料的，带多动能的能接打电话，连着我这个8寸娱乐大屏，还能听听歌，音响喇叭也多5、6个，关上车门在车里听歌真有环绕立体声的效果，开车听歌的感觉更是惬意。座椅都是皮质的，天气热了皮的透气性不是特别好，就自己买了套麻布的坐垫换上了，米色的看着也不热，大气清爽。主副驾、中间第二排座椅都能前后调节，靠背也能调节，这样设计空间能更好的利用，还有中央扶手，累了能放个胳膊歇歇。

全黑色内饰，还是比较符合当下的审美的，就是塑感稍微有点强，有进步的空间。

比较低调，做工也比较好，虽说颜色稍微暗一些，但是不会觉得单调，各种细节都比较满意

内饰摸着还行，材质用料还行，没有异味，这对于刚有宝宝的家庭来说很重要滴，要说不太满意的地方就是内饰颜色搭配我个人还是不怎么喜欢，不过还好不算突兀，在能接受的范围

我比较喜欢黑色内饰，加点银色的我喜欢，简单就好

530 7座SUV 内置空间肯定不能小，我们家是一个人多的大家庭，空间小了指定不够坐，前排和中排的位置比较宽，后排位置比较遗憾，如果能够像前排和中排一样的空间就比较好了，不过小孩是可双坐的，其他车型的车后面中间部分是凸起的，530的这款车是纯平的设计这点就感觉空间挪出来了；腿部空间可以活动自如，二排和三排座位都可以同时放平，可以形成一个很大空间，车内储物空间非常大，要是人多把后排拉起来又可以坐人，530 7座SUV还真实用！ 动力：530的动力还是比较不错的，满座的情况下走山路上坡动力比较足。

空间还真是比较满意的，今天过来给大宝上户，把老表这胖身材的也拉着一路，一个劲的在说这车空间还大，还可以。

空间没得说，妥妥的够用，后排腿部空间宽敞有余，纯平的后排舱更方便腿部伸展，很是不错，只不过就是最后排的座位放起来有些小。不过不太影响，平时出门不太用得到。

宝骏530的空间我还是特别满意的，不管是乘坐空间还是后备厢空间都很满足，出去游玩放小孩的东西很好，有娃东西肯定少不了，还能带一些吃的……

必说，确实够大。平常用车时第三排不坐人时，把后排放倒，平平整整的。够装东西了。新车现在还不舍得装东西，拍张照片大家感受一下，网上买的后备箱垫也发货了，坐等到家铺上。 乘坐空间：身高175左右，家里就我是司机，只有坐驾驶室的命，前后可调节，驾驶室的空间和腿部空间还不错，不会有局促感。家人坐副驾驶和后排时也非常宽松。 第三排空间：第三排是有点局促，上下也很奇怪，是把第二排的凳子从上面拉起，翻折过来可以直接进入，这点还是很新鲜。在我的观念里，第三排上下都是需要把第二排折起来比较费力。说老实话，第三排可能也就适合个子小的人坐，比如小朋友 后备厢容积：不坐三排时，后备箱空间还是挺大的，坐了第三排后，后备箱空间就显得有点小了。

前排乘坐空间较好，座椅柔软，第三排乘坐空间稍微有点小，影响乘坐舒适性，车内储物空间众多，可以很好的满足日常需要，第三排和第二排座椅放倒后可以和后背箱形成一个巨大的储物空间，对于拉一些大的物件来说很方便。

空间非常大，平时开车坐进去没有空间压抑感，而且后排坐3个人也不挤，长途开车也不会觉得累。后备箱还不错，平时装点东西进去完全没压力。

空间这个是十分的满意啦，特别是第二排，翘二郎腿都还嫌宽，哈哈，第三排放平的话后背箱空间是非常大的呢！每次外出都足够装了，很惊喜！

空间很满意，最后两座不坐人的话还是挺舒服的，后排还可以全部放平，还可以当床用。不错。

较大，座位2 3 2，后排两个小座位放倒后，后备空间很大，俩个小座位坐小朋友很不错！

空间挺大的，这是我把后排放平后后备箱的空间，拉点东西轻轻松松。

空间是没的说，即便座椅增加，我以为内部空间会有所减少，但是事实并没有，一样的宽敞，内部空间足够大，而且如果外出自驾也可以后排座椅放平，躺下来休息一下，是绝对没有问题的。

