最满意的还是驾驶座椅，真的舒服，套上坐垫就糟蹋了，真的舒服。单说座椅比大众强了太多太多了，用天壤之别形容都不过！这也是我唯一满意的一点！
最满意的就是这款车的外观，看起来非常的精致时尚，而且这款车很好开，上手很快，油耗也很省。开起来不用为油耗担心。
说实话最满意的还是有车之后带来的便利性，因为疫情的原因，现在出门都不敢坐公共交通工具，也是按照专家的建议尽量开车出门，所以就把买车提上了日程。目标很明确，就是自己上下班代步买一台视野好通过性好的小型SUV，雪铁龙C3-XR基本上算是满足了我各个方面的需求，现在车子已经提回家了，出门上班很方便。感觉还是挺不错的。
这个雪铁龙C3-XR让我满意的地方还是挺多的，颜值我很喜欢，车子也很好开，油耗也很节省，最重要的就是给我的生活带来的便利性，再也不担心下雨天出门挤公交车了。
最满意的就是这款车的外观，前脸看起来还是很不错的，车子的动力也还不错，提速时还是很明显的。还有就是这款车的油耗也很不错，百公里油耗不到7L， 这样开起来没什么压力。
最满意的就是这款车子的外观和1.6L的自然吸气发动机了。它的外观看起来特别的大气上档次，前脸的进气格栅格外亮眼，特别是夜晚把LED大灯打开的时候，在耀眼的灯光的照映下，进气格栅闪闪发光，真的是帅气极了，还有车身的侧面线条十分硬朗，有轮廓感，越看越喜欢。同时它的发动机还是自然吸气的，动力十足，有很强的推背感，提速特别快，开起来相当轻松。
最满意的就是这款车的性价比了，我一直就是想买一个小型SUV，这个车的各个方面都还是很符合我的心里预期的，首先外观就是我很喜欢的类型，然后这个车的内饰我也很满意，然后空间用起来也还是很不错的。
车子的外观最满意，前脸的造型很时尚，老款的看起来不如新款的灵动，更像是一款为老年人接送小孩子准备的车。而新款的C3-XR，我觉得更加适合年轻人，开出去给人的感觉还是非常时尚的。
最满意的就是车子的性价比了，真的是堪称平价中的战斗机，这款车子对于工薪阶层的我来说，也是具有重大意义的，毕竟生平第一次买车子，生怕挑不到好的车子，所以对于车子也是精挑细选，终于让我看到了这款车子。这款车子最吸引我的就是性价比，在这个价位的车子里，它的配置是相当不错的，而且油耗也低，试驾以后感觉不输朋友买的紧凑型的车子，而且这车子的外观也是相当时尚的，给人第一眼的映象就是特别的精致时尚。让人很难不喜欢。
最满意的就是这款车子的油耗和性价比了，这车子的油耗真的是很低，平时自己开的话，一箱油完全可以应付600公里没问题。自己买这款车子主要是为了上下班代步，而这款车子的性价比真的是挺不错的。这车子的发动机是涡轮增压的，属于比较好开的车子，方向盘的转向很精准，特别好操控。后备箱的空间也是很大的，过年回老家买给父母的东西塞的满满的，空间妥妥的。平时也就自己一个人开，还挺担心回老家车子里载满亲戚朋友动力会不足，后来发现真的是自己想多了，车子照样可以稳稳地跑起来，没压力，这个价位的车子真的令我挺满意的。
买的时候说法系车用料足，结果后防撞钢梁薄到可以忽略不计（感觉不到一毫米），我敢保证成年男子一只手就能按弯了！售后更操蛋，蓝牙连接手机导航破音问题，四个月了还没解决，一说质保三年呢（这说辞操蛋不？）。十月二号被追尾了，事故维修更操蛋，擅自做主更改维修方案，还不告知！根本没有工艺可谈，工作态度很糟糕！修好了味道特别大！半个月了还没跑完味！
速度快了噪音大，听起来有点吵，还有就是动力很一般，提速的时候不是很快。车子空间也不算大，只能说勉强够用。
