我个人觉得 对于我这个身高来说 这个车的底盘有点高 上下车对小个子 不是很友好 到时候加一个侧踏板就可以解决了

其实没有什么不满意的，不过没有什么优惠，这点感觉还是有点不爽的，虽然价格和别人的同级别来比较已经便宜很多了，但是车价没优惠总是有点心里不爽，消费心理在作怪吧。

最不满意的就是这个油耗，是不是磨合期都是这么高啊？

最不满意的就是这款车的油耗稍微有那么一点点的高，要是在8点几之间就最好了，其他的没什么了。

现在来看不满意的就是油耗了。不过也还能接受吧！七毛每公里。毕竟车比较大。

这个中控屏幕说实在的不是那么的好用，触摸上去的灵敏度也不是很高，这是一个不是很满意的点。

不满意的一点应该算是SUV的通病了吧，就是a柱比较宽，有一点点挡视线，后备箱稍微的有点小，只能说够用。

车漆薄，起步时刹车异响，挡风玻璃下面导流槽松动，尾灯旁装饰松动，中控后视镜壳松动。

不满意的就是第三排空间感觉有点压抑，虽然平常用不到第三排，但是如果长时间坐的时候腿会有点酸

最不满意的地方就是在上坡加速的时候感觉有点吃力，这台车的发动机功率好像不是很大。

暂时没有

不满意就是感觉这个车底盘有点高，对于我这个身高来说上车有点费劲。

车子大了，享受它带来宽裕空间的同时也得面对停车困难这个问题！油耗目前看偏高一点！

6月初提的车，是国六标准，看车有一段时间了，5月底的时候去车行看车，国五的优惠较大，但是考虑到国六临近，所以就买了国六。国六的90车型6座的第二排座椅不是联排的，是有过道的。当时不想要这个款式，但销售说目前只有这个座位布局的车型，跟媳妇商量了下，最后还是买了。

就是方向盘感觉没有刚买的时候轻了，也不知道是什么鬼。

最不满意的是这个车的内饰设计，算是中规中矩的，对于这个价位车内饰设计有些差，中控台大部分用的是塑料材质，摸着质感不是很好，车内的味道有些重。

不满意的是这款车的颜色，当时着急用车，因为没有其他颜色，所以就选择了这个颜色，现在看来这个颜色真不耐脏。

油耗在市区跑接近11个油，高速9个，平均起来10个，有点小高。

才开了80公里，目前还没有什么满意的，还在提车的兴奋当中

车子的优惠太少了，试驾的时候试的70s的

外观设计简约时尚大气，双腰线设计，没有过多繁琐花哨的理念，这一点我也很喜欢。

是霸气，感觉有种SUV自带的那种霸气。

外观的设计还是有自己独特的风格，双腰线的设计非常灵动活泼，营造出一种向前俯冲的运动姿态，既显得动感，又显得稳重。 前格栅设计有三条粗壮的横向镀条构成，上面一条中间的捷途logo更加显眼。两个鹰眼式LED大灯，更加的醒目。

气，时尚感超强，搭配鹰眼式前大灯，车身线条感十足，给人凶悍霸气的感觉，配上X90大尺寸的体格，很是硬派越野的风。

外观大气，漂亮，这也是我和我媳妇一起相中的一点。我的是白色。很大气。

前面看的话，这个中网还是很有它自己的风格的，造型比较的独特，内部的结构也是那种比较有特点的，像蜂窝状的设计。

我反正觉得是很霸气，很帅气，很好看。

外观好看大气 钣金车漆：车漆太薄了，路上的石子碰下就会出现斑点。

霸气的前脸设计，满满的运动感觉。这个外观给满分，就是跟个人的审美有关，自己看着满意就可以了。尤其这个颜色在阳光下特别的亮眼。 ☆ 外观感受：后尾部的设计挺饱满的，就是底盘高了，后面空间也会相对增高，第三批不用的时候就当储物空间，如果放到最里面，拿东西有点吃力。

