车身价上现金优惠的力度不算大，几乎属于赠送东西的多，现金没什么优惠。也就是送点脚垫贴膜什么的。

中控屏大是够大了，但是倒车影像不是特别高清的，下雨的话就会有点模糊了。如果能提升成高清的就好了。

不满意的就是有点异味，这些都有车友说过的

从捷途X70上市就观望到捷途X90上市，结果决定买这个X90的时候还是没有给到优惠我，跟销售人员谈了好久都没有给车身优惠...

动力表现一般，起步偏弱，加速的时候有点抖动。

自动挡油耗稍微高了一些，虽然是8at，但是没有显现出它多档位的省油优势。

现在也没发现什么不满意的地方，动力，油耗，底盘都挺好的，而且有厂家那么久的质保年限不是很担心哪里有问题。

暂时还没有什么不满意的，就是盲区有点大

油耗有些偏高，车的颜色没有宣传的多，只有两三种，最重要没有黑色

挡位只能升7速，8速要靠手动。等红绿灯挂空档再挂D挡经常变速箱会窜。避震太硬

目前已经用车一年了，还没有不满意的地方。

上市时间也不长，竟然会没有配备原厂的行车记录仪，这点显得不够人性化，自己还得去外面加装一个

毛病太多了，主驾驶门上了50码风噪声很大，低速行驶，倒车和前进，有时候没刹车，踩刹车很僵硬，油箱表跟公里数不符合，明明还有150多公里，结果开了两公里突然报表现黄灯没油了。左后轮有时候报警显示胎压不正常，检查轮胎也没看见。有什么东西？

不满意的就是价格有点贵，没有优惠，这是最让我难过的地方。还有目前市区油耗有点高，十个油。啥时候能下降点呢

没有

我家车库竟然停不下，看来车库要改造了。

现在看来还没有哪个方面不满意，整体都还不错，用着也很好

还没发不满意的地方，还有很多功能需要学习和琢磨！还有，一点优惠都没有，除了送个脚垫，其它都不送。

大不满没有，小不满有一点，就是车子里的异味。

不满意的话，可能不满意的话就是油耗这方面跟宣传单页上的有点不一样

辨识度很高，有它独特的前脸进气格栅和LED大灯。运动型的风格，车身贯穿双腰线，很有力量感。车尾是比较方的，这样开口很大，看着比较沉稳。

外形设计饱满，有点神似路虎。坐在驾驶位上看外面视野广阔，一览无遗。晚上开启LED大灯非常闪耀，有个性。后尾门设计也很个性，开口够大。选的白色经典不会过时，三幅式进气格栅造型霸气十足。

外观真的是很大了，大气的没法说了，尾巴也很不错。

选的经典大白色，颜值在线又耐看。前脸两边镶嵌这两个LED鹰眼大灯，下面伴着8个小日间行车灯，据说转弯还有20度的转角辅助功能。钻石般的六边形里横放着3条镀铬进气格栅，更显大气...

外观很帅气，酷酷的车前大灯，车身流线优美，给我的第一印象就是大方有型，是我喜欢的款式。

尺寸很大，看着很有气场，LED大灯和超大的20寸轮圈也特别上档次。

新款车因为比较大，所以他的外观比较霸气，而且由于厂家的设计所以侧面的流线型非常的好，不会显的那么笨重。

看着就大气，宽大的前脸加上流畅的线条，堪称完美啊

前脸的设计非常的大气，腰线的设计也是很完美，漆面特别的光滑

大气耐看。前面像哈佛，后面像奥迪。大钢圈漂亮以后换胎是不便宜

外观我给满分，当时外观和空间就是我选择这款车最重要的原因了。

外观大气，特别喜欢它的腰线！选了最大众化的白色，搭配黑色座椅，不过就是内饰有点容易脏

外观还可以，车身大自然好看。

挺运动时尚的外观。买车的时候我没有那么较真外观，之前有个朋友说起来了捷途车，换车的时候也看了几个品牌，对于配置要求有的不符合我的预算，反正我对于外观没有什么太大的要求，耐看，结实，好操作就行，毕竟现在的车开出去满大街都是相似的样子。还有车的后尾部设计的车灯我不太喜欢

