颜值高，外观方方正正，有种健美的感觉。全景天窗，灯也没有太廉价的塑料感。内饰和中控都还不错，虽然赶不上造车新势力，起码比大众斯柯达之类的好看多了
1、当然是超酷超帅超级霸气的外观，内饰方面沉稳大气却又不失时尚，喜爱！2、动力方面这款车的发动机在前几代的沉淀之后推出了1.3T，全系搭载，别看排量小可是动力真的非常强劲，高速超车一点不费劲。甚是喜爱！3、全景大天窗，白天开车不觉得压抑，晚上闲余时还能带着女朋友在车里仰望星空，超级喜爱！
最满意前脸的设计，非常大气，跟大切的相似度很高，开起来也很稳定有全景天窗，坐后排一点都不压抑
整个的的性价比吧，我买的是1.4的，现在新上1.3的了1.4优惠力度大，送的东西也多，外观、内饰和配置也这些都中规中矩吧，没有浮夸的意思，完全就是家庭用车的选择嘛，空间也大，动力家里面用足够用了，像我这个年纪么又不是年轻小伙子追求速度了，油耗也合适！ 整个购车过程中销售顾问的服务很好，虽然年纪有点大了，服务这些都很专业、热情，个人很是信任！当初选择买Jeep也是看中它的品牌！
最满意的应该是车辆的颜值方面，真是百看不厌啊。还要就是jeep给我们余留的改装空间很大啊，车顶行李架有余留螺丝孔，前保险杠安装一个射灯刚刚好，一颗螺丝都不用安装的就牢固的很。
外观，阳光霸气，买不起大切，买个小切也是极好的，开上新车后，走路都带风，配置很高，大天窗，空间也很可以，周末带孩子出去玩，一点也不会拥挤，是款全家人都满意的车子
外观好看，驾驶感受好。开了一年多还是有点发言权的。动力和制动系统都很满意。动力随叫随到，制动轻踩就有。
我月头才刚买了提的车，目前还没有大的不满意吧，看后续了，到时候有不满意的话再跟你们说。
内饰设计应该多用心；虽然采用了很多的硬属性：真皮座椅、唐塑软工艺，但是整体配置偏低，起码电动座椅、电动后视镜标配啊
最不满意的地方要属于后备箱了，空间偏小，像我喜欢钓鱼完全不够用啊！还有就是手机没有一个合适放的地方，我试了市面N种手机支架居然巧妙的避开了任何一款手机支架。
也不是不满意，就是不习惯，坐姿高的原因，后视镜没调好，导致开车第二天屁股就刮到了，心疼
这小毛病稍微有点多，用车期间有4-5次车机开不起来，过了几个小时才能打开。carplay也有几次连接不上包括USB都无反应。反正智能这块JEEP真不咋样。现在无钥匙进入也失灵了不影响使用也就没急着去修了。等保养的时候一起搞。
那就是中控，太不上档次了，哪儿像十多万的车嘛，还有大灯卤素，日行灯也是卤素，双离合也是最大的败笔
外观大气简洁，方方正正，有点线条，十分喜欢，不像法系车怪怪的，也不像大众和日系那样刻板。
就冲着这个外观来的，硬朗外形，家族式七孔中网，力量感十足的肌肉线条，厚实的钣金，从上到下左到右都让你感觉到硬气。年前车子被人恶意用水泥块刮过很深的一道，非常心疼原本以为要喷漆了，抱着试一试的心态去抛光，结果全都下去了，开心！看图
外观喜欢前脸，能给一个特别高的分数，跟大切的感觉很像，尾部的造型也充满力量感肌肉感十足。
方方正正而不失圆润感吧，有种硬朗而霸气的感觉，大切的缩小版，大切太贵了资金有限就选了指南者！
外观、外观、外观、吸引我的还是外观，我记得16年刚出来的时候还在电视看到它的广告就被深深吸引了
外观是最满意指南者的地方，前脸很霸气，大方且稳重，颜值担当啊，而且整体感觉很大啊，虽然参数不是很大，但引擎盖很高显得整体就比较霸气
其实起初我对外观没什么看法，是和女朋友在车展上兜兜转转一大圈，然后女朋友一眼就看中了这个！
外观仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，我还是比较喜欢这种大大方方的感觉，在看很威武
我很喜欢的硬派设计，经典的jeep造型，前大灯有点像大切诺基，中网是经典吉普7孔中网设计。
外观不用说，满分。媳妇喜欢他的外表，所以就买了他。漂亮，大气，相比满街的大众日系，一眼就能在停车场找到
