此车外观比较时尚，适合年轻人。3.0t的动力在长沙市内跑一跑足够了。看中的就是它的外观，找闺蜜买的，价格拿的很好
最满意的是强劲的动力，虽然百公里加速需要六秒多，但是开sport模式就是一台野兽。其次是外观，参考了x5，并不适合我21岁开。
最满意的当然是它汹涌澎湃的动力和帅气的外观了，毕竟作为全能轿跑车的先驱者，可以让奔驰GLE Coupe和Audi Q8相继模仿的争宠对象，可以看出宝马X6真的在最初的设计上煞费苦心。可能像爸妈的年龄很难接受跨界SUV的外形，而且X6还没有像X5一样作为宝马的主力销售车型，谁让咱还不算老，还可以为了有个帅气的外形去买单。至于动力，可以说X6的3.0T涡轮增压发动机，已经把它的优势发挥到了极致，并且由于是运动性能的调教的缘故，所以点火的轰鸣声和Sport 模式下，也可以隐隐约约的感觉到它内心想要急切释放它306匹马力的躁动与不安。
外观 开过揽运 macan 都是溜背 但是x6依然吸引着我 因为揽运太大 macan太小，x6的大小始终 造型无可超越. 提速快 行驶品质好
太硬了，颠哭了。油耗偏高，夏天空调全开常常开到16－17油，也许和我喜欢猛踩油门的坏习惯有关，希望以后会降点QAQ学生党哭了
如果说最不满意的，那就说它的后排空间吧，毕竟X6前排坐起来真的非常舒适，这样无形中就牺牲了后排的腿部空间，对于1米8以下的乘客来说，坐后排头部空间还可以接受，超过的话也许就要慎重考虑，毕竟由于外形的设计，后部溜背的造型注定会影响后排乘客的空间以及舒适感。其他的嘛，可以说是非常满意啦。
这款车型本来已经偏小众了，但是今年由于优惠力度大，我镇上多了好几台，有点失落吧。这是我刚装好脚踏板的样子。ps:19款是没有踏板和旅行架的，踏板某宝900买的，旅行架个人比较嫌弃。 车灯设计：车灯可惜不是标配led，需选装，但也够用了。 车身及车轮：外黑内红，好不好看各位观众姥爷说了算。大尺寸的全黑轮毂，一黑到底了。
外观必须给满分，它最大的亮点一定是它溜背的造型，不然那就可以考虑X5了。毕竟现在还年轻，等到了40岁再开X6的话，就不那么稳重了。哈哈哈哈哈 车身及车轮：当时第一眼被吸引的就是R20的熏黑大轮毂，再配上黑色车身，简直就是完美的搭配，所以在颜色的挑选上我没有纠结，一定要黑色！ 灯光配置：除了雾灯和日间行车灯是LED的，其他的还是比较原始的氙气大灯。对这个配置有些失望，不过好在大灯的开眼角式设计，还是可以弥补这些不足的！ 外观感受：我把X6的定位就是购物，兜风，撩妹的吧，毕竟对于年轻人来说，这样的造型足够张扬，也很有个性。如果考虑商务或走成熟稳重的路线，X6的确不太显得那么稳重。
这个级别的车，配置方面还算可以，内饰方面一般吧，宝马车就这样，还算可以接受！绝对不能和奔驰比！差的不是一点半点的！我个人感觉除了内饰方面其他都比奔驰奥迪强！只是我个人感觉！没有其他意思哦！我的是棕色的，超喜欢?
