内饰所惊艳了,大面积的皮质包裹整个中控，内部的铭格装饰搭配钢琴烤漆完美搭配了。内饰科技感十足，全黑的座椅更具有质感，漂亮的外观和动力十足的蓝鲸发动机是我选择85的原因，。
最满意的就是内饰了，选车的时候发现国产车的内饰也能做的这么惊艳，大面积的皮质包裹，高清液晶显示屏，镀铬装饰面板和钢琴烤漆的完美搭配，中央调档位置做的更是满满的科技感和高级感。自主研发的蓝鲸2.0T发动机，动力充沛，能耗还低，搭配爱信8AT换挡平顺，再配合四轮独立悬挂，这套动力组合简直是这个价位的家用车黄金搭配啊。外形流线型的轿跑溜背车身，线条流畅自然，极富运动感和冲击力，特别适合年轻人风格。总之最喜欢的就是它有颜有料了，这个价位真的是超高的性价比。目前开了四五千公里，首保已经过了，油耗表显夏季8个到9个多点，冬季我这边零下二三十度也就9个到11个之间，算是比较低了。
车型外观和内饰，至少达成了我的预期理想，在选车看车过程中也接触了不少合资品牌，说实话内饰真得不是很理想，我总认为车的内饰如同房子的装潢，再好的房子得自己喜欢的装修风格才住的舒心，如果车子内饰达不到我的预期标准，很难想象我会中意多久。。萝卜白菜，各有所爱吧！自然我也会关注动力，结合自身需求均衡考虑选择是必须的
cs85coupe 这款车说真的满意的太多了，最满意的就是他的外观，人体的外观看起来非常的大气时尚。他有着SUV的大气，又有着轿跑的风格。整体看上去的运动感是非常的强。红色的车身开在路上非常的显眼，回头率特别的高。整个车身外观细节设计处理的非常到位，整体萦绕出很强的运动感。特别是它的侧面看起来真的是动感十足而且给人视觉上，一种无与伦比独特的气质。从整个侧面看起来，他那个整体的运动感是超级的强，而且整个侧面的线条与整体造型设计让人感觉到他就要冲刺而出一样。整个外观造型以及细节的设计都完全的提升整车的运动风格。给人极强的视觉冲击感。并且cs85coupe 他有着最美国产轿跑SUV的称号。
最满意的地方当然就是85的外观和内饰了！时尚而又大气的外观与高端奢侈的内饰相结合，想不心动难。
最满意的地方当然是外形了，轿跑SUV，颜值没得说，流线型也特别好看，中网看着特别霸气，而且凸显个性，辨识度相当高
这辆车最满意的就是它的外观和动力了，2.0 t的发动机。确实油门稍微踩大一点是特别有劲，就是感觉踩一点油门就蹿出去的感觉，还有它的前脸，家族式的前脸，看上去特别有视觉感，还有内饰也特别漂亮，比较有豪华感，电子档把也更显豪华感。
用车马上一周。Cs85。这车真的没有让我失望。买车的时候看中了这车的外观。他的牵连。还是家族式的前脸儿。后尾部的造型看起来比较别致。动力也很强。
最满意的地方就是油耗2.0T的发动机二百三十三匹马力但是油耗控制到八个左右已经很优秀了，以前开的锐界四驱比福特省油。
动力杠杠的，销售说百公里加速7.8秒，还没地板油过，新车舍不得，正常3000转推背感十足，市区超车太爽了
细数下小毛病，有同感的对号入座啦！ 1吐槽下这个隔音，胎噪声音太大特别是不太好的水泥路面，不放音乐都不想开，城市道路好的肯定体会不到。 2买车几天减震有吱吱声，也不知道啥情况，开了2000多不太响了。 3吐槽这底盘真的硬，时速30过减速带，内饰都跟着颤抖。每次过减速带都想下来推车。 4大概行驶2500公里左右，好奇点开了发动机启停技术，然后变速箱故障灯亮了，吓得我立马停车熄火关了启停，从新打火就没有了，不知道啥情况。 5左右两个大灯里面都有泪痕，从上往下一条一条的很多不知道你们有没有。 6车尾玻璃上面那条白色长刹车灯，每天里面都起雾有露水就没有看见他干过。。 7不知道你们停车熄火的时候车头那风扇声音大不大，感觉他马上要热爆炸了一样，真的响。两个散热也不至于这么响啊，我又没开空调。 