车内异味较大，坐在车内琮是感觉很刺鼻，还有悬架偏硬，路感明显，走山路很不舒服。

这个车起步时稍微有一点肉，还有车内有点异味，消散的比较慢。

这个车子在市区路很舒适，但在郊区路面胎噪太大，比较吵。

做工差到处都有异响 车窗 天窗 雨刮器 后面减震也有 胎噪声还大 说实话这车空间还可以 就是发动机陪小了 有点小马拉大车的意思 这么大个车配个1.5t的发动机太小了 夏天满载开空调上坡起不了步，平路加速都比较肉，上坡超车太难了 油耗夏天10个左右 冬天9个左右 。还有就是这车减震太难受了，过个减速带抖的飞起来，还蹦蹦蹦的响。 这车我买来已经换了四个玻璃升降器了，还换了个天窗遮阳帘，都是有异响

我喜欢手动挡的，自动挡开车太枯燥，开了800公里了，弯弯拐拐的山路、泥巴路、高速我都跑过了，动力还是有点不足，走上坡路，抖点的坡度就没有力气了，退一档，加油门，熄火后起步要踩半离合，加满油门3000转子才能起步。其他的路面还好，提取稍微有点肉。其他问题还没发现！

车无完车，小缺点肯定还是有的，让我觉得最不满意的还是隔音，隔音一般，跑高速风噪还是很大的

方向盘左下的那个小储物格的盖子设计绝对是反人性，只要颠簸自己就开了，一点办法也没有。

油耗是目前唯一让我不满意的地方，现在13200公里，平均油耗9.8个，我的开车习惯不算差，总之就是偏高。

不满意的就是送的这个脚垫，说的是厂家配送的，用起来很不符合尺寸。车子的转弯灯那里不是很显眼，希望可以改进。

价格一直不优惠 活动力度不大 现车不多等待时间长

不满意的方面，也就是它的悬架比较硬了，不仅仅是走烂路，速度快的话压过井盖，车里都有很大的感觉

路上跑的不是很多

发动机噪音挺大的，特别是走水泥路，这款车就是降噪处理方面比较差，希望这方面能改进。

天窗是很大，但是装上行李箱行李架之后，天窗是不是就没用了？脑补下，稍有难瘦啊

外观很大气，修长，侧面看起来有味道，这几年都不会过时，很喜欢。

外观很漂亮，车身做工很好，日间行车灯酷酷的，开在路上回头率杠杠的。

外观第一感受就是大气，车头造型很经典，大轮毂好看，特别赏心悦目。

外观大气毕竟这么大个车，看着比较霸气，前面日行灯挺好看，可惜没有雾灯。后面尾灯看着有点像奥迪Q5的灯，挺好看的

外观总体来说还是可以的，屁股略微有点丑，再就是每块叶子板接口宽，缝隙大，做工有点粗糙，腰线还是很好，突出加强精，大轮胎虽然噪音有点大同时也增加了安全性和舒适性，有利就有弊。

外观很大气，毕竟4米8的车长，车身侧面肌肉线条也很粗实，看着很结实

外观设计很漂亮，越看越喜欢，不过说实话，喷漆钣金做工真心不是很精细，也许可能是我的是第一批车的原因吧。

外观可以说很漂亮了，前脸设计时尚，精致，每一处都是满满的设计感，反正外观是我选车的首要因素。

体来说，还是喜欢。就是后面的尾灯还有就是转向灯，有点小

黑色的车更加大气，搭配金属漆在阳光下非常得漂亮。

外观还算霸气吧，我觉得挺顺眼的，个头也比较大，不小气

开回家大家都说这车好看，就是没看过别人开这车，只能说品牌还没上来呀，要加油了.

