在买领克车之前各种渠道对比了很多车型，最后综合对比我选择了领克车，我的亲朋好友中也不乏很多人告诉我国产车有很多的缺点，叫我要慎重！但是我最后还是遵从了自己内心的选择，我的爱人喜欢越野车，我最后选择了01车型，说实话我也很怕最后落人笑柄，经过一段时间的使用后发现车子还可以，也没有出现别人说的太多毛病！我渐渐也放心了，直到这两天发生的一件事情，彻底让我相信自己的选择是对的，那天去吃酒了，车子到了就停在那里大半天，从朋友家出来后坐到车里发动车辆，发现车子发动不了，心里一惊，难道车子所谓的“毛病”真的来了？仔细一看小灯忘记关了，完了，电放完了。这个时候也没有更好的办法，我能够想到的就是给瑞安领克4S店的售后打电话，幸好上次提车的时候加了微信，接到我的微信电话后，小伙子立马叫我原地等待，技师马上安排！挂电话前还不忘嘱咐我天气有点冷，坐到车里去等，不要感冒了！心路还挺舒服！维修师傅电话马上打过来了解情况，跟我说应该是没电了，叫我坐在车里等待就行！告知大概30-40分钟能到。40分钟左右一辆01的车子靠近了我的车子，他们来了，两个个师傅下来了，核对身份后马上给我递了2瓶矿泉水，还给我一起的朋友递了暖手宝，心里一下子暖和起来了，我第一次见售后服务做的如此细致啊！领克真的牛！我觉得就凭这样的服务我要点赞，我再次相信自己当初的选择！搭电后我顺利的启动车子，维修师傅最后还说，有空让我开去店里再检查一下车辆，最后他是等我们离开了自己才上车离开，这样的态度让人敬佩！我觉得任何产品除了产品本身就是服务了，这样的售后服务，我相信这个品牌一定会越做越强大！
1，外观时尚，特别是尾灯很漂亮2，内饰和仪表盘设计，非常符合我的心意3，用料做工，不像某些合资品牌那么减料减配
满意的地方，内饰这块领克做的还是很用心，手所能摸到的地方基本都是软的材料，没有廉价的硬塑料感。内饰的设计也是精致的，相比同价位的合资车完全就是碾压。行驶过程中的隔音也是相当不错的，环保这快是继承了沃尔沃环保理念，没味（本人呼吸道有问题，不能吸入异味，吸入就咳嗽，当时看某系品牌车的时候坐进去就开始咳，无语了）。
在15万-20万这个档次上算是配置高的了。真皮座椅、全景天窗、电动座椅、电动车窗、侧安全气囊、胎压监测、电动后视镜、还有自带的导航……这些配置配齐的价格不超过20万，算是良心了。 此外车内设计简洁大方，新车几乎没有异味（六月份在太阳下晒了一个星期，味道也不算太大，殊为不易）。 平时多数上下班走市中心，偶尔跑了四趟高速，整体高觉挺好。方向盘很灵巧，打哪指哪毫不费力。油门线性，轻点就有，动力令人满意。刹车很有感觉，踩轻踩重反馈特准确。而且主动刹车系统也不错，本人新手触发过两次，一次跟车太近前车急刹，一次路人横穿马路，都成功触发报警和刹车了，万幸……
当时看了很多车 之后去了领克店一眼就看中了这个领克01 开了近两年时间没有一点毛病 很省心 ，一位广东车主驾驶领克01突遇泥石流，车被损毁，幸而车上人员安然无恙。这要归功于领克01采用的高强度车身钢材，整车使用了超过七成的高强度钢，在各关键部位还使用了超高强度钢。并且值得一提的是，车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上，也正因为如此，在遭遇泥石泥时，高强度的车顶才能扛住泥石流的冲击，领克车主才能劫后余生。短板还需努力正所谓车无完车，领克01上市半年来，首先就是外形大部分人表示很喜欢，个性十足嘛，