8停车等红绿灯车子抖的厉害，狠踩住刹车也没用，有的时候他又不抖。基本都在抖。 9这个2.0的动力是不错，但是超车几次遇到很尴尬的问题，给油超车，超过去了一点突然没动力了？自动挡也有不换挡的时候吗？光动静大，太尴尬。 10不知道是不是音响接入不良的问题，有很多次打火的时候音响会突然发出噗噗的声音，声音很大，大的就像有人从外面用力的拍打你的玻璃，老婆问我谁在拍玻璃，我TM。。没有改装过任何东西。 11吐槽下这刹车，给这么强的动力，配这么肉的刹车，设计师是怕我们刹的太快晕车吗？ 12异响问题，我DNMD这个是我最受不了的，真的，我以前那辆75也是的，不是这儿响响就是那儿响响，这车中控屏幕左下那块，吱嗝吱嗝，正驾驶左面可能是解锁玻璃的那个按键咯哒咯哒，四个车门玻璃吱嗝吱嗝。隔音又差，胎噪又大，你能想象到把音乐开到最大，外边撞石头都听不见的那种心情吗？ 13这倒车摄像头夜里感觉在放照片一样，一卡一卡的，而且模糊不清，右侧的也是。 2.0T的动版才4000公里！其他不想说了，现在就想解决异响问题，有朋友做过隔音的吗？推荐下做那些，这内饰异响，就算用502全粘完，也不能让他这么响下去。太怕响了，上一代75都把我响出阴影了。不写了，再写马上能“加精”了
最不满意的应该是这个车的油耗了，在市区内的油耗一般都是十个油往上走，这个和之前销售人员根我说的不太一样呀，在就是后排空间有点小，个高的人坐在后面会觉得有点压抑，果然溜背设计果然是要有舍有得，想要他好看的外观，就要丢掉后排座椅的空间，
这车唯一的缺点可能就是风噪和胎噪有点大，超过100以后声音有点大，但是开了音乐以后还可以接受。如果能再改进一点那就太好了。
轮毂自身型号不小，视觉效果不完美。建议厂家可以选择轮毂造型在视觉效果更显突兀、立体感强的，更好地全是轿跑的动感风！
对于长安cs85coupe 整体上是特别的满意，要实在说一个最不满意的话，那就是它的胎噪。最不满意并不是说他的胎噪特别大，比国内同级很多车型来说，长安cs85coupe对于噪音的控制那是非常不错的，但是拍照上面的话，如果在车内高速行驶的话还是能够感觉得到。
最不满意的就是跑高速的时候感觉噪音好大，反正就是感觉噪音控制的不是很好，还有就是深踩油门的时候，发动机的声音也比较大，还有就是，当把那边的面板太高了，都和显示屏都挨到一起了，就是放手机支架再放上手机，不是很方便，感觉不是太好，只有就是买那种放在中控台上的支架。
后排头部空间不咋地，家里人说有点顶头，没办法，轿车曲线肯定缩小了空间，为了动力和颜值忍了，反正后排做不了几次人
银灰色的车身,科技感十足,溜背的设计,矫跑的风格,给这款车子增添了不少的亮点.☆ 外观感受：整个外观很运动时尚,整个车型大气,沉稳. 车灯设计：８５的车灯我觉得也是这个车子的一大设计亮点了前灯LED
外观我是相当喜欢，穹顶溜背式车身的流线造型，高高的底盘，还有最新家族式的前脸设计，极富冲击力和呼之欲出的运动感。无论从哪个角度都很完美，作为家用车真的很不错，我是越看越喜欢。而且我发现他的比例也特别协调，前脸长短正好，不像同类型国产车不是短粗就是细长。而且它的悬浮顶车身也比较匀称，两门把手和箭簇运动标油箱盖在一条线上，细节可见一斑。
外观那时不用说了，它有着最美国产轿跑SUV的称号，整体的外观非常的大气时尚，运动感超级的强，看起来整体性非常好。 车灯设计：特别喜欢它的大灯设计的非常的漂亮，前大灯采用LED 行钻式大灯，灯珠采用矩阵式布局。
这个材料外观确实也是我看中的一点家族式的前网，看起来比较有视觉感，还有尾灯上面的花纹，看起来也很有设计感，就是里面的那个纹路，看起来好像龙鳞一样威武，
霸气的前脸，水晶形状的灯泡，帅气，侧面看上去很帅，流线很漂亮，尾部排气孔威武霸气，各个缝隙衔接的匀称，车漆锃亮锃亮的，轮毂看上去也比较玄
