油耗真的很低，目前6.3L/100公里。座椅坐的舒服，软绵绵，很带感。城市道路轻松驾驶，操纵体验一流。
这台车的空间没想到这么大，这个级别的车主要是代步接送孩子使用，对空间的要求不是太多，这个车的空间超出了我的逾期。 开了这么长时间，油耗还可以，正常综合油耗七八个油，主要是市区开这个油耗还算满意。空间，油耗，这两方面是最满意的。
这个车的前排够宽裕，内饰设计简单轻巧，油耗还可以，匀速70码左右油最省，最低跑过5.85(实测)，空调真的很凉快
2019款瑞虎5x hero自动时尚版 目前购车2个月，行驶了不到3000公里，当时对比了好几家4s店优惠了13000，全款落地78200。 购车前:当时元旦准备结婚，就和媳妇商量，考虑买个8万左右的车吧！10月份开始网上对比车型，对比了宝骏510 哈弗M6 H6 还有就是奇瑞3x ，然后看到了瑞虎5x，媳妇相中新款H6外观，奈何银子不够，而我，看中了瑞虎5x，所以对比了几家4S试驾以后就提了自动时尚的5x。 比网图更漂亮，虎踞式的前脸，看着非常霸气，硬朗的腰线非常大气，17寸的轮毂，非常漂亮，熏黑的尾灯，哎呀，看着真爽。 内饰:前档有一圈软皮摸着挺舒服，其他都是硬塑料了，多功能方向盘使用便捷，感觉指针式仪表盘比电子仪表看着舒服多了（试驾时是自动豪华电子仪表），车内储物盒超级多，能放很多小东西，水杯架，手机等都能放进去，前排有2个usb接口，非常方便，不过织布的座椅容易脏，后期某宝买了原车的皮座套，瞬间逼格猛增。 驾乘体验:15年的驾照，至此以后从没开过车，但是提车时候，跟随销售去车库提车时，我亲自把车开到4s店期间，大概有8公里路程，感觉挺好开的，上手非常容易，方向盘灵敏，指向精准，（试驾时候表哥一块去的，说比他的丰田RAV4方向盘灵敏度都要高，底盘也要比他的高） 动力:平时自己开车感觉1.5L的动力够用，毕竟自动挡车，新手司机，感觉还可以?！年底回家满载5个大人上街，还是感觉加速比较吃力！ 优点:多功能方向盘使用便捷，ABS，ESP，上坡辅助，下坡辅助，防侧滑，后雷达，倒车影像等等安全配置都有，空间也够用，后备箱也挺大。 油耗:自己上下班来回不到40公里，郑州市区油耗9点多（南阳路超级堵），自从走了快速路高架油耗7个，高速和在老家开6点多个油，总之油耗非常满意，不知道首保以后会不会再低点！ 后期加装:自己装了点烟器式行车记录3仪（以前在科技市场上班），和老爸一块装了皮质座套，发动机隔音罩，发动机下护板，4个挡泥板，还有左右迎宾踏板（踏板4S店要800呢，自己买的290搞定） PS:当时开了200多公里时候，发动机故障灯突然亮了，去4S说是国六传感器太灵敏了，刷了个程序搞定了，目前快3000公里没有问题。
价格确实便宜，确实是很诱人，外观漂亮，然后配置又这么高，要是没有这些，我还真的不确定会不会买这台车。
用的时间虽然不是很长，但是我觉得还是能把瑞虎5X优势和劣势给举例出来的，当时就是我满意的地方。瑞虎5X首先给人第一眼的感觉就是那种特别实在的SUV，自己买的也是自动挡的低配置，没有天窗但是基本上的一些配置也都是有的，还是比较能满足我的家用需求的。另外一个瑞虎5X的油耗综合下来还是真的比较省钱的那种，基本上家用的情况差不多也就在6.5格油左右的一个油耗，我用起来还是相当满意的。性价比很高，又是那种比较省钱的，还挺满意的。
对于这款车，我最满意的一点是坐上这款车让人感觉很舒适，它的座椅坐上去很舒适，关上车窗噪音很小，车内舒适度非常的高，坐进去一天的疲惫瞬间可以得到缓解。
以车主的身份告诉还在犹豫的朋友们，重要的事情说三遍，性价比很高，性价比很高，性价比很高！车子很漂亮，比老款的更精神，天冷了，必须赶快选一款车，防止挨冻哈哈，纠结了很久当初也对比过其他车子，最后性价比5X完胜。相信中国制造，奇瑞在国产车里面质量还是很靠谱的。现在满大街的出租车都是奇瑞，提车那天打车去的，出租车师傅说他的E3已经跑了60W公里了！这家伙～我们家用能跑一半估计都要换车了吧，所以还犹豫啥，当然主要是没钱，不然上大虎八了。当时也是考虑过哈弗M6,上汽荣威RX5,还有上汽的ZS,长安的CS35PLUS。\n 从六月份开始关注车展，看过三回大小车展，国五的时候优惠是不小，但是感觉还需要冷静的选择，主要是错过了只能这么安慰自己了，等国六出来以后发现不是优惠小了，就是简配了，后悔也没用了，只能等十一了，后来七月份发现瑞虎hero5X盖世英雄版。上市了，说实话，我也是被这个美猴王给吸引了，上海美影的经典动画，很是喜欢，然后看了看配置，时尚版完全满足我的需求，看了实车，顶配比时尚版就多了个皮座椅和巴掌大的小天窗，当然资金充足的还是建议顶配，也就是多个七八千，所以还算可以，官方优惠5000，4S店活动又优惠了不少，当然对于赠品一会在下面讲，其他都很满意，可以打四个半?星