很漂亮，前脸霸气动感，设计很新潮，屁股比较饱满，让人觉得很有精气神。

选的是冰川白，都说白色的车子事故率小一些，家人也说，白色的结婚做花车叫白头到老，这还是有点意思

内饰所能触摸到的都是软性包裹，给人很舒服的感觉，中控屏幕尺寸有点小，而且异味确实大了些。

内饰风格简洁，中控台设计合理，还可以连手机，唯独就是车里有点异味，消散的挺慢。

内饰设计很高档，中控屏幕很大，里面的功能蛮多，语音控制很舒适，开车的时候不用点来点去，很好用。

内饰中规中矩，全黑。方向盘是真皮的手感不错，座椅也很舒服，中控的话塑料感比较强。

内饰设计师点赞，我很喜欢，暗蓝色主题灯光，副驾驶链接的星空灯光，凸显现代科技，白天看不出来，操作简便，智能语音还是蛮强大的，方言都能识别，手机远程互连app，现在科学的强大，手机手环远程操作车辆检测管理，时时动态都能看见！

内饰中规中矩，倒是对得起这个价格，我看着蛮顺眼

我比较保守，所以这种比较保守的设计真心喜欢，那种挂了一个小黑板的造型不入眼。

内饰不花哨，简简单单的设计，我觉得还不错，家用不用太浮夸。

般般，没有什么味道，中控台还是挺喜欢的

全软的内饰和运动方向盘在搭配迎宾灯，车内氛围灯使夜晚开车更有感觉。

内饰倒是挺特别，整个黑色面板贯穿了中控，时尚感可以哦！

我买的是手动最高配的，内饰是肯定好的

内饰大气很显档次，大面积使用的软质材料包裹，黑色的内饰耐脏平时能也偷点懒，好收拾。

从液晶仪表到多媒体，都比较有高科技的感觉，看了很多车现在好像都做的可以，这大概是一个趋势吧

空间很大，后排可以半躺了，大腿与前排间距很宽，坐满人也不会觉得憋屈压抑。后备箱也大，儿子的推车直接可以扔后备箱。

空间真的很大，对于我这个165斤的胖子来说，坐到后排也不会有压迫感，活动自如。

座椅位置很大，不上班的时候带家人出去转转还不错，后备箱容积比较给力，外出能带的东西不少。

空间确实大，坐六七个人在里面一点都不挤，坐五个人的话后备箱空间还很大

90空间没得瑕疵，前后排都很宽敞，敲二个郎腿，抱一个大人在坐在腿部都还有活动空间，三排空间还是小了点，座大人腿还是不能伸直，小孩很合适的，座人了就不能放东西了，不过也用的很少，基本没有用过，只有走亲戚一家人都去，才会用到后排，我不带客，我买x90说白了就是看中它的空间和底盘了，座、躺都非常舒服！

6座的空间，坐着也不觉得拥挤，我1米71的身高，在驾驶位置调到我舒服的坐姿，头顶三指，坐到第二排，头顶也有三指，腿部有一拳四指，第三排也有一拳的间隙，还算舒服！

空间足够大，坐人放东西都很宽敞

车子比较长，乘坐空间也是够大，后排载三个成年人没问题，不觉得挤，家用对空间评价很好，全家出门时后备箱载物不愁不够放。

我最看重的地方，我比较胖，坐上去还是搓搓有余的

空间非常的舒适，第二排座椅做人之后有四拳半的距离，第三排坐人也不腿放不开。

6座的空间，以备不时之需，坐满人也比七座更舒服一些！我1米73的身高，122斤的体重，比较瘦吧，在驾驶位置，调整好适合我的坐姿，头顶也有四指的间隙！后备厢容积：座椅可以放平，送货的时候也很方便，我对这点尤为满意

X90是目前同级别车里空间最大的，

空间很大了，平时家里5个人坐上去都不觉得束缚，坐在驾驶位很宽敞，一个人躺着睡觉还有富余空间。

后排座位与前排坐上去的感觉不能用拳头来衡量，最少得二三十公分的空间，六座，第三排如果不是吨位很大的人，坐上去是没有问题的。

1.5T的动力还是很不错的，只要油门给到位，超车挺容易，换档很顺利，没有顿挫的感觉

1.5T排量，就是起步有点肉，中后段的动力还是可以，市区开没什么问题。

动力挺棒，就算车上都坐满了人跑起来也很快，高速超车容易比较节油。

动力太肉了， 上坡起步太难受了，还好我开了两三年的车 ，不然这车上坡真起不了步，新手这车上坡别想起步

说到动力就不得不说，90上市就应该1.6t的，不应该用1.5t的，一是影响口碑，在就是抢占市场，这么大一台车动力还是小了，作为我是用车主，看中空间、动力，动力不足我也不好给身边朋友去推荐，推荐了用好就好，用的不好还要说的不是。 试驾时是自动高配的车，跑上坡，半坡起步都不是问题，都很舒服，我很满意！我买的是11.09万手动挡高配的，和自动高配的做对比有几处少功能，独立悬挂和无线充电都没有，新车上牌后我就去试驾路线跑了一圈，动力还是差了点，半坡起步有点困难，被力！其他的没有问题。

