之前看了那么多的牌子，因为红旗的简约大气，配置设施也让人使用起来很舒适，顾问的服务态度很好，他们还给我保障了三终身一免保，所以最终还是选择了HS5，而且这还是国产车买的也安心放心，红旗HS5的车标回头率是真的高，操控也很符合自己的操作习惯，这款车的魅力在使用这段时间里越是喜爱，最喜欢的还是他的智能化配置，人在里面就是能够享受到红旗给我们带来的实际接触体验。售后也会有很大保障，车子用一阵时间，那边就会给我打电话过去做保养，整体的表现还是可以的。红旗做得性价比应该很多人都知道的，当初也是看上这款车的性价比才选的。他是中型款式的SUV中非常受欢迎了吧，从他的价格，空间上的使用，行驶的动力，外观的颜值等很符合大众心理，是非常值得的，很适合家庭来使用。
最满意的有几点：1.外观：前脸瀑布式的进气格栅，极为霸气；侧面线条优美，霸气之余又不失优雅。2.内饰：我个人喜欢对称美，内饰极为对称，符合我的审美，尤其喜欢档把，摸起来非常舒服。3.空间：我身高174cm，调整好驾驶位后，后排空间还非常大，可以翘二郎腿。
红旗算是我进入社会以来买的第一辆车，也是非常喜欢它的霸气前脸还有超大的空间，作为年轻人的第一辆家用SUV它是真的非常不错，特别是家庭聚会还是自驾游它都能装载非常多的东西，后排座椅一放倒那空间感非常大，感觉能放很多大型家具电器进去，买SUV买就是看中它的大气还有空间，空间大开着才舒服坐着的人也才会舒适，但是还是特别喜欢红旗车的一点就是它的售后无忧，毕竟是国产车还是有情怀的，买车的时候看中的是它的三终身一免保，实现真正的售后无忧这样买车才安心放心。买完车后有活动还会收到电话，经常打电话询问我最近有没有空。最满意的交车后还有一段时间后，客服还会跟着售后上门来给我做喜悦交车检查一下我车辆的使用情况，这点我是非常满意和开心了，觉得买完车后还能享受到这样的尊享体验。
第一次了解红旗的时候，当时是在街上看到的，那个时候就觉得红旗挺好看的，但是一直不知道什么车型忽然来到了这个红旗的4s店，来到了店里，感受到了很浓郁的中国风，从整体的装修设计风格到这个销售顾问接待都很热情，而且给人一种很温暖的感觉，这是我在其他的4S店，没有感受到的销售顾问整体接待非常热情，讲解配置非常到位，主动邀请试乘试驾，在试驾的过程中，讲解的也非常的好，而且把车辆的性能和舒适体验的淋漓尽致，非常的不错，谈判的时候也是主动端茶倒水，给予非常好的服务， 我没想到，一个国产品牌能发展的这么迅速，也没想到，一款汽车能让我这么经验，说实话，在同价位级别中看过很多款车型，唯独红旗hs 5让我觉得非常的舒适，不管从外观从配置从那时从舒适安全上面脚步来讲，包括动力系列的都让我感觉非常不错，在之前了解其他品牌的时候，要不就是觉得外观不好看，要不就觉得空间不够大，要不就觉得配置不够用，反正总是有感觉不合适的，后来看了红旗hs，五感觉这款车不光外观时尚大气，而且内饰的话也是非常不错。采用的翻毛皮座椅，给人一种坐起来非常舒适的感觉，而且整体的车身的配置非常高，像360度影像，还有hud的抬头显示，跟全景天窗，还有253种颜色的氛围灯boss音响前碰撞预警，夹紧制动刹车，这些销售顾问都介绍得淋漓尽致，而且还给我们看她们做的实验，就是前碰撞预警，在遇到行人的情况下，会给你进行紧急制动，刹车非常的不错，在店里看完之后，回去和家里进行了简单的商量，商量完之后就决定购买这款车。于是就找了找关系，找到烟台红旗田中心的老板，给便宜了，便宜确实是挺合适的，当时买这款车的时候，就知道要换新款。但是由于销售顾问给讲解了新款和老款的利和弊，所以说还是果断选择老款。因为在自己家用情况下，老款的话，已经经过多年的市场检验以及老款的优惠力度还比较大，再就是新款的话，没有什么新的配置增进，只是改动了一下外观。我看现在的老款，外观，内饰什么的都挺不错的，不需要再改动啥了，我对这方面要求也不是很高。只要车的质量问题能保证就可以了，已订完车之后，提车的时候也非常的痛快，由于认识人给找了一辆三个月以内的新车，跳的时候，我还给专门儿做了一些交车仪式，而且还给做了售后讲解。非常贴心的服务，还给定了鲜花，提完车之后，销售顾问也给耐心的再讲解了一遍。如何使用操作，然后挂牌的时候，还是销售顾问亲自带着去办理的牌照，也没有收取任何一分钱的服务费。
最满意的地方当然得属红旗Hs5前后排的空间了，作为一款家用车真的完全绰绰有余哈哈哈哈，当初买这辆车的时候就是因为车展路过看了一眼回去跟家里人商量了一下！然后到店进行看车，不得不说服务接待流程还是比较令人满意的。进店都非常亲切询问我的需求，还给我推荐适合我的配置。第一眼就看中了他的空间感受作为suv车型这款车真的配备了很多中型suv该有的特点。主要现在我们一家五口出行真的非常方便买车就是因为开心不留遗憾。特别是红旗他们的售后服务也做得很到位，三终身一免保非常让人省心，买车售后无忧就都放心了！
之所以选择这款车，也是朋友的精心推荐，一直以来，我们小群体对于选择车辆，大家都各抒己见，没有特别明确的目标，我的终极意向还是选择一款日系的车型，最开始没有把这款车当做首选，但是同事的几次争取来到红旗店之后，服务和相关的整体感受确实还算可以，同时也扭转了我对车型的改变，还是很感激同事的介绍，我们经常中午开着他的车去吃饭，几次的乘坐确实也有了一些感情
造型大气十足，外观在路上很有辨识度。内饰简洁大气，用料也很厚道。配置相比合资车不需要选配自带非常丰富的标准配置。动力中规中矩不过就家用车来说还是完全充足的。
2021.7.19提五月份出厂的车，分期落地18.8至目前已经开了900公里无任何问题，各位车友考虑的意响目前为止没有出现过，异响存在大多是第一批车主吧，买车前个人也了解过论坛很多车主出现的问题，然而到我提车没有出现，可能我并不是天选之子没有中奖?也是红旗对质量的品控后续出厂的车毛病都已经慢慢的整改过来越来越好，提车后给我的感觉吧红旗真的挺香，我个人认为同等价位的品牌车差距是不大的，买车吧同等价位真没必要考虑太多，除非价格差距很大，并不是一台车开一辈子，很多车友考虑经济能力买车这点我非常理解，但是为何不考虑自己多付出努力多赚点钱买车呢这才是最主要的，我为什么选择红旗的原因是因为我支持国产，现在的国产车跟合资车比以前的差距可能很大但是现在的差距已经不像以前现在买国产车真的挺好的，做为中国人为何不支持国产品牌，提车以后从开始的大街很少见到现在的随处可见给我的感觉挺兴奋的，车友真是越来做多，我不谈国产质量，我只讲一下我个人的见解以及我买车后使用给我的感觉，价格来讲比较良心我提车的时候没有那些乱七八糟的什么费用（贷款手续费，出库费，gps费等等……也没有什么套路
1这辆车外观十分大气，特别是45度非常好看。 2内饰也是这辆车的一个亮点，双联屏、纳帕座椅、整体的风格设计都非常上档次。 3动力方面的话由于是磨合期，没用过地板油。小试了一下提速感觉还行，不知不觉就上120了。不过看网上测试这辆车零百有9秒多的，有10秒多的，也不知道是不是车黑测的，感觉有点尴尬。确实这车自重高，磨合期过了自己测一下。 4配置方面无敌，我买的两驱旗享版，hud.360.主动刹车.氛围灯.痛风加热那些等等的配置应有尽有。感觉除了acc没有其他配置都有。 5操控感觉挺好的，底盘稳，方向轻，侧倾也不严重。两米九轴距的车转向半径和我原来的桑塔纳差不多，这点很惊喜。 6ssss店销售服务很好，我这辆车相当于是网购了，都在电话里面交谈的，就是选了个时间去签合同和提车。销售小哥比较负责，业务能力较强。
性价比很高，外观大气，科技感十足，乘坐舒适，红旗车很拉风，气场丝毫不输同级别BBA，回头率很高。
红旗Hs5的空间特别大，不管是前排，还是后排都非常的宽敞，还有就是这辆车的外观，看上去非常的时尚非常的大气，也比较适合年轻人开，而且类似的设计也非常有科技感售后服务非常好。赠送的有四年100,000公里的免费保养，终身质保 终身免费救援 终身免费取送。