这辆车的外观显示出很强的运动性，车两边线条流畅，20寸的轮毂更显得霸气，饱满的后尾设计很时尚，很流行。

外观好看大气，担心蓝色补漆出现色差，本来订车时订的沙漠金7座，车展后去提车就没了，订、定之分很重要，有点小遗憾。 车灯设计：大灯亮度不够，还不如之前车的卤素，联系了熟悉的狮虎后告知，LED可调节，到时候去店里面试试；后转向灯位置设计有问题，后车离的近时很可能看不见；倒车灯也存在亮度问题。

外观是真的很好看，双腰线设计的侧面颜值非常棒。

最喜欢侧面的线条，整体看起来很有力量感，符合我们大男人的审美！

宽大的车身加上白色显得大气，前脸做得也比较好看，总的来说就是对眼。

外观给我的第一感觉就是这个车要16-7万吧，这么大，那那都大，外形也很流畅。现在的车外观不好看，是没人买的，在这看颜值的时代，颜值高就赢了一半。 90外观属于中上等货。很满意。

着大气稳重，车身的线条明朗，车子的高度和长度还行，整体看着有力量感。

外观是这辆车的特点，从设计上来说，非常流行，有很多现代元素，比如整车的线条美，非常好，加上前面的大灯和雾灯衬托比较张扬。后尾设计也比较饱满。

整车外形帅气，属于耐看型的，久看不腻，越看越好看的感觉。车身线条感很流畅，车头有我大中国的徽派设计风格，硬气。

车漆用的珍珠漆，这种不会发黄，就是补一下会很贵

车身的流线很时尚，但是轮胎上面的是黑色的塑料这个有点扎眼

内饰的材质采用搪塑的，门板和座椅外面和里面都是软的，不是那种糊弄人的就外表层是软包，里面是邦邦硬的那种。坐上去特别舒服，放松

蛮不错的，看起来很舒服自在，这就行了。

那是看上去简约而不简单，氛围灯拉伸了我们的视角效果，很多地方都用了软质材料来处理，提升了内饰的美，整车以黑色内饰为主调，银色的饰条做工更加有层次感。

整体的内饰给人低调沉稳的商务感觉，物语星空副驾驶装饰灯光加上中控台上的亚克力材质的触摸按键灯光，晚上超好看，而且车门和中控台也都是大量软皮包裹着，感觉很上挡次

内饰简洁明了。异味也没有像其他车友说的那样大。提点小建议:如果有别的颜色的内饰就更完美了。多一些选择。

主要问题就是那个屏幕吧，确实在后期实际的使用过程当中，还是存在一些不好的地方可以做一些改进。

这个车的内饰真的没有话说，设计的风格我非常的喜欢，十分的舒服。

感觉还不错 ☆ 氛围灯：亮度低，个别地方灯带被外壳罩住看不到亮光

后排的出风口风速也很足，超级大的天窗，这等待夏天来临，晚上可以出门去看星星了。我有个愿望，自驾去旅行。去一个风景优美的大草原，看牛羊遍地，看日出东方，看星星遍布天空。就是不知道何时能实现。

在内饰上设计也比较温馨，特别是晚上开车的时候，氛围灯就会亮，内部车门都用软包来处理，看着非常温馨。

全黑，有星空灯，大天窗，总体不错，耐看，最好的是异味基本没有，甲醛测试是淡绿。 多媒体：这语音系统肯定不是中国人制的，识别率不超50%。 360度全景影象：这车360度就是个渣，红灯跟车停车后，居然都看不见车前车牌！！还有行车记录要插卡，说明书上说的是32G以内的SD卡，还好群里车友告诉实际是TF卡，我买的64G，也能用，请好好写说明书！ 异味异响：提车时没有一点异味，唯一一点味道还是地垫发出的，回家后进行了甲醛检测，结果淡绿，非常非常满意。

内饰是我喜欢的那种颜色是有点儿灰色，不是特别黑的那个颜色。☆ 氛围灯：氛围灯，晚上的时候打开特别好看，再放个DJ非常完美。

内饰非常漂亮，氛围灯也很醒目，画龙点睛！

中控的布局比较简约，副驾驶前方的晴空物语，晚上开车时，很好看，内饰也设计了很多储物空间。

内饰的做工真的不错，和前几年的国产车不可同日而语了，美观度甚至比同级别的合资车要好看许多，该有镀铬亮条的有亮条，该有按键的有按键，比例搭配美观，做工细致，该有氛围灯，灯带，晚上打开，又炫又酷。