宝骏530的空间自己也比较满意，空间比较大，坐进去一点都没有空间压抑感。而且第二排的座椅还可以选择前后移动，还可以在人多人少的情况下去调整座位空间，非常方便。而且车的空间很宽敞，坐在车里，怎么舒服坐。小孩子可以在里面尽情的唱歌跳舞，一般我选车的话就喜欢宽敞一点，而且后面的位置放平的话，可以带很多东西。

空间大，前副驾驶都不错，我比较胖，坐上都没有事，后排可以放平，空间还满意

选择这款车除了最让我满意的外观，其次最满意的就是空间了。买车之前也看过很多同价位的国产品牌，不是这儿不满意，就是那儿不合心，宝骏530后排空间十分宽敞，坐三个大个子一点也不拥挤，关键是后排脚踏是纯平的，中间没有支撑梁，这样设计增加空间的同时坐中间的人也不会太尴尬。第三排不是特别宽敞，但是基于SUV本身车身太长就不好看，而且第三排不是特别需要一般不坐人，平时就放平当后备箱用，后备箱空间大大增加。跑长途的时候第二排三排全部放平躺下睡觉完全没问题。 乘坐空间：我身高一米七五，前排不用说，坐后排在保证第三排空间可以坐人的情况下，腿弯曲和前排椅背之间有一拳距离。

SUV的空间肯定是不能小了，我这天天带工友们出去吃饭，都是大老爷们块头也大，还说我这车坐的舒服比那小轿车还得劲，不碰头腿也能伸开。说的我心里甜蜜蜜的，给他们说小轿车后面地板中间都是凸起的，我这宝骏530后面地板可是纯平设计，腿脚想怎么放都可以，大空间经扑腾，后面还有两个座位放倒没有拉起的，平时家用当后备箱用，放个一箱水空间还是戳戳有余的。如果要是人多了，就把最后排的座椅拉起使用，7座的SUV实用。

乘坐空间还是可以的，而且座椅也能放平，不坐人的时候拉个东西啥的也很方便，而且还有很多的储物空间，挺实用的.

后排空间大，坐下两个人不会感觉拥挤，腿也能适当舒展开，不会觉得压抑

其实我最看中的还是空间，后排座椅可以放平，所以还是真的“能装” 不仅如此，一家七口坐在一起也不觉得拥挤，轻轻松松翘二郎腿，

空间没得说 主要因为空间才选择的这款车 乘坐空间：主要是这后排空间是一平的，很舒服，后边那排不做人的时候能放平，拉点东西不耽误

530的动力还是比较不错的，满座的情况下走山路上坡动力比较足。

动力嘛，算是比较给力，毕竟是带涡轮增压发动机，动力方面十足，满足了日常使用中完全没有问题，

动力个人觉得起步有点肉，提速反应稍慢，不过车子这么大，还可以理解的了。

带涡轮增压的，动力很足，再说现在的路况都很好，宝骏530的动力能满足日常使用是完全没有问题的

可以，手动档的，起步的时候给油需要大点，其他的没毛病。

1.5T的发动机动力充足日常城市游刃有余，上下班开配合CVT的变速箱平顺性很好，偶尔没有车踩踩油门整体加速性很好，夏季开空调对于平时的动力影响也比较小，跑了一次高速，定速120公里跑起来也是很轻松的，只是噪音稍微会比较大点，回老家走过一次土路，车辆还是能平稳的驾驶通过，车辆封闭性也不错，没有灰尘进来。

动力还不错，因为是涡轮增压的发动机。只要转速达到，提速能力非常快

我买的是1.5涡轮增压的，因为云南红河这地方山路多弯道多，我老家在半山腰，所以上坡下坡那是经常的事，530的表现不错，动力表现尼不错?