最满意的地方就是性价比真心的高，这么便宜买了一个这么大的车车。奇瑞的车质量还是信得过丶很不错的，座椅的质感还是很不错的，坐着很舒服，填充的也很充实。车内宽度1.8米，内部空间表现还是很不错的，值得表扬一下下，后排瘦的人基本可以盘腿坐着了，做三个人不挤。它的底盘还算可以，过一些不算太高的马路牙子和不算太深的坑洼。轻松越过无压力。车子的外形看上去很好看，看着不憋屈，有的车型看上去右面往里凹着，不圆润，这额看上去很圆润的感觉。
要说最满意的地方，怎么说呢！整体感觉效果还是不错的，做过我车的朋友都说空间大，个人感觉整车空间也不错，在一个就是油耗啦，很省油，我这个车，平均油耗也就6个油到7个油之间，还是比较满意的，个人感觉后尾灯挺漂亮的，不知道你们喜不喜欢这种尾灯，我这算是一款中配车，外观看着还是很大气的，比较喜欢这款车的尾灯，刚才也有说。内饰也还可以，像这个中控台。感觉挺不错的。还算满意，显示屏也还可以，毕竟这个价位的车，能买到这种就很不错啦。毕竟还是比较实惠的一款车，不喜勿喷，都是实话实说，谢谢
提车第一天 2个usb用于百度carlife 手机互联故障，新车方向盘靠右。发动机噪音，胎噪有点大
发动机怠速有轻微抖动，静坐车内有感觉。放瓶矿泉水在发动机上面抖的厉害。后座头枕减配。
预算的原因买的是低配，因为预算买的低配开始没觉得什么，用车过程中还是有一些不方便的地方。 座椅是织布的，有点降档次的感觉。没有皮质座椅有档次，容易清理。 这个车的光源是卤素大灯，晚上开车有点不够用。 1.5L的发动机，正常行驶没啥影响，想提速超车可就是觉得动力稍微有点不充足，有种有气无力的感觉，不够充足不够有劲儿。
这个是到后排还可以，也宽敞，但是开门进去的地方比较小，后备箱也小。高速公路80码到120提速比较慢，提速时接近4000转。没有发动机底盘，我自己装一个。尤其是右前轮胎，侧面，可以看到发动机皮带，这样设计就不对了，很容易甩泥巴进去，这种情况厂家不应该省，有点偷工减料了，所以我在侧面加了一个铁皮进去，这样做好多。中控显示屏在晴天，高温下，出现两次花屏，但是下班又好。一键启动出现三次踩刹车不变绿灯，不能启动，有一次停车五天，刹车踩住一键启动不变灯，还有两次就去加油，加完油，一键启动不变灯，这种情况稍微等几分钟，然后就可以正常启动，左前方玻璃升到底有异响，方向盘打接近一圈以上，有种虚脱的感觉，感觉卡一下，有一次加满油，油表还是处于低位，不显示上升，到第二天才正常，这些小问题真的很讨厌。方向盘打到底只有一圈多一点，往左打到底比右边多一点，停车以后自动落锁，有时感应不到
缺点:还是动力吧！急加速时候发动机噪音，跑高速时候胎噪有点大，过坑或者减速带时候底盘够硬（不知道这个是优点还是缺点，哈哈）车内音箱4个喇叭，感觉有点少呀！?全系没有LED灯，只有卤素大灯不过感觉卤素也还行，但让人费解的是，竟然没有雾灯和LED日间行车灯。唉呀！
买回来还没有多久，变速箱就出现了问题，虽然说现在解决了，但是挂不上D档心里还是有阴影的，1.5升的自然吸气发动机在市区里面轻轻松松也能跑到8个多。
自己买的虽然是低配但是国产本来就是价格低性价比高配置高的那种，瑞虎5X要到高配才能有皮座椅，这点我还是比较伤心的，自己的还是布的座椅这点我觉得还是有点失落的。不管怎么样最起码得给我弄一个皮质一点的座椅差不多。
最不满意的地方吧就是前机仓和动力了，前面机仓就是没有发动机下护板了，平时走的路稍微差的啊，或者是有水坑的地方啊，发动机仓里面会有水渍，还有就是没有发动机上护板发动机仓容易进尘，隔音也不是很好，还有就是减少了右侧轮胎处挡水板，会有水渍到发动机皮带上面！现在吐槽一下动力吧，象我这样上下班开开还是可以的，跑跑长途，只要不是暴力驾驶这个动力也够用了，跑得快点速度跟不上，一定要搞转速，而且噪音也大，跑起来了胎噪也大，过减速带地盘够硬，哈哈（也不知道优还是缺点）全系没有led灯，这个有点遗憾（自己后面更换），不过卤素灯光也挺好，哈哈