内饰比较一般，看了gle的内饰，真的一个天上一个地下，不过完全可以接受，人机互动也不繁琐，给它打三星吧。 氛围灯：和夜店奔比起来还差点意思，由于我是红内，所以开的是橙色灯光。 异味异响：新车买来的时候味道就比较小，异响什么的不存在的。 内饰设计风格：千篇一律，没啥特点，也不算丑，每个品牌有自己独特的风格。
一直宝马的内饰就让人诟病，并且多年不变的风格或许早已让人看腻，可是谁让我以前没有真的接触过BMW这个品牌，和它相处久了，还是很享受它的人性化的内饰，所以并没有让我很失望。当然，如今车内的内饰那一定是奔驰的豪华感和奥迪的科技感最具代表性。 多媒体：由于2019款3.0T M套件的是标配哈曼卡顿，所以对于对音响品牌挑剔的我来说，这次宝马做的很良心。一个人在车内听歌，真的是享受，所以子弹多的话，建议大家还可以换BO，虽然这个级别的音响对于没有那么专业的人来说，单纯的听很难听出区别，但是每个品牌都有自己擅长的音乐类型。 异味异响：由于买到新车就放了四包活性炭，在地库晚上也会开窗户和天窗开个缝透气，所以现在买了三周左右，基本没有异味。 内饰配置：宝马有互联驾驶，但是一定要等到激活以后爱可以用。互联驾驶包括手机远程操作开锁，落锁，通风，鸣笛这些基本功能，并且还能在手机App上看到车辆行驶信息。尤其提醒买2019款X6的车主，19款X6标配Carplay，但是只有激活互联驾驶才可以使用Carplay，并且带增强型的互联驾驶是免费使用三年。其他科技配置也基本都有了，所以这个级别的车，不用太担心配置简陋不够用。
平时就我一个人开车！本人1米8，体重190斤，前的座位正副驾驶位置都没有任何问题！后排空间两个人做也可以接受，1米8左右的坐进去还行！乘坐空间：身高1.8米体重190斤，前排无压力，完全没有问题，后排只能说够用！太胖了就不舒服了
前座十分满意，后座比上不足比下有余，大部分亲戚都说我这部车空间还可以。当然不能和大路虎那些比啦。后备箱也还可以，有隔层，放行李完全够用，但帮家里送货就有点捉急。
前排乘坐空间非常充裕，本人175，无论是驾驶还是坐在副驾，都很享受前排空间的宽敞舒适。但是如果把前排座椅调节到舒适的位置以后，后排的乘客就比较紧张，尤其是腿部空间，所以考虑到大部分时间都是自己或偶尔载人，所以空间基本就不在终点考虑范围内。日常购物，撩妹足已。 后备厢容积：后备箱空间非常大，对于日常购物出行或放行李箱，基本可以满足。由于X6是全系标配防爆轮胎，所以在放备胎的位置里面可以放一些小物品，并且还可以藏你的小秘密哦。 车内储物能力：前后排门板储物的空间非常充裕，横放两瓶水没问题，但是要吐槽的是副驾前的储物箱和扶手箱的空间，只能放一些基本的证件，这点比起奥迪，属实空间没有利用的更合理充分。
3.0的动力，充沛，后备力量强劲！刚起步的时候声音有点大，涡轮增压器工作以后动力就会源源不断！
选的是3.0t的发动机具体配置可以看车辆参数。我是汽车小白啦。车身两吨多，完全拉的动没问题。发动机声音贼大，冷启动隔条街听得见。这部车不开sport模式是没灵魂的，有一颗十分强劲的心脏。路上遇到要不是跑车和改装类的，还真的不虚。
动力对于我来说，只能用完美来形容，因为在同级别SUV里，X6的设计以及调校，3.0T涡轮增压的发动机真的表现的已经很出色了。挂上Sport 模式，你会瞬间发现它就像一台蠢蠢欲动的小怪兽，随时等待你的指令去冲向终点。当然由于新车，没有真的去暴力驾驶，所以慢慢的去品它带给我速度与激情的快感。不过还是要说，安全第一，安全第一，安全第一！重要的事情说三遍。 舒适/运动模式：即使在舒适模式下，你也会感觉它会随着你对油门的把控，为你带来源源不断的动力，由于在美国的16款途锐是3.6自吸，可以说X6赢在起步，尤其在中后期，途锐的为你所给油的深度，真的是让你自信满满地去驰骋。由于在市区，速度比较慢，还没有机会去体验Sport 所带来的快感，后续会更新。
动力没得说 直六是经典 加速快 但是声浪不行 必比不上我的小卡宴和揽运 高速动力储备：高速很爽 随便踩 宝马的动力还是不错的源源不断的动力 140以上继续踩还有劲的 换挡拨片很爽
反正就是好开，主要是我也没开过其他的什么车，不好比较。很听话的一个车。转向和加速是他的强项，不会拖拍，驾驶体验很好，可静可动。买这个车千万不要买2.0t，快乐不起来。