才学出驾照没多久，我觉得够用。超个车的没问题

1.5T发动机动力还是不错的，换挡也比较平顺。

还可以吧，踩油门的时候提速不是很快，车上重力轻的话还感觉不出来，拉东西多了能感觉到。

目前新车属于磨合期，在高速和市区行驶的时候并没有什么异常，而且路过颠簸路面的时候也非常的平稳，颠簸感一点都不强。即便是开空调动力也是一样的。

车的动力还可以吧。只要自己把握好了，提速能力会有不错的表现，而且现在那里都是限速。。。就算你再给力的发动机你也得老实。宝骏530的动力满足日常家庭使用完全没有问题的。

日常开的话是没有总是的，但是如果想要体验激烈驾驶的话，动力就有点肉

我的这个配置是涡轮增压的（也就是带T的），在满载七个人的情况下，爬坡也没有那种很肉的感觉，动力特别强劲，提速也比较快。

动力的话总体来说还是可以的，毕竟车身在那里加了2个座位重量多少得比5个座的重一点，但是不飘，天天在工地跑，爬坡过个坑都是没多少问题的，就是感觉手动车的通病，起步稍微有点肉不是特别顺畅。

本人对动力也没有什么太高的要求，平时家用够用就行，偶尔出个远门，1.5T的发动机也绝对是够用了。

感觉起步的时候有点慢，坡起的时候动力感觉跟不上

从平常使用的情况来看，动力表现挺不错，能够满足我的日常，提速很快！很不错

动力就那么回事吧，没太多想法，这价位看的太多不好

方向盘转向精准，操控灵敏，刹车轻便，轻轻点油动力就起来了；换挡平顺，没有顿挫感。感觉平稳性还是很不错的，底盘也比较扎实。

此款车的配置解决了我的实际问题，操控很灵敏，刹车和油门控制都很轻松，底盘也高，遇见乡村路段坑坑洼洼的也不缯底盘，在高速路上跑起来，车身稳定系统不错。

方向盘很稳，转向灵活，新手也可以轻松驾驭。方向盘手感不错，挂档灵敏，开起来没有顿挫感。

灵敏，刹车和油门控制都很轻松

能还不错，方向盘整体较轻，适合单手操作的老司机，转向平稳。整体减震效果也还不错，必竟是新车，就不晓得开过一段时间后如何

整体底盘设计扎实，悬架支撑性好，这也使得整车操控性较好，并且刹车灵敏，对于SUV来说本来操控性就没有轿车好，但是宝骏530在SUV里面操控做的算不错的了，驾驶辅助方面配备了定速巡航功能，高速上使用还是比较方便的，可以减轻我们的驾驶疲劳感。

操控这个没什么好说的，现在车型方向都是带电子助力的，基本上开车非常轻松

提速还是快，像我这种经常开快车的容不得大半天速度还起不来！刹车也比较灵敏

方向盘很轻，转向还可以。

D型方向盘设计比较人性化，多功能方向盘使用快捷，4轮碟刹没有问题！

操作挺简单的，方向盘挺顺手的不是很重。可以根据自己的开车速度去自由变换档位。刹车和油门反应挺敏捷的。开车的时候也不用紧绷神经。

对于操控感也是不错的，在转弯的时候给人一种很踏实的感觉，毕竟发动机在那摆着呢……我觉得还不错……

车控制还比较轻松，方向盘带电子助力，转向轻松，很容易上手 刹车表现：刹车反映还不错，轻点刹车就能感觉刹车反应。

操控起来很方便，很顺手，不管是我开还是老婆开，转向都挺好打的，反应很灵敏，方向盘是真皮的，手感不错

要说操控，这段时间的体验还真是让我深有感触。正好前几天和朋友一起出去玩了几天，中途有些累换朋友开车，朋友一边开一边夸，说这个车方向盘操作起来真心灵敏，低速方向盘比较灵活，操控很方便；高速就有点重，显得沉稳，这样大大提高了高速行驶安全性。顺便说一下，因为我不习惯装方向盘套，这个皮质方向盘手感也真心不错。

