感觉我的荣威rx5的满意度还是可以的，基本上是没什么不满意的。

这个车方向盘太轻了，我这以前都是开面包的，这有点把握不住，觉得劲大了就跑了方向了，这个我还是有点控制不好，还的熟悉一段时间看看，我家孩子也是说我，都说这样的好开还不累，我这也是慢慢适应吧！

要说不满意的地方就是感觉开起来动力起步有点欠佳，平时一个人自己倒是没问题。但是平时因为要来回跑工地，工地上面用得比较多，车上装上一些工具和设备后或者满载人起步踩油门速度上来就有些慢，速度起来后倒是觉得没有什么问题。还有点遗憾的就是如果标配无钥匙进入就更加方便了

这个车子它的减震过滤还是会有一些偏硬的，然后内饰也有一些异味。

最不满意的就是减震了，走起赖路特别的颠，让人很不舒服，还有就是内饰的用料不是很好，基本上都是塑料材质的，看起来有点廉价。

这辆车的油耗表现是我不太满意的，当初买车4s店的销售告诉我百公里平均油耗就在7个油左右，就算经常性的堵车也不会超过8个油，当时是很高兴的，结果现在油耗表现根本不是那么回事，有的时候堵车油耗都干到9个油了，大多数时间油耗都是在7.5个油以上的，现在只能等第一次保养以后再跑一跑高速，看看油耗能不能再降一些。

不满意的是内饰和油耗，内饰方面主要就是异味问题，新车刚开回来就能很明显的闻到一股胶水的味道，担心对身体有伤害，特意去汽车美容店做了去甲醛服务，回来以后又开窗通风好长一段时间，现在的味道已经几乎没有了；手动挡的车理论上来讲是很省油的，当我的这辆车磨合期的时候油耗并不理想，最近春暖花开，温度上来了，油耗逐渐变为正常状态。

现在的话，因为可能是新车的原因，车内异味还是有点大，不过后面买了几个炭包，现在基本上没什么异味了，因为我这个人鼻子比较敏感，所以可能也是我的问题吧，

荣威的质量在国产车里面还是很一般的，总之现在是后悔了，就是买车的时候很高兴，自己也算是小白，吃一堑长一智吧，这台车要动力没动力，要操控没操控，油耗还特别高。

USB插口太少了，就只有一个，对于我们这种已婚又离不开手机的人来说，争USB插口真是必不可少的事。

舒适性不是很满意，可能还是因为价位低的原因吧，减震效果有点差，车内颠簸感明显。

荣威rx5车子的外观比较霸气，这一点就特别吸引我，因为我以前也是开这种类型的车子，慢慢地就对于这一种外观风格的车子着迷，车子的线条比较硬朗，同时还有一定的平滑线条的装饰，让车子看起来不会特别呆板，有了几分灵性，这一个设计细节让我觉得特别好，整个车的体型会比较大一点，在加上车子帅气的车头，就能够把车子显得特别霸气。

外观还是挺大气的，我这买的白色的，我自己觉得白色的大气还是比较干净的，车门子也是很厚的，安全性能还高。

外观整体设计得非常大气和有特点，车前脸的大嘴很大气，而且每次快到家小孩就知道是爸爸的车回来了，很有辨识度。车身侧面的腰线贯穿车身很协调，尾部的话层次感比较强，整个车带来的稳重感很喜欢

外观还是挺好看的，也很大气，而且这个做工还有日常开车出门的一个视觉上，我觉得都挺好的。

外观看起来特别的大气，车漆颜色看起来很亮，属于我喜欢的类型。

荣威RX5的外观挺时尚的，看起来高高大大的，轮毂是18英寸铝合金的，从车头到车尾都是一些贯穿性的线条，很有运动感的。

新款的荣威RX5在外观上有了很大的改变，线条更有力量了，进气格栅的样式更加前卫了，18寸的铝合金轮毂，还有犀利的大灯设计都是我很满意的。

外观不用说，应该可以说是非常的符合中国人的审美吧，规规矩矩的，一眼给人感觉就是靠谱，看久了也非常的耐看，对于外观来说满分吧，我觉得。

这个外观确实很大气，本来好多人建议我去买一台飞度的，但是我就想着有这么好的国产SUV为什么不选择？看来我的选择是错误的。

我说过了，这个白色是我的最爱，自然外观是让我很满意的，一体式进气格栅，投射式大灯，显示在宽大的前脸上显得张扬，大气。强劲有力的侧身线条稳重，有力。还有铝合金轮胎散热更好，使用时间更长。

