倒车影像清晰度不高，晚上用画面比较模糊。

提速的时候有一点跟不上，有点迟缓，但是动力一头上来又有点驾驭不了，这就是我们地方说的叫不醒就叫不醒，叫醒了还会发梦冲。

目前没有最不满意的地方，这个价位的车已经是物美价廉了。

车身大了，在市区开着不是太灵活。而且底盘悬架为了照顾舒适性，有些偏软，过弯时侧倾较大。

说到不满意的地方主要是新车的气味有点大，尤其是在太阳底下暴晒之后，会比较明显。

正常情况挺有力气的，就是爬坡的时候动力比较弱。

有时候去老家开一段上坡山路，感觉有些动力一般，不过车大视野不错

暂时还在热恋期，没有不满意

暂时还没有不满意的

不满意他的独立悬挂特点，后面非常的独立悬挂，过减速带，过坑的时候减震的效果不是很好；但是手动挡的相当好开，所以说也有好与不好都有，但是都是优点比缺点多。还有就是买车的时候，销售的态度不怎么好，都说客户是上帝，但是在我看来不是呢，买车之前对我的态度是挺好的，但是买车之后，还没有提车态度就不行了，这点非常的影响我购车的心情。不过售后的服务我很满意，销售一言难尽。

第1:提速相对慢一点，可以理解，车大车重，动力只能说刚刚好，或者说稍微欠缺一点爆发力，第2:国五排放标准的自动挡中低配、手动挡全系扭力梁板车悬挂，让第一批用户，特别是本人耿耿于怀，但这只能怪捷途X90太过于优秀，让人一见倾心欲罢不能，没有定力的男人，只能暗自抚慰受伤的心。

车子本身是没有让我不满意的，就是车身太大了，有时候堵车或者去乡下或者一些比较狭窄的小路时就没有我以前的轿车那么顺手了，也可能没开习惯的原因，总之没有十全十美的，选择了大车身就要承受它带来的些微不便，好在市区路况基本还是不错的。

最不满意的就是，新车刚入手那段时间，正好6月份，赶上夏季热的时候，太阳一暴晒，车里面全是味道，买了香水，竹炭包，加上经常通风，好经过两个月的艰苦奋战终于没味了。

避震略硬，还有没有黑色。

车窗没有防夹手功能，对于家里的小孩来说还是有点危险的。

动力稍微弱点，毕竟是1.5T的，其他暂时没有问题

减震太硬新车气味太大，只有自动顶配才有独立悬挂，行车记录仪，手动顶配是板悬，没有行车记录仪。

开始准备买手动高配的，在官网对比了一下手动高配和自动高配的差距有点大，没有流媒体后视镜，无线充电，悬挂也不是独立的。这个悬殊是不是太大了。最后选择了智享的。其次缺点动力。

动力稍有不足，老家住在山区，山高坡陡，有时候爬坡对于这么大的车，1.5T着实不是很给力！

小毛病 新车开了一个月不到 省道行驶轮胎鼓包 新车风挡内侧 有划痕 非常影响驾驶视线

大气不张扬，线条感很好，看着像二十万的车。

我这个年纪比较追求稳重和少许的时尚，外观设计倒是完全符合我的审美，腰线力量，配上这个太轮胎很霸气。 钣金车漆：黑色的不耐脏，刚洗过下雨在出来看又脏的不行，传说中的鱼和熊掌不可兼得吧，选了它的酷就要忍受洗车的痛。

我觉得这个车的外观霸气，车灯设计美观，做工精细。

外观很大气，我这个双色的轮毂也很漂亮，侧面看过去十分动感。

外观好看，尤其是前脸，看着很精神，辨识度也很高。

车轮尺寸很大，样式好看，但可能以后换胎会比较贵，算是唯一的美中不足了。

大气外观，当时买车的时候，到了这边店里，一眼就看上了，

外观就不用说啦，本小主最喜欢的，流畅的线条弧度，整车的油漆外表，那个亮度可以，那前脸的格栅，大灯设计都是我喜欢的类型，后屁股的设计很像奥迪。

外观我是很满意的啦，大气年轻回头率也很高?

