买车的时候说送脚垫，只是送了普通脚垫，不是原厂的，感觉质量没有特别好。当时没有说清楚，后来自己在某宝上买了一套，还是选自己喜欢的比较合心水。

刚开始开的时候发动机震动声音有点大，可能是不习惯，多开开就好了。

车刚买一个月，还没有发现不满意的地方，可能是新鲜感还没过吧。

打算购车时，车身颜色可选的不多，想想也不是特别大的区别，就选了经典的白色了。

让我觉得最不舒服的一点就是感觉悬挂底盘比较硬，说来说去其实也就是城市SUV，我觉得应该更注重舒适度方面，把悬挂设计的稍微软一点更好，但是这一点X90让我失望了。

大灯是卤素的，晚上出去的时候光线有点暗，不过我已经把它改装成LED大灯了。

不太满意的就是悬挂，前面上独立悬挂，后面是扭力梁的悬挂，不像高配车型，前后都是独立悬挂。

外观是运动风兼中国风的类型，在十万内级别的SUV中算是好看的了，看了那么久也还很耐看。

外观高大威猛很大气，设计感上比较有中国风。

捷途车一个是空间大，一个是性价比高，还有就是颜值高了，外观挺好看的，时尚简约大气车灯设计：车灯设计的也很好看，这个车根本就不像一个90,000块钱的车应该有的样子。这个价格配不上这款车的颜值。

X90不仅外观时尚漂亮，看起来还非常酷。鹰眼大灯很有辨识度，在行驶的路上是十足的回头率呢~

X90外观很运动，我感觉很适合年轻人，像我这样的人，哈哈。

外观，就两个字，喜欢，买自己喜欢的就好了，选择了大众化白色！

外观就不用说了，这么大个车子，两个字霸气，车位小了还不太好停，提车那天，我朋友就迫不急待的帮我试了下手，另外一个朋友看我车，试了下说过段时间也去提一台，看朋友都说好，还是挺高兴的，没买错。

内饰做工精细，设计独特，中控面板反应灵敏，画面清晰，语音操控准确，中控台的科技感看起来十足，整车内饰搭配显得车子高端大气。

几乎全黑的内饰，耐脏，中控台有些银色镶嵌包边，突显了精致感。

内饰做工用料都挺好的，简约大方，开出去很体面，我朋友不认识这款车，都以为我这车花了二十万，哈哈哈哈

整体车内的内饰几乎都是银边包裹黑色，风格是简约型的，走的是年轻的路线，适合我们这样的人开，不会显得太轻浮也不会太成熟老气。

以称得上比较有档次，实至名归，这个内饰怎么看怎么舒服。

内饰简洁大方，黑色，耐脏，空间够大，就算黑色也没有压抑感，不过黑色也有缺点就是粘尘。

内饰方面，中控那里做的好看，个人感觉比较70和70s都要好看，设计比较用心，属于实用也耐看的。其他方面的话，就不说了，没什么特色，座椅是皮质的，质感还可以，全黑的带花纹，可能考虑到其他买车的客户的审美，除了中控好看外，其他内饰没有做的特别有亮点。

空间自然是非常宽阔富余的了，前2排的座椅都是能够随意调节的。在前排座椅都调好之后坐到3排，感觉腿部空间也还挺宽敞。二胎时代了，能够承载我们一家六口人出去兜风的车子开起来感觉也很惬意。关于后备箱这块，如果3排不坐人的情况下，放平了储物空间还是很大的，可以放宝宝的折叠车和杂七杂八的东西，都还有剩余的储物空间。如果全家一起出行就在车顶弄个行李箱放了.

选的7座，空间就是捷途这个车子的最大优势，坐满人的时候出去自驾游就加个车顶行李箱就OK了。满座的情况下后备箱也还是可以放几个背包的，储物空间也有够的。

买车已经有快一个月的时间了。捷途x90这个车的空间就不用多说了，车提回来的时候我就去了一趟大连。车上坐了六个人，又放了好多东西。

座椅的空间布局很合理，也很大，横向空间有一米五。三排放倒了后备箱的空间也是超出我的预料，都能放些大件物品了，行李箱等等自然是不在话下了...

X90的空间刚刚好，车上一般就我和媳妇二个人，空间对我们来说不是问题。

空间够宽敞，后备箱的空间比较大，平时放一些小物件的东西也没问题，我选的是七座版本，放倒之后和五座的后备箱空间一样。

车子空间真的是特别的大，4米8的车长，1.92米的宽度，里面的乘坐空间挺宽敞，就连第三排都挺宽，第三排比70的要好的多，空间大，位置也高一些，坐在里面，腿比较舒服。后备箱感觉很宽很大，设计很合理，可以充分利用空间，看起来比较某骏的大了不止一点点。

本来觉得1.5T的动力没有抱太大的期待，毕竟觉得排量不算高，不过实际开过之后，感觉它涡轮增压的表现还是不错的。起步平稳，上速也挺快的。

平常家用动力都足够，偶然去爬山，陡坡的话就必须踩深油门才能冲上去了。后劲还算给力。

去大连的时候车上坐了六个人，然后后备箱还放了好多好多的东西，开起来都没有负重感，也很透溜。

1.5T的手动档，动力在家用来说足够。6MT的档位，上到1500转涡轮介入，加速上速也很快，反应灵敏。

X90的动力绝对是强，1.5T的发动机，还有涡轮增压，这个动力系统动力怎么能不强咯。

起步还是挺不错的，1.5t的发动机，配上七座车型，上路比想象中更有劲，高速上超车也能轻松应付，提速很快！

动力家用可以，肯定是感不上什么运动型的suv，10秒破百什么的是肯定做不到的，但加速什么也还可以，超车够用，车身大，平时也开的不快，自身对动力没什么要求，不然就等1.6t的车型出来了。

操控感还算挺强的，过弯的时候没有什么侧倾感，指向也很准确，买的手动档的，换档各方面都没有顿挫感.