最满意的是这台车的空间，这台红旗HS5的空间真的挺大，乘坐空间很大，后备箱空间更是不小，而且后排座椅放倒之后，车内就变成了一张大床，就因为这个大空间，我儿子成天躺着里面说要露营，我也确实带着他去了几回，空间大的确很方便，大人在外面烧烤喝酒聊天，小朋友就在车里面，玩，大家都玩的很开心。
红旗HS5内饰我最满意，满满的科技感，跟奥迪一样，整齐美观，全车没有异味，用料很厚实，颜色搭配的比较耐看，尤其是氛围灯烘托了整车的氛围，你完全可以随着自己的心情来调整车内颜色！还有一点我要说下，是比较满意的地方，那就是油耗，我是真没想到这么大的车，油耗可以的，北京市区内开7.7升，高速6.8升，综合油耗10.5升，现在总共行驶了600多公里，等到3000公里稳定了我会发截图，供大家参考！
在这个20年的时候，我就了解过这款红旗hs。当时了解的时候，这款车还没有优惠，那个时候就觉得这辆车非常的不错，只因为手里的资金不够，就没有购买这辆车之后2021年我和我对象要结婚了，于是打算买一辆婚车，因为我们之前就看过了这辆红旗hs五，我和我对象都非常看好这款车，一直在网上对比。这不正好6月份有一个车展在我们当地，于是我就去车展上看了，一看销售员讲解的非常仔细，非常有耐心，每一个配置和亮点都讲得非常的明白，于是我就和我对象看好了这款车，这款车真是非常的不错，一款地级中型suv，外观时尚大气，内饰不仅简约，而且还有一种非常高贵的气质，怎么跟你们说呢，真的是红旗汽车yyds宝姐的时候，就是照这个车好看，呃，配置高，但是没想到这次深入的了解之后，他不光配置高，而且里面还有很多自己的设计语言与风格，非常符合中国人的一个审美，像它的前脸，我听小陆说是高山飞瀑中流砥柱。非常的有寓意，整体来讲的话非常的不错，然后再就是这款车的话，在同价位20万级别中，确实是属于安全性价比高，不过空间都属于非常大的，要是出动，我买这款车，是因为我和我对象都看好，再就是都是销售顾问的讲解服务都非常满意，包括他们家的领导，在谈判的过程中的话，也是满足了我们所有的需求，本来就看好这款车，又加上人家售后服务非常好，再加上人家的销售顾问服务也非常好，你说我怎么好意思不买？说实话，咱现在买车还是买手机，买什么东西？同样价位能买很多品牌，为什么选择红旗第一就是因为国产爱国，第二就是因为这个她整体的一些服务，外观，内饰设计经验比高地上，就是因为销售顾问服务态度什么的非常好，整体给人一种感觉非常的不错，而且便利的设计的话，都很有中国的这个历史文化韵味儿，很有中国风，非常非常的不错，让人一进来就感觉有这种情怀和憧憬，太棒了，相当哇塞！
最为满意的还是它的刚性十足的外观，刚看到这款车的时候会显得比较中庸，但是时间长了，而且在网站上也关注了很多他的相关配置，觉得他的外形很适合我的工作，尤其是她圆润的外观和这种低调的感觉，有点高级西装的意思
HS5外观、空间、动力组合、电子辅助及舒适性配置是最满意的要素。①这车外观稳重中透视着时尚动感，并且是完全自主设计的原创外观，你在HS5的身上基本看不到市面上其他车型的明显的参考痕迹，这个很赞的。②2870mm的轴距带来了超大空间体验，真皮方向盘，皮、混搭座椅，软硬适中的支撑感，挑不出毛病。③2.0T加爱信6AT驾驶、提速基本感觉不到顿挫感，提速流畅，开惯了老奔腾的马六底盘，换到HS5上来，基本没有违和感，变道，超车操控精准，电子辅助方向盘反馈力度刚刚好。④电子档杆、自动驻车、自动启停、P档按键带来了超级舒适的操控感受，还有HUD抬头显示，升级后的系统提供了APPLE CarPlay功能，可以使用手机版高德地图，解决了车机自带的高德地图不能随时更新的问题，还可以使用自己的QQ账号欣赏高音质音乐。
这台车到现在已经差不多三个多月的时间了，整体感受都还不错，对于红旗这台车最满意的就是它的外观，我这款红旗hs5的外观，我感觉是非常经典的设计，当时选择红旗hs5也是因为它的外观非常的经典，红旗车的很多老款车型，现在看上去依旧是非常的漂亮。我眼里的这台红旗hs5本身就有一种复古的气质，前脸的这个竖格栅加一抹红的造型也成了红旗车的标志性设计，一直沿用至今，虽然多少会有一些改变，但是可以说是有了自己的一种风格，让人一看就知道，这是红旗的车。车尾部上的红旗两个字，看上去特别上档次。
最满意的地方就是外观，前脸大气凌厉的造型，配备家族式辨识度极高的进气格栅，线条大气柔美，稳重大气的同时又不失时尚，引擎盖上一道鲜艳的红色立标，彰显大气气势！
说不满意的话，我觉的可能就是他因为舒适感抛弃了，更大空间的后备箱，如果装很多东西或者很大的东西的话，空间是他的最大问题，但是如果喜欢舒适感的话，这款车的选择还是很合适，没有需要装那么多东西的人可以选择看看红旗的HS5，很大气的一款车
最不满意的一点就是在车内可以一键打开后备箱，但无法一键关闭，也许是为了安全考虑吧，其次是储物空间确实太少了，感觉东西稍微多一点就没地方放了。
不满意的可能是高速上如果速度过快可能隔音效果就不是那么好，还有后备箱的空间是有点小，有时候后备箱放一个比较大的行李箱进去后空间就显得比较紧凑，这可能就是为了前后排空间的舒适性才放弃了后备箱的空间
不满意的地方，其实没有什么不满意的，因为确定看好这款车了，所有都不满意，也都被他的满意所覆盖了。所以说在我眼里，目前还没有不满意的，因为由于是刚提新车，不知道这款车的质量。和这个优缺点怎么样，还不敢盲目的下定论，最不满意这一条暂时我先待定吧，如果后期有感觉哪地方不太好的，我会跟大家伙说的
不满意这款车的后备箱吧，这个后备箱还是比较值得让人吐槽的，可能是为了前后排空间牺牲了后备箱的空间。还有开到一定速度后隔音效果就明显没有之前那么好了
目前还没有什么不满意的地方，只是觉得老客户的车主可以有更多的转介绍的政策，我同事对于我买这款车煞费苦心，他好像一直在选择一款他喜欢的车型，它的颜色是黑色，让我选择了一台金色的车型，我们两个可以穿插着开，整体感觉还是不错的，大家都在一个办公室，我们也选择了一样的车型，同时大家也都是邻居，还是很开心的
空调面板全部为触摸键，在驾驶过程中不方便盲操作没有任何物理按键以后最终效果有些华而不实，而且AC在中控的二级菜单才能做到开启关闭，这个按键实际是很常用的，并不适合隐藏起来。另外杯架位于档把前方中控正下方，如果放两瓶水在杯架中控仅有的那几个物理按键都会被遮挡，这完全不符合实际应用。
这辆车给我很大的惊喜，但也有很多让我不满意的地方。 1异响，中央扶手异响，在网上看到这个是通病，拧下螺丝可以解决。中控台里好像有东西有时响，有时又不响。不知道是不是我太敏感了。反正过起伏路段总感觉车辆有点异响。 2油耗，刚提车时开了，140多公里高速到家，平均油耗6.8确实让人很惊喜，但到了家之后再开就感觉有点高了，市区开空调堵车十四五个油。市区开空调不堵车十二三个，市区加郊区不开空调不堵车八九个油，我也很奇怪这空调这么费油吗？ 3做工有点粗糙，看得到的地方很到位，主要是看不到的地方，比如调节方向盘上面连着的那块皮，开门的时候夹窗户末端的那块胶。 4车辆在四十到六十的时候变速箱有时细听会出现一种声音，有点像口哨。不知道车友们有同感不？ 5冷车启动不热车挂d档车要抖一下。 6最不满意的一点就是我?新车牌都没上的时候就被人划了一杠，底漆都没了。人为的还找不到人，畜牲啊。
车机升级不方便，QQ音乐不能登录，高德地图不能实时更新，怠速起停功能限制条件过于苛刻，收了5000金融服务费和PDI检测费，油耗略高。
这个车的油耗稍微有点偏高，还有就是后备箱有点小，可能是由于后排的空间太大才导致后备箱有点小了。
现在我对这台红旗HS5还是算是挺满意的，唯一就是油耗有点高，百公里有油耗12L，相比于2.0T的动力，感觉油耗不是很匹配，500公里应该还是没有过磨合期吧，希望过段时间油耗能降低点。