这款车让我最不舒服的一点就是这个配置的车型没有天窗，想像电视剧里那样打开天窗兜风是不可能了，还有就是坐在车里看不到夜晚天空中闪烁的星星了，除了没有天窗之外，这款车其他还是OK的。
最不满意的就是要吐槽一下后排座椅的头枕了，我自动中配不带皮座椅忍了，毕竟价格在这里，但是后排头枕是固定在后靠背上面的，不能活动！\n而且不能活动也忍了，关键还很低，成年人完全托不住他的大头啊！我看过老款的瑞虎5X,完全跟这个不一样，那个也是布座椅，但是除了材质不同，其他跟皮座是一样的，头枕都可以活动调节。奇瑞设计师估计设计座椅的时候偷懒了吧，不要说什么价位什么情况，很多四五万的车子后排座椅比这个好，这个必须不满意，如果资金充足，建议豪华版，那个才是五星配置。\n 说第二个不满意之处，不是车子的问题了，是4S店当初答应的订车100抵3000多得大礼包，发现除了坐垫还能凑合用，膜还没贴不知道啥情况以外，什么方向盘套记录仪的简直不能看。加起来绝对不够100，不说3000了，直接扔了，用了反而影响行车安全，吃一堑长一智，以后送的这些能换成保养什么的最好。大家可以引以为戒。当然，车子还是好车，还是可以接受这些不满了。
最不满的地方?第一个：减震器太硬了，就好像没有减震器一样，过减速带感觉像要起飞了一样，颠死人了，过一些小坑小洼过滤的还算不错。 第二个：实际油耗没有宣传的那么好，实际油耗有点偏高，不知道是车这样还是新手的驾驶习惯缘故。东北冬天车里比车外都冷。心疼我的***，啊！啊！啊！ 第三个：后排居然不带后排头枕，好大的坑啊。后排人坐在那很累脖子的，个头矮的还可以，高个子起不到太大的支撑。 第四个：这车居然没有发动机盖板，也是呵呵了。一打开发动机舱看着那些接线头和接点，好乱好丑的样子，哎，希望厂商能给加回去。毕竟你们的宣传图片和实车都是有的，在外出售的车型缺少了一个护板，有点说不过去吧。 第五个：再有就是这车的发动机舱噪音丶胎燥也有点偏大，如果能在发动机舱和驾驶位置之间，加上一层隔音棉和密封棉就完美了，
都说奇瑞的发动机好，但这个车我到现在开了1500多公里，发动机黄色故障灯就亮了三次，前两次去4S服务站，说是油箱盖没有拧紧。从4S店出来后，第二天灯又亮了，这期间我根本没去动那个油箱盖。车开起来没有什么异样，但那个灯一直亮着，也不知道是不是油箱盖的问题，最近也没空往4S店跑。
最不满意的地方，第一个就是整车动力不行，想超车的时候，很费劲，当然了！你一脚油门踩到底 ，我也就不多说，在一个就是车胎噪音太大，门窗都关死，不开空调的情况下噪音勉强能接受，空调一开噪音就太大了。还有就是，一个国产车，为什么只能支持苹果手机互联，还不能远程操控，这点不如老款的5x，如果这个车要是带T 的就好了，这两点都不如老款的瑞虎，不知道你们有没有这种想法还有就是这款车空调出风口只有前排有，后排连个出风口都没有，有点失望，音响也是只有前面有，后排两个是假的，太失望了，前雾灯，和行驶灯也没有 这个是特别失望的，别喷我，这是个人喜欢，谢谢有几次我带我朋友去玩，朋友上来就说 你这车真不咋滴，雾灯雾灯没有，行驶灯也没有 ，音响后排也不想，连个后排出风口也没有，当时让我尴尬的不知道怎么说，当然呢 ，这个价钱都买到这种车，也算不错 ，但是对国产车还是有一点失望，新款车做的还不如老款，不知道是怎么想的，为了省钱吗，不明白，不知道你们对这款车怎么样，就到这里了，有不喜欢的朋友不喜勿喷谢谢。
造型还算上档次吧，外观并不觉得这款车有多大。低配车轮毂有点不上档次，也没有日行灯，其他的倒也没有什么不一样。 中网的黑白搭配很有味道，个人很喜欢。车身白色的车身漆面很显眼。
4s试驾看车时候，实车比网图更漂亮，虎踞式的前脸，看着非常霸气，硬朗的腰线非常大气，17寸的轮毂，非常漂亮，熏黑的尾灯，哎呀，看着真爽。 ☆ 故障-外观：开到200多公里时候，发动机故障灯亮了，开到4 S店说是国六车哪个灵敏度感应太高，刷了程序解决了
外观中肯，比较符合我的眼光吧，我当初反正是第一眼就看中了瑞虎5X的外观颜值，从前脸看的时候也是特别的霸气，有一个满天星的进气格栅的造型，基本上前脸的部分都是进气格栅的造型也是比较突出个性的那种吧，从机盖和一些车身上面的线条也可以看的出来瑞虎5X在做工上面和细节上面把握的还是非常不错的。细致化的一些东西处理的也是比较不错的。
最好的就是外观了，实车比网图漂亮多了，虎踞前脸，看着都非常霸气，硬朗的线条设计大气，熏黑的尾灯，哈哈看着都爽?
