因为这次疫情，深深的体会到了没有车出行是多么的不方便。从3月份我和爱人就坚定的要给家里买一辆车。3月开始了解了几款车型，最后经过对比果断确定选购了吉利远景s1。外观上很大气，是我们喜欢的类型。内饰感觉特别的有档次。坐感也非常的舒适。 自从买车之后，回150公里以外的老家轻轻松松，非常方便。高速上行驶感觉车非常的轻快。周末了带孩子去周边游玩也很方便。和爱人商量着8月份去远游一趟。整体耗油量也不大。与爱车相遇，也是一种缘分。未来，愿我们的生活就如同它的名字一样，吉祥，顺利???！！
车毕竟是一个交通工具，出门在外最重重的就是安全性。最满意的就是它的性价比，因为现在年轻人嘛，刚结婚有了宝宝，手头资金有限，所以说合资车的话价位高不实用，所以说选择国产车是最明智的选择。选择国产车最大的吸引力就是安全性，毕竟收购了沃尔沃?首先买车考虑的重要一点就是安全性，其次就是外貌。第一眼就相中了吉利远景S 1，他不仅在外貌上吸引我，配置令我赞叹不已?为国产车而骄傲???
最满意的是这款车的外观、做工和配置。 一、外观：属于耐看型，这款车一眼看下去很普通，但是越看越喜欢。给人的第一感官是车身修长，线条柔和不失风度，像一位谦谦君子。细节处理的还算满意，最让我心动的是搭配了些中式元素，都说国产车喜欢抄袭，但是有些东西是抄不来，别人也抄不去。 二、做工：我们大部分人习惯用价格去衡量做工的好与坏，产品做工的好坏也直接反映一家企业未来发展的好与坏。这辆车的做工我非常满意，也是经过了一番对比之后选择了吉利，我觉得吉利并不是只擅长营销，他也是一家用心做车的企业，期待他未来能多掌握一些核心技术，国产车领先世界也就指日可待了！ 三、配置：毕竟咱落地价才九万出点头，对于配置而言，我觉得国产车真的就是在给我们送温暖，而对比同等价位的合资车，那他真的只能卖一台冰冷冷的车给你。我买的是这款车的顶配，液晶仪表盘、大屏幕中控送5年流量卡、大天窗、自动空调、电子驻车、一键启停、定速巡航、多功能方向盘、上下坡辅助、防侧滑、防抱死、后视镜加热、后视镜自动折叠……实用的功能基本上都有了，有很多功能真的很贴心，比如无钥匙进入、多功能方向盘等。 四、总结一下，综合性价比，我对这辆车非常满意，10万以内的预算，值得推荐！通过这台车的做工和外观、内饰设计，我已经被吉利圈粉！希望吉利的车越做越好，更期待国产车企的崛起！如果今后全球各地都能看到中国汽车，一定让人非常振奋吧！
动力非常猛 只要你舍得给油 推背感特别强 超车提速非常反应快，开起来没有顿挫感，特别舒服。外观很时尚运动，跨界Suv的颜值之王。而且配置特别高，无钥匙进入系统，一键启动，倒车雷达倒车影像都有，而且内饰是红黑搭配的，更加吸人眼球，这款车开起来特别好操作，地盘也比轿车高，随便上下马路牙子根本不是问题，偶尔自驾游出去一般路况都不在话下。流线型车身设计，非常美观大方 时尚运动。这个价位就有电子手刹，真的可以说是非常良心，之前看过捷达指南者，内饰太简陋 ，最终选择了这款车。