最不满意的地方就是前排储物空间少，我出门两部手机，一个大钱包，烟和打火机，车钥匙，家钥匙，再带一瓶水，储物空间我都得用上，还总感觉不够，其实驾驶员内测装个网兜就更好了，让红旗设计师自己想去吧！我不告诉他，省着?剽窃我的智慧！
太满意的地方就是感觉这款车如果能加一个自适应巡航或者48V轻混就好了，可能在初中的话，那身上有，不过各方面都还可以，毕竟不能要求这么高吧，如果加上这些东西，可能价格也会高，呃，在就是说呃希望目前这款车的油耗不要太高，因为毕竟谁买车都是考虑考虑油耗嘛，都是希望低一点，虽然我知道这款车的话安全系数高，车身重，然后按常理来说，9~10个油不算高，但是没有人不希望它更低点，对不对？
目前还没有不满意的绩效，只是觉得在购车的时候，贷款方面还是有一些繁琐，现在应该做到更加的省心，同时整体觉得贷款三年的贷款额应该更高一些，这样还能缓解我们的压力
目前上下班通勤使用，开了接近200公里吧，没啥不满意的，要是吐槽的话，就是没有给配置前门玻璃双层夹胶的配置，对于车内静音控制差那么一点点
红旗hs5这台车整体还是挺满意的，驾驶起来也非常的舒适，内饰也足够的豪华，如果非得说点不满意的地方，那就是它的这个座椅不是那么的好清理，这种绒面的材质，如果弄上油或者是什么果汁之类的，就没有真皮座椅那么好清理，毕竟真皮座椅擦一下就干净了，但是这种就比较难清理一些，但是舒适感还是挺更好的。
最不满意的地方就是车内内饰存在异响，位置位于副驾驶前中控台上，驾驶速度处于50km/h的速度以上时，可能因为这个速度区间发动机抖动较大，中控台异响极其严重，会发出“滋滋滋”的响声，驾乘及舒适感受大打折扣，问过4S店说是因为同一批次的生产装配问题，这样的答复显然不能让人满意，打算首保时拆装一下解决内饰异响问题。
外观有红旗家族的特有标志，非常有气势，很大气，漂亮，上面有天窗，可以很好地针对光线问题和视野，整体清晰明了，做工很精致，车灯也很好看，车轮是米其林轮胎，驾驶起来还是很流畅。很舒适，外观让人爱不释手。
前进气格栅尺寸非常大，采用了直瀑式银色镀铬装饰，让新车的视觉效果十分突出。下方雾灯区域通过格栅，形成贯穿式设计，提升了整体的质感，以及横向视觉效果。车尾延续了现款车型的设计，整个尾部造型饱满，尾灯之间通过镀铬饰条连接，形成贯穿式作用，而大灯内部采用的是箭羽式灯带设计，点亮后辨识度非常高。下方排气采用的是双边共两出的布局结构，提升了整体的运动属性。
外观霸气，侧面优雅，氛围灯多个颜色调节，在调颜色的时候问了对象，最终觉得紫色看起来更舒服，有种温馨的感觉。
就是冲着霸气的车头外观选择的这辆红旗车头，行驶在路上别提有多酷了。特别是去年红旗车还没有这么普遍的时候，我开这辆车出去回头率满满啊
外观就更不用说了，高端时尚大气上档次而且我还听说是高山飞瀑，中流砥柱，设计语言的话也非常的不错。虽然咱不懂，但是感觉挺不错的。
就是冲着这个霸气的外观选择的这款车，这车灯和超大的前后排空间感受真是让人爱不释手，前脸的车灯在夜间的辨识度也非常高总会让人忍不住回头多看几眼哈哈哈不是我自恋之前买回来的时候路上还没多少红旗车都会吸引路人的眼光哈哈哈总之开这辆车出去很多时间都会让我脸上很有面子，特别是开出去自驾游的那一刻，把车开进隧道的瞬间仪表盘亮起来的那一刻还有氛围灯全都亮起来非常绚丽夺目耀眼迷人，那一瞬间要是载女朋友出去还是非常的浪漫的总之买这辆车还是挣了不少面子
外观上比较内敛的一款车，我对于车的外形不是特别看重，但是我觉得他还比较好看，最起码有红旗的标志，这也是我们比较自豪的同时，对于外观来讲，他是那种比较踏实的一款车 车灯设计：车灯比较明亮，而且也挺有精气神的，整个车辆我感觉车灯就像人们的眼睛，比较通透，明亮就是有一些单眼皮 车身做工：非常喜欢，也很安全 车轮设计：这个没有什么好说的，轮胎20寸的，以后的雪地胎价格肯定会高一些
外观漂亮。我认为这款车的外观绝大多数人都很喜欢，不能说360度无死角的好看吧，那也绝对是非常吸睛，回头率超高，刚提车那会经常有路人会问“这车得好几十万吧？”瞬间感觉买这车超值！
这辆车外观十分大气，特别是45度非常好看，这个配置轮毂差点意思，但是高配的轮胎太大了255的，后期更换有点贵，还是选了235的。
外观设计大气，线形感觉很好。买之前只对比了参数，之后驾驶的时候发现转向灯是流水灯，这个设计感觉很好，堪比灯厂四个圈。车轮其实小了一点，18寸的，高配20寸，我觉得中配其实可以做到19寸。
外观看上去非常的大气住在大街上也是回头率非常的高，还有他的一个红色的旗标，也是非常让人醒目的。
外观非常的满意，红旗HS5车的外观特别有辨识度，基本远远的开过来就能一眼看出这也是红旗HS5的车，这就是做出了自己的特色，看到很多的日系车，真的是大同小异，不同车企的车都没啥区别，不知道的还以为是同一家的车型呢。
外观是我们最为提倡的，也是我最满意的一点，这样的外观十足霸气，让我们开上了民族的自豪感受 ☆ 故障-外观：外观的体验上还是很有保障 ☆ 外观感受：外观大气，而且刚劲有力 车灯设计：大灯很犀利，像个单眼皮的男生 钣金车漆：在刚提车的时候，感觉车身上像有划痕，但刷了两次车也就没有了，可能是车漆表面的一些腐竹 车身及车轮：车轮的整体风格更加的稳重，同样我们对于车胎也有了20寸的要求，基本上和高端车配备了一样的轮胎尺寸
外观超级棒，钣金件结合处缝隙很小，有合资车的风范了，前后灯时尚美观，点亮的开启模式靓极了，真的是主流时尚设计。
红旗车的外观从来就没有让人失望过，这台红旗也是让我满意，外观非常经典，大气，同时有一种霸气感。
内饰是真皮的材质，看起来很好看，摸起来也很舒适，看起来非常高档，，用料感觉还是很足，对操作手感很合适，整个车的空间感很大，人在里面不显得拥挤，，有一个很大的中控屏，视觉上很舒适，刚刚好，开车时候可以很醒目的看到，空调上面的很容易调整，好操作，总体上这款车还是很好的。
一代的HS5依旧主打高颜值高智能化座舱。环抱式座舱配合饱满的中控台造型，营造更显档次的驾乘氛围。仪表盘与中控多媒体之间的双联屏样式，右侧贯通式空调出风口，则让其显得更有设计感。全系车型均采用12.3英寸全液晶仪表盘，属于目前的主流规格，显示效果清晰细腻，功能也相当丰富。全系除最低配智联旗悦版外，其它版本车型均配备了HUD抬头显示，以及前排手机无线充电模块；相比传统反光镜片，有着清晰和开阔的视野。
用料非常不错，只闻到真皮的味道，没有像其他品牌新车一样，塑料味过重，同事的新车每次都开着门散味，现在还能闻到新车味。虽然这个气味没有那么浓，但闻多了还是不舒服，后面再多买几个炭包，多放些。
对于内饰253色的氛围灯，这个是我最满意的，行驶这辆车进入隧道的那一刻，氛围灯全部亮起来特别是紫色，浪漫氛围感满满哈哈哈带女朋友跑高速的时候，那时候她也一定很开心吧
仪表盘和中控都非常的的附有科技感，特别是那个语音就能操控红旗进行下一步的工作非常方便我们这些懒人开车，内饰还是很精美的，红旗在设计这方面还是走心了
内饰方面布局比较简约而简单，而且整个车的内饰方面也很有我们自己的设计风格，感觉整体不错，而且操作的乘坐的感受也挺柔软和舒适的 ☆ 车联网：挺方便使用的，而且音箱整体的感觉也比较舒适，音量的调节也挺好的，目前对于音量音响还比较满意 ☆ 氛围灯：氛围灯没有具体操作过，但是听说有很多种，多到无法想象，一天可以更换一个 ☆ 手机互联/映射：一直没有用 异味/异响：没有什么异味的体现 屏幕/音响：多媒体的影音娱乐让整个车辆更有生机，而且也和我手机有了更多的互补 内饰材质：内饰材质方面比较喜欢，内饰颜色也都还可以
内饰的审美这个是仁者见仁的，各个地方的皮质触感那是没得说但是也是存在的，比如中控台的搪塑材质质感很差，一碰就有哪种廉价的吱吱声。还有驾驶模式的旋钮其实可以融进更多操控内容，比如可以改成多媒体控制加触控。毕竟，谁会天天改驾驶模式呢?
