不满意的是车内味道有点大，可能是新车的原因，有一股皮革味，现在买了香放车内好了一点。

悬挂硬、胎噪声音特别大、后期隔音要做一做才行。

打开车门时，车内空气味有点熏，可能是仿皮味道，不过这不是问题，我买了除味的放进去还好。

不满意的就是后轮不是独立悬挂，还有开车门没有车辆双闪，还有车的后转向灯太低，不显眼

油耗我觉得有一些高,开始感觉最多也就8个油多点呗，现在一般都是9个油还的是不堵的时候。

不满意的地方主要是操控，车身太大了，新手上手要有个适应期。

车子从后面看有点不大好看，其他都还好吧，整体比较满意。

前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂的，减震不是特别的好，但是手动的开起来比较带劲，也是有好有不好吧。

手动的话来说，不全是独立悬挂的，减震会比自动的要差点，不过手动的开起来带劲，考虑经济这一块，还是买了手动的，自己也开习惯手动的。前脸的大灯的话是卤素大灯，卤素大灯的话就是晚上开车的时候没有这么亮，等以后资金没这么紧张了，去换一个LED的大灯。

这么大的车，怎么能这么便宜 ?别人问我多少钱，我都不好意思说8，9万，哈哈哈。如果非得说一次些缺点，就是座椅相对有点硬，短途行驶刚坐上去感觉确是不那么舒服 长途行驶，下来到是感觉不那么累人。也许这就是鱼和熊掌不可兼得吧。

最不满意的就是内饰的大屏，不太喜欢，其他还是很好的。

减震不太友好，路况不好开就不舒服，其他方面和配置上都可以。

减震差，胎噪和风噪有点大

没什么不满意的，10万块的钱还想什么??

走夜路，卤素大灯不是太亮

不满意的是车内味道有点大，可能是新车的原因，有一股皮革味，现在买了香放车内好了一点。

车身大了，我们享受着它带来的宽裕空间，同时也得面对停车困难这个问题！

车没有很大的一个优惠。

也没有什么不满意的，只是油耗开始有些高，也不知道为什么回事，我长期10多油，大概可能在市里和跑高速的原因。

最不满意：也许是在磨合期，所以个人感觉动力不足，希望过了磨合期会更好！其他基本没什么不满意的。

外观说真的，开在路上那个回头率还是挺高的。在等红绿灯的时候可能说旁边车主都会降下车窗来看一下我这开的是什么车。

X90外观威武霸气，第一眼就看上了，大灯开启之后更是炫酷，颜值真的超高。

外观不错，就喜欢中型的SUV，既大气又美观，气势磅礴，车灯设计的也很诱人，耀眼，晚上出去也不怕被别的车直射我看不清路的方向，总之开上特别有面子。

很大气，白色的车身，珍珠漆，在太阳下特好看，做工车漆：车漆不错，很是完美，一般人调不出这个效果 车灯设计：车灯设计很好看，大气，就是又有点地方不实用。 车身造型：用两个字代替，就是，完美，设计费了很大的心神

外观设计是我最喜欢的部分，尤其是侧面，后轮拱上方的弧线很有肌肉感，显示出了很强大的气势。

着虎实，在这个价位很有吸引力，尤其是前脸，在路上的辨识度高。

外观这里我给4分吧，因为个人感觉不是很喜欢尾部的设计，怎么说呢，就是感觉有点笨重吧。

前脸很帅气，轮毂比较运动型，虽然买的不是高配置的LED大灯，大灯配前脸还是很好看的，白色的也比较大气，耐看一点，车的线条还是很好看的，不是很死板。老婆开起来也是没有什么压力的，女生开也是别样的风景。