计中规中矩的，车内的味道有些重，平常要经常通风，中控台用的材质大部分是塑料的。

你是做的比较精细，也考虑到很多细节，大多的地方用了软包来处理，很多地方的电视做的比较到位。坐在驾驶室里，有一种很温馨的感觉。

黑色的皮质内饰全包，随手可触摸的地方都是软软的皮包裹着，脚垫搭配红色线固定，座椅包边精细，中控台三屏鼎力看着很有商务感。电子流媒体后视镜科技感很强！

我选的全黑的内饰，因为我有小孩，黑色的比较耐脏

软包裹的中控台和门，这个提升了一些档次。

空间大那就不用多说了，这也是我选择这款车最重要的一个原因。六个人满载的时候，内部空间也不会很挤。

X90的空间没话说，大到没朋友，非常的宽敞，后排是属于孩子的，在后面随便玩。

空间真的够大，后尾箱的空间显得更加突出，如果第三排座位放倒的话，这个空间出门装东西就够用了，中间一排的空间也比较大，乘坐比较舒适。

当的大，外观也耐看，我个人的身高177坐在主驾驶的空间非常充裕，头顶还有一拳的距离，而且后排的座椅空间也很充沛，翘个二郎腿一点都不感觉拥挤哦，孩子们随意玩儿。

空间没的说，大的很，我体重196斤，坐在第三排也不觉得特别憋屈。

后排的空间很宽，就算是我妈我爸加上妻子三个人坐后排，相互之间也会有些间距的，不会说比较挤。

乘坐空间肯定是完全没有问题，前排的储物空间也没有问题，一般的小东西都可以找到位置可以放，后备箱有点小，只能说刚刚够用，还有就是a柱有一点点宽，有一点遮挡视线。

空间确实大，毕竟车宽和长度在那放着。

家里人多，而且个子都比较高，尤其是老爸，183的身高，所以买车的时候首要考虑的就是乘坐空间，轿车平常端端正正的坐，也是会头顶着天花板，时间长也很压抑，所以SUV是我们最后的选择，全体出门的时候，家里的孩子可以坐到第三排座椅

空间真是大的没得说，特别是最后一排放倒的时候，平常最后一排也不用，把它放倒显示出后排的空间非常大，连第二排都可以放倒，这样的话，空间就显得更大了，完全就是一个面包车的空间。

空间没得说了，最满意的地方，二排平整，第三排坐小孩没问题，第三排也有出风口，只是打开三排没后备箱了，基本当五座用，选择六，七座就是为了带小孩不超员而已。后备箱有电源，备胎在底部，节约了后备箱空间，有二小个储物格，放点小工具，比较好的设计，五座版的三排座是二个储物格，实用啊，不过我是假6座。

空间挺大的，对于女生和一些中等身材的男性来说特别大

最喜欢它的大空间，我特意选了6座，灵活运用空间，人少的时候最后一排还可以放行李箱什么的啊，人多的时候还可以坐人，灵活！

空间够大，前后空间，后备箱的空间很大。

这样说吧，我坐在中排有种成功人士的感觉，因为空间越宽裕，感觉自己越放松。如果在紧凑型SUV里是没有这个感觉的，压抑的像包裹里的物件，伸不开腿，跟不上溜，你说难受不难受。 还有就是全部放平后能躺两个成年人。还能把后门关上，可以放移动榻榻米。

这个车的空间还是可以的，前后排的不会觉得挤，平常一个人开车上下班没什么问题，送小孩子上下学也是没问题的，后备箱空间不错，载货能力还行。

空间上，长×宽×高为4840x1925x1718mm，轴距2850mm，这个尺寸真的很大气，充分保证了后排座位的乘坐空间；试驾人员乘坐，也能随意动作，很喜欢这样的空间。