不管是中控台方面，还是座椅、车门，皮质的用料还是很多的，双连大屏的设计使得这个车的档次提升了一个等级。网上有很多车友说这个车的中控容易卡顿，我没有感觉到，使用中未出现黑屏等现象。车内自带的氛围灯效果也是极好的，免去了自己改装的烦恼。手机互联我用的是百度的，整体感觉还行，但我还是习惯用原车自带的导航，尽管版本不能升级。 屏幕/音响：屏幕方面说一个槽点，现在升级都是要去4S店升级，不推送了，搞不懂为什么有这个不方便的设计。大屏内置QQ音乐和高德地图，但是QQ音乐不能登录，听歌不太方便，高德地图不能自由升级，这个设计绝对是反人类的，整体拉低了好评度。
中控是一个12.3寸的显示屏，这么大的显示屏看上去非常的炫酷，而且它的功能也非常的多，可以看视频听音乐，以及调节车内氛围灯抬头，显示都可以在里面直接调节。
内饰挺不错的，中控显示屏也很清晰，空调的口的设计也很漂亮，空调速度很快，上车就有凉风。内师的氛围灯也挺不错的。内饰看上去也很有豪华感。
内饰风格有一些老气，没有年轻的时尚感觉 ☆ 故障-内饰：目前没有内饰上的噪音和异响 ☆ 车联网：车联网便捷，而且语音识别的能力比较强，听说他们也可以和安卓一起去使用，只需有自己的幻想语言就可以了 ☆ 氛围灯：氛围灯点亮的感觉还是很有华贵的意图，但对于我的单调生活来讲，也没有更多的增加好感 ☆ 手机互联/映射：手机的整个互联功能有了一些改变，但是使用的还是比较少 ☆ 内饰设计风格：那是风格上对于我来讲比较简单，但整体还是可以接受的 异味异响：目前还没有看到什么异响的体现，但是整体感觉性格比还是可以的 多媒体：整个车的科技含量还是比较不错的，尤其是在娱乐影音方面 内饰材质：内饰上比较适合年轻人，很多材质采用翻毛，而且触感反馈的感觉也比较适中
双联屏视野满满，角度合适，手机互联，Apple Carplay链接，蓝牙链接，你需要都有，多媒体丰富，BOSE 音响带来不错的听觉感受，氛围灯多彩绚丽，随心设定，最主要的以前反映的异响问题，目前自己是一个也没感受到，上市两年车型稳定，改进的很到位了，赞一个
内饰很有高级感，就是反绒材质的座椅不是那么的好清理，这种绒面的材质，如果弄上油或者是什么果汁之类的，就没有真皮座椅那么好清理。
内饰做工十分高档，钢琴烤漆操控面板，Alcantara+Nappa真皮内饰，Bose音响，256色氛围灯，菱形格缝线等等，都彰显着本车的豪华气势。 ☆ 车联网：车联网功能十分先进，不用蓝牙或者U盘下载歌曲就可以联网播放歌曲十分方便。 屏幕/音响：音响效果极其优秀低音厚重，高音极具磁性。
空间算suv里并不是很大的，但是在舒适度上面给足了舒适感，应该是因为想要给我我们有一个很舒适的空间，所以放弃了空间的充足，像不介意空间不是那么充足的还是很推荐选择，在正常情况下其实也都很合适装东西，主要是看你要装载的物品大小的问题，正常下他的空间很充足，如果很大或者非常多可能就不是那么合适，到底多少还是要看情况而定，后备箱的按键上面的还是很贴心，所以整体还是不错的，还是很推荐想买suv的可以入手这款。
乘坐舒适，我身高174cm，调整好驾驶位后，到后排乘坐还能翘起二郎腿，但是扶手箱空间太小，放不了什么东西，且很少其他储物空间。
前后排空间大小我是非常满意的毕竟我一米八，选择轿车的话这个价位的轿车我普遍都觉得不适合，坐进去我会感觉有点压抑，但是HS5我买车的时候坐进去第一感受非常好，空间很宽广，特别是试驾的时候视野感觉很好驾驶起来很舒适的一种体验，我头顶到车顶还有一拳多的距离，而且后排座椅还能放倒，如果要搬运东西的话真的非常合适，去自驾游的话能放进去很多东西，也能在车上吃饭，放上一个餐巾布空间非常大的作用就体现出来了，累了的话在上面休息也是不错的选择，自驾游要买就买大辆的SUV出行方便还能存放很多东西。
空间的话，这个车非常的不错，因为如果了解过这款车的人，应该知道它的车身长度为4m7左右，宽的话是1m9，轴距的话是2870，这个是我记得最深的，因为我本身身高就比较高，一般的车型坐进去都比较全的话，那这个车的话，我坐在前排调整好座椅之后，我后排的话再做过去非常的舒适，还能留一拳还多的距离。
空间这部分我是非常满意的，毕竟这么大的中型suv车型，我一米八的朋友坐后排都能在后面翘脚有时候我开车开长途，他们在后面睡的可开心了那叫一个羡慕的，还有我前面座椅调到舒适的位置了头顶距离天窗还有一个拳头大小的距离，视野感受也非常好，唯一有点不足的就是前后排空间太大是牺牲了后备箱的空间
车内储物能力比较强，尤其是后排的腿部空间，腿部伸展还可以，有两全元之前我就是在后排被这款车所吸引 ☆ 空间设计亮点：空间还不错，我们人口比较轻，就我和我爱人两个人，我们平时工作都比较忙，也没有游山玩水的时间，大多数的时间都在车和家，两点之间，所以我们对于空间上只是前排后排宽敞，我们现在还感受不到，今后有宝宝了之后，我相信后排有很大的用处 乘坐空间：乘坐还可以，腿部的支撑和腿部的方位也都比较的宽敞，其实对于空间来讲，我没有过高的要求，最开始还想选择更小的车型 后备厢容积：后备箱的整个空间比较平坦和宽敞，同时也让整个的后排座椅可以前身这样放一些大件的物品，就更有空间感了 车内储物能力：车内储物能力比较强，尤其是后排的腿部空间，腿部伸展还可以，有两全元之前我就是在后排被这款车所吸引，同时也我同事所介绍的 家人乘坐评价：家人乘坐还可以，上个月的时候我们回了一趟老家，家里人看到新车，父母也非常开心，我们也在城里面工作了很多年，用自己的积蓄选择了一款自己喜欢的车，只是老人对于车辆没有什么概念，只是觉得挺大的。
作为一款中型SUV来说，它的尺寸在同级中并不突出，也只是出在中流水准。在实际的空间体验上，以我165的身高为例，后排腿部空间和头部空间在调节好驾驶位以后还非常富余，整个空间水平还是不错的，甚至说是有点超出预期了。
内部空间很大，坐6个大人、1个小孩没问题，后备箱容积略显不足，但是后排座椅可以放平这一点还是不错的，后排刻意加装了小桌板，自驾游不枯燥。这个车其实完全可以稍微再加长一点，改成2 3 2座椅布局，估计是为了衬托HS7，才这么设计的吧。内部空间设计方面，如果无线充电和水杯能换个位置就更好了，现在用起来稍微有些别扭，不过无线充电我也不用，蛮鸡肋的。
这个车的空间就是我喜欢的最大原因，因为我1.85米的身高，不管是坐在前排还是后排都不会感觉到拥挤回我就是上下的头部空间也非常的足首先这个车的空间大了，然后你坐在后排舒适性才会好，做得时间长了，也不会感觉到累，然后这个车的后备箱大小，只能说一般吧，后备箱是一个电动尾门，关后备箱的时候就不用费那么大的劲了，而且他这个后备箱的高度也可以调节带记忆功能。假如地下停车场的上下空间特别低的话，你就可以把后背箱高度调低一些，下一次你开后备箱的时候，他就不会升那么高，也不会碰到上面。
红旗HS5的空间挺满意，国产车的空间明显的都比合资车的空间大，红旗HS5的空间在同级车里面很有优势，尤其是后备箱真的是很大，家用绝对是绰绰有余。
不是说了嘛，后排可以葛优躺，二郎腿随意！不信可试！ 家人乘坐评价：完全可以的180的身高一点都不压抑！ ☆ 空间设计亮点：后排可以葛优瘫，毋庸置疑！ 后备厢容积：容积不大，但是第二排座椅可以放平，优秀！ 车内储物能力：太一般，设计师需要反省，该**的地方要**！该放大的地方要放大！本人180开着正合适，前面还有15公分距离！ 乘坐空间：180身高，160斤，稳稳的坐进去，空间有富余！
评分可以说相当高，我没想到一款是你760的车的话，轴距是287几的，轴距特别大，空间真的是没有的挑。听销售问讲，说是接近和一个5m的轿车车身，轴距差不多吧，确实确实是还确实是长舒服。