买这车主要看中的就是外观，外观非常的喜欢，不仅仅是漂亮，更重要的是它的做工，线条感非常的强。前脸是长安的家族式设计。看着很档次。方块儿设计的日间行车灯看起来与众不同，成本应该挺高的。
这款车的外观也是吸引我的个亮点，正面一看凶悍的气息扑面而来，4个星钻的Led的大灯活灵活现的，挺符合我的胃口了，漆面是珍珠的漆面，本人喜欢那款灰色的，但是无奈没有现车只好要白色了啦，侧面看线条比较明显，上半身类似跑车的造型，下半身是越野，尾部是贯穿的灯光，排气管是双尾4筒排气，非常大气！
内饰应该是大家买这款车的一部分原应吧,简单,有档次,除了喜欢粘指纹以外,估计后期要去铁膜才可以.我觉得没啥缺点了,不多说,上图给大家看,☆ GPS导航系统：导航系统都是语音操作的,只要一说要去那里,导航就自动搜索了,还是很方便的,解放了双手,在行使过程中,也为安全驾驶提供了一分保障, ☆ 内饰设计风格：整个内室风格偏运动一些,有红色,黑色的两种颜色可以选择,本人更喜欢黑色的,红色的内室更时尚一些,黑色的就会更稳重一点,整个内室显的很大气,稳重.
内饰我是最满意啦，当时喜欢上这款车就是因为它的内饰惊艳到了我，没想到国产车做起内饰也是不遑多让啊。两块液晶大屏，大面积的皮质包裹，基本身体能触及的地方都是皮质包裹。一体环抱式星际驾仓，游艇档杆，用的是钢琴烤漆和镀铬饰条，看起来美极了，但是也容易沾指纹，后期可以贴冷凝膜解决。我觉得这种设计比一体式大屏还要大气，总之我是很喜欢了。
内饰设计是从始至终我最中意的部分，时尚、精致，软包设计上档次，我老婆有强迫症，对内饰要求有点高 多媒体：音响效果非常好，清晰，立体声环绕效果好，显示屏分辨率高，使用操作方便 内饰材质：内部细节做工精致时尚，软包设计我的最爱。
整体的内饰在设计布局上面显得非常的大气。加上大面积的软质材料包裹，看起来整体的质感非常的好。 内饰材质：纯黑的内饰看起来特别的大气，而且非常的耐脏。对于材料的使用也非常不错。软质材料的缝合接口做工也很好。
实很漂亮，钢琴烤漆面板，双液晶显示大屏，豪华的中央扶手箱，全皮座椅的精细做工等彰显出这款车的高端、奢侈
内饰确实是漂亮，钢琴烤漆的面板显得特别的亮，还有电子档把，配上大尺寸的中控屏幕，都感觉特别的漂亮。
坐进车第一眼喜欢中控台，触屏，钢琴按键，科技感和时尚感满满的，按键分布清晰，使用便捷，软质皮质包裹用料不错
内饰设计很有风格，做工精细，真线缝制的中控台真线缝制的座椅都很匹配，超大的中控大屏，智能化的语音控制设计，新车车内没有什么异味，确实用心了！
内饰设计的比较人性化，用材比较好吧，异味很小， 还有就是档杆前边的按键和钢琴一样非常漂亮，更喜欢红色的那个内饰，大屏看着也比较顺眼，耐看
内饰布局很大气，尤其是档杠的那个位置和中控台的设计，大大给85这台车加了好多分，基本所有的操作都是触屏操作，告别了传统的按纽操作了，晚上点亮以后非常的漂亮，12.3存的视网膜级的中控大屏，清晰度非常高，即使在光线强度的照射下也能清楚的看。我的是黑内饰，我喜欢那款红色的内饰，但是没有现车需要等，有一些小小的遗憾。
我买的车带有语音识别功能，平时我想去哪，对着车说就可以了，他很快就会按照我的指使导到我想去的位置，在开车的过程中非常方便，节约了我不少时间，连朋友做我的车都说这车非常好
空间方面我我觉得很不错，后备想也大，前排驾驶位宽敞不压抑。储物空间也还满大的，就是后排座椅对于个子高的人来说会显得有点压抑，乘坐空间：我老公182的身高开车做在驾驶位是没有任何问题的，头离车顶都还有差不多一拳的距离。我坐在副驾驶，脚可以完全伸直。
虽然是轿跑溜背造型，但是里面还是很宽敞的，后排地台纯平，后排座椅还能调节，即使坐在后排也能找到一个舒适的坐姿。