方向盘带电子助力用着很轻，没有虚位容易操控，后面有倒车雷达倒车影像，在工地开太实用了，不知道什么时候后面就出来个车，出来个工友，原来开拉货的面包车都得伸个头出来，就怕别撞着人，这个车的配置解决我的实际问题。底盘也高，坑坑洼洼的路开着也不蹭底盘。上个高架桥高速，跑80码、100码也不飘，车身稳定系统不错。

方向盘挺轻的，比较好上手的，期待我家马上拿本女司机的评价。

简单，比较人性化，流畅性也不错

操控平顺，转弯也不会觉得飘，开起来很顺手平稳，很好掌控！能有这样的表现是挺惊喜的！

对于我来说有票的时间是开车时间的好几倍，所以感觉挺好的??

因为新提了车，出去兜了一圈下来500多公里，走的是山路油耗在8个多点。郊区在6-7个点，对于我来说还是比较省心的。

买了还不到1个月，开了800多公里，应该算是在磨合期吧，在市区的路段遇见高峰期上下班堵车，难免有点一走一停，还是有点耗油，不过，以我现在这种状况一直开下去，油耗都是可以，符合我想象计算的那样，能接受。

油耗平均下来8.7个油，可能是因为我市区开的多所以油耗稍高，不过个人觉得还可以、毕竟车子大，还在我承受范围内。

在市区跑肯定划不来，出去玩走高速肯定是合理的，都说开同一款车不同的人开有不同的油耗……

现在还在磨合期，车子还才加了一回油，算下来在5角左右，这个也说明不了问题，具体的还得以后多跑跑再看。到时再来补发油耗报告。

整体油耗可以接受，城市日常上下班出行油耗在8.5个左右。

油耗还在我们承受范围吧，平时自己市区上下班开车油耗基本上在5角多一点，油价我们这面之前7块多一点，高速比较省油，400多公里的路程，自己跑了100多一点的油钱

我经常回老家，山路，路不怎么平，油耗在个8L左右，很多人都说油耗跟个人的驾驶习惯有很大关系

市区开了一下，综合油耗有个九升左右，高速有个六升多。

行吧，手动挡还是和开车方式有很大关系！

油耗平常就是7个点左右，现在天气热开上那个空调或者上高速的话大概就是8个点油耗。感觉有一丢丢高，但是想想毕竟车大，还开着空调，这油耗也还算可以吧。

现在具体的油耗应该还不准确吧，但是综合磨合期的这段时间的使用情况，市区以及高速等，综合一下百公里8个油差不多吧。我觉得这个还是要看个人的手法问题，可能老司机就省点，新手就废点。我觉得这么大的一款SUV这个耗油量还是没问题的。

对于来说还可以，目前油耗8.5L，对于同系列的发动机来说还算油耗第一点的 高速路行驶：之前高速上450多公里的路程，自己加150块的油到家都还没有跑完，还上下班跑了几天

还在磨合期 ，油耗有点高，希望后期能降点

我的车现在跑了三千多公里了，总体油耗在接受范围之内。我这个配置跑高速大概是四毛二三每公里，市区的话七八毛左右，据说首保过后油耗会稍微降一些，如果这样那是再好不过啦。