后排空间非常不错，完全可以翘二郎腿，而且后备箱的空间足够，让我装下我的旅游的所有的工具 ☆ 空间设计亮点：后排空间非常不错，完全可以翘二郎腿，而且后备箱的空间足够，让我装下我的旅游的所有的工具 乘坐空间：乘坐空间比较满意，各个空间的立体感也比较舒适 后备厢容积：备箱后面我很喜欢，可以完全推倒放平在钢构车的时候，我也在里面睡了一觉，也完成了小小的心愿 车内储物能力：车内的整体储物空间还算比较合理，没有特别不舒适的表现，而且整体的格局也比较合理 家人乘坐评价：家里人和我们的意见是非常一致的，父母很支持我们，夫妻二人选择这款车，只是同事会说三道四，但是我们不能按照别人的意愿去选择车辆
HS5空间是最大的优势，同级别，同尺寸的车型无出其右，前排座椅调好，后排真的可以是翘二郎腿的。闺女上车就哇哇的喊好大的空间，好大的座椅啊。手套箱中规中矩，中央扶手箱小了点，还是一层的，还有有大某宝，很快就配上了分层盒，完美啊。四门都有储物盒，还是超级大的那种，放水，雨伞都是绰绰有余的。缺点是后备箱稍微小了一点点，不过足够用的。
红旗hs5的空间也挺大的，驾驶空间跟乘坐空间都特别的宽敞，前排不论是头顶还是腿部的空间，都有很多的富裕，后排虽然中间有一个凸起，但是因为空间足够的大，其实乘坐也不是特别的受影响，而且我这台车满座情况也不是那么多，所以对于空间这方面还是挺满意的。
本人身高178cm，体重80kg，前排座椅十分舒适，带有座椅、通风及座椅加热功能，hs5轴距2870mm，庞大的轴距也增加了驾驶和乘坐的舒适感受，同时后排配备中央扶手，扶手中配备了杯架。后排空间非常宽敞，本人可以在后排跷二郎腿。 后备厢容积：后备箱空间略显狭小，放置异乡矿泉水急一个收纳箱就会导致后排，没有其他空间，这样的后排储物能力，在这款车型的其他竞争车型上略显尴尬。
自驾走长途可以选择的车子，完全足够了，2.0t跑高速起来很轻便，很快，整体很合适，很推荐。可以调整模式为舒适，让自己在驾车路上舒适，完全足够了
红旗HS5采用的是一汽最新研发的2.0T发动机，动力比上一代机型有所进步，发动机发力区间一般要到2000rpm以上，进入3000-5000rpm的高转速区间动力响应最迅速，加速感受最有力道。爱信6AT变速箱在挡位衔接和换挡逻辑都没有问题，低速行驶时也能保持良好的平顺性。另外，四驱系统采用的是博格华纳提供的新一代电磁式四驱系统，结构紧凑，动力非常不错。
动力的话2.0t我觉得完全足够了，可能平时你在市区开车没有感受到，一到高速上，你去自驾游就能感受到它满满的青春动力，2.0跑高速油门轻轻一踩那提速蹭蹭蹭就上去了，整体表现是非常可以的
话，我个人感觉挺够用的了，2.07的动力，反正我开起来觉得挺可以。超个车什么变个道啥的，速度挺快的，嗯，不知道有没有人觉得不够用，反正我个人觉得挺够用的。
2.0t的动力应该不用我多说吧，那是平时自己开车的时候没感觉，一开自驾游跑高速这辆车年轻动力的活力就体现出来了，而且车身吨位也很够给人十足的安全感，油门轻轻一踩提速就上去了2.0t的动力够啦跑高速开起来也非常稳，跑高速的时候经常慢慢踩油门速度就蹭蹭蹭上升的很快很有年轻动力
嘉禾单位还有我爱人的单位都很近，平时没有什么动力上的要求，我们两个就想安全舒适的乘坐这款车也基本达到了我们的要求，同时，对于动力上其实没有很高的要求，但是我看到它有很多种的驾驶模式，在世的时候调整到运动模式，动力还是可以的 跑高速：整个车没有什么颠簸感，特别大的倾向，车辆的整体感觉还算平稳，而且车辆的整个驾乘感受也比较的稳定 加速推背感：还好，将近一吨八的车身重量，还有不错的二段加速，虽然我们不想超车，也不想在动力上特别费心思，但是他必须得有动力，这样才能让我们驾驶的更加完整，这也是他应该有所表现，毕竟2.0t的车型在动力上不会太差 上坡动力：动力比较游刃有余，而且体验上也相对来讲还算舒适，但是总感觉换挡的时候还是稍微有一些顿挫，不知道会不会更换这款顿挫的变速箱 动力平顺性：动力平顺性上比较满意，毕竟对于动力没有过高的要求，平顺的感觉，也让他有了更加不错的体验感，整体还可以，基本可以达到我们的满意程度
在动力表现上 hs5在起步时一脚地板油下去有强烈推背感，但是在50迈以上的速度明显有迟滞，我觉得或许6at 的变速箱有点关系，或者就是调教的问题。毕竟它的定位还是偏向家用车，所以并没有那么激进的调校。
加速度表现还行，毕竟2.0T发动机，只要肯给油，推背感还是有的，换挡偶尔出现顿挫感，6AT感觉还是有点老套。跑高速没的说，静音舒适，长途行车丝毫不会感觉疲惫。
动力，我感觉还是挺好的，因为全系都是2.0T的排量平常超过车，也是非常快，0到100的加速，也就是在8秒左右，作为一个中型SUV我感觉这个速度相当可以了，还有就是这个车重比较大，然后再跑高速的时候也会感觉特别的稳没有感觉到飘的感觉，那他有五种价值模式可以切换假如你遇到路况不好的情况可以切换为越野模式，比如下雪的天气也可以调为雪地模式，想送油的话，可以调为经济模式。
动力挺满意的，带“T”的就是不一样，我原来那台是2.0L的，跑起来就没有红旗HS5这么有劲儿，红旗HS5起步也完全没有问题，速度很快，我开车还是很猛的，高速的时候见着车就超，那速度噌噌噌的，一路开下来感觉特别的爽。
行驶了600公里，全程舒适模式，动力平顺，给油就走，动力随叫随到毕竟2.0呢！ 加速推背感：调成运动模式很吓人，你想要的推背感都在这，直接起飞！ 跑高速：完美，到了100以上的速度运动模式还有惊喜！该推背还推背！
不用说啊，2.0提的车，二百多匹马力，好像是，我记得确实是看起来这个提速挺快的，我没想到应该是为这个提速那么快，我一开始还觉得挺热。确实是相当快。
动力基本可以达到我的要求，毕竟之前我也一直在坐公交 ☆ 故障-动力系统：目前没有什么故障上的体现，而且这款车也没有在网上说的那么多小毛病，整体来讲还可以，但是噪音确实有一些 加速推背感：将有好的加速推背感，就必须在油耗上有一些舍得，而且也要在动力性上有一些突破 跑高速：在高速上，它的整体功率更好一些，而且也有了一个进一步的动力体体验 舒适/运动模式：整个的舒适程度还是可圈可点的，毕竟是我们国产的骄傲，综合性价比也比较高 特殊路况行驶动力：目前还没有跑到特殊的路段，基本上是在市区，而且我们跑的路途也都是正常的，上下班没有特别拥堵的路段 动力平顺性：整个车的动力体现还是非常流畅的，在试驾初期，我就已经被这所车所打动，基本上暗中已经敲定了，但是迫于格还是和销售人员做了价格上的周璇
2.0T加6AT也是黄金组合了，一直的爱信的AT变速箱好感有加，起步、加速，超车动力基本是随叫随到。目前提车开了不到200公里，全是上下班路程，平均油耗11.7了，路上刹车等红灯，在热车状态下，基本感受不到发动机的运行，啥抖动啊？自己都怀疑是不是自动启停开启，给发动机熄火了，看了下转速是800多，才想信是在怠速状态，跟我马六进口发动机有的一拼，这个真要大赞，一汽的发动机技术让我刮目相看啊。
我的这款红旗hs5搭载的是2.0t的发动机，动力很充足，特别是在高速上的表现，非常的让我满意，驾驶起来非常的平顺动力，也感觉源源不断。
在市区路段开启经济模式，会导致汽车动力响应略显迟钝，但同时也会降低油耗在高速路段快速路路段开启运动模式，车辆转速维持在2,000,转以上，轻轻踩下油门踏板。澎湃的动力及强大的推背感，会使你感受到驾驶的乐趣。动力输出十分线性，换档降挡十分积极，而且油耗也不算特别高基本维持在百公里12升左右。 加速推背感：起步响应不是特别快，当将驾驶模式调至运动模式时，推背感十足。