最大的亮点要数它的外观还有三大件的质量了，它的外观给我的感觉十分的个性，一般人可能会不太接受它的外观审美，它的外观确实是很独特，分体的大灯让它的前脸与众不同，还有它的尾部晶状的尾灯衬托出尾部的运动感。第二点就是它的三大件了，领克2.0T的三大件和沃尔沃的发动机技术是一样的，在我这段时间的驾驶当中确实也领略了动力的顺滑，还有输出有力，底盘做工也不含糊，丝毫不松散，2.0T的发动机加上底盘的表现和它的外观一样给我的感觉是特别的运动，虽然是一台SUV，但是给我的感觉是特别的运动，190匹的马力无论是高速还是超车都绰绰有余了。
我和老婆都是一眼就被外观吸引，慢慢的发现其实内在的配置更是令人满意，看其他车型真的没有这种心动的感觉。
外观漂亮大气，设计很前卫，动力好，高速行驶100以后再踩油门还是觉得冲劲很足，超车很有信心，配置高，2.0T最低配的车型也配备了主动安全刹车系统，这个配置我觉得是最实用的一个配置，于前车距离瞬时减少，自己还没反应过来，自主安全刹车就启动先接管刹车了，买车至今已经启动两次了，给我减少了很多不必要的麻烦和经济上的损失。
最满意的首先是外观，外观我觉得真的挺好看的，比较有个性，回头率也很高。然后就是内饰了，内饰做的也很时尚，用料也很棒，整体布局也很人性化，在然后就是这车的3大件了，因为有沃尔沃的技术加持所以对这车的质量还是很有信心的。
从第一次看到领克，我就发现挪不动步子了，看的越野车，喜欢黑色，让销售带我去看现车，很麻利的，一眼就锁定了，就是它了！黑武士
领克内饰设计前卫简约北欧风。看着简单大气。尤其是中控位置的设计。外观上造型独特，喜欢的特别喜欢，不喜欢的也有，因人而异。我特别喜欢领克的灯光设计，前面分体式大灯，北极光的日行灯。后尾灯是能量晶体设计，尤其是夜晚，辨识度非常的高。领克的驾驶感受，开着感觉底盘调教很好很紧实。变速箱调教上稍微有所顿挫。空间上来说虽然定位于紧凑型SUV但是实际使用上来说。空间利用率很高。当时买车就看中了领克的安全配置很丰富，主打安全和环保，选着这款车也是对家人的关爱。因为用车基本都是出去自驾游。开高速自适应巡航省心省力。关于环保，归功于领克的用料真的很注重环保和用心。用料扎实。新车来买就没有什么味道。放在太阳下晒了一天后。车内也没有刺鼻的味道。
不太满意的地方，就是车机系统，还是有点卡，虽然同价位下比德系日系好太多，但是还是有瑕疵，倒车影像说不上什么时候就会卡住 ，在重新开机又会好。语音系统动不动自己就搭话了，也不知道他听的什么，后视镜锁车遇事也会不收起来，在多按两下开锁车也好了，发动机声音大点，别的都还好。
其一:维修是真的不便宜啊，被人侧蹭了两面车门和前轮眉，补漆、换门把手花费了1500多。好在是对方全责，不然又要破费一次了 其二:车身厚重，虽然对方车头凹了一块，但我车门没有变形只是掉漆。充分说明比日系车重了200公斤的自重价值所在。但车身重的结果就8是市区堵车挺费油，纯市区能把油耗堵到11.5，是真正的满心无奈。 其三:悬挂硬，是真TM硬的那种硬。每次过减速带都要一顿猛晃，其他车我也没开过不知道有没有类似情况。
目前感觉领克01这车最大的缺点就是有两点，第一点就是它的车身比较高，转向的时候感觉有点虚位，车身很宽大，在小区较小的停车位停车多多少少有些不太方便，如果能够配备全景影像那就更好了，还有就是01的后备箱高度也比较高，媳妇和孩子拿东西有些不太方便，后备箱尾门也比较沉重，打开有些费力。其他的地方还没有发现有什么大问题，用车方面都很顺心。
车内空间虽大，但是储物空间设计缺不是很好，前排中控扶手区域储物空间基本没有预留，用车时间长了避免不了有些零散物件，手机，名片，香烟打火机这些东西开车时我都会从裤兜里拿出来，但中控前排几乎没有地方能放得下这些东西的。