大，宽，看着舒服，线条流畅，整体看着很大气，而且车身远比同行间的车要大许多，加上大轮毂的支撑，最喜欢的还是他的侧脸线条，流畅优美，车窗看着也很舒服。大灯如果开夜路比较多，建议还是改个LED大灯，这样上路也非常的安全，因为他的的灯饰卤素大灯，开夜路看着不是很好。备胎不是全尺寸，这是买车的时候要注意的哦，如果太在意的话，建议还是别买了。

第一次看见它，给我的感觉就是大气、稳重，配上四条20寸的大脚，绝对的安全感爆棚。外观可以用霸气侧漏来形容了，尤其是它的大车身，让人不容忽视啊！

外观大气上档次，这个不用多说。

因为90的保有量很大，新鲜感倒是谈不上，不过这个设计我觉得特别经典，百看不厌，十分耐看。

前脸造型非常大气，侧腰线设计的也很有力量感但又有健美感，漆面有光泽又有光洁，听说是机器手喷漆

外观还可以，设计的挺好看的，对于我来说只要空间大，我的工作就是和建材涂料打交道，空间是关键

外观满分，大气，不错，整体线条流畅，运动感强

外观比较中庸本来打算入手唐的颜值控的朋友都懂得，我和老婆大人都喜欢手动挡，所以放弃了

外观简单大方，英文字母做标，轮胎又宽又大，整个车身做的密封口，就是叶子板连接处还是做的有点粗糙，车灯不怎么亮，有时间我还是要自己去改装一下。贯穿侧面腰线和尾灯，立体式视觉有型。

外观霸气十足，巨大的车身一眼看上去就很喜欢，尤其是白色又耐脏。个人认为家里停车方便的话车子还是越大越好。原装的大灯在晚上也很亮，不需要另外投资换灯泡！正面中网也很漂亮，清洗也很方便，不像有些车子中网乱七八糟的，长途高速行驶下来上面的虫子很难清洗！

好看 大气

较简洁，但细节做得不错，唯独缺憾的就是倒车影像清晰度不好。

内饰黑色的，进去给我一种大气沉稳的感觉，内饰材料也比较用心，触摸感挺好，中控台是软包，暴晒也没有异味。 异味异响：没有异味，太阳底下暴晒打开车门也没有严重的塑料味，挺良心的

内饰感觉挺好的，摸得到的地方基本都是软的。

内饰上档次，中控的大屏分辨率很高，车内的用料也很厚道，整体氛围有精致感。

内饰表现不错，做工和用料都比较精致，设计感也强。

中控大屏的操作系统好用，和用手机的感觉差不多，上手就会。晚上的时候车里的氛围灯能清楚的看见，很具有科技感。

内饰氛围灯，很漂亮，整体很细致，挺喜欢的，我自己也加装了点小设备，

内饰怎么说呢，只能说还可以，座椅是真皮的，方向盘是D型设计，很胖的人开也不会抵住肚子，这个设计师估计也是个胖子，哈哈哈，不然想不到唉。

内饰的储物空间很合理呢，该有的都有，像中央扶手和手套箱的尺度也符合我的心意。

般般，但是足够了，该有的都有了，没什么可挑剔的

内饰比较低调不夸张，做工还是不错的，整体设计都挺好。

内饰低调简单，符合我的审美和需要。

内饰档次感不错，相比很多一二十万的合资车，都有过之而无不及，液晶显示屏都大，够科技，都很贴心的设计。

扶手之处都是双层包裹，细节惊喜之处太多了，中控台是我喜欢的稳重实用型，又不失科技感

内饰设计简洁，大气耐看，做工用料扎实，软性材料包裹面积多。

9寸的中控大屏，物语星空氛围灯，12.3寸的液晶仪表盘，科技感满满

内饰还是很好的，该包的地方都包了

软皮包装座椅手感很好，设计很科技潮流，悬浮中控系统，大屏看着也很舒适，夜景仪表盘，空调制冷效果很好，有很多处储物箱，东西特别方便，顺手！我还是喜欢中控扶手的位置，推拉扶手盖板。触屏空调开关。