肯定是喜欢小五的外形，最爱前脸，远远看去，真的很像虎八，准确说就是袖珍的虎 八，有那么一点不怒自威的感觉。
这款车虽然是小型SUV，但看起来一点都不小，从侧面看，车身修长，线条感十足，白色的车漆看起来很有质感，且很耐脏，这也是我选择白色的理由，大灯是卤素大灯，看起来非常的犀利夺目，后尾灯是熏黑尾灯，美观大气。
车子的外观还是很好看的，看着很大气，圆圆的看起来像个小胖子。车身看着不凹。很有型，是我喜欢的样子。 车身及车轮：珍珠白的车漆很好看，阳光一照在车上亮晶晶的，轮毂真心的特好看，很喜欢。
看中的就是外形，挺符合年轻人的，前脸造型很凶悍，唯一遗憾就是低配没有日行灯。 车灯设计：大灯犀利，光亮，先用着，以后自己配置个LED吧，?
这个车外观看上去是那种短小精悍的形像，侧面初看感觉不太协调，觉得车身长一点就好了，但看久了就那样了，还行吧。前面、后面看都还可以吧。这个外观反正见仁见智。车灯设计：车灯是卤素大灯，感觉后期要打远光换个LED的，要不然晚上在路上，有些远光狗会车时就是不给你换近光。
小金刚的外观还是很能打的，车灯也比较立体，后尾灯比较新颖，没见过这种的，比较立体，整体看起来很动感。
比较喜欢这个车尾灯，有棱角，有凹进去的，感觉设计比较新颖，前脸比较年轻，适合我这个年龄段的开，很喜欢。
小老虎这种造型乍一看没什么，其实比较板正的都比较耐看，像大G这种的多经典了，我现在是越看越喜欢，尾灯比较个性，整体感觉挺敦厚吧。
是挺满意，符合我的审美，全新一代新虎5XHERO看前脸采用的是家族式虎踞式前脸造型，点阵式进气格栅，车身两侧也是很有运动感，大灯设计非常的时尚，提供了整个车身的档次，立体式尾部和尾灯的层次感还是很强的。
外观大气，前脸看着像路虎。这是朋友说的??后尾灯也挺喜欢的。 拍几张照片给你们看看：也是外景，你们感觉怎么呢，实在不知道说什么了 可以吗：。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
中规中矩，用料一般，毕竟价钱就那么多，不能跟10W的车比。提车第一天2个usb连不上百度carlife
内饰多是塑料，简约好看。新车有点味道，送一个碳包不管用，再买2个放车里，希望尽快除味。
内饰简洁明了，前面的工作台很大，能放很多东西，手机蓝牙链接屏幕音响，声音清晰也没什么延迟，音质也不错。 车内味道还好，没有什么明显的味道。材质应该也算不错吧。
前档有一圈软皮摸着挺舒服，其他都是硬塑料了，多功能方向盘使用便捷，感觉指针式仪表盘比电子仪表看着舒服多了（试驾时是自动豪华电子仪表），车内储物盒超级多，能放很多小东西，水杯架，手机等都能放进去，前排有2个usb接口，非常方便，不过织布的座椅容易脏，后期某宝买了原车的皮座套，瞬间逼格猛增。
内饰用料比较简单大方，而且新车的材质上面也没有什么气味，这点还是让我相当满意的，另外大部分的地方也有了软包裹怎么说呢，感觉这个价位还是挺能对的住的吧。多媒体：中间的屏幕很大，而且在挂倒车档的时候屏幕显示的影像也是非常的清楚，这点用在我这感觉还是非常不错的。
方向盘上的软皮摸着都舒服?，还有多功能按键，想弄啥弄啥，听听歌切切歌，前面还有2个usb接口，用来给手机充电是够了
去年的时候我去看虎8，这内饰和去年那款虎8几乎是一个模子刻出来的。虽然现在看起来有些过时了，但是实用性不错。该有的功能都有了。
这款车的内饰看起来很舒适，座椅的材质我不是很喜欢，织布的座椅材质，时间长了容易脏，不易清洗，其他还是很满意的，遮阳板带有化妆镜，媳妇坐在副驾驶补妆比较方便，车内usb接口使手机充电更方便。