买了一个月开了400多公里，老司机开车磨合期综合来说不到8个油吧，因为走市里等红绿灯走走停停的还是比较耗油的，感觉后期油耗差不多得上来。

平时就是上下班代步开，郊区到市区，大概在8.5左右，大家觉得呢？

对于其他的SUV还是比较省油的，基本在9.5到10升没百公里

我个人认为油耗的高低跟个人的驾驶习惯有很大的关系，对于我这种上有老，下有小，普普通通的小职员来说，油耗当然越低越好，这款车油耗不算高，经济实惠！

8个油不知道算不算多，反正开的每天上下班就20多公里，

座椅舒适，前排座椅包裹性不错，很柔软，二排空间也比较大，腿部空间也足，行走时车内也没有噪音，舒适度比较高，坐在车内没有太大的颠簸感。

软皮的座椅，舒适即上档次，包裹的很好，驾驶座椅可以任意调节，开累了，放倒歇息，空调制冷效果特强……炎热夏天的必备品！

座椅包裹性还可以，减震效果不错，路过颠簸路面，晃动感不是很大。

对于经常外出的我，累了可以放平座椅躺下来稍做休息，空调制冷效果很好……炎炎夏日的必备品

宝骏530整体舒适度确实还不错，刚刚也说了减震效果比较好，过烂路的时候感觉比较轻。座椅也是真皮包裹的，坐在上面不会感觉很硬，比较舒服，坐久了也不会很累。 车内噪音：噪音效果宝骏改进还是很大的，怠速时基本无声音，甚至我闹过一个笑话，坐车上以为熄火了，又继续打火，那个滋滋的声音，心疼得我哟。 第三排舒适性：第三排大人坐起腿部空间就非常窄了，个人觉得只适合小朋友坐第三排，坐一会还可以，如果长时间坐在第三排人还是比较累。所以说7座有利也有弊

座椅柔软舒适，低速行车时车内噪音较小但是高速时噪音稍微有点大，不过在可接受的范围之内，整体底盘设计扎实减震性好，第三排空间稍微有点小，只适合短途出行应急使用。

舒适还可以，座椅软硬度还不错而且包裹性还可以，皮质的手感还不错，平时隔音效果还可以的

对于驾驶员来说还是很给力的，每次开车回家媳妇和两小屁孩都能从山头睡到山脚

不错，中排还可以调节角度，最后两个座位没坐人没试过，其他五个座位坐着还不错。

噪音有点略大，前两排乘坐空间还是不错的第三排座椅略小！

舒适这方面感觉还不错，第二排做人的话空间还是很大的，后排还有空调出风口，也不用担心车里太热或者车里人多的话感觉闷。

530的隔音真的超级棒……我在高速行驶中行驶速度120的时候管严窗户没有一点胎噪声，而且在行驶过程中我试用过随车的音响，音质很不错，虽然说比不上哈曼，但是比我之前的630强多了。

座椅的软硬度还不错，坐上去也比较舒适。在路上隔音效果还行，跑高速上120以后就能清楚听到噪音。

整体舒适度过错，度盘调校的不错，过坑，过减速带时感觉不到颠簸感，喜欢车上的音响，立体环绕声好

据说这个座椅是双密度的，所以坐起来和坐沙发一样，这个跑高速就很明显了。确实舒适度蛮不错的，还有就是必须得再次夸夸后排纯平设计，舒适度大大提升，而且后排还有空调出风口，对于现在这么热的天气坐后排来说简直就是享受。第三排稍逊一些，坐两个大个子略有些拥挤，毕竟空间有限，还好第三排不经常坐人。 空调：这么热的天，空调开起两三分钟车内基本上就可以降温了。

这车的座椅坐着是真舒服，软绵绵的像沙发一样，就算现在我车上装个麻布坐垫也遮挡不住座椅的舒适性，包裹的也好，腰部贴合度好。四个门板的仿皮设计做的也比较人性化，减少了塑料板的廉价感，摸着也舒服。中后排空间可以随意调控，能满足不同时间段实际用车的需求。