白色的看上去清爽，90的外观我觉得比70和70s的要好看，所以买了90的。前脸还是很好看的，大灯搭配格栅，大叔的我开起来完全没问题，不比小年轻差啊。

说到外观是萝卜青菜各有所爱，给我的感觉是成稳大气 符合大众审美。

外观可以，还是很好的。

外观比较满意，看着大气那种，动力和空间也能满足我出行，最关键价位很适合我这种上班族。

很漂亮，很耐看

前脸好看，后屁股有点丑，感觉比哈佛好看点，后转向有点低，看看后期能不能改下，本来想买黑色可惜定不到，白色也还好，油漆里加了珠光粉阳光下闪闪的，跟沃尔沃的珠光白差不多，我们做沃尔沃xc60的后尾门检验的，最烦看的就是尼克斯黑，用毛巾擦就走细划痕。

外观霸气，点阵式日间行车灯非常好看，闪电式动感双腰线让车身不觉笨重，“蚌”式后背门特别有型

外观好看，买这辆车的最大原因就是外观好看。

外观我选择我最喜欢的颜色香槟金！正面侧面都很稳重霸气！

外观说真的，开在路上那个回头率还是挺高的。在等红绿灯的时候可能说旁边车主都会降下车窗来看一下我这开的是什么车。

比较耐看的一款车，外观第一眼就被它的进气格格栅给吸引了，给别人感觉就是霸气，时尚，运动，潮流，简洁等……

外观：个性化的车灯设计，车身颜色 浅色香槟色更显漂亮上档次。

内饰也很满意的，比较简洁大方，超大屏幕，显得年轻化，门板也是皮质线缝很实用。

X90的内饰精致感绝对是秒杀同价位的任何车型。

做工精致，尤其是里面方向盘材质是真皮，很上档次，液晶仪表尺寸12.3英寸，完全那么清澈透明。整体内置也是我喜欢的款式！

格挺大气的

内饰看起来很豪华，空调出风口之间的饰板非常有质感，图案我也很喜欢。

计感比较强，做工和用料也挺精致的。

内饰的设计都很高端大气上档次，和很多豪车的内饰还都挺像的，看上去都特别高级。

内饰的做工还可以，颜色什么的比较稳重，听歌有6个扬声器，听歌还是很不错的，中央扶手什么的设置的也贴心，后排还带有杯架，出远门基本都会带个保温杯，放杯子什么的很合适，就不怕杯子放在椅子上滚来滚去的。

内饰座椅做工什么的都是很可以的，方向盘还是真皮的，手感还是很不错的，整体驾驶室和中控的颜色很喜欢。没有什么花里胡哨的，算是简约大气的。

内饰风格简洁大方 ，布局合理，储物的地方用起来也都很顺手，内饰用料也都是软性材料，没有那种低档车塑料感。

内饰很喜欢。

内饰也如外观一样，大气，且简单，该有的配置都有。新车异味是在所难免的，只能往车上放竹炭包去去味道了。

中控大屏我很满意，视觉上确实享受。

内饰对得起这个价格，我以为899的也有星空物语，可惜没有??

9英寸高清触屏，科技感很强，D型方向盘，皮质手感，全车影像很实用，保证我在狭窄的空间不会磕碰。智能流媒体后视镜操作方便，星空氛围灯在夜间很漂亮，提升档次。

内饰颜色主要是黑色，比较耐脏，而且黑色看起来高贵点。

设计上我觉得就没有说很特别的，屏幕就真的特别大！新车有点异味，经常开窗通风才好点，我也不太喜欢放香水！只能放点柠檬菠萝什么的了！

内饰的话没什么好说的，车内异味也不大，座椅质感摸着手感好，做工不粗糙。

内饰也很满意的，比较简洁大方，超大屏幕，显得年轻化，门板也是皮质线缝很实用。

内饰：车身内饰空间充足，特别是后备箱容积大，座椅柔软结实，坐在里面很舒心。

x90最不缺的就是空间了，我1米80的个子，167斤的身子坐在主驾上，完全不显挤，空间座椅包裹还有多，后备箱空间容积想怎么装就怎么装，完全没有压力感。

空间是我选择它的最大理由，空间真的是没得说的，前后座椅空间非常大，我自己翘个二郎腿都没事，后备箱的空间更是没得说啊！我平时放的东西多，后面空间就很给力了。

这款车的空间还是超给力的，后排座椅可以按比例放倒，一点也不拥挤。

我买的是5做坐的车，空间够大，够宽敞乘坐空间：我身高170驾驶起来感觉特别舒服，像开船一样，车的性价比很好 储物空间：车辆后备箱很大，高800厘米，宽1100厘米，够宽够大 全家出游时：把后排坐放倒，在铺上垫子我们一家4口都能躺下