最满意的就是S1的内饰，选车的时候也是这个内饰吸引的我，同级车型里面这个价位按设计和用料方面S1内饰可以说是第一名了，看着很好看而且用着也很顺手。
开起来特别舒适，动力强好操作，停车也方便。尤其换档特别平顺，超车速度特别快，座椅也特别舒适，这个车的底盘避震效果特别好，中控台这块凡事能用手摸到的地方都是软材质包裹，这点很不错，内饰也很漂亮，红黑搭配，看着也舒心，动力足够用，超车没压力，LED大灯很帅气，空间也是相对宽敞的 ，像我这种上班族这个车的空间完全够用，油耗也是很低的，完全超乎我的想象，性价比很高，也觉得自己的选择很明确，车身线条很有雕刻感，车身也比较硬朗，很不错的车。
最满意的地方就是S1的内外设计非常不错，整车用料可以说同价位区间最好的了，看上去质感很棒，而且外形的设计有些跨界的风格看上去挺耐看的，还有就是内饰，布局看着很规整而且用起来也很顺手，车内的皮质包裹和一些细节处理的都很走心。
最满意的就是S1的外观 内饰，自主品牌里面也看了不少的车型了，最喜欢的就是S1，可以说是跨界SUV车型，造型很好看，内饰的用料和布局也是这个价位里面最好的内饰了。
这款车我最满意的就是外观和内饰，选择这款车我也是看中的这两点，内饰的设计可以说这个价位车型里面最好的了，整车用料也很实在。
最满意的就是S1的外观和内饰，这两点这款车做的算是恰到好处了，车身的设计很好看，整体看上去质感很棒，显得都很皮实，内饰上也是吉利的家族设计，做工用料没的说，主要这个价位里面把内饰做的这么好确实不错啊。
车最令我满意的是内饰很有质感，上档次，内饰多处都是采用皮质包裹的设计，看了很多车型，同价位的车基本上很少有能和S1相媲美的车型，内饰基本上没有比它再好看的了！
最满意的地方还是S1的颜值，我选择这款车多数还是喜欢这个车型的设计的，说是跨界车但不是很明显的跨界，算是比较协调的SUV造型吧，很耐看，整体看着这款车显得也很“皮实”。
最满意的是S1的内饰，同级同价位里面这个内饰很无敌了，布局好看，用料也厚道，关键是新车味道很轻微，选车的时候也看了很多车对S1的内饰好感最大。
刚刚拿到驾驶证，对车子的概念不是很清楚呢。这不正好隔壁家大哥买了一台吉利的不知道什么系列的车子，不过挺好看的，跑过去问了下，后来才清楚……原来外观这么大气呢！
油耗挺满意的，1000公里内的时候还8个油以上呢，现在磨合期出来后一直把车8之内，最好的时候也到过7.5,一辆SUV车型油耗的表现确实挺意外的。还有一个满意的地方的就是车内的新车味道特别小，一个月了已经很轻微了，同样我朋友买的新车都3个月了还是一股子皮质味道，吉利的环保理念还是挺不错的。
最满意的地方就是外观颜值了，开出去回头率很高，坐我车的朋友也想购入同款车型，价格也很亲民，物美价廉。
性价格高，不仅落地才九万而且油耗特别低，完全就是给一款私人定制版，符合了一般家庭的用车需求。
总体来说最不满意的地方也有，但是人无完人，车无完车嘛，小瑕疵还是有的，所以说在意争执那么多，整体感觉还不错，非得要说一点儿不满意的地方的话，那也有?就是空间稍微再大一点，4G 流量送终身的更好?