好看的

外观线条流畅，两个鹰眼式大灯，两个矩阵雾灯，再加上20寸的炫酷轮胎看起来比较有时代感。

外观以为车大，所以显得很大气。

大气，上档次。线条很动感，看上去豪华，25的大车轮，很有力量感。和我一样肌肉力量型滴。

外观这款车我个人觉得黑色比较稳重大气，整体造型加上颜色，感觉开着很有范。

外观群空间都是看的不错的，第一眼就是空间不错，外表看到也是霸气，大气非常的不错的。

内饰设计属于中上水平，液晶显示屏和大中控还是比较豪华的。星空灯晚上看着很温馨。内里几乎全软皮质包裹，黑色耐看耐脏，不错的。

车内饰用的是环保材料做的，虽然不是很豪华那种，但是用料也可以，毕竟价格便宜，而且几乎没有什么塑胶味，座椅属于软硬适中那种。

内饰设计风格我很是喜欢的，材质也很不错啊，上手很舒服

银黑内饰配色，凸显动感，针线做工品质一流。晚上开启氛围灯，星空屏感觉很温馨，把内饰衬托得很豪华。上下车还有迎宾功能。

内饰设计很简约干练， 整体都是软包，材质比较好，没闻到怪怪的味道。

内饰有很多皮面的包裹，摸着很舒服。大屏加全液晶仪表的组合科技感十足，用起来也非常方便。

这款车的内饰主要是以黑色真皮为主，而且还有氛围灯加上双大屏设计，全景天窗一键启动很有科技感，很上档次。

我喜欢简单点的内饰，这就是我的性格使然吧，看这个车的内饰符合我的性格

好看，带有星空物语灯，在夜间开启会是一件非常浪漫的事情

黑色面板不耐脏，每天都要擦。全皮座椅。科技感十足。

工作台，门板，座椅，液晶屏的做工精致，设计时尚大气，座椅门板的材质也非常柔软舒适。

全黑内饰，除了容易脏别的没毛病！内饰异味不大，前些天找朋友借了个测甲醛的仪器，显示淡绿色！毕竟家里小孩还小，测过了用得放心！

内饰方面做工还可以。

内饰是比较喜欢的地方，尤其是副驾驶前方的氛围灯，相当的时尚，而且中间的显示屏超大，操控也方便，车内音响的质量也还不错，黑色的座椅，没有太大的味道。放了个车用香膏，去了去味道，过几天换成竹炭包

不错，还有氛围灯，虽然没什么用但挺漂亮的

内饰做工比较精细，线条也比较突出，很多地方都用了软包处理，这样的内饰是很让人喜欢的。

内饰主要以黑色皮质为主挺上档次的。

内饰很漂亮，氛围灯很酷，仿皮坐椅，黑色基调，感觉沉稳大方。钢琴健的操控按键，物语星空，十寸大屏，电子控制屏。豪华

内饰设计比较精致，看起来很养眼，感觉这个内饰再过几年也不会觉得过时。

内饰都是采用皮质左右，坐着也是非常的舒服，还有星空物语氛围灯

空间感自然不用说，大的可以。我175的魁梧身材毫无压力，后排坐3个大汉也不会拥挤。后尾箱开口很大，体积也很大，放倒二排的话有1680L，能装很多东西了。

空间就是大！不管是驾驶的还是乘坐的，都非常棒！同价格的国产SUV车也找不到那么大的了。第二篇不光座椅可以前后移动20厘米左右，靠背也是可以往后倒的。能够作为很低的倾斜度，斜躺着也很舒服。空间很给力，这得给32个赞！