不管是前排还是二排，坐着都很宽松舒服，还能翘二郎腿，三排不坐人的适合放倒当后尾箱，可以放5 6个行李箱。车里有很多个储物格，随手都能放些小东西。

车长4840，算是一个大型的SUV了

中间座位三个175大汉坐都没有关系，也比较空旷

动力方面我平时一个人开的时候感觉还可以，但是当满载后备箱再拉一些东西的时候，上坡可能会有点缓慢。

我感觉这个动力反正已经完全足够我自己用了，我也不喜欢和别人去拼速度，自己开的舒服就行了，超个车什么的油门一踩还是没有问题的。

这款车的动力配备的是奇瑞1.5t的发动机，完全够用了，平常上坡起步的时候稍微有点肉，一旦转速达到1300转就会轻松地跑起来。

我觉得动力方面在爬坡的时候有点弱，车大，动力却是1.5带T的，如果车上稍微多坐几个人的话就会感到比较吃力了，比境是1.5T的动力搭配这么大一个车身吗，不过作为家用还是够用了。

动力方面的话，只要舍得给油，推背感还是很强烈的。1.5T家用足够了，大部分都是一家三口出去玩，不拉重载。就是油门响应有点迟缓。

1.5T的发动机，也是目前捷途在中级SUV这个产品系列里的主打配置了，动力没有问题，不管是空载高速还是满载起步。

1.5t的发动机，不管是前期中断还是后期都非常的充沛有力，完全满足了我的日常出行需求。

动力有些不足

我这就是家庭用车，对动力没有太大的要求，在我认为，只要能爬坡的都是好车。而且现在的路况基本上没有太难走的路。1.5T的还省油，虽然我也很羡慕那个1.6的，但是有利有弊，动力大了，油耗相对也会上来

动力真的不行，特别是上大坡起步的时候，真的感觉很吃力，真的当初想买1.6t，可惜当时没有，现在1.6t的下线了，我也只有望而兴叹了。

主要用在城市道路，动力完全够用，没有小马拉大车的感觉，1.5T+8AT动力，没明显的措钝感，百码加速实测15秒，在100码以上时“相对”较软些，超车建议开S档，还有一点点推背感，烂路还没开过，1.5T能有这样表现相当不错，所以动力给满分。 S档问题：S档位置需要熟悉，不可能超车去低头看S档位置，我自行贴了个我儿子的贴画在上面，方便摸....出来，建议厂家在S档加个有触感的设计。

动力，我觉得还可以，因为我平时开车都比较慢，而且车上也不装太多的东西。半坡起步啥的动力都够用。

够用了，之前确实有点担心车子太大会不会小马拉大车，目前来看够用，试过坐5个成年人，踩油门的反应还是挺快的，特别是跑高速！

用车差不多一个月的时间，跑了差不多两千公里，动力强劲谈不上，毕竟1.5T动力，匹配这个车身重量，但是家用够用，6座全坐满6个大人，只要舍得给油，动力还是没问题的。

动力方面虽然不是地表最强1.5t，但是满足基本需求还是绰绰有余的。奇瑞地表最强的是1.6t，据说和1.8t2.0t的发动机功率媲美，可我等不了了。虽然我比较粗鲁，但是开车还是比较稳的。如果带着孩子和家人我就异常的沉稳儒雅。所以你是急脾气选择1.6t，善待自己。如果你是和我一样，低调儒雅1.5t绰绰有余。