选择这款车还有一大部分原因就是因为这款车的外观很漂亮，因为是刚上市的原因，所以外观比较时尚新潮，线条感设计的很不错。特别是大脸的设计，很端庄帅气。

内饰的话，其实我感觉还行，也可能是我比较不注重，但是感觉中控大屏还好。

内饰我也是挺喜欢的，中间屏幕是真的挺大的，我现在玩顺手了，就是直接说话就行，还有我自己买的座套，自己装饰了一下还是很漂亮的。

还不错，就觉得整个内饰设计的很简单，中间就一块大屏，很多功能都集成在里面了，空调控制都在里面，有时候觉得简简单单也好，以后不会出现异响。有点遗憾就是中控车内的用料好一点就完美了

内饰我挺喜欢的，因为它使用起来很方便，而且按钮还车机什么的也没有品质方面的问题，就是挺不满意他的新车异味的问题的，当然现在这个问题也没有了。

内饰的设计风格不错，就是用料不是太好，基本上都是塑料的看起来很廉价。

内饰满意，主要是设计合理，使用的材料和做工都很厚道，不对付，不糊弄，一切都挺好的。

内饰方面有异味是可以理解的，简单的处理并且经常通风就可以去除掉，10.4英寸的多媒体中控大屏以及斑马智能语音控制系统都是我很欣赏的。

内饰的话，个人觉得也不错，中控的大屏，还有自带的导航系统非常的好用，一句，你好斑马，我想去哪里，马上就能出来，嗯，而且手经常放到的地方都是软的，厂家还是有心了。

感觉这个内饰看起来还是挺漂亮的，低配的内饰给的也很到位，但也没有什么太大的实际意义。

4G互联系统可以语音打电话，控制车窗，方便，安全；并且我们这个车辆是高级织物座位，坐上去柔软，舒适，暖和加上全黑装饰经典，大气。

我最喜欢的就是车内中控台的设计了，中控屏幕非常大，10.4英寸的触控液晶屏，看起来非常的有科技感，而且触屏也很灵敏，各种功能用起来非常方便，就一个字：炫。不过内饰也有缺点，就是座椅的材质不是皮质的，不是很好打理，透气性我觉得也一般，没有皮质的看起来上档次。

车子的空间比较大，拥有作为一台荣威rx5应有的乘坐空间和储物空间，乘坐空间方面上，5个人进入车子以后，坐着不会觉得拥挤，所以车子后排坐上3个人是比较轻松的，也不会影响乘坐体验，因为座椅是可调节的，所以可以根据乘客的身材什么的进行调整，，所以也就不存在没地方放腿的问题。储物空间方面上，从我开始驾驶这台车到现在，基本上没有把车子塞满过，装过最多的东西就是，和家人一起出去玩的时候带的一大堆行李和零食。轻轻松松就能放进去了。

空间还是挺大的，我家就是我天天开车拉货，我那个小面包我也是还能开呢！近处就是开我的小面包，远点就开这个新车去，没有查车的。我这前排驾驶室还是空间很大的，我都快一米九了，坐里边一点也不挤，头顶还有腿空间都是挺富裕的。

RX5的空间是自己和家人最满意的，作为一台紧凑型的越野车来说空间确实挺大了，调节好到自己开车舒服的坐姿后头部空间还有两拳，车子后排坐三个人也很轻松。还有就是后排放倒后是全平的，看的另外两款车都有很大的台阶，全平对我来说平时工地拉大一点东西确实方便，而且RX5各个地方的储物盒设计的也多，平时要带出门的一些小工具放在里面也不占其他地方的空间，而且也让车内显得美观

空间上我个人还是比较满意的，因为总体来说这个空间上的表现还是比较好的，一家人使用出门游玩或者是拉东西都是非常够用的。

空间我感觉很大，乘坐空间特别宽松，轻松坐五个人后备箱箱大，平常拉点货很方便。

荣威RX5的乘坐空间算挺大的，满足一家人的正常需要是很轻松的，再怎么说轴距尺寸也达到2.7米，比丰田荣放还要长一点，前排与后排的空间按照一定比例设计，反正坐在前面很宽松，后排座椅放倒以后在后备箱里又能放很多东西的。

