接到大媳妇的反馈，说车子太大了，她自己去逛街的时候停车不好停，每次都得拉上我！！！我这5年老司机当然没问题！

暂时还没发现不满意的地方，才两个月，后面还会继续分享。

隔音效果不太好，尤其是跑高速时车内听着有些嘈杂，发动机噪音和胎噪明显了一些。

噪音有点大，高速上速度上了一百很明显，别的暂时没发现。

起步有点肉，带一家人出去玩爬坡有点吃力，开空调略显疲软。

没啥优惠，反正相中了就买了，也没有怎么挑的，最近要去首保了，吐槽一下

油耗的话偏高一点，提车开了几天，也不知道是磨合期还是油耗就是高的，油耗几天下来在9点左右了，车子本来体型比较大，也有原因的吧。等后期开多几个月之后在看一下油耗，现在来说是中高了。

轮胎品牌不太好，不太满意有待提升。冷车启动噪音。

目前还没有太不满意的

中控屏是挺大的，不过不是高清屏。

最不满意的就是油耗吧，有点偏高，过了磨合期会好很多吧

不满意的应该是它的油耗和优惠 还有车有点大 不好找停车位

最不满意的地方有两点，1.减震不太友好，路况不好就会有点颠簸不舒服，2.车有点高，家里有小孩，我准备装个电动的踏板，不然每次上下车小孩都爬不上去。

车子实在是太漂亮了，老婆开车出去回头率很高，老公我有点担心人车两失！买的六座，第二排不是独立的二座，没有过道，儿子说和面包车一样，加2000块钱买的第三排座位，竟然减配了5座车的后置物帘，感觉亏大了！需要吐槽的地方很多，无线充电，车一颠就感应不到，需要重新放好，如果设计下面再开个槽或者搞个手机卡槽活动档板会更好。中控屏的设计就像一块平板电脑拿背面直接贴中控上面的，感觉随时会掉下来，好没安全感，底部接中控台会不会更好看呢？这个车最值得吐槽的地方就是都上360全景了，我差这高清摄像头的钱了吗，这摄像头的像素真低，晚上要靠刹车灯补光才能看到！还有一个雨刮器设计的也太反人类了，不能外面直接用手竖起来，要在熄火通电状态下往上推10秒才能把雨刮竖起来，希望塞广告的，洗车的，最主要的是交警城管不要来拉我的雨刮夹小纸条吧。还有就是价格优惠太少，搞活动没赶上，又急着用车，结果和左右时间定车的损失了大几千的优惠。捷途车打造的是旅行 的概念，打造了多少露营地什么的，心心念念的准备开着新车去玩一下，打电话去合作商家露营地订住宿，结果一问三不知，还让我加私人微信转账订房间，厂家宣传的车主权益都不能在露营地享受，和厂家宣传的美好车生活不搭边真心失望！6座车买保险的单独座位险比较难买，大部分只有5座7座二种选择，商业险的座位险只有1万的医疗保额又太少！另外就是头顶灯不能在开启车门时开灯，这个好像是奇瑞的特点。中控屏自带的应该是凯立德地图，用惯了高德和百度，用这个真心不习惯，然后那个百度CARLIFE要连线才能用，无线充电就无法使用，太浪费了，而且最新版本会提示麦克风被占用，然后就无法语音控制，其实车机自带了语音控制，凯立德导航，个人觉得有点多余，还不如搞个HDMI接口搞个手机投屏来的实用，或者usb口再深点，盖板可以在连线时盖上那也能接受。最后一个就是尾门感应不太灵，好像需要练习标准动作才能顺利打开。说了一大堆，其实人无完人，更不要说是车了，我说的这些都和车的正常使用无关，适应了就好，不能改变车就改变自己的使用习惯就好，吐槽这些只是希望能让厂家看到奇瑞粉的建议，能做出更好的车来！

车身大不好过小路，特别不满意的地方还真没有买车到现在都还是挺好的这个价格买到这样级别的不错了

基本上没什么不满意的，人生的第一辆车，有时感觉减震会有点硬，但毕竟买的不是豪车，这个价钱买这么大个的车，而且该有的配置也都有，所以也能接受，别的没什么不满意的啦

油耗感觉有点偏高，不知道是不是20寸大轮毂的原因

新车味道还没散干净，小孩还小，不敢让他经常做。

如果可以有1.6t的发动机选择，就更完美了。在瞬间提速上更能体现力量之美。 如果可以搭载1.5t 1.6t 2.0t多种发动机，为不同的用户提供多种选择。那不是更好吗？希望奇瑞公司采纳我的宝贵意见，嘻嘻