表现还行，平常一家人出去玩，这个车的开着没什么压力，加速能力还行，即使是爬坡也是没问题的。

这款捷途x90的动力是采用奇瑞1.5t的发动机，最大功率为108kW，配8挡手自一体变速箱，动力十分强劲。

8AT的发动机涡轮增压，正常道路行驶都够用，高速上加速也很明显，没什么缺陷。

1.5T加8AT的动力总成，换挡没有顿挫感，高速省油

起步一般，马力不说有多强劲，居家基本是够用了

这个车的功能比较智能，行车过程中有很多辅助功能。配置高一点的后尾门是电动的，略显高级。

方向盘转的还是蛮轻松的，比较容易上手开，油门刹车也还算好控制，操控起来还算方便。

上下前后可调的电动座椅，加上上下可以移动的方向盘，操控性真的很强，配备一键启动，电子助刹，语音操控，定速巡航。这些功能足够强大。

面给了我一个很大的惊喜，方向盘功能齐全，操控起来感觉很轻便，跑高速的时候手只要轻轻的搭在方向盘上，中控的触摸按键和机械按键搭配使用起来更方便了。

操控很好，指哪打哪。随着车速越来越快，高速上转向略重，就是比较沉。

自动挡也可以很好开，而且每个档位都很清晰，简单明了行程也很短，油门刹车的开合角度也是比较舒服的。

方向盘很舒服，开车在路上的时候打方向盘不怎么费力气，还是很棒的，转弯也没有什么虚位，油门刹车也比较容易上手控制，总的来说操控还是可以的。

☆ 感应后备厢：灵敏度有时候是没反应的，全车解锁后才反应过来打开了。 ☆ 车道偏离预警系统：这个功能好，车辆跑偏会提示警告。防止车辆跑偏时不知道。

方向盘很轻松，特别稳，多功能方向盘也好操控，转向挺精准的，上高速的时候随着车速提上来，方向盘感觉会越来越沉，360的全景，行车很方便，而且底盘很高，走哪里都不怕，在各方面的安全配置还很足的。

操控性能稳定，方向盘也比较的轻，面板上有很多一键按钮，都起到了方便快捷的作用。行驶当中方向盘很稳定，就是喜欢这种感觉。

操控性比我以前的福美来三代好，65码走小S山路很稳，没毛病。 刹车表现：制动系统属于用多少力来多少量的类型，一开始不太习惯，车少时自己试了下，制动效果不错。 底盘悬架支撑：在买车前看到说这车底盘悬挂会出现异响，提车时特别听了下，我没遇到这类问题，希望以后也别出现。 方向盘操控感：方向助力挺有特色的，在低速行驶方向轻，高速行驶方向助力加重，目前还有点不太习惯助力变化，高速时加重方向是提升了安全性，不错。 挡位情况：在N档换D，R档时，有二秒左右延时，换档是会出现轻微措钝感。

操控方面觉得还不错，电动感应尾门用着比较方便，因为这个车比较高，如果是手动后背箱门的话，可能我关后备箱会比较费劲，但是感应后备箱完美解决了这个问题。

第一台车，之前开车少，我觉得还不错，方向盘轻盈，没有虚伪，以后有更多经验再补充！

定速巡航、坡道偏离预警系统，360全景影像，再加上他高大的车身，底盘高，通过性好，操控起来很便捷。

操控上中规中矩，都是电子助力，不会出现你往左打，车往右跑。

这个车的方向盘转向精准，不会觉得沉，平常开车算是轻松的，手感还行，中控台的功能按钮使用方便，换挡也是顺畅的。

这款车的操控性很稳定，我认为因为车身大，重心高的原因，说实话，比不上之前的奥迪，但是依旧很稳，给你很稳重，安全的感觉，所以说很喜欢这款车。

方向盘有很多快捷键，简单方便，全包裹真皮的方向盘，软软的，握起来手感很好。脚刹和油门很灵，启动制动都反应很快。搭配中控台上的按键和档杆，棒棒的。

说到操控，电子助力的方向盘，下支臂采用煅铝，转向比较轻，女士也可以开

起步的时候方向很轻，快速的时候又比较紧了

油耗：油耗没有预期的那么理想，这么大个车 1.5t涡轮增压发动机油耗9个多应该算正常的，只不过不省油而已吧

到10个，我觉得对于我这种天天城市里面开车堵车的人来说非常可以了，起码油费这一块不用再担心了，开的起。

目前这款车的油耗是百公里9.6升，感觉是有点高了，我这也是刚买的新车，还在磨合期。这款车又是自动挡，还没有真正的跑起来。等过了磨合期再来评价吧！

微有点偏高了，对这车唯一不满意的了，如果能稍微低点就更加完美了。

我大部分都是走市区，走走停停。现在表显11L，走高速还是很不错的，看其他群友高速都开到5.8L。首保之后再看看吧！希望会有所下降。

现在的油耗是8.4个油，还不错吧，自动挡的话应该还可以再省一点，但是我平时不是特别讲究省油这些技巧。

预想的差不多，综合油耗9.2L，对于这个表现还是很满意的，毕竟这么大个车。

8.1

跑了快四千公里了。目前油表显示油耗在9.3左右。实际油耗肯定会比表显示的要多点，买车到现在都是上下班开，很少出远门，就跑过一次高速，还是因为工作的原因。毕竟这么大的身躯，车身重量在这里摆着呢，这个油耗还能接受。