空间整体感觉可以，前排驾乘空间足够舒适，驾驶空间对于我这个1.8米大个够够的，后排三个成年人稍拥挤。我家是父母带个孩子外出绝对没问题。 后备厢容积：后备箱空间够用，请忽略小白桶，我是搞农业种植的，但也还是讲究的，整了后备箱垫
对于长安cs85coupe 车内空间来说，整体上我是特别的满意。因为它的车身尺寸达到了中型SUV的尺寸。所以说他车内的空间非常的宽大，前排那就不用说了，非常的宽大舒适，当你坐在副驾驶的时候双脚完全可以伸直。后排来说的话，虽然说他是溜背的造型，头部的空间相对比较紧凑，不过一般正常也是完全足够的，身高一米八以上的人坐在后排头顶也还会有一到两个拳头的位置。但是后排横向空间非常的宽大，坐三个人一点也不会觉得拥挤。 ☆ 空间设计亮点：这也是八五的尾部设计的，非常的宽大，而且整体看起来特别的漂亮，所以使得嘞他后备箱和后排的空间都非常的宽敞舒适。相比国产同类型的校牌仪式，尤为来说它的后备箱以及后排座空间那是相当的出相比国产同类型的校牌仪式，尤为来说它的后备箱以及后排座空间那是相当的出色的。
空间的话像轿跑SUV，感觉这个中规中矩吧，前排空间还不错，头部也很宽松，可是后排因为这个溜背感觉就不是很充足了，要是直直的坐在那里，就会感觉到有点压抑。
前排空间很宽敞，坐里面很舒服，视野宽阔，后排空间也挺大，储物空间够用，不足之处在后排的头部空间，车外形的关系吧，没有普通的SUV大，要造型丢掉一部分空间能理解吧，后排自己做的也少，可以忽略吧，平时也不怎么有人做
空间我觉得还可以比较够用，4720的车身长度内饰空间比较大，就是后排头部和空间不是很高，毕竟是溜背式设计，做成这种效果全是不错了。
车的长宽高 4720 1845 1665 轴距2米705 空间还是非常可以的，说实话 我们一家人身材都是比较弱小的那种，对空间没太大要求
整体空间是相当不错的，后备箱后排都很宽敞，稍微不足的就是驾驶座有点拥挤，还有就是后排头部稍微有点低，不过这都可以理解，毕竟是轿跑吗，流线型设计
空间还是蛮大的，而且第二排的靠背还能放平，这样后备箱的空间立马能扩大2倍，要是出去玩了的话，累了还能躺在车里面休息，非常的赞！
2.0T的动力对于家用来说是非常充足的,蓝鲸发动机搭配爱信的变速箱让操作更顺畅,也没有什么顿挫感,这个优势很明显,高速动力储备：在高速上跑个１６０,１７０毫不费力,超车道在话下,起步加速推背感强烈,让人很有驾驶乐趣
作为家用车我觉得2.0T的动力有点过剩了，太够用了，除了特别复杂的地形绝对没问题。起步加速舍得给油还是有点推背感，但是爱信变速箱换挡的平顺行中和了这个冲击力。
2.0T加8AT，如果是土豪不在乎油钱，起步、超速绝对回头率十足，不过还是建议大家养成好的驾驶习惯还是，于车于安全都是必要的！
长安cs85coupe 动力那是真的强，2.0t涡轮增压发动机，匹配爱信8at变速箱。光是看这样的动力组合，那完全的不用说整体的动力输出，那是相当的狂暴的。 加速推背感：整个车的提速那是非常的快。特别是在日常行驶高速的时候，当你刚刚过了收费站，然后一脚油门踩下去，你还没反应过来，车速就已经破百了。然后当这种情况下，你整个人后背感觉到很强的那种推力，整个感觉非常的舒服。
十佳发动机真不是盖的，配合原装爱信8AT,不敢说是自主品牌最强2.0T动力组，至少也是前三，推背感真的是超强目前只使用过普通模式与运动模式，还没有试过其他模式。
这是最关注的2.0t+8 at黄金动力组合，而且是用的日本爱信的变速箱，八档手自一体，开起来感觉不到任何的顿挫感，而且提速也相当给力 加速推背感：试了一下0到100的话基本在不到八秒，在打开运动模式下更加是动力十足，推背感的感觉瞬间爽翻天