空间是我选择它的最大理由，空间真的是没得说的，前后座椅空间非常大，我自己翘个二郎腿都没事，后备箱的空间更是没得说啊？我平时放的东西多，后面空间就很给力了

空间还是很满意的，不管是前排驾驶副驾驶座还是后排的乘坐空间都很宽敞，乘坐的空间设计合理，配合28处超多的储物空间。作为一辆家用车来说是很宽松富足的了，后备箱体积很大，装载能力强，自行车都能随意上下，更别提一般的行李箱了。

平常基本就我一个人开，空间对我来说很充裕，朋友坐我的车都说很大，大腿伸缩方便，不觉得紧凑。

后排空间很宽敞，我176的升高在后排腿部空间还能超过2拳。

买这车的主要看中的就是空间大，毕竟一家人还有小孩，所以在空间上我是有要求的，这款车不论是前排还是后排空间都非常不错，毕竟是中级suv嘛。后备箱就更大了，备胎在车的下面，所以后备箱下面留除了4个挺大的储物空间，这个设计真心不错。

我是做装修的，拉的东西都是很长的，把二排放到，能达到2.5米，达到了我的使用要求

超大的空间，是买车首选，应为平时辉有些货物需要送，空间大，正好能装的下

大大大。除了不能站以外，你想葛优躺着都行。

空间那就不用多说了，肉眼清晰可见，前后排的乘坐空间都非常大，坐进去不会有束手束脚，任何不舒服的乘坐体验。

空间没得说，一个字大！我个子不算很高173，但是体重有点超标，坐进去很舒服！后备箱空间也很大，还有一些暗格隐藏的储物盒，贴心

车大空间大

因为整个车身挺大的，所以空间也是相当的大，做到副驾驶座椅拉到最前面，腿部都还有富余的地方。而且无论多久在车里都没有憋闷的感觉。每个车门把手下，可以放两瓶的矿泉水。中央扶手箱有点太靠后了。如果副驾驶的想用扶手箱支撑胳膊有点不方便。后排中间座椅，如果后排坐两个人的话中间可以拉出来，放点零食，瓜子，花生之类的，还可以放两瓶水，为了长途设计的，一般路程短的用不上。 后备厢容积：单看后备箱空间很大，因为底盘高，备胎在底盘上面，所以后备箱显得有点高，而且这个互背箱很深，装载东西很多，但是对于女士身高来说，后备箱的东西如果在最里面，她拿放东西不是很方便。 乘坐空间：乘坐的空间很大，后排都可以翘起来二郎腿了。底板也是平整的，中间座位上面的人也不会感觉到别腿。 家人乘坐评价：后排的座椅我都是平常午休的时候不想放倒座椅，就在后排那样躺着，蜷着腿也不觉得累，当然还可以完全的放倒，这样就可以连着后备箱空间形成一个行走中的床车的感觉。中午吃完饭我一般情况的午休就一个小时，也懒得折腾。准备自驾游的时候可以带上行囊，然后选择一个风景明媚的地方，去露营在车上住一晚也是一个可以考虑的。

大，一点都不挤，很宽敞

这款车的乘坐空间还是比较大的，包括第二排有可以前后移动的座椅，乘坐起来比较舒适，中间也有一个放茶杯的地方，贴近人性化的设计。让我感到非常的喜欢。 车内储物能力：后尾的储物空间是比较大的，可以存放很多的东西，这样的大空间，让以后出门不再为带很多东西而犯愁了。