空间方面很满意，家里现在三口人，坐在车里很宽松，上班下班，上学放学在空间上都没有任何压力，后备箱同样很充足，孩子的玩具，我刷车的工具都可以放在后面

空间方面的话，我觉得还行，但也是刚刚够用，因为我平常要拉的东西比较多吧，觉得空间要是更大一些的话就好了，当然只有这么多钱嘛，有这个空间不错了，但是平常放东西的时候，就老是觉得小了。

扶手箱的空间确实比较小，虽然说乘坐空间很大，但是这个储物空间做得确实是不太好。

空间很大，设计的相当合理，属于外凹式空间，凸显出内部空间，后排上坐个三个人完全不成问题。1719的车高，让人坐在里面不像坐在小轿车里面让人感觉压顶，它有足够的头顶距离让人舒适的坐着。然后后备箱储存功能也很强大，不仅是空间，两侧还设有小收纳盒，放上小东西很方便，很周到。

刚好，不大不小，平时都是我和女朋友两个人坐，我们都是身材比较瘦的人，所以空间完全够用。后排空间也还可以，坐满3个成年人还是非常轻松的，我们对空间的要求也不高，够用就行。

荣威rx5的动力我觉得挺让我满意的，车子在动力上的表现会比同类车好一点，一个就是车子在起步的时候不会特别肉，推背感会比较强，所以起步的时候不会特别慢。另一个就是车子在高速公路上的时候，提速不会像我之前的那一部车那么慢，相对来说会快一点，所以驾驶起来会更加的顺畅。

动力还是挺足的，手动挡的就是有劲，我这可能也是以前开的小面包的，现在换了大越野就是不一样了，踩油门都是不敢使劲踩，踩深了就有点窜出去了，还是稳当点好。

1.5T的涡轮增压发动机有169匹的马力，其实动力整体表现还是不错的，本身当初买车也就是考虑上下班工地上面代步，图个方便，对动力没很高的要求，只要够用就可以了。现在开下来除了起步给油速度有点迟钝，速度上来了就好了，高速上面动力表现还是满意的，开到120的话转速基本稳定在2000来转，这时候也是油耗也低的

动力的表现还挺不错的，日常超车的时候也是一点油门就有动力的输出，我觉得这个动力的储备还是挺多的。

1.5T的动力在市区跑起来无压力，动力充沛，起步的时候提速快，动力平顺。

动力充足，1.5排量的涡轮增压发动机和6速手动变速箱配合起来很顺畅，春节的时候回老家，路又不是很好，坡又多，换上一档，爬坡还是很给力的，上高速的时候轻而易举就可以加速到120，就算全家人一起出行都从来没有感觉力不从心的时候。

动力很充足，1.5t的涡轮增压发动机匹配6MT的手动波箱，在动力输出上一直都很积极，控制好发动机转速，控制好变速箱挡位，动力几乎就是随叫随到，从来都没有磨磨唧唧的迹象，再有热车时间不长，超车的时候也很有自信。

动力的话，那是我最满意的，1.5t的手动挡一般的车还跑不过我呢，六挡手动，开起来那叫一个舒服呀是真的舒服，下面附上了一张，我爱车的心脏，不过里面可能有点脏，大家将就点看吧。反正是真的强，动力。

1.5t的涡轮增压发动机在动力上面真的是很一般，而且这台车也没有2.0t的可以选择，我估计就算是有2.0t的，应该也不会太好。

1.5T动力很足，配合上手动挡，起步还是加速上都很快，可以让我自在穿梭，特别是在突发情况时可以很快的扭转。并且它的扭矩和功率都是很大的，这样在达到转速时可以为我省油对于追求速度的人来说，是特别大的优势。

1.5t的动力日常上下班就可以了。排量大的车也用不上，在市区经常堵车，排量大的话油耗也就高了。这个动力刚刚好，起步加速都很不错。

因为我以前也是驾驶同一种类型的车子，所以我驾驶起这一台车的时候不会觉得不适应，毕竟车子的体型是比较相似的。我觉得这台车的方向盘相对来说手感会更好一点，因为车转向的时候没有虚位，所以转向的时候会更为舒服。

我这开了好几十年车了，开着还是很好开的，就是这电子助力的方向盘我还是得熟悉一段时间，我都是觉得有点太轻了不敢使劲的感觉。这个车开着还是很稳当的，这个ABS还是好的那种呢！