中控台按键手感质量一般，对不起这个价格的档次，新车还有点味道

好看，属于侧脸杀类型吧，腰线特别美！不然怎么称之为我小媳妇呢！轮毂也很炫酷！

整个车身大气又不显笨重，车身线条还带点性感，轮毂尺寸也很大，很符合我的喜好。

大气，方方正正的，看上去就很有安全感。

外观很霸气，前脸识别度很高，前突后翘的造型，我是很喜欢。

外观是我选这车的主要因素，外观敦实，有档次，最喜欢前脸，繁星式的中网在大街上识别度高，就是好看。

给一个新时代的一个年轻人，一个80后，目前是看脸的时代吧，如果外观不好看，买车肯定也是不会选择的，看也不会再看，这个车大前脸设计的很棒，前脸有点像满天星似的

喜欢LED大灯搭配前脸，还有运动红色卡钳。外观没有很死板的SUV的框架，运动帅气多点吧，外观还是很喜欢的，白色的觉得颜色太多，所以买了比较少的金色。

车门接缝在国产车厘做的还算不差，外形霸气，酷。

我喜欢这个轮毂，尺寸大，霸气，开着更稳，外观也很大气

不算一眼就惊艳的外形，属于耐看的，加上土豪金的颜色不易脏。20寸的旋风大轮毂和红色刹车钳，真正的霸气侧漏呢！

外观大气时尚，整体线条流畅，车身轮毂大气，还有红色卡钳，整体比较运动。

颜值是真的高，说不清到底是哪里好，可就是喜欢他，可能喜欢一个人不需要理由的感觉吧

外观很满意，车型很大气，很耐看，个人觉得白色是经典色最大气，嘿嘿！

车漆很亮，家里的虎3擦碰了拿个儿子的涂改液和砂纸就补了漆，现在这个漆就要专业补漆了，就好像自己化妆和美容院化妆的区别。老婆从二厢小车换成这么大的车真心有点担心，我都恨不得把车装一圈坦克装甲

不得不说车身好大好长外观十分大气上档次，运动感十足，超大轮胎，感觉很拉风，采用的都是，Led大灯，夜间行驶时亮度都是不用说的，比一般大灯就是好很多

都说一千个读者有一千个哈姆雷特，但是对于小捷的外观设计，我想我是最挑剔的一个人，也挑不出不满意的地方，我是在路上看到这款车的，后来去了4S店试驾后就定了，提车回来之后，同事朋友们都不断夸赞

我买这个车就是为了外观，你说他好看不，超好看的车头配上20寸的大轮毂真的无敌好看

外观还行，还算耐看，我买的是白色的，因为老婆说喜欢白色的。

没啥说的。谁不是颜值控？长的不漂亮谁要它。 因为x70s的内外兼修才选择它。 我看外观一般凭借第一眼感觉，感觉到了，就会选择，感觉这个东西很难说的清楚。可能就是满足了大部分的想象吧！不偏不倚刚符合。

这款车的外观还算是漂亮大方的类型，就是后尾灯有点高，从后面看感觉有点别扭，不过整体来说还是很nice的

内饰普遍都是软塑，异味不大，本来想说加个仪表盘垫上去的，怕晒坏了，后面看了新闻说不安全，还是算了！

风格比较沉稳成熟，做工精细，中控台设计合理，坐在车内有种优越感。

设计有点像奥迪，整体的科技感很不错，用料也很厚道，有很多软性材质。

中控台简约精致，没有太多花哨的设计，还有就是座椅很柔软，坐上去跟沙发一样舒服。

做工很细腻，黑色的内饰看上去很低调，但不会过时，中控大屏很阔气，是我喜欢的种类。

黑色的那是没有太大的毛病，悬浮着的显示屏倒是一个看着不落伍的设计，软包的程度也比较好，感觉显示屏的清晰度有点不是很高

多功能方向盘是说真皮的，手感还是不错的，内饰的做工来说，还是很精致的，中控的颜色很喜欢，液晶的仪表盘搭配方向盘好看，还有个全景天窗.音箱的音质还是很不错的，平时开车的时候听音乐很享受。