方向盘上的多功能按键操作起来还是很方便的，导航下面的按键也很多。个人不喜欢触摸式的，咱这受苦人手比较粗糙，触摸式的有时候点不到位，还是实体按键比较方便！内饰整体看起来还是比较酷的，基本都是软包，很显档次的！这里特别提醒一下，皮质软包的座椅，千万别拉带抓的宠物，别问我为什么知道，欲哭无泪！

没事空间 都很好

车大空间自然不小，不管是前排还是后排空间都很舒展，我们一家五口人正好每个人都能坐着舒服。

空间非常大，中排可以放平，夜班小息的时候放平睡觉别提多舒服了，可以说就是移动的第二个家，空间很灵活，用起来舒服又充裕。 后备厢容积：后备箱放了被子，有时候夜班熬不住就直接在车上睡了，忽略有点凌乱，哈哈哈 车内储物能力：整车的储物空间都非常多，随处可见，车上大大小小的物件也都能仅仅有条的摆放，中控台的扶手箱很大，可以藏私房钱，老婆从来没发现过。

空间足够大，后排乘客能够翘郎腿而互不影响，座椅放倒还可以当床用，非常实用

乘坐空间很宽敞，180的大个坐着都没有问题。后备箱很能装，一家出行很实用。

空间非常的大，后排乘坐空间非常的宽敞，后备箱放倒之后，整个地台也很平整，很能装。

空间没得说，前后排的座椅都能调整前后和靠背角度，谁都能找到合适的坐姿。

空间很大，这也是我买这个车的主要原因。后排放倒可以放很多东西，十分方便，完全可以睡个好觉，很不错，

空间是这款车最大的卖点，之前是关注X70的，后来90来了，空间和外观更加完美了。

空间五个人座下去宽敞的很，也没有很挤，腿部空间也很宽。

，放倒空间很大，睡觉很舒服，移动式的床的；出游出行很好，东西放的很多。第二排坐着还能翘个二郎腿，都可以，后备箱不宜填满。

车内空间在这个级别堪称标杆，后排放倒，一个人可以在里面翻跟斗，两个人嘛！自己可以想象，俯卧撑也是没问题的！

空间是够大的，比X70和X70S都还要更大，有关注过捷途的车友都知道，捷途主打的就是旅行+的主题，就是为了方便自驾长途旅行，当然少不了携带行李和一些游玩装备了，所以在空间设计上是一定能符合旅行需要的。

喜欢大空间的车，和舒适的设计，小九的空间上下班足够用了，也不需要放太多的东西，就是有时候带孩子出去打针干啥的，放的东西比较多点，后备箱的空间去自驾游完全是不在话下的，不够的话还可以把座椅放倒。

敞，座椅舒适，储物空间那叫一个细节呀。 乘坐空间：我身高180cm，中等体型。驾驶位座椅调整到最低时腿部空间足够，头部空间也不错。

空间真是大啊，后背箱因为我经常跑工地接活，装材料必须要空间大的！

空间真的是很大，坐在里面可以跷二郎腿，很宽敞

空间没话讲，后排放倒就是一张双人床

空间大、宽敞舒适，我购买主要原因空间站一大部分，坐后排腿部伸直空间还那么宽，不拥挤，也不压抑，我坐朋友的车出去玩，座私家车回家在后排坐着好压抑，腿也不能伸直，为了挣钱会超载多带两位就要拥挤，坐里面动弹不得，超级难受。至于后备箱空间也是很大的，目前我还没装满过，晚上带一床凉席到河边乘凉还是很爽的，蒋后排倒下铺上凉席儿子就在后面玩，打滚，在后面玩的很嗨皮。

这点是我最中意的地方，就是一个字大，拉些家电什么的很方便。什么缝纫机、洗衣机、电视的都能轻而易举的塞进去......座椅空间也很宽敞，我家基本没有瘦人，都是体型彪悍，一点都不挤。

常够用

以平顺为主，爆发力不强，但跑个高速绝对够了。

涡轮增压打开的挺早，跑起来推背感很强，动力也够用，爬坡只要档位匹配得好都没问题，也有过半坡熄火的现象，那个是纯属个人操作不当，哈哈哈，好在有自动驻车没下滑 特殊路况行驶动力：煤矿的路面大家应该都有映像吧，很难走，好在这个车的地盘高，抓地力也强，倒是没多大问题。