中等偏上吧，中配的座椅简直够了，后排头枕不能活动。自拍：来个自拍吧，提车以后也没加装啥东西，素车一辆。
内饰的塑料感太廉价了，毕竟7万多块钱的车，也不要求太多，可这硬塑料有点太多了， ☆ 手机互联/映射：手机映射有点不太好用，用手机原装数据线都不好使，害的我又去买了一根不是原厂的居然好使了，呵呵了
内外兼修，电子手刹车，多功能按键，大屏，倒影，天窗，这些都配备了，不错了很满意，对着起这价位 ☆ 主/副驾驶座安全：SUV给人的感觉就是安全，霸气，所以坐在车内，有种安全感
中控部分、车门部分，软硬材质的都有，但大多数平常手经常接触到的地方，还是软质材料的。毕竟价格摆在那呢。☆ 故障-内饰：目前出现的问题就是那个发动机故障灯，时不时的就亮，不知道的传感器误报还是有其他什么问题。很多人都说这个可能跟加的油有一定关系。这个车喝92的油，我也一直加的是92的油，也只在中石油、中石化加油。有时间真要好好跟4S店的人沟通一下，到底是哪里有问题。 ☆ 手机互联/映射：车载多媒体可以与手机Carlife互联，有时候比较好用，有时候就有点抽风，反应慢。 ☆ 胎压监测功能：胎压监测功能的灯报过几次警，都是在行驶过程中，而且在高速上也出现过，真把我吓着，不过开着开着又灯又灭了。这车胎压4S店当时给打的2.7Bar，一般情况下都是打2.2bar左右就差不多了。说明书上也说2.7打的是经济胎压，这样可能会更省油吧。但天热的话，开一段时间，胎压会到3.0，真怕过个减速带速度快了一点就给爆胎了。
般这个少一颗星（我是个好评家，但是这个方便我真不不能给非常满意）看过一些车，这个车的内饰真的一般，设计的方案老的不行。
内饰比较简约，很耐看，长时间在车里也不觉得乏味，音响很一般，内饰用料蛮实在，很多地方都感觉摸着舒服。两块大屏特别清晰，好看的很。
手势控制比较新潮，不过感觉不怎么灵敏，两块大屏不错，清晰度高，功能丰富，现在还没研究透彻。整体比较简洁吧，没什么花里胡哨的东西。
国产内饰这一块都是比较厉害的，虽然瑞虎5x也还行，但是看过很多豪华的觉得还是差点意思，多媒体的反应速度都挺快，异响一点没有。
这台车的空间真比想象的要大，买车时候也没有觉得，等真正开了几天才发现这台车的真正的空间，前排空间主副驾驶很充足，我一米七六的身高，体重一百四十八斤，腿部空间有一拳多的距离，头部离车顶也有大概五公分左右。 后排空间也行，家里就三口人用不了太大的空间，就是后排座椅没有头枕，应该是头枕很小。后备箱目前还没怎么用，一般也不拉什么东西，东西拉多就只会费油，等有时间出去自驾游的时候才能体现出来后备箱空间的大。 车内小型储物也有很多，有大有小，不过觉得都没啥用处。
自己身高177，前排空间坐进去不压抑，腿部空间前后不顶腿，非常舒服，后排中间稍微有凸起，一点不影响乘坐
空间感觉不错，自己是一家标准的家用代步的车型，虽然日常就是我一个人坐用的也不算太多但是基本上的空间要满足我，前排和后排的空间相对来说还是比较不错的，你要说多大那肯定是没有的，不过作为一些基本的家用是完全没有问题吧。后备厢容积：后备箱比较小，平常自己都是放一放衣服之类的东西大一点的物品一般也都不敢带，生怕装不太小，到时候临时要空间去装的时候又要麻烦了。
这车空间挺大的，唯一的问题就是后备箱稍微小一点点（可能是我平时放东西比较多吧?），驾驶座非常宽敞，座上去灵活自如，后排一人人座上去也至少有两个拳头的距离，座过的都说好，?后备厢容积：后备箱稍微小点（个人观点）还有就是后备箱开关不太好找，朋友不知道往哪里开，?