看中的就是它的颜值，就是觉得比丰田，本田，日产，大众......这些常见的牌子要好看。
内饰挺满意，座椅的皮质还行，手摸到的地方基本都是软的，反正感觉比大众斯柯达的要好看点。 全景天窗打开，车里就很敞亮。 中控基本满意，按键操作屏幕操作都挺流畅。 carplay之类的也有，但感觉是鸡肋，基本都是手机导航
内饰软性材料上取消了之前大面积的硬塑料，用的皮质和软性材质，档次感提升了，中控屏显的略微小了一点。
中规中矩的吧，不浮夸简单大方，实用，打开大天窗车里很是亮堂，多功能方向盘和中控的设计和大多数车都差不多吧。
做个还是不错了，就是我们家享版本的又不带座椅通风，座以上很多小洞很吸脏，又不好打理。☆ 手机互联/映射：我17款的车机上语音控制从来没用对过，不过听说19款以后的车机，手机互联都非常好用。有机会换一台去。
我觉得内饰有点过于简洁，这个价位应该添加更多的科技感吧。嗯，还好，该有的功能都有，就是觉得有点中庸。
不是很好，不上档次，前面是搪塑，后面硬塑料，必须吐槽中控档杆位置，完全和面包车有一拼，两边的出风口银色反光严重，不得不在网上买两个黑色出风口把它贴了
紧凑级的SUV个人觉得家用还不错，有了宝宝之后每次送媳妇回娘家，宝宝的物品正好够塞满后备箱。
空间头部空间不压抑有个全景天窗还是挺敞亮的，后备箱进深一般高度还好，有个盖板可以分层，第二排腿部空间中规中矩吧，够用。
平时媳妇和我都有开，媳妇开得多，所以空间还是不错，我坐进去，第二排还有两拳左右腿部空间，头部空间也凑合，第二排坐三个人还好，中间隆起较大，后备箱空间不错；
空间个人还是很满意吧，前排就不存在拥挤，坐上主驾驶座位头部还空着一截，不像我去看的有些车坐上遇着个坑颠哈都要顶着头，指南者就不存在了，后排空间也是合适，3个人坐后排也是刚好合适，上个图看看就认得了
空间方面还是做的没有日系车好，前后排储物空间还是可以的，乘坐空间：如果能够把后排地上突出的地方做平，后排中间的乘坐感受要好很多。
空间还是有提升空间的，对我来说是够用，但再大点就更满意了，一家三口出行不会压抑加速蛮快
主驾驶位说真的找个地方放手机都是问题，设计师脑子不好用连这都没考虑到。乘坐空间：乘坐空间绝对ok起码我168还有我同事183都不感觉压抑。 后备厢容积：车子很经常给店里运货。后排放倒放个十几台电脑还是没问题的。 车内储物能力：吐槽一下储物空间真不如日系车。感觉这设计师都不用带手机，不用带包什么的。甚至后排的人也不需要手机充电。。。
空间来说还可以，家里三个人，带上父母也还可以，后备箱够用吧，平时车内东西不多，等过些日子自驾游时候再补下感受
空间够用，没惊喜也可以接受，我身高170,体重80公斤，比较胖，坐着倒不会挤，座椅蛮长且厚的，后排孩子他妈妈坐，也还够用，整体就是够用吧
空间不错，基本就开着上下班，前后排都可以，后排落座以后腿部空间还很大，后备箱感觉也够用，目前比较满意。
各种空间绝对的大，够用，不信你们自己去4s看。 我1米8的个子驾驶位置头顶还有一拳多的空间。副驾和后排很宽松。后背箱够用了。
可能是得益于小惯量涡轮，动力还挺满意，起步快，加速动力很足。 等红灯抢跑没问题。 跑高速的话，想超车就超车。 平时还算平顺，但是如果夏天开空调在市区走走停停，顿挫就比较明显。 之前有过自动启停之后点不着火的现象，后来通过召回解决了。 看网上说动力肉，但是我这个1.3t没有这种感觉，可能是小惯量涡轮的作用。
冷车起步换挡慢，车热起来就好了，高速超车很给力，作为奶爸的我不飙车不超速1.3T足够用。
日常家用我觉得足够用了，我买了落了户当天现跑高速回去，在高速在速度也是轻轻松松就上120了，新车还是压制了点，不敢跑太快，但是超车也是给力的！还在磨合期爱惜点，买之前看网友们评论说起步肉，试驾特意试了下，也还好，现在我开着感觉也还可以。
除了启动略微的响应迟滞（多数车估计均有这个问题），后半段加速能力极为突出日常加速动力：起步不太爽，但是一旦上了60，加速能力相当突出