最不满意的就是有两个问题，第一我是19年7月提的车，然后厂家给的轮胎生产日期确是18年22周的，也就是18年5月份的轮胎，之间相距1年2个月，所以这时间明显有些太长了。第二个问题是，刚提完车回家后开到家停车场，锁车时发现左边后视镜有点问题，里面电机好像卡住了一样，后视镜收不紧，然后第一时间联系经销商，他们立刻联系厂家给我换了一个后视镜。但是想想还是很不舒服啊，刚提的新车就给我换后视镜当然不爽喽。
19年中旬开始准备买车，看了各大品牌，最后到的领克，结果媳妇也一眼看中，毕竟是人生第一辆自己的车，还是买个自己喜欢的最重要，外观美不美帅不帅的看个人喜好，喜欢的觉得很漂亮不喜欢的觉得巨丑，我评价就是很有个性，跟别人不一样。安全，环保，动力才更重要，配置比日德还高，最主要开着他舒服啊！！
领克的外观，造型辨识度还是很高的，属于那种走大街上一眼就能认出来的车型，我个人是喜欢的。车灯犀利，造型拉风，目前在路上还没遇到类似的车灯设计，心中窃喜。但也有人不喜欢，看个人爱好吧。
外观给我的感觉是挺独特的，分体的大灯，一字型的进气格栅看上去很特别，还有它的车身高度比较高，给我的感觉很精致时尚。外观的每个元素都把这台车营造得很运动，晶体大灯和侧面的线条营造出来的气场很高级，适合像我这种年纪的年轻人。
整体外观背后看很漂亮，侧面也不错。如果正脸的那两个大灯能改改就更好了。 车灯设计：后车灯很漂亮，前大灯能小一点就更好了。乍看有点违和感，不过看看就顺眼了
外观自己觉得没有什么不满意的地方，平整的车标设计给人很低调的感觉，而前脸儿外观设计又比较张扬，LED分体日行灯两条灯带恰恰又很高调而张扬，尾灯也非常的好看，与车头相呼应。
就是因为比较喜欢它的外观所以买车时才重点考虑了这款车，因为我觉得这外观太有个性了，开个几年不会感觉外观过时了。 车灯设计：就喜欢看它晚上的这个尾灯感觉很酷，晚上在路上的辨识度很高。
内饰这块领克做的还是很用心，手所能摸到的地方基本都是软的材料，没有廉价的硬塑料感。仪表盘啊 中控台啊 设计都很简洁漂亮 环保没异味！
中控台简洁大方，有种大家闺秀的风韵。真皮座椅对人包裹很好，人在里面支撑的很舒服。。。新车没什么异味，关上车窗隔音效果优秀。至于氛围灯，没用过，想不通这个设计是干啥用的，早出晚归的上班族确实没必要开个彩色内饰灯发骚，哈哈
中控台都是用的很软的材质，用料不能说高档，但起码看上去没有廉价的感觉，各个位置的接缝处理得很好，做工很精细。新车提车的时候车内的异味还是非常小的，基本上闻不出来有什么味道。车内的音响音质也是很好的。但是车内不知道哪里有时候会传来很微弱的咯吱的异响声音。
皮革覆盖率很高,座椅还有翻毛皮材 非常舒适,透气性也好,新车内味道一点也不大，中控设计很大气，给人一种低调奢华的感觉，个人认为领克01的内饰比沃尔沃的车型更好看，比沃尔沃的内饰更有年轻气息，而沃尔沃更加偏向于成熟，稳重。
这车内饰跟外观一样好看，特别是那充满运动感的座椅，然后再加上个性的换档杆，整个中控的设计比较耐看。
领克01的整个内饰个人认为可以用精简二个字形容，坐进车内你看?到太?的储物空间，但是仔细看储物空间又能满足日常储物需求。
基本够用，在同级别处于一般水平空间完全不是领克的优势。不足之处在于，前排储物空间很少，杯架设计有待进一步优化，放上比较高的水瓶以后，多少有点影响操作。后排空间不大不小，基本够用，舒适性稍微差点，后排钢板，倾斜角度受限，主要还是为了安全做了妥协，前排就是扶手箱实用空间太少。