1.5T的动力也够用，咱就是家用，也不飙车啥的，平时在城区开提速超个车也完全够用

个人觉得不错，虽然是手动挡车型，也没有去刻意追求所谓的推背感，但是动力还是很不错，就是超过90公里以后得加速度有点慢，不过也无所谓，毕竟城市里也开不到那么快。

车子动力还可以，加速性不错，上坡性能挺好，开空调也没有很大影响，这样开车挺爽快的。

提速还行吧，在城区里跑还可以

动力方面的话对于家庭用车来说完全够用了。

1.5T的动力够用，而且我的是手动挡，起步很快，挂档提速很顺手，没啥顿挫的感觉

车有点大，但是也没有感觉到很弱，还可以的

动力够用了，1.5T的动力对我上下班就绰绰有余，在市区超车很给力，点一下油门动力立马就来了，中期还有明显推背感。

车子一点半吨位，手动挡动力感觉充足，没有推背感也没有顿挫感，想要动力大那就多加油吧

操控没得说，电动助力，指向清晰，驾驭起来得心应手。

操控开着挺适应的，方向盘很轻便，转弯的力度很好，单手就可以掌控了。

操控挺轻便的，平时跑高速很稳妥，遇到路况不好的车身稳重没有倾斜感。

这车稳定性的话还可以，底盘调教的比较好，方向盘比较轻，跑的越快越重，这点比较好跑高速比较稳

对于操控性可以，方向盘很轻巧，手感不错，行驶中偏离预警有点烦人，太敏感了多跑过去一点就报警提示，转向360全景还不错，在城里没有用到过，回乡下还是能用到的，乡里路窄，大转弯看不见的地方太多了，看的清清楚楚，紧急汽车车身还是很稳，不偏离，轮胎宽抓地强甩就不明显了。

虽然是手动挡，但是上手蛮简单的，换挡也很顺畅，方向盘指向也准，指哪打哪

操控当面还可以，很情快，但是总有一种跑偏的感觉，去4S店问过，说是没有问题，也不知道是不是个例

操控性好上手，打方向比较轻便，过弯和调头不会跑偏，我也没什么坏的驾驶习惯，开起来挺省心。

方向盘操控还不错，低速的时候很轻，高速就很重。

操控区样式非常喜欢，感觉很高档，操控性也非常nice。

方向盘手感很舒服，比较轻，我一只手都可以操控，这车也标配了360全景，也不用自己加装，挺省心

转向很灵活

操控的话，还不错。转向清晰，手感很稳，换档都很平顺没啥顿挫感。

方向盘和啥车都很轻，方向轻轻挨一下就动起来了，刹车再萌的妹纸也没压力，挂挡也是不需要很大劲

油耗：这车是手动档的，油耗不高，百公里大概在8L左右，日常代步还是挺满意的。

油耗：油耗看个人怎么开吧，我平时就上下班还有周末回老家跑高速，平均下来8.4个油，还可以。

油耗：油耗比较符合预期，上下班开的蛮多，平时也就是8.6左右，不算高。

现在开了六千公里不到，油耗在9个油左右 ，夏天在10个左右，这个还是跟开车习惯有关的

城内油耗在9.8的那个样子，还是略微有点高哟，堵车确实厉害也没有办法，我每半个月回家一次跑国道和高速还是差不多的9.0的油耗，在9.0左右的油耗还是能接受，手动挡的还是有点缺力，油耗再低估计还是困难了。