动力很好，家用还是不错的，一家人出门都够用。跑高速也没有什么欠缺，非常轻松。

动力不错，1.5T配合手动挡，只要舍得给油降档，加速性能很强。

动力很轻快，尤其是起步的时候，挂档的时候入档的动作也比较清晰。

上桥或者爬坡的时候动力不是很足，1.5T发动机对于这辆车来说将将够用。

在上坡的时候，一般般，有点不给力，市区和高速上都很不错，

这款车的动力怎么说呢，毕竟是车大排量小，起步有点弱，正常行驶了就好了，还是比较平稳的，提速上也有点弱。不知道是我个人感觉还是怎么样。

动力方面我的要求倒是不高，安全嘛也不是跑塞车，我这款 超车倒是不费力。

用，爱市里跑的话足够用了，但是像我这样经常上山，跑山路的，有点急弯的，没有自然吸气，动力显然是不够的，虽说动力这块不是杠杠的，但是对我来说这也足够用了。

动力“够”用，高速120公里轻轻松松。平时多是市区用车居多，开不开空调对于动力没什么影响，满座的情况也不多，感觉动力还是一样能跟得上，除了提速稍慢之外，速度上来以后就没什么问题了。个人感觉开车和养宠物一样，得顺着它的脾气来，只要摸清楚了它的习性，就感觉越来越顺手了。

1.5T的涡轮增压发动机，只要舍得给油，目前还没有应付不了的路况，动力满分。

不喜欢太粗暴的驾驶，因为毕竟女士开车还是以安全为主的，我要保证宝宝的安全，只要动力说的过去就行，我觉得1.5T的发动机正适合我。

奇瑞当家最皮实最耐用的发动机，动力随叫随到，涡轮介入及时，可能是手动挡的缘故，动力自我感觉非常不错

动力很足，不管是回村装货，还是跑市区拉人，这排量足够了，几乎很少大踩油门，轻给油就可以超车。

动力方面是稍微弱点，但是家用也差不多够了

动力没话讲，提速很有推背感，奇瑞发动机不是盖的 日常加速动力：手动挡起步还是比较快的，油门很轻，换挡很平顺没有顿挫感

动力还是差很多，这个车还是要配1.6t的比较合适，当初上市就应该捷途70和70s的用1.5t，90就上1.6t的，90的1.5t还是有点影响口碑的，我当时买车的时候试驾是自动挡高配的，陡坡停车起步都还不错，而且手动挡应该要比自动挡的要有力，大多人都会这么理解，后来我发现我理解有误，我这款动力是真的有点逊色，到他们售后去看了，他门也用我车试驾开过，坡度有点抖，起步爬坡还是蛮困难的，一档还要大油门才能上去，在其他小陡坡和平路跑一点问题没有，陡坡很吃力。

动力的话在市区没什么感觉，高速超车也正常，只是在爬坡的时候会感觉后劲不足！老家在山区，爬坡路很多，对于老手应该没问题，可是新手的话容易憋死抛锚！

好！一般上下班够用 油耗也不高

方向盘圈数比较多，好在助力强，平时开着轻松。

方向盘很灵敏，跑高速的时候很重，驾驶感很足，这么重的的车高速跑到150码也不会有太飘的感觉，总体还是很满意。 ☆ 车道偏离预警系统：这个被我关了，一般用不到，反而经常提示很烦，不是这个功能不好，只是我个人不需要。 ☆ 感应后备厢：用了那么久还是很灵敏，没出现过什么故障，品质还是靠得住。这个配置倒是很实在，很方便。

操控这个东西还真不好说，主要还是看个人。对于我来说操控起来还可以。

手动挡的匹配很好，油离配合也简单，不过就是尺寸太大开着有点不太适应。

我感觉是挺好开的，方向盘比较轻，跑高速的时候感觉底盘也比较稳，整体表现不错。

开着轻松，离合器踏板的脚感正适合我，频繁换挡左脚也不会累。

老司机，操控这车没一点问题，虽然车大，但是开起来很好开

这款车的超控性还是可以的，我老家是贵州的，那边山路多，路况差，开回家上牌路上基本按照我的专项进行行驶。

操控反面我就不太懂了，原谅我??