领克01的空间利用率还好，虽然是紧凑型SUV，但是空间已经足够用了，对于身高180的我来说，无论是第一排还是第二排都很宽敞，可以满足一家五口人的需求。我自己坐前排，头部空间还有一拳多，第二排还有一拳多的距离，对于其他身材比较矮的人应该有两拳左右的腿部活动范围，但是领克01的空间储物比较小，可以考虑多增设储物格还有储物槽。
01的空间是领克家族中空间最大的，当初也是看中这一点选的01。无论操作空间还是后排空间都很大。 后备厢容积：后备箱提供的空间很大，我放了一个箱子还绰绰有余。第二张图是后备箱空置时的照片。 车内储物能力：中控储物格和门口储物格都蛮深的。放日常用品绰绰有余。
空间不小，和同级别车型空间差不多，后排给人的感受更宽敞一些，主要原因可能是后排座椅比较短一点，我身高177cm，后排乘坐，膝盖到前排座椅有2拳多的距离，起码也在15公分以上的距离，乘坐有很好的伸展性，头部也有10公分以上的距离，后备箱储物空间也比较大，日常放一辆儿童自行车也不是什么问题，后排座椅放倒的情况下，就变成了一张双人床大小的空间，承载量顺然增加，唯一不满足的就是前排的储物空间设计不够人性化。
整体空间很宽敞，前后排空间都很大，及时是满载也一点不会觉得拥挤。然后就是车上的各个储物空间了，其它地方都还好，就是感觉扶手箱的空间有点小，也不是很深 乘坐空间：我身高170，偏胖，驾驶座椅调到合适位置后，头部空间有一拳多的距离，视野也很好。然后前排调好自己的合适坐姿，头部有一拳半距离，腿部有两拳半距离，后排坐3个成年人也一点不拥挤。 后备厢容积：后备箱很大，可以放得下很多东西。然后后备箱垫子下面还有一个很大的储物格也比较隐蔽，可以放一些重要的东西。
空间上来说，领克的空间设计很好座椅包裹感很强。 ☆ 空间设计亮点：外观设计前卫 空间设计简约北欧风。 后备厢容积：领克后备箱配备了电动尾门，很方便，在后备箱大小来说，后备箱容积很大而且后排座椅可以完全放平。这再搬运大件物品时候带来了方便。也可以躺在后面看星星。 车内储物能力：领克的储物能力还是不错的，中控位置预留了无线充电。两个杯架一大一小，可以满足日常容量不同的饮料和水杯。很贴心的设计。后备箱下面还有一层储物盒。说明领克很用心的再满足大家更多的对于储物的要求。 乘坐空间：领克的座椅是运动座椅，但是没有想象的那么硬，坐在里面包裹性很强。座椅支持多想调节。而且还带座椅的通风加热。很用心不错。后排座椅空间也不错，本人172坐在后排还可以翘二郎腿。
虽然是T4低功率+6AT但是动力这块调校的很不错，油门随踩随有，给人信心感十足。操控也比较好，整个车很跟手，整体感很强。底盘滤震隔音都不错，很有韧性。缺点就是优点的对立面，舒适性差点，因为底盘有点硬哈哈。
提速能力很强，2.0T的发动机能够爆发190匹的马力，无论是高速还是超车，动力已经足够用了，起步很轻快，稍微大幅度的踩油门还会有些打滑，高速超车的时候转速很少有超过3000转的，动力储备很强。
2.0T 沃尔沃同款发动机，190马力市区或高速都表现的很让人满意，起步加速动力充沛，高速150以下超车我还是比较有信心的，最高速度跑过170，觉得后劲儿很足，没有小排量车那种因为车速过快，发动机的声音不好听的声音出现。
动力很强，毕竟2. 0T发动机，动力随叫随到，输出平稳，超车也很轻松，油门调教的很好。 加速推背感：这车加速很快，油门只要稍微深踩推背感会很明显的感觉到，必进这车官方给的百公里加速是8. 74秒，可以说同级别SUV里面的佼佼者了
我得是T4发动机140KW功率190P马力，完全可以满足日常使用。加速推背感也有。动力平顺性刚才也说了，到30左右降速时候有一个拖拽感。但是很小。可以忽略，毕竟是6AT变速箱。
指向性强，操控性不错，但是乡下的路上感觉减震偏硬，侧倾程度在转弯的时候很小，领克01的底盘表现还是趋向于运动性的，适合比较激烈的驾驶。