这个公认的起步肉，后段加速还是可以的，有推背感。特殊路况行驶动力：这么美的风景真是想让人还想去，奈何没上四区的。
其实起初我对外观没什么看法，是和女朋友在车展上兜兜转转一大圈，然后女朋友一眼就看中了这个！
这个不用说烈焰发动机不说同排量顶级也差不多了。跑高速：高速超车杠杠的。推背感什么的都是妥妥的有
动力还不错，加速给力，只要肯给油门，还有一点推背感，1.4带指南者算不错的表现了，高速上很稳当，100后提速不会吃力
动力还是比较满意，起步不慢，蛮好上手，磨合期还没上过100，基本都是60在走，提速还不错
因为职业的原因，平时都是开的教练车，烧气的，动力呵呵……换了指南者开，起步变速箱换挡跟不上，但是超出还是有推背感的
起步真的差，到2500转要松开再来一次，再松开再来一次才可以感觉力道上来，而且噪音是真的大，轰轰轰轰轰轰。
好多人说起步肉，后来一看同级别的其他车多数也都肉，不肉的油耗也高，不要不相信，丰田CHR我也开过。正常行驶动力够用了，起步稍微重点踩油门，过了30码就非常平顺，我以前开骊威也是遇到这种情况，20到30码总是感觉要带点油门。指南者正常超车和起步彪速度绝对给力，我经常这样。
操控起来还不错，方向盘微微沉有感觉有安全感，PS：不喜欢那种超级轻的方向盘开起来没有安全感。地盘非常扎实，自适应悬挂在各种路段跑起来也得心应手，我经常跑山路转弯侧倾不是很大很稳重，再有就是刹车特别灵，入手要先适应一下！
方向盘对于女生偏重，转弯稍显吃力，我就不会，另外过路肩有点跳，是不是因为胎压过高的缘故，改天去4S店看下，转弯倒是比较精准；
方向没得虚位，不存在有偏差，悬架有点硬，和我的轿车还是有点差别，轿车的要更舒适点，但是像转弯呀跑高速的时候感觉是很稳重的！
基本可以做到指哪打哪……特别是山路操控感很强☆ 刹车辅助：刹车辅助功能很好，很是人性化的一个东西，平时不怎么用 用熟练了确实不错
当初买这个车也是相信它的刹车，很灵敏，很少有销售带你暴力试驾，肯定也是对于车辆的信任。脱困能力：下面就到表演脱困能力的时候了，技术不好就是不行啊
方向盘很轻，转弯不费劲，买了方向盘套，手感不错，多功能的按键用起来也很方便，过小颠簸路需要把保持相对快一点，整体悬挂会属于偏硬点的，整体是蛮好开的
方向盘很轻又很稳，油门刹车也很灵敏，开起来非常顺手，中控操作也很简单，很快就可以上手。
转向轻盈，不黏手，底盘扎实，给人很安全可靠的感觉，刹车比较急，这点有点不适应，之前开大众，刹车蛮软的
开的车也不少，指南者算是蛮好开的，试驾完就想买了，方向盘很厚重，握感很好，刹车很稳，过弯没什么侧倾
操控上也不错，但我个人觉得没有我之前的小雨燕操控性好，可能是开习惯雨燕的重方向盘了，但其实也很好啦
方向盘轻，会开自动挡不代表会开双离合，双离合的车需要学习才能让车更省油，变速箱使用时间更长。
油耗：油耗表显最低到过7.7，但是最近经常在市区走走停停，再加上开空调，又变成8.5了
目前跑了11200公里，平均油耗在8.5个油，多半跑市区高速山路占剩下的，总体来说油耗不算高，但也跟个人驾驶习惯有关，有的车友开到了10个左右
油耗么月头才提了也买开多久，也还在磨合期，还是满意呢，9个油耗，过了磨合期应该会降点呢！期待油耗是7、8！
可能是我踩油脚重的原因，虽然目前油耗我可以接受（综合8.5），但是对于我经常跑高速的居然也要开8个左右……车友有开6.5的 不知道咋开的……高速路行驶：高速路油耗可能我踩油很重的原因，油耗居高不下，我就能开到8个……
临时找居然找不到一张总油耗的照片，来和你们分享一下吧，前1.5万公里几乎都是跑高速的所以油耗在8个左右，现在3.6万几乎都是上班/市区开开，总的10个油耗
经过我2个多月的磨合，现在油耗稳定在了7个左右，我觉得已经相当省油了，基本上市区高速一半一半吧。
新车才跑了248公里，现在是12，暂不做评论 新车加的95，加满420块钱，目前跑了390公里，显示还可以跑160，我擦，算起来将近一块钱一公里了……平均12.4 平时没怎么开，偶然在城里转转，油耗实在是伤不起啊！