座椅还是比较舒服吧，就是后排座椅稍微有点硬，家里老人座时间长了会有点疲劳。

比较好，没有什么其他杂音，座椅的舒适度也不错，开车出去玩，不会感觉坐在里面特别的累

座椅的包裹性很好，车内声音小，隔音较好，坐着挺舒服的

我感觉很好了已经，尤其是中间那排是全平的，很省事

我感觉530这款车的性价比相对于其他国产车来说还是比较高的，贷款裸车78000多能买到7座的SUV感觉很值得。

性价比嘛，觉得很不错，9万多点的车还是大7座的suv不错，导航，影像，天窗，多功能方向盘等等，很乐意的是保养实惠，合理，总的来说值得拥有！

性价比在同级别车型中还是比较高的，空间大，价格实惠，出行方便，个人还是觉得很不错的。

不错，八九万买款大7座SUV很不错，天窗、影像、导航、多功能方向盘等等，最最关键的是后期保养还不贵……最起码供得起^舍得开 总的来说值得购买！

买这台车的时候正是社会上正在说的国五国六切换，听说优惠比较大，所以也是我年前看车，现在才下手的原因。确实优惠比较大，也符合我买车时的预算。哈哈，那些提前买车买贵了的朋友们，也不要太羡慕。来得早不如来得巧，恰好赶上这么一个切换时代。所以最终算下来，性价比非常不错了。

同级别车里从外观及配置比较性价比较高，问了下后期养护其中正常保养一次也就300多，价格也是比较低的，降低了后期养护成本，宝骏全国服务网点也比较多，以后出去玩万一有什么故障维修也方便。

性价比还不错，性价比高，价格还可以，配置也不错，而且宝骏后期保养各方面也比较省事

终于到性价比啦，哈哈，其实我最看中的还是这个性价比尼，同等价位那是没谁啦！哦耶！媳妇的闺蜜经常和我们搭车，也试开过，小两口攒钱准备下手一辆呢！

同级别性价比还是高的，油耗也不高，外观大气，后排还可以放平，倒车影像，倒车雷达都带，天窗也有。卖车的销售顾问很负责。

正规4S店购车还是比较好，销售顾问很专业！

性价比还是挺高的，要不我也不买呀。家用上班都可以，一年来也是我的宝骏530风里雨里陪我的时间多。相对于同价格的车来说，是高性价比的车了。做保养的时候服务人员很热情，也很实在。

刚刚买车不久，磨合阶段，目前还是很不错的……而且相对于今后的维修保养问题还是很乐观的，因为毕竟全国那么多店，但尽量还是不要维修了啊，保养还可以。以后再出行游玩完全可以两家人一起啦，不用再愁坐不下的问题了。

不错，8万多的车价买下来也觉得比较划算，这样的价格对于我们这样一般的老百姓的话很容易接受的，车的配置也比较丰富

我是趁着国五切国六的时候换的，价格比之前便宜了，到店里服务态度都比之前好了不少，关注了好久了，也试驾过了，听说国六价格会比这个高多了，想着反正也需要车，就买了，我就等着7月份再看下，总体性价比还是可以的

我对这个车外观属于一见倾心，但最后决定买还是有和同价位车型比较过的，这样的配置，加上这个价格，我觉得还是比较值得。以后上下班，旅游什么的就靠它了。感谢宝骏530陪我一路前行。

原价9.08万的车买的时候全款一把付清，上了保险买了税8万多提走的，想想这个价格简直是太物美价廉了，车上的安全气囊主副驾都有，安全性也有保证，在工地开、回家开都不掉面，也经扑腾。

高的吧，价格也合适而且配置也挺高的，而且国产车后期的维修保养也便宜呀，而且还有一点4S店离我家挺近的，保养也方便了不少，哈哈

比较适合我们的要求，价位也不高，很不错

对于我等收入不高又要养家糊口之辈而言宝骏530确实是明智之选，经济实惠动力足，配置齐全，油耗还不高，家人坐在车里很舒适很温馨，我驾驶起来挺快乐，我挺满足的，它似乎“明明白白我的心”满足我日常所有

总体来说。这个空间价位我是能接受的所以感觉很好，主要是想要的空间大的，偶尔一家人出去玩座位够用，不用开俩车，解决了我丈母娘和我妈不能一起出去玩的问题，贼好