这个油耗还是能够接受的，平常上下班开的最多，有时候也跑跑高速，对目前的油耗还是挺满足的。但还是希望油耗以后能再降低点。

车友群中有高达19升的，有低至5.7升的，油耗这东西不好说，买车看运气，油耗看技术吧，目前我的9.5，比较满意咯。 开空调油耗：提车时300公里以内12点几，742公里时降到百公里9.5升，路况是高速+城市，每天上下班40公里，开车不是太在意油耗问题，凭心情来，开的随意，心情爽。

开空调的时候油耗会高一点，而且我平时开车比较慢，对油耗有一点影响。

刚提车不久一直显示十几个油，现在跑了这么久才降到10个油，还是高了点，首保完了再观察一下

目前跑了产不多2000公里，跑县道较多，综合油耗9.2这样，还没过首保，听说磨合期过了，做完首保油耗会下降些，但愿是这样吧！

我基本上是市区多点，油耗在10个左右，是我能接受的，毕竟车自重，排量在这摆着，再加上市区太堵车，想太低也是不可能的，像我着一年跑不了10000公里的，我基本都忽略油耗了。只要车不喷油，我也就不管了。

平常都是一家人在坐车，我和媳妇上下班，孩子上下学的，综合油耗8.3个油，这个油耗还是可以接受的。

综合来讲，这款车的油耗还是比较高一点，油耗高，预示着开支就会增大，所以对于我们这些上班族来说，降低油耗是我们的心愿。

油耗稍有点小高，看见别人的都8个9个的，我的过10个，能降下来点就更好了。

油耗现在暂时不分享，因为还没跑多少路，刚提车

市区道路油耗会稍微高一些，开长途高速比较省油

车子的整体舒适度还是非常高的，放着音乐几乎是听不到噪音的，据说还有图书管那种环境的体验。。。

座椅的舒适度我觉得是最高的，坐着很舒服，车内噪音控制的也不错，关上窗户很安静，车身也很平稳，开起来不晃，蛮好的。

这款穿的舒适性还是比较高的，首先是车内的静音比较低，关上门窗基本听不到发动机的声音，中间一排座位更加宽敞。中间还有一个放茶杯的地方。如果乘坐的人少，中间的人还可以躺下休息。

车子大座椅也大，全皮质座椅，主驾驶搭配了电动座椅，坐起来很舒服，视野也好，就是在过减速带的时候有点颠，减震有点偏硬，其他的都很喜欢。

悬架偏舒适，个人感觉挺不错。

后排的座位很宽很厚，然后里边的那个填充的材料也是很软和的那种，所以坐上去第一感觉就是很舒服。

不管是乘坐感受还是驾驶感受，我都觉得非常的舒服，空调制冷制热效果也来得非常的快。

整体效果不错 ☆ 后座空调出风口：后出风口出风有些不足，前面出风口开到中等风量就能明显感觉到，后面开到最大还要用手去试试有没风吹出来。

这个车整体就减震偏硬，不过我之前开过朋友的霸道，也就那样，SUV都偏硬。空间大。乘坐不压抑。座椅的舒适度也挺软的。

这款车的车子座椅比较大，不管是乘坐或是驾驶，都比较舒服，视野也比较开阔，室内的静音也比较低，可以前后上下移动的座椅，增加了驾驶当中的舒适感。

整体舒适性不错，坐椅舒服，乘坐空间大。 车内噪音：隔音这车做的不错了，我觉得已经物超所值了；行驶中的胎噪大，原因主要在轮胎上，这车用的是金宇胎，一般般吧，途虎查了下，480块一条的低端产品，后续打算自己换个好点的。 第三排舒适性：这车三排乘坐空间很好了，大人坐有点压抑，小孩坐很好，上下车稍微有点麻烦，2-3-2坐位设计的通病。 悬架减震舒适性：相比我之前的轿车，减震硬多了，小心深坑，小心深坑，小心深坑！

车子舒适度感觉还是比较高的行车过程中，几乎没有胎噪和风噪的声音

座椅舒服，不软也不硬，空间宽，任由你葛优躺！

内饰很软，乘坐舒适度不错，跑高速时开上音乐，风燥，胎燥比较小，隔音做工可以。

舒适性还是可以的。最舒服的是第一排，独立的人机工程学技术的独立座椅，包裹性好。座长时间，靠长时间都不会觉得难受，第二排略次于第一排，稍微比第一排硬点。第三排是个子矮小人的专做，完美匹配。 座位一定要根据身高分配合理，这样大家都很舒服。