独立中控，有氛围灯。软包内饰，无线充电人性化。皮座椅异味持续了几天。

我的车基本上没啥异味，这一点挺好的，内饰做工也不错，属于国产车中很好的了

全黑内饰加上银色装饰修边钢琴键似的看着挺高大上的。中控档杆台设计简单大方，大部分按键都装在大中控下边整齐排列。

内饰简约不简单，多功能方向盘，10.25寸的中控大屏，大面积的软触设计，有档次感

起来很高大上，屏也大，看着一清二楚 做工不错 没有因为价钱而打折扣 这点值得点赞

黑色的内饰显得稳重大气，还蛮符合我的气质，哈哈，大部分面积都是软软的材质，比较适合有小孩的家庭，小孩在车内难免会磕磕碰碰，这样的内饰完全可以保护我们的小孩，唯一的就是中控的材质使用不易清洁，看到了很多的指头印，总是觉得不舒服。

这个价位里排前五，应该没人反对

操作方便，全黑的座椅没有杂色，我是比较喜欢的，而且车内没有任何的异味，皮质的材质还是不错的，摸上去手感还是不错的，中央扶手都是皮质 设计风格，我还是比较喜欢的

内饰可以说是高端大气上档次，是我最爱的部分，悬浮式中控大屏，简洁大气，充满了科技感，12.3寸液晶仪表盘，真的是超级喜欢这种风格

料完全是足够的，和很多国产车相比没问题

内饰简单大方，黑色内饰比较显得有档次。倒车影像也很清晰，倒车很方便，就是新车味道还没散干净，小孩太小，不敢让他经常坐。

本人对内饰的设计没什么要求，只要不是反人类设计，脑残设计，怎么设计（除了中控台）都只是使用习惯问题，时间长了就习惯了。

这也是我不要70要S的主要原因了，70S的中控台设计真是超赞的

空间很大，我们一家5口人出行没问题，后排够宽，小孩在后面玩的嗨，我和媳妇坐前排，腿部头部空间都有余！本人身高1.78米！

这么大的SUV，空间是真的够大，后备箱可以容纳很多东西，经常往老家跑，带些蔬菜水果都够塞，乘坐出行宽敞有余。

宽敞，而且后排的地板接近纯平，坐3个人也不会觉得拥挤。

空间是很大，后面的座椅可以调节放平，国庆这几天一家人去了海边，带了行李箱、手推车，后备箱完全能装下

空间一个字形容，大！后排一般给老人坐，乘坐很放松。后备箱装的东西蛮多的，过节大包小包往里面塞，完全放得下。

主驾驶第一排的空间和中排的空间都很大，不论是座椅的宽度还是退步的空间都很大，第二排坐个175左右身高的人，头部距离车顶还有一拳多的距离第三排的空间，没有第二排的大，但是也可以坐个成年人，所以全家出门的时候可以坐两个小孩子，这下终于可以考虑外出自驾游了，能够全家人一起出去

对比了好几款车子，整体空间70s算是大的了，家用空间很合适，前面两排5个人平时坐满不会觉得很挤，座椅的空间还是很宽大的，平时开车坐着也没有觉得座椅太小。后备箱的空间很大，也是看上了空间买的，车顶还可以装一个小型的那种旅行箱，出去玩的时候感觉装上就很拉风。