最不满意的地方分两个方面来说吧，一方面是从我个人的角度，另一方面是针对这辆车的不足。咱不能因为自己的需求去过多苛责车的不足，花了多少钱买的咱心里要有数。 一、从我个人角度来说，我觉得有以下几点不足。 1??动力不足，可能是我手动挡开多了，个人也比较喜欢激情驾驶，所以小排量自动挡的车基本都满足不了我的需求。实际上这台车的动力，城市道路足够了，正常超车也很容易实现。 2??减震效果一般，过坑洼路面感觉太明显，小坑都会给你来个大动作，个人觉得有待提升。 3??胎噪明显，过坑洼路面的时候明显听到轮胎拍在地上的感觉，有待提升吧。 二、第二方面，单单这辆车不足的地方，我觉得唯一能说的只有油耗了，我没有有心的去计算，但是明显感觉油表掉的挺快的。另外我开车习惯看瞬时油耗，起步就19.9L/100KM，开起来心理压力很大。
目前更多的是对这款车挺满意，没有对什么特别不满意的，这个价位也算是没得挑，目前没有啥不满意的。
就是选择了白色的有点美中中不足，其实喜欢红色的，但是没有现车就提了白色的，关于车方面的，目前才用车还没有发现不满意的地方。
其实车基本上没有哪处令我不满意了，只有一个配置方面感觉如果改良下会更好，就是我买的这个配置安全带未系提醒，这个提醒只有主驾驶提醒，副驾驶不带提醒，如果主副驾驶都带这个安全带未系提醒那就更好了。希望这一块厂家能够改善一下下
不满意的地方后备箱空间有点小吧，偶尔装点出行必备的东西还是有点尴尬的，不过在这个同等价位里比较还是比较可观的。
车的减震比较一般，有次下雨路出行过了个坑，直接颠簸的惊呆了，看来还是比较适合平坦的油柏路。
计的很漂亮，我买的是红色的，这个车漆很亮堂整体质感很完美，车型的线条还有装饰之类的都挺耐看的。
型好看，跨界车型但总体就是SUV的车型，设计的比较精致，很漂亮的外观。钣金车漆：整车钣金是很厚实的，包括开关车门的砰砰声就很带劲。
设计很好看，整体风格比较时尚也很适合年轻人开，我选择这款车也是因为外观多一些吧，喜欢的就是最好看的。
设计很好看，而且做工和用料上也是这个价位车型最值得夸奖的地方，整车看上去质感特别好，设计的风格也很年轻化。
外观相比下来还是不错的，每一款车都有不同特点，不然销量也不会这么好吧。外观很运动很有型，线条感清晰！一眼看到深入人心的那种。
直是太赞了，第一眼看到就非常心水，外型动感十足，颜色漂亮，造型线条流畅，车灯设计也非常深入人心。
拥有着自己的特色，前面logo、大灯、后视镜、轮毂以及后尾大灯都有辨识度，虽然个头不大看起来还是很霸气的
偏运动风格属于年轻人的款，车身曲线优美，车前脸大气，连轮毂看着都特别得劲。驾驶起来就是靓丽的风景。
咱再来看一下内饰。内饰设计还是比较时尚，人性化的，比如说车内红黑搭配不显得压抑，整体看起来内饰比较上档次感，给人一种赏心悦目的感觉，怎么看都不腻。
提起内饰就比较温馨，红黑搭配，能触摸到的地方都是软材质包裹，很厚道很良心，同价位中没有比这个更好的内饰了
控的布局很有豪华感，而且还是环抱式的设计，平时用车中控按键触手可得，车内的用料也很厚道。
布局好看，中控的设计也是家族式的设计了比较成熟，看着很协调。☆ 内饰设计风格：内饰众多地方还是偏向于中国风的设计，而且细节的处理上很不错。
车内饰很多地方采用皮质包裹的设计，质感很强，而且后排座椅上面采用带三个头枕的设计，很贴心很有人性化，大大提升了后排乘客的乘坐舒适度，赞赞赞
设计和车内的布局装饰都很好看，环抱式的中控显得也很有档次，豪华版的配置全一些按键给的都很齐全了，看上去不掉价。
用料上非常的厚道，中控好看，按键用着也很顺手，车内经常碰到的地方也都是软皮质的包裹，挺贴心的内饰设计。
内饰简约而不简单，功能足够一个新手使用，有些功能暂时还用不到呢！因为技术不太熟练，勿喷！！！材质用料还是很用心的基本是没有异味的，只有一点轻微的新车味道。后排座椅也是很不错的颜色搭配舒适、醒目。
内饰前面台面、门把手、中控摸着还是有点硬了，但总体造型还比较年轻化也没有啥异味，希望改进一点吧
咱首先来说说空间吧，要说实话的话整体空间不是那么的足，如果说后排坐三位男士的话，感觉会有那么一丁点的拥挤。毕竟是家用车轿各有各的好处，如果说空间大一点的话，对于我这个新手而言的话，停车也是一个问题，所以说选车的话也考虑到这一点了，暂时考虑这两年出门方便带着孩子和老婆，所以说就选择了空间比较小一点的。先开开练练手?