空间很好，家人坐在里面一点都不挤。

超大空间，谁坐我的车都说很宽敞。后排地面都是平的，后备箱超大，第二排放倒可以当一个大床了，以后去旅行不用支帐篷了。

空间够大够宽敞，五人坐完全不挤，比小轿车好多了，后排座椅是可以放平坦的，上次回老家我全程当司机，买个小床垫老婆在里面睡的很舒适啊。

中间一排座椅留下的空间非常的大，坐上去非常的宽广，也是威我最看重的，中间一排坐上去后，退步与前排座椅也是有个三到四拳的差距，非常的舒服，最重要的中间一排座椅还可以倾斜角度可以调价，让自己有个非常舒服的乘坐舒适性。 乘坐空间：空间满足需求了，还有就是座椅，前排空间也是非常的大的，不满足话话也不会选择捷途啊！ 后备厢容积：后备箱的空间也是非常大的，出去玩玩自驾游的话都是要带的东西蛮多的啊，所以后备箱一定要大，所以第一就是车子也要大，车子不打的话哪来这莫大的空间啊，捷途90的这个后备箱空间估计得有2000多什的空间了

动力挺好的，家庭用，一家5口正合适。上高速的话还有定速巡航，不会超速，操作简便。天气热开了空调也不觉得会动力不足，没什么影响。

家庭用车1.5T的动力是足够的，如果要爬山什么的可能就不太行。平时在市区里跑比较多，后续动力都跟得上，这个不用担心。

动力方面买车的时候确实有点担心，但实际真的不是想象中那样的，正常驾驶还是够用的。

1.5T的发动机虽然不是很强劲的动力，但是在市区里用经济模式也都是足够的。正常加速提速也很稳，动力输出平滑，储备充足。

表现很一般，够是够用，但起步偏弱，加速的时候有点抖动。

动力不错，虽然排量不大，但是加速性能很好，市区起步轻盈，高速超车也有力。

我的这款车是奇瑞自主研发的一款1.5t发动机，配合6速双离合变速箱，一开始担心动力不够，但是后来试驾加上开的这段时间，感觉动力完全够我这个新手用的了。

1.5T的动力，在市区完全够用，因为我跑长途比较少，也不需要太大的动力

1.5的动力，够用，只有不去越野，那是没问题的

日常够用。高速120后后劲不足。满载上坡费劲

1.5T涡轮增压起步需要多给一点油才提速较快，但是提速降速的时候也不会有窜车的感觉。

起步的时候会感觉稍微有点肉，如果不在乎油耗，舍得给油，那还是有一定爆发力的！转速上来之后感觉动力还行

动力方面太弱了，毕竟只有1.5t，有点小马拉大车。

动力对我来说，要求也不是很高，平常都是市区。反正自动挡的车足够使用，红绿灯的时候轻踩油门速度就能提起来。偶尔会有上班时候赶时间超车的时候感觉也可以。 日常加速动力：平常我都跑市区，所以日常起步的时候没有感觉到别人说的油门延迟感。我觉得油门响应挺快的，速度提升很快。高速120km的时候转速没有超过两千

般吧，不好也不坏

这款车采用的是72，大1.5t的发动机，动力还是十分给力的，一般在我们这样的路上行驶已经够用了，而且这款车的噪音也非常低。

这款发动机是奇瑞自主研发的配合8速手自一体变速箱，在城市里开还是挺不错的。

动力十足，只要舍得给油！不管走什么路只要轻点油门都会有速度响应，我是新手，控制不好车速，刚拿到车都是重踩油门，提速很快，这几天掌握了一点，基本上不急的情况下都轻点油门加速，提速还可以，主要是为了省油。

平时开车上班也就我和老婆2人，没感觉动力有不足，市区经常堵车，想快也快不了。

动力这方面的话，岁说是1.5T的发动机，但是开起来还是感觉非常好的，不会有什么特殊的要求，就是启动这一块反应不是特别的快，起步有些肉，再就是油耗感觉要比工信部提供的高些