座椅放倒可以躺下，下一步买个气垫床，宽度对比其他车我觉得要更舒服。

都上下班开的多，偶尔出去逛街玩一玩，空间都够用，前两天提车没多久就回趟老家，后备箱空间都足够用了

空间有富余，不是拥挤型的。座椅我这160斤的胖子坐也不显得小。偶尔载一件大货后备箱也是能容下的。

这款车空间宽敞，后排坐三个人一点不拥挤，后备箱容积也大，平时如果要拉点货也没问题

坐后排可以盘着腿了 你说空间大不大 后备箱也很大 能装好多东西 我又喜欢经常出去自驾游 正合适 坐着比较舒服

空间足够宽敞，不管是前排后排都还是后备箱，前排由于挡板台比较宽，所以副驾如果坐个大胖子的话，可能显得有点窄，不过好在我们一家都瘦。

旅行床车的典型款，带上老婆做不可描述的事情都不成问题

车子的空间是我考虑买它的其中一个原因，因为家里人有老人，太小的话会感觉到压抑不舒服，容易晕车，所以空间大一点，老人晕车会没有那么厉害，所以空间方面的话是没得说的 超级大☆ 空间设计亮点：带有大屏，GPS定位系统,智能语音互动,还有前排座椅加热,还带有百度carlifi便宜配置高天窗是全景的，超长质保 智能电动尾门,开空调负重加速空调不错，对应力影响较小，开起来没什么感觉，1.5T杠杠的 车内储物能力：左右有足够的储物空间 空间是够大够宽够用 感觉后备箱的空间太大了，平时出门的时候都是空空如也，不过在自驾游的时候倒是用得上，可以满满的装下好多东西 后备厢容积：后备箱板很平，而且后备箱平板下方还有，储蓄大方 格，完全不用担心，小东西没有地方放导致，凌乱。后备箱超大面积简直躺进一个人都是没有问题的 哈哈 家人乘坐评价：后排空间老人完全是可以施展开的这个就毋庸置疑，不仅车身这么大

车内无论是主副驾驶还是后排座椅，空间都特别宽敞，坐5个人里面也不会感觉有丝毫的拥挤，而且储物空间也设计的特别合理，后备箱有4个隐藏的储物格，一些零零散散的东西可以放到里面，这样就不会找的太凌乱

最喜欢后备箱很大很大很大，车身大了 开起来和开船一样，其他没什么缺点

空间大，家用很合适，出门稍微东西多点的时候也不用担心，带小孩出门游玩，后备箱总是塞得满满的，实用性很好。

对空间没的说，我还嫌有点大，因为95 的时间不超过4个人，后面基本上用不上。 乘坐空间：我身高183在后排头部和腿部都还有一拳半的空间。 空间设计亮点：天窗和天目差不多，空间亮堂不少，下雨天看着天窗的水珠，放着《分手总在下雨天》思绪顿时用上心头，我只想说，我恨你前任。555555555555555555555555 家人乘坐评价：后排座位全部放到。有1米9多吧，睡两个大人差不多了，出去玩，简单的午休还是不错滴。

空间满分，前排驾驶位的电动座椅可以很灵活的上下前后调节，后排不坐人想怎么宽敞就怎么来。第二排空间我是在把驾驶位座椅调到最前方测了下 膝盖离前排座椅能有三拳的空间，第三排就只能应急或坐小孩子了，不过三排放平后的后备箱容积还是相当大的，除了拉东西，一般的购物或者旅游都放不满

动力算是1.5t的发动机里超水平发挥的了，平时市区路段感受不太深，上高速就廓然开朗，很轻松破百了！

这动力足够我日常使用，即使开了空调爬坡动力刚刚的，平坦路面上行驶很平稳。

加速很给力，低扭充足，市区深踩油门还能有推背感。

1.5T的家用是没问题，高速上开跑得很稳，一家人坐满也没觉得吃力。

车子做得这么大，起步有点肉，尤其带一家人出去玩爬坡有点吃力，开空调也会疲软。

家用动力足够了，开起来也听平顺的，本身车辆重量在这放着呢，急加速的时候感觉有点滞后感，油门跟上，速度上来后就没有这个感觉了，况且我这个车就是平常家用，也不去野外奔波，不用追求太高的动力，

1.5T的动力家用平时开开够用了，开山路的话还没有试过，开山路估计会有点吃力吧，开市区还有高速的时候，动力很足，起步提速还是蛮快的，车子动力舍得给油就行。

起步有些肉，不太满意。后期动力家用也就是够用，大家参考。

家用动力都够了，

自动波8AT的变速箱，1.5T的涡轮增压发动机，大部分时间在市区里开，动力都足够用。坐满5个人舍得给油也没有任何影响...

动力对于我来说足够了，开起来比较平顺，没什么顿挫感

对于动力来说 ，没有什么追求，我又不是赛车手

日常代步，居家旅行，动力不错，坐满五人，后备箱装满，跑起来很轻松，起步和快速行驶很顺畅，自动挡车换挡没有明显的顿挫感，跑高速感觉超车很简单。

能满足正常使用，安全文明驾驶的保障

对来说还是可以的 我家那边有山路，经常会有坑坑洼洼之类的，这款车刚好给我解决了问题，底盘高完全不用担心，过山路，轻轻松松开到家

车买回家还没跑过高速，平时用车最多的就是上下班，，动力方面没得说，有推背感，对于我来说足够用了。超车提速我感觉还是相当没有问题滴，我也不是很喜欢激烈驾驶，安全第一