这个车的内部空间很大，几乎达到了奢侈的地步。

，后排轻轻松松翘二郎腿，整个空间简直宽敞到没有朋友，后备箱也很能装，SUV先天的优势。

空间大，颜值高，这都不用多说的，肉眼可见。

驾驶室的空间很大，不会有压迫感很舒适，后面一排的座椅是可以放倒的，后备箱的空间也很大，还有一些暗格隐藏的储备箱，空间来说利用的可以很充分。空间使用率很高。

5座的空间很大，平时坐满了5个人，后备箱的位置还有一大块，加上后备箱下面还有几个暗藏的储备箱，去进货或者送货去打版的时候，第二排的座椅全部放倒了，后面就是一整个很大的后备箱空间，完全够用了，买车的时候也是因为车子的大空间然后买下的，空间很对我胃口。

宽大的车身尺寸已经足以让我的爱车，在马路上，停车场，脱颖而出。远看自是不怒自威，坐进去却是平易近人。 乘坐空间：后排的乘坐空间肉眼可见，头部空间不用多说。座椅放到过后就是一个私密的个人空间了。

对于空间还是非常喜欢的，后备箱的空间也是非常的大，全车的储物空间空还是非常多。

空间很给力，第二排放倒的情况下可以放很多东西，乘坐空间也宽敞舒适，还有一个电动尾门，非常的方便实用。

前排座位上很宽敞，后备箱很大，带爸妈出去玩刚刚好不会挤。

满意，后备箱放了个洗衣机还有个被子，还有杂物，轻轻松松 乘坐空间：我178身高坐上去挺宽敞的，我堂哥193坐上也有余地

这是我看了很多车空间最大的一款，后座放倒我平躺没有任何问题

空间大，买的是5座的，后排座椅放倒后还可以拉点东西。

空间大啊！跷二郎腿，后排放倒了临时休息各种都很满足！那些小型SUV没法体会这种快感！

x90最不缺的就是空间了，我1米80的个子，167斤的身子坐在主驾上，完全不显挤，空间座椅包裹还有多，后备箱空间容积想怎么装就怎么装，完全没有压力感。

空间优势大，旅行购物可以装满整个车子还搓搓有余的，上下班带下同事一米89的个都很宽畅，后备箱还是空旷的。

空间：空间宽敞，皮质座椅，可以说柔软度很好，第二排空间，像180高的个子坐在第二排都不会挤到膝盖，后备箱很宽，买来做家用很足够了！

手动挡的好处就是上坡给力，不过前提是你得是个老司机，别熄火！跑高速我也不喜欢飙车了，但不是因为我没有这个飙车能力，只是我有不飙车的素质！

动力方面买车的时候确实有点担心，但实际真的不是想象中那样的，正常驾驶还是够用的。

完全够用的，就是刚开起来有点迟缓，估计是新车原因，我也不敢踩油门太大，还是稳点比较好。

可以，做5个人，上坡没问题，1,5't涡轮增压156马力，够用加速表现：加速超车很是没问题，而且车辆开起来特别稳。 跑高速：跑高速够稳，按下定速巡航，脚还能歇歇，真的不错 动力平顺性：加速换挡都很顺畅，涡轮增压的效果，真的很不错。

动力表现还可以，我觉得比我预想中的要好。

常家用足够，调教的很轻快，市区开的时候完全够用，跑高速也没有问题。

1.5T涡轮增压发动机，147匹马力，起步比较平缓，但平顺性还是不错的。

试驾的时候觉得动力还是很可以的，开了3个月陪老婆去进货的时候，后面放满了东西，会感觉有点笨重，起步的话不是特别的快，要舍得给油。平时开开，开在市区的话动力可以，就是装满动力的时候，不是特别的足，估计开在山区这种，也比较吃力的。