空间足够了，坐四个人舒服些，坐满五人会有点拥。☆ 空间设计亮点：方向盘可以上下调节，对于主驾驶来说简直是解放双腿的利器。
作为一款跨界SUV有这个空间完全够用。我觉得特别适合上班族。所以我对这个车的空间还是非常满意的。
车内的乘坐空间是完全够用的，前后排的空间坐上去腿部与头部活动空间很大，而且储物格设计的也很全，空间的利用性算是很不错的了。
对于上班族的我来说，空间完全够用，但偶尔回家一家人都坐在里边的时候，就显得稍微有点紧凑，前排空间完完全全可以够用，后排稍微显得有点紧凑
表现的挺充足的，车内乘坐空间和储物空间完全够用的，后排腿部也有一拳多的空间，头部的活动空间也很大，作为这个级别车型来说空间上已经挺好了。☆ 空间设计亮点：车内的储物空间设计的比较符合人意，一些储物格容积虽然不大但是运用的都很巧妙，随车物品都能放得下，还有就是后排的座椅放倒后挺平整的。
表现挺好的，前后排也完全够用，175的身高后排腿部空间有一拳多的空间，头部也是一拳。☆ 空间设计亮点：后排座椅的长度很到位，大腿支撑性特别好。
S1的乘坐空间不错，车内前后排的空间都完全够用的，后备箱小点日常用车没啥影响。☆ 空间设计亮点：车内储物空间设计的很全面，随车的物品都能放得下。
现的不错，尤其是车内的乘坐空间和储物空间都挺充足的，后备箱的空间不是很大，但是家用来说也没啥影响的，够用的就行了。
别看它是一个小型的SUV但是空间确不小，前排和后排乘坐空间都是能够满足需求的，另外车内也有很多贴心的储物空间，放一些琐碎的东西都是很方便的
表现的不错，前后排乘坐空间完全够用的，后排腿部有一拳多的空间，头部活动空间也很大了，后备箱不是很深，但是高度不错家用也完全够了。
现的很好，作为这个级别SUV车型来讲空间上已经很宽敞了，同时后备箱还有储物空间也都很大，家用很完美。
现的不错，都完全够用的，SUV车型空间是没有问题的，前后排照顾的不错，后备箱容积一般也够用的了。
空间还是不错的，目前一个人代步为主，偶尔带着父母出去玩玩，高速目前没有尝试呢！新手上路分寸还是要拿捏好的。同事朋友偶尔顺道载个车，还是可以的。同级别车里是价格低配置高空间大。譬如说一下，大众polo，丰田致炫，福特福克斯等……
表现是挺大的，毕竟这是SUV的车型，乘坐空间与储物空间表现都可以，这个级别里面也算不错的了，家用空间完全够。
适合家用，一般小型的货物也可以装的进去，甚至是小型的婴儿车，基本上家用的需求是可以满足的。
空间挺大的，够用。不像别人说的人多拥挤，也不是每天都乘坐那么多人，工作和接送孩子就可以了。车内手扣、储物格比较人性化，随手都可以用到，方便快捷。
空间正合适，同小区一起的小朋友有时候忙不过来一起带回来四个孩子，特别给力。后备箱可以装一些出行的必用品，方便又省力。
动力上还是可以的，在意料之外选择的是1.5L 自然吸气的，主要考虑一下后期的节能。环保省油(省油就是省钱么)，结过婚主要还是比较在意开支的，轻点油门还是比较给力的，动力方面也给满分?