市区油耗偏高，我看了一下综合油耗大概在6.8L的样子，不过现在是还没有过磨合期，首保也还没做。希望首保之后油耗可以降下来。
不满意的就是新车内饰还是有些异味，闻起来不舒服，还有就是车子的油耗比较高，加油的费用还是不少。第三个问题就是空间有点小，我同事他们坐在我的车后排说有点拥挤。
不满意的就是新车内饰有点异味，还有就是车辆隔音效果一般，速度快了之后可以感觉到风噪和胎噪都很明显。
其实也说不上不满意，只是有些地方做的不是特别的完美，首先就是这台车的空间很一般，虽然是一台SUV ，但是还没有两厢车飞度的空间大。还有就是这台车的舒适性一般，减震有点偏硬，过减速坎的时候感觉颠簸很明显。
最不满意的就是车子的内饰和操控了。这个价位的车子竟然没有触控式液晶屏，在我的认知里，触控式液晶屏应该是现代车子的标配，确实有些失望，并且也没有多功能方向盘，方向盘的设计感太低了，缺少科技感，其次就是它的变速箱是5挡手动的，感觉没有6挡手自一体的车子好换挡，有些顿挫感，驾驶起来也不是很方便，所以自己不是太满意。
车子的油耗还是不算低的，我觉得在6.5以内还是很不错的，但是实际上达到了7.3L的油耗。还有就是悬架有点硬，过减速的时候有点颠簸。车子在起步的时候有点慢，但是车子跑起来就好了。
不满意的就是车子的后备箱不够大，作为年轻人来说，我车上放的东西是很多的，我的球鞋球衣和篮球、还有羽毛球拍等。所以后备箱经常是满满的，偶尔要再拖东西的时候就觉得空间不够用了。
比较不满意的就是这款车子的内饰，看起来比较中规中矩，整体的设计过于简单了，而且刚提车的时候车内的异味也比较大，问过其他朋友，告诉我新车都是这样的，放几天就好了，我起码放了有两个星期才敢开车，有点受不了里面的塑料味。还有就是车子在急加速的时候有点使不上劲，只能慢悠悠的加速。
自己最不满意的就是这款车子的胎噪和加速阶段的表现了，平时在市区红绿灯和车子比较多，所以开的比较慢，倒没觉得有胎噪，但是一上高速速度提上来以后，那胎噪是真的大，即使开着音乐也能听的一清二楚，吵的脑子嗡嗡响，真的挺不习惯的。其次是超车加速的时候，平时在高速上加速倒还好，但是回老家开车在乡间公路的时候，提速就比较慢，想超车比较困难。还有就是下雨天的时候，开车体验感是比较低的，毕竟是小型SUV，这个时候开起来就比较费劲，不过开习惯了倒还好。
不满意的就是车内的气味让人闻起来不舒服。还有就是舒适度一般，因为空间不是很大，长途开有点累。
我很满意这个外观。前脸有点可爱，大灯的造型很好看，轮毂的造型也不错，我就喜欢这种小型SUV的外观。
外观我很喜欢，前脸十分个性，走在街上经常可以看到别人投来的目光，这一刻是感觉很自豪的，这个车的外观确实很好看。
这车子的外观真的帅的没话说，反正周末和朋友来这车子出去玩，是真的有面子，帅车吸引大家的眼球啊。
我很喜欢这个外观，白色看起来时尚动感，特别具有青春气息，这款车是很适合年轻人驾驶的。白色车漆很有质感，摸上去手感还不错，而且是很耐脏的。
这款车子的外观是属于低调大气的类型，整体上看起来比较沉稳，给人一种干净利落的感觉，有一种独特的气质，反正买回家以后，亲戚朋友都说这车子好看，颜值高，特别耐看。
这车子的外观必须给满分，法系车一直以来外型都是足够吸引人的，前脸时尚潮流的大嘴和饱满圆润的后尾搭配起来真的是很完美，而且车身线条也很流畅，车漆也是比较厚的，看起来很有光泽感，外观设计的很耐看。
女人买车第一要有眼缘，俗称好看。我肯定是对这款车有眼缘了，要不然我也不会买，晒几张图给大家看看吧。