这个车的动力不得不说是230多匹马力好像，动力确实很足，一脚油门踩下去就感觉推背感很强，跑高速超车什么的更是不在话下。
2.0T发动机233匹马力动力十足，稍微一踩油门推背感就出来了，再加上匹配的爱信8AT变速箱换挡平顺稳定，还带着4种驾驶模式并且带着4种仪表盘主题模式，设计很到位，哈哈
2.0T发动机搭在日本爱信8AT变速箱 用他们销售员的话说 黄金动力组合，马力发到233，功率171，动力非常强劲，还没过磨合期，我也没大敢跑，目前开着动力是杠杠的，后期情况我也会随时发帖与大家分享
我的爱车也拥有一颗强大的心脏，2.0T，马力233，起步，超车，加速，非常的强劲，加油时能看到车头是往前抬的，像一匹脱缰的野马，多亏有刹车，哈哈。从此开着我的85在马路上领跑，我看到，我超过！
方向盘很轻,有方向助力系统 操作还可以对SUV来说还是操作还是蛮不错的.对比轿车还是比不过的,毕竟轿车还是舒适度更高的,总的来看,还是不错的 ,
我觉得这个方向助力很轻盈，操控起来很轻便，毕竟SUV不像轿车那么方便，不过转向准确也算是指哪打哪。加速积极降档平顺，以前开手动挡，现在开这个简直更方便了。
操控性非常的好，日常驾驶使用在各种路况下行驶，操作起来非常的简单便捷。特别是它的方向盘，不管在任何情况下转向都很轻松，很灵活。同时它带有智能语音系统以及右侧监控盲区，这些辅助功能在日常使用操控起来都非常的便捷。 ☆ 远程启动功能：它的远程启动功能非常的强大，它可以用钥匙在一定的范围内启动，也可以使用app在很远的距离直接启动特别事项，炎热的夏天，寒冷的冬天，你可以在家中直接使用app启动它打开空调，当你到了车内，会非常的舒适舒服。
转向比较精准，回位很及时。刹车方面还好，没试过急刹，小安语音功能很强大，操作简答、方便，提高了驾驶人的行车安全。
操控也是比较好的，感觉开起来很厚重的感觉，方向盘的力度也比较合适，不会很轻让你感觉到有点失控的感觉，跑高速也比较稳，跑到170，160的样子，也不会感觉到有什么不适。
车大但是开起来很好操控，方向盘轻容易掌控，在手掌中游刃有余，刹车平顺稳，很及时，转弯路线清晰，高速行驶稳如牛
操控性不管方向盘轻重还是地盘悬架支撑都设计的很不错，通过性高，电子挡把操作也比较舒适，地盘离地比较高，轿跑SUV设计，我买的是款标配的没有ACC主动刹车及辅助系统，但刹车灵敏！
刹车比较灵敏，我现在还没咋适应呢， 方向盘也非常轻便，多功能方向盘也比较方便实用，好操作，妥妥好评
操作非常的轻松，配置毕竟挺高端，天窗，音乐，导航都能声控，大大的解放了我的双手，底盘也挺稳的，都是独立的悬架，过减速带什么的感觉不到颠簸，静音效果也非常棒，在车内几乎感觉不到噪音！而且在路上提速也快，跳挡也非常平顺，电子档杆操作起来也非常舒服，刹车效果很给力，不用你深踩，反应特别的灵敏，轻轻一点立马就有效果，想走就走，想停就停。
油耗怎么说呢,在市区内到１１个油,觉得有点高了但是在高速上的油耗还是很满意的,大概在９个油左右又觉得挺省的,毕竟２.０的排量在这里开空调油耗：夏天开空调油耗也还好,可以接受油耗好像也每有增加,
油耗：油耗怎么说呢，我觉得这动力再加上1725公斤的车身，这油耗绝对可以。自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机还是比较有料的，夏季长途应该表显七八个左右，市区也不会高多少。冬季因为我这边比较冷，零下二三十度，所以会有点高，长途应该在8-9个，市区最高也就11个以下。整体来说，油耗已经很满意了。
正常路况油耗在我可接受范围内，市区红绿灯因素走走停停的油耗会偏高，在买之前有心里准备，但偶尔还是会有一丝不舍。。