上高速速度过快方向盘过重，速度慢的话，就很轻，很平常没什么两样，不过重也给人一种稳重的感觉，刹车表现：目前还是不是ABS的性能如何，因为没有踩过急刹车。刹车灵敏度可以，不过不好的一点就是刹车盘容易生锈。

个人感觉这台车的操控性很不错，开车感觉很轻松，毕竟是十几年的老司机了，车也开了不是一台两台，但是感觉这车开着不费力，具体感觉可以去试驾体验一下，绝对不会让人失望。

现在的车新增了很多辅助功能，比如起步辅助，上坡辅助，自动驻车系统等等，对于行车操控来说确实简便多了，尤其是一些新手司机就会感觉比较实用，感觉现在的技术也是越来越为了行车安全，很好。

方向的手感很轻，不管是原地打方向还是开起来的时候，我觉得这个车的方向都不错，而且有有一个优点是指哪打哪，这一点也是十分难得了。

转向随速和角度受控，算线性，低俗状态很轻盈，然后因为配了横向稳定杆，转弯整体车身抑制力很不错

操控不错，过弯很有信心，盲区监控很灵敏，左右车道有超车都会提醒。

方向盘轻，操控舒适，有360度全景泊车功能，倒车入库时可以参考

电子助力很灵敏，指哪打哪

说到超控性能我还是比较满意的，第一是它的方向是非常轻巧、也适合女士开，第二是它有那个智能语音超控系统这个后期媳妇开都不用担心了。第三刹车和稳定性能也不，紧急刹车方向不偏离，推背感很舒服，急刹都略微松开点缓冲一下在刹死停车很平稳。这也是用车小技巧。打一下转向灯360就全部在中控大瓶显示出来了，看的很清楚，把盲区都显示出来，很方便。

电子助力很轻松，一根手指就可以轻松转动方向盘。刹车灵敏，紧急刹车还会出现自动双闪。

较满意 车比较大 有全景摄像头 避免了剐蹭 用着挺舒服

这么大的一个SUV，百公里才不到九个油，起初不太相信，后来自己算了一下之后发现真是这样。

油耗：目前油耗7.6左右，城区8个左右也有，主要是看跑的路面，跑高速就好很多，这个油耗也能接受，我一个人开车的时候比较猛，推背感强很刺激。

油耗还是在我能接受的范围内的，平时上下班，接送小孩还是很省油的

大部分时间油耗都在7.9个油，对于这么大的SUV来说挺省的。

百公里油耗7.8个油，在自己的预期范围之内，比较满意。

百公里8.2个油，过了磨合期之后应该会更低一些。

7.6个油耗，这么大的车，我是觉得挺出乎意料的，市区里面再能高点，再就挺好的，

这款车不要看看车子大，但是很省油唉，基本在预算之内，在高速上基本在7格油的样子，在城市路段稍微费那么一点，在7.5左右，真的很省油哦。

我跑下来百公里油耗在8.1左右，越野车在城里跑这种也算是省油了，满意呢。

满意，没有超过自己的预期，这是意料之外的事情。城市道路行驶：市内跑的话油耗在8.6，手动挡的要比自动挡的要省油，毕竟堵车的时候踩油门真的就是不堪入目啊。 高速路行驶：跑高速要比跑市内的道路要要省点油，但是不会省多少，我平时从南宁到白色。平均油耗在8个油，比在市内跑好点。

油耗：油耗“够”低，百公里基本在7.8L－8L，这还是市区用车的情况，高速还要低一些，虽然车友群里不乏六点几个油的哥们，并且看官方报的油耗还不到7.8，但是想来也都是综合各种路况的油耗，所以这个油耗本人感觉还是很满意了。

油耗目前是7.3，比销售顾问告诉我的厂家综合油耗7.6还低一点，因为是手动档，可能我的技术比较好，平时比较注重省油吧，这点很满意。

说下我正常的用车情况，平时工作的话就是上下班开着， 周末没啥特殊情况下也是在家哄娃，目前最高油耗是8.9L,这个油耗在预期内，不算高，我还是满意的。

1.5t手动6速，整体表现还是稍微的大于预期，这么大尺寸正常行驶，中速超车还是能满足基本要求。提到动力必须结合油耗，目前平均油耗9个多点，动力和油耗算正常，可以完全接受