内饰看起来很不错，我很喜欢这种设计。用料还是很不错，摸起来还是很舒服的，目前还没有遇到异响问题，也没有闻到异味，我觉得雪铁龙的用料还是很厚道的。
车内的装饰太过于简单了，没有触控式液晶屏老是感觉车子内饰少了些灵魂，只能靠后期自己的装饰了。
这款车子的内饰整体来说是属于简约类型的，中控的设计也就一般，而且车子内真皮包裹的部分并不是太多，车子刚买的时候异味比较重，内饰的材质摸起来比较硬，档把的设计也不是太喜欢，看起来有些别扭。
内饰的设计是比较简单的，连方向盘也是简易款，没有多功能。车内的材质大部分都是塑料的，座椅的材质是织物皮质混合的，材质做工没有那么精细，音响音质也就一般，唯一比较喜欢的七寸的触控式液晶屏，看起来有高级感。内饰整体来说是比较中规中矩的，希望通过后期装饰成自己喜欢的风格。
空间真的一般。纵向还行，横向太差！坐三个人挤得厉害！最多只适合四个人，尤其上远路五个人肯定受罪死了！ 家人乘坐评价：家人？就孩子和她。人家两个选的车，能说不好？我弟弟妹妹坐过，评价不好！
空间勉强够用，我身高178，体重140斤，我坐在上面觉得还行，后排空间稍微有点挤，后备箱容积一般，只能带点小东西。
乘坐空间满意，因为这本身就是一款小型SUV，我对这个空间预期就不是很高，只要够用就行了，事实上他的表现也没让我失望。坐在车内也不觉得拥挤。
空间还是可以的，虽然这款车的尺寸看起来不大，但是实际使用空间还不错，我的身高182，体重140斤，我坐在前排觉得很宽敞，后排空间偶尔载人也不算拥挤。
虽然这款车子是小型SUV，但它的空间堪比中型车子了，日常使用完全没问题，2600多的轴距让车子看起来真的特别大气，我坐在主驾驶上腿部没有任何拘束感，头部也没有压迫感，平时双休日带着几个朋友去外面钓鱼的时候，也完全可以坐下的，车子坐五个人没压力，后备箱可以放下五个人的钓鱼装备，放三个大的箱子也是没问题的，空间感很宽阔。
空间还是很不错的，本来就是个小型的SUV，也不能指望空间有多么的大。我的个子不算大，平常也就是我一个人上下班代步，所以这个车的空间对我来说是足够的。
车子前排还不错，坐在还是挺宽敞的，后面坐三个大人也没问题，就是后备箱稍微小了点。把我日常的东西放了以后就没有太多余的空间了。
这款车子的前排和后排空间还是不错的，我170的个头坐在前排都感觉特别宽敞，还可以前后调节前排座椅的空间，坐在里面开车子真的很舒服，并且前排的储物格也是比较多的，放东西比较方便。后排空间坐三个人也很舒适，平时也就我们一家四口坐进去，空间还是十分充足的，唯一不足的就是后备箱的空间，外出的时候放不下三个行李箱，感觉有点小了。
空间方面自己还是挺满意的，我是170的个子，体型是属于偏小的，坐在主驾驶上座椅要向前调才能坐的比较舒服，可想而知这前排的空间还是相当大的，后排的空间日常使用也绝对没问题，坐两个大人和一个孩子完全够用。后备箱的空间可以放下四个收纳箱，妥妥的。
别看这是辆小型SUV, 乘坐空间比想象的要大多了，我家是6口人的大家庭，经常一起外出，后排坐2大2小一点问题没有。
做为一款小型SUV空间设计足够宽敞，后排可以做3人，不挤，后备箱空间比较大，420L，可以储物不少东西！ 乘坐空间：副驾前方来源于法式箱包的装饰条，在细节上依旧能够得到一些小惊喜。 智能手机互联系统：内置智能网联系统，不仅支持语音操作、在线音乐、导航等功能，而且还具备时下流行的CarLife等功能，便利性得到了不错的提升。其次就是换装了全新样式的档把，采用了皮质包裹，不论是手感还是观感都好了不少。不过依旧没有中央扶手，留下了那无处安放的右肘。 空间设计亮点：内饰、座椅拼接设计，有着与众不同的设计，永远潮流前卫的追求，法式浪漫的情怀，对精致生活追求的态度。