无论是前排还是后排，空间都是可以的，我都比较满意。就是后备箱空间，确实不敢恭维，大的东西装不了，小的吧，装多了就得叠罗汉。可能这就是小型SUV的通病吧……
这款车在SUV当中虽然属于小型SUV车型，但是它的乘坐空间一点也不小，后排座椅空间设计的非常合理，大人小孩坐四个人也不会显得拥挤，腿部与第一排座椅的距离有两拳之隔，高个子的人坐在座椅上不用刻意去圈腿，也可以安全舒适的乘坐。后备箱空间虽然小了点但一家四口够用了。
车内的空间还是算是不错的。主驾驶丶副驾驶就不用说了，后排座椅做3个人也算是还可以的。后备箱的容积有点小，放不了太多的东西。再有就是后排座椅不能放平。 后备厢容积：后备箱的容积有点偏小了，再大一圈就好了。
2630的轴距，空间很宽敞，尤其后排乘坐很舒服 乘坐空间：空间可以，目前家里人坐车，不会特别拥挤，后排坐上3个成年人，一点问题没有 后备厢容积：后背箱，低配的没有遮物帘，回头自己淘一下吧，放一些大件物品还是可以的 家人乘坐评价：满足出行，不拥挤，头部空间大，腿部活动空间够用，长途不会觉得累
空间是挺大的，头部空间和腿部空间都有富裕，虽然不大，但是不挤，后备箱比较小，满足日常没问题。
空间比较大了，我这么大个子坐在任何地方都能有富裕，后备箱一般，储物细节比较合理，家里人都说坐着宽敞明亮。
谈不上挤但跟空间大还是有距离的，对我来说乘坐空间是够用的，后备箱有点小，车内的储物空间也中规中矩吧。
全够用，家人和朋友都说坐着宽敞，后排坐3个成年人一点也不觉得拥挤，后排中间突起不高，乘坐没有压力，后备箱容积也很大，放2带3行李箱没有问题。出游完全没有问题。
动力就有些差了，1.5L的发动机放在这台车上，稍微有点小马拉大车的感觉，正常开的时候还好，时速一百以下平稳的提速行驶问题不大，但想快速提速超车的时候就有点费劲了。 毕竟是自然吸气小排量的SUV，价格在这摆着这个价位也就这样了。 有条件的还是买带涡轮增压的，最起码开车时候不憋屈。
市区代步可以，高速马力不够动力平顺性：平顺性一般，能感觉轻微顿挫感，1至3档比较明显 加速表现：只要性子不太急，这个车加速还可以，家用代步足够了
动力:平时自己开车感觉1.5L的动力够用，毕竟自动挡车，新手司机，感觉还可以?！年底回家满载5个大人上街，还是感觉加速比较吃力！
不得不说这个cvt的变速箱真的是很糟糕，当时新车买回来没几天就出现了D档挂不上的情况，去4s店重新刷了一套变速箱程序给解决了，但是这是新车呀，就出现了这种情况。
动力表现我觉得是开不错的吧，这个SUV来说当时我看到是1.5的时候包括我用的时候觉得是不是动力比较小了，但是实际上我用的时候动力还是不错的能满足的了我基本上的需求吧，而且动力才一些小坡或者是一些比较有倾斜角度的斜坡上面时候，只要油门舍得踩一点基本上是没有什么问题的。
动力平时开车1.5L的动力其实也够用了，毕竟自动档车，还是新手开的（人生第一辆车），感觉还是可以的，跑高速回去5个人感觉还是有点吃力跑高速：每小时0-60加速挺快的，但是上了60就满起来了，加速也吃力 ☆ 故障-动力系统：发动机阿拉丁神灯会亮起，用电脑检测是蒸气系统泄漏，有时候去售后消除4-5次都消除不了
毕竟咱也是纯粹家用代步车，也不秒天秒地的，1.5的动力拉咱这袖珍的小五也是没有任何问题的。听说油耗与动力不可兼得，咱还是求油耗而舍动力吧，哈哈
这款车的动力虽然说不上太好，但我个人感受来说还可以，起步时虽然不是那么特别快，但能跟的上节奏，爬坡时稍微欠缺了那么一点点力道，不过1.5L的动力正常家用没问题。
5x的动力我只能说是一般般了，上坡稍微长了点就不行了。上大点坡根本没冲劲，就有点爬不动了。毕竟1.5L的车拉这将近1.4t的车，有点小马拉大车的感觉，要是换装1.5T的就完美了，
起步那一下比较肉，开起来就好了，变速箱平顺性也不错，踩油门还是反应很积极的，发动机声音不错，很正。
买的时候这方面就已经考虑进去了，试了试感觉也还行，平时也不跑长途，起步有点肉，给油还是反应很积极的。平顺性不错。
每天来回20公里，大部分都是省道，跑起来还是可以的，起步的动力稍有点迟缓，加速超车给油还是很灵敏的，平顺性可以，没有感觉什么顿挫。
般，爬坡稍微要吃力，超车也有点费劲，满员的时候开空调还是有一点疲，毕竟3至1.5L的，正常家用是没什么问题的，平顺性可以。
指哪打哪，没有虚位。低速很轻，高速很稳。 ☆ 刹车辅助：自动驻车觉得非常有用，比拉手刹轻松多了。 刹车表现：刹车微微有点软，不过问题都不大，基本一刹车就减速。 底盘悬架支撑：底盘很稳，高速不发飘，转道转便快?，没有说的那么差劲