我的车现在油耗大部分情况是8.0和8.3上下浮动，最低油耗是7.0，基本在县城农村接活干，偶尔跑市区，这么大的车，值了。

油耗现在还比较满意，现在7个左右，平时上下班开开，偶尔走高速走亲访友，

油耗目前4百多公里7.5个油手动挡比较省油，过了磨合期应该能开到7个油或许更低

我是跑业务的，没车很多时候诸多不便，长期在恩施、宜昌、襄阳等地方,也没出省，在家每月就带3/5天，平时高速跑的最多，每次跑的时间就4小时的路程，高速的平均油耗在7.0，正常在城内油耗在7.5！这个油耗不高，比我想象的要低，买之前我猜想没有11.个油耗我都不信，必定有这么大一部车，有些东西不得不服现在国产的科技越来越发达了，还蛮省油的。我朋友开的东南的，他的油耗都比我高，在9点多。我就觉得我买的划算。

市区9个，高速的话在7到7.5个左右，平均下来8.5个，对于这么大的车身来说，还是属于比较省油的，在承受范围！

还可以 八个油左右 刚提车8.6中间磨合 跑到7.0 两千功力左右7.4个油 还是挺满意

座椅宽厚，主驾驶还有电动调节座椅功能，虽然一年到头也调不了几次座椅，但有总比没有强。

买车的时候朋友就说suv舒适性不好，叫我买轿车，但是这根本不可能嘛，我需要的就是suv，所以对舒适性没有太大要求，现在用下来的感觉就是这车舒适性也很好，这个价位已经很良心了。 座椅舒适性：座椅有点硬，包裹性挺好，开车的时候也不会特别累，电动调节科技感十足，而且很方便 悬架减震舒适性：过减速带的时候感觉是有点硬，但是无所谓，我不在乎。

悬挂还不错，过减速带什么的没有多大的晃动。

座椅很宽大，坐感舒适。走烂路时底盘滤震也不错，坐车内缓冲感明显。

乘坐的舒适性不错，座椅柔软，填充物厚实。

车子的悬挂软和，坐这辆车像坐大船似的平稳。

为什么要大车，就是为了舒适性和实用性，坐着舒服，开着也好， 车内噪音：发动机声音很小，车窗户关起来，相当安静，放点音乐就什么也听不到了，

空间大了，也就舒适度高了，不碰头，不碰脚的，觉得还可以唉，空调前后独立的，很人性化，如果后排没人就可以后排不开。设计很好。

座椅倒是很舒服的有包裹性，在过减速带的时候也没那么硬。

空间大，座椅坐着很舒服，脚的伸缩很方便。加上轮胎宽大，跑一些坎坷的路也是有优势的。车内噪音：跑高速的时候，轮胎噪音比较大，轮胎225宽，开起来还是稳重的。

这车够大，空间够宽敞，乘坐都很舒适，加上大大的后备箱，日常用车出游完全没问题。

真皮的座椅，宽敞的空间，还有1.1平米的全景天窗，就算车子不开坐在车上也绝对是一种享受，但是真要开起来那就得看路况了，遇到路面坑洼不平时就能感觉到减震偏硬很明显，这个基本也是捷途全系的通病了，看到很多车友都有说过这个问题，确实选择这款车是做好了心理准备的。

驾驶位的座椅有调节功能，方便又舒适，之前觉得还不如手动的好，开了一段时间后发现电动座椅调节这个功能，还是一个比较人性化的功能，另外，空调的制冷制热效果都非常不错。

座椅包裹性超级好，行车状态下，噪音可以接受，除了发动机就是胎噪，毕竟大胎

坐垫挺软的，也够长，就是减震有点偏硬，特别是过减速带和跑工地土路上感觉比较明显。

减震有点硬，座椅柔软舒适，包裹性好，空间大

十多万买这么大配置这么高，要求就不要这么高了，我家路况不是太好，所以开起来没有我以前的帝豪感觉好，不过通过性还是很好的

捷途x90总体来说我还是很喜欢的，内饰软皮包装，内饰氛围灯，副驾驶星空灯到晚上特好看，光线也不强，科技十足，迎宾灯不错，很美显档次，噪音在正常的范围，减振也还不可以，毕竟轮胎有这么宽，效果还是有点点差。