暂时10个，正在减少，跑得是市区。我感觉跑高速会更低。听同事说他的车是首保后稳定在8个多的
座椅和悬架舒适性满意。坐过我车的人都说比别的车舒服。有朋友坐到后排就打瞌睡，说太舒服了只想睡觉。 过小坑反应停大的，比如压到窨井盖就振一下，连过几个窨井盖时令人烦躁。但是过减速带时反应又没那么颠，可能是兼具了路感和舒适性 噪音开始启动的时候较大。有时候又挺小，甚至不怎么懂车的朋友还问我是不是电动车，怎么一点声音也没有。 跑高速的时候会有一些噪音，但是不会令人不舒服。基本没有什么装配不严实引起的震动。 气味是有的，所以我买了一些除味的东西。在贴了4S店赠送的贴膜之后气味更加明显。我用湿毛巾把车内擦了一遍，关车一段时间还是有味道。现在纠结是不是该把贴膜去掉
真皮座椅包裹性好坐着非常舒服，支撑到位，后排空间座垫非常大用料实在，感觉胎噪声大一点，底盘跟悬挂就不用再细说了，滤震不错，软硬适中
座椅对身体的承托不错，椅子也是有护翼的能把身体包裹住，胎噪有些大，需要把音响开大一点。
还可以，开长途也不是很累，座椅很舒服，很宽，媳妇上车盘腿坐在副驾，两个儿子上车，直接鞋脱了直接，后排上要玩具！
指南者坐着其实很舒服，车内味道啊，也处理的很好，我记得一周后就没有什么味道了，还有全景天窗开起来效果确实不错，海风徐徐，甚是满意；
座椅很舒服，包裹性也强，落了户开回家开的时间长点也不会如坐针毡的，有点不足就是后排座椅中间那里突着点，如果坐3个人中间那个就有点挤着不怎么好坐，坐个瘦点的还是轻松的。
座椅会比较软一点，但又不是日产那种软沙发，座椅很大，包裹性不错，腰之前受过伤，买了个腰靠，合适不错
车子隔音很好，开车时不会有什么噪音，然后座椅很舒服，软硬适中。喜欢关车门时的声音，很有安全感！
舒适性不错，适合容易晕车的人坐，可以比较稳重的缘故吧，座椅本身也软，开久了不会累，美国车做到这样，是该点个赞
指南者坐姿很高，视野不错，喜欢这种高高在上的感觉，座椅很软，包裹也不错，前排后排都舒服，悬挂支撑很高，整体性不错
悬架虑震不错，有支撑又不会很颠簸，悬架软硬适中，座椅宽大舒适，真皮手感细腻，唯一缺点80公里以上时速有风噪和胎噪！ 座椅舒适性：后排空间很好，超出原来预期，后排乘坐舒适性很好，座椅宽大，真皮手感细腻
性价比。可能是年底冲销量，也和老板讨价还价，优惠力度还可以。这个价格买到一辆紧凑型的SUV觉得还可以。 之前有说JEEP质量不好的，网上有车友说前几年刚刚国产化会有很多质量问题，现在产线经过几年的磨合也解决了很多问题，可惜口碑已经降掉了。我开了快1万公里了，除了自动启停那次召回，没遇到什么问题。感觉还是值得信任的
性价比还可以，同级别车价格比较出众，该有的配置都有，没有的喜欢动手的也可以自己加装，总体不错。
买的时候也就只有几辆了，优惠力度也大，加上送的礼包这些已经很划算了，对比我前面看的真的是划算，车也不是库存的，落完户带我去认识售后场地，工作人员也都认真负责，热情，服务态度也好，买这辆车也买对了，没后悔！
家用经济型很高的一款车，油耗动力空间，虽没有一样出类拔萃，但绝对都是中规中矩，很值得入手一款家用车
性价比还是不错的，以后我估计还会置换jeep系列的车型吧，不过这次肯定要换高薪的版的了，太香了，保养维护：首保肯定是免费的，买车的时候又要了两次保养，现在小4万公里保养才花600大洋左右。还是很满意的
性价比的话，我觉得这个车子性价比还是很高的，可以满足我的各种要求，适合像我一样的新手小白。
价格超级给力，最满意的地方，加上配置高，一键启动，全景天窗，大屏，还送电动尾门，真皮，还有各种主动安全配置，给力啊
10万到20万之间的SUV，它的性价比最高。十几万的车子，开出去别人会说这就是将近30万的车子。
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