动力一个人还行。低速顿挫能吓死人，只能踩着油门走。而且真的不太适合跑高速，一百二时油耗真的得七个多八个了！ 开空调/负重加速：开空调对动力影响很大
加速很一般，但是你不着急慢慢加速还是可以的，目前还没有跑过高速，好在换挡还是很平顺，没什么顿挫感。开空调的时候动力衰减不明显。
动力很不错，因为车身不是很重，所以开起来是很轻盈的。只要肯加速还是可以感受到推背感，超车也很容易。
作为上下班车辆，雪铁龙C3-XR的动力还是很OK的，我通常情况下开的都很慢，偶尔着急的时候也会开快车，只要舍得加油门，速度绝对不让你失望。
个人还是比较偏爱自然吸气的车子的，因为在买车子之前，开过朋友的涡轮增压的车子，老是感觉动力使不完，但是我的这款车子发动机性能就很不错，完全没有那种感觉，开起来超速并道也是小意思，而且动力的平顺性也是相当不错的，开起来动力强还稳。
速度起来之后还是可以的，但是起步的时候来的有点慢。不过好在我不属于那种性格急躁的人，所以我也是能够接受的。
这车子在市区里的动力还是挺不错的，只要一踩油门，就能感觉到动力的反应，而且平顺驾驶的时候就和电动车一样非常平顺，就是上高速想要急加速的时候有点吃力，中后段加速是比较乏力的。高速上想要飙车基本是很难实现的，只能慢悠悠的开。
这款车子除了超车加速的时候不给力，其他各方面挺好的，平时在市区涡轮增压的发动机还是完全吃的开的，动力平顺性也很不错，日常安全驾驶没问题。
动力还可以，正常状态。我上上班，逛逛街用，小了加不起速度，大了浪费，我用这个1.6排量的我觉得动力刚刚好。
1.6L自吸足够，过大耗油，过小动力不够，车子本身不轻，法系车底盘厚实，在加上是两驱车，这个排量刚好。 动力平顺性：CVVT发动机，加上6AT的变速箱舒畅不少，动力提升不少！
操控可以，方向盘指向很清晰，没有虚位，刹车效果也很好，悬架的支撑也很棒。开这个车感觉就是人车合一、得心应手。
方向盘比日系车重一些，但是打起来很舒服，指向很精准，悬架的支撑也很好，只是一辆充满驾驶乐趣的小车。
车子操控起来不太顺利，我自己认为是变速箱的原因，换挡的时候不太顺畅，也可能是车子刚买不久，还不太适应的缘故，希望后期操控起来更加上手。
操控还不错，本来雪铁龙身上就是有很多运动基因的，刹车性能也很好，轻踩油门刹车的表现都还挺不错的，车身稳定也很好，转弯的时候侧倾很小。
这车子的底盘很扎实，转向也很精准，即使在颠簸路段也过滤的很清晰，没有震感，开起来还是很放心的。
操控真的挺满意的，自己是第一次开涡轮增压的车子，之前也就碰过朋友的自然吸气的车子，相比之下，这款车子的体验还是相当不错的，油门轻踩就给反应，刹车也很灵敏，刚提车的时候，自己开车子是相当小心的，生怕操控不当，但是开过两三次以后，发现这车子的操控是很顺手的，方向盘也比较轻，没有虚位感，切换档位也没有顿挫感，还是相当不错的。
这个车子开起来给我最大的感触有两点∶方向盘很轻，开着不累。而是没有顿挫感，乘坐起来很舒服，我妈严重晕车，坐我这车晕车都要好很多。
电子液压转向系统，方向盘比较轻；启停系统城区道路更加省油，提高燃油经济性；还有刹车辅助，牵引力控制，操纵感更好！
这款车现在才跑了几倍公里，基本上都是在城区开的，综合油耗表上显示的是6.1L，这个油耗我还是很满意的。目前还没跑过高速，等过段时间有机会跑一跑高速，估计油耗还会下降。