自动挡的车开起来还算可以，很方便实用，正个的性能还算不错，方向盘手感不是太好，但转向性能还算不错，指向还比较精准。刹车没有急刹过，目前具体性能还不知道，毕竟有很多电子方面的配置，刹车想来也是不错吧。
15年的驾照，至此以后从没开过车，但是提车时候，跟随销售去车库提车时，我亲自把车开到4s店期间，大概有8公里路程，感觉挺好开的，上手非常容易，方向盘灵敏，指向精准，（试驾时候表哥一块去的，说比他的丰田RAV4方向盘灵敏度都要高，底盘也要比他的高）
转向的效果还不错，精准度也是比较可以的。包括方向盘的也一些回位功能，整体来说都是不错的，另外因为是SUV的关系吧，底盘的高度也可以在市区里面甚至自己回到老家的时候有一些不好的路况也都是能完全通过这一点在我看来觉得还是挺不错的。
5x的操控性能非常漂亮，指哪打哪，比其他车辆操控性能要好，方向非常灵敏！☆ 车身稳定控制：跑得快的时候转弯车辆非常稳定，没有其他品牌的车辆倾向厉害
车开了快大半年了，在行驶当中，车子没有出现过什么大毛病，刹车、离合、油门都没有出现过什么问题，刹车非常的灵，出现紧急刹车的情况，刹车表现的就相当给力，有一次没注意差点闯了红灯，要不是刹车刹的快，我的二百大洋没有不说还要被记六分的处罚。方向盘操控起来也非常的舒适方便，转向精准，没有虚位，开起来特别的舒服。
车辆的超控性还是不错的，慢速的时候方向盘超控很轻盈，转弯自动回舵，速度上来之后方向盘变得沉重。但是有的时候慢速的时候方向盘也有点沉，转弯方向盘不自动回舵，很无语一阵一阵的，哎。
便，总体说还可以，上手非常快，我再试驾的当天就定了这款车。也试过别的车开起来不想自己的车。
悬架比较软，在城里开比较舒服，速度快了过弯感觉车身会有倾斜，指向精准，方向好控制，开起来很舒服。
还不错，方向很精准，很好把控，好上手，刹车很灵敏，方向盘是电子助力，低速轻盈，高速沉稳，方向盘轻重也很合适。
油耗：目前基本上都是市区开，油耗还算可以基本上八个油左右，比较平稳。还没开过空调，对油耗有多大影响还不知道，这个油耗还算满意吧。
油耗：自己上下班来回不到40公里，郑州市区油耗9点多（南阳路超级堵），自从走了快速路高架油耗7个，高速和在老家开6点多个油，总之油耗非常满意，不知道首保以后会不会再低点！
现在目前是开了有2000公里，因为自己上班的地方相对来说要距离自己家里有一段的距离，差不多每天上下班都是会开车而且基本上的来回路况都是一样的所以自己的油耗应该是比较准确的，而且自己一般也都是一个人开不会出现给别人开的情况，加上自己的一些操作模式也是比较温柔的，所以自己的油耗应该也是最中肯的，目前6.5格，自己还没有做过一首保所以感觉还是会有额外的提升的空间在吧。
油耗：油耗大概百公里7.7个油，平均一公里4毛钱吧，还是比较省油的（不开空调的情况）高速路行驶：高速行驶200块钱可以跑400公里左右还有多
1.5的自然吸气发动机配合CVT变速箱，油耗控制的不错了。听说是奇瑞自主研制的变速箱，支持国货！
油耗：从买车到现在，这款车的油耗平均在八个左右，平时主要在市区开，不常上高速，我的这款车比起朋友八点五的油耗，算还可以。
油耗：油耗有点值得吐槽，油耗有点偏高，表显9.个2左右，实际10.4个左右，比我之前的开了十年的比亚迪f3都费油，心疼***。
目前还可以8个油，不超过10个都能接受了，毕竟这么大的家伙，想让它动起来，就得靠油
这个车油耗还算可以吧。表显百公里油耗7.0升，我大致算了一下，大概是7-8升的样子。这期间跑了1000公里左右城乡路，500公里左右的高速。另外我老婆开这个车有一次在停车场忘记熄火，怠速了大概8小时。目前这个车应该还在磨合期，而且我和我老婆两人都还算是新手，开车肯定没有老司机省油。
小老虎还是挺省油的，城里开也不到8个，不知道是不是我跑的少，也舍不得猛踩油门，感觉很省油。
油耗不高，这一点很满足，平时开的路况也还行，不是很堵，要是一直走走停停的话，估计还要上点，老感觉起步特别废油。
不错的，平均也就是7.5到8.3个油，还是比较能接受的，现在还在磨合期中，应该很更省油。
油耗挺不错的，比较满意，平均也就是六到七个油，比较省 油耗还是可以哒：还是可以的吧，你们的油耗多少啊，晚上拍的哦
座椅软软，躺着舒服。坐在副驾驶可以一路睡到终点。 车内噪音：急加速噪音大，匀加速最静音。这车适合性子稳的开。 空调：空调效果很好，一开就有。不过油耗要加0.5L