我跑的不算多，8000多公里而已，现在油耗7.9L，我能接受，在我心理范围

简直不要太省油，城市道路跑起来比高速还省，别问我怎么开的，我也不知道。夏天通常5.7左右，冬天要6.2左右

油耗：主要在市区上班，送孩子上学，遇到堵车路段的话在9-10之间浮动，磨合期都过了，我的驾驶习惯也不差，怎么开都高。

可以嘛，反正五角多。

油耗对于家庭用车来说我非常满意了，出去自驾游满员的情况8.2个油。

经常就在市区开，一万多公里了，油耗就在8个左右，我已经很满意了

手动档的新手油耗有点高，没开习惯，

到目前为止，开了7880的公里数了，仪表盘显示是8.6左右，这么大的SUV费点油，我感觉还可以接受。

三千多公里还没去首保的，7.5还是可以接受的，比较平民油耗吧

自驾游的时候感觉悬架偏硬，过坑洼烂路颠簸感明显，其它倒没啥。

总体舒适性可以，座椅很软座着很舒服，车子悬架偏舒适，过减速带后排颠簸感并不明显。

在市区路面舒适性过得去，在郊区路面胎噪太大，来点音乐可以降低一些噪音干扰。

舒适性的话 跑好路还可以比较平稳。但是跑烂路或者水泥路就比较难受了，减震调的有点硬

总体来说很不错，空间大座进去心里就很舒服，给我一种宽阔零神，自我的感觉，噪音还是有点，毕竟论坛是255/28/45的尺寸，地面接触面积那么大，噪音自然有，三排还是只能做小孩，大人做在后面还是有点难受的，腿也伸不直，堆在后面时间长了血液也不通！

空间挺大，但是隔音一般啊。。上了高速，风噪特别大。这是个缺点

毕竟是所谓的板车底盘，确实有点硬。

座椅对腰部支撑对我来说很实用，座椅可任意调节，坐在后排很舒服，噪音控制得小，车内氛围挺好。

可以，在车里面，也没有什么噪音，跑高速的时候胎躁声还是挺大的。他们说是因为轮胎大，都是这样的

座椅非常的软，中间和后排放到铺上垫子完全可以当床用。

对避震这方面倒是不太满意，在城区，压过井盖有时候车里的晃动都很明显

燥音小，我这人比较喜欢安静，避震效果不错

这车还是不够舒适，悬挂做得有点硬，发动机噪音挺大的，特别是走水泥路，希望这方面得到改进。

应该是因为轮胎大的原因，有点胎噪，关了窗要好很多，轮胎大抓地能力也好一些，所以鱼与熊掌不可兼得啊

综合对比下，感觉它性价比很高，毕竟才十来万的价格，划算，日常用的配置都有了，到现在也没大毛病。

性价比可以说很高了，这个车的外观很耐看，油耗也低，内部空间够宽敞，家用的话这个选择还不错。

这个价位没得挑剔，价格实在，有这么齐全的配置，再加上有10年超长质保。

这车性价比挺高的。十多万买这么大的车，这么高配置的也就这车了

选择这款车1、看中她们的服务态度。2、奇瑞成熟的制造发动机技术。3、10年20万公里质保期，发动机100万公里质保！虽然我开不到10年，至少给我质量保证，放心。从我第一次进店去看车，到提车以后，到现在她们都还在和我联系，我过生日的时候他们还到我家给我送生日礼物，有点浪漫的氛围，还是很感动的。平时过节或者做活动都会邀请我参加，短信问候我。他们人际关系还是处的不错，出门在外都靠朋友，关系处理好了还怕生意不兴隆！也是值得我学习的地方。

性价比还是相当高的，我也是这个原因才入手的

真的不明白这么好的车为何卖的不好，可能是因为太大了吧。

从入手到现在，性价比的确杠杠滴，外观我也着重说了几次，很漂亮，价格也实在，开出去很有面子，值了。

实挺高的。这个价格买这个车，也还可以。以后也希望能用的好吧。就看以后用起来怎么样

10万块钱买个如此配置的车非常值得，合资车是买不到如此配置齐全的车，所以捷途买的特别值。

我觉得性价比挺高，我也是因为这个原因，选择入手它！

自己喜欢觉的满意了就ok了

整体而言在这个价格范围内，比同级别车还是好多了，外形上，动力，空间，开这个车出门还是拿得出手。

x90和瑞虎对比了一阵子，大小方面，x90更大更智能，虽然都是奇瑞下面的品牌，瑞虎出来的时间比较长，更喜欢尝试新出来的捷途。对比功能方面x90有一定的优势。