1.5的动力家用来说够用了，买回来带了几次货，装满的时候，开起来也没有很吃力，起步提速的时候还算快的，只要舍得给油，跑高速乡下的路还是很可以的，就是不知道要是上山跑山路的话，动力够不够，有待在看看。

买的是手动挡车型，动力主要靠操作，对于多年老司机的我来说，日常完全够用，高速也是轻轻松松上120。

动力还是很好的，够用了，平时主要在农村用。

动力匹配的很不错，轻给油门就能感受到那种加速感，日常上下班很够用了，高速公路上超车轻松给力。

上班完全够，爬坡很有力，深踩一脚油门速度挺快。

动力绝对够用，又不拿suv赛车，家用杠杠的。

基本上在市里开够用，涡轮增压介入后有推背感

1.5的动力绰绰有余，平时也就在市区跑跑上下班代步。

手动挡的好处就是上坡给力，不过前提是你得是个老司机，别熄火！跑高速我也不喜欢飙车了，但不是因为我没有这个飙车能力，只是我有不飙车的素质！

手动乐享型提速比自动挡的轻快很多，离合只要不松的很快，动力方面就不会出现顿挫，肉的感觉。

1.5T涡轮增压，动力十足，我开车比较急，有驾驶激咧些，当时开回去也自己试驾体验一把目前还没有不满意的。

动力：不管上坡还是起步都有一点肉，但还能在接受范围内！

操控还算可以的，主要在刹车上，急刹车觉得有点软，可能车子自身重比较多大些，方向盘也很准确的。

方向盘特别轻，刚开始不是太习惯，要去适应。

一般开车时操控起来比较轻松，不会颠簸的，转方向很准确，方向盘手感也柔和，行驶起来也特别灵敏，安全有保障，也很靠谱，超级美！

方向盘特别轻，手感很舒服中控是按键和触摸的组合，特别不错

虽然体型很大，但是转弯足够灵活，我很喜欢。

般，车身太大了，所以新手刚上手的时候会有一个适应期。

操控就是在起步的时候觉得有点肉，车子开起来之后就好了，挺透溜的。

脚刹什么的很灵敏，有上坡辅助，防抱死这种，安全性能，行驶起来还是很靠谱，带货的时候转弯什么的，也不会飘，转向指向性还是很准确的，安全有保障了，基本的一些配置功能什么的，方向盘都可以操作，方便还是很方便的，电子助力的方向盘还是很可以的。

像有了防抱死这些安全配置，安全这方面就很保障了，平时不管带不带货，转弯什么的，打方向盘还是很精准的，指向性还是很准确的。手动挡的自己开习惯了，操控起来也很上手，大多车里的功能都在多功能方向盘操作了，还是很方便的。