这个车并不是舒适型的车，不过舒适性还可以，织布的座椅虽然不上档次，但坐上去很舒服软软的。车内噪音还好，市区行驶放点音乐基本上听不到杂音。
座椅软硬适中，支撑性很好，不过长途开车还是有一点点累的，过坑和过减速带时候底盘偏硬，总体满意。
整车的舒适性还是相当不错的，座椅虽然是布纺织的但是好在柔软的效果还是非常不错的，坐的时间久了也不会出现特别累的情况在，另外底盘各方面的一些通过性那是一个没的说，基本上市区的任何路面我也能完全的应付的过来，加上一些行驶的时候除了一些轻微的轮胎噪音以外基本上是听不到其它的声音在了，这点我也是相当的满意的。
还是挺好的，坐起来舒服，至少比大众帕萨特舒服?座椅舒适性：座椅挺舒服的，尤其是靠背，和电竞椅一样，车辆行驶过程中左右摇晃不会有太大摆幅
车内的座椅坐上去很舒适，累了想睡一会的时候可以把座椅放到自己喜欢的姿势让自己小憩一会，关上车窗，车内瞬间静音，外面的嘈杂声，一点都影响不了你。
座椅的舒适度还不错，包裹性也还可以，给人一种跟舒服的感觉，不软不硬，舒适度高。 车内噪音：风燥还不错，就是胎燥太大，行驶在板油路面胎燥还能强一点尤其是在水泥路面这个烦躁啊， 悬架减震舒适性：车辆的悬架实在是太硬了，望厂家可以加以改进 空调：空调的制冷效果挺好，还很快。就是制热有点太慢了，我老叔的车子暖风都烤脸，我的车讲吧的热乎。 座椅舒适性：座椅的舒适性个人很喜欢，包裹性也还不错，不软不硬，舒适度高。
宽敞明亮，坐垫软，噪音路好的时候基本感觉不到，过减速带也比较舒服，这悬架还是挺舒服的，没有颠簸的感觉，空调来的很快。
座椅很厚实，坐上去很软，噪音基本60迈左右城里没什么感觉，再往上能听到发动机声音，悬架减震不舒服，后排坐垫有点短，也比较平。
整体比较舒服，开着坐着都感觉不错，空调也挺不错的，悬架比较软吧，过减速带什么都可以，没什么感觉，噪音这一块不是很敏感，工作原因，耳朵有点背。
家人和朋友都说坐着舒服，座椅的包裹的和材质都比较舒服，采用7速CVT变速箱，所以换挡平颠性很好，几乎感受不到换挡的顿挫感，乘坐舒适性很强。
带钥匙靠近车就能开门，关门离车自动锁车，非常方便。高速自动巡航很管用，省油又轻松。新车比较满意，主要看后期了，希望不要让人失望。
七八万块钱的车，这个配置，这个价格也算可以的了，奇瑞品牌的车目前来说质量还是可以的。目前还没有维修保养啥的，等以后做了再说吧。
比510好，这个销量应该更好，可能广告打的不够响选装配置：没有选配，自带的胎压检测，定速巡航，一键启动，倒车影像，都挺实用的呀
多功能方向盘使用便捷，ABS，ESP，上坡辅助，下坡辅助，防侧滑，后雷达，倒车影像等等安全配置都有，空间也够用，后备箱也挺大。7万多的车，要啥自行车呀！奇瑞瑞虎5xhero真香！！！ 后期加装:：自己装了点烟器式行车记录3仪（以前在科技市场上班），和老爸一块装了皮质座套，发动机隔音罩，发动机下护板，4个挡泥板，还有左右迎宾踏板（踏板4S店要800呢，自己买的290搞定） 吐槽:：4s送的全车玻璃贴膜真垃圾，承包给第三方，又加了700块钱贴了好点的膜
其实瑞虎5X的价格还不算是很便宜，当时我买的时候这个1.5自动的时尚版也就优惠了5000元，但现在的表现真的不值。
总的来说瑞虎5X的性价比是一款相当高的车，无论是油耗还是说空间甚至说是操控和配置瑞虎5X都是家用一款比较首选的SUV吧，买了我至少没后悔。
赶在双十一的时候下订，除了厂家现金五千的优惠之外，还送了3M的全车膜还有888元的购车大礼包。 品牌评价：六七万块钱，合资车也就能买个经典轩逸，老的都掉牙的产品。但咱还是选择国产车，面面俱到，能给你的都会给你。
车子性价比还是挺高的。奇瑞的车子性价比向来都是比较高的，5.99--7.59起价到封顶，比一般的车子的价格少了不少。
性价比，完全看自己怎么比，喜欢就好，之前也看了其他品牌，价位，配置，颜值，都会有差异，不过我挺喜欢这款小老虎?5x
感觉性价比可以了，现在还有优惠，还有很多赠品，买车还是比较愉快的，4s的服务也不错。
比较了三四款车型吧，能看上的也就510和他了，性价比很高，最后也是老妈做的决定，觉得这款好看。
总体来说这个价位的车中，这款车性价比还是算比较高的，一般车该有的功能也都具备了。有自动天窗，后视镜，无钥匙进入。
方程豹钛7（660条口碑）
比亚迪宋Ultra EV（0条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
丰田RAV4荣放（5657条口碑）
丰田铂智3X（537条口碑）