方向盘是有电子助力的，所以很轻便，过弯很稳定不漂，刹车也灵，刹车距离短。虽然车子很大，但是精准度还是高的，操控感很强。

车子底盘高，操控性能好。打方向也没有虚位，转向灵敏度高，方向盘很轻手，易操控。D型的运动盘，快捷键很多，很方便。

车身虽大但也不笨重电子助力的方向盘有运动和舒适的模式。

自动档操作简单，直接D档。方向盘很轻便，单手可控转向。方向盘上的快捷键也清晰明了，和中控上的互相辉映。

方向盘轻盈，开了有一阵子时间，不会觉得沉，单手打方向也很灵活，刹车的灵敏度还不错。

电子助力转向，方向盘力度很轻，开起来很顺手。我这车还带全景影像，倒车也不用慌。

我这车采用的是电子助力转向系统。打方向很轻，而且转向性也很好，车大但是好开，而且车身的一体性也很好，转弯啥的稍微打方向就过去了。很容易上手。

4.84米的车长，预计的也没想能多么的灵活

方向盘很轻，操作简单，没有太多的难度，上手还是很快的而且还是多更能方向盘

这么大的车没想到很灵活。360好用，清晰度不够好。高速方向盘费劲

车子看起来虽然很大，但是搭配上1.5T涡轮增压发动机是刚刚好的，不会出现小马拉大车的感觉

方向盘指哪打哪，而且还比较轻便，脚刹什么的很灵敏，加上一些基础的安全配置开起来很放心！

操控性很舒服，上手很快。

方向盘的手感很不错，而且多功能方向盘按键，方便开车的时候操控，我上台车就因为没有这个，行车的时候换个歌曲，还得把胳膊伸那么远，很有安全隐患，所以这次换车首选考虑的就是必须带多功能按键。事实证明没有让我失望。刹车挺灵敏

操作比较好操控，刹车油门踩起来操控很容易

这款车的驾驶体感非常强，坐在驾驶室里感觉到也非常有安全感，也非常方便操作。

这车是电子助力转向系统，很容易上手。

有了360全景，倒车影像，驻车雷达，车道偏离，对于我这个几天前才拿到驾照的新手，什么问题都解决了，再难进的停车位，再难走的路，通过这些技术，都不在是问题，车外的人都感觉我就是个老司机，我觉得这些配制是人都可以开起走。因为新手经常忘拉，忘放手刹，这个车停车会自动放拉起电子手刹，踩油门会自动放下手刹，（以后还是要养成拉手刹放手刹的习惯）以前有个傻瓜相机，这个车就是个傻瓜车，电子助力方向盘非常的轻，操控精准，指哪有哪，刹车有点软，到保养的时候看能不能调一下。 变速箱不懂，听说自动换挡也是有方法的，什么路况换什么挡，这个要好好研究一下。对机器和油耗都会有帮助。

操控很轻便，这款车开起来很灵活，路感也很好，并且坐在车里视野比较辽阔。

超控性还是非常不错的，1.5T的发动机，配备的8AT的的变数箱，变数箱更是采用了国外的技术，更是采用了第二代的变数箱，技术成熟，8AT变数箱挂挡平顺 ☆ 车道偏离预警系统：车辆更是配备了车道偏离预警系统，在需要跑高速的时候来个预警系统还是蛮好使的，也气到了一个防疲劳驾驶的作用，非常的实用 方向盘操控感：方向盘精准，采用了电子转向辅助系统，有两种驾驶模式，适合市区和高速两种路况 底盘悬架支撑：底盘悬架都是采用的独立悬架，对于车的一个稳定都是非常的不错的，提高车子乘坐舒适性

油耗：开空调是不影响动力，不过有点影响油耗。可能我油门也踩得比较深吧，看着油噌噌噌的往上涨也不行，还是有点心疼的。

油耗：市区相对比较高一点，接近11个油。高速9个以下。综合油耗10个左右，天气热一直开空调还是有点飙升的。

这样一个大车，十个油以下都是惊喜，能低一些就更加完美了

油耗：那么大一台车一点六吨呢自动档综合油耗才十个，不废油...应该也关我这司机的开车车技问题吧。当然是怎么省油怎么开啦...