方向盘是电子助力的，日常驾驶很轻松。变速过弯什么的也算轻便的，毕竟车子大，但是操控起来也很简单。

我是一个新手，不太懂操控，但是车开着挺顺手，挺好的

上手简单，开着很好开，可能是电子助力的方向盘，操作简便。

由于X90的车身不算是特别大，所以操控性我觉得还是蛮不错的，这个操控性也对得起X90运动的造型。

操控简单，容易上手，没有太多难度，转向手感不错，也灵活，买的手动挡，个人偏爱挂挡的感觉！

车子操控起来整体感还可以，没有什么笨重的感觉，刹车性能好，比某骏的好的多，反应速度快了不止一点点。

油耗：那么大的车经常在市区里跑，油耗还算非常理想的。目前已经稳定在7.2L左右了，如果经常上高速拉拉的话肯定会更低的。对于我这种二胎家庭来说真是一个省钱的交通工具。

油耗：油耗一直都挺低的，是挺省油的，开了一千六百公里的时候当时平均油耗是6.9L。现在开了快一年了，基本都能持平...拨动幅度不大。

油耗是比较超出我的预想了，肯定不是官方报的那个数，但是和同级国产车相比油耗不算高。

油耗：质量过关，油耗就是最关心的问题了，购车已经大半年近一年了，目前使用情况综合油耗7.1个油，那么大的车子还是比较经济实惠的省油车。

买车也有一段时间了，X90开起来还是很顺手的，城市道路我一般都在60码以下，高速一般在100码左右，空调基本都是开启的状态跑了这么久，综合油耗8.6L，SUV这个油耗表现我觉得很优秀了吧。

我开了6000多公里，现在油耗是8.9/100KM，市区上下班的时候会稍高一点，跑长途的时候低些，如果再磨合一下话可能会更省油。

其实买这么个大车子的时候，就没有想过油耗特别低，至少10个油百公里，实际跑起来是9个油左右，还可以接受，现在跑得还少一些，看过了磨合期能不能降下来。3月下旬买的车，4月初才上到牌，到现在才跑了1000多公里，开得时间不算多。

座椅和悬架设计还是非常不错的，不软不硬的，全皮的座椅坐上去透气性也不错。买新车的时候也几乎没什么异味，都不需要买柠檬和菠萝去味了。两个娃都特别喜欢坐。

一家人出门坐满也不会觉得憋屈，座椅软硬适中，开长途也不会太累。

舒适性感觉非常好，减震支架做的挺好的，而且驾驶过程中也没有什么噪音

后两排的乘坐感受是还算舒服滴~适合自己的才是最重要的，家庭用舒适度也是必考虑的重点。

X90的空调效果很不错，开起来风吹的很凉快，也不咋影响动力，座椅的舒适度更是别提了，舒服的很，但是悬挂底盘啊，特别是后悬挂比较硬，说来说去其实也就是城市SUV，我觉得应该更注重舒适度方面，把悬挂设计的稍微软一点更好，但是这一点X90让我失望了。

空间大了，舒适性肯定也得到了提升，座椅软硬适中，在加上车身够稳，行驶过程中没有太大的颠簸感，只是过减速带时速度要稍微放慢一点。

车子的静音效果不错，车子虽然大，但风噪不是很明显。车内空间大，没有压抑感，座椅厚度可以，偏软，驾驶室两个座位坐起来比后排舒服。

性价比很高，落地十万出头，功能齐全，油耗也很低，我们家觉得对这款车还是很满意的。

十万出头能买到这么大的车，性价比可谓是杠杠的！

性价比是非常高的，真的挺便宜的，90,000块钱可以买这么大一个数正常买个五菱宏光面包车不也得几万块钱呀品牌评价：品牌还算是比较喜欢的，因为是奇瑞控股，国产车里边儿奇瑞的做得不错。而且发动机还是自己家的，质保也很长，这点还是很棒的

毕竟现在车子是刚需了，在有限的预算里能买到捷途X90，也是因为性价比够高，科技感很强，现在的国产车技术已经进步飞快了，庆幸自己做了一个很明智的选择。

X90的性价比高，价格很实惠我才买的，又便宜，很适合我。

性价比高，十多万左右的车，车的外观，空间，内饰，且发动机十年百万公里超长质保，也是让人特别安心的。

对车子我还是很满意的，这么大个车子，开回村里，大家都说好，价格也不高，一起去看车的朋友也提了不少意见，朋友多还是有好处的。最终选到自己满意的车子，现在的车子，如果说这个价格，这样的大空间的车子，还是难找。 购车：总体来说购车过程比较顺利，4s点的销售顾问很热情，也很周到，去了走什么流程根本不用操心，坐那里等就可以，自然给你办的妥妥当当的。