座椅海绵很舒服，软硬适中，久开不累，特别是后排座椅可以180度平放倒，长途旅行的话带个褥子，铺上就可以舒舒服服的休息一下了，休息的时候当然得找个停车场一类的地方，避免发生危险！减震方面也不错，过减速带的时候不像其他车子那么颠，舒舒服服的缓升缓降！

这东西不了解 但是我的车买了两个星期 轮胎就鼓包了 我觉得这个产品设计有问题 驾龄十年 从没遇到过轮胎鼓包这种情况！新车不到一个月 真是心情复杂！

买大车的原因就是为了家人坐着舒服，我开着也舒服。提车到现在有一段时间了，这辆车让我越开越喜欢。

性价比高，用下来性能也很突出，车上的高科技配置用着也很享受。 还有就是质保时间长，用着也放心，非常适合我们老百姓。 4S店售后服务：可以电话提前预约保养，就不用排队了，有些功能摸不清楚打电话问解答的也很及时耐心。

性价比算是挺高的，空间大质量上也还不错。

捷途的价格很实惠，关键是内饰和外观都很上档次，开着出去也有面子。

这个车的性价比没得说，很高，空间和动力没得说。

对动力没有高要求的人可以考虑这辆车，因为除了动力之外其它的我都挺满意的，买来家用很合适。

性价比很高，车的完全超出了自己的预算，价格还在预算之内，

这个车的性价比很高，在花同样的价格里面买了自己想要的配置，和自己想要的车型。

总体来说性价比是比较合理实惠，我买车的时候碰巧也遇到了优惠活动一心动就给订下来了。

果不好的话，也不会选择这款车了，加上是奇瑞名下的，质量也不会差到哪里去；发动力一百年质保，奇瑞的发动机还是可以信赖的，要不然也不会出这么长的质保时间；如果要绑定捷途的APP的话，建议在店里提车的时候，就让他们帮绑定好，自己是搞不定的。为什么选择这款车：空间大，作为suv中，这款车不管是后备箱空间还是座椅空间，都很大，不会有压抑感；；另外就是这款车是我选择来做代步车，还有出行接老婆女儿使用的；而且我经常跑山路泥路这种，大轮毂对上路非常的有优势，而且如果累了还可以放倒后排睡觉，这就是我怎么会选择这款车的原因。

个人一直觉得这个配置是整个90车系里性价比最高的配置，再多可能用不到也不划算了，而这台车不到十万配置也基本齐全，加上超大的车身空间以及超长的质保，性价比是相当高的。

同价位的SUV来说，这款性价比是很高的，虽然跟豪车比还是有差距，但是就这个价位来说，至少本人推荐首选。

配置丰富，价格亲民，还有空间大，让我比较容易接受，10万以内的家用车，首选x90.

就是被综合素质和性价比所吸引，第一奇瑞控股，第二中大型suv，第三当家皮实发动机，第四超长质保，第五试驾上手就感觉到飞车顺心的驾乘感受

性价比，空间大，很实用，价位也合理，给目前的生活带来了不少方便！

性价比高，同级别车10万以内的车子还没有这么高的配置

性价比还行，国产这个价位的车配置都差不多，全款没有优惠，主要冲着空间去的，以前的车按上儿童座椅就放不了多少东西了，经常带小孩出门的朋友应该深有体会，带小孩出门和搬家差不多

我之前看过长安CS75,也做过对比、心中一直想要个空间大点的、就看了捷途的空间，两家店挨着一起的，出门就能看见，对比下来我的心基本上就定下来了！感觉捷途比较适合我，10来万买个中大型SUV、而且质保是10年20万公里，心里比较放心。

性价比还是可以的，有很多高大上的配置，比如360度全景影像，就是我最最喜欢的一点，如果放在之前的年代10万块钱的车子，这样的配置想都不敢想！总之来说，这么大的车子，如此价位，这么强的配置，很适合咱这工薪阶层的消费。

初就是预算十万多 跟符合我的预期