么说，完全足够，说运动啊斗车那些另谈了，不需要

动力对于家用车来说没什么可挑的，我买的是自动挡，不用担心会熄火。高速路上提速也很快，超车很稳。

动力上只能说够用，适合脾气温和的人，不骄不躁的人。如果你是急脾气，驴脾气，一点就燃的人，建议选择1.6t以上的，或者一直开启运动模式。 不过3000转后，就能体验到提速的快感了，火气也会慢慢好起来。 如果一脚油门下去感觉速度提不起劲，可以试试点踩，效果会有明显的提升。 不过自重1.5吨重量的车，配上1.5t的发动机，基本都是这个油耗，大家可以问问身边的人，也属于正常范围。

8档手自一体，有运动和雪地两种模式，运动模式动力反应灵敏，不过费油，雪地没试过，一般都是在市区开，日常上下班动力方面还算够用

操控上来看，电子助力是现在的大趋势了，这个价位应该也很普遍了，很轻便，特别我媳妇开车，省力！波箱换挡比较平顺！！

操控还是很简便，转向很稳定，刹车距离刚好，使用起来得心应手。

方向盘很轻盈，市区开很轻松。油门刹车踏板的调教很线性，容易把车开的平顺。

磨合半个月了，方向盘手感很轻，档位挂得蛮准，自己慢慢习惯了。

操控还不错，功能性按钮用了几天很顺手，方向盘很轻，换档很流畅，地底高通过性挺好。

开了这么长的时间，方向盘手感很好，打起来很轻，转弯也比较轻松，之前跑了两次一百多公里的高速，感觉还可以，风噪声有点稍微的大，但还是在可以接受的范围内。

电子助力的操作起来很方便，还有一些防抱死功能这种，安全性能就高了，开车也放心很多，加上有电动座椅加热这种，冬天就很实用。后视镜电动调节加热，下雨天开车停车就很方便，我开或者老婆开都不会吃力。电动尾门这个很喜欢，主要是为了老婆买的。配置多一点其实开起来比较舒服，现在车子都比较智能化了，开起来很方便了。方向盘指向性也很准确，转弯什么的不虚的。

指向算得上精准，底盘挺扎实。

方向盘很轻，操控感很好，

手自一体的车，一键启动，有Autohold功能，给油就去行驶方便。方向盘和中控台的快捷键操作也简单。如果车子出现什么小异常仪表盘都会有标识提示。

操控简单，方向盘指哪打哪，比较精准

还好吧 基本指哪打哪 而且方向盘很轻 一个指头就能转动 很招女孩子喜欢 跟我家大黄一样是暖男

操控开起来很舒服，方向盘很轻，握感很好，大小适中，无明显虚位，过弯变道很从容干脆，路感清晰。

方向很轻，操控精准

整车的操控挺不错的，方向盘也十分的轻巧，女生开的话也不会吃力，打转向灯时还有转向360全景影像也会介入，非常的安全，对于新手的我，真是省心不少，即使碰到一些坑坑洼洼的路面就没有减速过，也没出现过车辆跑偏的现象，还有底盘悬架支撑真的还是比较放心的一款车

底盘很稳也很扎实，，就是感觉有点偏硬，方向盘很轻，是电子助力的，指哪打哪没有虚位，车身稳定系统很强大，可以说是高速沉稳，低速轻便

方向盘很轻用起来很舒服，指向不错很好

方向盘比较适中，转向也比较精准。有了全景影像，倒车停车也方便多了。

操控还可以。现在不都是电子助力转向吗？挺轻的

也试驾过其他品牌同价位的suv，捷途算是比较好上手的一款车，方向盘的轻真是超乎意外

提车不久！全程市区路段使用的情况下开出了9点多个油，不知道在同款车里算不算高，我个人觉得稍微高了点！希望后面能降下来点，毕竟现在油价也不便宜啊！

油耗表现很好，综合下来平均油耗8.9，跑高速油耗8.3左右，对于这个吨位的车子来说不错了。

合我的预期，这么重的车，用下来油耗还不到9L，一公里不过6毛钱，很经济。

出去玩了一趟，跑了有1200多公里，目前油耗9个，车子这么大才开没多久现在能接受。

目前平均油耗8.4左右还可以，平常在市区天热都会开空调，只开了2800公里，等首保做了再来评。

油耗要比之前的轿车高两个多油，毕竟是带T的么。因为平常的出行都在市区内，表上面显示8.3，实际9个油以内，肯定和实际油表有差别，而且现在还没有首保，磨合期，不舍得猛踩油门