输出能力挺不错，虽然是1.5的机子但是搭配CVT变速箱加速起来很顺畅，提速也很明显，油门深一些前期推背感也是有点的，总的来说动力绝对够用了。
这个车的动力特别棒，超车没压力，提速快，换挡平顺，感觉不到任何的顿挫感，所以这个车动力完全不用担心，每次红绿灯起步我都是第一个
提速效果不错，起步也不肉，中段提速超车动力也完全跟得上，1,5的搭配这个车身自重足够用了。
1.5的动力满足日常用车是没有问题的，起步不肉而且油门前段调校的还是比较灵敏的，深一些油门加速效果很快，平时超车和提速都完美解决。
好的，1.5的动力也很不错了，加速过程都比较顺畅，而且起步不肉超车的时候也没有压力，这套CVT变速箱吉利设定的还是比较完美的，很喜欢这种稳重升速的过程。
1.5L自然吸气。最大马力能够达到109，最大功率能够满足80KW，我试驾的时候感觉动力也是绝对可以的，4S店里的试驾员就是专业，给我体验的试驾点把这个车的动力都提现的淋漓尽致了，赞的很
1.5的动力表现的还是很优秀的，搭配这款车也算合理，起步不肉，提速能力也不错，满足日常用车是没有问题的。
1.5的动力提速效果是很不错的，日常加速和起步都不肉，前段加速能力不错，后段一般吧，不过日常用车完全够用，如果急加速动力瞬间给的还是很足的。
1.5的动力带动这个车身没有问题，提速效果具体要看油门的力度，急加速动力也完全跟得上，日常用车起步之类的都不肉，CVT的变速箱加速也挺顺畅的。
买车之前还真没有考虑动力问题呢，反正目前练手，觉得这个动力已经足够，不过老司机开了体验一番觉得挺不错的，动力还算满意。都说开着空调的话负荷会大些，不过试了一下还是挺好的没发现动力有多大影响。
现很好了，1.5的机子提速还是很不错的，如果想急加速油门深一些速度上升的很快，CVT的变速箱加速起来很平顺，超车之类的都不是问题。跑高速：跑高速120KM内的速度随时能提上来，100KM内的速度上升效果是最快的了。
之前还有点担心没有想象中的那么足，但是上路之后完全没有问题，就算开了空调，也没有动力上的问题。
个人觉得1.5L的动力很合适，市区里面加油超车、拐弯、倒车的时候都很轻松，没有使不上力的时候。CVT也比较顺畅不会有卡顿感
这款车真的是特别好开，操作特别灵活。有几个是在市区停车的时候随便马路牙子，他都可以上去停车。
就是感觉开起来比较稳当，高低速或者走个坑洼路面车体的质感很好，没有松松垮垮的那种感觉，还有就是底盘很扎实，开起来完全游刃有余。
操控感很强，开起来特别舒适，特别好操作，灵活自如，地盘高，马路牙子停车也不用担心磕着地盘，自驾游也完全可以。
方向盘的手感非常好，用起来没有任何虚位，指哪打哪完全做得到，而且转向的时候反映的也很灵敏。底盘的扎实度也不错，行驶质感很好。
S1的操控要比同级别的SUV车型好一些，虽然是SUV设计但是驾驶感觉上和轿车差不多，转向力度比较均匀一下，打多少就反馈多少，底盘也很稳，尤其是跑高速特别的稳定。
我最大的感触就是驾驶起来和轿车那种感觉差不多，虽然是SUV设计但是坐姿并不高，而且底盘也不高，高速行驶起来非常稳定，转向低速轻盈高速沉稳，驾驶感非常好。刹车表现：刹车效果不错，力度比较均匀，很容易掌握。
觉最有优势的就是底盘的扎实度不错，高速开着挺稳一点都没有发飘的感觉，转向也很轻使用起来也很有手感，转向的时候自动回正能力不错。刹车表现：刹车的力度挺好的，设定的比较均匀，踩下很有信心。
CVT无级变速箱，换挡很平顺，而且车底盘调教的也不错，行车驾驶的时候也不会有颠簸感，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式悬架，还真是不错的