方向盘还是很轻盈舒适，灵敏度还是很高的，操作流畅，没有顿挫感，没有让人感觉起步慢，给足了安全感。
方向盘很轻，转向比较舒服，但是刹车感觉前期比较软，必须逐步加深才能降速，要完全刹停得深踩，也许我是新手的原因，需要逐渐适应。
方向盘打起来非常轻盈不会有什么顿挫感，刹车也很灵敏，打方向盘的时候只要方向不是打得很死，都会慢慢的回正非常喜欢
操空性也挺好的，这款车的话带这个前碰撞预警，加紧自动刹车，在操控起来的话也非常不错，主要是饭盘也很轻，反正我开启了感觉挺好的，挺容易上手的。
我们还是新手，还没有什么操控的，具体感受其实对于车辆，我们是个外行，如果要是问我计算机方面，我比较拿手，但是对于车来讲，我还是比较陌生的，也没有开出像他们所说的那样，性价比和操控的感觉，但是我需要的是一台更加稳定，服务比较完善的车型 ☆ 并线辅助：这个功能会自动的开启行驶，两边的车辆会第一时间提提示这个配置，我觉得非常适合我，而且也让我有了更多的提前预判 ☆ 主动刹车：主动刹车的这一配备用的不是特别多，而且也没有感受到它是有帮助我刹车的意向，还是可以去进一步研究和琢磨的 ☆ 远程启动功能：远程启动是我看我朋友车配备的，我觉得当时非常的帅气，可以第一时间把车辆开启，我们几次坐他车出去吃饭，都是提前打开，刚买车的时候，这是他第一个给我展示的功能，跟我炫耀了一番之后，确实也让我觉得比较有心意 方向盘操控感：方向盘归位还是比较完整的，我开我这台车和我同事的那款车没有多大的区别，方向盘的整体感觉上是比较轻盈的，不知道，跑到高速上会是什么样的感受 底盘稳定性：总体感觉上有一些偏硬，是不是也是德系车的血统 刹车表现：刹车还是比较灵敏，而且车辆的整个刹车距离上也会合着比较柔软，不会特别强硬的固定我的刹车油门还需要更多的配合
论操控，个人还是有一定要求的，感觉 HS5的操控有一点点虚位，没有那么精准，但总体还是不错的，非常舒爽！
操控没的说，指哪打哪。远程启动、空调调温功能挺受用，底盘稳定性好，急转弯不飘，制动表现良好，有主动刹车功能的加入，显得更加安全。媳妇开我的车触发过一次主动刹车，避免了一次碰撞事故。
他的方向盘是D型的方向盘，这种方向盘相对于那种圆形的好处，就是上下车比较方便，不会碰腿，还有就是着你手握的时候比较舒服，一些像平常如果两个数我换班累了等所抓方向盘，也是非常的舒服就转向精准，而且他是电子助力转向也非常的轻，这样女孩子看起来也不会转向特别累。还有他的做，也非常有包裹性转，你高速过弯到的时候不会让你特别的晃动身体。能感觉到很强了一个包裹性。
操控还算是非常舒适的 ，方向盘虽然不是特别的轻，但是有很好掌控，指向也很精准，安全系统配置也都挺好用的，驾驶起来非常的智能。
后空中不用说了，你这个臭空行，反正咱也不玩什么越野啥的，我个人感觉行，没事儿，你想让我干啥漂个移嘛，反正各方面发展盘都是电子助力转向的，开车，转弯，掉头什么的都挺好用的。
这个价位的车才能谈得上什么操控正常，家用省心安全就足够了 ☆ 故障-操控系统：目前一系列的故障问题还没有发现 ☆ 并线辅助：并线辅助非常灵敏，操控的整个感受也会有一个进一步的提升，增加了整个车的安全体验 ☆ 主动刹车：主动刹车一直都没有详细的用到它，只是会提示不会给予更多的刹车干预 ☆ 远程启动功能：这个功能我完全没有想到，在这样的价位当中，还能享受到它的相关安全配备，还是非常不错的 方向盘操控感：方向盘整体把控的比较舒适，尤其是在我们每次打转转弯的时候，还是会有不错的，加成感受 脱困能力：目前没有开到，道路特别不好的路段，正常的行驶，正常的路段也不会有特殊的行驶，暴力的倾向 底盘悬架支撑：底盘总体来讲扎实稳健，开起来挺像奥迪车系的某个品牌 刹车表现：刹车的综合灵敏度要高一些，我之前开的是日系品牌，刹车偏软，他的及时加速和0到100的速度，急停方面还是可圈可点的
电子助力方向盘，基本没有虚位，反馈清晰，转向精准，并线辅助随时提醒后面来车，得益于HS5厚实的底盘用料，感觉底盘扎实，支撑刚性很强，不管是颠簸路面还是沟沟坎坎，都是满满的信心，235、60R18的轮胎提供了很好的避震效能，让人感觉底盘既能提供足够安全的刚性支撑又有舒适的避震效果。让人最满意的红旗HS5的自动启停，调校的真的很好，只要你稍微控制下刹车力度，就可以不启动自动启停功能，等红灯时间长了，最后深踩刹车，自动启停开启，很好自己把控。自动驻车也很好用，轻踩油门踏板就可以解除，加油起步。刹车也感觉很灵敏，力度适中，刚刚好的感觉。
操控也很满意，虽然这台车挺大的，但是驾驶起来非常的轻松，我感觉360度全景影像还有定速巡航是非常有用的配置。
方向盘操控精准基本没有虚位，油门踏板调校不是非常灵敏，刹车踏板十分灵敏，轻轻踩上去就会制动。
油耗：油耗情况要看自己的驾驶习惯来看，燃油性还是比较好的，对于中型的SUV来说，这款车的油耗量还是属于中肯的，所以他的耗油我是可以接受的
油耗：油耗偏高咯，市区大概12个左右，高速10个左右，这个的话还是我个人的，每个人开车习惯不一样，仅供参考。
因为现在开的少，具体还不太清楚这个油耗是否正常，还是需要慢慢研究，现在车里显示综合油耗是12L\100KM，不过我上班地方离家还是有点远，需要上高速，到时候油耗应该会下来（在我确定提车时间前，油价涨了两次，我也是醉了）
油耗这东西毕竟因人而异，市区行驶的话油耗可能相对比较高，但是如果你经常跑高速自驾游，油耗就会相对来说降低一点，不过还是能在我接受范围内，毕竟买车就是用来开的，不用感受风吹雨淋
油耗：油耗这东西都是因人而异的，我是经常上下班在开车，所以可能油耗比较高，但是你要是经常在跑高速油耗可能还是会降低一点，不过买车回来就是要开车嘛个人还是比较不在意油耗问题还在我自己接受的范围内
油耗：油耗是我最开始比较忌惮的，也是考虑的最多，因为不想在选择一款车的时候特别费油，我们还不是很懂车，我也在网上看到油耗挺高的，但是实际开的过程当中发现还算可以，每个月800元的油钱是可以接受的 城市综合油耗：在城市道路行驶的时候比较平坦，开不出车辆的任何性能，只是觉得很平顺，而且空调的冷风上的也比较好，我对于车辆没有过高的要求，稳定就好 高速综合油耗：目前还没有跑到高速，我是想跑高速去旅游，这是我在下个月的目标 开空调油耗：没感觉到开空调之后有特别大的变化
油耗：油耗这是很多人关心的一个问题。目前1万多公里，城区上下班高峰均速十几公里，油耗15；高速开2档空调，油耗7.5，综合油耗10个左右。人无完人，车无完车。（附上一张最低油耗~）
油耗：油耗，刚提车时开了，140多公里高速到家，平均油耗6.8确实让人很惊喜，但到了家之后再开就感觉有点高了，市区开空调堵车十四五个油。市区开空调不堵车十二三个，市区加郊区不开空调不堵车八九个油，我也很奇怪这空调这么费油吗？复制的
油耗这个绝对拉低了这个车的整体分值，市区不堵车情况下是10 ，堵车是13 ，高速8～9个油。变速器是6AT的，如果可以升级一下就好了，应该也是油耗高的一个原因。
油耗：油耗是有点偏高，但是我整体还是可以的，我还是能接受的，毕竟这个车的排量在这放着呢，不能享受动力的同时，在去要求油耗也不现实啊。
油耗目前来看还是有点高的，先给减一分吧，后期油耗再补充吧，不过我看了下别的车友的油耗，好像都没有我的这么高，难道是因为我开车费油。
油耗：这个地方我得给四颗星，因为我个人感觉有点儿少，但是我能接受，我就是怎么说呢？能接受和感觉有点儿高哈，他昨天把事儿能听明白吗？