操控性自然不必强调，每转一点方向盘，它都可以灵敏的感应到，真的是做到没有一点虚位，并且方向盘比起奥迪来说，的确沉不少。 四驱稳定性：虽然奥迪的Quattro名声在外，但是由于在北方，在冬天的冰雪路面或者雨天，宝马的Xdrive表现应该也不会差，毕竟全系标配四驱系统，一般的糟糕天气我相信它可以带我安全回家的。 辅助操控配置：这台X6是35i M运动套，辅助配置完全够用，再多了也真的在日常用不到。上下坡辅助，发动机启停，可变转向比，都有了，所以日常在城市停车遇到麻烦的，基本这些配置就足够。不过再多的配置，我也觉得还是自己慢点开最稳当。 主/被动安全配置：这款车没有市面上主流的主/被被动安全配置，例如并线辅助，车道偏离，车道保持。这些可以选装或者在最高配车型里才有。
高速，市区，郊区有跑过，目前油耗11左右，没想到会有这么低的油耗，有点意外！我本人开加油站??的，也没在乎过油耗，以前几辆车也是没注意过油耗！
没办法，毕竟是3.0T的发动机，再因为是新车，且现在基本都在市区内开，所以现在电脑记录的油耗基本都在15/16L左右，但是后期磨合好了肯定会降。毕竟哪有又想吃的少，还能多干活呢？所以加满油开就对了！
这个车的舒适程度只看和什么车比较，和硬派越野车比，肯定是很舒服的，但是要是和轿车比较 肯定要逊色不少，如果做惯了轿车，可能要适应一段时间的！舒适性中上等吧！只要是喜欢的人肯定可以接受滴！
座椅全是真皮这点我非常满意，前座包裹度很好，运动风十足，后座椅比较直，老妈吐槽坐久了腰痛。ps:后面座椅放下之后可以铺张床了，大家都懂的。 空调：空调有点弱鸡（认真脸），夏天很热，一上车就想脱衣服。 悬架减震舒适性：减震就不指望了，这也不是一款主打舒适的车，我已经颠习惯了好吧~_~对舒适有要求的朋友们可以考虑别的品牌或者轿车。
妈妈身高165左右，第一次坐进去，就一直赞不绝口，很直观的感受就是座椅的宽大厚实以及皮质的柔软细腻，所以她还是对宝马的乘坐舒适性比较满意。只不过唯一美中不足的是觉得后排坐起来还会有种在轿车里的压抑感。 空调：现在的北方还算冬天，所以制热效果非常好，对于怕冷的我来说是一大神器。但我相信制冷也不会差，毕竟是百万级别的车，空调就不用太担心啦。 车内噪音：虽然这款X6用的是R20的轮胎，但是它在行驶的过程中，并没有特别大的噪音，这让人着实刮目相看，毕竟看起来轮胎已经很薄了，但胎噪很给力。由于X6的设计，所以相比正常SUV来说，它的空气动力学设计已经比Q7之类的好很多，所以坐在车内，听着音乐，还是可以享受到安谧的私人空间。 悬架减震舒适性：由于本身X6就是运动设计，比起同级别SUV来说，它的悬架属实是偏硬，过隔离带一定要减速，不然硬到让你怀疑人生。所以考虑舒适，避震软的车主对于X6要慎重。 座椅舒适性：前排的座椅宽大厚实，并且还带腿托，个人非常喜欢，因为腿托拉长的部分，可以让人尤其在开长途的途中缓解疲劳，并且和Q7的座椅对比，肉眼可见X6的座椅比Q7更厚，摸起来也更柔软细腻。所以以前人们的思想“开宝马，坐奔驰”这句标签，在逐渐的拉近差距。讲真的，宝马适合开，坐起来也同样很舒服。
至于性价比 现在买19款车型，肯定可以，性价比最高的气候是今年的4 .5月份，最高优惠22万多 ，我想10月1号买的，但是市场上已经越来越少了车源！因为我个人比较喜欢现款车型，特别是35i运动款！出手吧，不后悔！购车：这个要说说，刚开始说好的价格，又要强奸1万多的内饰，关键是只有镀晶，贴膜！最后又被忽悠买了2.3万的延保，送三次常规保养，一次单面喷漆！还算有的良心！刚开始在河南某4s点购车，订金交了1万，说好的半个月提车，靠，一个月后还没车，又忽悠让我买x5，当时x5还没优惠，就像找媳妇一样，我不喜欢?那个类型的，就是有优惠我也不要，后来不想退钱让我再等等，现在全国都没几辆3.0T的车了！最后又说有个珊瑚红的车，太艳了，我不喜欢！就要棕色的！其他不要！再后来多亏了一个税务局的领导给店长打电话了，销售经理麻溜的退了款！后来遇到浙江的朋友，也给我找了两辆车，但是内饰方面我不喜欢，但是还是谢谢这位浙江的朋友！已经到了8月中旬了，这个时候我有点绝望了，市场上的这款车型真的太少了，我多年的梦中情人真的要和我擦肩而过吗？不行 我为了理想继续奋斗，老天不负有心人，又遇到一个徐州的朋友，真是有缘，在他的努力之下，找到一辆合适的车，我俩互不相识，就这样我给他打了1万元订金！这就是信任和缘分！他找车的历程也很艰辛！终于等到我的理想车型！太感谢了我好兄弟?！谢谢！ 眼睛盒，？？？？？？：配个眼睛盒就这么难吗？宝马的设计师 你设计的时候是不是喝醉了，把眼睛盒忘记设计了，国产的车几万一台的车都有眼睛盒！
优惠力度大，当天就订了，我生日也刚好在五月，可以说是比较意外的生日礼物了。 4S店售后服务：五一期间买的，送了三年保养和小礼品。遇见了一个负责任的销售，也是一件很幸运的事情。 保养维护：宝马的后期保养不算贵，车零件和x5通用，所以不必太担心。