唯一感觉完美的还是驾驶感挺好的，自动挡的上手没有难度，方向盘的手感以及行驶起来控制的力度都很不错，市区开着很轻松，高速也很稳。
面就是感觉虽然是SUV的车型但是稳定性挺好的，底盘也很扎实，方向盘的手感不错，而且力度也会随着速度的高低有所变化。
好，方向盘的力度适中用着很有手感，高速行车虽然是SUV的车型但是很稳定，市区开着也很灵活的，自动挡是个最大的优势，我是新手太需要自动挡了。
操控性能方面，上手很方便，没有想象中那么难，毕竟有过基础的嘛，各种灯光，空调系统，娱乐系统等运用起来还算顺当。各种调节按钮都能熟练的完成哦，设计简单易操控吧。还是该夸自己聪敏呢！
最大的感觉就是行驶质感特别好，走个凹凸不平的路面没有松松垮垮的感觉，高速行驶起来也非常的稳定，方向盘的力度比较均匀用起来很轻松。刹车表现：刹车的调校挺优秀的，力度都比较均匀，开起来很有信心。
方向盘基本上把所有的功能键都镶嵌在里面，方便了使用适合盲操作，让我们驾驶更安全了。转向灵活也比较好开
这车的整体操控还是比较不错的，方向盘的键位也比较人性化，功能比较齐全。媳妇开着一直说操作起来很顺手。
油耗：开的不多，400公里用了35.51升。最高时速70，十五公里的来回路程，2个红绿灯，20以下的速度3公里，20到40的速度3公里，其他的70以下，我们这限速。 瞬时油耗太吓人：一起步19.9看的我一愣一愣的，70的时候是5.4左右，这个还不如以前的综合油耗有用，我的那个是显示，6.2，实际是7个左右，最起码能心里有个数，看着表显加上0.8就是我的实力油耗了，这个真心没有底。
油耗：因为自己是新手的原因，油耗方面的话自己磨合的还算可以，现在基本是7.5左右还没有跑过高速，本来想过年之后带着老婆孩子去外地旅游一下，但是可能这个要等到五一左右再考虑了。首保是三个月，差不多时间也快到了，等保养过后可能会有一个更好的油耗表现吧。
油耗：这个车的油耗也特别省油，完全比我预想的要低很多，这还在磨合期，首保做后可能还会低，油耗完全不用担心，以前上班经常打滴滴，也算是一大笔费用，这要比我打滴滴省好几倍费用。
已经下降到8个油之内了，作为一辆SUV来说这个油耗还算不错，而且才出磨合期，目前感觉已经挺低了。
油耗更不用说了，是真心的省油，自己平时也多是市区行驶，车的综合油耗基本上也就7升油左右，我感觉是比较省油的了
现在属于磨合期，油耗也正在下降，目前平均下来是7.6最低了，希望磨合期后能再低一些就完美了。
油耗目前还可以吧，可能跟驾驶习惯有关吧。经常在市区瞎逛，路况比较复杂，油耗没有官方说的那么好控制，既然选择了它，就接受吧，多个几个点也是可以接受的。期待它的后续勃发，油耗可以有所改善喽。
低的时候是7.5，磨合期过后8个油之内一直保持的很稳定，我的预期油耗只要不超出9个就行，所以很满意了。
这个油耗也是我选这车的原因之一，百公里七个的油属于特别省了，过来磨合期估计还会更少一些。
针对这个油耗看你跟什么车比了，同等价位的算是省油的了，百公里也就只有7个多油，现在开什么车不都得上十个油啊。
因为自己是新手的原因，对于舒适性而言没有讲究那么多，感觉这款车的舒适性还是蛮不错的，比如说自己是农村的，过一些坑洼路段还有一些减速带的情况下，内饰座椅的话还是蛮舒适的，没有较明显的颠颠簸感。
贴心功能那么多，很满足了，舒适性没什么说的。☆ PM2.5过滤装置：还没有使用过，不过新车内饰味道确实不大。
S1的舒适性也是很明显的，车内驾驶环境和乘坐环境都很好，座椅的包裹性不错，不软不硬的乘坐起来很舒适。