舒适度还是可以的，座椅包裹还行，平常坐着不会觉得硬，长时间开车也不会觉得累，车内的噪音不大。

这款车舒适性比较好，而且里边的静音很低，不管是驾驶或者是乘坐都有很舒适的感觉。

座椅的包裹性很好，坐着很舒服，可以放倒到一百多度，几乎平躺，跟床无疑。随意躺着很放松。

前后独立悬架，看以前的论坛，说减震有意向，90刚出的车应该没有这些问题，在看看吧

门上有软包的坐在里面比较舒服，不像那种面包车内饰

国产车近几年真的做的越来越好了，花着亲民的价格，享受到高端的品质，具备各种各样的功能，性价比真的超级高。豪车拥有的配置功能应有尽有！

般吧，虽然配置还算蛮高的，但是车价没有什么优惠，这个让我有点心里不爽，消费心理作怪吧，总想占点便宜，买个十几万的东西都没优惠，不过定价还算不高。

这款车在科技方面增加了车联网功能，可以用手机打开车门，打开空调，打开车窗，更可以用手机来启动车辆，在授权下可以用手机代替钥匙直接开车上路。

空间大，价格适中，相对SUV中一款众多消费者们首选的车，这是我喜欢的类型。

性价比很高，我的预算就是10万上下的车，对比各方面。这款车实在太对我胃口了，哈哈哈，（本人不才，不会说一些名词，各位凑合着看吧！）

按照当时我购买的价格的话，还真的是比较划算的了，关键后面养车其实也不贵。

X90我只能说这个性价比已经秒杀很多车了。

整得来说还是不错的，性价比很高

这车在国产车和同价格的其他车型里面算是配置很高的车，而且内部空间很大，适合高个子人群。整车的感觉给人一种特别年轻有朝气的感觉，目前用车感觉还是可以的。

不到十万的车子，有这样的配置，真是值了，看了很多的车型，最后就选择了捷途x90。真是对的时间遇上对的你。

车这东西看个人喜好，我买这车主要是空间问题，所以这个价格买到这个空间我觉得性价比很高。 品牌评价：这牌是奇瑞下面的子品牌，市场保有量非常低，目前我在路就见过三张70，还知道本地的X90车友有4个。而且这车8AT绝版了。 购车：没有优惠，送了车膜，大包围脚垫（非全包围），挡泥板，发动机护板，置换补贴给了2000大洋。 保养维护：还没首保，但与狮虎聊了下，4S用的是捷途专用机油，不是全合成，每次正常保养300多块钱，对带T的车来说费用很便宜，后续保养再继续加评。 X90车友群：群主微信是QQ83309291，我当初在捷途论坛上看了加的，目前有480多人，各种问题有大神教办法解决。

这款车的性价比很高，买了一个高配的车也不是很贵。品牌评价：品牌也不错啊，还有一个超长质保，让人就比较放心，售后有保障。

手头资金有限，自己认为性价比高！对比过的几款车型，都是自主品牌，空间大，配置还多，真的是经济适用型！质保10年20万公里也很吸引我！

大空间，配置丰富，后期保养便宜，质保期长

当时购买这个车就是高性价比打动了我，说实话这个车的综合实力真的超出了它的价格，不说别的，就1.1寸的超大天窗和全景泊车，内置全景行车记录仪就很有竞争力，再加上几乎变态的超长质保。最终征服可了我。

这个的性价比还是可以的，平常能满足我日常的需求，空间够用，动力和配置还行。

这款车的售价10.19万，说实话，这样的价格能买这样的有价值的车辆，真的物超所值，这款车具有车联网功能，能够手机远程操作，手机启动空调，手机启动发动机等！

12万不到的裸车价，落地14万，配置各方面都很智能，空间大，涡轮增压，全电动的记忆后尾门，整体算起来价格很划算，车子是亲民价。

十多万的车，空间还那么大，十年的质保，也算是良心造车了

还好吧，这个价位能买到这天窗轮毂和配置，是比较值的了