油耗：油耗方面，对于一款2.0的发动机来说，我是完全能够接受的特别的满意。 高速路行驶：特别是在高速路上行驶的时候，整个车的油耗我从来没有上过百公里八个油。基本上都是百公里七点几个油。如果是在长期使用七八十码的速度行驶，它的油耗还可以达到百公里六升以下。总体的油耗我是非常的满意的。
油耗相对来说还是很满意的，2.0 t的发动机，基本上现在开油耗都站在十点几个十个左右，感觉油耗还是挺省的，而且我跑的路段还不是那种郊区的路段是在靠市区稍微有点堵的路段，能达到这个油耗，我也是挺满意了。
那么大的SUV，平均油耗才8.9超乎想象，本来想着在10个左右，还是不错的，就是不知道显示表上准不准头，心里还是挺高兴的
刚提车时间不长还没有跑完一箱油，一直在市里开，表显油耗9.1我感觉这么大的一个车油耗真能定在这个油耗上我就很满意了。
油耗8个多，个人感觉还行，毕竟是个SUV，这个油耗不容易，目前还没跑过高速，不知道跑高速是多少，做完首保可能会更低吧，跑高速应该很低吧！
油耗嘛，我感觉也是可以接受的，因为毕竟车在哪放着呢，排量什么的这些也都看的见，但是开了一段时发现才9个多油，还是比较省油的了
关于舒适性,在我看来是非常值得一谈的,前排是运动座椅.包裹性,舒适型都是没的说的,很舒适,加上电动座椅,电动调节方向盘,总是可以调解到自己喜欢的驾驶方式的,而且额后面的脚踏是全平的没有凸起,这样后排坐三个人也不会拥挤,舒适感可以加分,而且中间座椅是做了一个全平的设计,让坐在中间的人也不会很累.在就是后面的椅子可以全部防平,空间很大,感觉有个１.５左右就跟床一样,像以后出去自驾游的话 可以就在车上休息了.,想想就觉得很美,
前排偏运动的座椅，包裹性很好，，主驾驶位电动调节，再加上方向盘四项调节，总能找到一个舒服的驾驶角度。后排座椅可以调节，地台也是纯平，座椅也比较宽大，所以说即使坐到后排也不会显得局促，如果不开车的话我还是比较喜欢后排。另外后排放倒后和后备箱全平，小情侣夫妻之间自驾游，在野外躺在车里看看星星还是相当不错的，相当于一张双人床，想想就兴奋啊哈哈
座椅包裹性相当好，最中意的是内饰和中控台、软包设计，时尚高端上档次。悬架减震整体效果可以，过坑洼路面表现还是不错的。
整个车舒适性特别好，不管是从座椅的舒适性还是操控的舒适性都非常的不错。与车内噪音的控制也很好。 ☆ PM2.5过滤装：工作在广东佛山这边，然后这边的空气质量相对来说非常的差，然后上坐上车之后，当你打开空气净化这个功能，直接就能感受到整个车内的空气就变好了，而且它基本上是没有任何一点噪音的。
座椅舒适性不错，通风效果也好，包裹也到位，空调制冷快就是悬架有点跟不上节奏，能改善下就更好了
座椅坐起来还是挺舒服的，但就是跑高速的时候胎噪，还有这个风噪是真的有点大，确实是不太舒服，还有就是我上面说到的，中控屏和挡把那个面板离得太近了手机支架都放上去不方便，在手机往上一放，基本上是要斜着放才可以，其他的也都还好，就是噪音和这个放手机支架不太好放。
做进去视野好，座椅适中偏软很舒服，风噪和胎噪控制的不错，听个DJ，高低音很明显，棒棒的，底盘过滤中上
座椅挺好，真皮方向盘握着很舒服，自动空调也靠谱，唯独跑高速胎噪有点大 车内噪音：跑高速的时候胎压还是有点大，毕竟车身高，离地高，隔音效果并不是很完美
舒适性上座椅包裹舒适，后排座椅空间宽敞，双曲恒温空调制冷效果很好，悬架减震效果还算可以，标配的车没有空气净化，哈哈自己在淘宝里买了一个还没有到货，不过车里边味道不大，可以接受！
皮质座椅，非常舒服，透气孔也很大，咱济宁这大热天做里边开着空调，后背也没感觉到怎么出汗，音响的音质也非常不错，放个DJ非常带劲