操控的话喜欢RX5灵活的转向，自己平时也是经过各种路况，方向盘的转向很精准，感觉不到有虚位，而且方向盘的转向轻重合适，低速比较轻，速度起来了又沉稳一些。还有就是刹车的行程不是很长，踩多少下去就有多少反馈，个人喜欢这种刹车感觉

操控感觉还是挺不错的，操控上几乎没有任何难度，上手的时候不存在什么不适的地方。

其实我感觉手动挡的操作起来还是比较有乐趣的，开起来特别有手感，方向盘轻，挂挡没有顿挫感。

这辆车的操控一点都不复杂，方向盘又很轻巧，控制起来很容易，不光我对这辆车的操控很满意，老婆对这辆车的操控同样满意，有的时候我去外地出差，老婆开着车上下班以及接送孩子都没问题了。

因为我之前开过几年出租车，一直都是手动挡的，所以我对手动挡的车比较熟悉，驾驭起来很轻松，方向盘控制方向准确，各项功能实现起来都很便捷。

操控方面的话，以前我是开的轿车嘛，现在开的是SUV了，操控的话肯定是有所不如的，我买车之前就已经做好准备了，比较没有十全十美的车嘛，人也一样，但是买回来，自己开着，诶呦，还可以虽然比不上轿车的操控，但也能够玩了，当然，对我来言是够了，不知道你们这些车神够不够。

这个手动的变速箱感觉一般般吧，没有说有那种非常平顺的感受，或者说是那种所谓的吸入感，这个都是没有的

我喜欢手动挡，它让我在驾驶中可以更容易控制车辆的行驶，并且由于它的方向盘轻巧且精准，在行驶时不会出现车盘方向与车辆行驶方向出现误差的情况。并且手动的可以让我在驾驶时拥有很多的乐趣，不会太过无聊。不过很多人多说手动的开多了都累，这个我暂时还没感觉到。

我和媳妇都比较手动挡的，一是比较省油，而且比较具有操控感，车子操控起来给人一种很轻盈的感觉，方向盘也很好操控，转向时候的连带性和精准度都很高。女朋友驾驶也是轻轻松松的。

油耗：车子的油耗不是特别高，也就7.3左右，个人来说比较能够接受。

油耗还行，现在跑了六百多公里了，就是平均油耗七个多油，这个我还是挺满意的，这么大个还是不费油。

油耗：这个车的油耗觉得还可以，提车到现在开了接近3000公里了，就上了两三次高速，多数是在乡道和县城里面，表显是7.5L左右的油耗，自己还是很满意的

油耗：油耗也并不高，目前来说就是七个多还是挺低的一个表现的，因为开车上下班还有接送孩子的这些路程也都是没有那么好走的，所以我也觉得挺惊喜的。

油耗：现在已经开了5000多公里了，平均油耗7.3，在我的接受范围。

油耗表现确实让我有些失望，按理说手动挡的车型会比较省油的，但是开出来还是和自动挡的一样了，总行驶里程3400公里，百公里平均油耗7.7升，不知道油耗什么时候能降下来。

现在的油耗表现还可以，磨合期阶段的油耗是有点高，共行驶里程5700公里，百公里平均油耗7.2升。

油耗：油耗方面的话，我是真没想到，油耗这么低，比我朋友的自动挡油耗低了一个半，所以说手动挡的还是省油一些，而且加速也舒服一些，毕竟自己换挡嘛，油耗也低，真的香 。

油耗：我这个手动挡的油耗还可以接受，手动本来就省油一些，估计那个自动挡的真的是很费油了。

7..点多的油耗还是很让人满意的，毕竟在我多次的对比中7点多的油耗是在一个平稳的位置，而且销售小妹妹还说后期会有所减少，期待ing

很满意，这个排量不大但是也不小，7个油耗对这款车来说是比较少的，身边也有朋友买了这款车，油耗都没我的低，可能是我平时驾驶比较温柔的原因吧。暂时还没有上高速，高速上油耗还会更少一些。

开着一台车的时候我觉得比较舒服，我平时坐的司机位相对来说会比较舒服一点，不会那么容易觉得不舒服，其他位置可能没有司机位的配置那么好，但是坐着的时候还是觉得比较舒服。车子的空调性能也不错，因为车子的空间相对于房间来说会比较小，所以制冷效果也比较好，进车以后没多久就能明显的感觉到凉爽了。