油耗：我只是平时的上下班，油耗方面没有特别多的体现，而且在油耗上我觉得也完全和个人是有很大关系的，车辆只是给于了机械的保障，具体的油耗还需要人来操控，尤其是在拥堵的路段，我们好的驾驶习惯才是最为重要的 城市道路行驶：城市道路在市区内走走停停，油耗方面也没有特别大的体现，整体开的感觉比较舒适，很多人性化的地方，也让我觉得物超所值 高速路行驶：高速的行驶状况比较稳定，尤其是在道路好的情况下，这进一步的验证，开一款舒适的车，无论距离多远，都能有一个不错的用车体验，而且就算路途再遥远，也不会感觉到特别的疲惫，在下个月的时候，我会去一趟秦皇岛，带着家人 开空调油耗：开空调没有特别大的噪音，而且整个车也没有特别大的抖动迹象，随之而来的是快速的车辆处理方式和整个车的动力性上也没有特别大的损耗
谈谈油耗，目前开了接近200公里，就是上下班通勤，路堵啊，目前显示11.7个油，平均速度19，按自己前车B70的长累积平均速度26核算，长时油耗在10个左右，非常满意的油耗预期。B70也是马自达2.0自吸发动机加爱信5AT，车重1.4吨，同样的路程92号油油耗11个。有对比才有惊喜。
油耗表现我感觉还可以吧，并不是很高，毕竟是款SUV，个头有这么大，现在这个油耗已经非常稳定了，基本上一直保持在这个水平。
油耗：拥堵路况下，百公里油耗维持在13升左右。极其拥堵的路况下，如果不采取自动启停，油耗会飙升至20升左右，本身2.0T的动力以及1.8吨的车重，会极大程度上影响汽车在社区巡航路段油耗。? 高速综合油耗：高速油耗维持在九升左右，最好的一次，我跑出来过6.9升每百公里。
舒适度整体感觉还是很可以的，像外观他做的很大气，那个车标很好看，辨识度很高，车的方向盘、座椅、空调、以及中控屏等都做的很适合，刚刚好，有很大的舒适度，比如驾驶很远的路程也不会那么疲劳，他也能调整各种模式将自己处在一个很舒适的环境下操作车，人在里面也不会显得拥挤，有一点不足的是，他的后备箱没有像别的SUV那么大的存储，但是，基本的物品还是可以放的，牺牲了一些空间给足了前面的空间，使前面的使用者给足了满满的空间感，所以，对于这款车的舒适感让我觉得也没必要在意存储功能的局限，买车嘛，还是要看自己的舒适感。
悬架采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆，多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构，在同级别中也是主流水平。在平稳性和减振效果上的表现令人满意，尤其是面对坑洼路况时，其悬架调校富有韧性，做到能屈能伸，很好的化解路面冲击对乘坐感受的影响。除了底盘能较好的减振能力外，厚实的座椅对细小振动的过滤也比较到位，在舒适性方面，红旗HS5做到了同级别的中上水平。全系车型标配了前排双温区自动空调、后排空调出风口、以及车内PM2.5过滤装置，两款智联旗领版车型增加车载空气净化器和车内负离子发生器
座椅坐起来包裹性可以，比较舒服，另外隔音方面我觉得不错，本本族入库是一大难题，需要女朋友下车去给我指挥，但是不开窗是真听不见她说话，为此还说了我一顿：让我下车给你指挥，又不开窗，听不清我说话，那我下车干啥？
对于这辆SUV车型的舒适性我一直是很满意的，后排的出风口夏天的时候空调非常制冷，炎热的夏天躺在跟家里大床一样的车上面感受着boss音响带来的舒适体验，车上要是有放点吃的啥的别提有多美了，车里也没有什么异味，我女朋友一米六多经常在我们自驾游的时候舒服的在后排睡着，别提我多羡慕她了
座椅的舒适性还是可圈可点的，空调还是很制冷的夏天开一会就冷了，后排的出风口空调也是非常的制冷座椅坐起来跟我家的沙发一样，车内也没有什么异味，有时候下班累了就在车里开着音乐听着歌然后坐在车里感受一下红旗发给你的舒适感，都是下班在车里坐到满意了才回家去
当时购买的原因也是因为舒适的驾乘感受，同时乘坐的感觉让我们对于整个车有了很多的期待，当时一直是坐同事的车，现在终于开上自己的车，也非常的欣慰 ☆ PM2.5过滤装置：不了解这款配置，一直都没有操控过，回去之后要仔细琢磨一下 ☆ 空调温度分区控制：风速风量的控制比较正常，一般情况下是不开空调的，因为我爱人的缘故，对空调我们是很少使用的 ☆ 后座空调出风口：空调用的不多，后排也没有人乘坐 座椅舒适性：比较好的一点，他是有座椅的通风功能，让她的整个通风和加热，包括车辆有了比较不错的驾乘感受 车内噪音/异味：车内没有特别大的味道，而且车内的整体感觉也还可以，没有什么不良的气味，让我感觉特别迷糊 悬架减震舒适性：整体还不错，稍微有一些硬，那也是在刚刚行驶的时候，现在还是比较满意的 空调效果：空调的冷热交替还是比较快的，尤其是在AC的制冷下，温度下降的很明显
舒适感真的好，内饰太豪华了，这点 HS5真的给力，本来很担心的悬挂偏硬感觉也没那么明显，整车非常敦实，过减速带都能感觉到车身的稳重，不会有太大颠簸感。
座椅的包裹感很足，头枕也是航空设计，第一次拥有电动座椅的车，确实爽、省力气。空调的分区控制设计不错，但是我有强迫症，一般都同时调，空调效果明显，调温速度很快。车辆减震、避震效果不错，过坑基本没啥感觉。车内静音效果很好，基本没啥声音，米其林轮胎舒适性也很高，就是5年后换轮胎有点小贵。
座椅材料使用的是真皮和反毛皮皮混搭，这样的座椅看上去非常的高档，而且冬天坐上去不会凉夏天，坐上去也不会太热，而且主副驾驶还支持通风加热的功能。他这个可以看到是一个boes音响全车，有12个扬声器整车在听音乐的时候音质感觉非常好，能让你感觉到在现场听音乐的感觉这个价位能买到这样的音响也是不好找的。
红旗HS5的舒适度还算不错，特别是座椅很饱满，而且对于腿部的支撑特别好，长途开车也不会觉得很累，车子的平稳性整体是不错的，但是因为车子本身车身比较高，所以走烂路的时候车身会晃，不过这样是不可避免的。
事情就不用说啦，确实是挺好的，她这个座椅的话，还有叫什么繁茂皮的，坐起来座椅素质都挺高，还有前排座椅加热，通风挺软和的，哎，关键是这个头枕啊，图纸还可以折叠这个前排头枕。
舒适的方面，我觉得还是可以的，尤其是在安全舒适方面，还有整个乘坐舒适方面，包括它的NV h也都可以，座椅的座椅通风功能也是让我没有想到的 ☆ PM2.5过滤装：整个的过滤系统尤为的重要，尤其是在我们这样的天气，现在还好，沙尘的天气比较少，但是一旦有沙尘天气，它的过滤系统就会自动地运转 ☆ 空调温度分区控制：空调的风速比较舒适，尤其是在夜晚行驶，微风徐徐的吹到面部，也不会让脸部更加的干燥 ☆ 后座空调出风口：后排整个出风的感觉会有一些比较的强硬，老人做到后面有的时候也会感觉有一些的不舒适，但是整体还好 座椅舒适性：座椅的舒适性上还是比较满意的，尤其采用了座椅的通风功能，这样我们在行驶的过程当中就有了更好的感受 车内噪音：目前还没发，现在网上说的噪音很大的感觉 空调：在空调旁边，我基本都用到了语音功能，但只是感觉它会自动的调整温度，有的时候温度自动调节会影响驾驶 悬架减震舒适性：减震方面还是可以的，尤其是在车辆的正常使用情况下，每次过到颠簸的路段，会有不错的反应效果
真皮座椅包裹好，特别是座椅高度刚刚好适合我173CM的身材，腰部支撑贴合，颈部加上头枕也是刚刚好，得益于扎实的用料及大量的铝合金底盘应用，操控感不错，避震舒适，很适合城市通勤。
红旗hs 5的舒适度非常的不错，座椅非常的豪华高档，前排座椅还有加热通风功能，舒适度很满意。
座椅舒适性满分，但是内饰存在异响十分影响驾乘体验，导致不能给五星的成绩。 车内噪音/异味：车速到60公里每小时的时候风速以及胎噪就比较明显，而且新车异味比较大，需要散发半个月左右，能完全散尽。 悬架减震舒适性：本周采用前麦弗逊后多连杆设计，过坑洼路面以及非铺装路面时减震效果较好。