座椅都打孔的，透气性还不错，我有点胖坐一会就出汗了，这样不会裤子粘到屁股上了了。也算解决了我的一个大难题了，包裹性也是不错的，非常的舒服，椅子还是电动的对我懒人来讲洽到好处，后排的空间挺大的腿部的空间距离很大，还可以翘个二郎腿，就是头部的空间太小了，不能使劲的抬头，会碰到。这个不大方便，因为是溜背的造型嘛，这方面有待改进
这个车空调特别好，有两个控制键，一边可以调节主驾驶温度，另一边可以调节副驾驶温度调节，再也不怕媳妇坐在副驾驶感觉冷了
性价比我决的还是可以的 ,对我们这些平头老百姓来说,买车一个看性价比一个看品牌,长安是国有的老牌子了,对这个品牌还是很有信心的,,在就是这款车无论是从外观还是从内饰,发动机各个方面都很满足我的需求,买车嘛买个自己喜欢的才是最重要的,什么品牌的车买了之后多多少少都有点不满意的,毕竟人无完人,车子也是一样的,所以大家可以参考下,至于买什么车要看自己的需求,
性价比真心没的说。算上优惠这个价位自主研发蓝鲸发动机，爱信8AT，四轮独立悬挂，首先这三大件就够良心了。还有好多实用性配置胎压监测，车机互联，远程启动，无钥匙进入功能，盲区监测，自动感应大灯，电动座椅，主驾玻璃一键升降等等好多实用性配置更是锦上添花，简直就是很多汽车小白的福音。尤其我喜欢它的车里系统，一键喊话，很多买几十万合资车的朋友同事都羡慕，说国产车就是配置高。家用车嘛，自己用着好才是真的好，谁舒服谁知道啊。
性价比这个东西每个人心中都有自己的标准，正所谓萝卜白菜各有所爱吧，你觉得这个钱花的值当，性价比自然在你的期望值内，反之亦然。购车时还有一个原因是我的一个亲戚和4S店老板是熟人。所以售后给我感觉比较踏实
性价比那是特别高的，我选择这款车就是因为它的整体性价比特别好。 品牌评价：以前不是很了解长安这个品牌，直到我购买了长安cs85酷派以后，我才感受到长安在做工以及各方面都是非常的不错，而且长安是纯国产企业特别的良心
高的，才花十几万感觉像买了几十万的高端与奢华，动力强，提速快，一脚油门下去推背感很明显，开在路上恒有面子总体来说这个前花的值
性价比没的说，轿跑SUV，而且是2.0t+8 at的动力组合，性价比相当高，而且还配有四种驾驶模式
性价比确实挺高的，2.0 t的发动机，配上爱信8at的变速箱，裸车也就才13万多，不到14万，买到一个这种大溜背的轿跑SUV，也只有在国产能买到了。
趁着这个时间点省了4K大洋，送了不少东西，抽了一个纪念奖品钥匙扣，哈哈，东西不值钱就算纪念吧，等一等还是有必要的。其他的等用着过再来添加。
总体性价比还是不错的，我上一台轩逸开了12年，感觉12年车的配置技术成熟稳定提高了很多，全部上路不到17万，和我之前买的车价格差不多，但配置和操控性以及做工都好了很多很多，个人感觉很不错，支持国产品牌希望质量能让我放心！
性价比感觉稍微差了点，一点优惠都没有，多少优惠一点啊！买回去心里也有点舒服，别人问我多少钱买的啊！148900，优惠多少啊？ 没优惠，别人会不会认为我头大？ 不过一想毕竟是刚上市的车型，没优惠也差不多
车已经开一段时间了，总体的感觉还是非常不错的，4s店的服务还是很好的，我的把套，座垫什么的都是他们给装的，有什么不懂得，打个电话都能详细的讲解，厂家对车主也是挺重视的，会有客服不定时的回访什么的。
性价比我认为挺高了，动力强，颜值高，14万的2.0T，请问还有谁，之所以买最低配就是因为性价比高，虽然配置低了点，但是动力总成都是一样的，所以高配的性价比没有低配高了
总体来说感觉挺不错的，车目前开车感觉不错，动力方面很不错，因为自己做生意，平时都比较急，这车超车比较快，带有语音功能减少了很多不必要的麻烦，对我一个天天东奔西跑的人来说，感觉非常实用，挺喜欢这款车的，朋友看了我的车都说我的车好看，也准备买这款车呢
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