提起这款车的舒适性那是相当的棒，座椅包裹性非常不错，车高速转弯或者颠簸路段对驾驶员和乘客都有一个很好的束缚性，不会左右摇晃。皮质座椅也特别舒服。
也很庆幸自己选择了国产品牌，配置上比较丰富，开车也好坐车也好都挺舒适的，后减震虽然偏硬点但是正常路面行驶没问题。
乘坐的舒适性很不错，尤其是车内的氛围做的特别好，豪华版的配置也齐全，作为第一辆车S1的舒适性已经超乎我的预期了。
我的第一辆车对于舒适性要求不是很好，但是S1的舒适性上也确实不错，驾驶环境好，配置也齐全，乘坐或者驾驶都是很享受的。
完美的还是座椅的表现和车内空间的表现，座椅的不软不硬比较适中，而且包裹性很好，后排座椅的长度和高度都不错，对腿部的支撑很到位。
车内空间的乘坐舒适性能是不错的，而且车内噪音也很小，只有一点就是车内的座椅再柔软一点我感觉就更好了，自动空调带有PM2.5的空气过滤装置，很健康的设计
认为这个价位的车型S1算是很不错的了，车内的氛围以及用料上S1做的确实好，座椅的舒适性也不错，尤其是后排座椅对腿部的支撑性很到位。
车内的驾驶环境好，乘坐环境也挺舒适的，而且配置上也很齐全舒适性并不差，减震硬点正常路面没有任何影响的。
不错了，座椅的包裹性很好，乘坐空间也不错，作为人生第一辆车这款车各个方面照顾的都特别好，很知足。
座椅做工稍微简单一点，不过这个价格可以了，相对合资品牌比较这个价格全是织物座椅吧，知足了吧?。其它头部空间，腿部空间，中控台，内饰灯光方面还是不错的。
车内的用料和驾驶环境不错，还有座椅的包裹性也挺好的，设计的都很厚实坐上去也很舒适，悬架还是偏硬点了，正常路面没事，走烂路晃动比较大。
座椅很舒服，我连续驾驶了好几个小时，背部脊椎都不累，后排座椅也很舒适，而且新车几乎没有奇怪的味道。
座椅包裹性比较舒服，平时基本就开个把小时，乘坐感受比较舒服，减震一般吧，像是在市区里面开着还不错，走别的路就不行了
不知不觉中已经三个月了，小S 也没少为我们这个家出力，经常泥里来土里去，过两天就带着他美容美容，犒劳一下！说实在的7万多块钱买到如此配置之高，内饰显时尚，外观显档次的车，也唯有远景S 1!如果说您还在纠结买哪一款车的话，这边极力推荐，希望 可以帮助选车纠结的你哦???
性价比很高，首先动力强，空间也挺大，底盘高，内饰做工精致用心，外观很时尚，油耗很低，也算是鱼和熊掌同事兼得。带有天窗，Led大灯，后视镜自动折叠，用着很舒心。
性价比前面已经说了，自己之所以选择这款车就是因为性价比高之又高！配置绝对超越于这个价位
S1算是跨界车型，驾驶感很好，一些优势也不是普通SUV能比的，而且车价还有配置上都很不错，性价比很高了。
性价比高，没有超出我的个人预算的，外观美丽大方，帅气十足。适合我们年轻人的选择，安全配置方面也是很不错的，安全气囊，防撞梁，钢板抗压能力都是达标的。虽然优惠不大但是定价不高，不虚夸。准备开个几年换个大点的车呢。
价格是我完全没有想到的，光看车型完全是不止这个价格的，更何况还有一些高科技的配置，例如语音系统、无匙进入系统，都是非常实用方便的功能，简直是买到就是赚到，几乎没有任何缺点，性价比简直是超级高的了。
远景s1这款车比较适合新人练手和代步的，经济又实惠且后期保养也不贵，是我们经济实力负担起的车。
综合性价比超高，偏女性使用的多一些，可以满足家里代步使用，配置动力刚刚好，这个价钱的车算对得起大众了
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