性价比这个不用说了吧，红旗做得性价比应该很多人都知道的，当初也是看上这款车的性价比才选的。他是中型款式的SUV中非常受欢迎了吧，从他的价格，空间上的使用，行驶的动力，外观的颜值等很符合大众心理，是非常值得的，很适合家庭来使用。它具有很好地能动性，特别是红旗是中国最早的汽车品牌，是一种具有情怀的品牌，外观上更加符合国人的审美，一种大气、干净让人看着就很舒服，再则是车的方向盘、座椅、空调、以及中控屏等都做的很适合，刚刚好，有很大的舒适度，比如驾驶很远的路程也不会那么疲劳，他也能调整各种模式将自己处在一个很舒适的环境下操作车，人在里面也不会显得拥挤。他的中控屏，能够只能只能语音，如果不方便的情况下，他就能起到很好地作用，能够使我们在行车路上更加的方便，车内的各种按键能够很方便的调节贴合我们的座椅习惯，使自己更好的在这个空间内感受宽敞和舒适，在开车中不会容易疲劳，使乘坐人也能有一个适合自己的舒适坐姿，让坐在里面的人有很好的舒适感，让外面的人可以看到红旗这个牌子的大气和智能化。而且他们顾问的服务态度很好，他们还给我保障了三终身一免保，对于售后这方面做得也很好，以后有什么问题还是能直接找他们，对于我们的便利性，什么的也很足，且很多地方也都有红旗的4S店，所以说这个的性价比还是很可以放心的，红旗HS5是SUV中的性价比王也可以算上吧，所以红旗做得不错。 写文不宜，求个精华～
8月看车，刚好赶上4S店店庆活动，非常感谢万家红枫的销售周经理，我是第一次买车，也是第一次进4S店开车，真心不会降价，但他也是一名红旗HS5车主，极力推荐这款车，在他选车的时候，有看过五六款，最终选择了这款红旗HS5，让我相信专业的眼光，最后也非常爽快的给了我底价，让我交意向金，保留车价，再去对比其他店或者其他品牌的车辆，有其他选择，可以无理由全退，解决后顾之忧。确实缺芯潮来临，车子一天一个价，现在的价格我个人觉得还是比较香，看过其他人的帖子，有更便宜的，但是我拿不下来，这个价格我也能接受。
二十几万的车想入手一辆SUV车型的话，可以选择考虑红旗，毕竟2.0T的动力还有相当不错的售后服务政策以及超大的空间感受真的很适合年轻人的第一台SUV车型，方便了你很多每次做保养的时候去店里服务感受也非常好，买车最注重一定要考虑售后，因为实现售后无忧才能实现买车无忧！在这里我也希望我们国产车的发展越来越好，加油！
那天性价比还用说吗？终身免费保修，四年10万km免费保养，终身免费救援，终身免费取送，这些都已经性价比特别高了，而且还算上他自身的优惠以及等等等等一系列的，你但凡了解过红旗汽车，都会知道红旗汽车性价比之王。
性价比还用说吗二十几万的车选择红旗就没错了，作为一辆suv他具备了很多同级别要更高配置才能拥有的价格，特别是买车之前我也去对比了很多家的车型，有些是空间令我不满意有些是动力方面差点意思，而且二十几万的车型能让你同时满足空间感和售后无忧的政策真的是很少见了，对比于其他家的服务，我还是觉得红旗的服务还是很到位贴心的，很多时间都会打电话给我问要不要参加自驾游活动店内亲子活动啥的几乎每个月都能收到他们的关心，还有公里数快到了也会打电话关心我什么时候过去保养真的很让人满意哈哈哈哈，空间感让你满意和售后无忧真的是方便了我很多，加油国产车加油红旗！
性价比还挺高的，我花了将近20万元，车辆也给我了很多，反馈这么多年的积蓄花出去，我觉得一个字值 购车：购车当天还是比较开心的，办理的也比较顺利，虽然中途下了一场大雨，但也没有阻止我们还好，雨过天晴之后，我们就去办理牌照了 保养维护：四年或者十万公里免费保养 品牌评价：我们自己的品牌就应该完全的支持，应该给予更多的理解和帮助，同时，车辆的整体也是比较合格的，不愧于国车的风范 4S店售后服务：因为这款车是老客户转介绍，所以大家对我还都比较在意的，也很重视我们在刚开始接触的时候就比较愉快，大家接触的也都还比较和谐
总得来说，每个人喜好不同，但大气的前脸可以给人一种独一无二的气场。内饰也迎合大众采用最新的双连屏风格，并且座椅的配置很高，加热通风功能一应俱全，而且后排家里人乘坐也丝毫不感觉拥挤，对空间有要求的待购车主值得考虑！动力方面，在同价位里，我个人感觉红旗可以算是很有性价比了！
4年或10万公里11次免费保养的性价比，购车我这边4s服务态度很好，销售是个小姐姐，以及提车以后拉了专属服务群！
4年十万公里保养，各种配置加持，性价比不高都难。关键是要看后期用车怎么样。希望后期不要出问题
品牌上就不用多说了吧，国货之光，开出去气场不输奔驰宝马。车本身而言性价比也很高，360全景、电后尾门、氛围灯、自动空调、全景天窗、无线充电、主动刹车系统、抬头显示等等，配置已经算是很奢华了。售后政策方面，四年十万公里免费保养，三大件终身免费保修，每年5次免费取送车，这个售后政策还是很不错的。 购车：购车时优惠力度还可以吧，网上有很多说可以优惠很多提车的，考虑到有可能是试驾车、运损车等诸多因素，最终还是决定在4S店购买。置换补贴只给了2000，加上媳妇有教师补贴，店内收了个金融服务费和PDI检测费，
我感觉在这个价位买到这么大配置还这么高的车是非常值得，而且售后服务也非常好赠送的有四年100,000公里的免费保养，以及终身质保终身免费救援终身免费去送就拿这个4年10万公里的免费保养，也能省不少的钱。
红旗HS5的整体性价比还是挺满意的，虽然在国产车里面红旗HS5算是贵的了，但是车子真的好，不坏配置也丰富，外观看上去更是非常的大气。
性价比奇高，这就是一辆不到20万的BBA，宝马X3奥迪Q5奔驰GLC上面有啥，基本上红旗HS5都有，当然车标例外！
买这个车主要就是因为性价比高，还有锁吗？拿二十来万什么配置都有了，安全动力，性能，树脂空间，照顾又好，记快莫得所在我心中，yyds
这个价位的车型很难提到性价比，但是综合的整体感受，还有车辆的细节做的就可以了选择国产车，我们就应该有一些包容，但是随着时间的增长，也会逐渐的完善 购车：购车方面我还是觉得很贴心，而且也给了我比较多的赠品，其实这些东西不值什么钱，但是还是比较暖心的，他们的几位领导，我们也进行了洽谈，整体来讲比较的大气，也挺有亲和力的 保养维护：终身免费保养 品牌评价：对于品牌来讲啊，我觉得就是我们的民族品牌也是比较值得骄傲和自豪的，我们也终于在汽车方面有了自己的车辆，但是目前看来，他的综合销量上还是比较低的，尤其是在细节之处，包括一些小问题上，还是需要更进一步的提升 4S店售后服务：店里的服务还是比较贴心的，我每次来都会找到我的销售人员和他们攀谈一会儿，也了解到现在红旗的发展趋势，我坚信他会一直砥砺前行，有一个不错的业绩，但是这其中也需要下很多的成本，包括在新能源和油耗，包括科技上还有很多值得关注的地方。
红旗HS5是我研究分析大半年试驾了大部分主流车型，就外观、内饰、动力组合、操控、静音控制、空间等各个方面综合比较后最终的结果，性价比无出其右。维护保养加4年质保、首任车主终身质保、SSSS店规模大，服务规范专业，销售热情专业，提车后有后续的使用跟踪，基本没有什么后顾之忧。红旗，你是我的骄傲。加油!
性价比较高，在同级别车型中占据佼佼者的位置。 品牌评价：红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。1958年，第一辆红旗牌轿车诞生 ，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。 对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。