目前还没做首保，现在油耗是6.8L，高速上大概油耗就是5L的样子，城区大概8L左右，过了磨合期应该会降下来。
这个款车的油耗还是不算低，综合油耗6.7L的样子，他们说是因为还在磨合期的原因，希望过段时间可以再降一点。
刚提车的时候表上显示的综合油耗是9.4L，等我现在开了一千多公里，油耗已经变成了6.8L，我对这个油耗还是很满意的。
油耗很低，买车前还有人说法系车油耗高，我实际使用来看这款车的油耗并不高，只有6.7L，在我的接受范围之内。
这车子的油耗是真的低，平时市区是6.6左右，在高速上直接能低到5.8，这车子的油耗真的是让人惊艳。
当时买车的时候也是被这款车子的油耗所吸引，目前驾驶了两千公里，平均油耗7.1L左右，自己还是很满意的，相信后期会更低的。
这车子的油耗真的是爱了，一箱油可以跑600公里，目前驾驶了1500公里，平均油耗是6.8，基本上都是在市区，提车到现在就跑过两次高速，而油耗竟然能低到5.5，真的是令人惊艳，现在还没有过首保时期，过了首保肯定会更低。
我是1.6自然吸气，平时在城区上班，逛街开。走走停停，堵车是家常便饭，这种路况下油耗在5.1左右。
舒适性还可以，虽然车不大，但是坐在车内感觉很温馨，座椅的舒适度很高，车子的隔音效果还可以。空调效果很好，应该是车身不大的原因，所以制冷来的很快。
底盘很高级，都是法国车的底盘调校好，可以过滤掉细微的震动。车子的密封性也很好，在车内把窗户都关严实之后很难听到外面的声音，除非是很大的声音，整体来看舒适性是很不错的。
车辆乘坐舒适性可以，在城区上下班代步的时候走在路上听着歌是很享受的，但是有一次我送朋友去外地，走在高速上面发现车速快了之后声音还是有点大，风噪和胎噪很明显，隔音效果有待提升。
车辆舒适性很好，座椅坐着很不错，包裹性也还行，车内的隔音效果也很不错。在车内还是很安静的，可以很好地把风噪隔绝在车外。
舒适性还不错。这车子的座椅坐起来软硬适中，而且空调的出风口也很给力，坐在里面很舒服，并且车子的静音效果也不错，不论是风噪还是胎噪，低速行驶的时候几乎都听不见。
这车子的舒适性真的不能让人多想，一个胎噪就够让我头疼的了，而且发动机加速的时候也有声音，毕竟这个价位的车子，还是需要自己后期改造提高乘车舒适性的，我打算等疫情过后，自己加个发动机隔音棉，希望噪音能够小些，这样待在车子里才比较安静。不过车子的座椅坐着倒是挺舒服的，背部支撑也很不错。
性价比很高，购车时候4S店的服务也很好，而且这款车的维修保养费用都很低，所以我觉得还是很不错的。
这车子的性价比真的很高，先不说别的，油耗那么低，后期绝对省钱，还有动力也是很强的，外观帅气，即使它不尽完美，但它在我心里是最好的车子，最值的车子。
这款车子的性价比绝对是杠杠的，空间配置都能满足我的需求，并且高颜值，低油耗，价位实惠，该有的功能它都有，都能满足日常使用。4S店的售后服务也是相当不错的，还打电话回访关于这款车子的驾驶感受，真的是很细心，价格自己还是可以接受的，买这款车子真的是开着放心，用着省心。整体比较满意了。
这款车子的性价比是绝对有发言权的，不论是价格还是油耗，性价比都是很高的。国内的很多这个价位的车子外观和内饰确实是不错，但是油耗，耐用性以及后期的小毛病就令人失望了，虽然这款车子有些方面不能让我满意，但它的后期保养和耐用性真的是让我没话说，这车子对于上班族来说真的是福音，使用起来相当划算。
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