操控性不错，方向盘低速轻盈单手已经习惯了单手操作，指向比较精准，操控感觉和轿车差不多，除空调按键以外中控基本没有多余的按键，都集成在中控触摸大屏里面了，智能车机语音就能控制多项操作，语音识别很准，另外方向盘按键也能控制仪表盘多项操作，习惯了觉得非常的方便。
操控的话，其实我开的也就200公里，主要都在市区开，也没有极限或者暴力驾驶过。总体来说方向盘转向手感很好，也很精准，指哪打哪。开起来也很平顺，没有很强的涡轮介入的突兀感。
油耗：APP综合油耗8.0L 46771公里。目前在东北冬天开暖风不超过11个油，主要是在城区近郊内跑，夏天开空调在10个油左右。如果不开空调或者暖风也就在9个油左右，如果路途远一点50公里左右能跑起来也就8个油左右，我觉得这个车整体油耗符合预期，毕竟这么大个车，不能为了省油不要安全（省油的车要么车轻，要么轮胎窄，动力弱，刹车不给力）。
油耗还是可以接受的，对于一台2.0T的车子来说，能够保持在8个油左右的水平，已经可以说是一个很不错的成绩了，上下班代步还有长途旅行在油费这一方面也不用过多的考虑。
油耗略高，可能和自己一直跑市区道路有关。而且这大夏天的，空调还是少不了的。据说有的车友油耗才6l??操控的道行还是不够啊。
油耗：目前行驶不足九千公里，表显油耗8.6L/百公里，自己按照加油量计算过，如果跑市区表显油耗比实际略低1L上下，跑高速表显油耗和实际油耗相差不大。
油耗的话还是比较满意的，一开始买车前也考虑过这车的油耗，因为又是95，又是1. 6吨的SUV，怕油耗太高，但是整体开下来感觉油耗还是能接受的，现在主要才开了200公里，具体油耗多少说出来也不准，所以就不说了
油耗：由于用车两极化，要不就长期市区开，基本出门来回5公里。市区道路还拥挤。都是11个油左右。我觉得2.0T车子。这个油耗可以接受。高速最多一箱油跑到过800左右。还是很给力的。
音响很好，虽然本人开车不喜欢听歌，但音质确实不错。空调制冷制热都很快，冬天最冷的时候玻璃结霜，打开空调五分钟就吹化开了。六月份大太阳下面晒一天，车内滚烫，空调一开立马有凉风，总的来说还是不错的
无论是前排还是后排，每个座椅都很舒服，透气性还有柔软性都很好，无论是夏天还是冬天都坐得很舒服，车厢得益于很高的静音水平，还有这个2.0T的发动机无论是高速还是低速都十分的安静，即使是小孩子坐这台车也不觉得吵闹，车厢里面轻轻说话也能够听得很清楚。
后排空间很大，座椅的包裹性很好。驾驶座椅很舒适。 ☆ 空调温度分区控制：温度是显示屏上控制，易于操控。传说中还有座椅加热功能，没有尝试过，还在探索中。 ☆ 后座空调出风口：后排乘客自己也能调节空调出风口，易于调整很方便。
宽敞的使用空间让人不会觉得压抑，皮质座椅的包裹性也很不错，车内隔音处理表显也很不错，市区低速行驶胎噪风噪表显都令人满意，底盘质感很扎实，过山路底盘支撑性很好，减震表显略显的不如轿车感受好，高速通过减速带车内多多少少还是会感受到一些震动。
座椅舒适性：01的座椅坐上去很舒服，包裹性很好，很软，然后19款座椅都加长了，所以对腿部的衬托也更好了。 车内噪音：这车开起来的胎噪很风噪速度快了都会有的，然后就是发动机噪音会传进来，听他们车评人士说可能是为了增加01的运动感吧。但是整体还是比较安静的，开个小音乐听听基本不仔细刻意的去听的话就没什么问题 悬架减震舒适性：这车减震还是比较舒适的，过一些坑洼路面减震不会太硬，转弯时也给你比较好的支撑性