开了几天油耗在9点左右，我是觉得偏高一点的油耗，过了磨合期之后看看油耗会不会下去，开多几个月之后在看看。

开到一千多公里的时候不到九个，现在2500公里开空调上下班市区9.5左右吧，加油试了好几次。 高速路行驶：高速跑了两次，计算了一下大概8-9个。。。。市区就多了。

上下班开开，油耗还行，比较省的

发动机不是太高，所以油耗也不算高目前9.8个油。之前朋友的某6 还是手动的2.0T油耗上到12以上，跟烧水似的...伤不起！对比之下觉得我这土豪金还挺省油的。

油耗有点高，车子大可以理解，磨合期也有关系，希望再过一月会下降

如空间那么满意 可能车大的原因吧 也问过售后 售后说是新车的原因 等首保过后看看什么情况

油耗车方面，我自己的这部车大概是8-9之间的样子，我自己由于没有在市区工作，所以基本上开车不会遇到堵车的情况，所以油耗还算低，市区的话10个有也是正常的。

目前10个，据我对这车的了解，后期会控制在8.5左右这个体型能有这个油耗这个动力，瑞粉表示很满意。四颗星是留点进步空间，不要让奇瑞太骄傲了！

还是比较满意度这么大的车身才八点几的油真的是出乎我的意料

平均油耗是7.5，十分满意啦，动力强劲油耗可以接受

在符合预期，赶紧慢慢开多了公里数，现在油耗在往下掉，越来越少了不错

目前跑了9000km，大部分市区和下乡为主，油耗在8个左右，我感觉还是可以的。

还没有过磨合期，所以也不能给出给出准确答案。 卖车的说自动挡工信部是8.4个油，说他们高速跑过9个油。按这样推算我估计实际综合油耗，市区＋高速+个人开车习惯，应该在9.5-10个之间或上下。不过这个

目前8.6的油耗，1.5吨的车够可以了

空间宽敞，怎么舒服怎么坐，后排带出风口，南方夏天的福利！很贴心了！

车子底盘高，减震效果不错，过坑洼地段没有被抛起的感觉，座椅还是很舒服。

隔音一般，跑高速时间长了听着不舒服。不过座椅坐感很好，对于身体贴合好。

舒适感差了点，噪音有点大，高速上速度上了一百很明显，容易分散我的注意力。

乘坐很舒服，这座椅很厚又软，空调不错，车子启动三四分钟凉感明显。

车内的空间大，不会感觉有压抑，座椅的包裹线也还可以，腰部位置的支撑赌不错，就是第二排座椅调整的角度有一点点不足，在车内时间长了会很累还有就是SUV的底盘太硬了，古减速带的时候能明显感觉到那种颠簸感觉，主要就是空间，空间，还是空间

配置比较多的话，开车体验感我自己是感觉很好的，像GPS导航这种就很实用，大空间的不管开车还是后面坐着都很舒服，前后都是独立悬挂的，减震还是很可以的，开起来不颠簸。小细节配置可以，化妆镜照明这种适合老婆补妆，USB，无线wifi这种就很有用了。开起来舒服。