我这个人开车比较温柔，目前表上显示8.6个，平常也不跑滴滴也就上班家用，这油耗算正常吧我能接受。

油耗稍微高一点，尤其是市区堵车的时候，差不多要9L。跑高速还行，不到8L。

我现在一直保持在9.5个油左右，对于这么大的车这个油耗我已经可以接受了。我在市内早晚高峰压车，对于这个油耗我还是很满意的。

1万多公里，加了4000块，应该算省油吧。

些偏高，但是综合一个车的大小，感觉也是正常，希望后期首保之后，油耗能稍微将一些

开了3000公里，上下班几公里加上山路10升。毕竟这么大的车。满意

油耗：油耗这里我要说一下，9.3个油我觉得不低，但是在同级别的车中也不算高的。

我平时开车应该算是比较舍得踩油门的，目前磨合期来看油耗确实有点高，市区跑的多，显示11个油！看看首保后会不会低一点

9.5

上面提了，现在市区的油耗很高，10点多了，本身车子也重，说时候我能感觉到这个油耗算是正常的，但心理上还是觉得有点费油，不过跟朋友的ha fu比起来，油耗低好多了。我能甩他一大截。

他们说过了磨合期油耗就下来了，现在的稍有点高

油画还是在满意的范围之内，平常上班，接送小孩儿，还是非常省油的，我们这里山区，有时候爬山的时候感觉耗油量比较大的。

油耗还是能接受的9.5个左右市内还是可以的。

这么大的车9.2的油耗还可以，开在快速路上时油耗会降点，到了堵车或驻车时，油耗会很快升高，看后期可不可以想想办法解决，等磨合期过了看能不能再降点！

刚开始买车的时候肯定费油，但是用了一段时间感觉还是很行，平常市区和郊区交替跑，综合油耗才9.2，感觉可以接受。

油耗的话开了三个月，一般大概就是在9个油左右，大概就是自己能接受的的范围内的啊！这个体积的车型也是非常不错了的啊！油耗这个范围也是能接受了。

关好门窗行驶的时候车内的噪音很小，说明车子的隔音做得不错，大面积的环保材质软包裹这座椅和门，属于很人性化的设计。底盘是独立悬挂的，有点硬，不过SUV一般都这样，太软不好，适中就行...

不知道是不是这样的越野车类型避震都比较硬一点，，过减速带的话是有点震感的，平时平地是没什么感觉的。

内饰座椅较大，还是皮的哦，包裹感也很好的，坐上去非常舒服，视野感也很好

后排底下是多连杆独立悬挂，过弯，坑洼什么的，避震都还不错。宽适皮质座椅是2+3的模式，乘坐的体验感强，后排独立空调出风口，舒适度高。

坐在车内舒适度不错，减震处理得很好，关上车窗没什么杂音，密封性好。

这车的隔音很出色，跑高速时车内能保持十分安静。走烂路时底盘也不颠，坐着很舒适。

我的这个车是采用前后独立悬架设计的，所以不论是室内还是农村或者是郊区，可以胜任不同的路况需求，减震效果也不错。

经常的拉东西，也感觉不出太大的不一样，有时间特意的去试试

全皮座椅，座椅包裹性好，没有太大的噪音，第二排也不拥挤

避震太硬，像开瑞面包车。车门有细微的响声，不过音乐打开就听不到了

舒适度那就不用说了，座椅的用料材质都非常好，坐着就像坐沙发一样，特别软，特别舒服，开长途坐着都不累。

地盘比起四轮独立悬挂来说稍微硬点，平时很少走坑洼地段，转弯或者急刹的时候还挺稳当！空间大，坐着也舒服

舒适性也很好

每个人对车的感觉都不大相同，我就平常的上下班开，从家里到公司，公司回家，偶尔有出个远门的机会，也不会太远，总体来说开车不是很累。座椅的舒适度倒是蛮不错的，我准备不安装座椅套，就这样保持原样，勤打理就行 空调：空调制冷速度很快。因为大夏天，所以出门的时候都要用到。打开制冷基本上两分钟车内的温度就能明显的降下去。后排出风口风速也挺大，比我之前那轿车风速给力多了。而且空调启动基本上没有什么噪音。