4S店售后服务：在买领克车之前各种渠道对比了很多车型，最后综合对比我选择了领克车，我的亲朋好友中也不乏很多人告诉我国产车有很多的缺点，叫我要慎重！但是我最后还是遵从了自己内心的选择，我的爱人喜欢越野车，我最后选择了01车型，说实话我也很怕最后落人笑柄，经过一段时间的使用后发现车子还可以，也没有出现别人说的太多毛病！我渐渐也放心了，直到这两天发生的一件事情，彻底让我相信自己的选择是对的，那天去吃酒了，车子到了就停在那里大半天，从朋友家出来后坐到车里发动车辆，发现车子发动不了，心里一惊，难道车子所谓的“毛病”真的来了？仔细一看小灯忘记关了，完了，电放完了。这个时候也没有更好的办法，我能够想到的就是给瑞安领克4S店的售后打电话，幸好上次提车的时候加了微信，接到我的微信电话后，小伙子立马叫我原地等待，技师马上安排！挂电话前还不忘嘱咐我天气有点冷，坐到车里去等，不要感冒了！心路还挺舒服！维修师傅电话马上打过来了解情况，跟我说应该是没电了，叫我坐在车里等待就行！告知大概30-40分钟能到。40分钟左右一辆01的车子靠近了我的车子，他们来了，两个个师傅下来了，核对身份后马上给我递了2瓶矿泉水，还给我一起的朋友递了暖手宝，心里一下子暖和起来了，我第一次见售后服务做的如此细致啊！领克真的牛！我觉得就凭这样的服务我要点赞，我再次相信自己当初的选择！搭电后我顺利的启动车子，维修师傅最后还说，有空让我开去店里再检查一下车辆，最后他是等我们离开了自己才上车离开，这样的态度让人敬佩！我觉得任何产品除了产品本身就是服务了，这样的售后服务，我相信这个品牌一定会越做越强大！
感觉很有性价比 保养感觉有点贵 但是东西好啊 每年还有保养优惠券 还有终身免流量 也省一笔费用 油是95但也没比92的贵多少 一箱油也就差30块钱左右 综合来说费用还是能接受的 购车综合感受：当时现车只有2019款型，也不想等直接拿下（第一天看车，第二天请朋友帮忙开车回家，当时还不会开虽然有驾照，但是一直没摸过车，本都换一次了），19年12月提车距今也已经2年半，快5保了，2年多了还是没开够，还是满喜欢开的，虽然遇到过一些小问题，但如果再让我选一次，我还会选领克。
领克真的很省心，保养也是一万公里保养一回，终身免费道路救援，终身免费质保，终身免费流量，简直不要太爽了
因为家里儿子和女儿长大了，原先的小车空间不够大，想换辆空间大的车子，选择了一段时间，觉得领克01性价比比较高，外观符合我的审美，独特个性，内饰用料足，功能齐全，还有空间也能满足我的需求，最满意的还是20万以内的价格能够买到驾驶体验这么好的车型，真的是很值了，值得拥有。
指导价16.78万，打折的力度和其他车相比力度并不高，但是车辆性能在同价位还是有优势的。建议厂家多面向市场搞一些促销活动。 保养维护：传说中的终身保修，这么实在大概也找不出第二家了。
选车原因很大的程度就是看中的性价比，三大件有保证，终身质保，车辆网终身免费流量，外加4S 额外送了3次基础保养，至少3-4年保养自己不用花多少钱了，另外还有不输三四十万车型的配置，这一切我都觉得很值。
买这款车之前对比过同价位的很多车，比如说雪佛兰迈锐宝XL2. 0T的，日产天籁，大众探岳，标致4008，雪铁龙天逸C5，与这些车对比下来，还是领克的外观比较好看，内饰做工用料厚道，配置方面特别是安全配置比较高，同价位里面领克比他们多了个主动刹车。然后再加上这车是沃尔沃的3大件，所以总体下来01的性价比就不言而喻了。 故障：故障的话就上面说的提车回来就发现锁车时左侧后视镜锁不紧，最后4S店给免费换了一个，其它到没什么问题了
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