车子开起来很轻盈，丝毫没有给人大车很笨重的感觉。方向轻盈，转向精准。刹车也是随点随到，既能开的快，又能刹得住。

车的操控好是很好的，很好用。

整体操控不错，方向盘握感不错，挂挡很平顺，悬架硬，支撑性很高，过弯走烂路都行。

方向盘握很精准，切换档很顺畅没有滞感。

方向盘高速上挺稳的，油门轻轻踩下就100，没敢跑快，最多120。不费力。刹车也挺给力，手动调校的挺好。

起步换挡第一下会咯噔一下，之后开的很顺畅，没有问题，底盘很扎实，车内静音效果好！

操控灵敏，挂档，刹车都很灵敏，方向盘操控起来很轻松。

电子助力转向真的是太轻便了！以前开的是液压助力，虽然是个大老爷们，有时还是想吐槽液压助力转向真的是太重了！开90车速上来之后倒是显得很稳妥！

操控的话，也就那样子吧，也没什么其他的感觉，反正没出现过失误，失灵的表现。

操控还算可以的，主要在刹车上，急刹车觉得有点软，可能车子自身重比较多大些，方向盘也很准确的，

操控：皮质方向盘，很轻，从买到现在都没出现过甩盘！

油耗：油耗：一直都是开去上下班的多，基本在城市开，油耗都在预算期内，还比较满意。

油耗：这样一个大车，十个油以下都是惊喜，能低一些就更加完美了。

油耗：出游时，高速上比较省油，在县城或者村里有坡度耗油量就有点高了，不过还是可以接受的。

现在跑了400多公里，综合油耗7.7,很不错

我平时都是一个人开，没有别的乘客，也不拉很重的东西，油耗7.9升，我觉得有些偏高。

百公里油耗8.3个，这么大的车身，完全可以接受。

油耗：油耗这里必须给满分，我正常上下班每天都是走外环的，很少有堵车的情况，所以油耗从来回来到现在，一直保持在8个油上下，我非常满意油耗的表现。

油耗偏中等吧，不算很高，开了半个月，除了进货的时候开油耗8.9高了点，平时开8点左右，自己开车还好，没有说喜欢一脚油门下去。这样开，油耗吃不消。油耗还是可以接受的，毕竟大空间。

提车开了一个多星期，油耗基本在8.5的油左右，毕竟自己带了几次的货，开市区也开的多，自己舍得起步的时候给油，油耗应该比别人的要高吧，新车开多几次的话，过了磨合期应该油耗会好点吧。买车容易养车还是比较难的。

12000公里的体验下来，百公里油耗8个油不到，很满意，之前开的1.5轿车还要8个多油。 城市道路行驶：城市行驶8个多，折算下来也就6毛不到一公里。 高速路行驶：高速7个油。综合下来7.5，还是很满意的。

油耗不高，可以。

多数时间在城区，上下班路上堵车比较频繁，周末一家人开车出去玩，市区油耗接近九个左右，但是不堵车就比较低了，目前百公里油耗基本在八九个之间。

磨合了半个月吧，现在保持8.6个油，还不错能接受。

400公里没开空调是6.1，开了会空调现在880公里显示6.3。加了300块钱跑了660公里显示加油没敢再跑

目前在磨合期，8.5个油，等过了磨合期应该还会低，油耗低是我选择的第一个理由

油耗对于我来讲有点高了，基本上加500块钱油钱只够跑上十天这样。

油耗是确实有点小惊喜的！之前的担心都是多余的！当然了，也跟我的开车技术有关吧

目前车子还在磨合期，没过首保，仪表显8.2个油还算值得称赞，跑高速的话大概在7.9个油以上也还不算高，能接受。

平时在市区跑的多，路上有些堵，跑高速速少些，半年来接近10个油还可以接受的，而且车子也比较大架。

油耗：一直都是开去上下班的多，基本在城市开，油耗都在预算期内，还比较满意。

这个车的舒适性很不错，座椅宽大，承托性很好。

车子开车比较舒服，因为车内空间大，不用拘束，空调，噪音目前还没发现有啥不好的地方，

舒适度很好，坐在这么高的车内比小的车内舒服多了，做得高看的远。让人心情美美哒！

减震还可以，再过减速带的时候颠簸不大

这个车的舒适性很不错，座椅宽大，承托性很好。

坐起来挺舒适，减震很柔软，隔音静谧性也做的不错。

这款车的舒适性那就不用多说了，不管是驾驶位还是其他的位置，乘坐体验都非常优秀，即便是整天在高速上也不会太累，毕竟轴距2850mm，内部乘坐空间前后排都非常宽敞。

买的5座，座椅位置什么的不会挤，所以开车的时候，坐着也很舒服，后备箱的空间大，也方便了很多，不会因为小空间很多东西放不下觉得烦，就是减震的话一般般，没有全都是独立悬挂的效果要好，路过一些石子路的话，还是有点晃的。

减震来说不是特别的好，不过自己要买手动的，这点也还是可以接受的，空间比较大，自己比较胖，而且也要夏天了，座椅要是小的话，坐着就很难受，90的座椅空间大，坐着很宽松，开车开久了，也没有不舒服

十万左右的车应该都差不多吧，日常开都还好。不足的地方就是高速的话风噪有点大。 ☆ 后座空调出风口：后排出风口对于这么大空间的车台重要了，，可以快速的调节车内温度。 悬架减震舒适性：基本都再城市公路上开，对于悬架感觉不大。