这个空间大坐着还是很舒服的，这几天天气比较热都开空调了，空调还是上来挺快的，车子也是挺舒服的，开起来也没有什么噪音。

自己觉得RX5的座椅的舒适性是相当好的，不管是座椅的包裹性还是柔软度都很到位，座椅的填充物很饱满，而且两侧的侧翼比较高。还有开起来的隔音非常不错，正常行驶坐在车内很安静

舒适性上就是这个悬架有一些偏硬，但是座椅还是非常好的，不管是对身体的支撑还是这个软硬程度，我觉得坐着都是非常舒适的。

整体的舒适性做的不错，就是减震的效果不是太好，走稍微差一点的路都能感觉颠。

舒适性没有问题，硬件配置过关，人性化设计到位，在车里就跟呆在家里一样，安静，安逸，安心。

荣威RX5的舒适性挺好的，主要是前排和后排的悬挂都是独立性的设计，可以有效的吸收外部的震动，座椅设计也很厚实，坐在上面是很舒适而且很稳定的。

舒适性还可以，开起来也没什么噪音，包括后排的人坐着，也不容易晕车，像我妈坐我以前的长安就晕车，但是荣威车真的坐着一点事都没有，舒适性还是蛮好的，

舒适性也不是很好，因为我买的这个配置本来就很低，再加上异响和风噪都是比较影响的，所以说整体的感受也真心一般。

个人感觉舒适度很高，首先当我坐下去后，我的整个头部空间还是有很高，不会蹭到头发让人感觉不舒服，再者后排一坐下去整个大腿都可以放在座位上不会出现落空情况，并且座位很软又有一定的支撑力，不会因为过于软而坐久了感觉更累。然后就是后排座椅可以放平，这真是让人感觉很人性化的设计，出去后累了，放下来躺躺，美。就是减震不是很好，容易出现颠簸感。

我个人感觉是因为车子比较轻的原因吧，减震效果感觉不是很好。有时候在市区驾驶速度稍微起来一点就能感觉到轻微的摇摆，路况不好的时候车内颠簸感很强，悬架调教的偏硬吧。不过座椅的舒适性还不错，材质非常软，所以可以减轻很多振动感。

车子的性价比还行吧，比较宽敞的车内空间搭配相对于同种车型更为出色的动力，而且还是合资车，质量会好一点比同等价位的国产车来说，性价比会更高。

我这个买的是手动挡最低配的，当时我自己看着买的，回来了我家孩子就是嫌弃配置低了，我觉得还是挺合适的，价格也不贵配置够用就行了，孩子和我的想法不一样，我觉得性价比还是挺不错的。

性价比也是最终选择RX5的原因，本身RX5的定价就不高，再加上ssss店的优惠就很符合自己的预算，我觉得很价格实惠，而且有很大的空间，加上是上汽的发动机可以说性价比非常高

性价比还是挺高的，价格合适的同时这个车子的品质上也很好，性能表现各方面都挺不错的。

rx5的性价比不错，空间大，动力强，外观漂亮，最主要的就是价格便宜，真的不错的一款车。

谁都不会觉得买车的价格是最低的，关于荣威RX5的性价比，我觉得还可以，但是要是现在购买估计会更便宜一点。

性价比满意，虽说优惠力度不大，但是我对最后拿到的价格很满意。

性价比就不用说了，一台不到十万的车，基本上什么东西都有，不想要加装什么东西了，而且ssss店也非常的贴心，脚垫阿，太阳膜啊，都送了，也没让我在花钱去买这些东西，给个好评，对了最后还要说一句，谢谢我的专属销售顾问，辛苦了。

新车确实便宜，但是估计到时候卖车保值率也是低得一塌糊涂，，这真的是没有什么办法了，别看新车便宜，性价比也不一定高。

上汽的品牌，拥有上汽合资的发动机，却只卖国产的价格，对于我这样的一般工作人能有价格便宜却过硬品质的车辆确实是一件让人开心的事。并且荣威的油耗不算高，车型又大气美观，确实是省油居家的首选好车。不得不让人为之一动。

觉得还不错，我对比了很多款同价位的车，综合表现来说还是这款车更让我满意一些，而且还是刚上市没多久的车，外观也是比较新潮比较好看的。4s店的销售人员服务态度也非常好，还送了我们免费保养，性价比很不错。