很舒服，可以躺着睡觉，后排放倒了就是床

这款车的空间很大，不过这么大的空间在打开空调的时候，很快就会把温度降下来，这也是比较好的一面，前后左右上下可调的电动座椅，驾驶起来感觉到非常的舒适性。

90前后都是独立悬架设计过坑啥的都比较舒服。

非常的舒服，独立悬架多连杆走减速带上不太颠簸！车内异味不明显，坐椅的包裹很好，不是太软，坐上去踏实，行车中比较平顺，有点噪音，可接受程度。

后排的乘坐很宽敞，人睡在上面都没问题，刚买回来车内有一点味道，在车内放了一些茶叶，橘子皮，跑了一段时间慢慢的就没啥味了。

舒适性那就满意了，空间给人一种大的感觉，视觉效果提高，空间感也是不错的，不然也不会选捷途，皮质座椅也是不错的，座的非常舒服。

冲着奇瑞的发动机和技术，整车十年20万公里的质保，发动机十年100万公里，车子无后顾之忧，不会一两年就瞬猛掉价，这配置、这空间、这颜值，性价比确实挺高的。

贷款买的车，用的是首付50%和18期免息的政策，没花利息钱，优惠蛮大的，还给送了个交强险。当时参加了抽奖，抽到了一台烤箱，买这个车也算是赚到了。便宜实用的家用车型，不买最贵的，只买适合的~

车除了房子就是第二大消费物件了而且考虑到经济性能上也是很全面的，还有的全都设计到了，尤其配置上也是很丰富的。

这颜值还有整车的超长质保周期，13W落地能买到这配置的车子，性价比杠杠的！智能设备齐全，奇瑞这品牌还是靠得住的，毕竟是个老牌子，比较放心。

个人感觉各方面还不错，外观造型比较符合我的审美观，座椅舒适感蛮好，车子质保有10年对我来说也有保障。

10万出头的价格很实惠，而且空间大、配置丰富，性价比极高。

在10万左右的车里面，我觉得捷途x90不论大小，价格还是配置等都属于比较有优势的，所以我选择这款车。当初的觉得不错。

11万多买个高配，在合资里是完全不可能的，最主要能配合我的工作，这是我最喜欢的

在自己的接受范围之内，配置还高，首选

性价比高。花紧凑型的钱买中大型的车。再加上是奇瑞的新品牌。应该重视质量

十万出头的价钱买这款车我觉得赚到了，而且还送了十年100万公里的超长质保。虽然说，现在不管买啥车也都是开个几年，没几个人能开十年，更何况100万公里，但是有就是比没有好，起码听上去心里就会觉得很安心。

性价比就只能看自己预算跟车型了，我喜欢他的大空间，高颜值，质保期长，满足了以后价位能接受就可以了！

一般。

这些年国产车已经崛起了，这个车的定位又是大众都能消费的起的，整体性价比挺高，我感觉买这个车买的物有所值。

错，比哈佛和长安的配置要好，同样钱的情况下，加上这个月优惠比之前大，国五就国五吧，就入手了

在目前十万左右车子的市场上，有这样的性价比已经不错的，我感觉比一些进口车还要好。

性价比在同价位的车里算是比较好的了。

就是冲高性价比买的！从动力，空间，油耗，配制，内饰，比都是最好的！

对于我们打工族能买上这一款车，已经很高大上了，颜值有了，空间有了，最重要的一点还是价格不是太贵，没有理由不满意。

性价比是蛮高的，这么大的车，价格不是特别贵，慢满意的