舒适性很好。

舒适性还可以，座椅靠背可以调到适合自己的位置，坐过我车的朋友都说不错，挺舒服，空间又大。

减震差，胎噪和风噪偏大，坐在车内很不舒服。

座椅包裹还行，开了800多公里不累，没感觉腰疼什么的，开100基本没有噪音，后悬挂板悬也什么感觉，没开过好车，哈哈。

五连杆独立悬挂，行车很舒适，座椅柔软度不错而且透气性强

座椅做起来很软，后排座椅没事的时候还能睡一个人。

空间宽敞，地盘调教得也不算差，整体舒适感也是对得起这个价位吧！出去玩过2次很多朋友都喜欢做我车！

嗯，过偏急一点的弯时，车身状态控制不错，倾斜不大，就是在过坑洼路段的时候起伏还是挺大的。

座椅还是比较舒适的，坐着很舒服，长时间开车也不会累，电动调节很方便，空调降温也很快，空间比较大宽敞比较舒适。

舒适型：做工精致的皮质座椅，很舒适，车内异味并不大，所以坐在车内很舒心。

预算大概在我接受范围，去年在网上也看了很多的，价格一也是变化很大的，其它车子对比和配置，这款有些优势的，有活动了我才看准来订下。

东西就看每个人自己的看法了，反正我觉得买的很值得，性价比就高，不过没有啥优惠还是让我有点头疼的。

相对于来说性比价还是很高端的，配置也很好，里面该有的全到位，4S店售后值得信赖，开上不仅要保养而且还要维护好，超级棒棒哒！

的很合适，还送了脚垫

尺寸很大，拥有比较不错的空间和内饰质感，动力也完全够用，我觉得它的性价比还是很高的。

得说，这个价位能买这车，还要啥自行车。

性价比是非常高的，裸车不到九万块，正常一般的小轿车都得十万上下吧，这个价格买到心仪的捷途X90我是非常满意的。

实用性很高，空间很喜欢，所以性价比我个人是觉得很不错的。配置的话还好，买的不是最高配置的，配置够用，刚好赶上最后国五的时候，价格方面很优惠，便宜了很多，也是因为价格优惠然后下手买的，空间这个是真的很大，考虑到实用性多点，平时进货弄的比较多，所以大空间的车子就很有用。

后期维护保障来说，10年20万公里的超长质保还是很放心的，价格适合小产阶层吧，代步来说，是很合适的。空间很大，毕竟我也是为了空间然后买了90的，配置方面，买了中配的，配置够用。家用和代步很合适，性价比还是很可以的。一份价格一分货吧。

性价比不用多说，十万不到的价格，还是6座的，还是十年的质保。真的很划算。

性价比很好的。

就这个价位来说我觉得很不错了，无论是动力还是配置该有的都有了。每个车重要的是自己的感受，对于工薪阶级的我来说很满意了。

服务值得一赞，经常会发微信祝福给我

性价比超高，比买哈弗h6，长安cs75，吉利博越高

个人觉得性价比很高，空间，油耗，外观，科技感都很值这个价钱

性价比高，这个价格买这辆车很满意了。

肯定高啊，不是富二代，又想开大车！质感还要好！挑了这么久，终于下手，落地才9万出头的，真的是没什么好挑剔的了！除非说资金允许肯定也会上更高端一点的！

这车配置多。autohold自动驻车，ABS防抱死，EBD制动力分配，博士第九代车身稳定控制，（刹车辅助BA 、牵引力控制TCS），后雷达，倒车影像，真皮方向盘，时尚迎宾踏板，超清车门迎宾灯，这些配置如果说你想以这个价格买合资车的话，那是想都不要想哦，现在国产车质量做的比合资车是真的越来越好了，我也推荐给朋友了，他也已购买捷途。

预算大概在我接受范围，去年在网上也看了很多的，价格一也是变化很大的，其它车子对比和配置，这款有些优势的，有活动了我才看准来订下。

性价比：性价比高，也符合自己的预算期！