悬架有些小偏硬，座椅包裹性很好。

悬架还可以，噪音的话也挺好，就是有难免有点胎噪声，

座椅挺舒服的，皮质的还带小孔，透气性比较好。二排很贴心的还带空调出风口和USB接口，方便坐二排的使用。还没开过长途，以后出去旅行应该很舒服，改天试试。

车内座椅包裹性强，噪音小，空调效果好，视野比轿车好

挺舒服的 全家人都喜欢坐着它出游 我开着它心里很踏实

空间宽敞，乘坐舒适，后排不拥挤，坐着舒服，平常都是在郊区开，感觉底盘挺好的，过弯支撑性不错，就是过减速带的时候不美好，有点癫，但不影响舒适性。

和豪车肯定有差距，和同级别的比较，绝对属于前例

后排出风口这个感觉还是不错的特别是夏天特别舒服车内噪音：跑了几次高速感觉还可以在车内声音并不大不影响车内人休息

这款车的座椅坐上去特舒服，包裹性很好，而且是真皮座椅，主驾驶有电动调节功能，并且有座椅加热功能，这对于一个处在寒冷的北方人来说，这一点相当实用了

对无敌，因为空间很大很舒服

皮质座椅坐起来很舒适，新车除了稍微有一点异味，在高速行驶的时候整体还是很稳的，静音效果很好。

座椅舒适性：座椅是人机工程设计，包裹性很强。 皮革材质，打理起来很方便 车内噪音：车静止启动后基本上听不到发动机声音。上3000转后有胎噪，属于可以接受的范围。

减震有点硬！四轮悬挂走单侧坑洼路车身稳定性还不错，但是路感反馈太清晰了，任何颠簸都能感受到硬邦邦

看了几款国产的同价位车型，有的品牌是自然吸气个人不太喜欢，有的是价格虚高，东跑西跑的砍价，不适合我这老实人，总感觉悬，而且空间没有70s大！带媳妇来看了两次，她就点头说这款了，我自己也比较喜欢！而且赠送的礼包比较实用！

买车时也会货比三家，也看过同价位的SUV，从外观内饰动力，这款还是很不错。

三大件的调教水平很高，驾驶感受出色，对于这个价格来说很超值。

这刚买半个月，用得较多的就是空间，车上的功能很方便，性价比还是很棒的。

性价比很高，我觉得X70S的外形设计，还是细节做得不错，价格不贵能接受。

配置性价比算是高的，之前看过好多别的车都是要不就是价位不合适，要不就是外观，我不太喜欢，不是我要的那种车，这几个月用车下来吧，车上的功能我也摸索的差不多了，国产车十来万的车，对于一个消费水平中等的家庭来说还是可以消费的起的，而且据听说后期保养的费用也不是很高，肯定会比进口车或者合资车的保养费用低，而且目前开下来这么长时间了，油耗八点多的SUV，基本上在市面上我还没有看见几个，所以还是推荐.

价格来说，价格很实惠，对比了蛮多款车子的，空间70S的空间算是很大了，实用性比较高，配置看自己喜欢什么配置了，电动尾门，后视镜电动调节折叠，配置这种，买了高配的自己很喜欢也很实用。安全性能有防抱死这种也很安全，总体来说，性价比我觉得很高的了。说是奇瑞旗下的品牌，后期保养什么的也觉得很有保障。

性价在同价位国产车还算配置高，车身大。 购车：四月份看过这款和销售磨了很久，分期总体算下来不少钱。犹豫了没定，六月正好赶上国5风波。比四月份省了好几千和媳妇商量下就提了。

非常好

国产车的SUV里来说性价比是比较高的，各项功能、配置都齐全。就是捷途这个品牌的宣传不够吧，不是太多人知道，我自己挺喜欢觉得12万左右的这价格便宜合适我，当时店里做活动还送了几千块钱的油卡，车总要加油的，比送别的精品实惠多了，买的挺值的！

这款车功能多，外观好看，价位合理，性价比高

这款车在我眼里性价比不错 是我需要的大暖男

性价比我觉得不错，车内空间大，动力也够，有车后跟家人出去玩都是很方便的，价格也很合理！

个人认为是最高的，不然不会买。当然每个人的性价比的性和价选择的选项都不同。

相对来说同等级别车子来说捷途性价比还是挺高的车身大还省油4S店售后服务：刚做了首保感觉还可以，售后服务都是挺不错的进门就有人接待工作人员会引导去休息室，刚好赶上售后活动还有免费的车身检查而且售后保养不贵！用的也是捷途专用的油

说心里话，这款车的性价比超高，对于质量、配置真的不需要担心，相比合资车辆满满的诚意，对比同定位的国产其他品牌也仍然有着很高的性价比

对超值，这么大台车才11.79万，无敌值了 配置还超高

十几万的车，空间大，而且带小宝出门游玩也方便，动力也够用，值了！

当初就是看中它的性价比才入手的，10万左右这个品质和合资车比已经很高了，现在的国产车比10年的技术质量不可同日而语了。国产车的崛起也说明了质量的可靠。

选择的征途版，高级的配置挺多，能电动的几乎都不用手动了，旅游可以用到的导航，大天窗，倒车的全景影像系统，黑夜里的LED远近光大灯，电动座椅还带加热，冬天的神器也有了，几乎是在高档豪华车上看到的功能，在这台不到12万价格的国产神车上都有了，你说值不值